Аэродромная "Ретро" техника - для любителей гражданской авиации

Предлагаю небольшую ретро-фотоподборку аэродромной техники. Местами будут комментарии. Фотографии взяты с различных тематических интернет-авиапорталов.

52 фото.


(Отредактировано в 2015-01-15 20:40:07)
комментарии ↓
KVS 2015-01-15 20:40:02 # Ответить
0
1. Ленточный транспортер на базе ГАЗ-69

KVS 2015-01-15 20:40:02 # Ответить
0
2. Автоконвеер АК-3 (на шасси автомобиля ГАЗ-51)

KVS 2015-01-15 20:40:02 # Ответить
0
3. АК-4 (на шасси автомобиля ЗиЛ-130Г)

KVS 2015-01-15 20:40:02 # Ответить
0
4. Автотранспортер АТ-2 (на шасси ГАЗ-69)

KVS 2015-01-15 20:40:02 # Ответить
0
5. АТ-4М (на шасси ГАЗ-69)

KVS 2015-01-15 20:40:02 # Ответить
0
6. АТ-6 (на шасси УАЗ-452Д)

KVS 2015-01-15 20:40:02 # Ответить
0
7. Несамоходный пассажирский трап НПТ-104

KVS 2015-01-15 20:40:02 # Ответить
0
8. Самоходный пассажирский трап для АН-10, СПТ-12 на базе электрокара ЭК-2

Аэродромная "Ретро" техника
KVS 2015-01-15 20:40:02 # Ответить
0
9. СПТ-14

KVS 2015-01-15 20:40:02 # Ответить
0
10. СПТ-16

KVS 2015-01-15 20:40:02 # Ответить
0
11. СПТ-20

Аэродромная "Ретро" техника
KVS 2015-01-15 20:40:02 # Ответить
0
12. СПТ-21

Аэродромная "Ретро" техника
KVS 2015-01-15 20:40:02 # Ответить
0
13. ТПС-22

Аэродромная "Ретро" техника
KVS 2015-01-15 20:40:02 # Ответить
0
14. ТПС-22-1. Не совсем ретро, зато самолет ИЛ-18 !!!

KVS 2015-01-15 20:40:02 # Ответить
0
15. АГТА-51

Аэродромная "Ретро" техника
KVS 2015-01-15 20:40:02 # Ответить
0
16. Название этого трапа для Ту-144 и его модификации для "Бурана" мне неизвестно.

Аэродромная "Ретро" техника
KVS 2015-01-15 20:40:02 # Ответить
0
17.

KVS 2015-01-15 20:40:02 # Ответить
0
18. СПТ-104

KVS 2015-01-15 20:40:02 # Ответить
0
19. СПТ-114

Аэродромная "Ретро" техника
KVS 2015-01-15 20:40:02 # Ответить
0
20. СПТ-154

Borl 2015-01-16 12:05:33 # Ответить
0
А я на таком катался недавно rulez.gif rulez.gif
Там руль от Уазика и педаль тормоза под две ноги, да с защелкой - ручником. Ломом заржавевшую отжимали, чтоб поехал)

пс ух сколько я тут в теме петрушки оставил)) отличная тема настроение зимой поднять!
https://aviarestorer.ru/2014/03/17/trapi/



Аэродромная "Ретро" техника
KVS 2015-01-15 20:40:02 # Ответить
0
21. Автолифт АЛ-3А в а/п Будапешт

KVS 2015-01-15 20:40:02 # Ответить
0
22. Еще один АЛ

Аэродромная "Ретро" техника
KVS 2015-01-15 20:40:02 # Ответить
0
23. В Аэрофлоте 1960-тых, 1970-тых годов использовали АПА-12 (ГАЗ-69) для запуска лёгких ВС и обеспечения электропитанием ВС, при выполнении регламентных работ.


Аэродромная "Ретро" техника
KVS 2015-01-15 20:40:02 # Ответить
0
24. РАФ-980ДМ-979 «Рига»

Аэродромная "Ретро" техника
brendel 2015-01-15 21:01:06 # Ответить
0
KVS 2015-01-15 20:40:02 # Ответить
+1
25. ТТХ

KVS 2015-01-15 20:40:02 # Ответить
+3
26. Аэродромный тягач Tatra 815 TPL 28 235 6x6.1 R
Способен тянуть/толкать самолёты общей массой до 400 000 кг.
Двигатель: V12 объёмом 19 литров и мощностью 320 л.с.
Расход 60-125 л. на 100км.


KVS 2015-01-15 20:40:02 # Ответить
+3
27. В 1958 г. на аэродроме ГВФ «Внуково» были проведены испытания ЗИЛ-134 в качестве тягача-буксировщика самолетов.



KVS 2015-01-15 20:40:02 # Ответить
+3
28. Аэродромно-уборочная машина

KVS 2015-01-15 20:40:02 # Ответить
+2
29.

KVS 2015-01-15 20:40:02 # Ответить
+7
30. Ikarus-695

justagamer 2015-01-15 20:40:02 # Ответить
+5
Двухэтажный Икарус, да ещё и гармошка... это просто пиздецки офигенно! kruto.gif



KVS 2015-01-15 20:40:02 # Ответить
+9
31.

KVS 2015-01-15 20:40:02 # Ответить
+6
32. Вот еще один интересный Икарус

Аэродромная "Ретро" техника
KVS 2015-01-15 20:40:02 # Ответить
+8
33.

Аэродромная "Ретро" техника
KVS 2015-01-15 20:40:02 # Ответить
+4
34. «Неоплан», был изготовлен по заказу Саудовской Аравии для аэропорта в Джедде. Автобус должен подвозить пассажиров к авиалайнерам, причем вместимость его двухэтажного салона рассчитана так, чтобы за один рейс заполнить самый большой «Боинг» — в автобусе помещается 342 пассажира, из них 150 могут сидеть. Из автобуса в самолет пассажиры попадают по выдвижному мостику, поднимающемуся на нужную высоту (5,5 м.) прямо к люку самолета. Некоторые данные автобуса-гиганта: длина — 18 метров, ширина — 4,5 метра, высота — 4,6 метра, масса — 27 тонн, мощность дизеля — 352 лошадиных силы, скорость — до 55 километров в час.

KVS 2015-01-15 20:40:02 # Ответить
+2
35.

Аэродромная "Ретро" техника
KVS 2015-01-15 20:40:02 # Ответить
+2
36.

Аэродромная "Ретро" техника
KVS 2015-01-15 20:40:02 # Ответить
+4
37. Нельзя забыть и ЛИАЗ-67711

бомж78 2015-01-15 21:01:06 # Ответить
-1
Народное прозвище "Скотовоз" rulez.gif faceoff.gif
KVS 2015-01-15 20:40:02 # Ответить
+5
38. Автопоезд пассажирский перронный аэропортовый «АППА-4». Разработан на Рижском заводе №85 Гражданской авиации в 1971 году. Представляет собой пассажирский полуприцеп с тягачом КАЗ-608 или ЗиЛ-130В1 (позже ЗиЛ-441410). Серийное производство организовано в 1973 году. АППА-4 предназначен для перевозки пассажиров от аэровокзала к трапу самолёта и обратно. Рассчитан на эксплуатацию в аэропортах с твёрдым покрытием. Пассажирский полуприцеп низкопольный (уровень пола 350 мм), имеет вагонную компоновку. Для посадки пассажиров имеются 4 ширмовые двери (по 2 с каждой стороны) шириной 1400 мм. Производство АППА-4 продолжалось до 1999 года.

KVS 2015-01-15 20:40:02 # Ответить
+3
39. Аэродромный кондиционер на базе МАЗ

KVS 2015-01-15 20:40:02 # Ответить
+4
40. Аэродромный тягач, название видно)

KVS 2015-01-15 20:40:02 # Ответить
+3
41.

KVS 2015-01-15 20:40:02 # Ответить
+3
42.

KVS 2015-01-15 20:40:02 # Ответить
+1
43. Автомобиль с подъёмным кузовом «АПК-9» на шасси «ЗИЛ-130» выпускался с 1964 по 1970 год Опытным заводом №85 ГА.

Аэродромная "Ретро" техника
KVS 2015-01-15 20:40:02 # Ответить
+4
44. ТЗ-22

KVS 2015-01-15 20:40:02 # Ответить
+3
45. ТЗ-38-130

KVS 2015-01-15 20:40:02 # Ответить
+2
46. ТЗ-500А

KVS 2015-01-15 20:40:02 # Ответить
+1
47. Обслуживание Ил-62м в Шереметьево-2 одновременно двумя автолифтами АЛ-6.

KVS 2015-01-15 20:40:02 # Ответить
+3
48. Погрузка ТЗ-22 в В-12.

KVS 2015-01-15 20:40:02 # Ответить
+4
49. Аэродромный тягач МАЗ-541.
Разработка тягача началась в 1956 году. Основное назначение: транспортировка воздушных судов массой до 85 т на аэродромах с твёрдым покрытием. Выпущено всего 3 автомобиля. Кстати, на него устанавливали V-образный 12-цилиндровый четырёхтактный дизельный танковый двигатель водяного охлаждения со струйным распылением топлива (500 л.с.).


kdy 2015-01-15 20:40:02 # Ответить
+3
Вот это шедевр дизайна!
Икарус 695 очень функционален. Странно, что идея не получила продолжения.



Аэродромная "Ретро" техника
KVS 2015-01-15 20:40:02 # Ответить
+4
50.

justagamer 2015-01-15 20:40:02 # Ответить
0
Смотрю, что на Мазе что на Жуке, водилы руку "по-пацански" на дверь высовывают, мажоры. smile.gif
KVS 2015-01-15 20:40:02 # Ответить
0
51. Сушилка ВПП на базе ГАЗ-69. Силовая установка сушилки - двигатель от МИГ-15. Аэропорт Хабаровск.

KVS 2015-01-15 20:40:02 # Ответить
+2
52. «FOLLOW ME» ГАЗ 24-02

У меня все. Добавляйте свое.

justagamer 2015-01-15 20:40:02 # Ответить
+3
У меня такая в детстве была, во многом из-за нее в гражданскую авиацию и влюбился.

Аэродромная "Ретро" техника
justagamer 2015-01-15 20:40:02 # Ответить
+1
Вот ещё несколько советских винтажно-суровых авиа "сноу_блоуверов": rulez.gif

1.


justagamer 2015-01-15 20:40:02 # Ответить
0
2.

Аэродромная "Ретро" техника
justagamer 2015-01-15 20:40:02 # Ответить
+2
3.

Аэродромная "Ретро" техника
justagamer 2015-01-15 20:40:02 # Ответить
+1
4.

jjj0hnson 2015-01-15 20:40:02 # Ответить
0
Мазовский тягач понравился
goriak 2015-01-15 20:40:02 # Ответить
0
На первом фото-стоянка номер 10
jjj0hnson 2015-01-15 20:40:02 # Ответить
+3
У нас вот такое еще есть. Установка Воздушного Запуска на базе Уазика.

Boris62 2015-01-15 20:40:02 # Ответить
+1
Эх молодость! Жопа в масле,нос в тавоте,но зато в аэрофлоте. БУГА.
goriak 2015-01-15 20:40:02 # Ответить
0
Разве там про нос речь шла?
И с жопой промашка-в мыле она.


Ума нет-иди в пед,
Совести нет-иди в мед,
А если полный идиот-иди в аэрофлот.
KVS 2015-01-15 20:40:02 # Ответить
+3
Вот еще интересный зверь

justagamer 2015-01-15 20:40:02 # Ответить
+1
Самолёточесалка? smile.gif
KVS 2015-01-15 20:40:02 # Ответить
+4
ЖУК

Аэродромная "Ретро" техника
Федулов 2015-01-15 20:40:02 # Ответить
+2
Самую "главную" машину ТС не показал. МА-7 (машина ассенизатор) . "Масемьщики" обидятся и не будут дерьмо с самолётов сливать. Пропадём тогда..
Стентор 2015-01-15 21:01:06 # Ответить
0
За говно всегда зелёнка! rulez.gif

A1eksandr78 2015-01-15 20:40:02 # Ответить
0
а у меня практика была в 98 году на полете cool.gif как раз разруха пошла why.gif
R0mari0 2015-01-15 20:40:02 # Ответить
0
Из нашей, отечественной техники, самый красавец — Маз 541.
Все остальные как из постапокалиптических ужастиков...


Зато самолеты красивые! Особенно Ил-62! Не знаю почему, влюблен в его формы.. Наверное один из самых красивых коммерческих самолетов в мире!
Andy061 2015-01-16 03:30:38 # Ответить
0
Кстати и один из самых надежных.
Vyatich 2015-01-15 20:40:02 # Ответить
0
Примерно четверть из увиденного помню с детства. Аэропорты Алыкель (г.Норильск), Домодедово и Внуково. Исчезать начали с начала нулевых
justagamer 2015-01-15 20:40:02 # Ответить
0
Вот ещё, МАЗ АА-60

ТоварищК 2015-01-15 21:01:06 # Ответить
0
«FOLLOW ME» ГАЗ 24-02 -c Пулково ездили заправляться в Пушкин(Аи-92 в Авиагородке не было).Целая колонна сзади выстраивалась,боялись обгонять(думали ГАИ).Один обгонит и...понеслось,каждый обгоняющий кулаком грозит.Гыгыгы.Да и вообще...хватало ржачек в Аэрофлоте...
Nurse 2015-01-15 21:01:06 # Ответить
0
Всегда воспринимал технику в аэропортах как что-то инопланетное. Отличная подборка.
SuperNikon13 2015-01-15 21:01:06 # Ответить
0
интересная подборка bravo.gif
KVS 2015-01-15 21:01:06 # Ответить
0
Цитата (SuperNikon13 @ 15.01.2015 - 19:45)
ТС , откуда инфа ?

На сайте запрещено:
Статья 3: Публикация материалов без упоминания автора или ссылки на источник. Строжайше запрещен плагиат (присвоение чужого авторства себе).

Уважаемый, я себе авторство фотографий не присваиваю.
Данную подборку делал сам из кучи материала выложенного в сети.
frosya26 2015-01-15 21:01:06 # Ответить
0
Самолетная подвижная лаборатория или "Остров"

Аэродромная "Ретро" техника
Озя 2015-01-15 21:01:06 # Ответить
0
исче нужен волк с тележкою из "ну погоди" rulez.gif
NemetC 2015-01-15 22:00:44 # Ответить
0
аэродром Чкаловский. АПА-5д



Аэродромная "Ретро" техника
дензо 2015-01-15 23:00:55 # Ответить
+1
и Ан-12, самолет, на котором я штурманом стажировался! Очень его люблю.
NemetC 2015-01-15 22:00:44 # Ответить
0
азот специальный, тоже Чкаловский аэродром

Аэродромная "Ретро" техника
NemetC 2015-01-15 22:00:44 # Ответить
0
тягач, его все называли цыпленком. расход топлива конский

Ilya75 2015-01-15 22:00:44 # Ответить
0
Тоже цыпленок. И тоже уже ретро moderator.gif

NemetC 2015-01-15 22:00:44 # Ответить
0
еще один тягач

Аэродромная "Ретро" техника
NemetC 2015-01-15 22:00:44 # Ответить
0
топливозаправщик

Аэродромная "Ретро" техника
yourgen 2015-01-15 22:00:44 # Ответить
0
ай красава, в армейке на таком ту 22 заправлял (аэродром Барановичи)
NemetC 2015-01-15 22:00:44 # Ответить
0
кондиционер

wrivolsk 2015-01-15 22:00:44 # Ответить
0
ТОЧНО!
jeka523 2015-01-15 22:00:44 # Ответить
0
16. Название этого трапа для Ту-144 и его модификации для "Бурана" мне неизвестно.
Трап для 144 на базе МАЗа специально делали, а для Бурана не знаю, хотя тоже МАЗ...
Bumbarash 2015-01-15 22:00:44 # Ответить
0
Некоторая техника до сих пор в строю.
Змеенов 2015-01-15 22:30:02 # Ответить
+1
И своей фотоколлекции.
СПТ-20 на аэродроме Якутска.Открытка 1975 года.Там ещё вдали виден перронный автобус-полуприцеп,марку определить не смог.



KVS 2015-01-15 23:30:28 # Ответить
0
Автопоезд пассажирский перронный аэропортовый «АППА-4», с тягачом КАЗ-608.
38 фото в топе, там есть описание.
Змеенов 2015-01-15 22:30:02 # Ответить
+1
АПК-10 ножничный подъёмник.Фото сделано в 1985 году в посёлке Батагай в Якутии.

Змеенов 2015-01-15 22:30:02 # Ответить
+1
Аэродромный тягач ЯАЗ-214.

Аэродромная "Ретро" техника
abagur1989 2015-01-15 22:30:02 # Ответить
0
Куплю МАЗ 541.Очень на душу упала машина.
niki233 2015-01-15 23:00:55 # Ответить
0
держи подборка класс вобще в союзе много техники интересной было

Аэродромная "Ретро" техника
Патрушев 2015-01-15 23:00:55 # Ответить
0
Ну не знаю, как там с "татрами", а к посадке на Ил-86 нас привозили "зверовозами" - автобусами на базе зИл -130.. и самоль тащил Тягач - как правило -"Краз", и потом пешкарусом в самоль .Любил Ил - 86. как и Ил -62, а вот Т-5 напрягал.. "долетим-не долетим" всегда вопрос. с "Илами" нет таких вопросов - никогда не возникало.
Transaero 2015-01-15 23:30:28 # Ответить
0
Цитата (KVS @ 15.01.2015 - 18:24)
Предлагаю небольшую ретро-фотоподборку аэродромной техники. Местами будут комментарии. Фотографии взяты с различных тематических интернет-авиапорталов.

52 фото.

ни кого не смутило, как на первой фотке техник на стремянке стоит? он же круче канатоходца! стоит на периле и работает руками над головой!
тоже заметил!)

еще думаю, как это он так. Мы на 737 носок стабилизатора меняли, тоже недотягивались, вставали на вторую перилу, но ногами упирались в последнюю 4 перилу ограждения.
LatLeha 2015-01-15 23:30:28 # Ответить
0
К сожалению, остаткам 85-го завода (а конкретно фирме "ЛАС-1") по имеющейся у меня информации - полный пипец (настает или уже настал). cry.gif

А их техника до недавнего времени закупалась в аэропорты российского севера, что как бы намекает...

Не сильно много во всем мире фирм, производящих аэродромную технику...

https://www.las1.lv/
Патрушев 2015-01-15 23:30:28 # Ответить
0
В Аэропортах Российского Севера есть стремянка от Ан -24, рампа от Ан -26 и Ан-32, и мы там нехило ржём после 4-5 часов полёта на перегрузе, и встречают там только огромные кудлатые Туруханские псы.. ну или Ми - 8 опоздавший с рейса на юг, ради которого полосу зажгут). Як - 40 уже давно не летает, раньще в Крске на трап клали телек в 40 кг, и пару ящиков мороженого, а оттуда рыбки пару мешков).
Bezazun 2015-01-16 00:06:29 # Ответить
0
Моя аэродромная ретротехника - АВВАУЛ ,уволен сокращению штатов .Низкий поклон Горбатому главнокомандующему ...



Pomalenky 2015-01-16 01:01:19 # Ответить
0
Вот аэродромная ретротехника....Мишки рекламщика пиццы,начинавшего как Генеральный секретарь....отличную карьеру мужик сделал... moderator.gif



Аэродромная "Ретро" техника
Патрушев 2015-01-16 00:06:29 # Ответить
0
Опоздал я. Эх проспал.. с другом - Гошей сидели, вылет в 8 утра, сидели не пили - байки травили и заснули в 5 утра.. в общаге, Зима за 40 км от порта,у меня груз - телек в крайкомовской волге (тесть дал. а водила - как в армии в 5-40 у подъезда) мобил тогда не было.. Вскочили - 7-00!!! бегом в машину! в порт, а регистрация по времени - пипец-кончилась! всё равно и тут - наш рейс не улетел! - нет запуска у двигателя!, я с машины волоку по полю ящик с телеком.. мне на встречу борттех- Нахуй!, всё ставь! - Пох - ! на трап! и под рёв электродвижка -"ВУУУ!" хлопп! -значит замок на закрытие сработал, и потом "ШШШШШВСУха пошла, потом "Пиу... - отключилась и пошли наши движки.. вот так и улетали на КС) В сортире тогда летел.. перегруз.
VrnFencer 2015-01-16 01:01:19 # Ответить
+1
У Илюши свой трап был.

Аэродромная "Ретро" техника
VrnFencer 2015-01-16 01:01:19 # Ответить
0
еще

Аэродромная "Ретро" техника
mrBubuka 2015-01-16 04:00:06 # Ответить
0
Цитата (brendel @ 15.01.2015 - 19:40)
Цитата (KVS @ 15.01.2015 - 18:42)
24. РАФ-980ДМ-979 «Рига»

Маршрутное такси)))) rulez.gif
https://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/1/7/5/4622571.jpg

По ВДНХ такие ездили. Даже застал немного, правда более поздние версии, на базе 2203.
ermilov 2015-01-16 08:30:49 # Ответить
0
недавно на самолете летал в Питер...до сих пор багаж вручную закидыват...суки ручку у чемодана сломали
dimeken 2015-01-16 10:35:28 # Ответить
0
А на 17, что за сомуль? больно уж на "Буран" смахивает и снизу как теплоотражающие блоки?
VrnFencer 2015-01-16 11:35:28 # Ответить
0
dimeken
Он самый
© Hodor 2009 – 2020
Правила
Яндекс.Метрика