Смертельная авария под Тулой: «семерку» разорвало на части

28 ноября на 166 км автодороги М-2 «Крым» (поворот на Малахово) произошло серьезное ДТП: столкнулись «семерка» и «Фольксваген». Как сообщают очевидцы, от удара ВАЗ разорвало на части.

Водитель «семерки» от полученных травм скончался на месте происшествия.
Еще пострадали водитель и пассажир «Фольксвагена». Все обстоятельства уточняются.

11 фото via


(Отредактировано в 2016-11-28 14:55:09)
комментарии ↓
Jus 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
0
02

Jus 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
0
03

Jus 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
0
04

Jus 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
0
05

Jus 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
0
06

Jus 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
0
07

Jus 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
0
08

Jus 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
0
09

BigHomerS 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
+1
Это-ж какой силы удар должен быть что-б руль грудной клеткой пополам согнуть??? blink.gif

Если ещё про железо можно предположить что сгнило (пополам порвало машину) то судя по повреждениям рулевого колеса ...... даже представить страшно!

Смертельная авария под Тулой: «семерку» разорвало на части
●●
GhostStalker 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
+1
Я так на ниве подбородком загнул руль в лобовой. Он там пластилиновый, 5 швов и все, даже не сломал, так что по рулю о силе удара не стоит судить.
Jus 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
0
10

Смертельная авария под Тулой: «семерку» разорвало на части
Jus 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
0
11

тухлопуз 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
+31
тут не в семерке дело.а кто то ехал на невъебенной скорости.можно подумать порш так не разрывает чтоль?сорри что сломал. не заметил количество фот.
Domrych 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
+10
В порше на такой же скорости гораздо больше шансов уцелеть.
Как вообще в голову пришла мысль привести такое сравнение? faceoff.gif
creig13 2016-11-28 18:31:39 # Ответить
0
Офк
А то что всегда разрывает таз случайное совпадение?
MAZUTA 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
+49
Фолькс - бюджетка, а отработал в разы лучше чем этот высер родом из 60-х годов 20 века.
Petr0vi4 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
-1
У всех "бюджеток" минимум 4 звезды по NCAPу.
●●
mmm82 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
+3
вот только при столкновении со старым ржавым камазом или не менее старым рамным джипом эти звездочки куда то исчезают
●●
sonos 2016-11-28 19:31:33 # Ответить
0
Встретил бы этот фолькс ту же бэху 525- тоже самое стало бы и фольксом, что и с семерой.
Побывал в лобовом, как раз семерка нам в лоб вылетела на встречку, фуру обгоняла, мы были на бэхе. У семерки все смяло до самой средней стойки. У нас движок под днище улетел, передок заканчивался почти у начала ветрового стекла. Но стекло даже не вылетело, и двери не заклинило. У водителя двойной перелом бедра о рулевое, у меня только контузия...внутренности почти месяц болели и смещение ребер от ремня и подушек. А в семере, там даже ловить нечего было, муж с женой домой торопились...да вот успели.
Week 2016-11-28 19:02:00 # Ответить
0
смотря кому, куда и чем прилетело.
никогда иномарок рваных не видел?
бочиной в столб?
Эклиптика 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
+14
Развернуло семерину походу и боком на встречку...
cthutq1982 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
0
Так то семера на своей полосе.немец скорее всего летел и не удержал машину.
●●
Juvel 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
0
После таких ударов машины так далеко раскидывает что без экспертов хрен разберешь что произошло. Вы квалифицированный эксперт- трассолог???
DemonRulez 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
+2
честно говоря это и называется мясорубкой
leoles 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
+1
Херасе её расплющило! blink.gif
А фольсик получше выглядит....
freim 2016-11-28 15:30:41 # Ответить
0
Походу у семерки кузов сгнил еще при Ельцине, по этому так и разорвало
martin8989 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
+17
Ужасное ДТП... Неуместно, конечно, гнобить автоваз, условия ДТП не выяснены, но степень повреждений ваза и фолькса просто несопоставимы!
Meeseeks 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
+5
Масса машин разная.
Удар в бок "семерки". У 2107 морда целая, у "фолькса" в хлам.
И нет значения, 2107 и "фолькс" либо кто то другой, при таком соотношении массы, скорости и месте удара, результат столкновения не сильно бы и отличался от этого.
RedLuckyStar 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
+2
ужасная авария! родным будет очень тяжело пережить такое горе!
EXinkvizitor 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
+4
Капсула смерти, блеать..
grymal 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
+7
Поклонникам "боевой классики" срочно задуматься.
regular82 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
+43
задуматься надо ВСЕМ автомобилистам, что НЕХУЯ ЛЕТАТЬ на трассах!!
Что надо блеат соблюдать скоростной режим, держать дистанцию, менять вовремя резину и следить за техническим состоянием автомобиля!!!!
тухлопуз 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
+12
Цитата (leoles @ 28.11.2016 - 11:49)
Херасе её расплющило!
А фольсик получше выглядит....

ну как бы тут не понятно.если фольсик на 150 км/в час боком в столб въедит. результат может быть такой же как с семеркой.
GromovN 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
+18
А вот в Питере произошло ДТП, очередной ТАЗ убил хозяина. По моему пора уже запретить эти опасные для эксплуатации авто. Можете минусить сколько угодно, но до тех пор пока эти машины допущены к эксплуатации, у нас будут гибнуть люди пачками, и я буду об этом писать. Это какой то геноцид против своих граждан, у меня родственник ни за что погиб вот в таком гробу на колесах, и скорость то была маленькая всего 50-60 км/ч.



malex78 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
0
а может "ТАЗу" просто неповезло?
мало ли хозяев мудаков на них да и не только на тазах?

ЗЫ. по моему просто надо быть осторожным и аккуратным водителем.
и не надо пиздеть что погиб на скорости 50 км\ч.. сказочники (либо был непристегнут ремнем)
vasser 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
+2
Я согласен. Обеими руками, если всем владельцам ВАЗов поменяют на новенькие Фокусы (без доплаты).
А если серьезно, надо не машины, а авантюристов на дороге запрещать.
Дешевые авто не из-за любви к ним покупают.
SHADOWSTALKER 2016-11-28 16:00:34 # Ответить
+1
А может ПДД лучше соблюдать ВСЕМ участникам дорожного движения? Тогда и биться наверное не будут.

А то получается, что виноваты все кругом, кроме водителя: и строители дорог, и проектировщики автомобилей.
IСанчесI 2016-11-28 16:31:17 # Ответить
+1
дело не в машине. а в том кто жмет на педаль газа
minoro 2016-11-28 19:02:00 # Ответить
0
А людей которых давят на переходах и не только, запретить выходить на улицу? cranky.gif
●●
sergeygum 2016-11-28 19:02:00 # Ответить
0
Ага, а потом мы удивляемся, что у нас госдума каждый день хочет что-нибудь запретить. Да у нас полстраны долбоебов - запретителей и в думе такие же сидят
GromovN 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
+12
Все что осталось от ТАЗА. После ДТП с Хенде Солярисом, водитель солярки уснул и допустил выезд на встречную полосу, тем самым раздавил чепырку, ну там конечно же шансов выжить было 0.
Граждане ну если нет денег, ну подкоптите, одолжите, возьмите кредит. Но ни в коем случае не берите вы эти старые лоханки, они не отвечают никаким нормам безопасности, сломался шруз, лопнуло колесо, занесло бросило в столб, все сразу труп, шансов в этих машинах нет никаких.



starkoff 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
+2
чёт мне не понятно, вчера соседа хоронили, год назад ауди а6 купил 2012 гв, так в ней и убился, что брать то, чтоб не пострадать, танк?
dimmu1v 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
+2
Весьма необычный вариант обозначения шарнира равных угловых скоростей
Ffreemen 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
0
Видел вазы и по хуже , и все выживали. Это как повезёт . А так согласен.
BAMBRAAZ 2016-11-28 16:00:34 # Ответить
0
Конечно, конечно. Вот я и смотрю. вокруг все подкопили. кредиты взяли и носятся, как будто сохранились перед выездом. И думают, что всех наебали. А законы физики не наебешь. Будьте аккуратны и внимательны на дороге. И думайте не только о себе, но и об окружающих.
REDDEVIL4700 2016-11-28 17:31:40 # Ответить
0
Дурачелло!
Солярис твой из фольги сделан блять. При обгоне фуры у неё кузов как жижа плывёт.

Если тебе мама может позволить купить мерен, то заткнись в ссаную тряпочку.
Scrot 2016-11-28 19:02:00 # Ответить
0
Так понимаю, в пределах МКАД живет человек?
RusLandiya 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
+5
Подробности бы, а так... Классику поносить не буду, если удар в бочину был, да на хорошей скорости, то тут любую машину разорвет к хуям. А классика и так не самый крепкий аппарат.
fisherman123 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
+15
эталон безопасности вольво после крепкого бокового удара.


Смертельная авария под Тулой: «семерку» разорвало на части
Westbound 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
-2
Иконки не помогли :(
maik2 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
0
На Бога надейся, а сам не плошай.

Подробностей нет?
GromovN 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
-1
в продолжение



ktusx 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
+1
Руль легко гнется. Боковой удар очень сильный, вот и оторвало морду.
platonmsk 2016-11-28 19:02:00 # Ответить
0
А если ещё это и конструктор, что не редкость для жигулей лохматых годов.
Арасервисы такие пачками клепают.
sigmar 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
0
Жесть какая-то... Семерка порвалась как из фольги... blink.gif
malex78 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
+1
ее разрезали МЧСники
●●
Покусакус 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
-3
Прям на ходу? Думаешь в этом причина ДТП?:)
Daimond1984 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
+3
народ, кто там живет или может бывает часто?
что там за место такое?
набрал в поиске, хотел посмотреть, может есть видео, вылезла целая куча других видео с погибшими...что там за поворот такой??
serge278 2016-11-28 19:02:00 # Ответить
0
левый поворот на трассе. Хоть и есть светофор, но на него нетерпеливые болт кладут
mmm82 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
+1
я Ниссан в свое время в столб уебал боком прямо центральной стойкой и ничего ни одной царапины, машина в списание а сам целый...
BigHomerS 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
+9
Не понимаю я высеры про "ВАЗ" "ТАЗ" "УАЗ" да какая разница что за машина? Будь то машина 19волосатого года или 2016-го!!
Это просто стечение обстоятельств в сумме ....


DeLorean 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
+1
Неудачный пример с Ламбо.
Она специально так спроектирована, чтобы моторный отсек отсоединялся.
Throttle 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
0
Да вот только и водитель и пассажир Ламбы остались живы dont.gif

http://www.oncars.in/car-news/massive-cras...ches-fire/11691

Суперкары не дураки разрабатывают, там как и в болидах формульных версий навешивается "фольга" вокруг монокока для погашения удара.
●●
Felinosaurus 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
0
Подари мне Ламбу, ну пожалуйста! Обещаю, что буду ездить аккуратно. cool.gif
repmvby 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
+5
Место там нехрошее , бьются часто очень , дорога отличная 3 полосы в каждую сторону с второстепенной может выезжала семёрка ?
2010 год . в этом же месте Форд разорвало , 8 трупов .

NemaNdi 2016-11-28 21:31:13 # Ответить
0
три полосы там всего!
IKS 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
+16
Боковой удар правктически самый страшный. Че вы все кинулись сравнивать, во всех приведенных примерах выше у ино обычно это удар передней частью а вазы ловят в бок. Сам видел последствия как зубила в заносе влетела в дорожный знак средней стойкой, столб знака погнуло причем градусов на 40-50 всего а зубилу смяло по средней стойке до середины и улетела она в поле. Сбоку машины и мнет и рвет гораздо страшее чем при лобовых ударах.

**********************
И это. Снимки обычно сделаны после извлечения пострадавших. А это значит что МЧС машину резали. А народ тупит и удивляется "ой ой разорвало то как!!!"
Partizan666 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
+5
Для любой машины боковой удар самый страшный.
При определённом стечении обстоятельств и 40 км/ч суммарной скорости хватит для летального исхода всех находящихся в машине. Ну а про пассивную безопасность машины из 60-х годов прошлого столетия говорить не приходится.
GromovN 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
-2
Про 40 км/ч расскажите это немецким инженерам, они крепко посмеются. К слову сказать, Ауди и Мерседес уже создают авто, в котором при столкновении со стеной на скорости 100 км/ч будет 95% выживаемость водителя и пассажиров, там на это сотни миллионов тратят и безопасность сейчас у них на 1 м месте, при разработке новых моделей.
●●
Meeseeks 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
+2
Скажи это Михаилу Евдокимову, его водителю и его охраннику про 95%, умник!
Или их вдовам.

з.ы.: 150 км/ч не совсем то и огромная скорость для "мерина".



●●●
BigHomerS 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
+2
При разрешённой 90 dont.gif
●●●●
Meeseeks 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
-1
Разрешенной для "мерина"??? shum_lol.gif
Разговор ведь не о том, кто нарушил и превысил, а о безопасности авто?
Не так ли?
●●●
ДжаДжа 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
0
Хуясе, ДТП на скорости 150 это херня по твоему ? И нафига ты сравниваешь древний мерин и современные мерсы? W140 кабан конечно крепкая машина, но все же она из прошлого века..
●●●●
Meeseeks 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
-1
10-летняя машина, это древний "мерин"??? faceoff.gif
Где я сравнивал?
Прочти внимательнее сообщение которое я прокомментировал.
●●●●●
ДжаДжа 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
0
Люблю умников. Представь 10 лет мерседесу, это много, технологии не стоят на месте, а ещё для умников: убивает не скорость, а внезапная остановка,салон мерседеса Евдокимова после ДТП выглядит вполне себе целым. Сравни например фото с ДТП с принцессой Дианой, там такой же мерседес был,а скорость около 200, он совсем в говно, все наглушняк, я хочу до тебя донести во первых что скорость 150 совсем не хуйня, это во первых, а во вторых, представляешь перегрузки в салоне этого авто в момент удара ? А люди не молодые... И были ли пристёгнуты, тоже не маловажный факт.
6 x ●
Meeseeks 2016-11-28 18:31:39 # Ответить
0
Да люби ты кого хочешь! Хоть валенок!
От меня то тебе чего надо?
Не пойму, что ты хотел сказать своим комментом про принцессу, возраст участников ДТП и технологии.
7 x ●
ДжаДжа 2016-11-28 21:01:55 # Ответить
0
Да нахер ты мне вообще сдался. Я тебе деревянному объясняю , что мерседес W140 разработки конца прошлого века очень сильно отличается по безопасности в худшую сторону от современных авто такого класса. Ты валерьянки иди попей чтоль, или говна поешь. Тебе нормально объясняют,а ты быкуешь и дерзишь.
●●●●●
Кырдыподжег 2016-11-28 17:31:40 # Ответить
0
Евдокимов ехал на авто, разработанном в конце 80-х... Как думаете, в вопросах безопасности достижения немецкого автопрома совсем не сдвинулись вперед за эти годы? Начиная с программирования зон деформации и заканчивая увеличением количества подушек безопасности и проведения более сложных краш-тестов.
Так что глупости говорите. Взять хотя бы ДТП с нашим бывшим губером, Глобусом, который на Мерсе предыдущего поколения (внуке такого, как был у Евдокимова) влетел в лоб Сайберу. Причем Глобус тоже непристегнут был... Выжил, хоть и глобус свой повредил, как и водила.
Глупо сравнивать иномарки конца 80-х и нынешние, десятилетним там и не пахнет.
6 x ●
Meeseeks 2016-11-28 18:31:39 # Ответить
0
Не знаю, где ты живешь и что это за Глобус.
И не думаю, что авария с Глобусом была аналогична аварии с Евдокимовым.

з.ы.: Думаешь, что на "мерине" 2016 г.в. попади Евдокимов в такое же ДТП, все пострадавшие отделались бы легким испугом? оххх... Чего то я сумневаюсь...
●●●
humanrace 2016-11-28 17:01:39 # Ответить
0
достаточно было пристегнуться Евдокимову и охраннику чтобы выжить. Оба были непристегнуты. Вся безопасность авто коту под хвост против русского дурачка Вани не пристегнутого.
●●
starkoff 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
+1
я понял, вы вообще не соображаете, если вас остановить на скорости 100 км/ч вы умрёте, от остановки просто, всё без вариантов.
●●●
GromovN 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
-2
Если бы все было так просто, то наверное немецкие инженеры не ели бы свой хлеб, и не тратили бы на это кучу денег. Про зоны деформации и смягчители ударов, всевозможные подушки и каркасы безопасности, вам это наверное бесполезно рассказывать? Никто не говорит что со скорости 100 км/ч надо моментально остановиться. Но если создать такую конструкцию, где у тебя будет 2 метровая буферная зона деформации, то удар будет многократно смягчен, при этом конечно надо не допустить сминания каркаса безопасности. И тогда в купе с остальными системами, перегрузки не достигают критического уровня для человека в 75g, что позволяет говорить о том, что он выживает. Насколько я знаю, еще конструкция испытывается, но на 18 й год пойдут релизы и соответственно официальные краш тесты.
●●
asami1567 2016-11-28 17:31:40 # Ответить
0
Ты или из трамвая пишешь или на права насосал. Если бы реально в автошколе учился, то полюбому преподы рассказали бы тебе, что удар на скорости 40 км/ч смертелен для человека. причем независимо от того где он находится. снаружи или внутри. При скоростях более 40 км/ч происходит гидроудар во внутренних органах(в мозгах в том числе) и смерть наступает именно от повреждений возникших из-за гидроудара. В частности, после гидроудара в черепной коробке как правило однородная каша, никак по форме мозги не напоминающая.
●●●
Fersj 2016-11-28 19:02:00 # Ответить
-1
Какой гидроудар внутренних органов при скорости 40км\ч??? Вот поперли сказочники! Расскажи это раллистам, которые мнгновенно останавливаются о деревья на 100 и выше! Можно подумать каждый пятый покойник... По твоей логике Уссейн Болт (бегун который разбегается до 37 км\ч) помрет от гидроудара, на полном бегу врезавшись в стену... Мда... Кто то правда в автошколе не учился... Знакомый на бмв мнгновенно остановился об столб, на скорости 90км\ч... Ничего, выжил, не смотря на то что переломался знатно... Гидроудара не получил, наверное потому что в автошколе не учился)))
ПРИМа25 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
+2
При определенном стечении нынче тебя могут убить просто стоящего на обочине и меняющего колесо. прецеденты есть.



Может проще таки ограничить эти крейсерские мощности/скоростя на некотором уровне, чем их добавлять и при этом мнимо заботиться о выживаемости? и повышать стоимость автомобиля?
Ну да. "Врезавшись в стену/Камаз, вы стопроцентно выживете" Ура!!! Выезжая на трассу, не бойтесь врезаться!!!
●●
cosmo 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
0
Тут есть небольшая проблема.
Если ограничить мощность/максимальную скорость 60 км в час, то для владельцев тазов нихуя не поменяется. Для них смерь может настать от 40 км в час.

Я считаю, что единственное, что можно реально отрегулировать, так это сертификацию машин на территории РФ.
Запретить нахуй эксплуатацию машин, жесткость кузова на кручение которых не соответствует адекватным числам.
SystemaNipel 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
+2
Для начала- полученные повреждения стали делом случая. Угол удара, скорость. Поэтому не надо ебать автоваз, надо просто сесть и подумать. Под таким углом хоть мерседес, хоть тойота разъебется вдребезги. Вспомните, как ябутся ломбарджини и феррари. Мозг включать надо при пилотировании.
Балабол 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
-8
Может пора запретить весь автохлам, скажем 15-20 ти летней давности? Нет денег на что-то более современное? Ходи пешком. Разрешить автохлам только в деревнях каких-нибудь, где из-за дорог не разгонишься физически.
Anderlecht 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
0
Запретить надо.
Только при боковом ударе мало какой авто сможет уберечь пассажиров.
●●
Meeseeks 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
0
Именно!
Исходя из ниже описанного, даже при условии, что авто осталось бы целым, пассажиры были бы мертвы.
BigHomerS 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
+2
Так тогда и 80% общественного транспорта запрети!
А чего? Сейчас автобусы и троллейбусы ходят по маршруту - намного старше 15-20 лет! А про трамваи вообще молчу........ (Москву и Питер в расчёт не берём - тут обновляют - как бывший работник мосгортранса заявляю)
ПРИМа25 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
0
Меня тут наверное не поддержат, поскольку не любят ПР.
Но любая облезлая японская средняя праворулька (типа карина/королла), привезенная в 90-х 00-х - даст фору многим новым япошкам и неяпошкам (по прочности).

Например прошлый год, на трассе на Находку Витц столкнулся с Прадо. Пример правда не очень удачный, совсем разные классы..
Но согласитесь - опознать авто на фото практически невозможно.
Попробую поищу еще другие.
Но всё равно, в 90-х и 00-х ТАКИХ аварий и развалов небыло!!!



Prokopij 2016-11-28 16:00:34 # Ответить
+2
Автокредиты запретить не забудь)запретитель…)
XraiDoc 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
+2
Скорость решает все! Можно и на танке разхерачиться в сопли. Не гоняйте!!!
creckaim 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
+1
беда в том, что авто - будучи хоть единожды в серьёзной аварии - теряет свою жесткость(лонжероны, рёбра жёсткости). по уму их надо списывать после первого раза, а их вытягивают выпрямляют, и дальше продают...
Serj13 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
-1
Сраное ведро!
Serusschip 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
0
Смотрю на фотку семерки с рулем и не понимяю - то ли праворульная была, толи фотография зеркалирована. А авария страшная, не дай бог так.
Meeseeks 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
0
Панель и руль лежат вверх ногами.
Перевернул.

Смертельная авария под Тулой: «семерку» разорвало на части
●●
dimmu1v 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
+1
Панель да, руль нет. Он развернут относительно панели, ибо оторван и крутится как ему угодно

Вот поливают говном вазы, а ведь убиться можно на любой машине.
Сильный боковой удар не выдержит ни одна машина. Одними осколками стекла может посечь так что мало не покажется
Piko 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
+3
Чморение тазов это какая-то тупиковая ветвь разговора.

Я как-то на М4 видел, лет 5 назад, что-то отдаленно похожее на крузер (согнутое пополам, вместе с рамой, и сгоревшее) и рядом камаз с оторванной кабиной, на боку.

Летать не надо, не надо летать.
kibi3003 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
0
Была тема, почему немцы выбирают ВАЗ http://www.yaplakal.com/forum11/topic1498226.html
Вот и я думаю, как они могут выбирать ВАЗ ???
BigHomerS 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
+1
Цитата (Meeseeks @ 28.11.2016 - 13:36)
[/QUOTE]
При разрешённой 90 dont.gif [/QUOTE]
Разрешенной для "мерина"??? shum_lol.gif
Разговор ведь не о том, кто нарушил и превысил, а о безопасности авто?
Не так ли?

Т.е по вашему если безопасность авто оценено на 5 звёзд - похрен на правила? Она-ж меня спасёт ...
Безопасность складывается не только из прочности железа dont.gif
gorlopan 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
0
Столкновение 99й и какого-то большого джипа в лоб. В 99й четыре трупа. водила джипа вообще без повреждений, а его пассажир единственная дочь 18 лет, умерла в больнице. Чуваки гнали, вылетели на встречку.

gorlopan 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
0
Ещё фотки.

varvar600 2016-11-28 19:31:33 # Ответить
0
не нужно сравнивать теплое с мягким. а еще,физику в школе учить нужно. какой вес джипа на фото,и какой вес девятины? ладно хоть крышка багажника осталась от нее. а в этом джипчике,который размером с Газель,морды нет как таковой(а морда у него это наверно пол девятки). вот и получается,что на девятине влетели в лоб большой машине,от чего шансов на спасение не было.
и еще,любители хаять отечественный автопром,и хвалить любой другой,но не наш.была у меня знакомая,красивая девушка,погибла трагически в ДТП,в первый свой снегопад.на скорости 50-60км\ч,будучи за рулем новенькой Астры-купе,врезалась в "классику" отечественную,та еще тише ехала.у опеля только бампер лопнул,а у "классики" фонарь лопнул, а вот Мария погибла, в такой нелепой аварии.По заключению судмедэкспертизы, она стукнулась виском об среднюю стойку.
●●
sergeygum 2016-11-28 20:01:57 # Ответить
0
На первой странице еще солярис с чепыркой есть, масса равна, а в тазу всеравно труп. А насчет астры и удара виском об стойку, это пристегиваться надо, так можно и в s классе бошку разбить.
●●●
GlooM 2016-11-28 21:01:55 # Ответить
0
Ну вот на счет этого гонево. Несколько лет назал меня резанул грузовик со 2-степенной. Снегопад, темно, скорость была около 70 по М4. Уходить было некуда, оттормаживался, в результате об отбойник боком пришелся. Удар об стойку, хоть был и не сильный, но шишка с неделю держалась.
Да, был пристегнут.
gorlopan 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
0
И последняя.

GromovN 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
+1
Ни хера себе, этож сколько он шел 150 не меньше. ((
Meeseeks 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
0
Цитата (BigHomerS @ 28.11.2016 - 17:44)
[QUOTE=Meeseeks,28.11.2016 - 13:36] [/QUOTE]
При разрешённой 90 dont.gif [/QUOTE]
Разрешенной для "мерина"??? shum_lol.gif
Разговор ведь не о том, кто нарушил и превысил, а о безопасности авто?
Не так ли? [/QUOTE]
Т.е по вашему если безопасность авто оценено на 5 звёзд - похрен на правила? Она-ж меня спасёт ...
Безопасность складывается не только из прочности железа dont.gif

Где я говорил о "звездах" и о том, что можно нарушать правила и скоростной режим?
Будьте так добры, перечитайте мои комментарии в этой теме.
Stresor 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
-3
Подумать только сколько жизней унесли адские повозки Автоваза... Ведь говеное качество - это фирменная черта тольяттинских бракоделов и только совсем конченый идиот будет разъезжать на этих ведрах смерти, при ДТП в которых практически гарантированна смерть. Сколько в 90-х в областях и деревнях побилось этих ведер, страшно представить.. Все обочины были крестами заставлены.
Tulaserg 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
0
Еще в под Тулой было страшное ДТП 26 ноября в субботу днём на Епифанском шоссе на повороте на Демидовский карьер. ТОже с участием классики,у которой снесло всю морду и сама она почти развалилась
asgard74 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
+6
может сторонникам запрета ВАЗов просто пойти на х.й? Долбоёбов на дороге надо запрещать, права на управление выдавать адекватным. И забирать по чаще у кого рецедив с нарушением.
Felinosaurus 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
+1
Как говорится "Губит людей не пиво, губит людей вода!", т.е. применительно к данной ситуации губит не автомобиль, а отсутствие у водителя мозгов и необходимых навыков вождения.
Вот мы видим, что фольксваген на невъебенной скорости въехал семёре в бочину. Результат соответствующий... Но даже если бы он так влетел в мерин или тойоту, то результат был бы примерно такой же, законы природы никто не отменял.
xrenvam 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
0
Цитата (GromovN @ 28.11.2016 - 11:53)

  Граждане ну если нет денег, ну подкоптите, одолжите, возьмите кредит.

 

возьмите кредит.
Золотые слова Юрий Венедиктович.© biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif
inncourt 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
0
да ну нахрен
увидишь такие кадры и судьбу благодаришь, что уберегла в молодости, когда на тазах гонял
METAH 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
-1
лет 10 назад у меня друг детства замутил бизнес. кончились деньги, продал машину купил тазик, мол на время, пока из долгов не выкручусь. шоху по моему взял. через месяц насмерть разбился на ней. причем авария пустячковая была, но шоха не выдержала.
с тех самых пор, я лучше на автобусе буду ездить чем автопром РФ куплю.
Pa5ha 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
0
Езжу на семерке, избегаю повороты налево на нерегулируемых перекрестках :)

Цитата (GromovN @ 28.11.2016 - 11:53)

  Граждане ну если нет денег, ну подкоптите, одолжите, возьмите кредит.

 

Банки не дают кредит, дай ты, а?

Вот такой баян вспомнился:


Ну и как бы по евронкап при аварии на 60 км/ч с 40 процентным перекрытием в классике скорее всего труп на водительском. Просто напоминаю.
rusrmm 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
0
Сторонникам запрета ВАЗа. Дайте мне денег и я пересяду на любую машину классом выше, за Вас счёт.
GromovN 2016-11-28 16:00:34 # Ответить
-1
Нет уж товарисч за чужой счёт ты никуда не поедешь, а коли нет денег, прыг скок в трамвай. Как заработаешь приходи в салон за нормальной машиной, а ездить на ведрах с ржавыми болтами опасно не только для тебя, но и для остальных.
chemicalAli 2016-11-28 14:55:04 # Ответить
+1
Там на перекрестке светофор и ограничение 90. Скорее всего фолькс превысил скорость и про*бал на красный.
cosmo 2016-11-28 15:30:41 # Ответить
+1
Цитата (mrzorg @ 28.11.2016 - 14:57)
Цитата (GromovN @ 28.11.2016 - 11:27)
Цитата (Partizan666 @ 28.11.2016 - 12:18)
Для любой машины боковой удар самый страшный.
При определённом стечении обстоятельств и 40 км/ч суммарной скорости хватит для летального исхода всех находящихся в машине. Ну а про пассивную безопасность машины из 60-х годов прошлого столетия говорить не приходится.

Про 40 км/ч расскажите это немецким инженерам, они крепко посмеются. К слову сказать, Ауди и Мерседес уже создают авто, в котором при столкновении со стеной на скорости 100 км/ч будет 95% выживаемость водителя и пассажиров, там на это сотни миллионов тратят и безопасность сейчас у них на 1 м месте, при разработке новых моделей.

Всё-таки, я думаю, на первом месте у них КАК БЫ СРУБИТЬ ПОБОЛЬШЕ БАБЛА (читай - уменьшить издержки в любых их проявлениях, т.е. клепаем из фольги, одноразовое и т.д.), затем - эконормы, которые становятся всё драконистей год от года, а уж только на почётном, третьем, месте - безопасность пассажиров самой повозки. dont.gif

Задача инженеров и маркетологов - сделать машину одноразовой.
Она должна смяться полностью, но оставить целым пассажиров.
Это основное правило поглощения энергии удара.
Если машина целая, то сдохнут пассажиры от перегрузок и разрыва органов.
ПРИМа25 2016-11-28 15:30:41 # Ответить
0
Она должна смяться, насколько можно, но не полностью :)
А то пассажирам места не останется...

Про огранчение 60 кмч - ну например ставить некий датчик в мозги двигла, и тупо принудительно ограничивать скорость разрешенной в данном месте. Можно через сотовую связь например, сейчас много всяких способов..
Согласись, всё таки будет разница, влепятся в тебя на 150 кмч, или на 90? на 90 уже больше времени (та же секунда или даже полсекунды уже время) будет на принятие решения..
GlazkovAlexander 2016-11-28 15:30:41 # Ответить
0
Таз помойка ещё та, но ещё больше влепить надо гандонам кто строит эти дороги, вместо широких полос и отборников в нормальных странах мира строят эти высеры в три цены убивающие тысячи людей каждый день
Аттила 2016-11-28 15:30:41 # Ответить
0
Чему удивляться? спросите у любого гаишника или скоряка, они вам подтвердят. ТАЗ классика- это труповозка с нулевой безопасностью (а какой она могла быть в 70-гг 20 века?).
ПРИМа25 2016-11-28 16:00:34 # Ответить
0
Цитата (inncourt @ 28.11.2016 - 21:30)
да ну нахрен
увидишь такие кадры и судьбу благодаришь, что уберегла в молодости, когда на тазах гонял

Ой, старик, трах-тиби-дох (тут кадр из Ну-погоди с Волком-джинном) shum_lol.gif на год младше моего сына cool.gif (если инфа верна в профиле)

Ну а в молодости много билось? ну по воспоминаниям?
Cepgey 2016-11-28 16:00:34 # Ответить
0
Предсказуемый результат. Наши машины опасны. На работе купили 2 шт. 2114. Одна попала в ДТП на трассе. Скользящий удар с тойотой. В тойоте все живы, а в четырке водителя зажало, ноги перебило и таз был раздроблен. До города не довезли.
Piko 2016-11-28 16:00:34 # Ответить
0
Нет, они с упорством, достойным лучшего применения, продолжают обкладывать йухами автоваз.

Да я предпочту весь трафик, состоящий из вменяемых водителей на шохе и копейке (хорошо пошутил, да?) чем из гонщиков на этих ваших защищенных мерсах.

Все, кто рассуждают о "защищенности" современных машин не понимают главного, что защищенность повышает шанс, но не дает гарантию. Равно как и занятия кунфу в течение 15 лет не дадут гарантию против взвода ОМОНа.
GromovN 2016-11-28 16:31:17 # Ответить
0
Я еще раз это здесь оставлю, так на всякий случай, а то мало ли кто то планирует купить первую "Машину", и как бы она потом не оказалась последней ))
Ягд 2016-11-28 16:31:17 # Ответить
0
http://www.yaplakal.com/forum3/topic1498350.html
соседняя тема там прадо размотало
Fcus 2016-11-28 16:31:17 # Ответить
0
Усталость металла никто не отменял!
kab1979 2016-11-28 17:01:39 # Ответить
0
автоваз гробы, хоть за минусите и я щас не про надежность агрегатов говорю они в принципе щас не плохие а именно за безопасность.
BMoftheW 2016-11-28 17:31:40 # Ответить
0
«Берите граждане отечественные тачки!»©
beglenkov 2016-11-28 18:06:49 # Ответить
0
Эксперт на эксперте и экспертом погоняет... Если фольц вжаривал под 150-200 км\ч, а семера поворачивала на\с второстипенной. То там ничего не поможет и если бы семера влетела бы в такой же вольц в боковой удар, то последствия были бы ещё плачевней(просто сравните толщину металла).
За превышении белее чем на 40 км\ч лишать удостоверений без права получить вновь.
barkas71 2016-11-28 18:31:39 # Ответить
0
Проезжал мимо,нет в том месте никаких въездов ,выездов! Кто то тупо не справился с управлением и вылетел на встречку! dont.gif
sergeygum 2016-11-28 18:06:49 # Ответить
0
Ну кто там в теме про лендкрузер с тазом рассуждал о том, что это не таз говно, а джип слишком большой?

Ваз-2107 - масса 1060кг
поло седан - масса 1159кг

Безусловно разница в 99кг разорвала таз на три части
Meeseeks 2016-11-28 18:31:39 # Ответить
0
Пуля весит граммы.
Почему ты не учитываешь скорость?
Оговорюсь, я далеко не математик.
НО!!!...

expl83 2016-11-28 18:31:39 # Ответить
0
Эксперты... Даже если одна семёрка лбом ввалит другой семёрке в бочину, то будет примерно то же самое.
bumer250 2016-11-28 18:31:39 # Ответить
0
Соблюдение скоростного режима, шипованная резина(зимой) - как минимум 2 причины избежать аварии. Все беды не от машин, а от тех кто на них ездит...

берегите себя и своих пассажиров!
zolotko 2016-11-28 18:31:39 # Ответить
0
Была ситуация,когда на круге в меня Волга врезалась,повезло,что в пассажирскую дверь (я одна была в машине), её хорошо помяла,а если бы в водительскую...хз что было бы, за 8 лет -это единственная авария и то не по моей вине. У меня тоже ВАЗ 2106.

А насчёт того,что произошло, сколько долбоебов ездят по трассе,особенно на иномарках,хрен их знает,что у них в головах,причём несутся и пофиг на остальных,вот такие и попадают в аварии и с собой уносят жизни других.

Жалко водителя, но видимо не мучался, быстро произошло все, земля пухом погибшему
barkas71 2016-11-28 18:31:39 # Ответить
0
К сожалению в головах у таких нет ничего,что требуется для безопасного вождения авто!Они знают что у них в авто есть абс ,едс и прочее и еще куча всяческих подушек!И водиле нужно лишь жать на педальки idea.gif
IKS 2016-11-28 19:02:00 # Ответить
0
Руль такой это правильно, он таким и должен быть ЛЕГКОДЕФОРМИРУЕМЫМ и не дай Бог вам это испытать. Где то было тут показательное видео как стритсракер в ДТП уебался об сракерский руль пустой головой, голова вроде выдержала а руль вообще как новый остался. Рули такие делают специально чтоб народ об них не убивался, а руль новый купить можно если жив останешься.
А так же хочу вас граждане предупредить про резину Нордман 5 не берите! ГОВНО! РАботает сносно только в диапазоне -9 .. -27 по цельсию. В морозы носит по асфальту как на коньках и это пи"№;, в гору ехать ускоряясь невозможно шлифует как лысая.
DuckTalesUuU 2016-11-28 20:31:38 # Ответить
+1
производство железа - не показатель...

вон на той неделе к отделу ДПС камри привезли... страшно представить что там было...
1. перед

Смертельная авария под Тулой: «семерку» разорвало на части
DuckTalesUuU 2016-11-28 20:31:38 # Ответить
+1
2.зад

Смертельная авария под Тулой: «семерку» разорвало на части
DuckTalesUuU 2016-11-28 20:31:38 # Ответить
+1
3. правый бок

DuckTalesUuU 2016-11-28 20:31:38 # Ответить
+1
4. левый бок

Sunray 2016-11-28 21:01:55 # Ответить
0
пару дней назад 7ка подбила 9ку, тоже по пол машины сложилось(
Рипыч 2016-11-28 21:31:13 # Ответить
0
Песдец... семка была "не бита, не крашена"?
Смоленски 2016-11-28 21:31:13 # Ответить
0
Херасебе. Это ж как нужно было спешить на встречу с костлявой?
stef2005 2016-11-28 21:31:13 # Ответить
0
автоваз - капсулы смерти
greyserge 2016-11-28 21:31:13 # Ответить
0
запрещать бы данные ведра нужно, ну или хотя бы на трассу не пускать.
© Hodor 2009 – 2016
Пользовательское соглашение
Правила
Яндекс.Метрика