san2
55
6 дн назад источник

Эпичная замена масла 2

Прочитал я тему и решил описать ситуацию по замене масла в авто, произошедшую с моим другом.

В общем друг в автомобилях новичок, не так давно сдал на права. От Отца ему достался рено логан свеженький. И говорит он как то, что пора ему масло менять в моторе, но задолбался он на сервис ездить и платить им. У самого него имеется гараж с ямой, и решил он в общем сэкономить на замене. Выбрал выходной Воскресенье и поехал сам заниматься заменой.

Сняв защиту картера он слил старое масло с двигателя на вид довольно светлое, и после этого принялся откручивать фильтр масляный. Фильтр совершенно не поддавался. Друг поехал купил съемник и в попытке открутить фильтр сломал съёмник. Решил он фильтр пробить насквозь и ставленной в отверстие отвёрткой открутить его, но после пробития фильтр всё равно не поддался. В итоге отложил он это всё на след. день - утро понедельника.
С товарищем мы работаем вместе на одной работе. В понедельник он позвонил мне, предупредил что задержится. В общем приезжает на работу в 11 утра на логане, говорит - всё поменял. Фильтр он кое как открутил, и залил новое масло. Только говорит чё-то уровень какой-то большой, не поймёт в чём дело. Я говорю, может ты щуп не протёр тряпкой, уровень смотришь? Пошли смотреть вместе, по моторному щупу уровень почти всклянь под горловину :) , выше верхней метки намного. И масло чёрное на щупе. Я говорю ему, чё масло то на щупе чёрное, тыж новое залил?... Стоим в непонятках, и тут до меня начинает доходить. Задаю последний наводящий вопрос - ты говорю когда масло сливал с мотора, оно тёмное было или светлое. Отвечает - светлее чем сейчас в моторе, и после его ответа я на несколько минут ухожу в истерику.

Оказалось что товарищь слил масло с коробки в ноль, после чего заменив в двигателе масляный фильтр залил ещё канистру свежего масла в мотор. И после этого приехал на работу 15 километров по городу. Мотор с двойной дозой масла при этом работал прекрасно и коробка без масла вообще тоже. В общем вместо экономии друг попал на 2 фильтра двойное масло в мотор масло в коробку сломанный съемник фильтра. Теперь иногда вспоминаем эту весёлую историю со смехом :)

(Отредактировано в 2016-11-27 16:15:09)
комментарии ↓
про100имя 2016-11-27 16:15:04 # Ответить
+44
У нас тут товарищ тосол доливал . Тачка по прежнему грелась . И масло стало какое-то белое и дохуя .
Списали на мистику lol.gif
zeppelman 2016-11-27 16:15:04 # Ответить
+1
Цитата
От Отца ему достался рено логан

почему так?
san2 2016-11-27 16:15:04 # Ответить
+3
Батя его купил себе новое авто, а логан отдал ему.
ничего 2016-11-27 16:15:04 # Ответить
+4
Патамушта это его имя-Отец.(с большой буквы). gigi.gif
*без обид*
У меня шеф "списдил" незамерзайку, залил в радиатор...тоже смеялись мы, подчинённые. gigi.gif
levvvv 2016-11-27 16:15:04 # Ответить
0
от Сына ему досталось трудолюбие и любознательность, а от Святаго духа - кривые руки и скудоумие.
varsonofiy 2016-11-27 18:35:02 # Ответить
0
Отец знал чем дело кончится.
aaabbbccc 2016-11-27 16:15:04 # Ответить
+6
Как бы, чел, не имеющий представления об отличиях ДВС и КПП, а так же о расположении их сливных отверстий, очень маловероятно займется самостоятельной заменой масла.
Но это я так... занудствую.
FloggerC 2016-11-27 16:15:04 # Ответить
+3
Ну приезжают такие время от времени. То масло из коробки сольют и в двигатель зальют. То колодки металлом к диску поставят...
●●
НовичOK 2016-11-28 01:35:02 # Ответить
0
Я наблюдал картину, как один крендель на "восьмёрке" карбюраторной фильтр воздушный поменял, а обёртку бумажную с него не снял... Я так хохотался!
r5sk 2016-11-27 16:15:04 # Ответить
0
это да, но: одно спереди, другое сзади! И рядом!!!
TVAR 2016-11-27 16:15:04 # Ответить
0
Дело не в знаниях,а в жабе и русском авось )))))
●●
iskopaemiy 2016-11-27 16:35:02 # Ответить
0
Какое авось? Это что блять движок расколоть? Это замена масла даже у рукожопых не должно вызвать проблем.
MADMAXru 2016-11-27 20:05:02 # Ответить
0
Зря ты так думаешь-долбоёбов хватает. У меня тут днями клиентка сорвалась(знакомая) на ремонт ДВС(эмульсия в больших объёмах под крышкой маслозаливной).Говорит, сына ейный сам делать будет(сыну, на минуточку, 20 лет почти). А мне-то что? Не она, так другой кто. Дык мне эта "сына" днями звонит и глаголит: "Я тут мотор почти разобрал-ты мне одну мелочь подскажи: "голова"(головка блока цилиндров имеется в виду)-это там где поршня ходят или там где валы, вокруг которых цепь была(БЫЛА БЛЕАТЬ!!!)?"
Вот так бывает)))А вы говорите, масло не там поменял)))
●●
МамаТигра 2016-11-27 20:05:02 # Ответить
0
Одни такие мастера двиг американского уазика собирали gigi.gif сказали сами соберем, итог 2 месячной ебли: поршня воткнули разные и std и ремонтные, шатунные и коренные вкладыши на сухую поставили ( потом никуя колено не крутит, тяжело пипец как), зажигание не выставили, заводили быстрым стартом dont.gif высадили в ноль пару аккумов... это как говорят хоронили тещу порвали два баяна)) не помогло оттащили в сервис к знакомым, начали разбирать заново и фих знает что они там делали но половина вкладышей вывалилось и нечаянно на них наступили cheer.gif
GogaMoga 2016-11-27 16:15:04 # Ответить
+2
Двойной уровень масла ? В данном случае пословица не подходит: - Кашу маслом не испортишь. Повезло чуваку, а то бы ещё на сальники попал и ремонт, могло выдавить нах. biggrin.gif
плевок 2016-11-27 16:15:04 # Ответить
0
Прикольно слышать эту байку про выдавленые сальники.двигатель не герметичен следовательно давление в нем ненамного отличается от атмосферного.теоретически сальники может давануть если под горловину залить но тогда двига не заведется.
br555s 2016-11-27 19:35:01 # Ответить
0
Да вот ни фига, товарищ один приезжает, говорит долил тормозухи в сцепление (там гидравлическое) уровень низкий был, спрашиваю куда доливал, показывает на бочек гидроусилителя. faceoff.gif
●●
Недели через три свернёца.
уставший 2016-11-27 16:15:04 # Ответить
+4
Каюсь! Я раз также на классике поступил. Защита смещена была. Я спьяну заменил так же. Утром поехал за 100 км. Вернулся вечером. Коробка ревела. Но сдюжила. После этого случая стараюсь не мешать людям делать мою машину. Гоб примерно 1993 был. Молодым долбоебом был!
gvitas 2016-11-27 16:15:04 # Ответить
0
На какой классике? Расстояние между сливными отверстиями на классике больше половины метра и защитой коробка ни как не закрывается, как их можно было перепутать?
●●
Cheliabaeppa 2016-11-27 16:15:04 # Ответить
0
Говорят же-спьяну! gigi.gif
уставший 2016-11-27 16:15:04 # Ответить
0
На какой классике? Расстояние между сливными отверстиями на классике больше половины метра и защитой коробка ни как не закрывается, как их можно было перепутать?

Повторяю свою версию позора: Защита была смята т.е. сливная крышка была закрыта защитой! Доступна была только коробка и ее сливное отверстие. Спьяну не сообразил и сделал что было проще. Слил с коробки. Поменял фильтр масляный. Свежее масло нахерачил в движок.
Ярославский 2016-11-27 18:35:02 # Ответить
0
agree.gif
dim73 2016-11-27 16:15:04 # Ответить
+4
друг - блондин ?
maxpinn 2016-11-27 16:15:04 # Ответить
+4
У друга один в один было, причем акпп была автомат))
Neverboityn 2016-11-27 16:15:04 # Ответить
0
ТС, а твой друг кем работает? Просто интерестно rolleyes.gif
Arambol 2016-11-27 16:15:04 # Ответить
0
В РПЦ они оба работают, воскресенье с большой буквы
Lelik72RUS 2016-11-27 16:15:04 # Ответить
+2
Цитата
но задолбался он на сервис ездить и платить им.

"Кроилово ведёт к попадалову"©.
Я, лично, меняю моторное масло за 300 (Триста) рублей, кто не в курсе, что это за деньги, поясню-это меньше 5 долларов СШП, очень разорительная процедура за 2 раза в год.
Прохожиймим 2016-11-27 20:05:02 # Ответить
0
Ни чего, не такое уж и великое попадалово. Опыт в денном случае ценнее, если этим опытом будет пользоваться, а ещё если не попал на коробку и на сальники.
А обращение к сервисменам, тоже не даёт 100% гарантии от попадалова.
zipgad 2016-11-27 16:15:04 # Ответить
+16
Тоже позанудствую.
А Вы когда-нибудь откручивали фильтр масляный с двигателя в котором полный уровень масла? А потом пробовали прикрутить новый пока льётся масло?
san2 2016-11-27 16:15:04 # Ответить
+7
Друг, масляный фильтр находится выше поддона картера. Я тоже об этом думал, что всё масло должно было стечь через фильтр, но как оказалось после откручивания фильтра практически всё масло остаётся в поддоне.
Liger74 2016-11-27 16:15:04 # Ответить
+6
zipgad

Неправильно занудствуешь. Масло в картере двигателя, а фильтр крепится выше, на блоке двигателя. Никак оттуда масло не польется.
●●
zipgad 2016-11-27 16:15:04 # Ответить
+2
Ну значит виноваты производители авто)))
Уже погуглил, если и вытекает то грамм 100.
●●
ничего 2016-11-27 16:15:04 # Ответить
+1
Даже больше скажу, менял масло раз в год, а фильтр дважды в год.
А было время менял масло каждые три тыщи км, самое дорогое...денех было дофига, а ума мало.Щас наоборот. gigi.gif
●●●
treeton 2016-11-28 03:05:07 # Ответить
0
Польеца... полюбому.... количество - в зависимости от компановки пихла... но хоть 50 грамм, но выльется, т.к. во-первых в самом фильтре масло и не всегда он устанавливается строго вертикально, во-вторых - в каналах двс масло... и не 3 капли... есть двиги, у которых половину заливного объема через фильтр слить можно... так что не надо тут... Просто конечно не 5 литров на голову, но у логана фильтр стоит достаточно низко и ПАРАЛЛЕЛЬНО земле (горизонтально тобишь), т.е. течь с него должно было ооочень хорошо, но по правде сказать текло бы даже если поддон был-бы пустым...
●●
SergMar 2016-11-27 16:15:04 # Ответить
+1
100.
Все верно.
С какого хуя масло должно литься из фильтра? Ну это если ты не тока приехал и фильтр давку еще держит.

Я беру масло лонг и на 7 ми просто меняю фильтр.
●●●
san2 2016-11-27 16:15:04 # Ответить
0
Меняешь фильтр без замены масла? Для чего?
●●●●
Tmn9 2016-11-28 03:05:07 # Ответить
0
Лично у меня на УАЗе фильтр бумажный, тысячи через 3 остается одна только сетка металлическая, весь фильтрующий элемент нафиг уходит. Просто меняю фильтр, а масло еще через 3к км.
xyxy 2016-11-27 16:15:04 # Ответить
+1
А почему оно должно литься? Фильтр стоит выше поддона.
iskopaemiy 2016-11-27 16:35:02 # Ответить
0
Ничего страшного пока не открыта горловина для заливки, струей не ебанет
Уровень масла ВСЕГДА ниже фильтра. Может, я не знаю где по другому? why.gif why.gif
Agonoizeman 2016-11-27 17:35:02 # Ответить
0
Легко и ничего там не льется. gigi.gif
●●
МамаТигра 2016-11-27 18:35:02 # Ответить
0
Ага, отвинтить крышку двига, далее открутил сливную пробку, слил масло, открутил фильтр, прикрутил новый предварительно смазать новым маслом уплотнительное кольцо на нем далее закручиваешь сливную пробку и вуаля можно новое масло заливать посматривая на уровень... обязательно завинтить заливное отверстие двига крышкой dont.gif потом меняешь воздушный фильтр и клиент готов))) wub.gif
kouzmin 2016-11-27 16:15:04 # Ответить
-1
Дай дураку хуй стеклянный... gigi.gif
Пеtрович 2016-11-27 18:35:02 # Ответить
0
И хуй разобьет и руки порежет!
JuneJulay 2016-11-27 16:15:04 # Ответить
+2
Странная экономия... Давно уже навалом сервисов, где при покупке масла замена бесплатная. Где этот друг живет, что у него не так?
Neuromancer 2016-11-27 16:15:04 # Ответить
+5
Ага, бесплатная. Просто стоимость включена в стоимость масла. А масло покупать на непроверенных сервисах - себе дороже. Лучше брать в надежных точках, которые работают с дилерами.
●●
JuneJulay 2016-11-27 16:15:04 # Ответить
0
Ну это точно как выше написали "Как меняют масло мужчины и женщины" lol.gif
Я хз где вы находите масло на порядок дешевле без замены, чем у дилеров с заменой... Лично у нас масло проще и по деньгам также поменять у официальных дилеров нашего с мужем авто. Сверяли ценники по городу.
Есть еще крупный центр всяких жиж и расходников типа фильтров, там та же схема - при покупке у них замена бесплатно (включена в стоимость, это понятно. Но только вот найти масло без замены хотя бы рублей на 300-500 дешевле в нормальном месте не смогли).
Я вот и удивляюсь, может это у нас так рынок сложился, что проверенные продавцы жиж имеют свои станции обслуживания и сами сразу и меняют масло?
●●●
aaabbbccc 2016-11-27 16:15:04 # Ответить
+2
Кто ищет - тот найдет. Я вот же узнал про Петроканаду.
●●
CtrlX 2016-11-27 16:15:04 # Ответить
0
Только вот вероятность того, что в твоей надежной точке окажется голимый левак, совсем не нулевая. Собственно, и обратное работает, многие, даже самые дешманские сервисы, закупаются нормальным маслом.
iskopaemiy 2016-11-27 16:35:02 # Ответить
0
Только там масло льют не то что ты хочешь, а то что они предлагают, я меняю сам и переобуваюсь сам, может я и жмот но если за все башлять никаких денег не хватит, придётся сидеть и ныть до чего страну довели.
Koляныч 2016-11-27 16:15:04 # Ответить
+3
Ну дык... Давно уже всё известно:
Как меняют масло мужчины и женщины
Женщины:
1. Добраться до ближайшего сервиса.
2. Выпить чашечку кофе.
3. Через 15 минут сесть в машину и поехать дальше.
РАСХОД ДЕHЕГ:
$20.00 — замена масла.
$1.00 — чашечка кофе.
ИТОГО: $21.00
Мужчины:
1. Зайти в магазин, купить канистру масла, масляный фильтр, лейку, очиститель для рук, ароматизатор для салона и ящик баночного пива.
2. Добраться домой и обнаружить, что масло ещё нужно слить, перед тем как заливать.
3. Расстроиться, открыть пиво.
4. Открыть второе пиво и искать дырку для выливания масла.
5. Hайти дырку для выливания масла.
6. Допить пиво и искать дырку для заливания масла.
7. Открыть третье пиво и выпить его.
8. Hайти дырку для заливания масла и открыть по этому поводу четвёртое пиво.
9. Искать только что купленную лейку.
10. Допить пятое пиво и найти лейку под детским велосипедом в гараже.
11. Удивиться.
12. Подумать.
13. Выпить шестое пиво.
14. Искать ключ 10х12.
15. Допить седьмое пиво.
16. Hайти ключ под лейкой.
17. Удивиться.
18. Пиво.
19. Развинтить дырку для выливания масла над старой кастрюлей.
20. Удивиться, почему масло не течёт.
21. Полезть посмотреть с новой банкой пива.
22. Принять литра полтора горячего масла на шею.
23. Возмутиться.
24. Успокоить нервы парой баночек пива.
25. Занюхать ароматизатором для салона.
26. Вытереть шею очистителем для рук.
27. Пришёл сосед — тоже уже хороший — с ним нужно допить пиво.
28. Проснуться утром и сбегать за пивом.
29. Пару баночек, чтобы проснуться.
30. Вытащить из-под автомобиля кастрюлю со старым маслом, половину вылив себе на штаны.
31. Установить новый масляный фильтр.
32. Искать ключ 10х12.
33. Пиво.
34. Hайти ключ 10х12 под пустыми пивными банками.
35. Пиво по этому поводу.
36. Пиво без этого повода.
37. Пиво просто так.
38. Пиво не просто так.
39. Закусить ароматизатором для салона.
40. Залить новое масло.
41. Два пива.
42. Обнаружить под автомобилем большую лужу масла.
43. Вспомнить про дырку для выливания масла.
44. Выругаться.
45. Допить пиво.
46. Завинтить дырку для выливания масла.
47. Сходить в магазин за новой порцией масла, пива и с горя захватить бутылочку водки.
48 — 99. Комплекс мероприятий, необходимых для поиска нужных инструментов и оборудования, раскручивания и закручивания дырок, распития пива, пива с водкой, водки без пива — как с соседом так и без, вылива, разлива и залива масла, поездки на автомобиле за новой порцией водки, задержания полицией, проведения ночи в полицейском участке, внесения залога, празднования счастливого освобождения и т. д. и т. п.
РАСХОД ДЕHЕГ:
$75.00 — первоначальная закупка масла, пива и аксессуаров.
$25.00 — повторная закупка пива.
$75.00 — повторная закупка пива, масла и водки.
$25.00 — срочная необходимая повторная закупка водки.
$200.00 — буксировка автомобиля.
$1,000.00 — залог.
$250.00 — праздничный ужин по поводу освобождения и окончательного завершения замены масла.
ИТОГО: $1.650.000
raftman 2016-11-27 16:15:04 # Ответить
-3
что это за защита картера такая, что её надо откручивать для слива масла?
Neuromancer 2016-11-27 16:15:04 # Ответить
+2
У меня, к примеру, 2 стоит. Заводская и дополнительная.
●●
iskopaemiy 2016-11-27 16:35:02 # Ответить
0
И она у вас закрывает сливную пробку КПП? ведь именно её олень откручивал если верить ТСу.
про100имя 2016-11-27 16:15:04 # Ответить
+1
у меня на октавии такая стояла. дырки нету. ебись как хочешь dont.gif
Sergei07 2016-11-27 16:15:04 # Ответить
0
На моей машине например защита картера это защита всего двигателя, снимаешь ее и тогда можно добраться до картера.
Это на жигулях отдельно защита картера и отдельно защита двигателя.
DAS1970 2016-11-27 17:00:03 # Ответить
0
У меня железяка под всем мотором. Слить можно, есть окошечко, а вот фильтр поменять не получится. Защиту снимать по-любому.
wadimkad 2016-11-27 16:15:04 # Ответить
+1
Тут долбаебу родственничку, по линии жены, купили оку, так этот еблан залил в движок подсолнечного масла. Потом покупали новый дрыгатель. Сейчас это чудо работает водилой на автобусе. Это ППЦ.
BMoftheW 2016-11-28 00:05:02 # Ответить
0
Ну не верю!!! Пиздишь ты.
Cucumber9 2016-11-27 16:15:04 # Ответить
+1
пригнали нам в сервис как то мотоцикл fZК 400
говорят не проворачивается, не заводится,

пробуем стартером чуть проворачивается но туго
что такое думаем смотрим окошко масла полное
говорю что делали??
Вот нам один товарищ масло поменял и теперь всё

в итоге сливаем масло в чистую ёмкость
и вместо положенных 2,8 литра
сливается 8,5!!!!!!
то есть поршни считай упирались в масло
это их ощутимо тормозило

говорю у вас товарищ через клапанную крышку что и наливал?? нет говорят, не знаем, в общем слили всё, залили сколько нужно ( масло действительно новое было) остаток им в канистру слили, отдали на следующие замены, и всё заработало ...
dimandos 2016-11-27 16:15:04 # Ответить
+1
Такую историю давненько уже слышал, но там не логан, а субару был.
Ротозей 2016-11-27 16:15:04 # Ответить
0
Читал о таком случае в "за рулем" в конце 80-х.
Vedmedm 2016-11-27 16:15:04 # Ответить
+2
Это еще ладно. Я по молодости сливную пробку забыл на место прикрутить, вот это обидно было ((( К тому же, еще и яму пришлось чистить от нового масла )))
Phobos 2016-11-27 16:15:04 # Ответить
+1
Вот не понимаю многих. Объясните, может у нас просто маленький город и экономии нихера нету?
Масло покупаю и официальных представителей, в любом городе есть крупные сервисы, которые оф диллеры какого-то масла. Не буду говорить ради рекламы, любое оригинальное корейское ну точно не хуже лукойлов и не золотое.
Беру у них НЕ разливное, а в канистрах. Замена бесплатно. Если менять своё масло за деньги, то 200 рублей всего стоит. И не понимаю покупающих масло где-то с контейнеров на рынке с экономией в 200 рублей, потом жалующихся на хорошие масла.
Чего там наэкономили то?
Яхонтовый 2016-11-27 16:15:04 # Ответить
+1
Вот что кризис животворящий с хомяками офисными, уроков труда не знавшими, конструкцию двигателя не изучавшими даже на картинках в интернете, делает-то.
я одного в этих двух историях не понял.
зачем лезть в технику если:
А - Руки из жопы.
Б - С головой не дружишь.
прочитал спор между адептами - масло вытечет при снятии масляного фильтра gigi.gif
и адептами - не вытечет, так как фильтр выше уровня. dont.gif

и хочу обоим напомнить.
между уровнем масла в поддоне и масляным фильтром еще и масляный насос расположен.
о котором вы как то забыли.
так что если даже и фильтр стоит ниже уровня масла в поддоне.
а бывают и такие машины, то не вытечет, а если и будет подтекать,
то ну очень медленно.
можно открутить, сходить в магаз за новым фильтром и пивом и
вернувшись обнаружить всего грамм 100-150 вытекшего масла.
Ямалонемец 2016-11-27 16:15:04 # Ответить
0
Ещё над масляным фильтром может находиться теплообменник, из которого, при демонтаже фильтра, запросто выкинет ещё пару стаканов масла. smile.gif
LeXxX68 2016-11-27 16:15:04 # Ответить
0
Две канистры масла и все норм? Зовите кота с лампой. От лишнего литра - сальники должно было выдавить, и залить под капотом все маслом, как следствие - попадание масла на выпускной и если не пажар, то уж дымить должно было порядочно. Плюс все ремни в масле.

П.С. Кем же чел работает, чтоб убивать день с целью сэкономить 300 рублей на замене масла? Дворником на пол ставки?
iskopaemiy 2016-11-27 17:00:02 # Ответить
0
Во-первых не день, а час, во-вторых я лично занимаюсь в выходной или вечером, за которые мне не платят, у тебя когда дети будут тоже 300 рублей за деньги начнешь считать, это я тебе как отец с зарплатойи50 тыр говорю
●●
LeXxX68 2016-11-27 18:05:02 # Ответить
0
То что ты продаешь свой выходной день за 300 рублей, говорит о том, что на работе ты занимаешься какойто хуйней, что нихера не устаешь, а какойто осел тебе за это платит. Кроме того налицо лень, ибо тоже время можно потратить на "шабашку", в том же такси хотябы, если больше ничего делать не умеешь. Дитю привет, жене соболезнования.
Masol45 2016-11-27 16:15:04 # Ответить
0
Шибко смахивает на пиздеж, ибо маслосъемные кольца не справятся с таким количеством масла и оно попадет в цилиндры. Аналогично товарищу поменяли масло в сервисе, сразу после запуска из выхлопухи дико похуярил дым. Так что ТС или по быстрому придумал или знает не всю историю.
Gadilla 2016-11-27 16:15:04 # Ответить
0
Замену масла в ДВС на своем авто сам делаю, так как вакуумная откачка не откачивается все старое масло. На ночь в гараже с прогретого ДВС сливаю масло, снимаю фильтр. За ночь все масло стекает, а утром ставлю новый фильтр с пропитанным моторным маслом внутренним фильтрующим элементом, заливаю масло в ДВС.

Плюсы замены масла собственноручно в том что ты уверен в том что:
1)слил полностью старое масло
2)залил то самое масло что должно быть залито
3)реально поменял фильтр а не протер старый снаружи ветошью (типо заменили)
Pomario80 2016-11-27 16:15:04 # Ответить
0
што за идиот-после заливки масла уровень не смотрель чтоль-? moderator.gif
абстинент 2016-11-27 16:15:04 # Ответить
0
Нихера эпичного тут нет! Другу так на сервисе официальном при плановом ТО сменили. Так что вполне стандартная процедура. dont.gif
klyok 2016-11-27 16:15:04 # Ответить
0
Страшно! Страшно знать что есть такие люди. А они ещё и ездят за рулём, скорее всего так же как и меняют масло.
Ruslic1978 2016-11-27 16:15:04 # Ответить
0
По идее когда откручиваешь фильтр должно масло слиться
alexalin 2016-11-27 16:15:04 # Ответить
0
В армии была история. Отправили таджика менять масло в УРАЛЕ. Слил, залил, приходит, говорит не заводится. Пошли смотреть. Масло было залито по горловину заливного отверстия. То есть он из бочки с ведра на*уярил полный двигатель, сколько влезло. bravo.gif
Бенгур 2016-11-27 16:15:04 # Ответить
0
Одного не понял, в большинстве случаев объём масла в двигателе, практически ни когда, не совпадает с объёмом канистры масла, приходится покупать, большую, плюс на долив, и когда доливаешь, всегда смотришь на щуп, чтоб не перелить, этого товарища ни чего не насторожило? или он не вытаскивал щуп? залил скока дали и поехал?)))))
theSopranos 2016-11-27 17:00:03 # Ответить
0
я как то раз в коробке масло менял, на ниве. слил старое, вылез из-под машины и тут же раздавил нахуй новый спец.шприц (которым масло в коробку заливают). он пластиковый был ))
время вечер, все автомаги закрыты.
и я, матерясь, лью новое масло медицинским 20г шприцом ))) потом несколько суток трансмиссионкой вонял
после этого случая купил железный.
alkach 2016-11-27 17:35:02 # Ответить
0
Ну во первых у Логана нет защиты картера .зато есть защита моторного отсека нихуевый такой стальной лист в котором есть отверстия для слива масла .Но масляный фильтр без сьемника не снимая термоэкран поменять просто не возможно
schtrut 2016-11-27 17:35:02 # Ответить
0
было у отца три сына, двое умных, а один так себе alik.gif
klavyr 2016-11-27 17:35:02 # Ответить
0
сосед по гаражу как то менял передние колодки на своем логане. как он умудрился их не той стороной запихнуть - загадка и не рассказывает подробности дабы не ржали. в итоге заменил ещё и диски
Сергей913 2016-11-27 17:35:02 # Ответить
0
А чо... Я, когда служил, у нас в роте были тягачи АТС59. В 1972 году это было. Вот такие


alexand66 2016-11-27 17:35:02 # Ответить
0
Вот я в первой теме писал, что сам всегда менял масло, но сейчас встала проблема с утилизацией отработки и потому меняю на СТО.
В очередной раз взял и спросил, а куда они отработку девают. Ответ меня несколько заставил призадуматься - "А мужик приезжает и скупает вместе с пустыми канистрами."
???
МамаТигра 2016-11-27 18:35:02 # Ответить
0
Это они для печки на отработанном масле скупают, у нас такая же стоит, сделали с водяным контуром, дым на улицу -внутри тепло))) температура бешенная от горения отработки rulez.gif
Адельфан 2016-11-27 19:35:01 # Ответить
0
В нашем Задрищинске масса автослесарей работают на себя в съёмных боксах без центрального отопления и многие отапливаются "отработкой", мастерят какие то самопальные котлы, понятно о чем ты подумал, но у нас так.
Сергей913 2016-11-27 17:35:02 # Ответить
0
И тут приходят новые тягачи. Тоже АТС59. Но с буквой Г. АТС59Г назывался. Вот такие.

Документы на них еще не пришли, но командир взял один из новых тягачей и стали на нем смену возить на КП.

Пробежал он там скоко-то и пора менять масло и заливать антифриз (в те времена антифриз заливался только на зиму). А куда заливать? Ну, поступили так, как и на простом АТС59 - слева горловина для антифриза - справа - для масла.
Оказалось у этой модели горловины были переставлены местами. Залили, завели - заглохла машина. Заводить - клин.
Нет проблем, включили пятую, дернули назад - клин и сорвался.

Залили масло в нужную горловину и... Я весной ушел на дембель, а двигатель все еще не стуканул. Крепкие тогда были машины.



Cheka 2016-11-27 17:35:02 # Ответить
0
раньше неопытные владельцы нив часто вместо пробки поддона движка откручивали сливную пробку переднего редуктора, сливали масло из РПМ и заливали новое в движок. уровень по щупу естественно зашкаливал.
МамаТигра 2016-11-27 18:05:02 # Ответить
0
Цитата (DoubleShadow @ 27.11.2016 - 16:18)
Что бы начудить на "классике" со сливом масла,надо реально или голову потерять,или быть в глухой алкогольной коме.
Про Фокус 2:
ФФ2 дорестаил 1,6 115 ксенийсобчаГ:защиту картера ставил у дилера при покупке тачки за бабки-защиту за почти 5 лет не снимал ниразу,т.к. было технологическое отверстие,закрытое на 2 болта железной пластиной.Удобно.
ФФ2 рестаил 2.0 145 ксенийсобчаГ:защиту картера выциганил при покупке в падарок-каждые 10 000 км. вспоминал матом "падарок",дилера-пидора:три болта на морде,два болта ближе к середине тачки.Первые три откручиваешь всегда,два лишь на 3-4 оборота ослабляешь,снимаешь защиту,грязь накопившееся летит в лицо,зашиворот и т.д.И хуй увернёшся-всё одно испачкаешся!Ебалась бы в рот такая экономия и ебучий падарок!
И один хуй,сам перемазываешься хоть как-то,проливается хоть что-то...Но за то,блять-сука-на_хуй,САМ!
VAG,турбо,1.8 180 ксенийсобчаГ:винт пластиковый одноразовый (цена что-то 110 руб./шт.),защиту пластиковую надо снять (но винтов ну нихуя не 5;сколько-не помню,ибо-на хуй надо!?)И масло 5 литров (т.е. обычная канистра на 4 литра не канает-не хватает,надо ещё литр докупать полюбасу).Открыл описание двигателя производителем,а там написанно,что хош-сливай масло,хош-откачивай масло,производителю похуй и так и так допускается.Купил ОйлЭкстрактор с сайта у дядюшки Ляо (приехал вскрытый,и замотанный скотчем:"Почте России"-пламенный привет.Видимо,не спиздили только потому,что не поняли,что это),Открываешь крышку заливную масла,вытаскиваеш щуп и через дырку щупа откачиваешь отработку:вот оно,счастье-то!Чисто,культурно,быстро!А ещё маслянник сверху!Вообще,красота!

А вот аппаратом с сайта дядюшки Ляо я бы Вам не советовала масло менять, ибо вся грязь и прочая похребень остается в поддоне картера, и не поленитесь снимите защиту и слейте нормально, занимает у меня как бабы минут 30 не спеша и со всеми фильтрами)))
dont.gif один товарищ приезжал на замену, открутили сливную пробку, а оттуда ошметки какие то, говорит через верх всегда менял у официалов gigi.gif
Calmaro 2016-11-27 18:35:02 # Ответить
0
Цитата
От Отца

Че за тренд писать с большой буквы?
Отца, Сына и Святага Духа pop.gif
KIPiA 2016-11-27 18:35:02 # Ответить
0
У брата на 15ой масло чуть подъедало, уехал он в командировку а жена его села за руль. И дал он ей наставление следить за маслом.
Что сделала эта курица? да при проверке уровня вытащила щуп и засунула в маслозаливную горловину. Сунула и естественно в головке масла пару мм, и заебошила туда еще около 3л масла. масло было везде под капотом. Благо еще излишки из с картерными газами вытягивало в ДЗ и сгорало.
СарБояр 2016-11-27 18:35:02 # Ответить
0
За 15 км ничего и не должно случиться, если скорость не большая. При большой скорости, через 50-70 км пошли бы в расход синхроны КПП, и сальники ДВС. А так - повезло.
qweqweqwe123 2016-11-27 19:05:02 # Ответить
+1
Был случай. Чел масло слил в гараже, принялся за пиво и отложил замену на следующий день. Дело было зимой, а на сигналке стоял автопрогрев. Ну вы меня поняли...
Realist007 2016-11-27 19:05:02 # Ответить
+1
Цитата (Koляныч @ 25.11.2016 - 10:21)
Ну дык... Давно уже всё известно:
Как меняют масло мужчины и женщины
[i]Женщины:
1. Добраться до ближайшего сервиса.
2. Выпить чашечку кофе.
3. Через 15 минут сесть в машину и поехать дальше.

да ладна... Знаем мы как они меняют gigi.gif
МамаТигра 2016-11-27 19:05:02 # Ответить
0
Прошу не обобщать gigi.gif
Tupen 2016-11-27 19:35:01 # Ответить
0
Это и в самом деле эпически!
abaza19 2016-11-27 20:35:02 # Ответить
0
Мне в сервисе вместо двигателя слили с коробки,хорошо вовремя чухнули,правды ради скажу,что менял масло молодой паренёк,видимо новичок,ну и соответственно косяк за его счёт .
© Hodor 2009 – 2016
Пользовательское соглашение
Правила
Яндекс.Метрика