Новый облик "Волги" - тюнинг под масл кар
Российский автомобиль Волга очень далек от американских масл каров, однако, в умелых руках этот отечественный седан может обрести поразительные сходства с этими легендами американского автопрома. Далее вас ждет фото отчет о доработке ГАЗ 3102 2004 года, превратившегося в уникальный проект Himera. Автором пока еще еще не полностью завершенного проекта является Александр из Санкт-Петербурга.
27 фото via
27 фото via
(Отредактировано в 2015-03-24 14:35:09)
Войти Регистрация
Будет 20 фоток. Ломать не стоит. откуда то 27 взялось то?
Получившийся аппарат также далек от настоящих маслкаров. Маслкар это не только похожесть на Шелби, Камаро и прочие Мустанги, но и мощная начинка, выплёвывающая бензин из выхлопной и ускорением рвущая сидение из-под водителя.
Какую-то надежду оставляют слова про то, что проект не закончен.
Нормальное рукожопство. Очередной пролетарский мустанк. До настоящих мускул-каров, как до Луны, но побаловаться пойдёт.
"Прочие авто Самособранные, 2004 год
300 000 руб.
Двигатель: бензин, 2300 куб.см
Трансмиссия: механика
Привод: задний
Цвет: фиолетовый
Пробег по России: есть
Пробег, км: 100000
Руль: левый
Дополнительно: Авто сделан на базе ГАЗ 3102, двигатель инжекторный, гидроусилитель, салон кожа. Пригоден для повседневной эксплуатации, обслуживание недорогое все запчасти в наличии, цены не растут в отличии от иномарок.
Обмен: на более дешевую
с доплатой
Город: Санкт-Петербург"
Здесь
За руки - зелень!
Работа, конечно, проделана огромная, но машина не более, чем шоу-стоппер. При повседневной эксплуатации возникнет масса проблем, от отсутствия документов, до лопающейся шпатлевки.
чем то мне это старую рекламу про бедного индийского юношу напомнило...
И, кстати, как удалось за регистрировать? ГАЗ сертификат соответствия в жизни не подпишет на самоделку.
Вот тоже не похоже...
Торпеда тоже уродливая.Воздухозаборник под лобовиком просто уебищен,
ебаный стыд ...
И, да, смотрится, как убожество. С любой проекции. Явно видно, что это не-маслкар, что это поделка, да еще херовая - линии не выдержаны, кузов задран... Ара-тюнинг, да и только
Ну а так да, пилить несущий кузов без расчётов, "по месту"...
Ну и колёса, конечно, пиздец.
- Как это у вас получилось?
- Здесь же в инструкции русским языком написано, что после сборки обработать напильником!
Кстати, всегда улыбало выражение "начинка от чего-то". Будто, скрестить две машины это как гуся нафаршировать
Волги нет, всё, забудьте. Это убыточное направление свёрнуто навсегда, теперь только коммерческие автомобили. Новая Волга появится только при новом Сталине, не иначе.
здесь до 300 л. с. "Волги" с 406-ми двигами раскорячивают.
и трансмиссию настраивают.
Но отдать должное нужно..за старания
ебаный стыд ...
И, да, смотрится, как убожество. С любой проекции. Явно видно, что это не-маслкар, что это поделка, да еще херовая - линии не выдержаны, кузов задран... Ара-тюнинг, да и только
referenDООМ
Тюнинг Волги это вот, имхо...Волга ДОЛЖНА оставаться Волгой
Почему-то всегда думалось, что человек сделал машину чисто по приколу,
"для себя"; ну не создается рядом с ней ощущения, что она создана для понта.
Скорее, просто занятная переделка под американский какой-нибудь "Мустанг".
Кстати, вполне себе любопытная машинка получилась, отторжения не вызывает.
Думаю, что можно было бы грамотно сделать и по железу и по дизайну, но вышло бы это за 20к у.е.
А за 20к у.е. в Киеве, например, можно купить ford gran torino; за 14к у.е. - Plymouth Sattelite.
и потом ездить по дорогам общего пользования???
а так конечно зелень
ну и не называть получившееся "Волгой", а сама 3102 на мой взгляд самая красивая машинка из автопрома, мне б было жалко переделывать
Добавлено в 15:18
и моно еще и еще до потери пульса
Из говна конфета тоже будет говном!
Это примерно тоже самое, как приору занизить!
Смотреть смешно, ездить страшно!