Началась установка автодорожной арки Керченского моста

Плавучие опоры вышли из «ковша» у керченской технологической площадки и двинулись к фарватеру Керчь-Еникальского канала. Плавсистема пройдет по запланированному маршруту почти пять километров, передает РИА Новости.

Движение плавучих опор обеспечивает флот из головного тянущего буксира, буксиров-толкачей, а также поддерживающих вспомогательных и маневровых судов, рабочих катеров для связи и координации. Управляют процессом и контролируют каждый этап более 100 специалистов различного профиля.


(Отредактировано в 2017-10-11 16:45:08)
комментарии ↓
ewgen86 2017-10-11 16:45:02 # Ответить
0
«Автодорожная арка весом почти 5,5 тысячи тонн — один из самых габаритных элементов Крымского моста. Два футбольных поля, или 227 метров — длина арки, 45 метров — высота от нижней части до самой высокой верхней точки», — поясняется в сообщении. Отмечается, что операция по установке таких габаритных конструкций в морской акватории проводится впервые в практике отечественного мостостроения.

«Выполнив в августе транспортировку, подъем и установку на опорные части железнодорожного арочного пролетного строения, мы приобрели колоссальный опыт. Поэтому в промежутке между первым и вторым сплавами была проведена большая инженерная работа, пошаговый анализ всех операций, которые проводились», — отметил замгендиректора компании «СГМ-Мост» Дмитрий Кондаков.

Монтаж автодорожной арки Крымского моста в проектное положение после ее установки на фарватерные опоры займет месяц, сообщает инфоцентр «Крымский мост».

«Монтаж арки в проектное положение, [то есть] окончательная установка арочных пролетов на фарватерные опоры, потребует еще около месяца. В течение этого времени строители монтируют концевые элементы арки, присоединяют поперечные опорные балки. Пролет закрепляют на вспомогательные упоры на ригелях опор. Затем вновь включается система управления подъемом, происходит опускание арочного пролета на опорные части», — говорится в сообщении.

Источник 1, Источник 2

Началась установка автодорожной арки Керченского моста
avd39 2017-10-11 16:45:02 # Ответить
+27
Сейсмостанции уже улавливают колебания земли у соседей?
радист73 2017-10-11 16:45:02 # Ответить
+18
Пишут что когда стемнеет полыхание пердаков можно будет увидеть даже из космоса и с территорий сопредельных государств.
●●
germesdos 2017-10-11 16:45:03 # Ответить
+3
shum_lol.gif

Началась установка автодорожной арки Керченского моста
●●
Bobrov 2017-10-11 19:35:02 # Ответить
0
Запятые поставь, а то... " когда стемнеет полыхание пердаков" звучит как-то непонятно- умиротворяюще, миролюбиво. Сразу мысль-помирились.
Monolit7 2017-10-11 16:45:02 # Ответить
0
Они спокойны, мыже фсеврем,киселевский фотошоп показываем)))
На самом деле мост давно взорван просрочеными гороховыми консервами )))))
FedorDK 2017-10-11 17:00:02 # Ответить
-1
Щас соседи и местные их собратья по разуму в очередной раз расскажут про Маска что в Китае (США, Европе) уже давно такое строят, мол херня это всё. Правда непонятно причём тут сами соседи.
VMF 2017-10-11 18:00:02 # Ответить
+2
Датчик метана зашкаливают.
Week 2017-10-11 19:35:02 # Ответить
+1
да и в России потряхивает - куча оголодавших реагирует идентично.
●●
vaisman 2017-10-11 19:35:02 # Ответить
+1
При проектировании моста был заложен соответствующий запас прочности, так что пусть потряхивает.
revun 2017-10-11 16:45:02 # Ответить
+5
Камера онлайн https://live.kerch.net/default.aspx?VS=0
sparco02 2017-10-11 16:45:02 # Ответить
+1
опупенно)))
SVNick 2017-10-11 16:45:02 # Ответить
+2
Что-то мне подсказывает, летом восемнадцатого запустят.
КотВсехЯбун 2017-10-11 16:45:02 # Ответить
+1
этава не можит быть... це мосфильм ))))) (сарказм)

вот лично я всегда поражался, как такие дуры огроменные куда-либо ставят, пристраивают...))) пиздец...
вживую бы всё это увидеть... в смысле, стройку biggrin.gif
DeuSeX73 2017-10-11 16:45:03 # Ответить
+1
Главное палец или руку под такую штуку не подсовывать. Придавит - уже никто обратно поднимать не будет. Руку отпилят.
●●
КотВсехЯбун 2017-10-11 17:00:06 # Ответить
0
Дяденька, да я издали погляжу cool.gif ... ведь большое лучше видно на расстоянии))
хотя думаю, что если там и придавит что-либо, то отпиливать ничего не надо -- всё само отпадёт в виду травматической ампутации от разможжения ручки-пальчика blink.gif
чекмарев 2017-10-11 21:05:02 # Ответить
0
так устройся работать, слышал там уже на два мес зарплату не платят
АзъЕсмь 2017-10-11 16:45:02 # Ответить
0
Збсь, мост построят, годика через два можно скататься в Крым посмотреть что и как. Первое время без вариантов, ибо там охуеть можно будет от ажиотажа, количества людей и как следствие, цен вверх на этом фоне
antonov64 2017-10-11 16:45:02 # Ответить
+4
Больше похоже на отмазку . Сейчас то что мешает туда поехать ? Паром - пара часов от силы , летом штормов нет . Народа в Крыму при хохлах было больше в разы . А ценник уже вырос . Как присоединили , так и вырос . 13 в Крым лет езжу и отсутствие моста не преграда .
sam21 2017-10-11 17:00:06 # Ответить
0
Людей овердохуя с июля по конец сентября... А в остальное время - вполне терпимо.
Egoist22 2017-10-11 16:45:02 # Ответить
+2
Мосфильм уже транслирует фильмы онлайн. Кляти маскали! Чи зрада, чиперемога?
Begemot71 2017-10-11 16:45:02 # Ответить
0
Ну всем же известно, что во-первых они не подходят по размерам, а во-вторых это просто на Мосфильме снято cheer.gif
ewgen86 2017-10-11 16:45:03 # Ответить
0
На маринтрафик можно в реальном времени наблюдать, какие суда задействованы и положение судов.
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/c...:45.308/zoom:16

Monolit7 2017-10-11 16:45:03 # Ответить
0
Это все москальска пропаганда,нету там ничего )))
ZanycH 2017-10-11 16:45:03 # Ответить
0
Глянул щас, что там плавает. Мама дорогая, это ж сколько там кораблей-то?

●●
ewgen86 2017-10-11 18:35:02 # Ответить
0
ZanycH

Это да, впечатляет.
С той и другой стороны пролива.
Это ж сколько времени им всем нужно, чтоб пройти, когда откроют.

●●●
elPHOBOS 2017-10-11 18:35:02 # Ответить
0
Есть подозрение, что половина из них тупо арендована журналистами, которые ждут с нетерпением момента, когда арка ёбнется в море sm_biggrin.gif
●●●●
ewgen86 2017-10-11 18:35:02 # Ответить
0
Так каждый vessel можно идентифицировать.
Журналисты едут танкерами ))
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/c...ry:45.0/zoom:10
Soundguard 2017-10-11 17:00:06 # Ответить
0
Ну таки так ясно, что это компьютерная графика! gigi.gif
wadimkad 2017-10-11 16:45:03 # Ответить
+2
Канонада от рвущихся пердаков слышна на Дальнем Востоке.
Pahakerch 2017-10-11 16:45:03 # Ответить
+19
Коротенькое обзорное видео


По этой ссылке прямая трансляция работ.

Как вставить на сайт не знаю..сори
antiislamist 2017-10-11 16:45:03 # Ответить
+3
Сейчас вылезет юккодрочер с фразой про хохлов и Мосфильм!!Или зрада и перемога gigi.gif
Scrembler 2017-10-11 16:45:03 # Ответить
+1
Это все на мосфильме снято, вы всеврете.
З.Ы, Сарказм, если че rulez.gif
bredogoloviy 2017-10-11 16:45:03 # Ответить
+6
вот мы тут спим и видим: где бы крикнуть что мосфильм. Похуй как-то, у нас своих проблем хватает.
zidiz 2017-10-11 16:45:03 # Ответить
+1
3...2...1.....не?
●●
целе 2017-10-11 16:45:03 # Ответить
+7
Ура! Я - юккодрочер!
Это фсё на Мосфильме снято! Так я не пойму, это зрада или перемога?!
●●●
antiislamist 2017-10-11 16:45:03 # Ответить
-14
Ты не юккодрочер,а обычный до.....еб!!!не люблю я вашего брата поганого!
●●●●
dim101 2017-10-11 16:45:03 # Ответить
+1
А за что вы его брата не любите?))) Может я его тоже не буду любить)
●●●●●
целе 2017-10-11 16:45:03 # Ответить
+1
У меня, кстати, брат - норм мужик. Яхуйевознает. why.gif
●●●
ОДНИВОПРОСЫ 2017-10-11 16:45:03 # Ответить
+2
Это война, сынок! gigi.gif
●●●
Хитрая жопа! Асфальта в России все равно нет (Харьковский форум). lol.gif
dim101 2017-10-11 16:45:03 # Ответить
0
или ты с фразой про юкодрочеров, хохлов и мосфильм)))
или я..
Микрашкин 2017-10-11 16:45:03 # Ответить
+2
У нас своя атмосфера gigi.gif

Анти 2017-10-11 16:45:03 # Ответить
+3
Пока вылез только ты cool.gif
Как-то похуй уже!
Лучше бы дед сад отстроили, а то ребенка не куда водить...

А чо минусить? Мост важнее дедсада чтоле?
ОДНИВОПРОСЫ 2017-10-11 16:45:03 # Ответить
+21
В деД сад твоему ребенку рановато! А тебе уже пора. В школу.

ДеТский сад
Некуда
●●
Мальчик, я готов и тебя усыновить!
●●●
Нидайбох!©
Лучше эвтаназия!
Плюмбиум 2017-10-11 16:45:03 # Ответить
+3
"Дедсад" lol.gif
Веди по месту проживания.
Или ты в какой стране живешь?
Вот и живешь с лозунгом "Похуй"..
●●
Уговорил, как мост откроют , специально для тебя сяду насру там.
●●●
dim101 2017-10-11 16:45:03 # Ответить
+2
щас начни) на Красной площади прям в шаровары ))))
●●●
Смотри, чтоб дупу не разорвало, когда тужиться будешь.
●●
целе 2017-10-11 16:45:03 # Ответить
+1
В профиле Москва. Там чё, садиков нет?
●●●
albedo1 2017-10-11 16:45:03 # Ответить
0
Есть проблемы в местах старой застройки.
В "святые" 90-е детские сады приватизировали.
А новых строить просто негде - ни клочка свободной земли.
albedo1 2017-10-11 16:45:03 # Ответить
+3
Это к Пентагону.
Он любит школы аборигенам строить (как в Крыму собирался), может и детскими садами занимается.
dim101 2017-10-11 16:45:03 # Ответить
+5
Адрес назовите и в прямом эфире мы решим Вашу проблему с садом. Всем ЯПом решим, ведь вам так важен садик! Или вы просто пиздобол) Нет, пиздоболище © МТС.
Акрихин 2017-10-11 17:00:06 # Ответить
0
Дед сад это для дедов?
АнтиХоХол 2017-10-11 19:35:02 # Ответить
+3
ГоворящийНосок


Судя по уровню твоей грамотности, тебе еще в куклы играть и школу не пргуливать. Да, и деДсад называется дом престарелых)
Gekki66 2017-10-11 16:45:03 # Ответить
-2
Молодцы! Не шатко не валко дело близтся к концу. Так держать.
Desperado123 2017-10-11 16:45:03 # Ответить
+2
Вот не пойму 45% ну ладно, но гордится лично я, буду когда будет 100% с опережением и с сокращением стоимости. А так ну не сомневаюсь, что построят как и не сомневаюсь, что еще и напиздят нашего бабла.
totktonada57 2017-10-11 16:45:03 # Ответить
0
да все равно ныть будете.
У тебя же нет бабла.
junnny 2017-10-11 16:45:03 # Ответить
+2
Все впорядке, все по графику.. Керченский мост сейчас самый приоритетный проект для государства..
besedkin 2017-10-11 16:45:03 # Ответить
-3
Как-то странно - приоритет какого-то сраного моста перед собственными гражданами.
Мы с вами уже не в приоритете у нашего ёбаного государства?
●●
QRDL 2017-10-11 16:45:03 # Ответить
0
А граждане какого государства будут ездить по какому-то сраному мосту? Укро-зимбабвийцы?
●●
socratus861 2017-10-11 16:45:03 # Ответить
0
ну, тут как где-то сказано - не собственные граждане для сраного моста, а мост для собственных граждан... ну, для тех, которые не сраные...
кто может вместить - вместит...
●●
А "вы" без рук, без ног? С ложечки кормить надо? А текст на клаве чем набираете, стесняюсь спросить? Тем же, чем баб сношаете?
●●●
gaz100rozh 2017-10-12 09:35:01 # Ответить
+1
Точно, языком. Больше у таких особей дееспособных органов нет, хотя нет, извиняюсь, у них еще работают желудок и жопа.
●●
Wellsiggod 2017-10-11 18:00:02 # Ответить
+1
такие как ты в приоритете только у специализированных врачей cool.gif
●●
Pykalico 2017-10-11 18:00:02 # Ответить
0
Это в каком таком ёбаном государстве проживаете? Или Вы так мою страну оскорбляете, в которой я живу? Ну так я Вам, несмотря на то, что Вы старше, отвечу Вашим же языком: завали своё поганое ебало, уёбище.
А мосту быть. И хоть усритесь и на говно изойдитесь, мудаки.
as12 2017-10-11 16:45:03 # Ответить
+4
Я очень впечатлен этой стройкой!
Учитывая, что в России на стройках на одного рабочего приходится минимум 5 человек нихуя не делающих, а строится мост довольно быстро, то я охуеваю от масштабов вкачиваемого туда бабла.
dim101 2017-10-11 16:45:03 # Ответить
+1
Пиздоболов в интернете вроде вас куда больше. Не знаю ни одной строительной компании с раздутым управленческим и административным штатом.
bkeif 2017-10-11 16:45:03 # Ответить
0
Ну не стоит расслабляться , у нас после моста есть еще другие планы , ВСМ в кетай и т.д.
Плюмбиум 2017-10-11 16:45:03 # Ответить
+3
Чёт про "Мосфильм" маловато...
А где эти, про "надо было деньги пенсионерам и детям отдать"?
Мазайчик 2017-10-11 16:45:03 # Ответить
+2
Да настрать,чуствую еще годик второй таких реформ,буду только на дачу ездить..
на велике sad.gif
Зато здоров будешь. И Путина переживешь. И застанешь золотой век правления Навального. Вот при нем на Майбахе и погоняешь.
Zamestas 2017-10-11 16:45:03 # Ответить
+2
Ну и хорошо - пусть собаки лают, а караван идет.
Atheist123 2017-10-11 16:45:03 # Ответить
+1
Цитата
Керченский мост готов на 45%

я таки правильно понимаю, что осталось всего 101%? gigi.gif
dim101 2017-10-11 16:45:03 # Ответить
0
А вас, евреев, таки научили правильно считать) По-евгейски)
●●
целе 2017-10-11 16:45:03 # Ответить
0
Учить не надо. Лучше - материально помогите.
Pensioner55 2017-10-11 16:45:03 # Ответить
+1
Построят в срок молодцы, что уж тут скажешь.
Fss71 2017-10-11 16:45:03 # Ответить
-4
Мосты готовые на 45% это как осетрина 2 свежести. Мост он или есть или нет. alik.gif
Тише, не губи! Поцреоты на него дрочат )))
Cheeps 2017-10-11 16:45:03 # Ответить
+1
отличные у мосфильма декорации...масштабненько
Пасскса 2017-10-11 16:45:03 # Ответить
0
Как так под прицелом камер можно нормально работать? Это как срать на площади, я б только через силу смог(
kizyan 2017-10-11 16:45:03 # Ответить
-2
Я искренне рад за крымчан... Но товарищи а когда наконец у меня дома в Питере закончат например развязку на обводном канале? Когда будет нормальная трасса до Москвы?
Печально это все.
socratus861 2017-10-11 16:45:03 # Ответить
0
ну, тогда крымчане не рады за тебя...
в природе все уравновешивается...
И мне бы кто ремонт в гараже сделал.
dron36 2017-10-11 17:30:02 # Ответить
+2
Докладываю, трасса М-11 "Москва-Петроград " интенсивно строится, сдача в эксплуатацию конец 2018 года. Так же в интенствной стадии строительства: М4 ДОН участки, М-1 БЕЛАРУСЬ участками, ЦКАД полностью, М7 Волга участками, трасса ТАВРИДА в Крыму , ну и много региональных дорог. У нас в области например Росавтодор ведет осень интенсивное стооительство: Вооонеж- Курск, подхож к Воронежу, в проекте южная окружная Воронежа с двумя мостами.
paxom 2017-10-11 21:05:02 # Ответить
+2
Развязку на Обводном скоро закончат, трассу на Москву - строят в полный рост, в чём паника? Терпения не хватает? Оглянитесь вокруг, когда это у нас в Питере столько строили? Всё сразу - не бывает. но масштабы-то охрененные! Город и так здорово изменился за эти годы, прокатитесь по районам! Живу в Питере с рождения в 60-м году. семья переехала в Ленинград вслед за дедом-танкистом в 50-х(в отставку определили на Кирзавод. как спеца, комнату дали). И таких масштабов строительства - никогда не было!
paag5 2017-10-12 08:05:02 # Ответить
0
спроси у своего мэра. Крым то тут причем?Это немножко.разные бюджеты и зоны ответственности.
eple 2017-10-11 16:45:03 # Ответить
+4
«На сегодняшний день мы выполнили один из важных этапов проведения всей операции по сооружению, сборке и дальнейшему сплаву. Мы находимся на экваторе. Арка находится на своём месте. По выкаточным пирсам мы её в повышенных отметках выкатили в море со стапельной площадки и готовы к дальнейшей транспортировке её на фарватер», — заявил Дмитрий Кондаков, заместитель гендиректора компании «СГМ-Мост».
Источник: russian.rt.com

Voevoda 2017-10-11 16:45:03 # Ответить
+1
Умеет Мосфильм, могёт.
Графика на уровне!
RomanKu 2017-10-11 16:45:03 # Ответить
0
МоёМ © slava.gif
Pavel007 2017-10-11 16:45:03 # Ответить
0
Ну иии

Началась установка автодорожной арки Керченского моста
Ice4 2017-10-11 16:45:03 # Ответить
-3
Идите нахуй вместе с мостом, поцреоты хуевы. Лично я никогда по нему не проеду, как и большинство населения страны. Даже не потому что не хочу, а потому что нет у меня столько денег.
Акрихин 2017-10-11 17:00:06 # Ответить
0
За всех отвечать не надо.
nester58 2017-10-11 17:30:01 # Ответить
+2
А тебя никто и не гонит на этот мост, сиди в своем Мухосранске и жди подачки от Навального или верь перспективы горбачевской перестройки. Сиди уже, бедная мать, обосранные дети ...
Boomss 2017-10-11 17:30:01 # Ответить
0
Иди ты сам туда, нищеброд. Зарабатывать сначала научись, покажи всем, что ты что-то значишь, а уж потом всех можешь и послать. А как то получилось, сам нихрена из себя ничего не представляешь, за то гонору до ушей.
Мне вот ты не нужен, вообще не нужен, да и большинству россиян тоже ты не нужен... Ты еще тут?
А я поеду. Потому что работаю и зарабатываю деньги. Держись там.
целе 2017-10-11 19:05:02 # Ответить
0
Кто тебе врач?
Pelmeshko 2017-10-11 16:45:03 # Ответить
+1
Ой.. чем это горелым попахивает??... ааа, это горелые хохлятские пуканы))))
PorcelainMug 2017-10-11 19:35:02 # Ответить
-1
Вы уже настопиздили со своими хохлятскими пердаками в комментах. Гы-гы блять. Жертвы Кисель-ТВ.
mike521 2017-10-11 17:00:03 # Ответить
0
Сто пудов Мос Фильм снимает!!!! не видитесь на пропоганду))))))))) Там все компьютерное, люди актеры)))))

Строителям респект, такое сооружение за такие сроки. чувствую когда введут в эксплуатацию, у 404 у кого то пуканы рватся начнут с таким треском, что во Владике услышим))
Yhndr 2017-10-11 17:00:05 # Ответить
+1
Хотелось бы услышать внятное экономическое обоснование на строительство моста?
227 миллиардов истраченных на мост это не шутки, причем что никакой вокруг моста инфраструктуры создающих дополнительные рабочие места нет, скорее даже наоборот уберут паромную линию что приведет к сокращению рабочих мест.

Уверен что дешевле было бы сделать терминал под вторую паромную линию, чтобы удовлетворить спрос в сезон, заодно можно было бы построить станцию-накопитель для жд перевозок ожидающих паром, соответственно на другой стороне аналогичную станцию для составления поездов, что еще добавило бы рабочих мест.
bredogoloviy 2017-10-11 17:00:06 # Ответить
+1
понимаешь, твои экономические обоснования никому и нахуй не нужны, тут стратегический объект, непотопляемый авианосец, "а если нужно, мы и трубу в обход здравого смысла положим"
●●
Место жительства: Полтава.
Простите. "Мы" с трубой, это кто? Украинцы? Вы же по копке морей специалисты.
sasa2007vor 2017-10-11 17:30:01 # Ответить
0
ну вот смотри

у меня в этом году сын ездил в Крым (живем за 1000 км от Керчи) на бензин потратил 4000 рублей (туда и обратно) и на переправу почти 4000

плюс на пляж попал на 3 часа позже из-за переправы (в этом году особо очередей не было)

вот и прямая выгода, можно сказать личная



или представь фура стоит переправится туда и обратно 40 тысяч рублей
то есть автоматически добавляется к стоимости товара 4-5 рублей

поэтому у нас курица стоит 95 рублей, а в Керчи 110-115. То есть мои крымские родственники будут покупать более дешевые товары


и т.д и т.п.
●●
Yhndr 2017-10-11 18:35:02 # Ответить
0
Смотри, твой сын тешил свое ЧСВ поперся за тысячу км на машине, а мог бы как все, самолетом/поездом.

Теперь про фуру, фура - коммерческая перевозка, и если перевозчик перекладывает свои расходы за доставку на потребителя, то за это надо карать на законодательном уровне, но у нас Путинизм, по этому страдает население а не перевозчик.

Ну и к цене на курицу, то что в курортной зоне цены выше чем в промышленной это прямое следствие рыночной экономики, капитализма, так что это норма.
●●●
vaisman 2017-10-11 18:35:02 # Ответить
0
YhndrИнтересно, на кого перекладывает свои расходы перевозчик в цивилизованных странах?
●●●●
Yhndr 2017-10-12 09:35:01 # Ответить
-2
Погугли, интернет у тебя есть.


Я понимаю что ты тупой как бревно, но я все же пробую тебе это объяснить.

Цена товара напрямую не зависит от стоимости перевозки, стоимость перевозки входит в транспортные расходы поставщика. Например магазин "Ашан" откроет на полуострове, в Симферополе свой магазин, цены за доставку товаров "Ашан" определит в транспортные расходы, йогурт в Москве будет стоить ровно столько же как и в Симферополе, только йогурт в Москву везут из Подмосковья, а в Симферополь повезут из Краснодара если такого нет ближе.
В обоих случаях стоимость доставки будет разная, и все они попадают в статью "расходы по логистике", эти расходы войдут в общи расходы по торговой точке "Симферополь", а вот сколько йогуртов купят в магазине - это ляжет в статью "доходов".



Такие сказки обычно рассказывают барыги которые перепродают товары минимум с тройной накруткой своим же гражданам.
Хуяссе, ты очнулся. В Непале добрая трава?
●●
Yhndr 2017-10-11 17:30:02 # Ответить
0
Хуясе какую хуйню ты пишешь, тебе уже хватит думать о траве!
albedo1 2017-10-11 22:35:02 # Ответить
0
Ага 3 млн. человек дешевле паромами снабжать.
Которые чуть погода не так - стоят.
artemk63 2017-10-11 17:00:06 # Ответить
0
А хде американьский флот?
В Белорусском море, напротив Ростовских гор. Блокирует бацькин креветочноловный флот в портах.
dim101 2017-10-11 19:05:02 # Ответить
+1
как где) у Белорусских берегов)
mike521 2017-10-11 17:00:06 # Ответить
0
Цитата
Хотелось бы услышать внятное экономическое обоснование на строительство моста?
227 миллиардов истраченных на мост это не шутки, причем что никакой вокруг моста инфраструктуры создающих дополнительные рабочие места нет, скорее даже наоборот уберут паромную линию что приведет к сокращению рабочих мест.

Уверен что дешевле было бы сделать терминал под вторую паромную линию, чтобы удовлетворить спрос в сезон, заодно можно было бы построить станцию-накопитель для перевозок через паром, что еще добавило бы рабочих мест.

Переправа, переправа, берег левый, берег правый....
Строительство моста в условиях закрытого проезда и границ, в том числе как в мирное так и в военное время значение имеет очень большое, особенно Ж/Д.
Также это является политическим ответом на закрытие въезда с територии незалежной. Плюсов много, кроме стоимости....но можно было и нестроить а раздать людям деньги)))
Yhndr 2017-10-11 17:30:02 # Ответить
+1
Это конечно хорошо, только что в или из Крыма поездами этими вывозить?
В Крыму нет предприятий ни легкой ни тяжелой промышленности с таким объемом изготавливаемой продукции, чтобы для этого необходимо было строить мост.


На мой взгляд, было бы гораздо эффективнее поднять уровень благосостояния граждан страны организовав дополнительные предприятия и рабочие места.
Есть только один плюс, это проезд по мосту.
Но минусы от строительства моста существенно перекрывают эту "стройку века".
На 227 млрд рублей вместо моста можно было бы расширить паромную инфраструктуру что повлекло бы за собой увеличение числа рабочих мест а не его сокращение.

И все кто люто так дрочат на эту стройку, явно не понимают что деньги эти взяты из карманов добросовестных налогоплательщиков. faceoff.gif
●●
nester58 2017-10-11 18:00:02 # Ответить
+2
Совершенно верно, с 1991 года предприятия Крыма и совхозы дружно передохли от горбачевской перестройки и украинской незалежалости. Сейчас это все надо восстанавливать и модернизировать. Тем более нам увеличивают энергомощности с 830 мвт до 1950. А эта последняя цифра говорит о том, что строительста в Крыму будут значительными. По сути Крым это непотопляемый авианосец Черного моря, который в равной степени контролирует берега прилегающих стран включая 6-й американский флот. Америкосы до сих пор волосы на жопе рвут от досады 2014 года.
●●●
Yhndr 2017-10-11 18:35:02 # Ответить
-1
Не будут строить в Крыму ничего из крупных предприятий, по гавному каналу ТВ каждый выпуск рассказывают что полуостров "житница и здравница".
В первую очередь полуостров нужен как военная база, чтобы недопустить НАТО на полуостров, потом уже все остальное. А для военной базы мост не обязателен, дешевле и проще все морем доставить.
Так что мост - неоправданная постройка в то время когда экономика страны трещит и лопается по швам. Нужнл создавать предприятия и рабочие места, а не тещить свои имперские амбиции стройкой моста.
●●●●
vaisman 2017-10-11 18:35:02 # Ответить
+3
YhndrСтроительство моста не приводит к созданию рабочих мест? Не дает заказов предприятиям? Мост из денежных знаков напрямую складывают?
●●●●●
Yhndr 2017-10-12 09:35:01 # Ответить
-2
Временное, и то для рабочих стран ближнего зарубежья, потому что Путинизм, воруют со стройки на фирмах-однодневках, не выплате зарплат наемным рабочим и просто поставка материалов через цепочку посредников.
Уже все это проходили на стройках в Сочи, на космодроме "Восточный", "Зенит-Арена" и еще сотни строек по стране.



Дает, но через цепочку посредников и фирм-однодневок в карманах приближенных оседает гораздо больше денег чем их реально истрачено.



Да, из федеральных бюджетных денег, куда они напрямую попадают из карманов граждан, в том числе и таких дураков как ты.
6 x ●
djamix 2017-10-12 09:35:01 # Ответить
+2
Следуя Вашей логике: строить вообще ничего не надо, ибо частично разворовывают?-)

Сочи... Хрен с ним, что воровали, зато город полностью перестроили, наконец-то Сочи перестал быть сортиром, как раньше.
И объекты олимпийские постоянно в загрузке, и туристов немеряно.
И то, что бОльшая часть вложений были частные инвестиции, а не бюджетные, Вы, конечно, не знаетеsmile.gif

Итак: стало кому-то хуже после ОИ и перестройки курорта?

Фирмы-подрядчики после окончания строительства получили новые контракты ( почти все), это ли не рабочие места?

Аналогично и с Крымом и мостом.
●●●●
elPHOBOS 2017-10-11 18:35:02 # Ответить
+1
Я как человек с советским образованием понимаю, что постройка ж/д моста приведёт к снижению транспортных издержек, увеличению пропускной способности и сроков доставки грузов в/из Крыма. Что в конечном итоге сделает регион более инвестиционно-привлекательным.
Морские перевозки в т.ч. паромные целиком и полностью зависят от состояния моря и скоропортящиеся и/или срочные грузы таким образом никто не рискнёт доставлять ибо сутки-двое простоя приведут к огромным убыткам. cool.gif
●●●●
nester58 2017-10-12 08:05:02 # Ответить
0
Не секрет, но гордостью мировой политики является делать пули из говна. Для СССР территория Западного Берлина и Сингапур для Китая были образцово показательной витриной капитализма. В эти регионы вкладывалось все самое лучшее. Так же получилось с маленькими хорватиями, эстониями и польшами, для показухи. Не очень конечно получилось, особенно с вороватой Грузией и Молдовой. С нашей стороны это город Грозный, в котором 10 лет назад не было ни одного целого дома, потом Сочи с олимпиадой, а теперь Крым. Крым где после строительства моста все бараки разрушат и на их месте построят новые современные здания и предприятия, а так же объекты ВПК. Если для России в наше время комфортабельной здравницей является Турция и Египет, то Путин в доску разобьется, а из Крыма сделает конфетку из того говна, в которое превратила Крым незалежалая Украина.
●●
То евреи из Израиля за наши деньги переживают. Теперь вот катмандянцы из Непала переживают. И все за Россию-матушку издалека переживают. Парадоксально.
●●●
Yhndr 2017-10-11 19:05:02 # Ответить
0
это максимум твоего остроумия. faceoff.gif
Отличная новость!
alexkdpu 2017-10-11 17:30:01 # Ответить
-1
мост конечно очень нужное дело, это как гагарина в космос запустить. ради таких высоких целей можно и карточки на продукты питания стерпеть.
sasa2007vor 2017-10-11 17:30:02 # Ответить
0
пришлите скан вашей карточки на продукты?
Boomss 2017-10-11 17:30:02 # Ответить
0
Вы из Незалежной? Про какие карточки вы говорите? Или это сарказм? Выражайте свою мысль яснее.
nester58 2017-10-11 17:30:02 # Ответить
+2
А ты, кликуша, четвертый год введение карточек пророчишь для России. Сошедшая с ума Украина точно так же каркала. Да и не только каркала, а забацала целую блокаду, перекрывая воду и взрывая электроопоры. А остров Крым оживает потихоньку от 25летней незалежалости. Впереди еще много чего надо восстановить и построить, поэтому нам мост нужен позарез.
Запомните! dont.gif
Карточная система на продукты питания в США- это система поддержки малоимущих слоев населения в старейшей демократии! (хотя, откуда там могут взяться бедные?)
Карточная система в России- "До чего Путин довел страну!".
Не перепутайте!
Marth 2017-10-11 17:30:02 # Ответить
+1
Автор, зачем мне и большинству россиян знать какую там балку сегодня установили на этом мосту? Напиши лучше, что в Челябинске третий год (а может и пятый), маленький мостик с Дарвина на Троицкий трак собрать не могут.
nester58 2017-10-11 18:00:02 # Ответить
+1
И хватит тут скулить о том, что кому то грошей тут не хватает. Если сидите в инете, значит денежки водятся. Неужели непонятно, что Украина сейчс это плацдарм США для нападения на Россию? Или кому то неясно, что Крым стал бы таким же плацдармом и сковал бы весь Черноморский флот ... Перестаньте путать свою шерсть с государственными интересами, ублюдки навальные.
Kindmagic 2017-10-11 21:05:02 # Ответить
-1
Телевизора пересмотрел, что ли? Так иди проспись. Или госдеп США лично сообщил об этом? lol.gif Как же мы жили до 2014-го без моста и Крыма, непонятно.. upset.gif
Если есть, чем возразить и аргументировать, кроме шпаломёта, то попрошу ссылками из достоверных источников. Верить на слово я не привык.
●●
UncleLogan 2017-10-11 21:05:02 # Ответить
0
тут кажется тема про стройку моста, какая тебе нужна аргументация и на счет чего, бабка базарная вечно-голодная обыкновенная. как жило оно раньше, никак, как и сейчас, никто бы и не заметил.
●●●
Kindmagic 2017-10-11 22:05:01 # Ответить
-1
Вот и я думаю, что тема про стройку моста, а как ни зайдёшь — так большинство комментов всегда про хохлятские пуканы, це мосфильм, США и всякое не относящееся к теме говно. Киселёвские зомби на каждую тему с мостом кидаются, как собаки голодные на косточку и слюни в комментах радостно пускают gigi.gif
МаксМакс 2017-10-11 18:00:02 # Ответить
+2
Не удержусь, побаяню чуток)))

Началась установка автодорожной арки Керченского моста
6bobr9 2017-10-11 18:00:02 # Ответить
0
Фы фсе фрете, это постановка и кино, фотожоп.
Так заявили Раде, вот такие там уебки!
vaisman 2017-10-11 18:00:02 # Ответить
+1
Цитата (Yhndr @ 11.10.2017 - 17:18)
Это конечно хорошо, только что в или из Крыма поездами этими вывозить?
В Крыму нет предприятий ни легкой ни тяжелой промышленности с таким объемом изготавливаемой продукции, чтобы для этого необходимо было строить мост.

На мой взгляд, было бы гораздо эффективнее поднять уровень благосостояния граждан страны организовав дополнительные предприятия и рабочие места.

Есть только один плюс, это проезд по мосту.
Но минусы от строительства моста существенно перекрывают эту "стройку века".
На 227 млрд рублей вместо моста можно было бы расширить паромную инфраструктуру что повлекло бы за собой увеличение числа рабочих мест а не его сокращение.

И все кто люто так дрочат на эту стройку, явно не понимают что деньги эти взяты из карманов добросовестных налогоплательщиков.  faceoff.gif

В Крыму есть несколько миллионов человек, которым неплохо бы что-то кушать, пить, во что-то одеваться. По мосту (как по ЖД, так и по автомобильному) это все завозить гораздо проще и удобнее, чем зависимыми от погоды паромами.

Не стоит думать, что в Крыму ничего не производится - там довольно таки дохера сельского хозяйства, там судостроители, туда надо немало завозить удобрений, металла. Там после 25 лет незалежности много чего надо строить.

Да и там теперь, я думаю, много что министерство обороны восстановит.

Крым теперь российская территория, жители Крыма - граждане России, им не надо рабочие места создавать?

Какие минусы у строительства моста?

227 миллиардов делим на 140 миллионов человек, получаем 1621 (одну тысячу шестьсот двадцать один рубль) 42 копейки с каждого жителя России за два года. 67-56 в месяц. Вы только не учитываете того факта, что в России большая часть всего и делается за деньги россиян. И что?
Yhndr
Специально для тебя- музыкальная пауза!
WildFalcon 2017-10-11 18:00:02 # Ответить
0
Судя по комментариям отслеживающим взрывы хохлопердаков главная цель строительства этого моста - что-то доказать хохлам.

А вообще классный инфраструктурный проект, нужно будет изучить вопрос можно ли юридически беспрепятственно въехать в Россию по мосту, если легально въехать в Крым, и потом так же легально его покинуть (само собой, не покидая территорию России кроме как через Крым, а то это точно чревато юридическими разночтениями).

Прикольно должно будет прокатиться по этому мосту на мотоцикле.
vaisman 2017-10-11 18:35:02 # Ответить
+1
нет, по мосту в Россию въехать нельзя - он соединяет Россию и Россию, на нем нет госграницы и погранперехода. Въехать в Крым с Украины можно (украинцы-же въезжают), после чего можно будет кататься и по мосту, и по всей остальной России.

А доказывать - чего доказывать-то. Строим и строим, некоторые могут думать, что это все снято на мосфильме - это их проблемы, пусть себе.
●●
WildFalcon 2017-10-11 18:35:02 # Ответить
0
Это в идиллической ситуации в которой вся планета состояла бы из одной только России с ее точкой зрения.
А по факту Крым является спорной территорией с разной степенью признания и взглядов на нее у разных государств. И потому порядок его посещения стоит учитывать, если у вас нет желания ограничить свое пребывание только Россией.

Я лично по мосту проехаться хочу, по России попутешествовать хочу, но оказаться запертым в ней без возможности вернуться домой не хочу.


Ну некоторых упырков мост волнует в первую очередь в контексте доказывания чего-то хохлам. Так же как других упырков - рассказы про мосфильм и про недостроят.
elPHOBOS 2017-10-11 18:35:02 # Ответить
+1
Цитата (Yhndr @ 11.10.2017 - 16:51)
Хотелось бы услышать внятное экономическое обоснование на строительство моста?
227 миллиардов истраченных на мост это не шутки, причем что никакой вокруг моста инфраструктуры создающих дополнительные рабочие места нет, скорее даже наоборот уберут паромную линию что приведет к сокращению рабочих мест.

Уверен что дешевле было бы сделать терминал под вторую паромную линию, чтобы удовлетворить спрос в сезон, заодно можно было бы построить станцию-накопитель для жд перевозок ожидающих паром, соответственно на другой стороне аналогичную станцию для составления поездов,  что еще добавило бы рабочих мест.

Экономическое обоснование есть смысл показывать человеку, который хоть немного силён в экономике.
В Вашем случае это пустая трата времени cool.gif

PS Прогнозируемая пропускная способность автомобильного моста - 14 тысяч автомобилей в сутки. Самостоятельно посчитайте сколько это будет в паромах.
Про железнодорожный мост пока умолчим.
Облегчу Вашу задачу намекнув что морским паромам запрещено движение при шторме 4 балла и выше, что в Керченском проливе летом вообще не редкость.
Тыр71 2017-10-11 18:35:02 # Ответить
0
При советах хвастали тем, что уже построено и запущено в эксплуатацию, а нынче, ещё не построили, а уже сериал отснят. ТС, тогда уж пиши как автобусы со строителями в море падают, люди гибнут, вот в их память и салюты должны быть.
ewgen86 2017-10-11 18:35:02 # Ответить
+3
И по поводу слёз украинских про порт Мариуполь и недоступность его для флота следующая картинка.
Посмотрите на реальный трафик мимо Мариуполя.
Всё идет в сторону Ростова.
Все грузоперевозки.
А незалежным нечего возить. Ни к ним, ни от них.

DensMan 2017-10-11 18:35:02 # Ответить
0
Ну так украинские суда не проходят под мостом)))
шрм 2017-10-11 18:35:02 # Ответить
+5
Да и не говори! Вон, тоже, в Питере мостов через Неву настроили! С Петра 1 начали, все успокоиться не могут! Кому они нужны? 90% россиян по ним никогда не проедут! Да и не производится там ничего! Возить-то нечего! Вантовый, ЗСД! А скворцы сколько лет уже без скворешников? А где кормушки для синичек? Все мосты да Арматы! Птичку_жалко.jpg
vaisman 2017-10-11 18:35:02 # Ответить
0
WildFalcon, независимо от того, кто что думает, погранперехода на керченском мосту не планируется. Впрочем, как по этому поводу над своими гражданами будет издеваться Украина, мы еще посмотрим, когда мост достроят.

Хотя и сейчас никто не мешает украинцу въехать в Крым, а потом на пароме через пролив - "на континент". Впустит-ли Украина обратно через другой погранпереход - вопрос интересный. Еще более интересный вопрос - делал так вообще кто-то или нет.
WildFalcon 2017-10-11 18:35:02 # Ответить
0
Я про то же, будем посмотреть.

Про "издеваться" вы слишком эмоционально реагируете. Да, это очень неудобно в некоторых случаях, но вполне логично. Думаю, что если бы к примеру Япония отжала Сахалин, то Россия бы точно так же "издевалась" бы над посещающими Сахалин через Японию людьми.

Правда, судя по ежедневной подборке тем на ЯПе, Россия вполне успешно конкурирует с Украиной по издевательству над своими гражданами и без потерянных территорий.
●●
vaisman 2017-10-11 18:35:02 # Ответить
0
WildFalcon, вот на фразу Некоторые товарищи реагируют "да вы рабы, да вас ебут а вы крепчаете".

На самом деле я тоже понимаю государство Украина, которое создает своим гражданам препоны при посещении враждебного государства и/или оккупированной территории. Но тогда уж или все граждане в едином порыве должны-бы поддержать свое государство (а кто не скачет - тот москаль и чемодан-вокзал-москва), или все не так однозначно. Лично я считаю, что во первых Крым украинским уже не будет, а во вторых налаживать отношения все равно надо.

Народу Украины стоит сказать большое искреннее "спасибо" тем ебланам, которые устроили на Украине весь этот шабаш.
●●
Verter 2017-10-11 19:05:02 # Ответить
0
По моему, по вашим украинским законам, вам будет грозить штраф за незаконное пересечение гос. границы. Может спецслужбы еще "на карандаш" возьмут.
●●●
WildFalcon 2017-10-11 19:05:02 # Ответить
0
Надо будет изучать.
По факту контроля на мосте ведь не будет, и по идее если легально въехать и выехать из Крыма и не светиться в России подозрительной активностью какой-то то может это не будет вызывать проблем.

В любом случае, дело нужно будет покопать подробно, но если такое путешествие будет возможно, то его стоит будет осуществить.
Пасскса 2017-10-11 18:35:02 # Ответить
0
Сколько много не верующих, хотя там и не видно не чего)

Началась установка автодорожной арки Керченского моста
elPHOBOS 2017-10-11 19:05:02 # Ответить
0
Там в пропускную способность канала всё упёрлось. У меня так вообще не открывается (
DensMan 2017-10-11 18:35:02 # Ответить
0
А тем временем, пока тут идет срачь, арка почти в створе опор)))


elPHOBOS 2017-10-11 19:05:02 # Ответить
+2
Что-то срач на тему "без моста было бы лучше" всё больше и больше напоминает аналогичную ситуацию в Украине, которая пыталась провезти груз через три страны и два моря быстрее чем по сухопутному Транссибу.
WildFalcon 2017-10-11 19:05:02 # Ответить
+1
Вне всякого вопроса о чейкрым оптимальной ситуацией для МОСТА являлись бы открытые границы в Крым и отсутствие санкций-контрсанкций на России.
Тогда мост стал бы частью охеренного евразийского транспортного коридора.
Сейчас о, к сожалению, дорогое сооружение в тупик. Надеюсь, что будет полезен и в таком виде (мост то ни в чем не виноват, его просто построили).
●●
Week 2017-10-11 19:35:02 # Ответить
0
в перспективе к тому, о чём ты говоришь и придёт:)
●●
vaisman 2017-10-11 19:35:02 # Ответить
+2
Безусловно, это всем бы на пользу пошло, сотрудничать всегда выгоднее. Надо подождать, ветер переменится.
Evgenspl 2017-10-11 19:05:02 # Ответить
0
Да хоть "телепортатор" посторойте пока я не стану жить лучше в х..й оно мне не стучалось
elPHOBOS 2017-10-11 19:05:02 # Ответить
+2
Ваш уровень дохода зависит исключительно от вас или вы на полном серьёзе считаете, что Правительство обязано вам искать работу пока вы просиживаете опу на диване cool.gif
целе 2017-10-11 19:05:02 # Ответить
0
Цитата
Уверен что дешевле было бы сделать терминал под вторую паромную линию, чтобы удовлетворить спрос в сезон, заодно можно было бы построить станцию-накопитель для жд перевозок ожидающих паром, соответственно на другой стороне аналогичную станцию для составления поездов, что еще добавило бы рабочих мест.

Ога. А когда шторм что делать?
WildFalcon 2017-10-11 19:05:02 # Ответить
0
Цитата (vaisman @ 11.10.2017 - 17:32)
WildFalcon, вот на фразу
Цитата
Да, это очень неудобно в некоторых случаях, но вполне логично.
Некоторые товарищи реагируют "да вы рабы, да вас ебут а вы крепчаете".

Народу Украины стоит сказать большое искреннее "спасибо" тем ебланам, которые устроили на Украине весь этот шабаш.

Всех ебут, но что-то мало кто из отъебаных по факту крепчает.
Как и из тех, кто устраивает "шабаши" когда их задирает что их ебут.

А все потому, что народ забывает что дело никогда не в самой революции, а в том, что было до или после ее. Россияне обычно преуивеличивают роль самого Майдана в геополитической ситуации последних лет в регионе: по факту он был лишь актом разрешения наросших внутренних проблем и поводом для реализации амбиций у соседей. Все крупное что делалось после Майдана было спланировано до него.

В любом случае, не вам нас судить, так как живем мы в странах с одинаковыми проблемами и сходной политической ситуацией, просто с небольшим сдвигом по фазам.

Цитата
На самом деле я тоже понимаю государство Украина, которое создает своим гражданам препоны при посещении враждебного государства и/или оккупированной территории. Но тогда уж или все граждане в едином порыве должны-бы поддержать свое государство (а кто не скачет - тот москаль и чемодан-вокзал-москва), или все не так однозначно. Лично я считаю, что во первых Крым украинским уже не будет, а во вторых налаживать отношения все равно надо.

Знаете, как только "Все должны в едином порыве" будет где-то узаконено, это называется рождением фашизма.
Я счастлив, что у нас не так, как минимум на данный момент (как бы про это не распинались соседские пропагандисты).
vaisman 2017-10-11 19:05:02 # Ответить
0
WildFalconЯ стараюсь не судить. Это все раельно ваши проблемы теперь, вам с ними и разбираться, у нас хватает своих.
Знаю, иначе у меня на Украине совсем не осталось бы друзей. К счастью они есть, но политические темы мы стараемся не поднимать.

Если не "светить" фотографии и не орать "я ездил через мост" никто ничего скорее всего и не заподозрит. Так что ездить можно, хвастаться нельзя. По крайней мере на территории России никто вам препятствий чинить не будет.

Yhndr, ну так Вы поинтересуйтесь, за счет чего был профинансирован мост для начала. И следуя вашей логике у нас в стране никто никому ничего не должен, в том числе, например, дороги строить. А кто построил, тот молодец и должен деньги за использование собирать, так?

PS: я не житель Крыма, я житель остальной части России, но меня не возмущает, что где-то строят мосты и дороги. Их строят и для меня тоже.
Yhndr 2017-10-11 19:05:02 # Ответить
0
Цитата (vaisman @ 11.10.2017 - 19:50)

В Крыму есть несколько миллионов человек, которым неплохо бы что-то кушать, пить, во что-то одеваться. По мосту (как по ЖД, так и по автомобильному) это все  завозить гораздо проще и удобнее, чем зависимыми от погоды паромами.

Ну так не пора ли этим двум миллионам перестать сдавать свои халупы в сезон, а обратиться к своим местным властям чтобы начать строить новые рабочие места, засеивать землю не только виноградниками а овощные культуры, птицефабрики и животноводческие фермы, благо климат позволяет. Но вы же первые откажетесь, потому что надо работать, а сдавать жилье в сезон - это проще и работать не надо.



Цитата
Не стоит думать, что в Крыму ничего не производится - там довольно таки дохера сельского хозяйства, там судостроители, туда надо немало завозить удобрений, металла. Там после 25 лет незалежности много чего надо строить.
Ну вот и обеспечивацте себя сами основными продуктами, а все остальное как и строй материалы отлично довозится судами.


Цитата
Крым теперь российская территория, жители Крыма - граждане России, им не надо рабочие места создавать?

Соцализм кончился 26 лет назад, у нас капитализм и рыночная экономика, какого хера за мой счет тебе строить рабочие места?

Цитата
Какие минусы у строительства моста?

227 миллиардов делим на 140 миллионов человек, получаем 1621 (одну тысячу шестьсот двадцать один рубль) 42 копейки с каждого жителя России за два года. 67-56 в месяц. Вы только не учитываете того факта, что в России большая часть всего и делается за деньги россиян. И что?

Еще раз повторяю, какого хера при капитализме кому-то за мой счет что-то строить? Пусть ищут инвесторов, и потом отбивают стройку. А то блядь моду взяли, строим за народный счет, а прибыль кладем только в свой карман!
Week 2017-10-11 19:35:02 # Ответить
+2
а не сепаратист ли ты?
выше человек отписался: "мост строится в МОЕЙ стране и это хорошо!"
какой нахер твой счёт?
●●
Yhndr 2017-10-12 09:35:01 # Ответить
0
"Сепаратист" - приверженец идеи "сепаратизма". Этимология этого слова восходит к латинскому "separatus" — "отдельный". То есть корректный перевод на русский — "отделенчество". Стремление национальной или социальной группы жить отдельно от других национальных и социальных групп, создать своё государство.

А не дурак ли ты? Где я писал про отделение?


Россия - капиталистическое государство, у нас в России сейчас официально в стране - капитализм.

Капитали́зм — экономическая система производства и распределения, основанная на частной собственности, формальном юридическом равенстве и свободе предпринимательства. Главным критерием для принятия экономических решений является стремление к увеличению капитала, к получению прибыли.

Объясняю: - кому-то строят мост за деньги из моих уплоченых налогов для извлечения прибыли которая мне никаким образом не перепадет. Даже наоборот, когда введут платный проезд по мосту, мне же ещё и придется платить за проезд по мосту построенному на мои же деньги.



Я плачу налоги в федеральный бюджет по региону в котором официально проживаю, значит деньги должны идти на инфраструктурные проекты в моем регионе, по которому уплочены налоги, а не где-то там еще.
На такие проекты как "Крымский мост" должны привлекаться средства от продажи углеводородов или инвестиции "от бизнеса" в первую очередь. А у нас деньги от продажи углеводородов идут в валюте сразу на счета владельцев госкомпаний или же в американские долговые обязательства. А инфраструктурные проекты строят за счет стремительно беднеющего населения.
GonBzik 2017-10-11 19:35:02 # Ответить
0
Фиолетово.. Мне там делать нечего...
Yhndr 2017-10-11 19:35:02 # Ответить
0
Цитата (elPHOBOS @ 11.10.2017 - 20:01)

Экономическое обоснование есть смысл показывать человеку, который хоть немного силён в экономике.
В Вашем случае это пустая трата времени  cool.gif

PS Прогнозируемая пропускная способность автомобильного моста - 14 тысяч автомобилей в сутки. Самостоятельно посчитайте сколько это будет в паромах.
Про железнодорожный мост пока умолчим.
Облегчу Вашу задачу намекнув что морским паромам запрещено движение при шторме 4 балла и выше, что в Керченском проливе летом вообще не редкость.

Хоть и вы то же в экономике - ноль, и объяснять вам то же пустая трата времени, ибо итак видно что строительство моста - от политического бессилия перед собственным народом, ну как очередной проект обогащения особоприближенных.

Отвечу для всех остальных, 14 тысяч в сутки, если даже взять вес каждого авто по 40 тонн полезного груза, это всего лишь обьем пары средних сухогрузов.
Вопросв другом, что туда завозить таким количеством авто? Про жд промолчу.

Про волны:
Вообще-то в нормальных странах порты закрывают молом, и можно при любой волне в море разгружаться. А волнение - это всего лишь помеха суднам не соответствующее классу по высоте волны, и да 4 бала - это ни о чем.
djin47 2017-10-11 19:35:02 # Ответить
0
Он писал в школе сочинение на тему "Дедство моей бабушки" biggrin.gif
целе 2017-10-11 19:35:02 # Ответить
0
Я - ждун моста. Интересно будет глянуть.
Yhndr 2017-10-11 19:35:02 # Ответить
0
Цитата (vaisman @ 11.10.2017 - 20:24)
]Строительство моста не приводит к созданию рабочих мест? Не дает заказов предприятиям? Мост из денежных знаков напрямую складывают?

Нет, не приводит. Оно загружает лишь простаивающие мощности. Опять же, куча не русских подрядчиков из стран СНГ, куча различных дочек и фирм однодневок руки нагреет не меньше чем на космодроме "Восточный", а может даже и больше.
vaisman 2017-10-11 20:05:02 # Ответить
+1
Кхм, то есть загрузить производства работой - это тоже плохо? Вы поете стандартную песню "деньги надо раздать, потому что их разворуют". Но даже на простой вопрос чем "раздать" отличается от "разворуют" не ответите. Я выше посчитал, что "раздать" даст менее 1700 рублей каждому единоразово, постройка моста даст заказы существующим производствам, создание новых, зарплату людям, налоги в казну и мост.

А вы продолжайте ныть.
●●
Yhndr 2017-10-11 21:30:01 # Ответить
0
Да, это плохо потому что новые рабочие места от этого не образуются.


Хватит пиздеть, я написал что за меньшие деньги можно было бы расширить паромную инфраструктуру, про раздать это придумал твой воспаленный "Путинскими стройками" мозг.


Сам придумал, сам ответил. gigi.gif


А ты продолжай быть бараном верящим Киселево-Брилевской пропагаде.
●●●
djamix 2017-10-12 09:05:01 # Ответить
+1
Паромная переправа зависит от погодных условий.
И, как её и не расширяй, все равно авто-жд-мост - имеет большую пропускную способность.
winston1990 2017-10-11 20:05:02 # Ответить
0
блядь и тут английский голос.сука когда уже те.кто нам позволяют жить изучат наш язык?
ShaoXiao 2017-10-11 20:35:02 # Ответить
0
Сам я стал говорить только на Русском.
Вчера ввёл в семье термин "ногомячка".
Угадаете как по английски?
Атос14 2017-10-11 20:05:02 # Ответить
+2
Сегодня солнце зашло за тучи,
Сегодня волны бьют так больно.
Я видел, как умирала надежда Украйны,
Моя душа плачет.

Зачем ты стучишь в мои барабаны,
Зачем ты танцуешь под мои барабаны,
Зачем ты поешь мою песню,
Мне и так больно.

Припев:
Какая боль, какая боль: Россия - Украйна 5:0,
Какая боль, какая боль: Россия - Украйна 5:0,
и т. д.
Танцуют ВСЕ!
Evgenspl 2017-10-11 20:35:02 # Ответить
-2
Цитата (elPHOBOS @ 11.10.2017 - 18:41)
Цитата (Evgenspl @ 11.10.2017 - 18:40)
Да хоть "телепортатор" посторойте пока я не стану жить лучше в х..й оно мне не стучалось

Ваш уровень дохода зависит исключительно от вас или вы на полном серьёзе считаете, что Правительство обязано вам искать работу пока вы просиживаете опу на диване cool.gif

Тебе бы блядина так на жопе посидеть как я

21 смена в этом месяце по 12 часов и это не считая того что на работу вышел за час а вернулся на час позже
GuderianBike 2017-10-11 20:35:02 # Ответить
0
Тоже из картона. Жылезная бы утопла... ))))
DensMan 2017-10-11 20:35:02 # Ответить
+1
А тем временем, арка уже между опорами. Скоро будут поднимать.

ShaoXiao 2017-10-11 20:35:02 # Ответить
0
Уверен, если отбросить политическую составляющую, событие постройки Керченского моста эпохальное.
Как ни крути!
З.Ы. И неважно кто строит, Роттенборхъ или Сидороффъ.
З.З.Ы. Пусть коррупционная составляющая ляжет на совесть головного заказчика.
xkpokx 2017-10-11 21:05:02 # Ответить
0
Блин все равно долго в Крым будет что на поезде что на авто, да конечно быстрее чем паромом
UYTKA 2017-10-11 21:30:01 # Ответить
-2
ура.
https://www.yaplakal.com/forum2/topic1673984.html
и ещё ура.
https://www.yaplakal.com/forum1/topic1674162.html
и ещё ура
https://www.yaplakal.com/forum1/topic1674152.html
а у мамки моей пенсия 12. как же ссукатыёбанаяботокснаякогдажетысдохнешьсосвоимидрузьямипидараминенасосавшимися... и минусаторам то, смотрю, ответить нечего... понимаю - рот занят.
Comma9Dante 2017-10-11 22:05:01 # Ответить
0
Прямое транспортное сообщение всегда намного выгоднее, чем перекладное.

100 гружёных фур на паром не влезут, надо частями. Каждая часть займёт от 3 до 8 часов, ибо оттуда тоже фуры вывозить надо.
Получается - на переправку ста фур нужно 24( -8) часов.
Считаем по мосту:
фура своим ходом пройдёт те 15 (а то и меньше) километров за 60/15 == 4 минуты, возьмём низкую скорость в 60км\ч.
100 фур пройдут за 4*100/60 == менее 7 часов.

Сравни: 24 -8 часов паромом или 7 часов по мосту. Мост выгоднее!!! В 4..5 раз.
То-ж для поездов, токма у поезда грузоподъёмность в 4..10 раз выше, чем у 100 фур. И проехать мост поезд сможет за пару часов - накладных расходов там меньше, скорость повыше, время определяется, по-сути, количеством вагонов.

PS.
Тоннель одинаков по эффективности с мостом. Иногда - может стать чуточку эффективнее, из-за возможности спрямить маршрут, проходя насквозь различные препятствия.
Однако, тоннель гораздо опаснее моста, ибо подвержен естественно-природному разрушению, в самых неожиданных своих местах. Вода, загазованность, землетрясение - очень страшны тоннелю.
Посему, если разница в паре лишних километров - будет строиться именно мост. Возможно, на коротком участке мост всё-же превратится в тоннель, например, пройдя гору насквозь, но тут всё заранее тщательно просчитывается.
ivaniceberg 2017-10-11 22:05:01 # Ответить
0
ютуб лагает, афтар залей в др место)))))
multishans 2017-10-11 22:05:01 # Ответить
-1
Цитата
Сейсмостанции уже улавливают колебания земли у соседей?

Пишут что когда стемнеет полыхание пердаков можно будет увидеть даже из космоса и с территорий сопредельных государств.


и пресную водичку тоже не забудьте перекинуть через море, крымнашисты хуевы
GarriL 2017-10-11 22:05:01 # Ответить
0
Не учи отца ебаться,сынок. Без долбоебов разберемся кому ,что и куда кинуть.
albedo1 2017-10-11 22:35:02 # Ответить
0
Как же это Крым пару тысяч лет без хохлоканала прожил gigi.gif
ionan 2017-10-11 22:05:01 # Ответить
0
ну все, скоро Крым станет как некоторые курорты Краснодарского края). хотя и при Украине ссаки сливали в море, от чего все срались и болели вирусняками, но почему-то не я, тьфу тьфу
AlenOdekolon 2017-10-12 03:05:02 # Ответить
+1
Лучше бы пенсионерам по 10кг метала роздали.
Monolit7 2017-10-12 06:05:02 # Ответить
0
Пксть пошикуют на 100 рублей? )))
Лучше бы ты русский язык выучил,а то никто не повприт,что ты из питера ))
bigr0fl 2017-10-12 08:05:02 # Ответить
+1
Во тут набег голодных, безработных пенсионеров, которые не могут в детсад попасть за едой т.к. нету дорог.
vaisman 2017-10-12 09:05:01 # Ответить
+2
Comma9Dante, да что ты перед ними разоряешься. Тут видишь какие специалисты - раз сказали "паромом выгоднее", значит выгоднее и не ебет. Раз сказали, что мост не создает рабочих мест и не загружает производства, значит так оно и есть.
sasa2007vor 2017-10-12 09:05:01 # Ответить
0
вопрос для тех, кто в Керчи постоянно проживает, а арку уже установили?
Gaduking 2017-10-12 09:35:01 # Ответить
+3
Давно я с хохлоботов тут так не смеялся. Спасибо вам!)
Да, и кстати, погодите... Давно ли они тут заливались о том, что мост невозможно построить. Радовались что кляти кацапы деньги в песок зарывают. А сейчас, смотрите, у них новая песТня - мост экономически невыгоден, облажались кляти москали... Знаете, что они будут петь, когда мост достроят??? Что это украинская собственность, и таки создадут министерство Крымского моста с дислокацией в киеве и будут бредить как они будут загребать деньги лопатой от налогов с транспорта по своему мосту!)))
А потом опять будут кричать - Кляти кацапы!
Beashen 2017-10-12 09:35:01 # Ответить
+1
А у нас с утра туман был и пованивало. Я сначала грешным делом подумал, что это спецом в небесной канцелярии сделали, чтоб не так страшно было конец света видеть, а оказывается это от взорвавшихся пердаков у кастрюлеголовых. Представляю, что будет, когда мост запустят. Подумываю стырить с работы противогаз. rulez.gif
© Hodor 2009 – 2017
Правила
Яндекс.Метрика