Ил-20М - самолёт разведки

Ил-20М («изделие 17») — самолёт радиотехнической разведки.

Бортовой номер не нанесен, но есть подозрение, что это RF-95979

Самолет радиотехнической разведки Ил-20М предназначен для вскрытия радиолокационных средств противника в прифронтовой полосе, перспективной радиолокационной съемки местности, перехвата открытых переговоров. С конца 50-х гг.

Фотографии сделаны мной в 2012 году.

Текст частично взят тут, частично написал сам.

32 фото


(Отредактировано в 2015-06-13 20:05:07)
комментарии ↓
plotnikove 2015-06-13 20:05:01 # Ответить
0
-2- Ил-20М-разведчик по своим летным характеристикам и общей схеме идентичен пассажирскому лайнеру Ил-18Д. Это цельнометаллический моноплан с фюзеляжем типа «монокок» круглого сечения. Четыре турбинных винтовых двигателя АИ-20М имеют мощность по 4 250 л. с. каждый. Длина фюзеляжа – 35,9 метра, высота киля над грунтом – 10170 мм, размах несущей поверхности – 37.42 м, ее площадь 140 кв. м. Взлетная масса составляет 64 метрические тонны. Скорость – 640-680 км/ч. Потолок – 10 тысяч. Разумеется, пассажирские места в салоне Ил-20М совершено излишни, оставлены только кресла персонала обслуживающего сложную электронную аппаратуру. Сиденья (их восемь) тоже особые, предназначенные для укладки парашютов, все-таки военный самолет. Так как полеты предстоят долгие, есть условия для отдыха (буфет, туалет и гардероб). Покинуть борт в случае нештатных обстоятельств экипаж может, воспользовавшись шахтой, ведущей к расширенному грузовому (в пассажирском варианте) люку. Кроме разведчиков-электронщиков, в самолете присутствует, разумеется, и авиационный экипаж в количестве пяти человек (2 пилота, радист, бортинженер и штурман).



plotnikove 2015-06-13 20:05:01 # Ответить
0
-3- Разведывательный самолет Ил-20М оснащен комплексом радиоэлектронных и оптических средств получения информации. В его состав входит станции «Ромб-4», «Квадрат-2» , перехватывающий прибор ультракоротковолнового диапазона «Вишня», РЛС «Игла-1» бокового обзора и оптическая техника. Всего было произведено два десятка экземпляров Ил-20М. Фото этих самолетов практически идентичны, в большинстве случаев на борту даже нет обычного номера. Каждый из них имеет специфическую комплектацию и предназначен для выполнения конкретного спектра задач, поэтому приняты меры скрытности. Объективы фотоаппаратов аэрофотосъемки прикрываются в полете специальными шторками, фазированная решетка РЛС заключена в длинный (почти 8 м) радиопрозрачный подфюзеляжный контейнер-гондолу. Оптика размещена в боковых обтекателях, в задней части которых также находятся антенны «Ромба», отвечающего за обнаружение РЛС.



plotnikove 2015-06-13 20:05:01 # Ответить
0
-4- Ильюшинский самолет оказался очень удачным, прочным, надежным, легким в управлении и экономичным. В настоящее время его просто нечем заменить. Из всех возможных вариантов роль авиационного электронного разведчика может исполнить только реактивный Ту-214, и то только после тщательной и серьезной перекомпоновки, что является делом неблизкой перспективы. Пока же поддержание Илов в работоспособном состоянии стало заботой военного министерства. Разработана программа их глубокой модернизации. Ил-20М теперь красят в обычный для военной авиации серый цвет. Гражданской ливреей больше в заблуждение никого не введешь. Когда этот самолет приближается к границе, ВВС соседних стран обычно объявляют тревогу. В новостях можно найти регулярные панические выпады прибалтийских правителей, о нарушении границ государств.



plotnikove 2015-06-13 20:05:01 # Ответить
0
-5- Места командира и 2-го пилота.

plotnikove 2015-06-13 20:05:01 # Ответить
0
-6- Данные о двигателях. Вибрации, нагрузки, пожарная сигнализация. Внизу рычаги флюгирования двигателей и пожаротушения.

plotnikove 2015-06-13 20:05:01 # Ответить
0
-7- Локационное оборудование

plotnikove 2015-06-13 20:05:01 # Ответить
0
-8- Педали управления рулём направления самолёта и тормозными приводами колёс. Движение педалей относительно оси Z - меняем направление. Нажатие на педали вверх - торможение.
На панели по центру: автопилот, управление шасси, механизация крыла, ручки управления двигателями (РУДы). По сторонам от РУДов круглые рули - это триммеры руля высоты - используются для удержания постоянного положительного, отрицательного или нейтрального наклона самолёта при наборе высоты или снижении.

plotnikove 2015-06-13 20:05:01 # Ответить
0
-9- Те же элементы немного ближе

plotnikove 2015-06-13 20:05:01 # Ответить
0
-10- Аварийное управление двигателями. Рычаги флюгирования, перезапуск двигателей в воздухе, перекачка топлива между баками, подкачки систем, переключение используемых баков.
Флюгирование используется в случае остановки двигателей. Причиной этому служит особенность турбовинтового двигателя. Если не зафлюгировать винты (поворот лопастей двигателя на 90 градусов) на самолёт будет оказываться повышенное сопротивление, а значит на оставшиеся 3 двигателя увеличится нагрузка. А если откажет 2?..

plotnikove 2015-06-13 20:05:02 # Ответить
0
-11- АВТОПИЛОТ. Заметьте механика, никакой автоматики или электроники. Задаем курс, глиссаду и вперед пить чаёк. Имеется простой регулятор разворота относительно своей оси.

m2000 2015-06-13 20:05:02 # Ответить
0
Это как ТС себе представляет? Стимпанковый автопилот? sm_biggrin.gif АП-6Е, конечно, не более поздние АСУ, но вполне себе полноценный автоматический комплекс с обратной связью.
plotnikove 2015-06-13 20:05:02 # Ответить
0
-12- С командирской стороны элемент управления связанный с радиооборудованием

plotnikove 2015-06-13 20:05:02 # Ответить
0
-13- В ногах у борт. техника (не соврать бы что именно) или ручной выпуск шасси или ручной выпуск закрылков.

amigo72 2015-06-13 20:05:02 # Ответить
0
Система пожаротушения 1-4 двигателя? Скорее аварийное отключение подачи топлива. В фильме "Размах крыльев" при пожаре двигателя после флюгирования похоже идут в ход эти рычаги (16-я и 22 -я минута).
●●
amigo72 2015-06-13 20:05:02 # Ответить
+1
Зацепили аж до жути эти ручки :) нашел в книге "Самолет Ил-18" Кузнецов А.Н. стр.10 - ручки аварийного флюгирования...
●●●
Bris2 2015-06-13 20:05:02 # Ответить
0
amigo72

Зеленю за упёртость.
●●●
plotnikove 2015-06-14 11:06:25 # Ответить
0
Ах, спасибо, буду знать
plotnikove 2015-06-13 20:05:02 # Ответить
0
-14- Элементы управления связанные с навигацией по VOR маякам

plotnikove 2015-06-13 20:05:02 # Ответить
0
-15- Над головами управление освещением, управление противопожарными системами

plotnikove 2015-06-13 20:05:02 # Ответить
0
-16- Самый. Обычный. Компас.

vobljademort 2015-06-13 20:05:02 # Ответить
0
А вот интересно, "бычий глаз" в современные машины ставят или нет?
●●
plotnikove 2015-06-13 20:05:02 # Ответить
+1
Ставят. Есть во всех "инормаках" наравне с аналоговым авиагоризонтом и альтиметром.
plotnikove 2015-06-13 20:05:02 # Ответить
0
-17- Рабочее место штурмана. Именно он строит коварные маршруты "с нарушением границ иностранных государств".



plotnikove 2015-06-13 20:05:02 # Ответить
0
-18-

plotnikove 2015-06-13 20:05:02 # Ответить
0
-19- Линейка, транспортир и старенькие наушники с микрофоном. Еще что-то нужно бывалому штурману?

plotnikove 2015-06-13 20:05:02 # Ответить
0
-20- Подсказки

plotnikove 2015-06-13 20:05:02 # Ответить
0
-21- Рабочее место радиста. Связь - наше всё.

plotnikove 2015-06-13 20:05:02 # Ответить
0
-22- Радиостанция с возможностью использования различных видов связи.



plotnikove 2015-06-13 20:05:02 # Ответить
0
-23- Салон самолёта. Панель управления радио-локационным оборудованием.



plotnikove 2015-06-13 20:05:02 # Ответить
0
-24- Мощнейшие (по меркам 80х годов) и не такие устрашающие сейчас фотокамеры (2 по обоим бортам самолёта)



plotnikove 2015-06-13 20:05:02 # Ответить
0
-25- Панель управления фотоаппаратурой



plotnikove 2015-06-13 20:05:02 # Ответить
+2
-26- А за окном дождик и видно винты



justagamer 2015-06-13 20:05:02 # Ответить
0
Прикольно звучит. smile.gif
plotnikove 2015-06-13 20:05:02 # Ответить
+1
-27- Место отдыха экипажа



plotnikove 2015-06-13 20:05:02 # Ответить
+2
-28- "Война войной, а обед по расписанию". Тут также. Как без кухни на развед. самолёте.



plotnikove 2015-06-13 20:05:02 # Ответить
+1
-29- Снаружи стоит пассажирский Ил-18, на базе которого и делали различные военные модификации.



ЧерныйПьеро 2015-06-14 02:06:13 # Ответить
0
Нихрена это не пассажирский dont.gif
Зачем интересно пассажирскому столько антенн??
Это антенны КСС. А самолет - изд.40. "Сигара" на хвосте - антенна Р-857.
Эх молодость... wub.gif
●●
plotnikove 2015-06-14 11:06:25 # Ответить
0
Я ждал, что кто-то скажет. Пережитки советской разведки и маскировка под пассажирский самолёт. Дед рассказывал, когда они в Сирию летали, их самолёт перекрашивали в Аэрофлотовскую ливрею
plotnikove 2015-06-13 20:05:02 # Ответить
+1
-30- Сухой Су-27П (Т-10П)



plotnikove 2015-06-13 20:05:02 # Ответить
+1
-31- Ту-134УБЛ — учебно-тренировочный самолёт, разработанный в ОКБ Туполева в начале 1980-х годов. Принят на вооружение ВВС СССР в 1982 году.

Продолжает использоваться в ВВС России для обучения курсантов полётам на Ту-22М3 и Ту-160. Также его применяют для поддержания навыков строевых пилотов, чтобы сократить расход лётного ресурса боевых самолётов.

Этот самолёт заслуживает отдельного внимания...но на него не было возможности попасть.



plotnikove 2015-06-13 20:05:02 # Ответить
+3
Я всё. Спасибо за внимание. Отдельная благодарность моему деду, который заканчивал службу на этом самолёте, а также аэродрому "Пушкин"

kvs2007 2015-06-13 23:36:32 # Ответить
0
Так мы один самолёт видели? rulez.gif
Только внутрь, у меня, попасть не получилось.

Добавлено в 22:25

И я летал на Ил-18, но это было в далёком детстве и поэтому впечатлений не сохранилось)))

vobljademort 2015-06-13 20:05:02 # Ответить
+2
ТС,размах крыла поправь.
Зелени отсыпал.
plotnikove 2015-06-13 20:05:02 # Ответить
+2
Спасибо, поправил
Косячок 2015-06-13 20:05:02 # Ответить
+1
Смотрел,читал с огромнейшим интересом!
От меня однозначная зелень.
Gekki66 2015-06-13 20:05:02 # Ответить
0
Спасибо за экскурсию, ТС!! Молодец.
KonstantM 2015-06-13 20:05:02 # Ответить
0

Полёт на Ил-18.
Mrstank 2015-06-13 20:05:02 # Ответить
0
Хороша машинка,вот все таки делали раньше самолеты на долгие года. Оборудование конечно модернизировать приходится переодически,но вот планер...он великолепен!
vict30 2015-06-13 23:00:53 # Ответить
0
застал я ИЛ 18, как пассажирь, впечадление неубиваемый самолёд, но тихоходный, мля
грохот от винтов в салоне такой, что говорить бэзполезна, кайф в том, что тосты произносишь жестами - это балдеж
но недолго прыгала старушка, как то их в одночасье убрали с пасс перевозог
vict30 2015-06-13 20:05:02 # Ответить
0
Рыбьяты, ну что вы всё про войну, да про войну - вояки на диванах
Написали бы хоть раз чё-нить хорошее, типа деду пенсию повысили, баушке бесплатную путевку дали
А то блядь, тока и читаешь надо кормить свою армию, а не чужую
А потом выясняется, что под видом своей армии кормим всякую госпидорню с зарплатами от млн. руб. в день
Какой-то там губер только задекларировал 968 млн годового дохода, наверное, армию кормил
Bris2 2015-06-13 20:05:02 # Ответить
+2
Цитата
-19- Линейка, транспортир и старенькие наушники с микрофоном. Еще что-то нужно бывалому штурману?
    

Ээээ...... пачка "Беломора"?

ТС! Спасибо за пост, зеленю!



Ил-20М
powersky 2015-06-13 20:05:02 # Ответить
0
Догнал до полсотни! brake.gif
SryGdeM 2015-06-13 20:05:02 # Ответить
0
Срочную служил в Чите , "Черёмушки" - аэродром в центре города . Данный экземпляр один раз видел там . Ил-18 видел в Якутске , 82-83 г. прошлого века , тогда видно выполнял регулярные рейсы .
Там-же видел ТУ- 22 , птица , а не самолёт .
vobljademort 2015-06-13 20:05:02 # Ответить
+1
Это "Шило" который? Весьма своенравная птица, много их побилось, особенно на заре эксплуатации.
●●
SryGdeM 2015-06-13 20:05:02 # Ответить
0
Прошу прощения , ТУ-95 на винтах ! Извините , ввёл в заблуждение . ТУ-95 , шасси высокие пипец.
ВесельчакУй 2015-06-13 20:05:02 # Ответить
0
Видел подобный в Воронеже
ingvaar 2015-06-13 20:05:02 # Ответить
0
Самолёт может лететь, даже если три двигателя откажут. Правда на до быстро найти куда сесть, но лететь можно. Когда летели на полигон на Ил-18, экипаж, для экономии, отключил два движка, вот переполох был у некоторых, но я объяснил, что топливо экономят, не поверили, пошли к экипажу. А мне ещё отец о таком рассказывал.
VolkovAlekse 2015-06-14 00:06:20 # Ответить
0
Вероятность, что скоро разобьётся Ил-20 очень велика.

kaleru 2015-06-14 12:05:27 # Ответить
0
Я все понимаю, самолет старый, заменить пока нечем..
Но драные кресла экипажа, с торчащим из них поролоном-это пп..ц..
Неужели экипажу самому не противно, ремонт то на пару часов.
© Hodor 2009 – 2018
Правила
Яндекс.Метрика