Отзыв владельца Лада Веста

Орфография автора сохранена

Предисловие

До этого у меня были Рено Логан 2008 г.в. (по мне так АК-47 в мире городских легковушек) и Хёндай Гетз 2001 г.в. (с двигателем 1.1 такая-то "гонка").
Гетцем мы с женой владели не долго да и сам экземпляр был не очень. По его поводу могу только сказать, что не плохой автомобильчик для города, только низковат. А вот Логаном владели 2 года и он нам просто надоел. Удивительно унылый автомобиль, но простой и не требующий к себе внимания. Однако, ездить на нем дальше чем на 100 км не комфортно, да и двигатель 1.4 не располагает к обгонам от слова совсем (Долгие поездки по трассе на нем я называл - "путешествие на бензопиле"). Но вернемся к Весте. Логан был продан менее чем за 24 часа после подачи объявления. И в этот же день мы поехали в Автосалон...
Автор © ping1988
Взято отсюда


(Отредактировано в 2017-12-01 12:15:08)
комментарии ↓
Levv 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
0
Покупка

О, да! Самый интересный раздел в отзывах! "И вот я пошел на тестдрайв со всей своей семьей и вот оформил кредит на 5 лет по ололо госпрограмме я же не считаю что мне еще каско нужно покупать каждый год и проценты там всякие, а менеджер Василий был такой клевый все рассказал/показал обращайтесь в салон LADA-cityname. И вот мы счастливые выкатили из салона а бак оказывается не полный!" Серьезно? Ну кому это интересно?
Я знал на что шел. Я знал, что резонатор резонирует, что втулки стаба скрипят. Менеджеры в салоне конечно говорили, что "сейчас уже ставят модернизированные втулки и бла-бла-бла...". Но мы-то с Вами знаем?... Сама покупка была крайне обыденна, никаких бантов на крыше авто и тому подобного. Как за буханкой хлеба сходил. А, ну еще в "подарок" дали комплект зимних колес NEXEN - они говно, но об этом ниже.

Впечатления

И еще раз - я знал на что шел. Это машина B-класса. А они в этом классе все одинаковые (разговор идет про новые машины в одной ценовой категории если что, понятно, что MB B-classe за over 1 млн. будет "немного" другим). Сейчас работает простое правило - сколько заплатил столько и получишь. Везде дубовый пластик торпеды салона. Боже! Этот пластик это прям какой-то фетиш! Он обязательно должен быть мягкий как кожа младенца. Иногда у меня проскакивает мысль, что производитель может сделать ход конем и выпустить на рынок машину B-класса с мягким пластиком салона, но без колес и это станет бестселлером! "Да х...й с ними с колесами! Ты потрогай какой тут пластик, а колеса и самому докупить можно! Производитель оставляет мне свободу выбора!".

Двигатель

Двигатель как двигатель. Старый добрый атмо "шеснарь" с небольшими допилами. Для обычной городской езды хватает, для динамичной нет. Но эта машина и задумывалась как городская тошнотка, ну ей богу странно ожидать, что тут будет ураган. Я езжу спокойно поэтому мне хватает.

Подвеска

Стойки стаба хрустят. Ездил в дилеру менять на "модифицированные" эффект нулевой. Просто забил на этот скрип и все. В остальном подвеска радует, машина хорошо рулится, неровности глотает отлично (у меня 15 дюймов колеса).

Тормоза

СЗАДИ БАРАБАНЫ! КАК С ЭТИМ ЖИТЬ?!!!111АДИНАДИН Я же зимой в мороз всегда поливаю эти барабаны, что бы их льдом прихватило и машину потом в лужу паркую на ночь, что бы еще и колесами вмерзла. Я вот вижу как в КБ лады сидят конструкторы с маркетологами и происходит такой диалог:

Маркетолог (М): - Егор Михайлович, нам нужно сзади дисковые тормоза впендюрить! У всех конкурентов сзади дисковые тормоза да и выглядит спортивно!

Конструктор (К): - Валерчик, машина весит 1,2 Тонны, у нее 106 л.с. двигатель... какой нафиг спорт?! Мы планируем что ездить на ней будут либо по городу либо тещу возить на дачу, только дебил будет на ней 150 валить, а для обычной гражданской езды, уж поверь моему 20 летнему опыту, сзади барабанов вполне хватает, да и обслуживать реже приходится, мы же бюджетную машину делаем.

М: - НЕТ, НУЖНЫ ДИСКИ! ПОТОМ ЭТИ КОММЕНТАТОРЫ НА ДРОМЕ БУДУТ ПИСАТЬ " омг... в 2017 году сзади барабаны ну е...ый автоваз..." А МЕНЯ ПРЕМИИ ЛИШАТ ИЗ-ЗА ВАС!!!

К: - *facepalm* Валерчик, успокойся, если так и будет то на Весту кросс поставим дисковые сзади подашь это как инновацию.

В общем Валера премию получил судя по всему...

Салон

Салон просторный, удобный, регулировок хватает. Подлокотник настроил один раз и все. Единственное, что телефон 5.5 положить особо некуда. А так в остальном все на уровне все того же B-класса (шумку не завезли, ага). пару слов про мультимедию - похоже тендер на поставку навигации путем демпинга выиграл ситигид. Так вот. Ситигид говно. Мало того, что он ущербный и у нас в Воронеже не показывает пробки. На форуме это объясняют тем, что мало пользователей юзает сервис пробок это же надо голову к интернету коннектить, а для этого нужно wi-fi с телефона раздать, а это для многих квест и в общем круг на этом замыкается. Нет пользователей - нет пробок - нет пробок нет пользователей. Сам ситигид при перегоне Сочи - Воронеж где-то после Ростова выпал в ошибку и больше запускаться не захотел. Потом конечно, по роликам с ютуба я его "реанимировал" но осадочек остался.

Кстати сама поездка в Сочи далась довольно легко, но снова же это по тому, что мы не ездим в нон-стопе. Т.е. доехали от Воронежа до Ростова в первый день сняли номер в отеле, погуляли, отдохнули, спокойно выспались и на следующее утро не спеша едем дальше, а не фигачим без остановки с перерывами на 30 минутный сон на заправке. Сама машина перегон в 2000 км перенесла спокойно, а по идее что с ней должно было случиться?! Ну колесо там пробить максимум возможно. Или двигатель уронить например?.. ;)

ДТП

В один "прекрасный" вечер еду я с работы. Как всегда не спеша. Впереди меня едет BMW, тут ее подрезает товарищ который решил внезапно развернуться. БМВ оттормаживается, я оттормаживаюсь, но в игру вступает офигенная резина NEXEN и ее величество ABS. Я давлю на тормоз, педаль отбивает мне в ногу, скорость хоть и не большая, но машина не спешит тормозить... В итоге я приезжаю в БМВ. У баварца пара царапин у меня же:

1. Обе фары
2. Капот
3. Решетка радиатора
4. Оба крыла
5. Бампер
БИНГО б..ть!

"А были бы дисковые тормоза сзади..." - ничего бы не изменилось... Резину потом заменил на 9 Хакку и АБС перестала рано вмешиваться.

Примерно такой же тест проводили у себя то-ли авторевю то-ли за рулем. В итоге цифры у нас сошлись - ремонт стоил 100к на дилере. Особенно "порадовала" цена на фары, на тот момент они стояли по 15к за штуку (здесь появляются комментаторы с "ды на мой маркдва/лексус/бугатти вейрон по 3000 фары стоят с разборочки! КСЕНОНОВЫЕ!!!"). Но пара месяцев ожидания запчастей и страдания в ОТ и все снова встало на свои места.

Эпилог

В целом машина получилась нормальной. И повторюсь - я знал на что шел. Я знал что ремонт в случае чего будет стоить нормальных денег, я знал о косяках машины. И я не хотел покупать за 620к солярис/рио/рапид в комплектации "барабан".
Zolthan 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
+7
Так нахер брал-то? На сэкономленные деньги можно было бы купить нормальную машину.
●●
Angelberth 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
+33
На сэкономленные на чем? Какую нормальную, опять из серии "японец всего-то 10 лет, из них 5 по Японии"?
●●●
Zolthan 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
-2
На ремонте, например)

Отзыв владельца Лада Веста
●●●●
Dimasik87 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
+3
Ну давай, рассказывай, как "японцыспробегомнеломаются" rx350 160 рублей за глюк коробки и месяц в сервисе.
●●●
shmikt 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
+4
да, японца. понаберут говна в обертках, потом плачут.
●●●●
Angelberth 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
+5
Ну я вот тачку предпочитаю новую и на гарантии, а на японцах десятилетних пусть другие катаются, я ж не против.
●●●●●
shmikt 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
+2
твой выбор, для меня главное чтоб ездила, а не из кармана тянула, каски всякие, да сервисное обслуживание, где только за замену масла пятнаху выкладываешь.
●●●●●
antcve 2017-12-01 15:31:52 # Ответить
0
Предпочтение похвальное, но у меня таких денег нет, катаюсь на 9 летнем японце, американского производства. Лампочки все родные, свечи ещё не менял, рано
●●●
Aspeed09 2017-12-01 12:31:16 # Ответить
0
Любой приличный китаец. Эмгранд, Солано, да дофига вариантов лучше, дешевле и надежнее румынской Весты
●●●
JohnWarner 2017-12-01 13:32:14 # Ответить
0
Зачем тебе японское говно?
Купи говно из Германии, делов-то.

Зато знал, на что шёл.
●●
vitrum 2017-12-01 17:31:57 # Ответить
0
И резину
Двоехоров 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
+16
А то лада не барабан? Владельцы рио завидуют чорной завистью
●●
Neuromancer 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
+1
На рио ESP есть? Меня эта система выручила совсем недавно, когда машину на льду, присыпанному снегом, повело чутка.
На весте ESP в базе. А еще у меня на комплектации за 620 тысяч есть обогрев лобового стекла. Сколько будет стоить такая комплектация у Рио?

P.S.: фара стоит 11000. В магазине. Новая. Когда машина только вышла, возможно, были дороже, это обычное явление. Интересно, сколько стоит фара на новый Рио...

Upd: Фара на новый Рио. 17500
https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aks..._2017_979031496

Фара Веста:
https://www.auto49.ru/index.php?option=com_...=item&id=104199
●●●
awolfman 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
0
Мозги должны быть всегда включены, а не надеяться на все эти ESP и прочую электронику.
●●●
rus2205 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
0
На Рио 2011-2017 ESP только в максималке (Premium), цена её 940 тр, Обогрев ловового с предмаксималки (Prestige) (850 тр)
На новой Рио ESP (и сопутствующие) в базе на любой комплектации
До НГ акция, зимний пакет в подарок, обогрев лба, передних сидух и руля во почти всех комплектациях
●●●
Genius777 2017-12-01 12:31:16 # Ответить
+1
У мну приора с такими же данными. С завода ЕСП и подогрев лобового и т.д.
да даже круиз есть (какая всё таки удобная вещь!)

Короче. Очень привык я к ЕСП. Вообразил себя очень крутым и умелым водителем.))
Сел за руль Рио (сестры жены). Да, шумка лучше. Двигатель похуже (они льют 92-й и дерьмовое масло и скорее всего засран воздушный).
А главное - я вспотел - машину несёт! Я то думал что я умею, научился водить, а на самом деле мне очень сильно помогало ЕСП.
Отлично работает и на старте. Все, кто без систем, стоят, шлифуют. А я уже далеко в переди. Компьютер регулирует открытие заслонки так, чтобы не допускать пробуксовки колёс. Дави-не дави на педаль.
●●●●
Shershuster 2017-12-01 15:31:52 # Ответить
0
по подробнее. а то окажется, что итд - полная подвеска 2 моста, весь блок грм, приводной, а еще и климат перебрал.

440 000 5 лет назад, так? в 2012 доллар был 31.
т.е. авто было 14к баксов.

14х59 = 826 тыр

ну да, за 800 можно найти живой цивик.

только вот веста новая на 230 дешевле (была моя).
●●
PandorasBox 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
0
Ага ! Рыдают от горя !
●●
rus2205 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
+3
Практически базовая комплектуха Весты за 580 тр
Комплектация за 555 тр отличается отсутствием кондея
Раздел "Безопасность"
• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Автоматическое запирание дверей при начале движения
• Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
• Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
• Иммобилайзер
• Охранная сигнализация

• Дневные ходовые огни
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система тормозов с системой вспомогательного торможения (ABS BAS)
• Электронная система распределения тормозных сил (EBD)
• Система электронного контроля устойчивости (ESC)
• Противобуксовочная система (TCS)
• Система помощи при трогании на подъеме (HSА)

• Защита двигателя и подкапотного пространства
●●●
Ivansilver 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
+1
Очень приличный набор.
Walter08 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
+15
9 хакку на Весту? меня бы жаба задавила
●●
rus2205 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
+1
15'' - 5 круб за баллон против 3круб за Нексен
резина нурм, у меня на старой машине зима нексен, 11 лет ей уже, больше половины шипов на месте, мягкая и в меру шумная
На новую тоже взял Нексен, сначала прихерел от шума, но через 700 км прикатки по асфальту (снега у нас до сих пор нет), шумит гораздо меньше
До АБСа при торможении за месяц ещё ни разу не доходило, хотя гололёд бывал уже
●●●
mentoc 2017-12-01 14:06:58 # Ответить
0
Блядь люди не смешите мои подковы .11 лет резине и ты хочешь сказать что она заебца? gigi.gif lol.gif После 3-4 лет уже дубеет и покрывается микротрещинами.Был у мну гиславед норд фрост 5 да ей 5 лет было 85 % шипов на месте протектор не стерт но не работала уже нормально, а ты утверждаешь что нексен 11 летний норм?
●●●●
rus2205 2017-12-01 15:02:03 # Ответить
0
я не утверждаю, что она норм, я говорю, что она не развалилась, и даже шипы не все вылетели. А уж из каких говен (как снежных, так и грязевых) я только благодаря ей выезжал
Той машине, на которой она стояла, вообще под тридцитник было
Тоже не развалилась, но и не норм cool.gif
●●
ApueH 2017-12-01 19:02:12 # Ответить
0
...Ух, могу себе представить, что вы носите в качестве обуви, если главный критерий - "чтобы жаба не давила"...... lol.gif
Kerpi4 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
+1
У знакомого тоже скрипят и тоже диллер поменял на новые,но стало ещё хуже!Приехал ещё раз,дак эти обмудки ему ВДшкой побрызгали и всё lol.gif
маральный 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
0
хрустят втулки , не стойки . Щас желтенькие завезли с нарезкой внутри , меняют по гарантии .
Фару уже можно за 10-11 уболтать .
AltFox 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
0
Wlad0719 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
+1
Почти как у меня.. Только въехал я не в БМВ, а в Рено каптюр на десятке...
У Рено:
1.Одна разбитая фара
2.Бампер

У десятки:
1. Обе фары
2. Капот
3. Решетка радиатора
4.Погнутый текущий радиатор
5. Бампер

Крылья целые остались, как ни странно. Я её тупо продал на следующий день перекупам, машинка старенькая была, теперь на маршрутках передвигаюсь...
Shershuster 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
+3
блин, а я валил (
rus2205 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
-1
Ебать, Хакка9 стОит минимум в 1,5 раза дороже, чем Нексен
Нексен - заебательская резина за свои деньки, а на неприкатанных шипах часто тормозной путь большой поначалу.
Да, и обзора на авто я чёт не увидел
●●
whynot7 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
0
не, ну ладно машину обкатывать надо. теперь еще и шипы надо обкатывать!
●●●
Ivansilver 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
+2
Километров 500, любую резину.
●●●●
Tor05 2017-12-01 17:02:02 # Ответить
0
серьезно? а где почитать правила обкатки резины и главное шипов?
●●●●●
bender376 2017-12-01 17:02:02 # Ответить
+1
Да, там первые пару сотен км надо прикатывать, иначе повылетают нафиг. Тебя же не удивляет, что и колодки например тоже нужно обкатать 10-15 км, перед тем как тормозить в пол? Нет.
●●●
Neuromancer 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
+3
Дистанцию надо держать и ебалом не щелкать. Тормоза на машине нормальные.
●●●
rus2205 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
0
Их всегда и на любой резине надо прикатывать
Pesec151 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
+1
Мыши плакали, кололись, но продолжали грызть кактус. ©
Shershuster 2017-12-01 12:31:16 # Ответить
+2
кстати, это очень интересный момент. на весту дают кредит максимум на 3 года, т.е. на время гарантии. во всяком случае в мск.

что то я стал сомневаться в том, что это не копипаста.
LeXxX68 2017-12-01 12:31:16 # Ответить
0
почему она получилась "нормальной" на чем основан этот вывод? на том что про косяки ты знал, а машину не хотел покупать, просто беспричинно?
не понимаю dead.gif
Stefanius 2017-12-01 12:31:16 # Ответить
+2
охуеть, и это на новой блеать, машине...просто пездец.
sanysey 2017-12-01 13:02:14 # Ответить
+1
Просрал нештатную ситуацию на дороге. Кто виноват? Конечно резина, абс, силы природы и обязательно жидомасоны. faceoff.gif
Хрустят не стойки, а втулки.
Изолентой обмотай чтоб не хрустело.
Wlad0719 2017-12-01 13:32:14 # Ответить
0
Может не в тему.У вас в Воронеже водители все ебанутые (не имею ввиду тебя, может ты и нормальный). Сколько раз там ездил, одна и та же хуйня, тошнит семёрка какая нибудь, 60 км/ч, пытаешься обогнать, он резко прибавляет скорость, хотя навстречу фуры едут... Вот только в Воронеже такая херня, серьёзно....
Tulaserg 2017-12-01 13:32:14 # Ответить
0
Повторяй себе это чаще)
a474 2017-12-01 13:32:14 # Ответить
0
Я на фирму Камри 2016 года покупал в салоне, так в баке меньше литра бензина было, и продавцы считали это нормой.
●●
Кырдыподжег 2017-12-01 14:06:57 # Ответить
0
Отец в лохматом году покупал Шниву - бензина хватило, чтоб выехать из салона и повернуть на первом светофоре gigi.gif

Удивился в этом году, когда купил новую машину, а в ней было аж полбака. Вот это был приятный сюрприз, ибо все предыдущие тарантасы, которые брал новыми, первым делом нужно было гнать на заправку, причем, что ТАЗ, что иномарки ))
m0rris0n 2017-12-01 15:02:03 # Ответить
0
ну ну, Вы это людям скажите у которых ролик/помпа разъёбывается к 30 т. км и как следствие погнутые клапана, если там вообще в мясо - 100% капиталка, что они там "допилили" один только бог знает, как гнуло так и будет гнуть
Westtt 2017-12-01 17:02:02 # Ответить
0
Ты прикинь, я в 2014 брал опель за 1,4кк (который в нынешних ценах ушёл за 2кк) и бак был пустой, он почти сухой был. И омывайки там было на показать что она работает и всё. gigi.gif
Westtt 2017-12-01 17:31:57 # Ответить
0
У бэхи после всех скрытых? В отца так по весне причалили. Внешне - только пара царапин в бампере. А под бампером гнутый усилок, и часть креплений бампера сорваны. Но внешне бампер как новый.
fartigo 2017-12-01 18:02:23 # Ответить
+1
Ну хз... Мне моя Рио и в комплектации барабан больше нравится, чем наше гавно.
За 3 года ни одной поломки не было. Сомневаюсь, что с Вестой ничего не случилось бы.
А комплектация.... Ну если говно украсить розочкой, оно от этого не перестанет быть говном.
bender376 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
+16
Ты нас уговариваешь или себя??? gigi.gif

ЗЫ. Ремонт по стоиомсти как и у остальных бюджетных машин, нахер это ведро купил?? Смысл?
3A3968M 2017-12-01 17:31:57 # Ответить
0
Смысл в том что в этой ценовой категории, все ведра на одной ступени, и что хендай что веста однохуйственое говно, но за свои бабки пойдет dont.gif
rgyqq 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
+5
Ну ты знал на что шёл. Купил бы лучше машину и не парился
zeppelman 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
+9
О чём пост?
online51 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
+12
Хорошая попытка АвтоВАЗ, но....нет!
Pадиотехник 2017-12-01 12:31:16 # Ответить
-1
Да нет, рублей за 350 можно взять. Почему нет, если как иномарка без пошлины стоить будет :)
r2fx 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
+17
Насчет аварии, мне в зад въезжал ниссан теана, у меня (форд фокус 2) замена бампера и усилителя бампера.
У ниссана, капот сложился, оба передних крыла помялись, про обе фары и решетки думаю и так понятно))) Думаю у любой современной машины повреждения будут такие же. Подушки у ниссана не сработали, т.е. скорость была не высока.
Danila96 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
+3
Это норма *малышева.жпг*

Современные автомобили так и конструируются - с программируемыми зонами деформации. Что бы энергия от удара уходила на "слом" передка автомобиля.
Иначе получится как в старину. Автомобиль как не битый, и внутри люди как живые.
drsimon 2017-12-01 13:02:14 # Ответить
0
Ох уж эти современные машины... у меня ниссан-хитрила старый 2006 года, у него морда пластиковая и на пистонах. После ДТП собрал морду обратно, как в детском конструкторе и уехал. Краска только сука облупилась чутка на местах сильного изгиба деталей.
Nikitolog 2017-12-01 14:06:57 # Ответить
0
"сминаемость" морды - это элемент пассивной безопасности, таким образом гасится сила удара, чтоб у тебя глаза через затылок не выскочили.
Джаггер 2017-12-01 14:31:26 # Ответить
0
так и должно быть, чтобы погасить силу удара
abahec 2017-12-01 16:02:17 # Ответить
0
а это все почему (ровно так же и у ТС'а):
в зад въезжаешь не полным ходом, а на торможении, нос "клюет" соответственно.
впереди едущая/остановившаяся машина тоже скорее всего оттормаживается - зад поднят за счет "клевка" передка..
спереди усиленна рамка на уровне радиатора/чуть ниже - верх ни как не усилен - итог куча сместившихся деталей тащит в пропасть все рядом прикрепленное..

а по сабжу..несколько знакомых взяли, пока удовлетворены. не сказать, что довольны, но и не разочарованы.
ValdisB 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
0
Ты знал на что шёл))))))))))))))))))))))))))).
Держись!
5gor2673 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
+9
я один нихуя не понял?
zamk56 2017-12-01 13:02:14 # Ответить
0
да, так и не понял, доволен ТС или нет star.gif
Desperado123 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
+5
Катнулся я на этом убожестве.
Кресла в этой хуйне, такие неудобные, что после 15 минут спина болит. Нахуя Логан было менять? Подлокотники - это ад. настолько неудобных не видел нигде.
А чего стоит компоновка двери, где на разных уровнях присобачены вставки из пластика с разным цветом и фактурой. Чтобы дотянуться до кнопок стеклоподъемников, которые вынесены чуть ли не к кромке двери, надо обладать либо способностью растягивать конечности как резину либо заломать руку чуть ли не до перелома. Выглядит, как сон Вольфа. Только Вольф хоть просто человек ебанутый, а тут завод.
К слову в салоне все скрипит и шатается, сразу с завода.
Тормоза, да их нет вообще, ощущение, что тормозишь через сыр. Разгон?! На автовазе не знают, что это такое да и знать не хотят.
Короче ТС сам себе злобный буратино, вынесенный волнами псевдопатриотизма на скалы реальности))))
Paisss 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
0
точно ездил или приснилось? ну и после какой машины то ездил?
Sergei07 2017-12-01 12:31:16 # Ответить
-1
Ты до этого на бугати вейрон ездил? Норм машина, цена завышена только...
BenTech 2017-12-01 12:31:16 # Ответить
0
Угу, а в логане 2008 года была регулировка руля по вылету? А сиденья по высоте? А поясничный подпор? Подлокотником там даже не пахло.

Кнопки стеклоподъемников в логане по центру торпеды конечно "удобнее", а задние - так ваще заебись, че не под сиденьем то сразу.

Тормоза с ESP, ABS и BAS конечно "хуже", чем на логане 2008 года. Там хоть АБС то есть?

Ну а с мотором на 80 лошадей логан просто гонка!

У весты есть недостатки и про них всё известно, но откровенный бред то писать не надо. Я ещё понимаю с третьим логаном сравнивать, но второй по сравнению с вестой - просто бричка.
●●
Сигул 2017-12-01 12:31:16 # Ответить
0
У меня есть логан вообще 2006-го, кстати даже ржавчины нет. Могу фотографий дать.
АБС там отличная, к слову говоря. И стеклоподъёмники тоже удобно, но это каждому своё.
87 лошадей - да, 87, но хоть настоящие 87, а не "106", которые только на 6000 оборотах и то не уверен.
●●●
BenTech 2017-12-01 13:02:13 # Ответить
+2
Настоящие это какие? Бывают плюшевые что ли?

Никто тут не пытается обосрать логан, но надо реально смотреть на вещи. Логаны, особенно старые - это ультробюджетноудешевлённая бричка. Да, он надёжный (т.к. в нём нет нихуя) иии всё. Эргономики 0, намека на комфорт 0, опций 0, да и это не самое главное на самом деле.

Самое хуевое, что его делали, как будто не для людей, а для непритязательных инопланетян. Типа, нахуй вам дверные ручки внутри, подсветка бардачка, центральный замок с пультом, стабилизатор поперечной устойчивости и прочие мелочи, которые есть даже в стандартной калине первого поколения. Это отношение оно пиздец как отталкивает...
●●●●
Сигул 2017-12-01 13:02:14 # Ответить
0
Ты логаны-то видел вообще? ЦЗ с пультом есть, ручки есть, стабилизатор есть (вроде сейчас переставили ставить, но на моём стабилизаторы стоят), подсветка бардачка, в общем всё, что ты описал. В общем рекомендую сначала посмотреть на логан не в базе.
Хотя чего я тут вообще распинаюсь.
●●●●●
BenTech 2017-12-01 13:02:14 # Ответить
0
Угу, и даже ездил. По ощущениям - та же пятнашка, только коробка потише.
●●●
flrem 2017-12-01 13:32:14 # Ответить
0
Логан 1.4 слабый и дохлый. 1.6 совсем недалеко от него ушел.
Даже по сравнению со старым движком 21124.
И вазовских моторах лошадей больше, чем официально указывается в ПТС.
fospaskan 2017-12-01 13:02:14 # Ответить
0
Потому что владелец должен страдать. У нас это издревле пошло. Крестьянин должен страдать. Верующий должен страдать(например, стоять в церкви на 2-часовой молитве, а не сидеть), итд итп
ravend 2017-12-01 13:02:14 # Ответить
0
Стоит показатся остеопаду. Судя по описанию есть проблемы с длинной рук и явное икривление позвоночника .
ps за два года скрипов не выявленно даже по грунтовке. Есть минус шумоизоляция для задних пассажиров.. её нет smile.gif
Maxor 2017-12-01 13:32:14 # Ответить
+1
Абсолютно некомпетентный бред.
1. Кресла на Весте отличные, с поясничной регулируемой поддержкой. Это первые кресла, в которых я откатываю 1000 км. без проблем со спиной.
2. Подклокотник. У меня старой версии, в виде подставки. Не парит вообще. Локоть лежит удобно, рука достает до руля. Все норм.
3. Двери. Неудобны только кармашки, емкость слишком маленькая. Кнопки стеклопоодьемников действительно далековаты, но проблем дотянуться нет. Единственное, что не хватает - импульсного режима.
4. Салон. Скрипы есть, да. Такие же, как были в моем авео. Ездил на такси и в рио и в солярисе. Солярис чуток потише, да, рио - нет.
5. Динамика. У меня движок 1.8 на роботе. В ручном режиме хватает, чтобы на трассе ходить на обгоны. В автоматическом режиме переключение подтупливает, для трассы неудобно, для города норм.

Короче, ты очень хотел обосрать Весту, но обосрался сам. Давай я тебе помогу и перечислю действительно существующие косяки, хотя ТС уже их перечислил:
1. Дребезжащая гофра на глушаке. Но вроде как исправили на универсалах
2. Дергающееся сцепление на роботе, если медленно стартовать на холодной машине. Вроде как пофиксили новыми дисками сцепления, не знаю
3. Странная работа климат-контроля. Летом не могу четко нарулить требуемое охлаждение.
4. Стремная навигация от Ситигид. Это правда. Но обещают новую прошивку, сделанную совместно с Яндексом.
5. Звук от стартера и заводящегося мотора. Отдает жигулятиной cheesy.gif Коллеги на работе ржут.

Но тем не менее, машиной полностью доволен. Юзаю год, пока ничего не отвалилось. Если еще не будет ломаться года 3-4, то автовазу респект за авто.
●●
shmikt 2017-12-01 16:02:17 # Ответить
0
после москвича?
dfone 2017-12-01 15:02:03 # Ответить
0
К врачу не думал обратиться со своей больной спиной?
botlib 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
+22
Цитата
А вот Логаном владели 2 года. Однако, ездить на нем дальше чем на 100 км не комфортно, да и двигатель 1.4 не располагает к обгонам от слова совсем (Долгие поездки по трассе на нем я называл - "путешествие на бензопиле").

Цитата
Двигатель как двигатель. Для обычной городской езды хватает, для динамичной нет. Но эта машина и задумывалась как городская тошнотка, ну ей богу странно ожидать, что тут будет ураган. Я езжу спокойно поэтому мне хватает.

Т.е. на логане унылый движок тебя угнетал, а на весте "ну я же не гонщик".
Whitening 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
+62
какой-то плач Ярославны...
нексен - ахуенная резина для южных широт, т.к. делают ее в Корее и для своего климата.
100 кобыл мало? "ураган" нужен? ну после гетца 1.1 и логана 1.4 мотор, разработанный Порше и модифицированный до 1.8 довольно печален... да gigi.gif *сарказм если что*
что тебе там еще не понравилось? пластик? обшей кожей, епта gigi.gif
ааа... барабанные томраза... ааа... их блеать на самолеты до сих пор ставят - почему? да потому что просто, надежно и дешего!
запчасти дораха? ну извини... политика сейчас такая - тока на запчастях и выезжают... внимательнее быть надо...
морду расклепало? ну так если бы она не самортизировала, тогда ты бы ебало свое расклепал, причем, вполне возможно, фатально...
высер уныл, автор - унылый говноед.

и сразу шпалы от "гонсчегов" на 70-сильных ведрах полетели gigi.gif shum_lol.gif
Vufer 2017-12-01 13:02:14 # Ответить
0
Ув-й конструктор АвтоВаза, перелогинтесь!
438vzlet 2017-12-01 13:02:14 # Ответить
0
На самолетах дисковые тормоза. Даже многодисковые на одном колесе.
ZASHIBISA 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
+15
Есть такая хуйня называется дистанция и прокладка между рулём и пидалями, машина не виновата.
Yava77 2017-12-01 14:06:57 # Ответить
+1
...и сиденьем...
SSnegovik 2017-12-01 14:31:26 # Ответить
0
Педалировал, педалировал.... Да не выпедалировал biggrin.gif
Пришибеев 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
-1
:) Сейчас, наверное, выяснится ещё что сервис нехороший, запчастей нет, а эти неремонтопригодны..
RUS20091978 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
0
знаю много таксистов сутками на рено логан и2-3 года с машинками все хорошо
а это -ну зачем?
batman29 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
+7
тут у Авторевью был тест багажника у Весты кросс, собстно говоря на багажник я и запал ,универсал как никак, так вот оказалось, что у Рапида багажник более удобный и вместительный, а при всех равных цена у них в целом схожа, ну в плане СВ кросс под 800, у рапида под 800 можно среднюю комплектацию взять с автоматом, а клиренс у Рапида достаточный и для снежной зимы - 170.
ArtCoshMart 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
-2
Лучше октаху бери. Там и багажник больше и салон просторней и качественней! Это я тебе как владелец рапида говорю.
●●
Angelberth 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
+2
И цена тоже побольше.
●●●
SuperCop 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
+1
Сильно больше, в 1,5 раза.
●●
rus2205 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
+1
Да хули, лучше Суперб, гулять так гулять cool.gif
ACKEP 2017-12-01 14:06:57 # Ответить
0
Друг на днях покупал себе машину и мы прокатились по салонам. Весту тоже заехали посмотреть. И я очень сильно удивился, когда открыл багажник Весты-кросс и он визуально оказался меньше того, что был у меня в двенашке. Вроде тут универсал, а уменя хэтч был, но багажник реально меньше! Я прям расстроился. Свою двенашку с любовью вспоминаю в том числе и за то, что можно было впихнуть невпихуемое!
Bigalexx 2017-12-01 14:31:26 # Ответить
0
Клиренс 170 против 203 dont.gif
И насчет "примерно равного ценника" - так-же небось?
Х.з. как у Вас, а у нас - чем клиренс больше, тем лучше, ибо зимой дворы не чистят от слова "совсем".
Ну и подозреваю, что рапиды тоже надо как-то продавать.
dima19799791 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
+7
да говно ваша веста, у нас в офисе, все кто взял - все плюются, красная цена ей - 400 тыщ ( в максималке), тогда можно еще подумать..
bobruyck 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
+6
Какая то ересь. Статья из серии как ничего не понять и не подать виду.
написал с YapMe
Desperado123 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
+4
Больше похоже на скрытую рекламу. Или ТС просто уговаривает себя, что не всё так плохо lol.gif
Alchmist 2017-12-01 14:31:26 # Ответить
+1
неее, скорее - " как обосраться но не подавать виду" gigi.gif
Pa5ha 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
+4
Поставил в свой логан сидухи с аккорда. С подогревом. Раньше за 300 км затекал. Теперь норм.
1.4 слаб, но расход 8 литров по городу. Борюсь с желанием поставить 2.0 от дастера.
IKTORN 2017-12-01 12:31:16 # Ответить
+1
Обязательно ставь. Только тормоза ещё смени, подвеску доведи до ума, а там и над сменой кузова можно подумать gigi.gif
Kalyu4ii 2017-12-01 15:02:03 # Ответить
0
Мне 2.0 на дастере не понравился ценой запчастей и стоимостью так называемого большого ТО (замена ремней, роликов и прочих запчастей). Клапан vvti (ресурс которого в городском цикле примерно 60000) стоит новый 10000 рублей оригинал (пришлось поменять т.к. через него давило мало и браля его на известном сайте), а на toyota camry 40 3000 рублей. Имхо лучше бы себе дастер с 1,6 взял т.к. по отзывам его обслуживание более бюджетно и проблем доставляет гораздо меньше.
geoyd 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
+1
Ну вот с тем, что "все примерно одинаковые" - согласен.
Altaezy 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
+1
Тазодрочеры в бой!
Fischerman 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
0
Вывод - Нексен говно, но в общем машина нормальная ))) old.gif
pivnoy 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
+10
Автор, тут у всех сплош баварцы да японцы, корейцев уже за лохов держат. Так что не взыщи - зашпалят.

А по теме: веста маленький шаг, пусть и назад, для мирового автопрома, но огромный скачок для автоваза!
Booyaka 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
+2
семинар автоэкспертов "Переменка" объявляется открытым
msconfig47 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
+4
"У баварца пара царапин у меня же:

1. Обе фары
2. Капот
3. Решетка радиатора
4. Оба крыла
5. Бампер
БИНГО б..ть!"

Пффф ...

Я как то на НИВЕ (3дверка) прилетел в советскую восьмёрку... вот, где обидно было gigi.gif

У меня: Противотуманки в хлам ушли в решётку радиатора, соответственно решётка в щепки, бампер алюминиевый "вертолётом".
У восьмёры: Ничего! от слова совсем. Этот чёрный бампер из брони блять! pray.gif

У меня товарищ взял Весту, довольный весь. По мне так не очень. Дубовый пластик на торпеде, и кнопки из китайского пластика. Ну почему не сделать замок с салона на люк бензобака? Один багажник порадовал, большой.
Angelberth 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
+4
А где он в тачках этой ценовой категории не дубовый? Можно подумать у корейских конкурентов или у калужского поло седан пластик охуенный.
●●
Дэниэлс 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
0
вы на пластике сидите что ли? какая нах разница какой он? why.gif
●●●
Angelberth 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
+1
А я ебу зачем он им недубовый? Хотя чем хуже пластик тем больше всяких сверчков и поскрипываний в салоне. У меня ваще гранта, и похуй какой там за эти 400 с небольшим пластик.
●●
Адельфан 2017-12-01 13:02:13 # Ответить
+1
У меня, на предыдущей пятнахе пластик лучше стоял, я уж не говорю о шестерке, непонятна мне политика автоваза. На нынешней Гранте пластик тоже дубовый.
s602 2017-12-01 14:06:58 # Ответить
0
5 раз на дню заправляешся? biggrin.gif

и вообще на азс люди специально обученные есть dont.gif
6BlackRaven6 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
+8
"В целом машина получилась нормальной. И повторюсь - я знал на что шел. Я знал что ремонт в случае чего будет стоить нормальных денег, я знал о косяках машины. И я не хотел покупать за 620к солярис/рио/рапид в комплектации "барабан"."

Вот это прям на 100% - в нормальной комплектации новый Солярис стоит ЛЯМ!!! В Москве... ЛЯЯЯЯЯМ, Карл!
Ivansilver 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
+3
Купил знакомый такое чудо. Моё впечатление - очень бюджетный кореец. Но для российского автопрома - это хороший шаг вперед.
Все хотел спросить, а брал кто весту на метане? Кав она вообще?
Ivansilver 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
+1
Моё субъективное мнение: метан для любого легкового авто - ерунда.
echo3d 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
+1
Не брал, но чую, агонь! rulez.gif
Lelik72RUS 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
+6
Нормальная тачка, правда, проблема в другом: экономишь на бензине, зато больше уходит на горох.
А как ещё метан получить? gigi.gif

А ТС мазохист какой-то, обиженный жизнью:
1. Знаю, что резина говно, но всё равно поставлю.
Бля, да продай ты её на Авито, добавь малёхо да купи нормальную, вот пиздец проблема.
2. Провафлил дистанцию, въехал в жопу-виноват "товарищ, который пошёл на поворот". Кого завиноватили-то? Товарища? Да хуй там, ТСа, бля, в нарушение 9.10 и 10.1 ПДД РФ.
3. Ой, бля, не тормозит зимой машина с ABS. ABS не сокращает тормозной путь, она сохраняет управляемость автомобиля. Вы заебали с этим заблуждением.
Более того, если ABS начинает пинаться в ногу, многие грамотные инструкторы рекомендуют давить педаль ещё дальше, даже привставая на сиденье.
4. Втулки он, блеать, меняет. Да менять их надо не резиновые на резиновые, а резиновые на полиуретановые.
Короче, мрак...
Алексеич 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
+2
такое ощущение что в автосалонах с покупкой Весты ты подписываешь контракт на обязательную публикацию отзыва о ней в интернете.
Если сосчитать количество проданных Вест и количество обзоров на ютубе то будет одинаково.
Хотя нет, я на свою ещё обзор/отзыв не снял.
whynot7 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
0
какого хрена на тазик запчасти надо 2 месяца ждать. это что роллс ройс эксклюзивный?
Ivansilver 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
+1
Ну с новыми машинами всегда геморрой поначалу с запчастями. А это наша новая машина, понимаешь всю запущенность ситуации? smile.gif
●●
whynot7 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
+1
понимаю. понимаю тупость автоваза. нельзя было заранее обеспечить наличие запчастей?
ведь понятно, что машины будут попадать в аварии. значит, запчасти понадобятся. но нет. жоповозки наклепаем щас, а запчасти потом ждите месяцами.
Amstaff121 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
+2
..Мы весной тоже с сыном выбирали ему машину..))) Весту он сразу отказался брать..Солярис был достаточно дорогой..Шкода очень дорого получалось..Взяли ему Киа Рио 1.6 123 л.с. АКПП..Пока ездит..Я прокатился как то,брал ее пару дней..С моей Мазда СХ5 не сравнить,конечно.. НО!!! Весьма неплохая машинка..за свои деньги.. и кста - задние тормоза тоже барабаны..)))
1.

Ivansilver 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
+1
Любят в низшую ценовую категорию лепить барабаны. Типа одно из отличий, явно видимое покупателям, из-за которого полезут брать модели подороже
●●
Daimond1984 2017-12-01 12:31:16 # Ответить
+1
у него комплектация одна из самых бедных, вот и барабаны.
на версиях подороже будут сзади диски.
rus2205 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
0
Так и комплектуха тоже барабан на фоте cool.gif
BOLGARKA 2017-12-01 12:31:16 # Ответить
0
Судя по вашим фото у нас одинаковая комплектация - Luxe. Третья по списку из пяти...
Но задние тормоза у меня дисковые...но у меня 16го года. why.gif
Или движок у вас 1.4? На них сзади барабаны вроде были.
Сейчас посмотрел новые - там на Luxe уже дисковые не ставят, а вот б/у 16 года полно.
●●
Amstaff121 2017-12-01 12:31:16 # Ответить
+1
Комплектация Комфорт-Аудио..Повторяю - сзади барабаны.) Двиг 1.6 АТ. Подогрев руля и лобового тоже в наличии..
●●●
BOLGARKA 2017-12-01 13:32:14 # Ответить
0
Все, теперь понятно - у вас комплектация предыдущая.
Но там не подогрев лобового, а только зоны дворников - чтоб не прилипали. Работает "так себе".
crv1972 2017-12-01 14:06:57 # Ответить
0
Ну хз как у рестайлинговой, а у машины 2011г задние тормоза дисковые (Это я вам как владелец говорю).
Джин2 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
0
Вообще-то ТС не жалуется особо. Просто описал свои впечатления. А резина - да - нехен - это для сочи.
Lexym 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
0
такое ощущение что любую машину дай автору он её обосрёт
Daimond1984 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
+2
кредит на 5 лет это пздц!
и дистанцию держать нужно, что бы в жопу бехи не бить.
часто вижу у себя на жопе всякого рода ВАЗы, сидят прям на бампере, при том что у меня 16 диски из за размера тормозов не влезают(только 17)
вот постоянно думаю, тормозну чуть сильнее, он же у меня в жопе будет сидеть(что тут и произошло)...резина-резина, дистанция блядь.
geoyd 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
0
Держишь дистанцию-моментально какой-нибудь ебл@н вклинится, еще и по тормозам сразу.
Amstaff121 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
+3
2.

mir262 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
+6
Пост о том что расхуячил машину до ТО1? gigi.gif
Семья 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
+3
Лада Веста жена владеет 8 месяцев, замена каких то резинок на передних стойках машина проехала 5200 км. Спросил у мастера, он сказал что эта болезнь у всех Лада Веста, только одна из 10 нормальные остальные меняют каждые 5 - 7 тысяч. Скрип ужасный был со стуком в подвеске. Итог; катаемся пока на гарантии потом на продажу.
Ах да запчасти ждали 2 недели.
Shershuster 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
0
скрип есть, стука нет.
скрипят втулки стабилизатора.
можно поехать и попросить их смазать, можно забить. я забил.
стойки стучали на вестах 2016 года, потом это, как говорит ваз, устранили.
хз у меня пока ничего не стучит.

что до ремонта, зачем тачилу за 600 тыр чинить за 100 у официалов? почему нельзя подшаманить у ашота тыр за 40? это ж блять лада.

может конечно и нельзя на барабане ездить 170. но я ездил. и тормозил, тормозила она нормально. вообще не вижу разницы между барабаном и дисками сзади.

что до динамики - брать атмосферник до 2х литров на автомате - это в принципе себе в ногу стрелять.
на палке стреляет нормально - крутанул на 2й до 4х тыщ и поскакал. хз правда куда, но можно если нужно.

а, еще в багажник у меня влезло все 4 колеса. никогда не влезало в багажник 4 колеса.

и вообще веста - лапочка. а вы просто ненавидите все русское.
janich 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
+4
Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень., но больше за старания.
Скажите, в чем блять смысл этого высера?
kit 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
+2
а по мне нексен, очень неплохая резина
shmikt 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
+4
любая резина нормальная, если она ровная и накачивается. С мозгами надо ездить.
Ivansilver 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
0
Зимку всегда беру подороже и получше. Пробеги на ней меньше, чем на летней. А условия эксплуатации зимой бывают жесткие, от резины многое зависит.
●●
rus2205 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
0
есть ещё и срок эксплуатации кроме пробега
считается, что 5 лет вроде
dim101 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
+4
Автор какой то страдающий мудила. Я заметил, что у него все или "гамно" или "не очень". Гетц плохой, логан плохой, нексен гавно, веста гавно, программы кредита гавно.. Как про жену свою ничего не написал.
Даже в дтп у него кто-то виноват, когда он сам в жопу въехал.. Странно даже почему не Путин)
Wlad0719 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
+3
И в конце написал типа " надо брать". я тоже не очень понял lol.gif ....
6710v00090d 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
-1
Цитата
Логан был продан менее чем за 24 часа после подачи объявления.

ТС, чудак, нахрена ты Логан продал? Это отличная машина (за свои бабки разумеется). За сутки ушел! И вместо него ты приобрел...та-да-дам....ведро с болтами.

Нечего минусить, вот вам факты:
1) Для обычной городской езды хватает, для динамичной нет.
2) Стойки стаба хрустят. Ездил в дилеру менять на "модифицированные" эффект нулевой. gigi.gif
3) Ситигид говно. Мало того, что он ущербный и у нас в Воронеже не показывает пробки.
4) Особенно "порадовала" цена на фары, на тот момент они стояли по 15к за штуку
5) пара месяцев ожидания запчастей и страдания в ОТ
Это еще до первого ТО!
Логан проще и надежнее. Нет, бля, скууучный! ТСу приключений захотелось. Ну и хавай полной ложкой. Посмотрим,что с Вестой будет через сто тысяч.
maxas33 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
0
Вообще-то и у гораздо более дорогих машин сзади барабаны. Например, на ренохах Дастер и Каптюр
mentoc 2017-12-01 14:06:58 # Ответить
0
дастер и каптюр тет же лохан приодетый( платформа одна и та же)
ParboiL 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
0
Статья в попытке убедить, мол все ок? Такое можно написать абсолютно про любой автомобиль. Главное в Веста - наша сборка! Я не понимаю почему мы так сами себя не любим. Недавно планировал сменить автомобиль и рассматривал Creta или Kaptur. И тот и другой собираются у нас, из нашей стали, руками наших людей. Как итог - проблемы производства и сборки. Все это изучил только благодаря тому, что плотно подошел к покупке. В итоге забрал залоги на каждый из авто и остался при своем... upset.gif
Gibonchik 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
+1
Забавно читать отзывы такие. Типа "я дебил, но знаю это и не отрицаю. Машина гавно, но отечественная"
Angelberth 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
0
А там не написано что говно. Там было написано "я знал на что шел покупая авто в этой ценовой категории". Когда ты покупаешь новое авто за 620 тыр, ты чего от него ждать-то будешь? Комфорта и опций тачки за полтора ляма? Ну дык и покупай тогда подержанную, зато классом выше. Как у меня один тут знакомый сказал "нах нужна веста св кросс, я икстрейл за такие деньги взял", угу, говорю, сколько лет твоему икстрейлу, а это новая тачка без пробега и на гарантии.
GadPolzuchij 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
-5
Машины 90-х годов с немецких помоек во много раз лучше этой убогой жестянки
ZamZam 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
+1
Ездил не так давно на Весте-ну что могу сказать-чепырка люкс.Но хозяин доволен пока, бензин мало ест.Еще бы-после древней десятки как не быть довольным! cool.gif
beback 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
0
Ремонт - не нормально стоит. 60 тысяч стоило на первый Солярис. Фара, бампер, капот, крыло, ну и всякая мелочёвка. 100 к... В Москве у официала.
prosco 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
+1
Один из тех случаев когда шины (хака9) на машине - дороже машины...
rus2205 2017-12-01 12:31:16 # Ответить
+1
Дороже годовой КАСКО cool.gif
666Ghost666 2017-12-01 12:15:03 # Ответить
+3
У меня такое чувство, что многие автовладельцы каждый день садясь за руль автомобиля, первым делом обнимают переднюю торпеду, целуют её во всех местах, приговаривая какая ты у меня нежная и мягкая, ну короче вытворяют всякие предварительные ласки. gigi.gif
rus2205 2017-12-01 12:31:16 # Ответить
+2
Я 15 лет проездил на ВАГах старых, и мне трудно было привыкнуть к дубовому пластику Рио, но смирился и забил хер
●●
Anes01 2017-12-01 12:31:16 # Ответить
+1
Что беруши в уши вставляешь)))? Особенно по зиме????)))) К этому трудно привыкнуть, а вот отвыкнуть на раз два....
kotm07 2017-12-01 12:31:16 # Ответить
0
Вы ВСЕ не правы, Веста получилась СУПЕР!!! Я ездил на 2107 и поверте мне есть с чем сравнить.
CarabineR 2017-12-01 12:31:16 # Ответить
+1
Набор сленга, непонятно каких терминов и унылое размазывание дерьма по стеклу- ТС, вы хотели "Войну и мир" затмить? Однозначно не получится - Толстой был гений, вам это не грозит.

Вот тут выв вспомнили Мотор-Ревю и За рулём" - так вот учитесь как они материал подают: без субъективных оценок, кратко и понятно.
Baevenok 2017-12-01 12:31:16 # Ответить
-4
90% водил логанов это ебаные неадекваты и таксисты, к хуям ваши логаны хуевы коментаторы, хоть и не признаю российский автопром, но в бюджете веста св на много приятнее ваших говнофранцузов
NuFF 2017-12-01 12:31:16 # Ответить
0
Начнем с того, что гарантии на Автоваз не было никогда. Только что новая жоповозка.
Вот насчет гарантии https://www.drive2.ru/b/2476051/
Danila96 2017-12-01 12:31:16 # Ответить
0
Вот только откровенно киздеть не надо, ладно?
Владел новой Калиной, дважды обращался по гарантии, в обоих случаях без проблем исправили.
Я не говорю что гарантия без проблем.

Но то что вы говорите будто на автовазе никогда не было гарантии - откровенная ложь.
ПопРыгун 2017-12-01 12:31:16 # Ответить
0
Цитата
вы на пластике сидите что ли? какая нах разница какой он? why.gif


Разница существенная. Особенно примерно через год эксплуатации. Жесткий на стыках скрипеть начинает, сверчки по всему салону. Не критично, но раздражает. Кажется, что не в новой машине едешь, а в повидавшей виды телеге.
mentoc 2017-12-01 14:31:26 # Ответить
+1
Не факт.Вот у меня волга сайбер 8 лет пластик просто дубовый но ни одного сверчка нет.Зато подвеска есть независимая многорычажная сзади. biggrin.gif
●●
Desperado123 2017-12-01 14:31:26 # Ответить
0
Ага, только это чуть менее чем полностью крайслер себринг (поставки шли машинокомплектами, тут только отверткой крутили), который сам митсубиси эклипс.
Anes01 2017-12-01 12:31:16 # Ответить
+1
о чем пост то бро? все время трындишь-я знал на что шел, а теперь сюда сей скулеж? Нафига, типа психанул или что? Если знал на что шел, то не скули и не пускай слюни-жену и машину мужик выбирает сам, это значит твой выбор, но только мы не твоя мама, что бы погладить тебя по голове и сказать , терпи!! Не нравиться , закрывай кредит и покупай что нибудь получше ...все в твоих руках.

ПОВТОРЯЮ, машина это личный выбор, взвешивание всех "за" и "против", а потом решение. Аффтор обосрал все , начиная от Гётца кончая себя этим постом. Купил, не понравилось-молча продал , купил что понравилось, а не титьку отсасывать, типа" посмотрите какое говно автоваз мне подсунул, а я добрый и пушистый, знал на что шел "и тут не причем.
dednestary 2017-12-01 12:31:16 # Ответить
0
хочу весту, тыр за 450! езжу на гранте, уже пять лет, в этом году 10тыр на юг съездил, а чо не ездить? дорога хорошая, из деревни выбрался и поливай! не пойму тут критикующих, не нравится не берите, вам что, насильно ее толкают? согласен, при такой гос поддержке автоваза веста могла быть и подешевле, однако думаю это уже была бы другая страна, воровство и мздоимство неистребимо!
Ship76 2017-12-01 12:31:16 # Ответить
0
Ну хуй знает... Мне, как любителю мелких городских хэтчей, вас понять одновременно и просто, и сложно.

Пластик твёрдый? А где другой-то теперь? Времена, когда салоны делались для тактильного кайфа, остались в 70-80 годах прошлого века...

Тесно? Ну хер бы знал, чтоб не тесно было, надо брать в той же длине, что Веста, хэтч или микровэн - и будет вам счастье... тысяч за 500 сверху, конечно, ибо класс машины уже совсем другой.

Барабаны сзади? Да и хуй с ним, оно проще, дешевле и надёжней (хотя ебля с заменой колодок и посерьёзней, чем с дисками).

106 кобыл мало? ну опять поди знай, мне 86 хватает (на палке), в предыдущем авто вовсе 60 на автомате было. К слову, как бы ни звучало, но ехал он веселей и задорней, не глядя на автомат и почтенный возраст (я виню в этом электронную педаль и считаю, что для машин меньше 2 литров это вообще ненужная хуйня. Но это личное мнение). Да и сборка у того старикана была, как ни крути, покачественней - ввозной, не у нас собирался, верно это и сказалось. А может, просто, в конце 90-х автомобиль длиной 3,7 метра ещё считался автомобилем?

Безопасность... Ну что сказать, совсем недавно мои коллеги провели краш-тест "Ларгуса" на себе (да, Ларгус это не Веста, но класс тот же и подход к безопасности идентичный). Итог - при "карусели" с начальной скоростью 130 км/час (да, на Ларгусах так ездить неправильно, но не всё в жизни бывает правильно!) из троих двое "обделались лёгким испугом" - сотрясения, гематомы, у одного трещина в ребре. Ни одного, Карл, перелома. Ни одного!!!
Водитель погиб, увы - был не пристёгнут, рулём сломало рёбра, которые пробили лёгкое.

Думаю, сервис, запчасти и расходы не дороже и не сложнее, чем для любого собранного в РФ автомобиля.

Но. Весту не куплю под себя ни за какие уговоры. Страшная она. Просто страшная.
ravend 2017-12-01 12:31:16 # Ответить
-1
Все с ней нормально с вестой, пока по гарантии поменял тока лампочку машине за два года. Стойки гремят да, у меня на 11000 загремели , сейчас 25 пока гремят только на леж полицейских. цена вопроса 700р просто лениво поменять. не из гарантийного крыло замяли на парковке по каске у официалов смета примерно 13500. крыло оригинал катафрезка . Накладку заднего бампера(где паркдатчики)по каске поменял.(приехали на переходе ) замена на оригинал (бампер зачем то тоже меняли )с покраской бампера 15000.
а да .. след машина веста кросс в топе . это 98%, если вдруг только фокус универсал 2 комплектухи за те же деньги не предложит. 2% на это заложил , но верится с трудом
LeXxX68 2017-12-01 12:31:16 # Ответить
+2
Мед неплохой, просто ложечку дегтя ктото добавил, но я ем и мне нравится! lol.gif
foxvyvy 2017-12-01 12:31:16 # Ответить
+2
куплю весту универсал в люксе по программе первый автомобиль со скидкой в 10 % итого где то за 800, смотрел репид по той же комплектации он за лям, а 200 шт для меня деньги)
hrorel 2017-12-01 12:31:16 # Ответить
+1
Черт возьми, у меня старенький форд мондео, и, читая этот отзыв я поймал себя на мысли, что не знаю какой у меня пластик на торпеде. Не порядок, надо пощупать biggrin.gif
Сигул 2017-12-01 12:31:16 # Ответить
+1
Ой не знаю, чего там в Логане скучного, нормально для ежедневной езды на работу и обратно, по трассе тоже ничего такого уж криминального не замечал, правда на 1.6, а не 1.4. 400 км. нормально ехать, ничего прям уж так сильно не устаёт.
Ну да, не гоночная машина, ну так сейчас и камер на дорогах столько, что быстрее 130 ехать уж очень дорого получается. Опять же и кондёр хороший, и подушки две есть, ну такое.
По мне так ну его на фиг менять, шило на мыло получается, только денег ещё доплачивать.
batman812 2017-12-01 12:31:16 # Ответить
+3
так и скажи жена не дает

ну судя по посту челик мечтает о спортивной аудюхе но денег только на тот же логан
но бюджетные жоповозки ему видите ли покупать западло поэтому лучше купит таз и будет орать я знал на что шел - машина заебательская.
SheepInc 2017-12-01 12:31:16 # Ответить
+1
Тратить деньги на машину, которая заведомо трещит, хрустит... это как то не верно в корне. dont.gif

Покупая машину, вы должны получать Авто соответствующего класса, и при этом не зависимо от класса она должна быть хорошо сделанной! dont.gif
OdnakoDa 2017-12-01 12:31:16 # Ответить
+1
Честно говоря, отзыв - говно. Машина тоже.
dednestary 2017-12-01 12:31:16 # Ответить
+3
да и камент ваш унылый еще того хуже)))
YapRasl 2017-12-01 12:31:16 # Ответить
0
Я недавно ездил на весте автомат(робот)....специфический я скажу, привыкать к его поведению надо.
HalD2n 2017-12-01 12:31:16 # Ответить
0
у акцента в свое время была и многорычажка, и дисковые тормоза. Ящитаю, шо этим всё сказано. Барабаны и полунезависимая балка может быть на машине, которая сделана навсегда, например. Но при сегодняшнем уровне технологических возможностей клепать говно... "пидоры они все".

Сидел я в весте. Барабан. Детский, с плохо натянутым пластиком. ну реально пиздец.
SturgeonRU 2017-12-01 12:31:16 # Ответить
0
Гы. А есть машины, в которых никогда ничего не ломается?
Сигул 2017-12-01 12:31:16 # Ответить
+1
Есть, но они стоят в выставочных залах музеев и никогда оттуда не выезжают. gigi.gif
Shershuster 2017-12-01 12:31:16 # Ответить
0
конечно! джапаведра 15ти лет
они как АК - даже если ты утопил его в болоте, он все равно будет ехать. к центру земли, в воображение владельца, но сам! lol.gif
ParboiL 2017-12-01 12:31:16 # Ответить
0
Таких нет! Есть отдельные экземпляры которые при определенной эксплуатации служат несколько лет исправно, но в глобальном понимании вопроса - ломаются все. Но дело не только в поломках, а в качестве вообще. Например даже в том, почему в одном автомобиле печка дует равномерно на обе ноги, а в другом одну ногу жарит, а вторая мерзнет. Все эти огрехи вносят в общую картину свой вклад. Кому не с чем сравнивать, тот возможно не заострит на такой мелочи внимание. А вот когда уже было лучше, то регресс неприятен, особенно от нового автомобиля!
kuzmich478 2017-12-01 12:31:16 # Ответить
+1
Я на логане за 120 тыс. пробега, за 2 года, проехал половину России. Правда движок 1.6, 8 клапанов. Сказать, что убогий не могу, если относится к нему, как к машине или средству передвижения, то машина то сносная. За всё время езды только ТО, на обгон идёт нормально, если голову включать. По пашне ездит, за уазом по полю зимой идет, 1600 км без остановок в 2 водителя едет без проблем. Если относиться к нему как фууу мерс б/у за те же деньги круче, то да он херов, но ссука раз в 15 тыс ТО и всё. Машина была рабочая, весь пробег по трассе. Едет 130 там, где 70 на своей жалко ехать, но повторюсь 120 тыс и он в отличном состоянии. Дойдёт до 200 и сменится на новый, в командировки и за эти деньги идеальный вариант. Так же иногда ездил на октавии, паджеро спорт, октавии тур, хонда пилот, икс трейл, рапид, финик 35, кроме тура и финика все были новыми. Так что сравнить длительную езду мне есть с чем. Логан хуже только удобством и мощностью, но в октавии подушка сиденья для меня хуже и жопа болит сильнее после 700-1000 км. Но вся эта писанина хрень, если вы не ездили во первых на логане(особенно халявном) и во вторых на ваз 2104 на пример из Саратова в Астрахань. Вот на четверке каждую сотку остановись и разомнись, причём серьёзненько так, и руль там смещён вправо, и не обогнать ни хера, и щётки чистят херово, тормоза так себе, а руль хер свернёшь.
vitalik2 2017-12-01 12:31:16 # Ответить
0
купил бы другую машину, проблемы были бы просто немного другие. у меня бмв е81 пробег 50к, троила как падла, поехал на ремонт, говорят: надо поменять катушки (25 немецких рублей штука, менять надо все разом). ну ладно, меняйте. 2 недели ездила вроде нормально. потом начала опять троить. приезжаю снова в мастерскую, говорят теперь NOX сенсор сломался, гони 500 немецких рублей... и не факт что потом троить перестанет...
710 2017-12-01 12:31:16 # Ответить
+1
Странный отзыв. Вроде как попытка обосрать, но вышло не очень. Знал, что покупал, да и косяков глобальных нет.

А о Логане у меня сложилось хорошее впечатление: многие хвалят за простоту и надёжность. Довелось несколько раз ездить пассажиром и меня приятно удивил салон - достаточно спартанский, но как же в нём просторно!!! Ну как конструкторы смогли это сделать для простого бюджетного автомобиля?
Сигул 2017-12-01 12:31:16 # Ответить
0
А очень просто, это не французы просто делали (как многие думают), а купили просто хороший румынский бренд, вот и вышло просто и надёжно. cool.gif
bender376 2017-12-01 13:32:14 # Ответить
0
Где просторный то? Сидишь как килька в банке...Спартанский не то слово - все кричит о том, что владец голимый нищеброд и неудачник по жизни. Купить такое себе в пользование - это полная безысходность.
Единственное что выручает - дубовая, но та и ломаться нечему особо.
колодезь 2017-12-01 12:31:16 # Ответить
+2
пост я так понял не про то какая машина веста, а про то как я поставил говяную резину нексен
shmikt 2017-12-01 12:31:16 # Ответить
0
я вообще подумываю четверку прикупить, жопу возить, да навоз на дачу. И пох какой там на панели пластик и тормоза. tongue.gif
AlHighlander 2017-12-01 12:31:16 # Ответить
0
Пост звучит как мантра:
я не долбо@б - это осознанный выбор.

Все эти мучения и восторги по поводу того, что "с машиной за целых две тысячи километров ничего не случилось?!" навевают тоску. Что такое 2 тысячи километров? Это поездка из одного города Иркутской области в другой город Иркутской области и обратно-совершенно рядовая операция. И лучше её делать на надёжном автомобиле, поскольку где-то километров 200-300 сотовой связи не будет вообще.

Я, как всегда, за надёжность. Ну и по по поводу "фар с разборочки" ТС всё правильно сказал.

Даешь косорульное г@вно, вместо "поддержки отечественного производителя"!

Отзыв владельца Лада Веста
Sергей 2017-12-01 12:31:16 # Ответить
0
Уж сколько раз говорилось - ABS не сокращает тормозной путь!
Она позволяет управлять машиной во время торможения!
Danila96 2017-12-01 13:02:13 # Ответить
+2
Да ладно...
Разработчики то хоть знают?
LeXxX68 2017-12-01 13:32:14 # Ответить
0
относительно чего она не сокращает? относительно торможения юзом, на твердом покрытии - сокращает.

на мягком покрытии (гравий и тп) наоборот увеличивает.
Booyaka 2017-12-01 12:31:16 # Ответить
0
Господа, перестаньте спорить и брызгаться слюнами. Давайте посмотрим правде в глаза. Она неприятная, да, но тем не менее... Под всеми нашими и вашими доводами о том, какая машина лучше или хуже имеют под собой могучую базу стереотипов. К сожалению отечественный автолюбитель Размышляет в первую очередь о том, какая страна производитель. Уж так исторически повелось: русская - плохая. Все. На это любой сопр можно закончить. Мы еще дикари, как бы ни пытались казаться компетентными.

А теперь бегом в класс, урок уже начался.
WGA 2017-12-01 13:02:13 # Ответить
+1
Недавно батя купил Сандеро. Я так понимаю родной брат Логана. Я опробовал и считаю очень резвой машинкой. Правда, у него 1,6 л 113 л.с. МТ. Ну так знал на что шел и что 1,4 для трассы - полная хрень. ))) А по трассе приходится ездить на дальние расстояния...

UPD. Забыл про цену сказать. В максимальной комплектации - 705 тыс. руб. Разница в 85 с авто ТС. Можно же пониже комплектацию взять - выйдет как Веста. Правда, кондей есть только в максималке у Сандеро. Хитрая политика допов от Рено, так сказать... ))
Дэниэлс 2017-12-01 13:32:14 # Ответить
+1
сандеро очень тесный.
●●
WGA 2017-12-01 14:31:26 # Ответить
0
По ширине разница - 31 мм, т.е. 1,5 см прибавки на одну сторону. Не сказать что много. А по вместимости багажника хэтчбэк по-любому переплюнет седан. Со сложенными задними креслами, конечно.
shmikt 2017-12-01 13:02:13 # Ответить
+2
Цитата (Booyaka @ 1.12.2017 - 15:30)
Господа, перестаньте спорить и брызгаться слюнами. Давайте посмотрим правде в глаза. Она неприятная, да, но тем не менее... Все наши и ваши доводы о том, какая машина лучше или хуже имеют под собой могучую базу стереотипов. К сожалению отечественный автолюбитель Размышляет в первую очередь о том, какая страна производитель. Уж так исторически повелось: русская - плохая. Все. На это любой сопр можно закончить. Мы еще дикари, как бы ни пытались казаться компетентными.

Людей, доказывающих, что 10 летняя японка, 15 летний немец в разы лучше новой Весты, вообще можно считать застрявшими в 90х.

А теперь бегом в класс, урок уже начался.

Оппа, дефективный менеджер Автоваза?
Booyaka 2017-12-01 13:02:14 # Ответить
+2
Не имею никакого отношения к Вазу. Катаюсь на корейце европейской сборки, работаю далеко не в этой отрасли. Не считаю Ваз великолепной машиной. Но считаю на уровне современного производства. Не лучше и не хуже. Выражаю мнение так сказать.
●●
WGA 2017-12-01 13:02:14 # Ответить
0
i30 чешской сборки? cool.gif

У меня такой. Брал как самую дешевую "настоящую иномарку", главное чтобы не нашими руками собрано. Сейчас же почти все в России собирают, даже Тойоту Камри, блин... ((
●●●
Booyaka 2017-12-01 13:02:14 # Ответить
+1
IX35 чешской сборки
●●●●
WGA 2017-12-01 13:02:14 # Ответить
0
Норм. Мне тогда чуток не хватало, а в кредит влазить не хотелось
●●
Shershuster 2017-12-01 13:02:14 # Ответить
+1
ну тыж на святое руку поднял, на 15летние автохлам от джапо-немцев.
вот он и негодует.
●●
shmikt 2017-12-01 13:02:14 # Ответить
0
что за кореец европейской сборки?
●●●
Petrucci 2017-12-01 13:02:14 # Ответить
0
У хюндая есть заводы в Турции в Чехии, может еще где.
vlad107 2017-12-01 13:02:13 # Ответить
0
Ой дурааак!

Реклама..такая реклама...работают пидары автотаза!
radorslim 2017-12-01 13:02:13 # Ответить
+1
Знаете я понимаю ТС я перелез с приоры на Рапид(Зае... ломаться после 5 лет использования и 100пробега причем прохождение регулярного ТО, и меж ТО не дает результат) так вот первые ощущения востор о иномарка о круто все, о а где датчик дождя? что нет? Этож иномарка! а где автовключение ближнего света? а надо доплатить 150к? чтобы попатьс в следующую комплектация и там будет климат. Что тоесть тут так на 9ке надо ручкой вращать чтобы была комфортная температура и постоянно регулировать? твоюж ... Правдо потом привыкаешь что всех этих простых но удобных вещей нет хотя в тойже приоре все это было и всего за 500 к в то время как рапид под был за 700.
В моем случае горечь от того что ты поменял ремень грм, а он через 2к км сдох и привет клапана, или когда ты поменял стойки по кругу на 75к км а через 500 утебя сдохла задняя стойка и опять мимо гарантии и всего прочего, перевесила плюсы отечественного авто. будем гонять рапид до 100 к и смотреть что будет.
cleverck 2017-12-01 13:02:14 # Ответить
+1
Не знаю, чего ТС на логан наезжает? Я семь лет ездил на сандеро, а это тот же логан. Правда движок у меня был 1,6 16 клапанов. Разгон до сотни 10,5 сек. (сейчас на тигуане езжу, разгон такой же). За семь лет куда я только не ездил, и на дальняк почти каждое лето и по городу каждый день. Много он мне доставил радости. Да и не ломался, почти.
Heynz 2017-12-01 13:02:14 # Ответить
+2
я правильно понял,что этот долбоеб ее еще и в кредит взял???
Codra 2017-12-01 13:02:14 # Ответить
0
По мне, так у Весты внешность такая, что у 10 летних иномарок. Ни какой фантазии. До таких семейных автомобильчиков Ваз никогда не додумается



fospaskan 2017-12-01 13:02:14 # Ответить
0
А раньше был как у 30-летних. Прогресс, однако!

По сабжу - у меня друг брал сестре тачку. Объездил все салоны. Сначала хотел брать Гранту или ХРай - вроде как дизайн на троечку, , но покатит(думал он). Да и дешевле она как ни крути. Чтобы набрать норм солярис с автоматом, надо 800, а Гранту 600. Разница существенная.

Но прокатился на ней(я ехал вместе с ним) и решил взять Sandero StepWay. За 710 что ли. С автоматом
Дэниэлс 2017-12-01 13:32:14 # Ответить
0
1. дизайн у этой машинки очень на любителя. я бы даже сказал больше уродливый, для большинства.
2. он не семейный. у семейного багажник есть.
REDHUNTERBARNAUL 2017-12-01 13:02:14 # Ответить
+1
Посыл автора не понятен, вроде бы и жалуется и хвалит. Я свой выбор после Форд Фокус 2 сделал пользу "Пруля" и не сколько не жалею, теперь езжу без "фокусов", завёл - поехал и можно разговаривать шёпотом или тихонечко слушать музыку отдыхая на мягком велюре. Лада "Веста" понравилась в автосалоне на премьере, ездить не ездил но говорят не хуже Солярисов - Рио, а для меня они мягко говоря до звания "АВТОМОБИЛЬ" не дотягивают, так просто ЯНДЕКС-ТАКСИ. Кстати у соседа - таксиста были ЛОГАН, РИО, Солярис и теперь Сандеро, до них только ВАЗы, проехались с ним в моей почти 20 летней "Праворукой Помойке", и он сказал что новые машины не для людей а для "электората", (откуда такие слова он взял не знаю). Я понимаю людей которые мечтают о "НОВОЙ" машине, но лучше добавить и купить действительно МАШИНУ, ну например 3-5 летнюю Тойоту КАМРИ, Киа ОПТИМА ещё нравится, но когда покупают эти "ВЁДРА" и пытаются о них ещё что то говорить мол какое удовольствие от вождения... Вы о чём, какое удовольствие от отсутствия "ШУМКИ" и двигателя 1.4-1.6 с торчащей палкой между сиденьями, машина массой 1200-1400 кг, начинает ехать от 2х литров, про ТУРБО молчу, ибо это уже не бюджетная машинка будет.
wenlock 2017-12-01 13:02:14 # Ответить
0
Высер какой то.
AliBaba007 2017-12-01 13:02:14 # Ответить
0
Блин этот стук стоек ровесник ВАЗу.
Очень много опций там программно реализуемых.
задние подголовники есть по 3 а есть по 2 в разных опциях - это не совсем понятное изобретение. Раньше ставили Навител. Но опять же в результате почти так же - почти сразу не было и теперь нет поддержки. Т.е. прога вышла новая, под нее привязали карты а на авто так все и осталось, и карты теперь не поставишь новые. Поэтому навигатор в ВАЗе это лишнее.
shmikt 2017-12-01 13:02:14 # Ответить
0
Я много машин переездил, скажу, мне пох теперь на все энти понты, пластики, абээсы, стеклодворники и комфорт.
Kapues 2017-12-01 13:02:14 # Ответить
+1
Хуй знает, я бы за такие деньги взял бы Civic 5-8 летний и бед бы не знал. Двигатель завезли, салон космос, не ломается, железо и оптика с разборки стоят недорого и есть всегда. По трассе ест меньше даже на автомате. Ну и не плюешься каждый раз как на кочку наезжаешь. У меня был такой 4 года, - сменил на CR-V, - еще более скучная повозка, - в плане в отличие от цивика даже думать не надо куда едешь, - полный привод и клиренс поболе. Машину характеризует, что в основные минусы записывают капли дождя стекающие за шиворот при открытии багажника. Ну типа мы старались найти косяки и нашли.
Если нужна тупо жоповозка без комфорта, - логан 1,6.
Хочется приключений и много денег, - бери тигуан. На 1,4. И еще зачипуй lol.gif Лендровер покажется образцом надежности.
shmikt 2017-12-01 13:02:14 # Ответить
0
Видимо старею, раньше следил за всякой этой херней, журналы читал, что у кого лучше, а сейчас забил на все.
minirulet 2017-12-01 13:02:14 # Ответить
0
Владею Крузом 12 года. Решил я значит купить новую весту. Поехал в автосалон,сел посидел в весте, посидел в Х-Рэе. Прокатился на весте. Узнал стоимость - около 650тыщ. Сел обратно в круз и меня осенило - да нахуй мне эта неВеста сдалась? У меня же авто пусть и 6 лет, но блядь лучше по всем параметрам. Да и пробег только 65тыщ. Забил на эту весту и купил новую кухню. Чего и вам желаю!
Shershuster 2017-12-01 13:02:14 # Ответить
+1
авто почти 6ть лет.
65 тыщ - это твой пробег, или "дедушка ездил" ?
но вообще сравнивать весту и крузак - это сильно.
●●
Paisss 2017-12-01 13:32:14 # Ответить
+1
у него Cruze тот который шевроле, а не крузак)))) dont.gif
●●●
Shershuster 2017-12-01 13:32:14 # Ответить
0
ааа... но вопрос про пробег все равно остается.
если пробег 65 - твой родной, все знаешь про машину, обслуживал ее ровно и все работает - нахер ее вообще менято то?
●●●●
ParboiL 2017-12-01 13:32:14 # Ответить
+1
Не зачем biggrin.gif Я пришел к той же мысли, хотя уже чуть не сменил. В моем случае пробег 57800 и 5 лет.
●●
ParboiL 2017-12-01 13:32:14 # Ответить
+1
Круз - Шевроле Круз gigi.gif
●●
woww 2017-12-01 13:32:14 # Ответить
+3
причем тут крузак? подозреваю что у него шевроле круз
имея круза и смотреть на вазы, слишком высокого мнения быть о них ))))

у меня кашкай 12 года. пробег 45 тыс, некуда ездить, так по мелочи катаюсь. город маленький, в год 6-10 тыс макс, буду продавать, буду докручивать одометр, а то не поверят



●●
minirulet 2017-12-01 14:31:26 # Ответить
0
Мой. Я единственный владелец. Езжу только до работы и в магазин. Городок маленький
poppler 2017-12-01 13:32:14 # Ответить
0
Вот с крузом - это отдельная история.
Он как-будто сделан наперекор всем текущим стандартам автомобилестроения, по крайней мере крузы именно тех годов с 1.8.
За цену бюджетной жоповозки уровень и качество салона такие, что камри тех же годов выглядит местами даже значительно хуже.
Есливчо, сам прожженный тазовод, но в крузе и камрях катаюсь регулярно.
Дэниэлс 2017-12-01 13:32:14 # Ответить
0
сядь в новый круз и посмотри его цену. gigi.gif

Скрытый текст
правда хз продают ли его.
pavel139 2017-12-01 13:32:14 # Ответить
+1
За 600 т.рябчиков можно купить дохрена чего а не этот кусок гавна. Отечественный автоваз для у меня умер в 2008 г. вместе с моей ваз 2112 купленной в апреле 08 года, а в июле чуть не отправленной оной меня на тот свет по причине выхода из строя тормозных цилиндров.
Была продана к х**м куплена мазда 6 в максималке 2 литра 2005 г.в, за весь срок пользования в жесточайших условиях дорог саратовской области при пробеге в 245 т.к заменил 2 передних подшибника и прокладку выхлопной трубы.
Продал купил ниссан пат. который был продан в 2015 за первую предложенную цену. Купил опять мазду 6 2012 г.в. ездию 2 год радуюсь.
За 600 т.рябчиков куплю что угодно но не наш автотаз.
Вся причина может и машины хорошие но ценовой диапазон не соответствует данному авто. А есть ещё гранта спорт за 760 т.рябчиков.
student71 2017-12-01 13:32:14 # Ответить
0
Сколько людей, столько и мнений, но хуй меня кто уговорит купить новую машину, тем более русскую...
Я вот раньше понимал покупателей нашепрома - нет денег нихуя на иномарку, запчасти на ваз в любом захолустье купишь и сам на коленке починишь. Сейчас же, когда цена этой Весты вплотную приблизилась к бюджетным иномаркам, а сервис и вовсе сравнялся, то убей не пойму, что движет этими людьми - мазохизм штоле... why.gif
ParboiL 2017-12-01 13:32:14 # Ответить
+1
Цена! При реальном сравнении и укомплектованности Веста выходит дешевле конкурентов. Да и для данного класса далеко не плохой вариант, если уж говорить честно.
●●
Разница в десять килорублей ваще ниочём.
Инфа с Дром ру.
Kia Rio 1.4 MT Comfort за 574 900 руб. и Лада Веста 1.6 MT Comfort за 570 000 руб.
Kia Rio 1.6 MT Luxe за 674 900 руб. и Лада Веста 1.6 MT Luxe Lime Multimedia за 652 000 руб.
●●●
Shershuster 2017-12-01 13:32:14 # Ответить
0
https://www.drom.ru/catalog/kia/rio/177509/
цена - 680 тыр.
епс нет.
жопогрея нет.
●●●●
rus2205 2017-12-01 15:02:03 # Ответить
0
Это цены на старие Рио (3)
Новые (Рио 4) в базе и абс, и есп, и жопогрейки, и кондей (как ввесте практически), но там и цену тысяч сто плюcом минимум
●●●
ParboiL 2017-12-01 14:06:57 # Ответить
+1
Ты точно внимательно читаешь? Не заметил про укомплектованность? Добавь в ту комплектацию Rio все теже ништяки и осознай, что разница не в десяткок деревянных. И инфу нужно не на drom смотреть, а на центральных сайтах. Для KIA это https://www.kia.ru/models/rio/options/ sm_biggrin.gif
●●●
Maxor 2017-12-01 14:06:57 # Ответить
+2
Может не надо смотреть цены на говноисточниках, а обратиться к первичным данным? https://www.kia.ru/models/rio/options/?utm_...campaign=freeze

Kia Rio 1.6 MT Luxe - 769 900 со скидкой. В салонах будет еще дороже.
●●●●
rus2205 2017-12-01 15:02:03 # Ответить
0
Люкс - это не максимальная, а средняя комплектация, за люксом идут ещё Престиж и Премиум cool.gif
●●●
rus2205 2017-12-01 15:02:03 # Ответить
0
это цены на старые рио (2011-2017) со всеми возможными скиндками (автофинанс, утилизации/трейдины/семейный автомобиль)
Д, и Luxe у Kia - это средняя комплектация, после неё идут ещё Prestige и Premium
ju4ok 2017-12-01 13:32:14 # Ответить
0
плохому танцору, яйки мешают... не покупай себе порше!
Я вот не пойму, нахера вы покупаете машину, которая вам заведомо не нравится?
Я вам могу так обосрать и Мерседес, и БМВ, что не отмоетесь.
А вот автор сего опуса, вообще сказочный долбоёб, не соблюдал дистанцию уебался в чужое авто, а виновата резина и АБС. Это из тех типов, которые пишут в отзывах на шины "в целом неплохо, но совсем не держит на льду, вот у меня была (неведомая хуйня) "липучка" вот та держала".
Противно читать подобные сопли.
Дэниэлс 2017-12-01 13:32:14 # Ответить
0
потому что на ту, которая нравится, денег нет. lol.gif
●●
Тогда пусть купит коня, и ебёт ему мозг. Может даже эргономику седла и вожжей с Солярисом сравнить lol.gif
Кырдыподжег 2017-12-01 13:32:14 # Ответить
+1
Абсолютно согласен с автором ))
Почему-то народ считает, что бюджетное авто должно обладать качествами Мерседеса за 5 млн ))
По сути, Веста - конкурент Солярису, Полуседану, Рио, причем сравнивали ее в свое время именно с первым рестайлинговым Солярисом.
ТАк вот - выбирая между ним и Весту, скорее всего, выбрал бы второй вариант. Ибо по эргономике мне Веста понравилась больше (а интегрированные подлокотники я люблю еще со времен ЛР) и рулится, судя по отзывам всех экспертов, она очень интересно (Солярис, на котором я в сумме тысяч 10 накатал, в рулежке просто неприятен).

Ну а касаемо того, что у БМВ при ДТП пара царапен - так так и задумано у любой нормальной машины, дабы минимизировать повреждения. Другое дело, что передок у любого авто запрограммирован на то, чтобы за счет деформации погасить энергию удара ))
IR145 2017-12-01 14:06:57 # Ответить
+4
А я вот Рио. И не выбрал бы, а именно выбрал. И напрягает только отсутствие зимних опций (не хватило денег).
В остальном - абс есть - и ладно. Я 10 лет вообще зимой спокойно на 2-литровом Опеле Вектра на летней резине ездил, да еще и выдергивал застрявших (3 раза только сам застрял).
Шумный конечно (кстати, Рио 17-го года мне СОВСЕМ не нравится).
Если Веста нединамична, то Рио 1.4 на палке в разгон уходит только в путь, коробка хорошо подобрана. На обгонах вообще уверен, Опель с его 2-мя литрами немногим лучше в разгон уходил.
600 км в Рио - не устаешь от слова совсем. И тыды.
И это, всяк кулик свое болото хвалит, а 4 колеса в багажник влезают и в Рио.
И, самое главное, Рио, Солярис, Логан - официально Б-класс. А вот в прессе, где хвалят Весту - везде написано, что самый продаваемый седан C(!!!)-класса.
Как я понимаю, когда Весту начали проектировать, на тот момент она соответствовала Ц, но теперь классы выросли, и никакая Веста не Ц.
Ругать ее не буду, машина для отечественного автопрома скорее всего хорошо, чем плохо.
Но убивает желание владельцев Вест выделить не какие-то сильно позитивные моменты, а обязательно найти что-то, что у других типа "хуже" и на этом основании решить, что у меня вот - "гуд".
Дурацкая логика.
Вот у меня Рио, а ругать Весту не хочется. Зачем? Мне Рио нравится.
●●
Кырдыподжег 2017-12-01 14:06:57 # Ответить
-1
Ну, мое мнение абсолютно непредвзятое.
Ибо то, что я позитивно настроен в отношении Весты удивляет меня самого не меньше, чем окружающих, так как после владения когда-то давно новым ТАЗом, я долгие годы был ярым ненавистником русавтопрома.
Что мне не нравится в Солярисе (суть - та же Рио) - шумка, эргономика, управляемость. Но двигатель 1.6 тащит машину очень бодро и коробка весьма хорошо настроена.
На Рио предпоследнем ездил, но немного - в прокат брал, существенных отличий от Соляры не нашел. И мне у Соляры сиденья не нравятся, да.
На ходу Весту не пробовал, так что про дальняк не могу ничего сказать. Да и пока что не буду - я не вхожу в ЦУ этого класса, но, быть может, когда семейный Солярис выйдет из гарантийного возраста, будет взята именно Веста.
А про удобство на дальняк - из того, на чем я ездил, самым комфортным авто был Мерседес (причем с базовыми сиденьями) - 800 км в одну сторону прошли вообще незаметно. Был, правда, еще Мини, у которого даже за почти 2000 км с остановками только на перекур и заправку, спина никак не отозвалась, но назвать его авто для дальняка - мазохизм
SedoiAM 2017-12-01 13:32:14 # Ответить
0
Цитата (Whitening @ 1.12.2017 - 10:49)
какой-то плач Ярославны...
нексен - ахуенная резина для южных широт, т.к. делают ее в Корее и для своего климата.
100 кобыл мало? "ураган" нужен? ну после гетца 1.1 и логана 1.4 мотор, разработанный Порше и модифицированный до 1.8 довольно печален... да gigi.gif *сарказм если что*
что тебе там еще не понравилось? пластик? обшей кожей, епта gigi.gif
ааа... барабанные томраза... ааа... их блеать на самолеты до сих пор ставят - почему? да потому что просто, надежно и дешего!
запчасти дораха? ну извини... политика сейчас такая - тока на запчастях и выезжают... внимательнее быть надо...
морду расклепало? ну так если бы она не самортизировала, тогда ты бы ебало свое расклепал, причем, вполне возможно, фатально...
высер уныл, автор - унылый говноед.

и сразу шпалы от "гонсчегов" на 70-сильных ведрах полетели  gigi.gif  shum_lol.gif

Согласен. ТС мудак, всё притянуто за уши. Пласти, да у соляриса пластик на ощупь гораздо хуже. Двигло, не надо пиздеть, что не едет. Шумка, в каком месте она хуже чем у конкурентов?

Моё мнение, если вываливают такую туфту, значит часть рынка стала от кого то уходить.
AlkoRukLove 2017-12-01 13:32:14 # Ответить
0
Лада Ларгус, 3 года более 100 тыс. полёт нормальный...
flrem 2017-12-01 14:06:57 # Ответить
+4
мультипульти интересно , в какой реальности ты купишь Kia Rio 1.6 MT Luxe за 674 900 руб. ?! Друган покупал два месяца назад за 745 , и не люкс (на палке) и со скидкой как семейный авто ))))
Вы откуда цены берете ? Я например по салонам ходил и знаю сколько реально стоят машины (надо менять свою уже, 10 лет будет скоро).
Shershuster
эта ссылка имеет к реальной цене очень малое отношение )))
●●
Maxor 2017-12-01 14:06:57 # Ответить
+1
Это 1.4 в комплектации "барабан".
strong1978 2017-12-01 14:06:57 # Ответить
-1
курица не птица...
Maxor 2017-12-01 14:06:57 # Ответить
+2
Цитата (IR145 @ 1.12.2017 - 13:33)
А я вот Рио. И не выбрал бы, а именно выбрал. И напрягает только отсутствие зимних опций (не хватило денег).
В остальном - абс есть - и ладно. Я 10 лет вообще зимой спокойно на 2-литровом Опеле Вектра на летней резине ездил, да еще и выдергивал застрявших (3 раза только сам застрял).
Шумный конечно (кстати, Рио 17-го года мне СОВСЕМ не нравится).
Если Веста нединамична, то Рио 1.4 на палке в разгон уходит только в путь, коробка хорошо подобрана. На обгонах вообще уверен, Опель с его 2-мя литрами немногим лучше в разгон уходил.
600 км в Рио - не устаешь от слова совсем. И тыды.
И это, всяк кулик свое болото хвалит, а 4 колеса в багажник влезают и в Рио.
И, самое главное, Рио, Солярис, Логан - официально Б-класс. А вот в прессе, где хвалят Весту - везде написано, что самый продаваемый седан C(!!!)-класса.
Как я понимаю, когда Весту начали проектировать, на тот  момент она соответствовала Ц, но теперь классы выросли, и никакая Веста не Ц.
Ругать ее не буду, машина для отечественного автопрома скорее всего хорошо, чем плохо.
Но убивает желание владельцев Вест выделить не какие-то сильно позитивные моменты, а обязательно найти что-то, что у других типа "хуже" и на этом основании решить, что у меня вот - "гуд".
Дурацкая логика.
Вот у меня Рио, а ругать Весту не хочется. Зачем? Мне Рио нравится.

Рио хорошая тачка, но лично я выбрал Весту потому-что:
1. Она больше. Сидеть в ней комфортнее, семью возить удобнее.
2. Клиренс больше. Для наших условий это важно.
3. Веста все-таки дешевле при тех же опциях.
4. Управляется Веста лучше, рулится приятнее. Основываю свое мнение на тестдрайве Рио и владении ее одноклассником - шевроле авео.
IR145 2017-12-01 14:06:57 # Ответить
+2
Но надежность Рио проверена
В Весте пока не уверен.
flrem 2017-12-01 14:06:57 # Ответить
+2
Maxor да это любители общественного транспорта, надергают ссылок из интернета , лучше бы занятия не прогуливали.
Maxor 2017-12-01 14:06:57 # Ответить
0
Не говори. Да, у Весты есть косяки и я лично, как владелец, их не скрываю. Но судя по динамике косяки на заводе фиксятся. Всеръез думаю махнуть свою Весту на SW Cross.
IR145 2017-12-01 14:06:57 # Ответить
+1
У нас в городе все такси сейчас - Рио. Весты покупались, штук 30, но куда-то пропали, теперь снова Рио берут. Значит что-то есть в их надежности не то. Я про арендные говорю
a474 2017-12-01 17:31:57 # Ответить
0
Эти Весты ушли под выкуп
flrem 2017-12-01 14:06:57 # Ответить
+1
Shershuster и что ты там видишь под этой ссылкой ? Покажи мне люкс 1.6 за 659 )))
цена там 769 тысяч. за люкс 1.6. В табличке цены.
https://www.kia.ru/models/rio/options/
Shershuster 2017-12-01 14:06:57 # Ответить
-1
ты посты мои прочитай, блеать.
я говорю, что она НЕ СТОИТ в комфорте 580.
rus2205 2017-12-01 15:02:03 # Ответить
+1
не 759, а 795 dont.gif
Ты забыл убрать галочку с Kia Finance cool.gif
Daimond1984 2017-12-01 14:06:57 # Ответить
+3
Цитата (flrem @ 1.12.2017 - 13:32)
мультипульти интересно , в какой реальности ты купишь Kia Rio 1.6 MT Luxe за 674 900 руб. ?! Друган покупал два месяца назад за 745 , и не люкс (на палке) и со скидкой как семейный авто ))))
Вы откуда цены берете ? Я например по салонам ходил и знаю сколько реально стоят машины (надо менять свою уже, 10 лет будет скоро).
Shershuster
эта ссылка имеет к реальной цене очень малое отношение )))

поправил тебе, не понимаю почему за правду минусят.
вот реальные цены с сайта киа.


IR145 2017-12-01 14:06:57 # Ответить
0
Задние дисковые у Рио были дорестайлинга. После их поменяли на барабаны.
rus2205 2017-12-01 15:02:03 # Ответить
0
Задние диски начинались в рестайлинге с комплектации Prestige
flrem 2017-12-01 14:06:57 # Ответить
0
Daimond1984 да есть такая категория людей . Пусть минусят, правда то глаза режет. Мне реально весной менять машину - я присматриваюсь и абсолютно например в курсе всех цен до ляма на новье.
и там в графе цена стоит *
а внизу для умеющих читать.
* Цены на продукцию KIA. Сведения о ценах, содержащиеся на сайте, носят исключительно информационный характер. Указанные цены могут отличаться от действительных цен уполномоченных дилеров KIA. Для получения подробной информации об актуальных ценах на продукцию KIA обращайтесь к уполномоченным дилерам KIA. Приобретение любой продукции KIA осуществляется в соответствии с условиями индивидуального договора купли-продажи.
dron36 2017-12-01 14:06:57 # Ответить
0
Зато новая!
Праведник 2017-12-01 14:06:57 # Ответить
+1
Цитата (msconfig47 @ 1.12.2017 - 11:00)


У меня: Противотуманки в хлам ушли в решётку радиатора, соответственно решётка в щепки, бампер алюминиевый "вертолётом".
У восьмёры: Ничего! от слова совсем. Этот чёрный бампер из брони блять! pray.gif


Как бывший 9ка-вод заявляю. Там под черным (и мягким) пластиком швеллер!
Я как то вкопанный столбик из трубы погнул (не заметил сдавая назад). Только след от краски со столбика остался )))
А удар был, чуть стекла не повылетали. ))))


ЗЫЖ Сейчас 7-летний японец (брал новым, продавать не собираюсь)
169 л.с. на полном приводе )
flrem 2017-12-01 14:06:57 # Ответить
0
Maxor я на SW просто смотрю.
Shershuster ошибочка вышла, сори.
Прикамский 2017-12-01 14:06:57 # Ответить
-1
У меня икс-рэй, сентябрь 2016, купил в феврале 2017, никаких проблем, удобно, комфортно, мягко
ParboiL 2017-12-01 14:06:58 # Ответить
+1
А у нас в квартире газ, а у Вас? gigi.gif
flrem 2017-12-01 14:06:58 # Ответить
0
Прикамский в иксрее мало места сзади ((( Реально мало, даже по сравнению с калиной !!! С дастером, сандером такая же херня ! С вестой и сравнивать нечего. Как семейный авто мне никак не подойдет. У соседа хрей - катается довольный вроде, но он уже пенсионер и ездит максимум вдвоем.
chalex 2017-12-01 14:06:58 # Ответить
0
Сколько людей столько и мнений. Если нравится езди на здоровье и ни кого не слушай
flrem 2017-12-01 14:31:26 # Ответить
0
mentoc я тоже не понимаю, как на резине можно больше 4 лет ездить.
Летняя у меня за 3 года уходит ,например.
nativ 2017-12-01 14:31:26 # Ответить
+2
Кто говорит, что старые японцы не надо сравнивать с новыми русскими, я не согласен! Старые японцы и по ходовке крепче, моторы лучше, железо лучше. Эргономика на высоте, спина вообще не отваливается. У меня крузак 1994 года! Езжу и продавать не собираюсь! Новый бы купил такой если б выпускали. Нет ни АБС ни ЕБС ни всякой другой хрени. Владею аппаратом более 13 лет. Вечного ничего нет, а вот крепкого и надежного коня попробуйте найти, а то втулки скрипят, аммортизаторы....
Maxor 2017-12-01 14:31:26 # Ответить
0
Ну и сколько таких экземпляров на рынке? Сравни их количество с количеством проданных Вест. Не все хотят пердолиться с поиском живой БУшки.
●●
nativ 2017-12-01 14:31:26 # Ответить
+1
Согласен, но БУшка, но того стоит. Главное руки! И ценник на хорошие подержание машины тоже держиться. Но вот Весту, честно, мало того, что за такие деньги, так еще и с кучей косяков, я считаю это наибаловом. Правильно, зачем делать хорошие дороги и автомобили, ведь потеряется рынок сбыта запчастей! СТО-шки, тож при делах. Вот в чем весь корень....
kamazenochek 2017-12-01 14:31:26 # Ответить
+1
С добрым временем суток.

Последняя выпущенная АвтоВАЗрм машина была Калина ( первая ), остальное Рено Ниссан холдинг.
mydaoway 2017-12-01 14:31:26 # Ответить
0
нормальный отзыв к нормальной машине.
понятно, что б/у импортная пятилетка по цене будет также, но по опциям - бохаче.
но тут - новая машина, гарантия, все дела.
nativ 2017-12-01 14:31:26 # Ответить
0
Это типа была кастрюля, но вот дно не такое и ручки кривые, зато новая кастрюля пох, что дно у нее еще хуже, да и ручки не лучше, но она же новая, гарантии, все дела.....
punker18 2017-12-01 14:31:26 # Ответить
0
Не понравился логан и купил весту.. надеюсь, ты счастлив теперь.
Езже на логане больше 5ти лет. Отличное авто!
flrem 2017-12-01 14:31:26 # Ответить
-1
Bigalexx рапид Active (1.6 MPI 110 л.с.АКПП) -787 000 ( гы, там даже кондера нет ). С кондером Ambition (1.6 MPI 110 л.с.АКПП) уже 888 000 )))
А в веста SW CROSS с 1.6 стоит 755 900 руб с климатом и многими опциями , которых в шкоде за те же деньги нет от слова совсем.
но, веста будет на палке deal.gif
Цитата (flrem @ 1.12.2017 - 13:32)
мультипульти интересно , в какой реальности ты купишь Kia Rio 1.6 MT Luxe за 674 900 руб. ?! Друган покупал два месяца назад за 745 , и не люкс (на палке) и со скидкой как семейный авто ))))
Вы откуда цены берете ? Я например по салонам ходил и знаю сколько реально стоят машины (надо менять свою уже, 10 лет будет скоро).
Shershuster
эта ссылка имеет к реальной цене очень малое отношение )))

Если честно, то в душе не япу.
Где они цены такие находят - шут его знает. Всегда считал Дром сайтом с неплохой репутацией, однако ж..
https://info.drom.ru/misc/38209/
Дистилятор 2017-12-01 15:02:03 # Ответить
0
Логан, конечно уныл и скучен, но сука живуч и неприхотлив. Слава Богу пять лет откатал, ни во что не залезая, надеюсь и дальше буду кататься так же. Весту смотрел, да поинтереснее Логана и всякого в ней побольше натыкано, но у меня она будет делать ровно тоже, что и Логан возить мою жопу на работу и обратно, в гипермаркет, на дачу и в деревню, вот и всё.
andreymeshko 2017-12-01 15:02:03 # Ответить
-2
следующий пост будет как она начала сыпатся и салон его посылает на куй!
AnSoR 2017-12-01 15:02:03 # Ответить
0
Цитата (Lelik72RUS @ 1.12.2017 - 11:30)
3. Ой, бля, не тормозит зимой машина с ABS. ABS не сокращает тормозной путь, она сохраняет управляемость автомобиля. Вы заебали с этим заблуждением.
Более того, если ABS начинает пинаться в ногу, многие грамотные инструкторы рекомендуют давить педаль ещё дальше, даже привставая на сиденье.

Ну х.з., похоже, не на всех машинах это возможно.
Я пробовал на Pajero абс "передавить" сильным нажатием на педаль.
Давил со всей дури, чуть руль не оторвал - не получилось.

п.с. Хотя сейчас подумал, что может и получилось немного. Двигался по чистому льду, возможно немного и поюзили колеса
Stalin174 2017-12-01 15:02:03 # Ответить
0
плохая попытка авто ваз, но да! rolleyes.gif
Avenir1979 2017-12-01 15:02:03 # Ответить
-1
Живи теперь с этим) Купил говнотаз,не ной!
mentoc 2017-12-01 15:02:03 # Ответить
0
Ребята что бы прекратить спор.Вы считаете что веста переоценена.Ну так и рио с солярисом с ценником в миллион ни хуя не бюджетная машина как ее позиционируют.За такие жоповозки отдать 800 и более кило рублей надо быть ебанутым.маленькие тесные подвеска дубовая.Что там может стоить миллион рублей ЧТО Карл?!
Pадиотехник 2017-12-01 18:02:23 # Ответить
0
В стоимость импортных жоповозок входит импортная пошлина, в стоимость Весты, НЕТ, БЛЯДЬ! Значит она стоит НАМНОГО дешевле, суки! Лучше купить товар за 100 рублей, если знаешь что продавец закупил его по 90, чем за 90 у пидораса, который ухватил за 30. Ибо нехуй кормить дармоедов dont.gif
●●
Danila96 2017-12-01 18:32:08 # Ответить
0
Поколение ЕГЭ?

Гуглите где в РФ производят солярисы, рио, поло, форды.
И сколько они платят пошлины.

Скрытый текст
0%
●●●
Pадиотехник 2017-12-01 19:02:12 # Ответить
0
Они их не платят, они их вывозят из страны. Импортная в автосалоне стоит точно столько же, сколько произведенная у нас.
●●
Maxor 2017-12-01 19:02:12 # Ответить
-2
Ой да не пизди. Kia делаются у нас и стоят так же, как в Корее: https://kr.carbay.com/en/new-car/kia/pride
●●●
Pадиотехник 2017-12-01 19:02:12 # Ответить
-1
Ой да не пизди. Привезенные из Кореи стоят ровно столько же, сколько стоят собранные в России. Будьте же патриотами, отдайте импортную пошлину в российский бюджет. Не дайте вывезти её за бугор, покупая иностранцев российской сборки по цене растаможенных dont.gif
●●●●
Maxor 2017-12-01 19:02:12 # Ответить
0
Опять пиздишь. Kia не импортирует авто а продает только местные. Если у тебя есть инфа, сколько будет стоить растаможенная новая Rio из кореи, можешь написать сюда. И да, ответь-таки, почему Rio в Корее стоит столько-же, сколько и здесь. Обдирают корейцев?
Плюс авто местной сборки попадает под разные программи, типа утилизации и т.д., что снижает цену.
●●
ArtCoshMart 2017-12-01 19:02:12 # Ответить
+1
Хз как насчет пошлин, но автотаз активно поддерживается из бюджета, так что все мы приняли участие в "покупке таза". gigi.gif При этом ценник сравним с иномаркой. shum_lol.gif
Sfash 2017-12-01 15:02:03 # Ответить
+1
Вы еще не устали об одном и том же спорить?
Хорошо хоть пляжный сезон ушел, не придется на две темы между Крымом и Вестой разрываться.
LaKocTa 2017-12-01 15:31:52 # Ответить
0
Б\У брать надо. А лучше б\у с загранки! Только глаза и голова должны быть прямые, чтоб гавна не купить!
На Весте только в такси ездил, впечатления хорошие. Могли бы конкурировать с солярисом и рио, если бы доделывали по-уму.

Начиная с Лада гранта нашему автопрому придумал слоган "Задумка хорошая. Осталось только научиться ДОДЕЛЫВАТЬ!"
Ну правда, вторые уплотнители на двери поставить - копейки - не ставят
Обшивку капота\багажника - копейки - не ставят
Переместить кнопки стеклоподъемников с панели на двери - 2 метра провода - не делают
Натяжителя ремня грм нет и т.д. А все это стоит, в масштаба авто концерна, копейки
Shershuster 2017-12-01 15:31:52 # Ответить
0
по любому! и чем старше, тем лучше.
ведь хорошее авто, это как хороший коньяк - с возрастом только лучше становится.
●●
LaKocTa 2017-12-01 15:31:52 # Ответить
0
9 лет моему Civic'у (брал 4 года) и потратил я 3500р (не считая масла, колодок, фильтров и т.д.) 189 000 км проехал
440 000р стоила. 8 подушек, 3 системы помощи водителю (VCA, ABS, ESP),климат, белый велюровый салон...
●●
flrem 2017-12-01 15:31:52 # Ответить
0
Взоржал аки конь !!! lol.gif
Невсебяемый 2017-12-01 15:31:52 # Ответить
0
Новая ЛАДА ВЕСТА стоит от 600 тыров!! За эти деньги лучше взять нормальную б/у иномарку..Даже трехлетку неплохую можно взять.
Maxor 2017-12-01 16:02:17 # Ответить
0
Ну вот я сделал выборку: https://auto.drom.ru/region77/?minprice=500...n=2&go_search=2

что порекомендуешь?
ravend 2017-12-01 16:02:17 # Ответить
0
lol.gif, если очень, очень , ОЧЕНЬ, повезёт..... ВСЕ хотят найти бу за 600 отличную. Но что то их нет... Зато есть мнение ,что они есть просто ждут таких покупателей танцами привлекают "только меня купи только за 600 cheer.gif . А не эту новую противную весту." .
ParboiL 2017-12-01 16:31:41 # Ответить
0
Неплохую? Ну назови для примера, интересно услышать, что в твоем понимании неплохое для трехлетней иномарки за эти деньги shum_lol.gif
flrem 2017-12-01 15:31:52 # Ответить
0
antcve и правда, нахрена свечи менять, они же японские !!! То есть свечи это не расходник ни хуя ?! А фильтра и масло вы тоже не меняете ?
bender376 2017-12-01 16:31:41 # Ответить
0
Можно подумать, что на новой машине расходку менять не надо lol.gif gigi.gif
●●
Shershuster 2017-12-01 16:31:41 # Ответить
0
конечно нужно. о тока на мой лансер надо было ставить иридиевые свечи по 860 рубасов за штуку, а на весту наверно и церковные подойдут.
●●●
bender376 2017-12-01 16:31:41 # Ответить
0
Но иридиевые отходят сколько комплектов обычных? Тут заплатил один раз за работу и все. А если обычные? Бесплатно на сервисе их менять не будут.
так тчо иридиевые выйдут дешевле, т.к. нет потери времи на покупку 4-7 комплектов обычных и затрат на их замену.
На мой сид Denso идут по 120 р за штуку, меняю каждые 15 тыр. Так что дешевле ли?
●●●●
Накой свечи каждые 15 тыс. менять? blink.gif
●●●●●
bender376 2017-12-01 17:31:57 # Ответить
0
Да им пиздец настает потому, прострелы по фарфору прут уже. Причем у всех, какие не пробовал.
Да и бензин у нас говно, засиранные все, смысл машину мучать?
Shershuster 2017-12-01 16:02:17 # Ответить
+2
Цитата
Ну вот я сделал выборку: https://auto.drom.ru/region77/?minprice=500...n=2&go_search=2

плохая выборка. он же сказал 3х!
https://auto.drom.ru/region77/?minprice=500...n=2&go_search=2

можешь взять киа рио, а можешь хундяй солярис.
Maxor 2017-12-01 16:02:17 # Ответить
0
Пффф. Обещали-то авто классом выше.
drunik23 2017-12-01 16:02:17 # Ответить
0
На весте стоит вспомогательная система торможения (BAS) так,что автор не писти про плохие тормоза,да и зимой думаешь диски сзади лучше?
Usticioner 2017-12-01 16:31:41 # Ответить
0
У Соляриса комплектация барабан, как предлюксовая лада ....
У многих друзей соляры у меня I40 полёт нормальный.
Shershuster 2017-12-01 16:31:41 # Ответить
0
Стандартное оснащение комплектации Active:
Безопасность:
• Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира
• Система управления стабилизацией (VSM)
• Система помощи при старте в горку (HAC)
• Антипробуксовочная система (TCS)
• Антиблокировочная система тормозов (ABS)
• Электронная система распределения тормозных усилий (EBD)
• Система предупреждения водителей сзади при экстренном торможении
• Система мониторинга давления в шинах
• Устройство вызова экстренных оперативных служб Эра-Глонасс
• Иммобилайзер
• Центральный замок
• Регулировка передних ремней безопасности по высоте
• Регулировка рулевой колонки по высоте
• Тройное мигание поворотников при неполном нажатии рычага
• Крепления ISOFIX сзади
• Брызговики спереди и сзади
• Дневные ходовые огни в бампере
Комфорт:
• Электростеклоподъемники передние с подсветкой кнопок
• Электроусилитель руля
• Датчик наружной температуры
• Складывающаяся по частям спинка заднего сиденья 60:40
• Регулировка сиденья водителя по высоте
• Воздуховоды к ногам задних пассажиров
• Зеркальца в солнцезащитных козырьках
• Карман в спинке кресла переднего пассажира
• Карманы в задних дверях
• Аудиоподготовка 4 динамика, антенна
• Две розетки 12В на центральной консоли
• Стальные диски 15" с шинами 185/65 R15
• Полноразмерное запасное колесо
• Увеличенный до 160 мм дорожный просвет
• Ручки дверей и корпуса наружных зеркал в цвет кузова
• Внутренняя обшивка крышки багажника
• Воздушный фильтр салона
• Датчик низкого уровня омывающей жидкости

и все эти люксовые опции на топовом 1.4 двигле всего за 625 рублей!


на гольфе обычные менял 1 раз за 1.5 года, на лансере менял 2 раза за год.
это все потому, что мастурбиши. надежно.
●●
Halfblood 2017-12-01 18:02:23 # Ответить
0
Новый гольф теперь в России не продается,а стоит в среднем 1лям 200
●●
oldpipe 2017-12-01 18:32:08 # Ответить
+1
Люксовые опции блеать shum_lol.gif , нахрена мне нужны такие "люксовые" опции если там нет:

- кондиционера
- магнитолы
- задних электростеклоподьемников

Зато есть очень важные опции, как не постыдились их указывать вообще:


• Карман в спинке кресла переднего пассажира
• Карманы в задних дверях
• Внутренняя обшивка крышки багажника
• Датчик наружной температуры

Зато в Весте за 630к будет и кондиционер и подогрев сидений и магнитола с дисплеем и нормальными парктрониками с задней камерой. Короче дохрена чего будет за туже сумму. Даже мультируль с круиз контролем. Правда задних электростеклоподьемников не будет, но можно взять комплектацию с простой магнитолой и без мультируля.

По факту веста по упакованности наголову выше всех своих конкурентов, уже это не отрицайте.
ПАРАТРУПЕР 2017-12-01 16:31:41 # Ответить
0
не понимаю я автора из всех говяных машин он с настойивостю идиота выбирает что похуже и расписывает нам свои неудачи ..ЗАЧЕМ блять ЗАЧЕМ?
flrem 2017-12-01 17:02:02 # Ответить
0
Shershuster тонко !
А иридиевые дохнут так же как и простые от "хорошего" бензина.
Только вот на весту комплект стоит 500 рублей , поменял и хрен с ними если что.
И я например свечи меняю на любой своей машиной перед первыми морозами каждый год (планово).
Tenshinur 2017-12-01 17:02:02 # Ответить
0
Первое что нужно делать после покупки нового авто, это менять заводскую резину. Сам так же попал.... Сраный деревянный хенкок на мокрой дороге упорно не хотел держать сцепление. Вкупе с АБС и небольшой скоростью в 40км/ч, это вылилось в тоже самое что у автора. Благо каско было. После поставил Пирелли и какой бы мокрой не была дорога, тормозило авто без проблем.
Westtt 2017-12-01 17:31:57 # Ответить
0
Не для всех авто. Первым делом надо сравнивать тесты резины и смотреть на что она способна. У меня на корсе офигенный контик пермиум2 стоял. А на чуть проще комплектации ставили контик но эко. И вот он был в разы хуже.
АлВул 2017-12-01 17:02:02 # Ответить
0
Во люди беснуются
mayorret 2017-12-01 17:02:02 # Ответить
0
есть рио в комплектации привеледж 2016 года и опель вектра 2001 в cdx, конеш рио до опеля не добраться никогда но жоповоз справляется с возложенными на него задачами, весту наверное взял бы еслиб была полноценная акпп и немного дешевле чем щас стоит, имхо цена качество не соответствует судя по нареканиям на авто. имхо
Zveryga 2017-12-01 17:31:57 # Ответить
0
Цитата (Levv @ 1.12.2017 - 10:36)
Покупка

О, да! Самый интересный раздел в отзывах! "И вот я пошел на тестдрайв со всей своей семьей и вот оформил кредит на 5 лет по ололо госпрограмме я же не считаю что мне еще каско нужно покупать каждый год и проценты там всякие, а менеджер Василий был такой клевый все рассказал/показал обращайтесь в салон LADA-cityname. И вот мы счастливые выкатигли из салона а бак оказывается не полный!" Серьезно? Ну кому это интересно?
Я знал на что шел. Я знал, что резонатор резонирует, что втулки стаба скрипят. Менеджеры в салоне конечно говорили, что "сейчас уже ставят модернизированные втулки и бла-бла-бла...". Но мы-то с Вами знаем?... Сама покупка была крайне обыденна, никаких бантов на крыше авто и тому подобного. Как за буханкой хлеба сходил. А, ну еще в "подарок" дали комплект зимних колес NEXEN - они говно, но об этом ниже.

Впечатления

И еще раз - я знал на что шел. Это машина B-класса. А они в этом классе все одинаковые (разговор идет про новые машины в одной ценовой категории если что, понятно, что MB B-classe за over 1 млн. будет "немного" другим). Сейчас работает простое правило - сколько заплатил столько и получишь. Везде дубовый пластик торпеды салона. Боже! Этот пластик это прям какой-то фетиш! Он обязатео станет бестселлером! "Да х...й с ними с колесами! Ты потрогай какой тут пластик, а колеса и самому докупить можно! Производитель оставляет мне свободу выбора!".

Двигатель

Двигатель как двигатель. Старый добрый атмо "шеснарь" с небольшими допилами. Для обычной городской езды хватает, для динамичной нет. Но эта машина и задумывалась как городская тошнотка, ну ей богу странно ожидать, что тут будет ураган. Я езжу спокойно поэтому мне хватает.

Подвеска

Стойки стаба хрустят. Ездил в дилеру менять на "модифицированные" эффект нулевой. Просто забил на этот скрип и все. В остальном подвеска радует, машина хорошо рулится, неровности глотает отлично (у меня 15 дюймов колеса).

Тормоза

СЗАДИ БАРАБАНЫ! КАК С ЭТИМ ЖИТЬ?!!!111АДИНАДИН Я же зимой в мороз всегда поливаю эти барабаны, что бы их льдом прихватило и машину потом в лужу паркую на ночь, что бы еще и колесами вмерзла. Я вот вижу как в КБ лады сидят конструкторы с маркетологами и происходит такой диалог:

Маркетолог (М): - Егор Михайлович, нам нужно сзади дисковые тормоза впендюрить! У всех конкурентов сзади дисковые тормоза да и выглядит спортивно!

Конструктор (К): - Валерчик, машина весит 1,2 Тонны, у нее 106 л.с. двигатель... какой нафиг спорт?! Мы планируем что ездить на ней будут либо по городу либо тещу возить на дачу, только дебил будет на ней 150 валить, а для обычной гражданской езды, уж поверь моему 20 летнему опыту, сзади барабанов вполне хватает, да и обслуживать реже приходится, мы же бюджетную машину делаем.

М: - НЕТ, НУЖНЫ ДИСКИ! ПОТОМ ЭТИ КОММЕНТАТОРЫ НА ДРОМЕ БУДУТ ПИСАТЬ " омг... в 2017 году сзади барабаны ну е...ый автоваз..." А МЕНЯ ПРЕМИИ ЛИШАТ ИЗ-ЗА ВАС!!!

К: - *facepalm* Валерчик, успокойся, если так и будет то на Весту кросс поставим дисковые сзади подашь это как инновацию.

В общем Валера премию получил судя по всему...

Салон

Салон просторный, удобный, регулировок хватает. Подлокотник настроил один раз и все. Единственное, что телефон 5.5 положить особо некуда. А так в остальном все на уровне все того же B-класса (шумку не завезли, ага). пару слов про мультимедию - похоже тендер на поставку навигации путем демпинга выиграл ситигид. Так вот. Ситигид говно. Мало того, что он ущербный и у нас в Воронеже не показывает пробки. На форуме это объясняют тем, что мало пользователей юзает сервис пробок это же надо голову к интернету коннектить, а для этого нужно wi-fi с телефона раздать, а это для многих квест и в общем круг на этом замыкается. Нет пользователей - нет пробок - нет пробок нет пользователей. Сам ситигид при перегоне Сочи - Воронеж где-то после Ростова выпал в ошибку и больше запускаться не захотел. Потом конечно, по роликам с ютуба я его "реанимировал" но осадочек остался.

Кстати сама поездка в Сочи далась довольно легко, но снова же это по тому, что мы не ездим в нон-стопе. Т.е. доехали от Воронежа до Ростова в первый день сняли номер в отеле, погуляли, отдохнули, спокойно выспались и на следующее утро не спеша едем дальше, а не фигачим без остановки с перерывами на 30 минутный сон на заправке. Сама машина перегон в 2000 км перенесла спокойно, а по идее что с ней должно было случиться?! Ну колесо там пробить максимум возможно. Или двигатель уронить например?.. ;)

ДТП

В один "прекрасный" вечер еду я с работы. Как всегда не спеша. Впереди меня едет BMW, тут ее подрезает товарищ который решил внезапно развернуться. БМВ оттормаживается, я оттормаживаюсь, но в игру вступает офигенная резина NEXEN и ее величество ABS. Я давлю на тормоз, педаль отбивает мне в ногу, скорость хоть и не большая, но машина не спешит тормозить... В итоге я приезжаю в БМВ. У баварца пара царапин у меня же:

1. Обе фары
2. Капот
3. Решетка радиатора
4. Оба крыла
5. Бампер
БИНГО б..ть!


Это не бинго .это страйк!
banzaich 2017-12-01 17:31:57 # Ответить
+1
1. в весте всетаки больше машины за теже деньги
2. любая новая модель имеет дорогую и редкую кузовщину
3. резину надо надевать нормальную
4. на самом деле недостаток только один - робот....
Цитата (bender376 @ 1.12.2017 - 17:06)

Накой свечи каждые 15 тыс. менять? blink.gif [/QUOTE]
Да им пиздец настает потому, прострелы по фарфору прут уже. Причем у всех, какие не пробовал.
Да и бензин у нас говно, засиранные все, смысл машину мучать?

Я раз в год меняю, а то и в полтора - нихрена там нет ни прострелов, ни трещин. Кстати, тоже Денсо. По регламенту 40 тыщ. положено и свечки всегда выхаживают своё. Может, с зажиганием какие проблемы?
nokefir 2017-12-01 17:31:57 # Ответить
-2
Dolboeb
Utopi 2017-12-01 17:31:57 # Ответить
+1
Цитата (r2fx @ 1.12.2017 - 10:46)
Насчет аварии, мне в зад въезжал ниссан теана, у меня (форд фокус 2) замена бампера и усилителя бампера.
У ниссана, капот сложился, оба передних крыла помялись, про обе фары и решетки думаю и так понятно)))  Думаю у любой современной машины повреждения будут такие же. Подушки у ниссана не сработали, т.е. скорость была не высока.

Да у Ниссана уже не было подушек, так как он был битый и подушки после ремонта на место не поставили )))
Halfblood 2017-12-01 18:02:23 # Ответить
0
Не знаю,мне Веста нравится,у меня подруга на Весте ездит,тоже кстати с Логана на нее пересела,так она ненарадуется.По сравнению с иностранными аналогами типа шевроле,рено ничем не уступает,а выгледит пободрее.Кому то нормально рать БУшные машины,просиженые,прокуренные,но ощущения от нового автомобиля,его запах-это кайф wub.gif
42EHOTA 2017-12-01 18:02:23 # Ответить
0
ходил в салон. посмотрел. посидел. вроде очень даже ничо.
напрягают современные агрегаты. двигатели стали втыковые все. да и хз че по остальному они со своим импортозамещением намутили. ссыкатно мне было бы ее брать. опять же е-газ этот ебучий(но это наверное у всех).
а салон очень даже. места много, все эстетично.
Kerk35 2017-12-01 18:02:23 # Ответить
0
Во первых, не бывает Getz 2001 года выпуска. Его презентовали в Корее в 2002 году только.

Во-вторых, статья размещена для пиара Drom'а - ссылка не работает, а в ссылке видна маркетинговая метка для SEO.
Neuromancer 2017-12-01 18:02:23 # Ответить
0
Цитата (flrem @ 1.12.2017 - 16:35)
Shershuster  тонко !
А иридиевые дохнут так же как и простые от "хорошего" бензина.
Только вот на весту комплект стоит 500 рублей , поменял и хрен с ними если что.
И я например свечи меняю на любой своей машиной перед первыми морозами каждый год (планово).

Рублей 300 вот такие комплектом в том же exist/isnext. 21120370701086 Можно и дешевле найти. В автодоке 254 рубля.

Если поштучно в автодоке по оригинальному номеру 21120370701000, то вообще по 63 рубля (у меня) = 252 рубля за 4 шт. Предполагаю, что у остальных розничных сетей тоже недорого.



Shershuster 2017-12-01 18:02:23 # Ответить
0
на весту свечи за 500?
а чем плохи за 220?
https://ladatorg.ru/svechi-zazhiganija-brisk-dr15yc-1.html
Neuromancer 2017-12-01 18:02:23 # Ответить
0
Ну Brisk я хз что за они, а в ВАЗе оригинальном БОШ должен лежать.
●●
Shershuster 2017-12-01 18:02:23 # Ответить
0
ну в общем да. оригинал 300 за 4, это не 860 за одну ебаную свечку, при баксе по 31 рубль.
Shershuster 2017-12-01 18:32:08 # Ответить
0
Цитата
Зато в Весте за 630к будет и кондиционер и магнитола с дисплеем и нормальными парктрониками. Даже мультируль с круиз контролем. Правда задних электростеклоподьемников не будет, но можно взять комплектацию с простой магнитолой и без мультируля.

электростеклоподъемник палка о двух концах.
при падение в реку - утонешь, ибо дверь открыть не реально, и вылезать надо через окно.
теоретически - можно успеть сигануть назад, открутить и вылезти.
oldpipe 2017-12-01 18:32:08 # Ответить
+1
Представил как ты под водой крутишь мешалку из-зо всех сил и потом без воздуха (а набрать в легкие ты его не успеешь из-за неожиданности) лезешь из окна. bravo.gif Вариант просто открыть дверь не рассматривается? pray.gif Даже на глубине 3-4 м сопротивление воды вполне позволяет это сделать, к тому же автомобиль не тонет моментом аки камень ко дну.

Аргумент конечно просто бомбовый, ты меня убил lol.gif
kortizol 2017-12-01 18:32:08 # Ответить
0
Ахуел ТС на nexen гнать, отличная мягкая резина!!!
Shershuster 2017-12-01 19:02:12 # Ответить
0
Цитата
Представил как ты под водой крутишь мешалку из-зо всех сил и потом без воздуха (а набрать в легкие ты его не успеешь из-за неожиданности) лезешь из окна.Вариант просто открыть дверь не рассматривается?Даже на глубине 3-4 м сопротивление воды вполне позволяет это сделать, к тому же автомобиль не тонет моментом аки камень ко дну.

крутить мешалку под водой бесполезно, а дверь ты не откроешь даже если затопило по низ стекла.
варианты спастись:
-открыть дверь сразу
-если нет, попытаться сразу опустить стекло , если вода уже выше стекла - бесполезно
-разбить стекло
-ждать пока машина полностью наполниться водой и пытаться открыть дверь или стекло
oldpipe 2017-12-01 19:02:12 # Ответить
-1
Ты какой-то странный, сам себя опроверг.

Веста плохая потому что у нее задние электростеклоподьемники. Электростеклоподьемники плохо, потому что когда будешь тонуть - не вылезешь.

А теперь оказывается и крутилки тоже плохо - тоже не вылезешь и утонешь. shum_lol.gif

Как с вами дискутировать то вообще gigi.gif
●●
Shershuster 2017-12-01 19:02:12 # Ответить
0
со мной надо дискутировать так:
-читаешь, что я пишу
-думаешь
-отвечаешь
а не в обратном порядке.

веста отличный автомобиль, хотя бы по тому, что он мой. и я писал, что наличие задних подъемников на ручке - иногда может спасти жизнь.
© Hodor 2009 – 2017
Правила
Яндекс.Метрика