Эхо прошлого

Доброй ночи. Очередная серия фотографий уже известной рубрики. Смотрим и по желанию комментируем.
Как закончатся скажу.
Шашлыки у метро Сокол, Москва, 1991 год.


(Отредактировано в 2016-11-25 10:55:08)
комментарии ↓
Abaata 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
0
АЗ-21 Волга на парковке Донецкого Аэропорта в условиях боевых действий.

Abaata 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
0
Ми-10 на ВДНХ 1965—1975 гг. И в небе тоже МИ)

Abaata 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
0
Производство чёрной икры на Ачуевском рыбозаводе. Краснодарский край. РСФСР. СССР. 1947 год.

Abaata 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
0
В духе раннего Стенли Кубрика. Вид на Манхеттен. Нью-Йорк. США. 1946 год.


Abaata 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
0
Демонстрация студентов, рабочих и солдат после смерти Мао Цзэдуна. Пекин. Китайская Народная Республика. 18 сентября 1976 года

Abaata 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
0
Концепт-кар Lancia Stratos Zero. Милан. Регион Ломбардия. Итальянская Республика. 1971 год.

Abaata 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
0
Лицо эпохи. Владимир Владимирович Путин на форуме «Российско-германские диалоги». Санкт-Петербург. РФ. 2001 год.

Deniska1982 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
+2
что за идиот назвал так это фото?
Abaata 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
0
Свадьба Джоанны Стингрей и Юрия Каспаряна, 2 ноября 1987г.

Abaata 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
0
Оказывается в Москве был и такой магазин. 1970 год.

Abaata 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
0
Томск – город, в котором есть памятник Николаю Путинцеву, гаишнику, простоявшему тринадцать лет на одном посту и двадцать три на другом, известному на весь город, как дядя Коля. Существует легенда, что в своё время он как-то остановил за превышение самого Егора Лигачёва (крупная политическая шишка, чьё имя тогда знали все от Владивостока до Риги), а тот не только не уволил его, но ещё и похвалил.

wlad45 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
+44
Я, дядю Колю с детства помню.Всегда стоял напротив кинотеатра "Горький"
Легендарный гаишник в Томске был. Его все водители уважали. Редко кого штрафовал.В основном только предупреждал. Да просто если водила дома рассказывал,что его сам дядя Коля останавливал,это же такая гордость.
И да,это было в 70е годы. А его до сих пор помнят в Томске.
Вот как служить надо!
А, Егор Лигачев в то время был первый секретарь обкома партии в Томске.
Если можно,добавлю еще фото.



Abaata 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
0
Башни управления шлюза №3 на канале Москва-Волга. В. Я. Мовчан. 1937 г. По первоначальному проекту архитектора В. Я. Мовчана две верхние башни управления шлюза №3 на канале Москва-Волга предполагалось украсить рострами — скульптурными изображениями корабельных носовых оконечностей. Но это в значительной мере явилось бы перепевом идеи известных ростральных колонн в Санкт-Петербурге. Возникла мысль увенчать башни огромными макетами кораблей. Морской офицер С. Ф. Юрьев, в 1920-е годы служивший на Балтике и помогавший на строительстве шлюзов Мовчану, был большим знатоком истории флота и несравненным мастером по изготовлению моделей различных судов. С самого начала речь зашла о старинном паруснике, выбор пал на наиболее известное парусное судно в истории флота — каравеллу Христофора Колумба «Санта Мария». По старинным гравюрам и рисункам Юрьев с ювелирной точностью изготовил настольную модель каравеллы времен открытия Америки. Скульптуры-макеты изготавливались в мастерских Управления строительства канала в Дмитрове. Каркас выполнили из стали. При отделке использовались трубы (для мачт), дерево и листовая оксидированная медь. Интересно, что обивали этими листами дощатую корпусную обшивку и кроили из них паруса цыганские умельцы-медники.

Abaata 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
0
Метро Арбатская, 1960-е.

Abaata 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
0
ЗиЛ-118 Юность.

Abaata 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
0
В Киевском гастрономе, 1947 год.

Begemot71 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
+3
Так я не понял, где? Где пустые прилавки, где очереди? Значит фотомонтаж, ведь либералы не могут обманывать!
Abaata 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
0
Энтони Стюарт. Свердловск, 1959. Надпись на плакате: Один мудрец сказал (Абу-ль-Фарадж) Вино сообщает каждому, кто пьет его, четыре качества. Вначале человек становится похожим на павлина — он пыжится, его движения плавны и величавы. Затем он приобретает характер обезьяны и начинает со всеми шутить и заигрывать. Потом он уподобляется льву и становится самонадеянным, гордым, уверенным в своей силе. Но в заключение он превращается в свинью и, подобно ей, валяется в грязи.

Abaata 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
0
Киев. ВДНХ (Выставочный центр), 1980 год. Перед автобусным парком №1 была поставлена задача разработки удобного транспорта для перевозки пассажиров по обширной территории ВДНХ. За спокойную, плавную маневренность экскурсионный автобус получил у киевлян прозвище «Тихоход». Его же почти официальное название, закрепленное над лобовым стеклом, значится как «Киев», хотя точной производственной маркировки у автобусов не было.


Abaata 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
0
Фабрика Красный Октябрь и Ракета на Москва-реке, 1973 год.


Abaata 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
0
Памятник автомобилю ЗиЛ-164 в Магаданской области. Интересно, что в на автомобиле установлена третья ось. Это позволило колымским умельцам увеличить грузоподъемность «ЗиЛ-164» в 1.5 раза (с 4000 до 6000 кг), вдвое увеличить межремонтный пробег автомобиля (с 80 до 160 тысяч км). Именно опыт Магаданских мастеров был принят во внимание при проектировании и массовом выпуске полноприводного автомобиля «ЗиЛ-131» и длиннобазного «ЗиЛ-133».

Abaata 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
0
И как всегда одна чудесная и эмоциональная история. На фото: Марлен Дитрих целует руки Константину Георгиевичу Паустовскому, Москва, 1963 год. Марлен Дитрих приехала в 1963 году с концертами в Москву. В конце концерта на сцену ЦДЛ вышел с поздравлениями и комплиментами большой начальник из кэгэбэшников и любезно спросил Дитрих: Что бы вы хотели еще увидеть в Москве? Кремль, Большой театр, мавзолей? И эта как бы недоступная богиня в миллионном колье вдруг тихо так ему сказала: Я бы хотела увидеть советского писателя Константина Паустовского. Это моя мечта много лет! Сказать, что присутствующие были ошарашены, — значит не сказать ничего. Мировая звезда — и Паустовский?! Что за бред?! Все зашептались — что-то тут не то! Начальник, тоже обалдевший поначалу, опомнился первым, дошло: с жиру звезда бесится. Ничего, и не такие причуды полоумных звезд пережили! И всех мигом — на ноги! И к вечеру этого самого Паустовского, уже полуживого, умирающего в дешевой больнице, разыскали. Объяснили суть нужной встречи. Но врачи запретили. Тогда компетентный товарищ попросил самого писателя. Но и он отказался. Потребовали! Не вышло. И вот пришлось — с непривычки неумело — умолять. Умолили… И вот при громадном скоплении народу вечером на сцену ЦДЛ вышел, чуть пошатываясь, худой старик. А через секунду на сцену вышла легендарная звезда, гордая валькирия, подруга Ремарка и Хемингуэя, — и вдруг, не сказав ни единого слова, молча грохнулась перед ним на колени. А потом, схватив его руку, начала ее целовать и долго потом прижимала эту руку к своему лицу, залитому абсолютно не киношными слезами. И весь большой зал беззвучно застонал и замер, как в параличе. И только потом вдруг — медленно, неуверенно, оглядываясь, как бы стыдясь чего-то — начал вставать. И встали все. И чей-то женский голос вдруг негромко выкрикнул что-то потрясенно-невнятное, и зал сразу прорвало просто бешеным водопадом рукоплесканий! А потом, когда замершего от страха Паустовского усадили в старое кресло и блестящий от слез зал, отбив ладони, затих, Марлен Дитрих тихо объяснила, что прочла она книг как бы немало, но самым большим литературным событием в своей жизни считает рассказ советского писателя Константина Паустовского под названием Телеграмма, который она случайно прочитала в переводе на немецкий в каком-то сборнике, рекомендованном немецкому юношеству. И, быстро утерев последнюю, совсем уж бриллиантовую слезу, Марлен сказала — очень просто: С тех пор я чувствовала как бы некий долг — поцеловать руку писателя, который это написал. И вот — сбылось! Я счастлива, что я успела это сделать. Спасибо вам всем — и спасибо России! Уважаемые подписчики, я всем Вам искренне рекомендую этот рассказ, прочтите и обогатитесь духовно. Для особо ленивых – он 9 страниц, а при этом бесценен.


Эхо прошлого
Abaata 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
0
Москва 1956 года в фильме Старик Хоттабыч.

Abaata 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
0
Знаменитый глобус на проспекте Калинина. 1976 год. РАФиков в Москве уже не увидишь, зато в Таджикистане вовсю гоняют в качестве маршруток.

Abaata 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
0
Строительство эстакады на Крымской площади. 1960 год. Даже краны монтировали.

Abaata 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
0
Окраска автобусов радует разнообразием и яркими цветами, Москва, 1977 год.


Abaata 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
0
В вечной мерзлоте распадка Киргилях Сусуманского района Магаданской области бульдозеристом Анатолием Логачёвым 23 июня 1977 года найден ископаемый мамонтенок, которого позже назвали Димой. Больше месяца понадобилось для того, чтобы находка была доставлена в Зоологический музей академии наук СССР в Ленинграде для дальнейших исследований. Позднее в геолого-минералогическом музее СВКНИИ в Магадане был размещен муляж мамонтенка.

Эхо прошлого
Abaata 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
+7
Рельсошлифовальный вагон. Харьков советский.

Abaata 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
+3
Площадь Петровские Ворота. 1960 год. Тротуароуборочная машина ТУМ Т-1. Машина по сути, одноосная: передняя ось ведущая. Рабочее оборудование имело собственные колеса и прицеплялось сзади. На фото машина Т-1 в подметально-уборочной версии.


Abaata 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
+8
Пастухи на вершине Парнаса. Королевство Греция. 1903 год.

Abaata 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
+7
Мэрилин Монро даёт автограф молодому матросу. США. 1955 год.


Abaata 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
+7
Австралийские солдаты, ослепшие в результате газовой атаки. Третья Французская республика. Май 1918 года.

sibir100 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
+2
Может, все-таки австрийские?
va3610 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
0
Солдаты австралийские
Вот и ссылочка: https://www.flickr.com/photos/107895189@N03...Wv-HwZdN-e8V7s7

Эхо прошлого
Abaata 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
+5
Эсминец ВМФ Филиппин Datu Kalantiaw (PS-76), выброшенный на скалы. Остров Калаян. Республика Филиппины. 21 сентября 1981 года. Инцидент произошёл 21-го сентября 1981-го года во время тайфуна Клара, а в результате его последствий погибло 79 из 97 членов экипажа.

Abaata 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
+4
Солдат из состава почётного караула, потерявший сознание от жары. Мельбурн. Австралийский Союз. Великобритания. 20 января 1974 года.

Abaata 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
+12
Кольцевая дорога в Москве. 1975год.

Abaata 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
+4
Вакуумно-уборочная машина В-63 разработана на заводе Росдормаш на шасси автомобиля КрАЗ-219 в начале 60-х годов. Предназначена для удаления пыли с поверхности ВПП и рулёжек аэродромов. На раме базового автомобиля установлена вакуумная установка. В задней части расположены 2 бункера-пылосборника объёмом 700 л. С 1966 года выпускалась на шасси КрАЗ-257.


Abaata 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
+6
УЖД Ивановского силикатного завода.

Abaata 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
+16
Здесь без лишних букв, наверное, да.


Abaata 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
+4
Колхозная площадь, доска почета. 1935 год. В ноябре 1934 года, после проведенной коллективизации, на Сухаревской площади торжественно установили монументальную доску почета колхозов Московской области. В честь этого события Сухаревскую площадь переименовали в Колхозную. Фото с несуществующий ныне домов.

Abaata 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
+5
«Космонавт Юрий Гагарин» – флагман космического флота СССР. 17 июля 1971 года опубликовано сообщение о приеме государственной комиссией самого большого научного корабля в мире — Космонавт Юрий Гагарин, построенного на Балтийском судостроительном заводе в Ленинграде. Длина одиннадцатипалубного теплохода 231,6 м, ширина 32 м, мощность главного двигателя 14 000 кВт, скорость хода 18 узлов, водоизмещение 45 000 т. Экипаж 136 чел., состав экспедиции 212 чел. На борту 1250 помещений, в т.ч. 86 лабораторий. Было предназначено для решения задач управления и связи одновременно с несколькими КА и Центром управления полетом через КА «Молния». На борту судна 75 антенн, в т.ч. две антенны с параболическими отражателями диаметром 25 м. Судно могло находиться в автономном плавании в течение 130 суток. Район работы – Атлантический океан. В итоге «Юрий Гагарин» и другое научно-исследовательское судно «Академик Сергей Королев» оказались на рейде порта Южный без должного присмотра. Постепенно из лабораторий судов начала пропадать аппаратура, все медленно ржавело и приходило в негодное состояние. В 1996 году корабли уже годились для сдачи в металлолом. В итоге Фонд государственного имущества Украины решил продать суда австрийской фирме «Зюйд Меркур» по цене металлолома, австрийцы получили корабли по цене 170 долларов за тонну. На такой грустной ноте закончилась жизнь одного из наиболее знаменитых и совершенных судов советского космического флота.

Abaata 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
+6
Владимир Семёнович Высоцкий. Орджоникидзе, 1978 год.

Эхо прошлого
Abaata 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
+4
Автобус моря. Канал Москва-Волга. Химкинский порт.

Stih 2016-11-25 12:02:13 # Ответить
0
Несмотря на надпись на фотографии. Порт северный речной с момента постройки 1937 не переименовывался.

Точнее Северный речной вокзал

https://ru.wikipedia.org/wiki/Се%...
Abaata 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
+8
Старый фуникулер. Киев.

Abaata 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
+5
Автозаправочная станция в районе Хосты. Архитектор: Г. Ломанов (Южгипрокоммунстрой) Сочи. Год постройки: 1975. Уничтожена

Intolerant 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
0
Ага, канешна, канешна. Заправляюсь на ней периодиццки. Галлюцинирую, наверное. lol.gif
Sochiman 2016-11-25 12:32:14 # Ответить
0
нифига она не уничтожена. через день заправляюсь. НТК сейчас
Abaata 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
+8
Испытания свежепостроенного Нусельского моста на прочность с помощью танков Т-55. Прага, 1970 год.

Abaata 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
+8
Абсолютная классика жанра: сборочная линия Ауди 80 и Ауди 100. 1974 год.

Abaata 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
+5
BMW на службе ГАИ СССР. 1980 год.

Abaata 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
+3
Транспортный самолёт АН-22ПЗ, переоборудованный для перевозки крыльев для самолётов АН-124 Руслан. Начало 1990-х.

Abaata 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
+4
Испытания дизель-троллейвоза ДТУ-10, Ялта, 1963 год.

Abaata 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
+5
Шоссе Энтузиастов. 1959г.

Abaata 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
+6
Москва. Жилые дома на Ленинском проспекте. Е. А. Левинсон, И. И. Фомин, А. Е. Аркин 1940-е гг.

Хиус 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
+1
Во всех городах есть похожее наверное.

Эхо прошлого
spidertrix 2016-11-25 13:07:55 # Ответить
0
На правом доме, на самом верху не хватает скульптур. Думал, что сняли, когда там стояла реклама "Ленд Ровер". Думал уже, что в мэрии надо спросить, у кого на даче их поставили. Оказывается нет. Их и раньше не было..
Спасибо за подборку.
п.с. Никто не знает, почему разное количество скульптур на домах?


spidertrix 2016-11-25 13:07:55 # Ответить
0
На правом доме, на самом верху не хватает скульптур. Думал, что сняли, когда там стояла реклама "Ленд Ровер". Думал уже, что в мэрии надо спросить, у кого на даче их поставили. Оказывается нет. Их и раньше не было..
Спасибо за подборку.
п.с. Никто не знает, почему разное количество скульптур на домах?


Abaata 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
+5
Деталь фасада павильона Пчеловодство на ВСХВ. А. О. Колесниченко 1939 г. Перестроенный к открытию ВСХВ 1954 года павильон был снесен в первой половине 1980-х.

Abaata 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
+7
Пристань Большой Никоновской бухты, остров Валаам, Карелия, 1991 год.

Abaata 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
+17
Колонна автобусов везет детей в пионерский лагерь, 1982 год.

dadits 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
0
Пересечение ул. Красикова (Нахимовский проспек) с ул. Профсоюзная
м. Профсоюзная.
Abaata 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
+24
Просто красавицы москвички, 1972 год.

shanik 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
+1
Красавицам москвичкам сейчас лет 65-70 если живы еще. Ех-ех-ех
●●
Deniska1982 2016-11-25 11:01:46 # Ответить
0
тоже иногда, видя подобные фотографии, думаю, где эти люди, которые запечатлены на фото, что сейчас с ними, как они....
Abaata 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
+10
Платформа «Абаата», Гагра, 1970-е гг.

Рыбазик 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
+2
"Штирлиц, как никогда, был близок к провалу..."
СекретНик))
Abaata 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
+6
Херсонский судостроительный завод, 1956 год

Abaata 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
+9
Первые метры долгого пути. Автозавод Москвич, 1979 год.

Abaata 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
+6
Киев. 1969 год. Троллейбус 8Tr съезжает с Вокзальной площади на улицу Коминтерна, направляясь в центр города. Трамвай МТВ-82 с прицепным вагоном КТП-55 стоит на конечной остановке у вокзала. Ни рынка тряпок, ни бомжей у забора не наблюдается…

Abaata 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
+10
Чайхана в павильоне Узбекская ССР, ВДНХ, 1960-е гг.

Abaata 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
+7
Боково-Платово в Донбассе, 1964 год.

Abaata 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
+23
Легендарный Жак–Ив Кусто с командой в подводном доме Морская звезда. Красное море. 1963 год.


Calmaro 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
0
В хронической дэке biggrin.gif
Abaata 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
+23
Российские солдаты прощаются с погибшим товарищем. Чеченская Республика. Российская Федерация. 1995 год. Фотограф — Эрик Буве.

Abaata 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
+8
Город Курск.1984 год.

Abaata 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
+21
Великолепнейший кадр. Мать с ребенком на фоне Манхеттена, окутанного дымом и пылью после падения башен Всемирного Торгового Центра. Бруклин. Нью-Йорк. США. 11 сентября 2001 года. Фотограф Алекс Вэбб.
Все спокойной ночи, надеюсь вам понравилось.

kistanov 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
+5
Очень!
спасибо за подборку!!
Magadanec79 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
+3
За Магаданскую область зеленка. У нас было фото с мамонтенком.
gazon52 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
+1
Класс! Как в детстве побывал.... Давай еще,ведь это наша ИСТОРИЯ!
УпоротыйЛис 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
0
Слава КПСС!
almosh 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
0
Душевная подборка
leoles 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
+2
Эх, хорошая была у нас страна....
freim 2016-11-25 11:32:03 # Ответить
0
Вот смотрю фото конца 40 начала 50х, ну ведь реально очень красиво все сделано и по людски. Сейчас почему то нет той красоты и даже лоска
●●
Terranz2 2016-11-25 12:02:13 # Ответить
0
1) архитекторы были ещё царских времён
2) после этого пришёл хрущ и внёс постановление о удешевлении строительства
●●●
freim 2016-11-25 15:02:18 # Ответить
0
Может и так. Просто вот смотришь фото даже 80х и все какое-то грязное, обшарпанное, чувствуется запустение. Про 90е и говорить не стоит. Может конечно особенности пленки, на которую делали фотографии. Но думаю дело реально в подходе государства к своей работе
dimkavatnik 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
+3
Заправка в хосте на месте

лично проверял
GattoNegro 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
+1
это:

Эхо прошлого
Roadpolice 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
+1
Да уж! Как в детство окунулся! Лови петрушки!

Снимок с Кусто позабавил - вроде подводный дом и надо сохранять кислород, а они там смолят сигаретами! Я не подводник, может не понимаю(((
babnik 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
0
Спасибо за подборку ТС!
правда на душе стало грустно, как же было хорошо и беспечно жить в то время.
azaAZAaza 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
0
все нет так... про наши снимки вообще слов нет.. про корабль Гагарин.... даже конвеер ауди и тот слезу вышибает...

было время...

чеж я старый выходит...?
PartisanSA 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
-1
Как же заебала в каждой такой подборке Джоанна Стингрей.
spletnica 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
0
Интересно, познавательно. Побольше бы таких постов на ЯПе! agree.gif
BoJL4aRa 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
0
Очень интересно, спасибо тс!)
ilios 2016-11-25 10:55:03 # Ответить
+1
"Раньше все было не так,
Летал Гагарин, играл "Спартак".
И шли составы на Целину,
Какую суки просрали страну!" ("Рабфак")
Марр 2016-11-25 11:32:03 # Ответить
0
Про гаишника даже не слышал. Буду знать
kuskus73 2016-11-25 11:32:03 # Ответить
0
красиво
Stih 2016-11-25 11:32:03 # Ответить
0
Порт все же Северный речной, что недалеко от метро речной вокзал, не Химкинский.
muzhig 2016-11-25 12:02:13 # Ответить
0
фото на автозаводе такое позитивное)
Johnson101 2016-11-25 13:07:55 # Ответить
0
И такое раньше бывало

Johnson101 2016-11-25 13:07:55 # Ответить
0
И такое раньше бывало

archer77 2016-11-25 15:02:18 # Ответить
+1
еще один корабль Космического флота (если не ошибаюсь Академик Королев),встретили коллег



archer77 2016-11-25 15:02:18 # Ответить
+1
такая работа

archer77 2016-11-25 15:02:18 # Ответить
+1
проходят Босфор

archer77 2016-11-25 15:02:18 # Ответить
0
Одесса, порт

archer77 2016-11-25 15:02:18 # Ответить
0
вот такой потрепаный возвращался он из плавания
сорри за качество

archer77 2016-11-25 15:32:30 # Ответить
+2
рояль в кустах Гагарин в акациях

на этом вроде все хотя конечно фотографий больше ...



John125 2016-11-25 15:32:30 # Ответить
+1
в Томск захотел... домой..
© Hodor 2009 – 2016
Пользовательское соглашение
Правила
Яндекс.Метрика