Записки автослесаря

Начало

— Алло, работу ищешь?
— Здравствуйте, ищу, да!
— Сможешь сейчас приехать? Надо коробку поставить на грузовик.
— Грузовик?
— Да там херня, трехтонник. Один опездол его разобрал, забухал и мы его выгнали. А тут хозяин грузовика нарисовался. Надо собрать. Приезжай!
— А как же…
— Никак!
—…собеседование?
— Собеседование?
— Ну да, собеседование.
— Бухаешь?
— Нет.
— Торчишь?
— Нет.
— Долбоёб?
— Да нет, наверное.
— Ну вот и всё, ты прошёл собеседование. Приедешь или нет? Рожай быстрее, время идёт, грузовик разобранный стоит.
Я оторопел. С момента публикации моего резюме не прошло и десяти минут — и вот мне звонит первый работодатель.
— Знаете, я не могу так быстро принять решение. Дело в том, что я…
Мой собеседник положил трубку.

Автослесарем я стал половым путем. Сперва я самостоятельно ремонтировал свои машины. Потом помогал друзьям. В один не очень прекрасный день я понял, что хотел бы посвятить авторемонту если не всю свою жизнь, то ближайшие несколько лет.
— Не, ну, а чё? — думал я. — Машин становится всё больше, людей с рабочими специальностями всё меньше. Если заниматься авторемонтом за деньги, то на хлеб с маслом наверняка хватит. А то и с икрой, пусть и кабачковой.
Я составил резюме, в котором честно написал, что опыта работы на СТО у меня нет, но я запросто смогу, например, поменять масло, свечи, приводные ремни, колодки, рычаги, рулевую рейку, сцепление и даже перебрал несколько двигателей.
Я не рассчитывал на какой-то серьёзный интерес к своей персоне в профессиональном плане и искал место, где нужно будет, для начала, подавать ключи. Возможно, поэтому первый звонок поставил меня в тупик. Какой ещё грузовик? Может, перезвонить и согласиться, а то так я долго буду мыкаться?
Я не успел ничего обдумать, так как телефон зазвонил опять.

— Алё. Работу ещё ищете?
— Да, ищу.
— Отлично. Я почитал ваше резюме. Скажите, как у вас с вредными привычками?
— Нормально.
— Пьёте?
— Нет.
— А говорите «нормально».
— Ну, в смысле, я нормальный человек, не алкоголик какой-нибудь.
— Курите? Наркотики? Спайсы?
— Да нет же!
— Трудовая дисциплина? Опаздывать любите?
— Ненавижу опаздывать!
— Отлично! Наш автосервис занимается ремонтом японских автомобилей премиум-класса, таких как «лексус», «Инфинити»…
Я опешил. «Лексус» и «Инфинити» я на тот момент видел только из окна своей «девятки». И вот мне звонит человек, который зовёт меня с ними работать. Я зассал.
— Вы знаете, тут такое дело, я ни разу не делал «лексус» или…
— Да я так и понял. Это нормально. Это вообще не главное. Главное, чтоб ты не был долбоёбом. Ты долбоёб?
За последние двадцать минут это был уже второй подобный вопрос.
— Нет.
— Ну и всё.

В тот день мне звонили много раз. И никого не интересовали мои способности в контексте ремонта автомобилей. Всех интересовали моё отношение к основным постулатам трудовой дисциплины, к алкоголю, к наркотикам, к женщинам, к игровым автоматам, преступным группировкам, а также психическое здоровье, гражданство, служба в армии, умственные отклонения и даже грамотность и устный счёт.

Итогом этих звонков стали несколько собеседований. Расскажу об одном из них.

ВСЕХ ИНТЕРЕСОВАЛИ МОЁ ОТНОШЕНИЕ К АЛКОГОЛЮ, К НАРКОТИКАМ, К ЖЕНЩИНАМ, К ИГРОВЫМ АВТОМАТАМ
По указанному мне адресу находился крупный автосервис. Я прошёл внутрь, нашёл дверь с табличкой «Администрация» и постучался.
— Да!

В дальней части кабинета напротив входа сидел суровый мужчина и читал какую-то бумагу.
— Здравствуйте!
— Да, привет. Заходи.
— Я на собеседование…
— Подними правую руку.
— Что?
— Руку правую подними.

Я замялся и неуверенно поднял правую руку вверх.
— Отлично! — сказал мужчина.

Я опустил руку.

— Садись.
— Я сел на один из двух стульев напротив стола.
— Ничего, что я так говорю?
— Как?
— Ну «садись»? А то перед тобой тут был один. Рассказывал мне, чем отличается сесть от присесть. Я его на хуй послал. А по телефону говорил, что не долбоёб. Или это ты говорил?
— Может, и я. Почему-то часто спрашивают.
— Угу! — мужчина продолжил читать бумагу. — Скажи мне, какое, на твой взгляд, главное профессиональное качество автослесаря?
Нужно было что-то ответить, я терялся.
— Я думаю, главное качество автослесаря — разбираться в машинах.
— Да, но нет. Я думаю, одним из главных качеств или даже умений для автослесаря является способность отличать право от лева!
Я внимательно слушал.

— Вот сейчас передо мной лежит претензия от клиента. Хорошего клиента, денежного. Он жаловался на гул во время езды. Мы нашли причину, заказали подшипник, четыре дня этот подшипник к нам ехал-ехал, и вот когда его поменяли — гул не пропал. Знаешь, почему?
— Почему?
— Потому что слесарь, который эту машину делал, почему-то поменял правый подшипник вместо левого. В бумаге было написано «ЛЕВЫЙ». Читать он умеет, я проверял. А вот разницу между правой стороной и левой не знал. Двадцать четыре года долбоёбу! На двадцать пятом году слесарь Иванов сделал открытие. Ебануться можно!

За пять лет я сменил несколько автосервисов. В одном из них я проработал два с половиной года и примерно по году в остальных. Миграция авторемонтников из одного предприятия в другое — обычное явление. На некоторых станциях технического обслуживания персонал может полностью смениться трижды в течение одного года.
Так происходит по разным причинам. Одна из таких причин хорошо показана в этом диалоге:
— Мы диагноста нового взяли. Умный пацан такой.
— А старый что?
— А со старым мы распрощались. Дохуя умный что-то.

© Алексей Понедельченко

(Отредактировано в 2018-08-09 09:10:07)
комментарии ↓
Hegge1 2018-08-09 09:10:02 # Ответить
+7
Коробку то поставил на грузовик?
Клиент доволен?
Mutel 2018-08-09 09:10:02 # Ответить
+18
Не тот ему работодатель попался...

stive77 2018-08-09 09:10:02 # Ответить
+18
ты долбоеб? нет. принят! вот бы везде так, был бы миллионером )))
ralex64r 2018-08-09 09:10:02 # Ответить
+8
Или слесарем
Bopoн 2018-08-09 09:10:02 # Ответить
+3
Один слесарь из официального сервиса по знакомству починил мне машину. Снимал и прикручивал для этого колесо. Потом оно спустя три дня на ходу отвалилось. Хорошо, что в этот момент скорость была 20 км/час. Отделался заменой диска и полуоси.
Другой из той же КурскЛады на моих глазах калымил в двигателе чьей то Таврии. Очень быстро работал, инструмент так и мелькал у меня перед глазами. Первый разбор/сбор- три лишние детали остались, вторая попытка- всего одна лежала, и лишь с третьего раза все встало на место.
Нет, они не долбоебы, просто никто не спросил при приеме на работу, а не мудозвоны ли они?
Да что там автослесари. В начале двухтысячных покупал ребенку кровать. Не такую, как на фото, но принцип тот же: она или правая, или левая. Брал левую (на фото тоже левая). Длинная отделочная доска справа оказалась битая. Заявил претензию. Через Шесть месяцев привезли доску от ПРАВОЙ кровати. Долго объяснял, что это не то, и перевернуть ее нельзя, так как отверстия под крепление не по центру. Ещё через шесть месяцев привезли короткую торцевую доску. Очень быстро поняли, что опять мимо. Ещё шесть месяцев, и мне привезли правую и левую кровати в комплекте и предложили выбрать нужную доску.
Почему шесть месяцев на каждую попытку, не знаю. Магазин был в 400 метрах, фабрика в 500 километрах. Наверное, на улитках с фабрики возили. lol.gif



●●
Nivel 2018-08-09 09:10:02 # Ответить
+2
На фото левая? blink.gif Скажите, а вы подшипники в ступицах не меняете часом?
●●●
ValeDer 2018-08-09 09:10:02 # Ответить
0
Угол кровати (дивана) определяется так - мы становимся СПИНОЙ к той стене, по которой пойдет длинная сторона предмета мебели.

По какую руку окажется угол, такая и кровать.

На фото кровать левая. Как бы парадоксально это не выглядело :)
●●●●
Nivel 2018-08-09 09:37:56 # Ответить
0
А производители то в курсе? А то у них там, на фабрике, другая, несколько более логичная система координат.


Записки автослесаря
●●●●●
бамбр 2018-08-09 10:07:12 # Ответить
0
Ну они же долбоёбы gigi.gif
●●●●
Simracer 2018-08-09 10:37:01 # Ответить
0
Как много нам открытий чудных...

Угол или исполнение предмета мебели всегда определяется видом на него со стороны использования. А никак не "стоя к стене спиной".


●●●●
Almanzor 2018-08-09 13:06:25 # Ответить
-1
Ты наркоман что ли?
Лево-право определяется следующим бразом, подходишь лицом к фасаду(лицевой стороне) изделия/строения и смотришь, если оно слева - то это левая сторона, если с права - то это правая сторона.
То же самое и с дверями, если дверь открывается слева на право - это правая дверь, если с права на лево - то левая. И не нужно крутиться перед ними лицом, боком или жопой.
●●●
puzec 2018-08-09 11:07:18 # Ответить
0
Если смотреть на изголовье со стороны ног, то получается, что левая
●●●●
Nivel 2018-08-09 11:37:12 # Ответить
0
Со стороны стены было, со стороны ног было, какие еще варианты будут? lol.gif Предлагаю снизу, наклонив голову, поставив кровать на торец - тогда количество возможных вариантов резко увеличивается.
Для меня правая или левая сторона в машине та, которая правая или левая когда я в ней сижу лицом вперед. Для меня правая или левая сторона кровати та, которая правая или левая когда я подхожу к кровати чтобы лечь вправо или влево.
Я даже допускаю, что я ошибаюсь, но черт побери, я просто рассуждаю логично, как, надеюсь, и подавляющее большинство людей!
●●●●●
Эрдель 2018-08-09 11:37:12 # Ответить
0
Тут как бы места рассуждениям не осталось - в наших авто руль с ЛЕВОЙ стороны. В японских и английских - с правой.
Никаких других толкований, по идее, и быть не должно.
6 x ●
Чумазоид 2018-08-09 13:06:25 # Ответить
+1
Да и в принципе в транспорте право-лево определяется по ходу движения. В партс-мануалах по крайней мере так.
●●
VicBeard 2018-08-09 10:07:12 # Ответить
0
Вообще-то на фото правая - это для мебели. Если мотреть на неё.
Для машины это была бы левая - по ходу движения.
Просто всегда нужно уточнять точку зрения.
●●
zheleznyi76 2018-08-09 12:36:58 # Ответить
0
По поводу доски (правая-левая), тут косяк либо технолога, либо сборщиков заказа. По доставке- пока не наберется полная машина заказов- отдельно никто не повезет.
●●
Дрюн 2018-08-09 16:35:33 # Ответить
0
Чувак на фото - правая. А объяснить проще так: " 7" или"Г".
Шизоманьяк 2018-08-09 09:10:02 # Ответить
+10
эээ, надо подумать, я вам перезвоню rulez.gif hz.gif
Veliar331 2018-08-09 09:10:02 # Ответить
0
Или безработным ...
Hammaburg 2018-08-09 09:10:02 # Ответить
0
А ну как пришлось бы открыть в себе что-то новое? ))
Dmi3y55 2018-08-09 09:10:02 # Ответить
+21
Неожиданно интнересно было!
lxnaru 2018-08-09 09:10:02 # Ответить
+20
правильно и спрашивают, не долбоеб ли? остальному можно и научиться
Crazy968 2018-08-09 15:05:49 # Ответить
0
Серьёзно? А я думал что у нас по всей стране подпольные школы долбоебизма открылись, только я о них не знаю. Иначе как объяснить такое изобилие долбаёбов в последнее время... По любому их где-то этому обучают...
●●
Vetalar 2018-08-09 15:35:59 # Ответить
+1
учат-учат. сейчас всему по ютубу научиться можно. посмотрит дитятко два ролика - и он фотограф, сантехник, хирург. нужное подчеркнуть. это в лучшем случае. обычно же чучело выпускается со школы не зная в какую сторону винт закручивается. там этому просто не учат. естественно с таким багажом знаний это же чучело идёт искать работу ибо папка с мамкой выпнули с шеи его. вот он и автослесарь. и таких тысячи.
я сам удивился. как то повелось что у меня в семье не смотря на партийно-интеллигентское происхождение худо-бедно мужики в технике разбирались. и я с удивлением узнал что существуют особи мужского пола неспособные к элементарным технологическим операциям типа повесить полку. причём не по идейным соображениям - человек работает ИТР на машиностроительном предприятии - а просто потому что не умеет и не представляет как это делается!
vays777 2018-08-09 09:10:02 # Ответить
+6
Есть один знакомый долбаёб, тупо слесарь, работающий до первой зарплаты, а потом запой :(
Так мне удивительно то, как это мудило умудряется постоянно находить новую работу! Как, Карл ?????
ААК65 2018-08-09 09:10:02 # Ответить
+6
До поры, до времени.
Потом круг замкнётся и его будут знать все.
И брать с таким расчетом, что он проработает месяц.
А может это уже так.
На месяц взяли, заплатили, за это воемя ищут нормального.

И не находят. gigi.gif
vaisman 2018-08-09 09:10:02 # Ответить
+3
Всем говорит что не долбоеб и не бухает. gigi.gif А про "мудило" никто не спрашивает.
Gdialex 2018-08-09 09:10:02 # Ответить
+1
Если такой режим уже кредо жизни, то само небо помогает. dont.gif
Антиутюг 2018-08-09 10:07:12 # Ответить
0
После очередного запоя у него новое лицо (ну или вновь приобретенное)
Striggorn 2018-08-09 12:36:58 # Ответить
0
Я управляю достаточно крупным автосервисом уже более 8 лет. И да, постоянно требуется пара слесарей. Потому что приходят долбоебы. Приходится постоянно выбирать, которого долбоеба выгнать, а какой еще пусть поработает. Из 16 слесарей костяк 8 нормальных, тех, что работают со мной с открытия, а остальные долбоебы. И да, право/лево очень большая проблема у долбоебов.
●●
Invisibleman 2018-08-09 13:06:25 # Ответить
0
А сколько получают твои слесаря?
NMNH 2018-08-09 09:10:02 # Ответить
+4
Смешно, но зачастую так и есть.
Плотно в свое время общался с автосервисниками, право/лево перепутать для некоторых из них - еще мелочи жизни )
Xollms 2018-08-09 09:10:02 # Ответить
+13
Так классика от Сани Поддубного shum_lol.gif
wiking 2018-08-09 09:10:02 # Ответить
+2
право/лево много людей путают, просто уточнять надо, вот стоишь ты лицом к авто спереди него, тебя спрашивают:
- Какой подшипник шумит?
Ты отвечаешь:
- Левый! Но сцуко левым он остаётся пока ты стоишь и смотришь спереди на капот, а сядешь за руль - подшипник станет правым... А вот фраза: Шумит левый подшипник по ходу движения авто - уже избавляет от недопониманий, хотя и тут возможны варианты...
●●
Invisibleman 2018-08-09 09:37:56 # Ответить
+2
Ага, когда ты смотришь на капот у тебя машина праворульная...
А за руль сел - ёба, так у тебя леворулька!
●●
ADVO 2018-08-09 14:06:04 # Ответить
0
Руль у тебя тоже меняется по ходу движения у леворульной машины?
Зачем такие сложности?
Левый подшипник это левый, как ты машину не разверни.
●●
Лямбдазонд 2018-08-09 16:35:33 # Ответить
0
Не нужно ничего уточнять. Всегда смотрится по ходу движения. Руль с какой стороны? С левой? Значит, эта сторона левая. С правой - соответственно. Или если спереди смотреть, то леворульный автомобиль праворульным становится?
Суходрищенко 2018-08-09 09:10:02 # Ответить
+19
Да что автослесарь, долбоёбов среди топ менеджеров госкомпаний вообще 90%. И никто их никуда не выгоняет. Все при деле, твари
СлаваСибирь 2018-08-09 09:10:02 # Ответить
+8
я тебе больше скажу. Я тут недавно задумался, абсолютно нормального человека вообще встретить тяжело. Положа руку на сердце, я и себя к таким не отношу. А ты вот считаешь себя разумным? Способен хотя бы один день не совершать неразумных поступков?
●●
Novator111 2018-08-09 10:37:01 # Ответить
0
Да.
ganzer 2018-08-09 09:10:02 # Ответить
0
А мне в последнее время кажется, что этот долбоебизм - основное качество, без которого на эту должность, просто - не не берут!))
Dtaran611 2018-08-09 09:10:02 # Ответить
+1
не путайте долбойобов с гондонами
MWalker 2018-08-09 09:10:02 # Ответить
+6
Цитата (Xollms @ 9.08.2018 - 05:40)
Главное, чтоб ты не был долбоёбом. Ты долбоёб?

За последние двадцать минут это был уже второй

Это получается, что среди автослесарей дефицит недолбоёбов?
Или все долбоёбы хотят стать автослесарями?

upset.gif
Zoo8 2018-08-09 09:10:02 # Ответить
+4
Производственники обязаны знать, что кроме долбоёбов есть ещё похуисты и
распиздяи.
Цкот 2018-08-09 09:10:02 # Ответить
+4
Есть еще и опездолы. Вот они ваще опасные.
●●
ШУТnick 2018-08-09 11:37:12 # Ответить
0
А самые опасные в госдуме сидят.
●●
501ver 2018-08-09 13:06:25 # Ответить
0
А еще бывают страхуилы. там вообще туши свет..
●●
DocZlo 2018-08-09 14:06:04 # Ответить
0
Разьебаи ваще жуть rulez.gif
agafonoff 2018-08-09 09:10:02 # Ответить
+9
За свою жизнь обучил не один десяток народу.С начала на заводе:фрезеровать,токарить,слесарить,налаживать.Принимали с улицы, учил всех.Сейчас проще.Нет ПТУ обучающих работать бензопилой,триммером,болгаркой.Обучил кучу народа.Ещё и плитку класть,малярить,варить электросваркой.
И да.Самое херовое это алкаши и долбоебы.
besedkin 2018-08-09 09:37:56 # Ответить
0
Есть зато YouTube. ass.gif
GreatEmperor 2018-08-09 09:10:02 # Ответить
+6
Пойти в автослесари, что ли? Право от лева отличаю, не долбоеб вроде бы, не пью, не курю.
Да я блядь идеальный автослесарь! rulez.gif
EricCartman5 2018-08-09 09:10:02 # Ответить
+1
Пойди. Может, действительно твое призвание. Работа будет всегда.
kbcgv 2018-08-09 09:37:56 # Ответить
0
Думаю что мало денег, раз одни долбоёбы в основном туда прутся.
Yava77 2018-08-09 09:37:56 # Ответить
0
А я ещё и сам коробку снимал и ставил с батей на своем фьюжике, не говоря уже про замену колодок, дисков, амортизаторов, и так по-мелочи... lalala.gif
bratvl 2018-08-09 09:37:56 # Ответить
+1
только при таких требованиях зарплата соответсвующая
gold19 2018-08-09 10:07:12 # Ответить
0
Уверены?Право сзади или спереди?)))))
XPEHOBA 2018-08-09 09:10:02 # Ответить
+9
Да, найм на работу - весьма ответственное дело. Ведь кроме отношения к бухлу, наркоте, бабам, игровым автоматам и пр., надо выяснить про человека степень его мудаковатости, долбоебизма, дебилизма, похуизма и распиздяйства. Ведь согласитесь, что мудак, долбоёб, дебил, похуист и распиздяй - в чистом виде это абсолютно разные люди. Поэтому уловить баланс между этими характеристиками и выбрать наименее херовое сочетание и есть то, за что, по идее, должны платить деньги кадровикам. Другое дело, что и среди кадровиков вышеупомянутые персонажи встречаются. Но это уже совсем другая история.


упд: и где продолжение?
knight 2018-08-09 09:37:56 # Ответить
0
Чистокровных не осталось - всё больше смески. Переебу**ся все между собой, а потом приходит чел в автосервис устраиваться, а у него целый букет: и долбо**, и мудозвон, и клептоман...
Вот и выбираешь как филателист - на этот участок у нас идет клептоман, а вот сюда мудозвон.
Setti 2018-08-09 09:10:02 # Ответить
+2
Читается с удовольствием. Зелень!
ПРИМа25 2018-08-09 09:10:02 # Ответить
+5
Есть таки разница, если человек учился хуй знает чему - или стал профессионалом половым путём, через свой интерес.
Работал лет 20 назад в большой конторе, в АСУПе - там был слесарь (тоже "половой") блять он любого инженера бы за пояс заткнул.
TrackDriver 2018-08-09 09:10:02 # Ответить
+12
По настоящему грамотные и не ленивые слесаря-механики арендуют помещение и работают на себя. И шлют всех интересующихся где право и лево, на хуй.
anatoly16rus 2018-08-09 09:10:02 # Ответить
+2
Опередил
yaphunter 2018-08-09 09:10:02 # Ответить
0
Их всех Ашотами зовут? cool.gif
●●
TrackDriver 2018-08-09 09:10:02 # Ответить
+2
Нет. Иван Иванычами и Федор Николаевичами.

Я с ребятами в своём сервисе разговаривал, 17 лет там ремонтируюсь, от 6 до 10р за смену зарабатывают. Смена 12 часовая с 9 до 21. Текучки нет. Последние 10 лет одни и те же лица. Все местные, русские. На мойке только узбек.
Специализация у них ГАЗ-УАЗ, Хундай и китайцы немного..
Vetalar 2018-08-09 09:37:56 # Ответить
0
ога. решают проблемы с арендой, налогами, бухгалтерией, фсзн и ещё дюжиной разных госконтор. а время на "крутить гайки" у них есть? тем более что гольфы вторые уже не в почёте, а современные автомобили кроме слесарки имеют ещё и электрику. а коль ты в гараже один, то половину заказов отбросишь?
Nickk 2018-08-09 09:10:02 # Ответить
+2
Я не знаю как в городе ,но в моей деревне ,все автослесари долбоебы с большой буквы.
ASHL 2018-08-09 09:10:02 # Ответить
+2
Мне кажется этот слесарь - самоучка не просто долбойоб, он ленивый долбойоб. gigi.gif
Р.С. Буквы "е" с точками в мобильной версии нет. )))
Xollms 2018-08-09 09:10:02 # Ответить
+4
Нажми и подержи букву "е" и получишь "ё" gigi.gif ботаник.
●●
Екмокарек 2018-08-09 10:07:12 # Ответить
0
Скорее долбоёб lol.gif
●●
kyzmich985 2018-08-09 11:37:12 # Ответить
+1
Ё-моё. Ты мне открыл глаза. Я точно долбоёб: думал, что этой буквы там нет. Ещё с Ь и Ъ такая же тема. faceoff.gif
Внук 2018-08-09 09:10:02 # Ответить
+1
Согласен, "не долбаёб" в наше время главный критерий для соискателя.
А работать научим.
marat1980 2018-08-09 09:10:02 # Ответить
+1
Сейчас любой слесарь работу найдет.. дефицит жуткий, это я как директор автосервиса говорю. Грамотных слесарей днем с огнем не найти. И нет, грамотные не сидят в гараже, они уходят работать тренерами к дилерам, или работают там по максимальной ставке. А в гараже могут подрабатывать в выходные.
Iptit 2018-08-09 09:10:02 # Ответить
+5
Долбоебов в авторемонте на двести лет припасено....

Игорюшка 2018-08-09 09:10:02 # Ответить
0
А представляете, если тут рентгенотехник букоФки перепутает ?! Не раз попа-дались такие "ошибки" !...


NNikola 2018-08-09 09:10:02 # Ответить
+1
А долбоебам то куда деваццо?
Ну или хотя бы таким как я - ебанутым???
Игорюшка 2018-08-09 09:10:02 # Ответить
+1
Нет. Самые опасные - это долбоёбы с инициативой.
И "инициативу" они проявляют в самый неожиданный момент, когда кажется, что уже всё обошлось и "кризис миновал".
bravuris 2018-08-09 09:10:02 # Ответить
+4
В принципе автор прав, говорю со своей позиции, руководителя крупной СТО, найти грамотный персонал почти нереально, вот и остается только спрашивать главные вопросы "бухаешь? долбоеб?" )))) Научить ремонтировать я смогу, а вот если человек долбоеб, тут никакие курсы не помогут )))
RAYN3 2018-08-09 09:37:56 # Ответить
+1
Платить нормально пробовал, руководитель? Работает знакомый в грузовом автосервисе, денег для глубинки платят нормально ( в районе 35-40) но постоянно, то задержки, то денег нет. Сам же хозя меняет свои машины раз в год.

Как заплачено, так и захуячено ©
WGA 2018-08-09 09:10:02 # Ответить
+1
Тема бухла, наркотиков и прочего очень актуальна. Рассказывали про одну СТО, в которой ПОЛОВИНА сотрудников курили спайсы и соли. Вместе и пыхтели. И вот что там по накурке в в мозги (если еще остались) взбредало - хз.

UPD. Но про судьбу одного бывшего сотрудника я знаю. Их там поувольняли поголовно, и он ушел на вольные хлеба. Одному клиенту испоганил салон. Накурился, решил разыграть суицид, прокинул шланг от выхлопной трубы. Но сидеть в машине было неуютно и вообще плохо пахло ) Поэтому вышел в гараж покурить, оставив двигатель заведенным ))) Потом надоело и вообще ушел из гаража. Итог - весь салон в копоти, до сих пор не расплатился. В общем в башне поебень конкретная. Вот такие и ремонтируют...
Hellzone 2018-08-09 09:10:02 # Ответить
+1
судя по нашей жизни некоторые на вопрос: "ты долбоёб?" нагло врут!
ДоброЗавр 2018-08-09 09:10:02 # Ответить
0
100% на прямой вопрос ответят отрицательно!

значит, вопрос надо ставить не так прямо, допустим: "а не было ли у вас среди прямых родственников долбоёбов?" lol.gif
Игорюшка 2018-08-09 09:10:02 # Ответить
+1
Это - ещё одна категория : латентные долбоёбы... lol.gif
ДоброЗавр 2018-08-09 09:10:02 # Ответить
+2
а расскажите мне, не автослесарю, по какому принципу вы определяете право-лево?

я сижу в машине, гул идёт справа. приезжаю в сервис и говорю - гудит справа. слесарь стоит перед капотом и естественно лезет под водительское колесо и вроде не дебил... cranky.gif

поэтому, всегда говорю что гул со стороны пассажира или водителя! biggrin.gif
Alchmist 2018-08-09 09:10:02 # Ответить
+1
пальцем надо показывать!
пальцем!

у меня на машине левые и правые диски различаются, я всегда предупреждаю перед переобувкой мне всегда говорят да мы блять знаем и в 50% случаев путают gigi.gif
●●
urriy 2018-08-09 09:10:02 # Ответить
0
Есть и такие-которые незнают че такое Inside или Outside на покрышках...
ValeDer 2018-08-09 09:10:02 # Ответить
0
Чтобы потом услышать, - ой, бля, у Вас же японка... cheer.gif
Petrovi468 2018-08-09 13:06:25 # Ответить
+2
Всегда по ходу движения машины. dont.gif
Ягд 2018-08-09 09:10:02 # Ответить
0
мне та к рулевой наконечник поменяли у офдилера рено в Москве по гарантии, нужно было с левой стороны а поменяли с правой, документы дают на подпись я сморю не стой стороны заменен наконечник говорю так с левой надо было менять, мастер посмотрел на меня, про себя загнул пару матюков, позвонил в рем зону и они мне еще с лева наконечник поменяли, заплатил с правой стороны только за наконечник с левой за наконечник и замену плюс они делали 2 раза схождение заплатил я есно за 1))

Счас машину обслуживаю у парней не офицальном реношном сервисе, мастера, запчастисты толковые, автослесари некоторые по 4-5 лет работают уже.
DrPutnik 2018-08-09 09:10:02 # Ответить
+1
Среди автослесарей очень большой дефицит недолбоёбов!
Когда кончается гарантия, каждый из нас становится немного автослесарем. Как минимум, в диагностике. Мне проще, я доктор, физику три раза учил, в школе и два раза в институте, обычную и био.
steklowatnik 2018-08-09 09:10:02 # Ответить
+1
- Кувалда есть?
- Есть.
- А зубило?
- Тоже.
- Вы приняты.


Чтиво годное. Ждём продолжение.
ValeDer 2018-08-09 09:10:02 # Ответить
+2
Цитата (Xollms @ 9.08.2018 - 05:40)
© Алексей Понедельченко

Есть! Есть люди, способные излагать свои мысли нормальным русским языком! :)
Зачет.
JohnDow 2018-08-09 09:10:02 # Ответить
+1
Цитата (Xollms @ 9.08.2018 - 07:40)
В тот день мне звонили много раз. И никого не интересовали мои способности в контексте ремонта автомобилей. Всех интересовали моё отношение к основным постулатам трудовой дисциплины, к алкоголю, к наркотикам, к женщинам, к игровым автоматам, преступным группировкам, а также психическое здоровье, гражданство, служба в армии, умственные отклонения и даже грамотность и устный счёт.

Может потому что нормального человека научить можно практический чему угодно.
А вот долбоеба\алкоголика не научишь. И даже если это ученый алкоголик\ долбоеб, он все равно в первую очередь долбоеб\ алкоголик
RAZVALUTION 2018-08-09 09:10:02 # Ответить
+1
Лево-право... хых. Пару лет назад рабочему объяснял разницу между тупым и острым углом. А он, цуко, работает на листогибе. Оцинковку гнет под разными углами. Законченное среднее образование, молодой, только после армии. Я ему - ты через какую ноздрю геометрию в школе выкурил? Ржет. Долбоеб.
Xollms 2018-08-09 09:10:02 # Ответить
0
Уволили потому что "тупой долбоёб"? lol.gif
●●
RAZVALUTION 2018-08-09 13:06:25 # Ответить
+1
Не, потому что забухал
Molochnik007 2018-08-09 09:37:56 # Ответить
+1
Спасибо за настроение с утра))
Михаил45 2018-08-09 09:37:56 # Ответить
+3
Всегда в одном сервисе машины ремонтировал. И уже лет 6 там работает один грамотный парень, помощники меняются у него, но не чаще чем раз в 2 года.
Надо наверное просто платить своим рабочим и ценить хороших.
Игорюшка 2018-08-09 09:37:56 # Ответить
+4
Абсолютный долбоебизм встречается не только среди ремонтников...
Помните "торренты юности моей" ? Мы их ещё таксами называли за непривычную длинну :
Мне принесли на ремонт похожую со словами - ...я кнопки нажимаю, но чёт звука нет...
Внешний осмотр показал, что кнопка воспроизведения действительно была нажата. И подкассетник ЕСТЕСТВЕННО закрыт. И в подкассетнике кассета была.
Насторожило только одно :
кассета была вставлена ... "кверху-раком" !!!
КАК ссука это могло произойти ?!
1. Кассета принципиальнот НЕ влезает кверху ногами в специально отведённые для этого пазы. У нормальных людей. Ну, ладно - сила есть, а водки хватит.
2. НЕВОЗМОЖНО закрыть подкассетник в таком положении кассеты - торчит тон-вал и два "шпинька" направляющих, точно входящих в отверстия самой кассеты (которые теперь с другой стороны) !! Гавно вопрос - с колена не такое закрывали...

3. Смачный хруст, видно, долбоёба не остановил и он СМОГ нажать "воспроизведение". ...Вдавив головки в тыльную сторону кассеты.
Занавес !!!
НЕВОЗМОЖНО такому научить! Невозможно до такого додуматься! Это дар.
И это - еще одна категория:
СКАЗОЧНЫЙ долбоёб.

Записки автослесаря
ChebSer 2018-08-09 09:37:56 # Ответить
+2
Бля, ты ещё тут? Грузовик стоит разобранный, приезжай сюда, опездол!
MadMikeF 2018-08-09 09:37:56 # Ответить
+1
Мне как-то принесли комп. Новый комп, сами запчасти покупали и собирали, а почему-то не работает!?
Гляжу - там материнка без посадочных этих крепежей прикручена сразу металлической площадке и еще и изогнута - ближе к лицевой части корпуса, там где эта самая платформа кончается и в комплекте шёл специальный крепеж, который не поставили и тоже прикрутили сразу к корпусу. Все контакты с задней части мамки наглухо замкнуты получаются. Жмут питание - кулер полоборота делает и отключается мать - видать защита какая-то срабатывает на счастье этих мастеров. И когда я объяснил вроде почему так не делается, с недоуменным видом чувак переспросил - а почему!?
evelin01 2018-08-09 09:37:56 # Ответить
+1
Когда работодатели жалуются что не могут найти нормальных работников, это значит что зарплата полная хуйня. Платят 10 тышь и за эти деньги хотят работника уровня доктора технических наук бля.
victors1972 2018-08-09 09:37:56 # Ответить
+1
Про долбоёбов и опыт работы. Работаю диагностом у дилера ГАЗа и мне проще работать со "свежими" слесарями. Т.к. сам работал в своё время мотористом знаю как правильно собрать двигатель, а как "на отъебись". Опытные делают ТО:
- Клапана регулировал?
- А хуйли их регулировать - не стучат же.
А то они зажаты и двигатель работает с перебоями похер. Говорю:
- Не уходи ни куда.
Регулирую сам.
- По другому работает?
- Да.
И так со многими нюансами. А новому, без "опыта" слесарю говоришь:
- Делай по сервисной книжке.
Делает и если не дурак, я лучше с ним работать буду, он если что то не знает - подойдёт и спросит, а не с хуилой, который со словами: я сто лет с ними работаю (движками) тянет головку Блока или регулирует клапана "на глаз" постоянно косяча.
Pegrey 2018-08-09 09:37:56 # Ответить
0
За всё время, что езжу на машине автомеханик «недолбоёб» лучшее решение с точки зрения получения результата:)
MadMikeF 2018-08-09 10:07:12 # Ответить
0
И монтажники всякие обычно славятся своим долбоебизмом. Приезжают с монтажа - нет, не получилось настроить, не ловит нифига. Спрашиваешь - то-то сделал, а вот это вот сделал? Обижаются, мол, не тупые ведь сделали. Я говорю, давайте тогда вместе поедем и я сделаю тоже самое и заработает? Сразу начинают: ну ты то просто умный, поэтому и заработает! Да с хуя ли заработает, если я сделаю тоже самое?! А потому, как пиздят просто и нихрена не делали. Ведь всё равно поедут по новой и больше денег за это не получат всё равно, но будут тупить.
Или еще, звонят - не работает, подскажи, что может быть? Им объяснишь на пальцах, что и как сделать чтобы заработало. Приезжают - нет, не получилось. А вот то-то делали? Нет, мы подумали, что лучше сделать не так, а эдак и не заработало. Ну собирайтесь и езжайте обратно и до темноты хуярьте, пока не заработает, раз такие умные!
И не могут сопоставить даже факт, что, если не сделано, то придется больше работать и свое же время терять.
Magic18 2018-08-09 10:07:12 # Ответить
0
Когда мою машину ремонтируют я или сам стою над душой или кого-нибудь разбирающегося прошу.
faerring 2018-08-09 10:07:12 # Ответить
0
так вот как на официальные сто попадают ничего не умеющие подростки 18ти лет...
Nabob 2018-08-09 10:07:12 # Ответить
0
У меня из таких "право-лево" страховая в суде заявила встречный иск на тему мошенничества. При аварии была повреждена правая сторона машины, а в документах указали ремонт левой стороны. Только благодаря фотографиям независимой экспертизы до ремонта попадалово составило около 5.000 рублей.
Я в первый раз устраивался в Управляющую Компанию.

Учился на плотника-бетонщика, но учился хуёво, из двух лет учёбы проебал почти год и выпустили меня с дипломом исключительно из за того что в училище работала моя знакомая.

Практику проходил на Комбинате Деревообработки, где мастер участка дал мне номер телефона и сказал что тут требуются молодые активные люди на работу.

Оплата так себе, но работа даст опыт.
Много опыта.

Оказалось что это Управляющая Компания. Одна из крупнейших в городе.
На работу меня взяли с испытательным сроком, взяли плотником, но во время собеседования очень заинтересовались моим неприятием спиртного.

Спросили примерно так же как ТСа- Не пьёшь? Совсем? Ты долбоёб?
Услышав что алкоголь вызывает у меня лютую аллергию успокоились, но смотрели с подозрением.

Выйти на работу я должен был после Новогодних праздников, так как было уже двадцать какое то там число декабря, всем было особо не до работы, мне сказали что позвонят 31 числа, типа подтвердить.

И позвонили, но с просьбой зайти в офис.

Зашёл, удивляясь. В офисе кроме мастера участка стоял ещё один высокий нервный мужик, который сразу сходу, не представившись, спросил в лоб- "Ты вообще не пьёшь?" Я ответил утвердительно, тогда мужик поинтересовался не долбоёб ли я, а когда услышал от мастера про мою аллергию, заговорил быстро и резко:

-Значит так, нахуй тебе этот бетон, эти плотники? Зарплата- фуфло, вечно грязный, будешь доски таскать, оно тебе зачем?
Я нихрена не понял, но он говорил так убедительно, что я кивнул.
Действительно? Зачем мне эта грязь и доски?

Мужик вытряхнул сигарету из пачки, закурил и снова заговорил быстро и отрывисто, сквозь дым:
- Значит так...Электриком пойдёшь? Зарплата выше, робу дадим, инструмент, будешь уважаемым человеком! Ты же не долбоёб?

Он толкнул меня в бок, а я заколебался.

Током меня било. Дважды. Один раз в детстве, когда я пальцем решил выгнать муху из патрона лампы, второй раз в училище, когда я рукой схватил кабель с пола с рваной изоляцией.
На этом мой опыт работ с электрикой заканчивался.

Я заколебался, но мужик уже пихал мне в руку свою ладонь, тряс её и смеялся:
-Значит так, с первого числа выходишь в Аварийку, один хер ты не пьёшь, давай сюда в восемь утра, тут будет Димас- он тебе всё покажет.

Я говорил, что у меня нет опыта- они смеялись.
Я говорил, что я вообще без понятия что и как в электрике- меня хлопали по плечу и произносили "Да ладно, чё там уметь то? Главное ты не бухаешь. И не долбоёб"
Я говорил , что мне страшно, а они предлагали мне сигарету и отечески сообщали что всем страшно, что это нормально, что главное- не пихаться туда куда не нужно.
Я говорил, ужасаясь, что без понятия куда нужно, а куда нет, на что они деланно усмехались- ну так, мол, всё в жизни случается впервые, хуйня пацан, опыт дело наживное.

И первого числа я вышел на смену в Аварийную, и эту смену я не забуду никогда.

Я ведь не долбоёб.

cool.gif
kukarek 2018-08-09 10:37:01 # Ответить
0
Представил разговор о приеме на госслужбу: ты долбоеб? Да! Принят...
В этом есть определенный смысл. Если человек не распиздяй и не долбоёб, то научить его крутить гайки завсегда можно. И зачастую, хорошо таких людей получать в молодом виде с чистого листа, чтобы сразу сформировать некие профессиональные привычки.
Работал у дилера. Там всегда был костяк грамотных «стариков» и пара тройка молодых, которых брали с нуля и обучали. Неплохо получалось.
denzer 2018-08-09 10:37:01 # Ответить
+1
я так у долбоебов с авторазборки заказал ПРАВУЮ фару на свою машину!! ну я же не знал что там работают долбоебы))))
Прислали левую!! то что неделю ждал это хуй с ним но блядь как........
Целофанов 2018-08-09 10:37:01 # Ответить
0
долбоёбов много потому что везде!
13йвоин 2018-08-09 10:37:01 # Ответить
0
Если случится вселенский кризис, то теперь знаю кем можно устроиться на работу smoker.gif
djdjvitj 2018-08-09 10:37:01 # Ответить
0
кто нибудь , когда нибудь ,
видел долбоёба ,
признающегося что он долбоёб ?
(до совершения "подвигов ")
Simracer 2018-08-09 10:37:01 # Ответить
0
Если человек осознал, что он долбоёб - он уже не долбоёб.
●●
Xollms 2018-08-09 11:07:18 # Ответить
0
Ага, не долбоёб точно. lol.gif

Записки автослесаря
Kiriller 2018-08-09 10:37:01 # Ответить
0
Цитата (Xollms @ 9.08.2018 - 05:40)
— Потому что слесарь, который эту машину делал, почему-то поменял правый подшипник вместо левого. В бумаге было написано «ЛЕВЫЙ». Читать он умеет, я проверял.

просто он первый день спереди от машины стоял, а в другой день сзади))).

Не, реально среди всяких слесарей есть некий устойчивый процент дебилов. Вот прям дебилов. У нас на работе много слесарей (предприятие по ремонту и обслуживанию тепловых сетей). Среди них иногда уникумы попадаются - реально какие-то тормоза тормозные. В глазах чуть меньше, чем совсем ничего. Одному такому у нас мастер сказал - тут кабель проходит, его надо отшурфить. Вручную, лопатой. Это значит прокопать траншейку глубиной 0,7 м, шириной в 2 лопаты. Чтобы его видно было и не порвал потом экскаваторщик. Прошел день, экскаватор ждет когда его на объект пошлют, звонка всё нет. Так этот чудило оказывается всю трассу в месте ремонта вручную раскопал за день. Несколько кубов земли. Трудолюбивый оказался, но все равно долбоеб.
Цкот 2018-08-09 11:07:18 # Ответить
0
Цитата (vital173 @ 9.08.2018 - 09:10)
Цитата (Mutel @ 9.08.2018 - 05:48)
Не тот ему работодатель попался...


Там не контракт, а публичная оферта...

Да вот хз. Взял в руки оплату? Контракт. Работай.
zloivorchun 2018-08-09 11:37:12 # Ответить
+1
ха я сам так же писал обьявление, правда поработал совсем немного )))
Romvel 2018-08-09 11:37:12 # Ответить
0
Есть слесари которые считают себя слесарями, а оказывается не знают элементарного, хотя бы почему в дизеле нет свечей и как происходит сжигание солярки. У меня один чудик в дизеле магнето искал, вот так то.
Боцман77 2018-08-09 11:37:12 # Ответить
0
В дизеле есть свечи!!! Только не зажигания, а накаливания.
●●
Neuromancer 2018-08-09 14:35:44 # Ответить
0
Они нужны только для холодного пуска.
●●●
Боцман77 2018-08-09 17:05:22 # Ответить
0
Но они же есть?!
Боцман77 2018-08-09 11:37:12 # Ответить
0
Когда-то, очень давно, устраивался в ларёк продавцом. Секретарша босса предупредила:" Будет спрашивать 7*8 и 8*6!" Так и вышло, было именно этих два вопроса)))
Тараканиус 2018-08-09 11:37:12 # Ответить
+1
приехал я как то на диагностику подвески, что то стучало. созвонился и приехал в назначенное время. работяги все такие резко занятые стали. ой завтра, ой не сейчас..я к начальнику , объяснил ситуацию. он только гаркнул и мальчики тут же зашуршали. вопрос. вот нужно было выпендриваться? видимо благодаря этому начальнику сервис славится качеством и разумностью. лет 5 туда ездили, нареканий нет.
queery 2018-08-09 12:06:35 # Ответить
+2
Автор, однозначно Зелень. Представил как прихожу на собеседование в свой НИИ и меня нач.О.К. спрашивает а ты долбоёб? я ему типа нет! А чем докажешь!?
RUIronMan 2018-08-09 12:06:35 # Ответить
0
Цитата
Главное, чтоб ты не был долбоёбом. Ты долбоёб?
За последние двадцать минут это был уже второй подобный вопрос.

Интересно, какой ответ на этот вопрос должен дать долбоёб? Я тут социологический опрос провёл и выяснил, что люди такие вопросы не любят и обижаются на них. Хотя вопрос при найме сотрудника действительно нужный...
Vetalar 2018-08-09 12:06:35 # Ответить
0
ну так те самые всеми ненавидимые девочки из ХаРэ завуалированно его и задают. а с простым человеком как раз просто и надо - в лоб спросить.
●●
RUIronMan 2018-08-09 12:36:58 # Ответить
0
Те, которых ненавидят, на этот вопрос сами внятно ответить не могут, а про нормальных обычно ни слова.
minoro 2018-08-09 12:06:35 # Ответить
0
У человека есть эгоцентризм. И ответ на вопрос долбоеб ли он , будет конечно же нет. old.gif
Veiderson 2018-08-09 12:06:35 # Ответить
+1
а я то думаю, чё у нас пара инженеров теми самыми оказались. Нужно то было всего лишь спросить при приеме на работу.
Двоехоров 2018-08-09 12:06:35 # Ответить
0
Цитата (Xollms @ 9.08.2018 - 05:40)
За пять лет я сменил несколько автосервисов. В одном из них я проработал два с половиной года и примерно по году в остальных. Миграция авторемонтников из одного предприятия в другое — обычное явление. На некоторых станциях технического обслуживания персонал может полностью смениться трижды в течение одного года.

Может платить мастерам побольше и они убегать перестанут?
Vetalar 2018-08-09 15:05:49 # Ответить
0
в чужих руках всегда хуй толще. с оплатой такая миграция не всегда связана. могут быть конфликты в коллективе, переезды и т.д.
сколько не плати, человеку всегда мало. никто из нас ещё не сказал: "вот эта зарплата сильно большая, я столько не заработал!". наоборот про себя каждый раз думаешь: "могло бы быть и побольше, я вон тогда то-то и то-то сделал и никакой благодарности"
denisovalik 2018-08-09 12:06:35 # Ответить
+1
Судя по некоторым труженикам автосервисов их брали на работу как раз наоборот
- Ты долбоёб ?
- Да
- Принят !
mgboat 2018-08-09 12:06:35 # Ответить
0
Блять, долбоёбы!!!! Левый подшипник, дибилы - это "ЛЕВЫЙ", с базара!!!!
А подшипник с левой стороны - на него СВОЙ "парт"- номер!!!!
Все - нах, уволены!
)))
Staryigeolog 2018-08-09 12:06:35 # Ответить
+1
Цитата
— Потому что слесарь, который эту машину делал, почему-то поменял правый подшипник вместо левого. В бумаге было написано «ЛЕВЫЙ». Читать он умеет, я проверял. А вот разницу между правой стороной и левой не знал. Двадцать четыре года долбоёбу!

Годный рассказ, поржал! gigi.gif
JarHead 2018-08-09 12:36:58 # Ответить
0
Огоооо понедельченко! Я давно его креосы почитываю, их мало но хороший слог! очень рад
ПРИМа25 2018-08-09 13:06:25 # Ответить
+1
Как сидит водитель - так и право-лево.
И даже у праворуких, которые ездят неправильно - право и лево на своих местах.
Avatar3000 2018-08-09 13:06:25 # Ответить
0
Че-то даже завидую я автослесарям, никакой конкуренции.
diag 2018-08-09 13:06:25 # Ответить
0
Некоторые долбоёбы умело прикидываются недолбоёбами. Выясняется это уже в процессе.
Механики, мигрирующие из сервиса в сервис вообще огромная беда. Он нахуевертил, машина вернулась, а автора косяка уже нет. Приходится переделывать тому, кто постоянно работает.
alexandr2014 2018-08-09 14:06:04 # Ответить
0
я машину чиню у одного знакомого слесаря, хороший парень, хорошо разбирается в технике, понимает что такое гальваническая пара. И хорошо и качественно чинит автомобили.
Но есть один ньюанс. Заказов много а он один. Вот и нанимает на работу помощников. Это лютый пиздец. Подумывал сменить место ремонта даже. Если чинит не мой слесарь, а помощник - то обязательно будет косяк. То шайбу проебали перед сальником, то сальник не тот надели. То шпильки перетянули, то не дотянули и колесо начало по дороге стучать.
Потому вопрос о долбоебизме - задавать бессмысленно. А вот поднять правую руку - это правильный вопрос. И спросить в какую сторону болт крутить динамометрическим ключем надо - по часовой или против. И что такое момент затяжки как отличить его от крутящего момента.
mgboat 2018-08-09 15:05:49 # Ответить
0
Так обучать надо, "трахать" в процессе работ надо и контролировать после их окончания. А у нас как обычно - мастер-бригадир одевает робу и идет заниматься привычной "деятельностью"...
Нанял помощников - ты уже не механик. Многие это не понимают...
Romaxaxaxa 2018-08-09 14:35:44 # Ответить
+1
давно так от текста не смеялся в офисе ))) зеленуха автору
demyanov 2018-08-09 14:35:44 # Ответить
+1
Работаю в сфере ремонта и обслуживания электроники. Чувствую, в этой теме скоро будет тож самое...
Слониус 2018-08-09 16:05:43 # Ответить
0
есть такие учебные заведения, где из долбоёбов делают специалистов по ремонту автомобилей: автотранспортные техникумы и пту. Все работники, которые у себя в гараже постигли науку ремонта автомобилей - долбоёбы.
Dobryden 2018-08-09 16:05:43 # Ответить
+1
Где-то далеко заплакал маленький Генри Форд sad.gif
Neuromancer 2018-08-09 16:05:43 # Ответить
0
Из долбоеба специалист не получится. Получится долбоеб с образованием. Даже с опытом. Но все равно - долбоеб, который будет косячить, хоть с трижды высшим образованием.
Rumer 2018-08-09 16:05:43 # Ответить
0
Можно мне за КЭПа?
Стороны автомобиля определяются только и исключительно с позиции водителя.
newstaf 2018-08-09 16:35:33 # Ответить
0
...Скажем прямо долбаёб(ша) есть явление универсальное,оно прижилось в нашей жизни, в
наших умах,на дорогах,работах,дворах и т.д. в необозримых размерах и количествах. cry.gif
А сейчас, на фоне всеобщего "поумнения" подрастающего поколения долба*бизм приобретает еще более многообразные формы. cheer.gif
В том числе и описанные автором сабжа.За что ему большая благодарность! bravo.gif
Curtis 2018-08-09 16:35:33 # Ответить
0
А по-моему, нужно просто в трудовую книжку заглянуть. Ко мне в автосалон устраивался типок (19 лет), так вот наша запись в трудовой должна была разместиться на последней (!!!!!!!) странице. Он в среднем по 2 месяца в каждой организации работал.
© Hodor 2009 – 2018
Правила
Яндекс.Метрика