Отзыв владельца о Lifan X60. Одноразовый как кондом

Это чудо совокупления китайской народной мысли и кривых рук из завода «Дервэйс» в Карачаево-Черкесии мы решились взять в сентябре 2015 года в Смоленске.
Три семёрки на эмблеме Лифан, вероятно, означают любимый напиток инженеров, сборщиков и диллеров данной марки, иначе объяснить почему выпускаются такие машины нельзя.
Продаван "Автодело" на Хлебозаводской рассказывал как этот мегатанк будет бороздить просторы нашей необъятной и я забуду о проблемах на 5 лет пока идёт гарантия, которая, как оказалось, скорее посмертная записка, чем помощь с починкой внезапно умершей детали по причине брака.

Так вот. Как сейчас помню. 25 сентября. В Смоленске день города. Птички поют, а мы едем забирать "кусок счастья".
То что у машины зазоры на кузове *бутся как подростки в первый раз (непостоянно и коряво), я уже знал из обзоров.
Других сильных проблем обзоры не выявили.

Мы пошли забирать тачку. Сели внутрь. Что бросилось в глаза:

1) На спидометре и одометре 0 (ноль). Т.е. машина судя по всему и 100 метров не проехала.


(Отредактировано в 2016-11-24 08:25:08)
комментарии ↓
flashy 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
0
2) Фара на заднем бампере стала снимать краску своими острыми краями.

3) Планка, на которую ложится люк на крыше не закреплена.

4) Коврики дилер кинул не вытащив из них крепления, которых нет в машине.

5) Тросик, который регулирует угол наклона задней спинки за пассажиром ёкнул сразу.

Продаван сказал, что сейчас поставите в ГИБДД на учёт и приезжайте, это мелочи - сделаем.

И это В ПЕРВЫЕ СЕКУНДЫ ВЛАДЕНИЯ!!!

Можно долго и упорно рассказывать, что в нем намного выше чем в X-RAY, что в нем комфортней чем в Оке...

... но итоги таковы:

- Машина вернулась в сервис в первый же день и бывала там не реже раза в месяц.

- ИЗНАЧАЛЬНО НЕ РАБОТАЛ СПИДОМЕТР И ОДОМЕТР! Х....СЕ КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА! РЕМОНТА ЖДАЛ 2 месяца!!!

- Подкрылки - говно! Всё дерьмо с улицы в подкапотном пространстве. Заделывал дыры и я, и сервис го*, пластилином и мхом.

- На 10.000 развалились крепления водительского стеклоподъёмника. Починили.

- Через 4 месяца стёрся порог водителя до металла. Я стёр джинсами. ЗА 4 МЕСЯЦА КАРЛ!!!

- На 14.500 км рассыпался нафиг катализатор, а через 6 мес, это не гарантия. Вышибли. Новый стоит 50к и не факт что снова не на 14 тыс. Нужно шить, а то чек горит. А звук выхлопа теперь будто бздишь в бочку.

Кстати из-за этого машина перестала ехать. И, возможно, из-за этого из коробки пошло масло.

- На 15.000 заскрипела в сырость панель. Мерзко. Резинкой по стеклу. Дилер подумал что это в районе датчика света и между датчиком и панелью сунул мне кусок сс* тряпки. СПС. Только не помогло.

- На 18.000 замена передней левой стойки.

- На 20.000 сдохла ресничка на фаре. Поменяли фару в сборе.

- Через год зацвел багажник под хромированной накладкой.

- 25.000 водой (льдом) выдавило лобовуху и залило пол в машине.

P.S. Мог что-то забыть. Надоело писать. НЕ БЕРИТЕ ЭТО ГОВНО!

P.P.S. Звонить и писать представителям Lifan в России бессмысленно. Им пофиг.



Via
Subaru700 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
+1
blink.gif
Поясните...
ЗАЧЕМ 4 месяца жопой тереть порог водительской двери??? rulez.gif
W0000 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
0
ну ты ебака gigi.gif
RыыBack 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
+1
Для всех блоггеров, обзорщиков, разоблачителей и прочих тонких ценителей и неебических автоэкспертов: запомните, блядь, ущербные, "задняя фара" называется "фонарь"!!! Фонарь, блядь! Этому в автошколе учат. Где вы, суки, права свои купили???

Ёбаный ад! "Фара, блядь, на заднем бампере"!.. faceoff.gif faceoff.gif faceoff.gif
Dеныч 2016-11-24 09:01:13 # Ответить
0
Масло из коробки пошло потому что это коробка такая. Скоро КПП должна развалиться, для Х60 это нормально.
FIGA 2016-11-24 09:31:29 # Ответить
0
О тебе же думали и в Поднебесной и на Кавказе...надумал продавать - скручивать не надо: ноль пробега...
ФоксМалдер01 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
+7
хорошо что не провалился пол на ходу :)
Bopoн 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
0
Эта опция в других авто предусмотрена. Из стали череповецкого проката. В названии авто запомнились циферки 469. У коллеги было сие чудо в девяностых, уж не знаю, сколько лет ему (авто)', но нравилось этому коллеге меня и сотрудницу подвозить до дома на этом пепелаце. Меня, видимо, потому, что до моего дома минуты четыре езды, и сажал он меня неизменно сзади. А вот сотрудница, сидевшая всегда спереди, на следующий день обыденно так жаловалась, что опять весь низ стирать вечером пришлось, так как в днище под ногами была дыра сантиметров этак двадцать на двадцать.
kouzmin 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
+70
По традиции за говно зелень gigi.gif
bobbyyy 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
+32
А что по этому поводу ответит Пингвин????
gvitas 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
+2
Что УАЗ еще хуже... Хотя после данного текста я бы уже задумался , так ли плох УАЗ)))
Gooph 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
+1
Ну так не УАЗ же! Нормальная тачка! :)
Garik499 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
+1
"Вывсевретиииии!!!!"

Отзыв владельца о Lifan X60. Одноразовый как кондом
MитроFan 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
0
хорошо хоть УАЗ не купил)))))
А если серьезно автор терпила. Столько дерьма в машине, я б уже три раза судиться начал.
dimonster79 2016-11-24 12:37:10 # Ответить
0
Что лучше уж китайское говно из фольги и картона, чем уазик. Потому что он ржавеет
mpimdk 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
+1
китай! он такой)))
Oldermann 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
+9
Купил на грош пятаков.
Хотя.....Даже этот высер совсем не дешев нынче.
ТС- а вот тут ты спалился. Машинка сентябрь 2016 года?
Цитата
На 14.500 км рассыпался нафиг катализатор, а через 6 мес, это не гарантия

Цитата
Через 4 месяца стёрся порог водителя до металла. Я стёр джинсами. ЗА 4 МЕСЯЦА КАРЛ!!!

Какие 4 и 6 месяцев? Сейчас ноябрь-2 месяца прошло.
Короче-вброс.
ТС потер дату -мы уже 2015 года ))) Ну-ну.. gigi.gif
Но ЯП-не купил.
Mekaniak 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
+5
у коллеги отец взял такого - за полгода 4 раза в сервис мотался по ходовой части. Сейчас пока ездит и плюется, потому что продать его очень тяжело. Никто, даже перекупы, не звонят
Модя 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
+2
Какой расход у поциента? Если в 8 укладывается, то могу предложить обмен на Жигуар. gigi.gif
агроном55 2016-11-24 11:37:23 # Ответить
0
У меня знакомый купил Джили Эмгранд,сразу как только их начали продавать.Первое время был в восторге,все как в мерседесе а стоила около 500 тыс.В итоге через 2 года еле еле продал за полцены и взял кашкая.
ustalotvseh 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
+2
А, знаем знаем. У родственников сынуля такой взял , да еще в кредит. И поехал на нем на моря.. еле обратно вернулся- авто в полумертвом виде приехало. Сдал по суду обратно... а другой знакомец взял второе поколение- так оно уже год ездит, и вроде пока ничего, тьфу-тьфу..
OlanaBy 2016-11-24 12:02:12 # Ответить
+1
в прошлом году друзья ездили в сочи на 2 машинах. Хонда фит праворукая и шестидесятый. Малышка не смотря на возраст туда-обратно слетала как ласточка, а вот лифан ломался и по дороге туда, и по дороге обратно, хотя ему еще и года небыло. А вообще на владельца жалко смотреть- если машина не в ремонте, то он на форме владельцев читает как устранить что-то и можно ли с этим обращаться по гарантии. В итоге года через 1,5 после покупки он ее продал с хорошей потерей в цене.
YPvtanke 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
+1
Я всегда лифоны не любил
Sjoberg 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
+49
Ща пингвин придет и правду расскажет gigi.gif lol.gif

Отзыв владельца о Lifan X60. Одноразовый как кондом
dimuser 2016-11-24 10:01:29 # Ответить
0
Для тот кто хочет в езду)))))) надувательство презервативом))))

под столом))))) прям слоганы)))
alexcap2010 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
+9
и на хуй такой кусок гавна покупать?
TooGooD 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
+6
Люблю наш народ, ведь знал что говно, но все равно взял на "авось пронесёт"- не пронесло lol.gif
dfone 2016-11-24 10:31:53 # Ответить
0
Зато не на УАЗЕ))) и на жиге)))
Некоторые утверждают, что лучше такое купить чем ладу))))
●●
stasbelov 2016-11-24 10:31:53 # Ответить
0
Не просто многие, а десятки тысяч, купившие за последние несколько лет китайцев. Как бы не усирался автор этого вброса, но такой рост продаж по стране невозможно объяснить единичными случаями помутнения разума. Вот мне стало интересно и я посмотрел, в прошлом месяце Лифан продали более 1800 машин! Почти 15000 проданых машин в этом году. Да у нас в стране брендов, продающих больше осталось считанные единицы. И всё это только из за низкой цены? Бред! Чудесные французы продают уже почти поштучно, Из япошек продают лучше только ниссан и тойота.
ExHohol 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
+2
Слог прекрасен! biggrin.gif
игорь1971 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
+3
Тсссссссс, не говорите это Пингвину. Он будет расстроен.
Интересно, снятая с хранения Буханка 80-х годов, за аналогичный пробег сколько и каких подкинет проблем?
PauL7 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
+3
Зачастую машины с консервации представляют из себя кучу нерабочих запчастей: на рабочей машине накрылся генератор, а нужно срочно ехать - быстро снял с консервы, типа "потом починю" и потом "забыл". И так там может оказаться нерабочий стартер, трамблер и т.п.
flashy 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
+3
Цитата (Oldermann @ 24.11.2016 - 00:51)
Купил на грош пятаков.
Хотя.....Даже этот высер совсем не дешев нынче.
ТС- а вот тут ты спалился. Машинка сентябрь 2016 года?
Цитата
На 14.500 км рассыпался нафиг катализатор, а через 6 мес, это не гарантия

Какие 6 месяцев? Короче-вброс.
Но ЯП-не купил.

мопед не мой cool.gif
мне слог понравился.

Цитата (одинизмногих @ 24.11.2016 - 00:54)
Интересно,  снятая с хранения Буханка 80-х годов, за аналогичный пробег сколько и каких подкинет проблем?

Пингвина заманиваешь? к китаю бухань поминаешь всуе gigi.gif
Gorillo 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
+2
Стойки прошли больше 10к? Да ты счастливчик. Обычно они сломаны с завода. Т.е. без масла. Был как-то случай, на форуме китайцев описывали. Чувак уши сделал на кочке в повороте по дороге из салона. "К" - качество. gigi.gif
Мультиметр 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
+23
Цитата (YurAn0379 @ 24.11.2016 - 00:44)
А Вы как думали? Качество денег стоит...

А вот хуй! Сейчас качества нет даже за деньги.
denruspb 2016-11-24 09:01:13 # Ответить
0
Безусловно, машины сборки 90х были прочнее, но и сейчас можно найти вменяемые модели и производителей. К примеру, на моём мондео Питерской сборки, за 35 тысяч пробега была только одна проблема - засорился клапан сброса давления турбины, поменяли без проблем за один день и по гарантии (через 2 года эксплуатации).
skyline0502 2016-11-24 10:31:53 # Ответить
0
Как не печально, но да(((
Catwalx 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
0
Цитата (Oldermann @ 23.11.2016 - 23:51)
Купил на грош пятаков.
Хотя.....Даже этот высер совсем не дешев нынче.
ТС- а вот тут ты спалился. Машинка сентябрь 2016 года?
Цитата
На 14.500 км рассыпался нафиг катализатор, а через 6 мес, это не гарантия

Цитата
Через 4 месяца стёрся порог водителя до металла. Я стёр джинсами. ЗА 4 МЕСЯЦА КАРЛ!!!

Какие 6 месяцев? Сейчас ноябрь-2 месяца прошло.
Короче-вброс.
Но ЯП-не купил.

то чудо совокупления китайской народной мысли и кривых рук из завода «Дервэйс» в Карачаево-Черкесии мы решились взять в сентябре 2015 года в Смоленске.
Oldermann 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
-12
flashy
Мопед не мой- я просто объяву разместил. Известная тема.
Дружище, раз ты заказное говно вбросил-изволь отвечать. Или проверяй что ты пишешь.
flashy 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
+1
читать научись сначала потом претензии предъявляй dont.gif
Ездил забирать сие чудо. Поцарапана, двери сука все хер закроешь, только с ноги.Привод зеркала наебнулся прямо на выдаче, целлофан можно снять только когда открутишь сиденья. Хер с ним сосед доволен, сели поехали, на трамвайках от тряски вылетела панель управления печкой, криворукие в гермесе магнитолу меняли и сломали защёлки.
rus2205 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
+1
где пингвин - защитник китаёзов?
Ivan198901 2016-11-24 10:31:53 # Ответить
+1
Сейчас, сейчас, скоро должен появится! Просто он уже яростно перечитывает Драйв2, ища что нибудь про УАЗ)
Oldermann 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
+2
Catwalx
Я не про вас-я про ТСа, который в годах запутался.
Оперативно потер год приобретения. Было 2016-стало 2015.
И вуа-ля! Вы невнимательно читаете!
А я как лох скрины не сделал, потому как привык ЯПу доверять....
Откуда вы блять такие хитрожопые, но с кулачковым мозгом беретесь что даже свои хвосты почистить не можете?
flashy 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
+5
открой источник и прочитай там, дебил упоротый, заодно найди в первом сообщении отметку о редактировании.
Oldermann 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
-6
flashy
С вами все ясно-продолжайте наблюдение, не забудьте вовремя подтирать жеппу.
Schwartzhog 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
+4
Так китайцы тебе уже сказали сами об этом!
Oldermann 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
-13
flashy
Ага щяс. Я буду париться из-за поста про китайское говно,
которое разместил хитрожопый флудераст? Который врет как дышит.
Да мне как-то похуй. Я тебя за пиздеж поймал-а дальше мне поровну.
flashy 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
+7
ты не меня поймал ибо не на чем, а обосрался не прочитав текст и пытаешься слиться.
Sanguitarius 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
+9
Ты должен париться, т.к. тут уже тебя на фуфле поймали, фуфлогон.

Я вот понаблюдал, со стороны, так сказать. И стало мне любопытно. И сходил я на первоисточник. И - о чудо - там 2015 год. Так что не пизди тут.


А по сути поста: скупой платит дважды. Лох - всегда.
АМАЛКЕР 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
+2
Как я счастлив что не повелся на уговоры, и до сих пор езжу на древнем vw T3.
За этот год, кроме замены масла я ремонтировал в нем только один рулевой наконечник и поменял задние колодки.
И резинки дверей смазал силиконом перед морозами чтоб не примерзали.
И лампочка подсветки в приборке отошла, пришлось лезть шевелить...
flashy 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
+3
ты много потерял, видишь как скучна твоя жизнь? никакой феерии lol.gif
Oberschulz 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
+3
Я в 12 году в салоне в нём пару минут посидел, до сих пор эту вонь помню... как это можно купить вообще?
Mevius 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
+3
что может заставить человека купить китайское авто. я не понимаю
dfone 2016-11-24 10:31:53 # Ответить
0
Был в салоне лифанов))))) смотрел седан за 650 =))) ну это пиздец))) даже по отделке салона точнее по щелям были вопросы))) убила дырка между обивкой потолка и стойкой лобового стекла 3 пальца влезали)))))) Руль смещен влево... от этого стойка загораживает почти весь обзор... сидеть неудобно, сидения маленькие, боковоая поддержка врезается в ребра... я 170см и вес 69 если что)))) На заднем сидении почти упирался в потолок головой)))))) Двери открываются с трудом. Ручка открывания очень тугая... ну это что я обнаружил за беглый осмотр))))))) Даже в гранте за 400 тр качество выше.
АгентИнглиш 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
+11
Без баяна никак тут. deg.gif



Отзыв владельца о Lifan X60. Одноразовый как кондом
Щас пробежит пингвин и начнет орать про УАЗговно а китайзбс, других постов у него не бывает .
Prizm08 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
+2
Higler в отпуске?
болонский 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
+5
В любой непонятной ситуации бери тойоту!Марка надо было брать rulez.gif rulez.gif
serguntok 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
0
Так он еще и нашими умельцами собран? biggrin.gif
NaStreme 2016-11-24 11:37:23 # Ответить
0
ну в посте наиписано -собран карачаевцами и черкесами...
Звучит угрожающе cool.gif
Блисс 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
+2
Такие посты удивляют меня, если ты при покупке в салоне, еще раз, что бы все поняли в Салоне, то есть в некоем здании с хорошим освещением, менеджером и еще хуевой тьмой народу видишь что машина говно, зачем брать? Из чувства мазохизма или авось мне повезет, у всех говно а у меня вдруг лучше будет, если сам тут подкручу, тут подкрашу, тут поменяю?
varvar600 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
0
ну типо джипчик,пусть и китайский. так сказать хочется человеку высоко сидеть и далеко глядеть,и чтоб дешево было. понты обыкновенные.
сосед второй год Х60 продать не может. задняя левая фара сдохла через неделю,ему и новую ставили,и еще чего-то придумывали,так и не нашли причину,как итог забил так и ездит.
Figler 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
-2
А как вам КИТАЙСКИЙ КАЙЕН ЗА 860 000 РУБЛЕЙ. HAWTAI BOLIGER

Как не пытались педики из Большого Тест-Драйва его обосрать, и то, по концовке признались, что тачка стоит своих денег.

Мужика - владельца, конечно, было жалко - глумились они усердно.


Причем, это, вроде лицензионный X-Trail и запчасти подходят.
LemmyKilmist 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
0
Друзья! Вы думаете, что другие производители херню не делают? Щаз!

Был у меня второй Логан. Полтора года не отьездил - лампа ближнего света слева наипнулась. Поехал, купил. Благо руки не из жопы, покурил интернет, поменял самостоятельно. Ну и решил, что ну его нафиг! Подшаманил, продал, перекрестился!

Но, как говориться, лох не мамонт..... Повелся на рекламу.... но ведь уже судьба давала знаки, но нет, опять взял француза, Дастер, ети его!

И чо? А ничо, ровно через полтора года и опять - лампа ближнего, и блять снова слева!!!! Пиздец какой-то! А хули, 170 руб. вынь да полож за бошевскую лампу. И вот вчера , ровно через год перегорает ближний, но уже справа. Суки!!!!
dfone 2016-11-24 11:01:51 # Ответить
+1
Из-за лампы ближнего менять авто? faceoff.gif
●●
bratvl 2016-11-24 11:37:23 # Ответить
0
Пепельница забилась. (С)
●●
LemmyKilmist 2016-11-24 12:37:10 # Ответить
0
Конечно! Дык сыпится !

Мне посоветовали взять 10-летнего китайца в полном фарше. И горя, говорят, знать не будешь!

Вот и думаю, продам нах 2-летний Дастер и куплю Черри Амулет первых выпусков, говорят неубиваемый, года 2003-2005. Или в полном фарше индийский Tato Nano?

А, dfone?
Чебуратор66 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
+1
Цитата (Oldermann @ 24.11.2016 - 00:51)
Купил на грош пятаков.
Хотя.....Даже этот высер совсем не дешев нынче.
ТС- а вот тут ты спалился. Машинка сентябрь 2016 года?
Цитата
На 14.500 км рассыпался нафиг катализатор, а через 6 мес, это не гарантия

Цитата
Через 4 месяца стёрся порог водителя до металла. Я стёр джинсами. ЗА 4 МЕСЯЦА КАРЛ!!!

Какие 4 и 6 месяцев? Сейчас ноябрь-2 месяца прошло.
Короче-вброс.
ТС потер дату -мы уже 2015 года ))) Ну-ну.. gigi.gif
Но ЯП-не купил.

потер говоришь? А где снизу приписка "отредактировал" и дата время?

Отзыв владельца о Lifan X60. Одноразовый как кондом
Балабас 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
+2
Что по этому поводу скажет пингвин?Где эта ласточка,которая ела после шести? :)
Хотя мне кажется,что не появится он тут,крыть нечем.Обойдет молча эту нехорошую темку:)
Sweetbunny 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
-2
нацайника рафики не shum_lol.gif уиновны

Отзыв владельца о Lifan X60. Одноразовый как кондом
Балабас 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
+2
Subaru700
Ну так джинсы не только на жопе.Они еще и на ногах:)
stas1981 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
0
зато большой,чёрный и жип....
всезебэст 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
+4
китайский пепелац,собранный в Карачаево-Черкессии.Пост окончен.
Gummi 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
+2
После такого откровения про лифон, мне что-то уазик стал нравиться smile.gif
Чалдон 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
+5
Может дело не в китайском автопроме, а в Карачаево-Черкесии?
anders78 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
+4
Думаете только китай такой, хер там, был кореец, кросс, скинул на пробеге 90 тыр, значится помимо космических цен на расходники выявилось, подушка вод. сиденья лопнула по шву, зашивал, кончина дверных замков, новый под 4 тыс, забота производителя о хуй знает чем, но замки блокировались на 40 км постоянно и хуй отключишь. Тачке было 4 года и 3 замка из 4 я поменял. В период эксплуатации выяснилось отсутствие магнитов на сливных пробках, отсутствие датчика давления масла! В наличии был только датчик уровня, который опять же срабатывал при определенных условиях. Замечательная придумка - пластиковая клапанная крышка, одноразовая, у меня просто выжгло газами одну из перегородок, когда подняло форсу. Новая 6 тыр. Сагу о форсунках и их замене писать не буду. Продал перекрестился. Новые авто это лотерея за большие деньги.
Модя 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
+1
Ого, он у тебя 90 тысяч рублей пробежал?
Misha0276 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
+3
А что хотел герой за эту цену? Качества Мерседеса ?
У знакомого два китайских самосвала, так запчасти на них не взаимнозаменяемые gigi.gif
Встали оба, решил из двух сделать один рабочий, не смог shum_lol.gif
stasbelov 2016-11-24 11:01:51 # Ответить
0
Ну качество немцев последние годы вызывает всё больше вопросов. Вчера ехал по трёхе и наблюдал новую семёрку с открытым капотом а под ней что-то уверенно растекалось. И это новая семёра! А про качество лучше спрашивать у реальных владельцев, а не у автора заказного вброса.
kott01 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
+7
Ожидаемо....


Отзыв владельца о Lifan X60. Одноразовый как кондом
GriffOn82 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
+1
Цитата (Oldermann @ 24.11.2016 - 04:51)
Купил на грош пятаков.
Хотя.....Даже этот высер совсем не дешев нынче.
ТС- а вот тут ты спалился. Машинка сентябрь 2016 года?
Цитата
На 14.500 км рассыпался нафиг катализатор, а через 6 мес, это не гарантия

Цитата
Через 4 месяца стёрся порог водителя до металла. Я стёр джинсами. ЗА 4 МЕСЯЦА КАРЛ!!!

Какие 4 и 6 месяцев? Сейчас ноябрь-2 месяца прошло.
Короче-вброс.
ТС потер дату -мы уже 2015 года ))) Ну-ну.. gigi.gif
Но ЯП-не купил.

так то ТС машину взял в сентябре 2015 года, а по сабжу могу сказать одно,вот у меня возник вопрос,а кто сказал что это китайское жалкое подобие машины стоит брать?вообще должно было насторожить,что сделано то оно в карачаево черкесии
Hunteruga 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
+5
Каким ебланом надо быть, чтобы купить китайский авто?!
Garik499 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
0
Жадным lol.gif
krusnick 2016-11-24 08:30:51 # Ответить
0
а вы думаете вы ездите на чистом немце или японце?
да ща все в китае делается

смотрел обзоры и отзывы лифанов и рейтинги на дроме, хз по мне норм, сказать что они все куплены (обзоры) думаю что нет, за свои деньги (что просят за тачку) яп взял, х50 нравится, возможно я дибил lol.gif
но такой отзыв вижу впервые, где фото всего негатива? я сам могу так любую тачку обосновать без доказательств dont.gif
srtk 2016-11-24 10:31:53 # Ответить
0
Ну, наверное у тебя хромосом больше, чем у китайводов. Как пример: На фирме китайские грузовички. Джак сыпаться стал сразу. И через год облез. Потом неровно оброс из-за кривой покраски. В общем, не машина - а геморрой. Там же такой же грузовичок, но - Фотон. И хоть бы хер ему по деревне. Жив, здоров, не кашляет. Пример номер два. У меня Чери Элара. Девять лет автомобилю, 137 тыс. пробег. Менял только расходники. Ну и резинки на подвеске. Так ведь и дороги - говно. Не дорого, доступно. На 110 тыс. высыпался катализатор - но проблем нет, чек не горит. Пришлось, правда глушитель разрезать и высыпать обломки, а то звенели. Тот же самый Бид ф3 соседа имеет массу проблем. Так что китаец - китайцу рознь. У меня служебная машина Киа Черато. Хочу скать, очень проблемная. То насос-форсунка, то стойки, то сайлент-блоки. Много и часто. Не держит наших дорог. А по комфорту - ничуть не лучше Элары. Вот таки пироги.
Ejiks 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
0
ААА, лифан, знакомый чет купил, поменял свечи, купил родные, рекомендованные, блок управления погорел, долго бодался с дилером по гарантии поменяли. Выяснилось что надо ставить очень родные свечи. Свечи с одной маркировкой могут отличаться.
AVD74 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
0
Цитата
Три семёрки на эмблеме Лифан

то не три семерки, это три сапога!
Свояк 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
0
А у нас в конторе мой начальник службы взял какого-то чангана, а зам главного инженера по охране труда чери тигго. У меня челюсть выпала и отбила пальцы на ногах, когда я об этом узнал. И ведь нашли где купить! Пока меньше года ездят, надо спросить что-ли, ебля есть или нет.
tazovodov 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
0
ТС любитель покупать говно, у сеструхи этот трижды лексус зацвел в первую зиму, про поломки молчу..............
Alex5476 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
0
Евгений Колесов, котрый ведет передачу про Китай на первом, пытал таксиста че да как с китайскими машинами. Там типа машина в такси работает 5 лет круглосуточно...им некогда ставить эксперименты со всяким говном, поэтому катают японию и корею gigi.gif
Anatolevich 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
0
Был в Пекине летом, китайских машин много, но в такси их совсем не видел.
агроном55 2016-11-24 11:37:23 # Ответить
+1
в омск заходила фирма такси на лифанах солано.Через полгода ее уже не было.А что запомнилось,что 2 раза видел эти такси на дороге с вырванными шаровыми.Машины были новыми.
lev2k 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
0
Почти такой же отзыв и не раз писал я о покупке ваз 21140i в 2006 году. Хотя знакомый в тот же год купил такой же пепелац, который с его слов вообще не ломается
всезебэст 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
0
Тебе тоже никто не мешает говорить
Anatolevich 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
0
Владел 2115 с 2005 по 2007, реально ничего серьезно не ломалось
JD76 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
+1
Владел 2,5 года джили эмграндом. Не все так печально. Машина гораздо комфортнее тазов, ниче не разваливается и не протирается. И сервис отличный, бегают на цырлах. Резинки вот у них говно, это да. За 20 тыщ поменяли 2 опоры двс, втулки стабилизатора, саленблоки задние и рычаг в сборе передний, который тоже накрылся из за саленблока. Люди ставят аналоги тойотовские и забывают про это. И больное место это окраска в районе накладок хромированных на капоте и багажнике, протирают они краску и ржа лезет из под них, нужно после покупки сразу рукожопить делая прокладку. Хз, имхуется и у лифана не все так печально, отзыв походу попахивает дочкой офицера,
WTGR 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
+1
Хуй знает. Общался пару раз с владельцами конкретно лифанов уже нормальными пробегами. Довольны до охуения, и похоже что искренне. Но так же глупо отрицать, что бывают машины с проблемами, будь то хоть лифан, хоть бмв
Zakot 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
0
Подписываюсь под каждым словом! Проверено на себе. Ныне купленный на замену аналогичному г-ну Volvo XC90 считай уже семилетний даже рядом не стоял, хотя тоже уже китаец. :)
JD76 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
0
И когда какая нибудь муфта наипнетца то стоить она будет как раз как обсуждаемое говно, была вольво с 90, хорошая машина, если чинить за чужой счет. И расходик небось под двадцаточку. Вольво она для людей с достатком, кетайцы для бедных. Смотри не перепутай.
●●
Kapues 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
0
У нас разъездная XC90 в конторе (первое поколение, само собой). Она только с трассы улетала раза 4 (долбоёбы, чо). Правда, каждый раз удачно, что странно. В снег. 2.5 турбо. 92 бензин cool.gif
5 лет. Общий пробег 360 тысяч км. Начала пинаться коробка передач иногда подтраивать движок. Перебрали за 16 тыс. Начал иногда подтраивать движок, - где-то в эту же сумму обошлось (не знаю, в чем там конкретно дело было). Подвеска почти вся родная стоит. Серьезных поломок не было ни одной.
Расход большой, да.
●●●
dfone 2016-11-24 11:01:51 # Ответить
0
пинается коробка и троит движок это мелочи? =)))))
BabyBoy 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
+1
...

Отзыв владельца о Lifan X60. Одноразовый как кондом
DIABLO999 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
-1
Китайские машины однозначно становятся лучше. Но все равно доверия нет. Да и по цене приближаются к корейцам.
У меня Kia Rio скоро 2 года. 40 тыс. пробег. Ни одного косяка. Только 2 Т.О. сделал.
А на форуме когда читаешь про китайцев. там все орут что 20-30 раз. в год в сервис это ЗБС и тачка ЗБС тоже надежная.
pavalax 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
0
То же ощущение, когда в первый раз взял в руки китайскую нокию n95. Один в один.
Garik499 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
0
Oldermann
Ты владелец этой хуеты?
Kapues 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
0
Пффф. возвращаешь через суд с неустойкой. Покупаешь уже нормальный.
stasbelov 2016-11-24 11:01:51 # Ответить
+1
Так явно не было задачи взять нормальный авто. Вы бы стали забирать неисправную машину из салона зная, что она не исправна? Уверен, что нет. Никто бы в здравом уме так делать не стал. Значит врёт! А значит и всё остальное - чистой воды херня.
OxlomoN 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
+1
вам запчасти китайские оригинальные или немецкий аналог? gigi.gif
feo555 2016-11-24 09:01:13 # Ответить
+1
катухи зажигания-точно немецкая подделка,неведомый бош какой-то.
взяли лифана смайл жене,полтора года как. из неприятностей: замки капота и багажника ,сдох регулятор вентилятора печки и музыка-тоже сдохла. стеклоподьемники через год дребезжать начали при подьеме стекол. всю херню починили по гарантии (заменой узла) кроме стекол-их я сам подтянул. машина как машина,недорогая блоха городская,а вот собирали ее долбаные хуеплеты-от сборки большинство косяков.
зы: х60 у знакомого есть,каждый день ездит,не жалуется. за пару лет из его поломок знаю только омыватель-с ним он воевал. думается экземпляр,в начале описаный-с ним неповезло,черкесы с похмелуги собирали. lol.gif
Melok81 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
0
А чего без фоток? Сказать можно много чего. Какие ваши доказательства?
Shen 2016-11-24 08:25:03 # Ответить
0
Похоже, продажи у кого-то падают... А "ЯП" популярный, да... Чего тему не запилить, да на жизнь не пожаловаться? Я уже тут писал как-то, что жене брали в пятнадцатом году "Лифан", правда Х50. Ничего, ездит. Ничего не скребет, не цветет и не отваливается. Единственное, что я туда плохо помещаюсь. Ну так мне там и делать нечего - своих две есть. А ей нравится. Из гарантийных проблем - была проблема с блоком управления на пассажирской двери. Все по гарантии поменяли во время ТО. Кстати, что-то похожее у нее было и на предыдущем Форде Фьюжике. Бывает, не стоит нервничать. Глобально ничего не сыплется, в морозы тридцатиградусные заводится. Особых претензий нет пока. Поживём-увидим. У друзей-знакомых есть и пара Х60. Тоже ездят не хуже других - матов особых не слыхал. Дольше всех у родственников друга Черри -Тигго. Больше пяти лет уже. Во всяком случае, я свои уже после них покупал, а они у меня уже пятилетку. Семейная машина у них, живет и здравствует. Нет-нет, но мелькнут в городе первые пикапы китайские - город маленький, все на виду. Вот те лет за десять видос растеряли. А вот Х60 только больше становится и стона всенародного не слыхать. Я не поборник китайского автопрома. Сам себе не выбирал такую. На чем только не ездил, а вот китайцев еще не пользовал. Жена же выбирала сама. По своим, женским, понятиям. Сказала, чтобы я не лез. Дескать, Форда я ей выбрал, а теперь она сама хочет выбирать. Ей пока нравится. Так что, по первым моим впечатлениям, китайцы если не достигли, то вполне вплотную приблизились по качеству к корейцам. А по оснащению их обогнали. За рынок сейчас битва начнется серьёзная. И таких постов "про говно" будет много больше. Но, как говорится, пингвинов бояться, УАЗы не покупать. Всем добра и думайте головой своей сами, вам ездить.
EllandRoad 2016-11-24 08:30:51 # Ответить
0
Я в него просто попытался сесть в салоне. Так вот мне руль по коленям трет :) Притом что машина немаленькая нифига, в гольфе мне сидеть удобней))
Goligrov 2016-11-24 09:01:13 # Ответить
0
Ну я хз, у меня 2.5 года 40000км и никаких проблем, ну может просто повезло.
а нее, забыл один датчик абс на 2000 примерно поменяли
Jackall 2016-11-24 09:01:13 # Ответить
0
У самого лифан солано 2011 года выпуска. С новья. Сразу сошли с гарантии. Сейчас пробег 106 тыс. За все время поменяли задние стойки, хотя живые были. Поставили каябу для жесткости. Надо перед тоже поменять. В остальном ремонт: втулки стабилизатора с яйцами поменяли. Ролики и ремень грм по техрегламенту. Глушить просверилили чтобы конденсат вытекал, трубу подварили и усилили. иначе рвало шов. еще и расходники с маслами. Сцепление в запасе лежит но не меняли. По внешнему виду-много сколов. ЛКП как у патриота.

В остальном машина идеальна в сравнение с Вазом. По комплектации и виду превосходит и приору и гранту. Ценник при покупке 405 тыс за полную комплектацию.

П.С. Вторая машина УАЗ ПАТРИОТ.
yujin35 2016-11-24 09:01:13 # Ответить
0
Я вот блять не понимаю - нахуй эти понты с кроссоверами?? За эти деньги можно было ларгуса взять, так нет, нам ведь западло, нам ЖИП нужен...
adlerm 2016-11-24 09:01:13 # Ответить
-1
что в голове должно быть, чтобы взять такое говно?

кто-то рассказывал как их же(лифановскую) легковушку, за штатное крепления сзади зи грязи вытаскивали.. чутка дернули. оторвали заднюю панель, да так что вся геометрия кузова пошла...
и это бля вытягивая из грязи... а не дай бог авария...
Shulz45 2016-11-24 09:01:13 # Ответить
0
не ну а чего, бюджет таков. вы сделали свой выбор. что бы не удивляться в будущем читайте отзывы
Yukkas 2016-11-24 09:01:13 # Ответить
0
Дядька взял раф-4 в великом исполнении прекрасных китайский товарищей. Еле от избавился через год.
filrussia 2016-11-24 09:31:29 # Ответить
0
У знакомого уже лет 5 Черри -Тигго спрашивал что и как, отвечает, что хорошая машинка ломается не больше автоваза, запчасти не дорогие, а вот по удобству намного лучше нашего Ваза. Но на будущее он бы взял полноприводный.

Плюс сам лично проезжал мимо аварии, где приора и черри столкнулись на трассе в лоб-лоб: у приоры переда нет, внутри трупы, в черри немного помят передок, водитель и пассажир живы, хотя и получили травмы.
sles 2016-11-24 09:01:13 # Ответить
+1
а я слышал друг говорил :)
pray.gif адепты немцев, японцев если вы готовы отдавать по 2 ляма за жоповозку это ваше право
ездил и на совке, и на корее и на китайцах
соотношение цена/качество китайцам ни кто не конкурент
а если руки и опы и поправить косячки вам лень, так еще раз говорю идите берите яп/нем, они ж не ломаются )
был лифан солано, продал другу до сих пор ездит и доволен
себе взял тиго фл с пробегом 5к за 500, отлично гонял и на юг и на работу
не давно прикупил жене кимку за 125, довел до ума и все ок
а да пруф
Чалдон 2016-11-24 11:37:23 # Ответить
0
Эти адепты, в подавляющем большинстве, ездят на машинах до 2000 года выпуска с ценником 200 000-450 000 рублей.
Хули их слушать?
DeMan 2016-11-24 09:01:13 # Ответить
+1
Это все происки Автоваза. На фоне качества Лифана, сразу видно, что у них все норм.
Евграфыч 2016-11-24 09:31:29 # Ответить
0
Вполне возможно не повезло! Увы цена многое определяет. У нас в городе довольно много лифанов ходят под такси (уже несколько лет), сильно отрицательных эмоций от них не наблюдал, в салоне, правда запах не очень приятный.
fisherman123 2016-11-24 09:31:29 # Ответить
-1
У кореша была Chery QQ , их на город было две машины. Счастливые хозяева даже подружились .))) Суровая машина, как на северах говорят если в дикий мороз дизель заглушил то ждать до весны, такая-же фуйня была и у него , правда при любой отрицательной температуре, даже в -1. faceoff.gif
Да и вообще колхоз шо ппц.
kraken777 2016-11-24 09:31:29 # Ответить
0
бесплатно взял бы , потестить .
ajaxru 2016-11-24 09:31:29 # Ответить
0
Как говорится, Ч и Т Д.
Модератор раздела Авто надеюсь отпишется и прокомментирует
Ordinal 2016-11-24 09:31:29 # Ответить
0
Глядя на дороги - замечал много лифанов и других китайцев, все вроде новые, продаются давно, а старых не вижу. Куда старые деваются? Может мои наблюдения обманчивы? Подтвердите или опровергните?
PERMALLOY 2016-11-24 09:31:29 # Ответить
0
Скажу тебе по секрету, как специалист: Их даже в металлолом не сдают!!! За 15 лет не видел ни одного китайца! Сам не понимаю! Надо на макулатуре посмотреть!
sles 2016-11-24 10:01:29 # Ответить
0
мимикрируют в японцев
dima979 2016-11-24 09:31:29 # Ответить
0
У знакомого солано, решил сменить на вот эту повозку как на картинке у ТС, вроде джЫп, выставил свою на продажу - два месяца прошло - хуй, решил сдать в трейд-ин, в салон кетайских тачек и обменять на свою мечту.
Так вот, в салоне..., Что? Как вы думаете? Гы, тоже хуй. Говорят, не берем, мол, такие в обмен на новые, только до продажи под комиссию выставить могём.
Подумал Серега, да и купил старенькую шниву, зато у него теперь две тачки, вечная солано и шнива-джып.
Вот така хуйня, малята.
Kostuha 2016-11-24 09:31:29 # Ответить
0
Ничо такой...страшненький
PERMALLOY 2016-11-24 09:31:29 # Ответить
0
Одометр с нулями как-то уже намекал - Я НЕ РАБОТАЮ!!!!
sejeenn2 2016-11-24 09:31:29 # Ответить
0
Как то был у друга в сервисе Derways Shuttle (эдакий клон ТЛК), чото с электрикой, друган сказал: посмотри на эти провода которые идут к приборке - кто вскрывал китайский мафончик типа Panasoniks или Sonj поймут. Тоненькие и ломкие. Для меня как электрика стало все понятно.
Dark0Bastet 2016-11-24 10:01:29 # Ответить
+1
Цитата (flashy @ 24.11.2016 - 00:40)

    Три семёрки на эмблеме Лифан, вероятно, означают любимый напиток инженеров, сборщиков и диллеров данной марки, иначе объяснить почему выпускаются такие машины нельзя.

- порвал нахрен =) так я представляю себе продавцов лифана - имела счастье прокатица и сразу сказала себе - забудь как страшный сон



Отзыв владельца о Lifan X60. Одноразовый как кондом
Burzumian 2016-11-24 10:01:29 # Ответить
0
Даже Geely беларусской сборки из-под Борисова - и то лучше. Хотя я искренне считал их рожном
ITANKLYAYN 2016-11-24 10:01:29 # Ответить
0
дорогонах, возьму за полтос!
MM10 2016-11-24 10:01:29 # Ответить
0
Вот что меня всегда радовало, так это неуемное желание высраться комментаторов, которые по сути ничего не знают, сами не владели, но мнение все равно имеют.

Я владел Солано 2 года. За это время прошел 80 тык. В эти деньги (420 тыс. тогда) ничего близко из машин (деу не в счет) с такой комплектации не было. На гарантии я побыл до 3 ТО. Болячек детских не вылезло, и дальше я сам. Не считая замены лампочек и прочей мелочи проблем с авто не было. Когда отдавал перекупам - начала постукивать подвеска. Но это скорее всего резинки.
Скажу итого так:
- по внешнему виду китайцы уже почти дотянули.
- качество пока до кореи не дотягивает, но уже и не говно. Точно лучше ВАЗ. (Не сравнивал с Грантой, ничего сказать не могу, может она и не хуже)
- в салоне у китайцев прилично не считая мелочевки сборки, салоны у нормального китайца удобные.
- моторы хотя и поддушеные, но не ломучие.
- количество проблемных машин на гарантии в процентном соотношении такое же как у других марок. Поверьте, ВАЗ тут точно отстает. Потому что смежники ваза - криворукие уроды, запчасти зачастую из говна и палок, даже китайские лучше
- продать его невозможно, разве что только с большим дисконтом. Китаец - машина одного хозяина. За два года падает в цене в два раза. Если не планируете ездить долго, то потерю в цене нужно учитывать, при покупке. Покупают вторичку в основном в райцентарх в областях. Те кому иномарку свежую хочется, а денег на нее нет. Может получится так, что выгоднее купить машину подороже изначально.
- конечный ресурс такой машины я бы оценил в два раза меньше чем у немца или корейца. Китаец умрет на 250 тыс., а немец на 400. примерно так.
- запчасти есть. магазинов уже достаточно. Не сказать, что много, но уже и не по одному на город. А если вспомнить про емекс и экзист...
-*уй вы купите новый седан за 450 тысяч или кросовер за 650 в нормальной комплектации от немцев или корейцев. Как минимум за такое же авто добавите от 100 до 200 тыс.

Ну и от себя скажу так: второй раз бы не купил. Не потому что были проблемы, а потому, что от него я недополучил каких то ощущений, что ли. Просто машина.
Балабол 2016-11-24 10:01:29 # Ответить
+2
Китайские тачки мне напоминают китайские магнитофоны 90-х PAWASONICS, AIMA и т.п. Т.е. без обид, но владелец лох и не парится. Уж лучше купить что-то б/у. Или нашего производителя поддержать. Нахуй покупать эту фольгу кривую, мне искренне непонятно.
Отдельная категория клинических ебантяев, которые берут китайские клоны, а потом лепят шильдики BMW, Mercedes, Toyota. Ничего кроме смеха не вызывают.
MM10 2016-11-24 11:01:51 # Ответить
+1
Ты был в китае? А я был.
И открою тебе секрет: Бош, Панасоник, Сони, и многое, многое другое собирают в Китае. И не надо говорить про контроль качества на месте. Никто там не стоит над каждым Ляо и не бьет никого палкой.
Зачастую отличия между товарами известных брендов и китайских только в этикетке, заводы одни и те же.
Так что ты прав, лох, это судьба. Купить телефон за 70 тысяч только из за логотипа, который стоит от силы 15, - надо быть не просто лохом, а пасмурным лохом.
●●
MrME 2016-11-24 11:37:23 # Ответить
+3
Ну так уж и быть, я тебе тоже открою секрет. Сборка и производство - это разные вещи.

Когда стоит конвейер, на котором херачат импортные запчасти по импортной технологии, собирая по импортным чертежам продукт, сконструированный за рубежом - нет никакой разницы, стоит этот конвейер в Китае, Вьетнаме, России или США. Ручной труд - исключение, но его не всегда много.

БМВ с ВАГ тоже в России сделаны некоторые, но не имеют ничего общего с ВАЗ. Телевизоры Самсунг и стиралки LG очень многие сделаны в России, но внутри у них нет ни одной деталюшки российского производства.

Первостепенное занчение - кто спроектировал продукт, и из чего его сделали. А где осуществлена сборка - дело десятое.

И когда китайцы из имеющегося в наличии говна и палок по собственным, мягко говоря, странным технологиям проектируют что-то левой пяткой - выходит ужас. У программистов есть такой мем, "индусский код". Вот китайское производство (производство, а не сборка!) - это из той же серии.

P.S. Насчёт логотипа забыл. Платят не за логотип. Платят за поддержку, за проработанное решение, за удобство использования, за добротность.

iPhone 4s был на конвейере три года, и до сих пор поддерживается. На него выходят патчи и обновы, на него есть запчасти. При всех своих минусах он работает стабильно, предсказуемо, приятно.

А китайский суньхуйвчай имеет одну прошивку заводскую, кривую донельзя, вторую прошивку заводскую, кривую ещё больше, и пару кастомных , в которых одни проблемы исправлены - зато другое сломано. На него отродясь не было запчастей и никогда не будет. Его время жизни, как продукта - от силы год. Да, зато он стоит в 3 раза дешевле, у него неебический дисплей, LTE, NFC и всякая прочая фигня.
шаражмантаж 2016-11-24 10:01:29 # Ответить
+1
не хочешь ебаться с вазом! ебись с китайцем!)
laotzy 2016-11-24 10:01:29 # Ответить
0
Не хотел сначала даже читать начинать, но уж больно хорошо написано. Дочитал. Оборжался. Вопрос - зачем покупать такие автомобили??? Любой западный сэкондхэнд будет надёжнее.
skyline0502 2016-11-24 10:01:29 # Ответить
0
Хз, друг купил такого в Ростове в ноябре 2014 года. Краснодарские дилеры не захотели выдать желаемую комплектацию со светлым салоном. Ладно, пригнали. Посмотрели, зашумили, обработали нормально антикором. Была проблема с тормозным шлангом - устранили по гарантии. Вообщем, при определенной кривизне рук - нормальная машина. Такого количества огрехов и косяков, слава Богу не наблюдается. Видимо качество сборки значительно упало(((
stasbelov 2016-11-24 10:31:53 # Ответить
0
Да не качество сборки упало. А наивность людей выросла. Один умелец написал красиво, не предоставил никаких доказательств, наоборот, есть очень сомнительные моменты в его тексте и всё. Все развесили уши подхватили ведёрко поливать дермом китайцев. А включить голову, что их тупо используют мозгов не хватает.
Shen 2016-11-24 10:01:29 # Ответить
0
Вот, кстати, по мотивам комментов чуть выше, но безотносительно главной темы. Короче, одна из машин у меня для специально по городу гонять. Матиз называется. Для определенных целей очень годная и удобная, но моторесурс маленький. Сейчас на одометре больше сотни тысяч и моторчик её трехцилиндровый от трудов устал. Конечно, с разбора не великие деньги стоит и я так и сделаю, для работы пойдет, но... пошел я по салонам пройтись, глаза попродавать. Понравилась мне Лада Калина Кросс: и повыше, вроде, и моторчик помошнее, и симпатишная, и универсал, что для работы гут. Но, блин, цена! Поллимона! За что? В том же Х50 у жены за эти деньги только скатерти-самобранки нету. А тут стеклоподъёмники механические. Сзади. За что там полляма платить?
MM10 2016-11-24 10:31:53 # Ответить
0
Верно мыслишь. Только имей в виду, что матизный двиг с разбора может иметь пробег больше чем у твоего :)
Imbaa 2016-11-24 10:01:29 # Ответить
0
Китайцы уже лет 10 пытаются завоевать свою долю рынка в России, но так почему-то дальше 1% и не продвинулись. Интересно, почему это? gigi.gif
stasbelov 2016-11-24 10:31:53 # Ответить
+1
Да ладно, откройте статистику продаж по рынку, только Лифан владеет почти 1,8%. И это при том, что другие китайские бренды теряют позиции. Так что, если 3 года назад 4 бренда делали 1 процент, а сейчас 1 - 1,8%, то прогресс то как раз очевиден.
stasbelov 2016-11-24 10:01:29 # Ответить
0
Всё это очень похоже на чей-то грязный вброс. Я знаю нескольких владельцев китайских машин и в частности Лифан, и они таких ужасов никогда не говорили. Даже с первым Бризом ничего похожего не было, хотя машина была объективно сырая. Так что, я уверен, что это чья-то заказуха и грязная игра.
marihuanna77 2016-11-24 10:31:53 # Ответить
0
Пипец!
stasbelov 2016-11-24 10:31:53 # Ответить
+1
Вот мне не понятно, зачем он забрал машину у дилера с явными недостатками? Зачем подписывать акт приёма-передачи если машина неисправна? Почему не вернул её? Липа чистой воды!
Короче, интересно, кто занимается такой грязной игрой? Кому успехи китайцев так больно наступают на мозоли?
yodaswk 2016-11-24 10:31:53 # Ответить
0
походу моя гранта не так хуева)) даже шикарна!)
bubusik 2016-11-24 10:31:53 # Ответить
+1
Где вы такие машины находите? Отличный автомобиль. Многие знакомые покупают, проблем у них нет.
stasbelov 2016-11-24 10:31:53 # Ответить
0
А сего вы взяли, что он его вообще где-то брал? А по поводу отличного автомобиля, я полностью согласен. Как уже писал выше, я знаю достаточное количество ситуаций даже из далека не похожих на это.
maxxwell3 2016-11-24 10:31:53 # Ответить
+1
У меня знакомый несколько лет назад купил Лифан Солано, картина почти та же, за пару месяцев он превратился в дребезжащее ведро с болтами, ощущение такое же, будто садишься в убитую древнюю нексию хачевского бамбилы с половиной нерабочих приборов, только тачке полгода!)))) и ведь кто-то еще ведется на это днище!!!
FedFed 2016-11-24 10:31:53 # Ответить
0
судя по отзыву автору достался вечный автомобиль
portnyaga 2016-11-24 11:01:51 # Ответить
0
Чел мазохист однако... Покупать китйскую машину, собранную не просто в России, а даже еще и в Карачаево-Черкесии...
Это, скажем так, охуенно смелый поступок !!!
CheerFuL 2016-11-24 11:01:51 # Ответить
0
- На 18.000 замена передней левой стойки. - это что занахуй? Их парами меняют не в зависимости от того в каком состоянии вторая стойка.
DarkApofis 2016-11-24 11:01:51 # Ответить
+1
Ну я владелец Лифан Х60 с января 2014 года. Пробег 85ткм. И голову он мне не морочит, как предыдущая машинка Рено. Меняю расходники, да тяги задние с рычагами передними поменял.
gasiun 2016-11-24 11:01:51 # Ответить
0
Ну хз нужны пруфы...
Сам 2 года откатал на чери индис, даже в гарантийку не разу не обращался....
harryNN 2016-11-24 11:01:51 # Ответить
0
Хз. У меня отец после покупки такого мобиля столкнулся со следующими проблемами: не работал стеклоподъемник на правой двери (заменили разъем); сломался замок бардачка (заменили, но ждали месяц), антенна не подключена (подключили). Все было устранено в первые два месяца. Теперь уже больше года вроде без поломок серъезных.
Alekz64 2016-11-24 11:01:51 # Ответить
0
Уже который год, китайские производители автомобилей не могут обеспечить должного уровня надёжности.

Это к сожалению ФАКТ, а не домыслы!

Вроде бы уже должны пройти этот "путь становления" и представить покупателю хорошие изделия .... ан нет, чото всё буксуют.

Они конечно относительно дёшевы и хорошо оснащены, но такая экономия может реально встать боком как ТС , а недостатки в пассивной и активной безопасности могут и более серьёзные травмы повлечь при ДТП .... вплоть до гибели.

Думайте граждане .....!!! Оно вам надо ....??! Но решать конечно же только вам.
stasbelov 2016-11-24 11:01:51 # Ответить
0
Что значит ваш "ФАКТ"? Вы с кем сравниваете? И каким образом? У вас есть объективные данные по количеству проблем на проданные автомобили? Ну а по поводу безопасности, так это вообще смешно! посмотрите краш-тесты китайцев и для сравнения наши лады. Разница - КОСМОС! Так что не надо тут сочинять басни. Или вы на пару с автором на зарплате? Тогда вопрос снимается.
knight 2016-11-24 11:01:51 # Ответить
0
Тесть Логана купил 9 лет назад (но спорно, уже в годах с ним путаемсо). Когда приехал на второе ТО и открыл капот, под ним обнаружилась паутина. Стыдно вроде, но отмазался - а чего его открывать, если ничего не беспокоит? Масло проверять? А смысл? Оно ж никуда не девается.
Короче, скучный автомобиль. Начал просить денег на новый. Зачем? А надоел, других претензий нет. Был мягко послан, продолжает ездить на старом... Поговорить не о чем с другими автолюбителями даже.
31 декабря 2015 в гости приехал второй зять с новым смартфоном и прогой по диагностике авто. В 23-20 полезли под капот диагностировать (на улице, в темноте). Нихрена не поняли, но машина продолжает ездить.
MrME 2016-11-24 11:01:51 # Ответить
0
Цитата (feo555 @ 24.11.2016 - 11:42)
взяли лифана смайл жене,полтора года как. из неприятностей: ... музыка-тоже сдохла.

Это болячка у них, несколько штук приходили с идентичной проблемой - очень херовая пайка, крупные детали тупо отрываются от платы из-за вибраций.
Bigalexx 2016-11-24 11:01:51 # Ответить
0
Хотел купить в свое время.
Посмотрел, почитал отзывы владельцев на профильном сайте - и отказался от этой бредовой идеи.
freim 2016-11-24 11:01:51 # Ответить
0
Ну хз, Hover H3, я его не люблю по многим причинам, но в принципе ездит, прям критическго ничего не было, за 600к (за столько брали) нормальная жоповозка.

Из проблем за 5 лет и 41 тысячу пробега:
1) Лопнула трубка климатической системы, с матом и чуть ли не дракой заставил дилера ее поменять. После этого и забил на то и гарантию
2) Потек передний левый амортизатор. С асфальта не съезжала машина
3) Подгорело сцепление, когда застрял на дороге у дачи. Ну да буксовал, но это ж джип блин
4) Постоянно горят лампочки по кругу, на противотуманки уже даже забил и не ставлю в них
5) Ржавеет, раз в год на даже обрабатываю и подкрашиваю

Так в общем все, остальное мелочевка. Плюсы конечно тоже есть и не мало, но машина все же под специфического владельца
mitya79 2016-11-24 11:01:51 # Ответить
0
Мой знакомый такие авто говорит: "в сортах говна не разбираюсь..."
Zakot 2016-11-24 11:37:23 # Ответить
0
Китайский автопром конечно говно но стоимость владения таким авто конечно небольшая. За год владения могу с уверенностью сказать что каждый месяц обходился не более 15 т.р. с учетом топлива(6 т.р.) и ремонт(в гаражах) никогда не стоил дороже 3500 руб за один раз.
Другое дело что на ремонт я заезжал 3-4 раза в месяц(и это на первых 20 000 пробега). Прикольный конструктор но если Вас не бросает в экстаз процесс подборки запчастей и исследование загадок типа "ну и чему там еще стучать?" то авто не для Вас.

Личный пример, машина куплена за 682 т.р., потрачено на допы, резину, пороги и прочее более 200 т.р.. Продана ровно через год за 625 т.р.

Поигрался и хватит.
Ныне приобретен XC90 10 года. Полностью в родной краске(проверял с Автокриминалистом) В ремонт движка вложено более 150 т.р. сходу.
Стоимость владения со слов клубного сервиса 200 т.р. в год.(вместе с солярой)

Сервис - клубный - отлично, официальный - никогда прежде меня так пламенно не целовали в ж*** за 2500 при диагностике и сход-развале...

А вот про сервис китайцев .. экм. История:
Привез машину, она у них встала на охрану(больше часа не подходили к машине на подьёмнике). Эти д**лы вскрыли её поцарапав стойки изнутри..
А что было при ремонте печки ... у...... А потолок в гудроне? Эхх.. чудо сервис..
чудо китайцы. А что рассказывают продаваны в приватных разговорах о представительствах..
Китайцы рады выбраться из своей кхм.. коммунистической родины на наш "простор". Они просто протирают жопы в офисах, катаются на конторских тачках(китайских же) и беспробудно квасят.
Шутка ли чтобы представительство например Вольгсфагена общалось бы с клиентами только через группу в вконтактле? А у них это норма.
stasbelov 2016-11-24 11:37:23 # Ответить
0
Так тут вы не о китайцах, а о наших криворуких мастерах. Так они есть в любом сервисе. Реальные специалисты - штучный продукт. Или вы заезжали в сервис в Чунцине? Короче, безрукие уроды - это наши с вами соотечественники. Уверен, что китайцы сами не в восторге от того с кем им приходится работать.
●●
КагНебудьТа 2016-11-24 11:37:23 # Ответить
0
Нащот соотечественников не фагт. Ведерко сборят в Карачаево - Черкессии, чинят в арасервисе - хде тут соотечественники?
●●●
stasbelov 2016-11-24 12:02:12 # Ответить
0
А в Карачаево-Черкессии болше не живут россияне? А я и не в курсе. а по поводу арасервиса, так он вроде говорил про официальный ДЦ, а не гараж. И если так, то вообще, тогда чему удивляться.
REDHUNTERBARNAUL 2016-11-24 11:37:23 # Ответить
+2
Тойота Ипсум 1998 год, один раз загнал после покупки, ввалил 15000 р и катаюсь как на новом авто.
dfone 2016-11-24 11:37:23 # Ответить
+1
ну ну)))) Такие сказочники)))))
На новой машине судя по всем не удавалось ездить))) а то что машина заводится и ездит не означает, что она как новая))))))) В ней полно проблем, но которые не критичны как бы))))

Я в свой блейзер 95 года за 5 лет вложил более 1млн рублей. Так вот он все равно на состояние нового не тянет)))) хотя поменял и перебрал ВСЕ)))
dfone 2016-11-24 11:37:23 # Ответить
-1
5 лет и 41ткм
faceoff.gif

зачем вам машина?
Sergioinfern 2016-11-24 11:37:23 # Ответить
+2
Ниву брал с салона новую проехал 18000 и то таких проблем нет.
dima979 2016-11-24 11:37:23 # Ответить
-1
stasbelov
Да охуенная машина, чо ты разнервничался так?
stasbelov 2016-11-24 11:37:23 # Ответить
-2
Я то спокоен. Меня умиляет толпа восторженных обсирателей, которым только дай повод. А кого, почему и что важно, для кого они обсирают - вопрос десятый. По поводу видео - это работа журов с мэйла. Это стёб от человека, который сам этой машиной не владел и не владеет. А вот для сравнения другое видео от действительно реального владельца
Нади 100 отличий.
bratvl 2016-11-24 11:37:23 # Ответить
0
А вы тут про УАЗ что-то рассказываете.
2x7 2016-11-24 11:37:23 # Ответить
+1
Цитата
Три семёрки на эмблеме Лифан, вероятно, означают любимый напиток инженеров, сборщиков и диллеров данной марки


Это напиток тех, кто купил это говно. Никто же не заставлял этого делать, сам купил.
KarabasBarab 2016-11-24 11:37:23 # Ответить
0
Нафига брать нерентабельное говно?
Glock116 2016-11-24 11:37:23 # Ответить
+1
Все китайцы разные. У моего отца такой же лифан 2013 г.в. За 65 тыс пробега ничего не ломалось, а вот покраска дерьмо редкостное. По гарантии уже 2 раза все двери перекрашивали так как цветут.
dima979 2016-11-24 11:37:23 # Ответить
+1
stasbelov
У владельцев китайских тачек секта, почище веганов. Только вот, после того, как они избавляются от этих машин, ну, может, один из десяти опять купит китайца. Я не подъебываю, просто наблюдение из жизни.
Да и на вторичке за нормальную цену хуй продашь, я не прав?
200sx 2016-11-24 12:02:12 # Ответить
+3
Был Дади (китайский прадо), новый с салона. Две тонны приключений - как хороших так и не очень. Однажды до того довёл, что кидал зажжённую спичку под днище, когда в очередной раз порвался бензопровод (каска была) - не загорелся, к счастью. Но и сплавил я его шикарно, в целом - тёплые воспоминания о машине.



Жене Чери КуКу вторую взял новую с салона - до сих пор не нарадуюсь.

Итого - 3 китайца, в целом - доволен, Пингвину привет и респект за упорность и упоротость.
freim 2016-11-24 12:02:12 # Ответить
0
А я и не буду своего продавать, пусть ползает пока не сломается окончательно) Джипик всегда пригодится под рукой
stasbelov 2016-11-24 12:37:10 # Ответить
+2
Давайте по фактам. Статистика продаж китайцев на вторичке растёт уже третий год к ряду, при том, что остальные только теряют. Продажи новых машин охрененно прут вверх. Про остальных нужно говорить? Дело в том, что Лифан в принципе производит машины только 10 лет. Ясное дело, что они растут от откровенно слабых машин до уже очень достойных. Каждый год - большой шаг вперёд. Так что, сравнивать Лифан пятилений и прошлогодний нельзя. Это разные машины. И стоит отметить, что за эти 10 лет Лифан прошёл путь куда более успешный, чем наши за всю свою долгую печальную историю. Уверен, что года через 3 на подобный вброс будут реагировать уже общим смехом. Ну а пока всем по кайфу бесплатно поработать на продвижение отечественного автопрома.
TrumpDonald 2016-11-24 11:37:23 # Ответить
0
как людям в голову приходит мысль купить за немалые деньги непонятно что?
MrME 2016-11-24 11:37:23 # Ответить
+1
dima979
не только у владельцев китайских тачек. У любителей всяких там телефонов хяоми и телевизоров супра та же хуйня. "А у меня всё в доме полярис, блять" - как в рекламе. Окружают себя китайским говном и отказываются нос оттуда высунуть - "да всё в китае сделано, китай - фабрика мира, да у меня нихуя не ломается и стоит в три раза дешевле".
Asmodeus13 2016-11-24 11:37:23 # Ответить
-1
Была у меня китайская машина... Новая, с салона.. Ездил 4 года, потом нервы кончились.. И скажу я вам: У меня никогда больше не будет китайской машины.. Даже автоваз намного качественнее, хотя обертка у китайцев красивая, но качество - хуже нет..

p.s. Все резинки рассыпаются в труху на второй год, стали в машине нет ВООБЩЕ, только железо. Пластика в минус 20 лучше не касаться - отвалится сразу..
victors1972 2016-11-24 11:37:23 # Ответить
0
Полностью поддерживаю ТС. Работаю в сервисе.Хозяин взял дилерство Лифан. Когда они заезжают в ремзону, у меня уже глаз дёргается (не обращайте внимания - это нервное). Я сразу начинаю думать, что ещё в Кабардино-Балкарии недокрутили, незатянули, недолили, неподключили - выбирайте, что ещё в машине можно недоделать или сделать хуёво. Заливают в бак им на заводе под видом топлива неразбавленную ослиную мочу ( Василий Алибабаевич плачет - он был честным человеком). Причём качество машин собранных в Китае очень даже хорошее - видел их только на ТО. Хотя, кто может работать на конвеере в Кабардино-Балкарии? Догадки принимаются.
OxlomoN 2016-11-24 11:37:23 # Ответить
0
зато с салона gigi.gif
Icemaster 2016-11-24 12:02:12 # Ответить
0
автор, я тебе так скажу -это твой выбор!
и ржу я тут не с производителя рукожопа, не с продавана буржуина, а с покупана ...... gigi.gif
47rus 2016-11-24 12:02:12 # Ответить
0
...

Отзыв владельца о Lifan X60. Одноразовый как кондом
IСанчесI 2016-11-24 12:02:12 # Ответить
+1
Цитата
Цитата (Ordinal @ 24.11.2016 - 09:19)
Глядя на дороги - замечал много лифанов и других китайцев, все вроде новые, продаются давно, а старых не вижу. Куда старые деваются? Может мои наблюдения обманчивы? Подтвердите или опровергните?

Скажу тебе по секрету, как специалист: Их даже в металлолом не сдают!!! За 15 лет не видел ни одного китайца! Сам не понимаю! Надо на макулатуре посмотреть!

в бмв мимикрируют gigi.gif

flashy 2016-11-24 12:02:12 # Ответить
0
Это брилианс. Их с бэхами на одном заводе собирают. Самый песец у него проем багажника. Сам багажник огромный, а в проем средний чемодан не лезет.
47rus 2016-11-24 12:02:12 # Ответить
0
...

Отзыв владельца о Lifan X60. Одноразовый как кондом
47rus 2016-11-24 12:02:12 # Ответить
0
...

Отзыв владельца о Lifan X60. Одноразовый как кондом
ivannosov 2016-11-24 12:02:12 # Ответить
0
никогда не понимал почему и зачем люди берут это мегагавнище....
IСанчесI 2016-11-24 12:02:12 # Ответить
0
год назад как-то удалось попасть в такси на лифан. ну и тогда вроде как подумывал взять... спросил. в общем, картина была примерно такой gigi.gif
Скрытый текст
кстати удивительно- было обилие китайцев в городе, щас что-то не замечаю


Отзыв владельца о Lifan X60. Одноразовый как кондом
hazzyhaz 2016-11-24 12:02:12 # Ответить
0
лифан солано у друга 160тыщ прошла и на газу. пока держится.
Ramzes13 2016-11-24 12:02:12 # Ответить
0
Это как китайский телефон купить и орать на каждом углу что он в 10 раз дешевле я себе новый куплю в случае поломки.
hazzyhaz 2016-11-24 12:02:12 # Ответить
0
эээээ. я так и делаю всегда)))дороже червонца телефон мне нафиг не нужен))))ну правда это к машинам не относится. вместо нового такого х60 взял 9ти летний рав4
Ramzes13 2016-11-24 12:37:10 # Ответить
0
Цитата (MrME @ 24.11.2016 - 11:06)
Цитата (MM10 @ 24.11.2016 - 13:35)
Цитата (Балабол @ 24.11.2016 - 09:45)
Китайские тачки мне напоминают китайские магнитофоны 90-х PAWASONICS, AIMA и т.п. Т.е. без обид, но владелец лох и не парится. Уж лучше купить что-то б/у. Или нашего производителя поддержать. Нахуй покупать эту фольгу кривую, мне искренне непонятно.
Отдельная категория клинических ебантяев, которые берут китайские клоны, а потом лепят шильдики BMW, Mercedes, Toyota. Ничего кроме смеха не вызывают.

Ты был в китае? А я был.
И открою тебе секрет: Бош, Панасоник, Сони, и многое, многое другое собирают в Китае. И не надо говорить про контроль качества на месте. Никто там не стоит над каждым Ляо и не бьет никого палкой.
Зачастую отличия между товарами известных брендов и китайских только в этикетке, заводы одни и те же.
Так что ты прав, лох, это судьба. Купить телефон за 70 тысяч только из за логотипа, который стоит от силы 15, - надо быть не просто лохом, а пасмурным лохом.

Ну так уж и быть, я тебе тоже открою секрет. Сборка и производство - это разные вещи.

Когда стоит конвейер, на котором херачат импортные запчасти по импортной технологии, собирая по импортным чертежам продукт, сконструированный за рубежом - нет никакой разницы, стоит этот конвейер в Китае, Вьетнаме, России или США. Ручной труд - исключение, но его не всегда много.

БМВ с ВАГ тоже в России сделаны некоторые, но не имеют ничего общего с ВАЗ. Телевизоры Самсунг и стиралки LG очень многие сделаны в России, но внутри у них нет ни одной деталюшки российского производства.

Первостепенное занчение - кто спроектировал продукт, и из чего его сделали. А где осуществлена сборка - дело десятое.

И когда китайцы из имеющегося в наличии говна и палок по собственным, мягко говоря, странным технологиям проектируют что-то левой пяткой - выходит ужас. У программистов есть такой мем, "индусский код". Вот китайское производство (производство, а не сборка!) - это из той же серии.

P.S. Насчёт логотипа забыл. Платят не за логотип. Платят за поддержку, за проработанное решение, за удобство использования, за добротность.

iPhone 4s был на конвейере три года, и до сих пор поддерживается. На него выходят патчи и обновы, на него есть запчасти. При всех своих минусах он работает стабильно, предсказуемо, приятно.

А китайский суньхуйвчай имеет одну прошивку заводскую, кривую донельзя, вторую прошивку заводскую, кривую ещё больше, и пару кастомных , в которых одни проблемы исправлены - зато другое сломано. На него отродясь не было запчастей и никогда не будет. Его время жизни, как продукта - от силы год. Да, зато он стоит в 3 раза дешевле, у него неебический дисплей, LTE, NFC и всякая прочая фигня.

Согласен полностью. bravo.gif
rpek32 2016-11-24 12:37:10 # Ответить
0
за говно палец вверх.

какой смысол у дядюшек ляо хуету покупать? не понятно
dimuser 2016-11-24 12:37:10 # Ответить
0
да хуйле вы тут оправдываетесь сколько вы проехали на своих ведрах. вы краштесты посмотрите, маникены вы наши.
Но на большинство китайповозок краштесты не делают, нечем там гордицца.

дтп- вот фактор которому плевать на ваши пробеги
Ягд 2016-11-24 12:37:10 # Ответить
+1
а чего было не взять ховера?
GeePee 2016-11-24 12:37:10 # Ответить
+2
А у меня Ховер Н3 уже с пробегом 90 тысяч. И хрен я сяду за какой-нибудь Патриот, который вечно ранен и но не убит.
stasbelov 2016-11-24 12:37:10 # Ответить
0
Цитата (Ramzes13 @ 24.11.2016 - 12:06)
Первостепенное занчение - кто спроектировал продукт, и из чего его сделали. А где осуществлена сборка - дело десятое.

И когда китайцы из имеющегося в наличии говна и палок по собственным, мягко говоря, странным технологиям проектируют что-то левой пяткой - выходит ужас. У программистов есть такой мем, "индусский код". Вот китайское производство (производство, а не сборка!) - это из той же серии.

P.S. Насчёт логотипа забыл. Платят не за логотип. Платят за поддержку, за проработанное решение, за удобство использования, за добротность.

Вот только Лифан не тот случай. До недавнего времени все их модели были разработаны на лицензионных узлах Тойота. А этот Х60 - по факту перелицованный Рав4. У него большая часть запчастей взаимозаменяемая. Народ покупает запчасти на старенькие короллы от Лифан Солано, т.к. это та же самая машина.
А по поводу хреновых китайских смартфонов, то такие производители как Сьяоми, Хуавей и ещё несколько брендов по качеству уже не уступают мировым лидерам. Сьяоми - лидер продаж в Китае, а там, к сведению, за прошлый квартал было продано 1/3 мирового объёма продаж смартфонов. Хуавей ещё год назад в Европе проиграл Самсунгу совсем чуть-чуть и остался №2 среди Андроидов. Сьяоми уже продаётся в США и расходятся отлично. Так что, вы живёте очень устаревшими мерками.
inncourt 2016-11-24 12:37:10 # Ответить
0
в принципе, вы сами виноваты, что покупаете такое гавно, за такие бабки и уверены, что немца, или японца купили на 10 лет) Рассираете этот китайский 1.6, на все бабки, а он из китайского металла))
Надо байкот объявить всему нашему и китайскому автопрому, пока на рынок, что-то нормальное не выпустят. А пока я на 10 летнем немце буду ездить, где поменял расходники и ему еще ездить и ездить тысяч 100, пока снова расходники не поменяю...
fisherman123 2016-11-24 12:37:10 # Ответить
0
Вспомнил

Лобовое столкновение легковых автомобилей - российской «Оки» и китайского Lifan - произошло во вторник на трассе Оренбург-Беляевка.

Водитель автомобиля китайского производства Lifan, который двигался по трассе в сторону села Ивановка, не справился с управлением, выехал на полосу встречного движения и допустил лобовое столкновение с «Окой»

В результате аварии водитель и пассажир иномарки от полученных травм скончались на месте. Еще два пассажира Lifan с тяжелыми травмами госпитализированы

Пострадал в ДТП и водитель «Оки», ему помощь была оказана на месте.
https://www.gazeta.ru/news/lenta/2008/12/09/n_1306003.shtml


Это не писец? blink.gif
TVVi5T 2016-11-24 12:37:10 # Ответить
0
Все познается в сравнении.

На виду в течении 3 лет были следующие машины:

Актавия А7 - за 70 т. км. замена ДСГ, масложер, ожидание поршневой группы. машина тупо стоит, ждет.

Пассат Б6 - за 110 т.км два раза заменена ДСГ, поменяна поршневая - неудачно, масложер идет дальше, хозяин думает кому скинуть, машина практически стоит.

БМВ - трешка б/у за 115 т.км, замена раздатки, готовится к замене рулевой рейки, сейчас ищет проблему с постоянным троением, а также желает избавится от неё.

Суперб - за 120 т .км, все как и у Б6 только, масложоер дикий - поршневая старая, готовится к продаже , только кому она нахуй такая нужна.

Чери мать его ТИГО - 80 т.км скрепит, пердит орет и едет, да рулевую тягу поменял. Ну там что то очень скромно по сумме.
BenY 2016-11-24 13:01:18 # Ответить
+1
old.gif

Отзыв владельца о Lifan X60. Одноразовый как кондом
drugello 2016-11-24 13:01:18 # Ответить
0
а то, что косяки сразу были видны не заставило призадуматься о целесообразности приобретения данного авто?
adz120 2016-11-24 13:01:18 # Ответить
0
Цитата
Друзья! Вы думаете, что другие производители херню не делают? Щаз!

Был у меня второй Логан. Полтора года не отьездил - лампа ближнего света слева наипнулась. Поехал, купил. Благо руки не из жопы, покурил интернет, поменял самостоятельно. Ну и решил, что ну его нафиг! Подшаманил, продал, перекрестился!

Но, как говориться, лох не мамонт..... Повелся на рекламу.... но ведь уже судьба давала знаки, но нет, опять взял француза, Дастер, ети его!

И чо? А ничо, ровно через полтора года и опять - лампа ближнего, и блять снова слева!!!! Пиздец какой-то! А хули, 170 руб. вынь да полож за бошевскую лампу. И вот вчера , ровно через год перегорает ближний, но уже справа. Суки!!!!

чтож ты творишь то бля)))


Отзыв владельца о Lifan X60. Одноразовый как кондом
3A3968M 2016-11-24 13:01:18 # Ответить
0
Вот это я понимаю, а то развелось тут китаядрочеров, доказывающих, что они круче автоваза
© Hodor 2009 – 2016
Пользовательское соглашение
Правила
Яндекс.Метрика