Краун с пробегом в Миллион КМ...

ЯПонофилам посвящается.
Впрочем... я и сам балдею!
bravo.gif

смотреть с 0.40




Скрытый текст
в начале идет реклама... просьба игнорить

(Отредактировано в 2016-11-23 09:25:08)
комментарии ↓
Narkozist 2016-11-23 09:25:03 # Ответить
+42
Рискую нахватать шпал от поклонников немецкого автопрома, но:
"Тойота круче самолета!" (С)
*у самого Тойота =)
TimoN33 2016-11-23 09:25:03 # Ответить
+4
Да почему хватать шпал? кто-то любит одно кто-то другое, некоторые в обще вон по субару тащатся и ниче hz.gif hz.gif hz.gif
●●
mrzorg 2016-11-23 09:25:03 # Ответить
0
Господа, не надо ссориться! gigi.gif

з.ы. У меня самого помесь "пиздатого" лягушонка и ускоглазого "ебися сам" - Рено Клио 4 - ничё так корыто, глазу и 5-й точке приятно. А вот по карману бьёть... Огорчают только ценники на расходники и хреновая шумка после 120 км/ч, Кроме этого пока претензий нет wub.gif

Краун с пробегом в Миллион КМ...
ПростоКонь 2016-11-23 10:01:13 # Ответить
0
Не схватишь, по крайней мене, от меня.
Хоть и тойота старая, а описанный ниже мною случай произошел пару недель назад.
История:
Одного владельца банка возил мерс. Заказной, сука, привезенный из омериги. 2 года возил только одну жопу. И недавно что-то коротнуло под панелью и вся электроника выгорела к хуям собачьим. 2 ГОДА машине! Мерсу, сука! И что же делает сей владелец? Правильно, покупает следующий мерс, пока этот чинят и судятся.. biggrin.gif
●●
Digger344 2016-11-23 10:31:14 # Ответить
+1
Ну это несколько иная специфика потребления, владельца банка вообще не интересует что там в этом мерсе ломается, ему надо чтоб красиво и выёбисто, а техническая часть ему до лампочки, мерс на гарантии раз ему два года, вот пусть дилер с ним и разбирается, а пока разбирается можно и другой мерс купить, поновее, там же полюбас добавили новых кнопочек в салон, раздельную регулировку обогрева для левой и правой половины жопы и прочие плюшки deg.gif
ias1906 2016-11-23 09:25:03 # Ответить
+9
Лично у меня Королла прошла >500.000 км! До сих пор юзаю!
Разпиштихель 2016-11-23 09:25:03 # Ответить
+30
Это норм. Раньше автопроизводители соревновались качеством и надёжностью. Пока не поняли, что можно соревноваться низкой ценой нового авто, а прибыль рубить на запчастях.
Cтакан 2016-11-23 09:25:03 # Ответить
+21
Это им производители принтеров рассказали по секрету. cool.gif
●●
REMember 2016-11-23 09:25:03 # Ответить
+9
струйных !
●●
AlHighlander 2016-11-23 10:01:13 # Ответить
+1
А тем - производители лампочек шепнули. pray.gif

Первой жертвой запланированного устаревания стал, как ни странно, символ прогресса – электрическая лампочка. Под рождество 1924 года несколько неназванных финансистов тайно собрались в Женеве и создали первый всемирный картель «Феб» - никогда официально не существовавший, но прочно установивший контроль над производством электроламп. «Феб» объединил производителей со всего мира - Европы, США, Бразилии, Австралии, колоний в Азии и Африке. Среди них такие известные гиганты, как, например, голландская компания «Philips» и немецкая «Osram».

Первая электролампа Эдисона, появившаяся в продаже в 1881 году, была рассчитана на 1,5 тысячи часов работы, а к 1924 году срок её службы продлили до 2,5 тысяч часов. Однако «Феб» создал специальный комитет и целый бюрократический аппарат, который обязал производителей выпускать лампы, работающие не более тсячи часов. Те компании, которые не укладывались в эту норму, подвергались штрафованию со стороны картеля – и так до тех пор, пока мир не получил лампы ещё худшего качества, чем их изначальный прототип. К слову, за следующие десятилетия было изобретено и запатентовано множество новых долговечных ламп, которые так и не поступили в продажу – срок их службы достигал 100 000 часов, и одной такой лампы могло бы хватить четырём поколениям покупателей. Если не больше.
PBSupra 2016-11-23 09:25:03 # Ответить
+6
Не удивлен ни разу.
Сам езжу на Крауне
Guezz 2016-11-23 09:25:03 # Ответить
-12
Мне кажется, что автор ролика сильно пиздит по-поводу штатного ЦВЕТНОГО сенсорного дисплея, штатно установленного в данное авто в 1991 году. В конце 80-х, по-моему, Бьюик стал экспериментально ставить МОНОХРОМНЫЙ сенсор, но никак не цветной.
леший6575 2016-11-23 10:31:14 # Ответить
0
это ты чето пиздиш много.вот тебе три разных кроуна 91 года.130

Краун с пробегом в Миллион КМ...
SergeyKo69 2016-11-23 13:07:07 # Ответить
0
Лично видел цветной дисплей сенсорный в Митцубиси 95 г.в. установленный штатно совмещенный с компом. с него климат даже управлялся. В то время это был космос.
almi0606 2016-11-23 09:25:03 # Ответить
+5
Лимон конечно круть, но у знакомого в свое время была десятка с пробегом 400к.)))
Висбаден 2016-11-23 09:25:03 # Ответить
-16
блин, ну это как кому повезет. На тоетах и Хондах сальники текут. У моего отца Авенсис Т23 2003 года, при пробеге в 70 тысяч начал пропускать. Ремонт не особо удобный. будем продавать.
Darkkom 2016-11-23 09:25:03 # Ответить
+5
у мамы CRV 2001 года.Ничего нигде не течет ибо сервис своевременный.
●●
ВинниПох 2016-11-23 09:25:03 # Ответить
+3
У самого срв 2003, все норм. Сервис не ара, а клубный)
●●●
Ivansadovod 2016-11-23 13:07:07 # Ответить
0
У самого хонда ХР-В (хрюша) 2000год, купил еще давно за баксы с японии с аукциона-пля распродажа была, так поездить, насилую ужасно уже как 5 лет, вчера при двухнедельной погоде в минус 25 завел с два оборота....сцука, но не ломается
●●
Висбаден 2016-11-23 09:25:03 # Ответить
+1
на сервисе сальник меняют?
●●●
ias1906 2016-11-23 09:25:03 # Ответить
+1
А что мешает ПОПУТНО заменить сальники,к примеру,при замене диска сцепления?!
●●●●
Висбаден 2016-11-23 09:25:03 # Ответить
-4
а почему я должен менять сцепление, чтобы попутно заменить сальник? не вижу логики.
●●●
Darkkom 2016-11-23 09:25:03 # Ответить
0
меняют.За денежку ВСЕ делают.
Выбирайте НОРМАЛЬНЫЙ сервис.
У меня тоже CRV только моложе.Обслуживаемся в одном сервисе не первый (и даже не второй и не третий) год.Не на*бывают,задают вопросы типа "вот это пора бы менять-будем?".Все замененные запчасти\расходники есть возможность забрать с целью экспертизы.Да немного дороже,чем "у Сирожи на гарАжи",но оно того стоит.
●●●●
Висбаден 2016-11-23 09:25:03 # Ответить
0
нет ребята, плановый сервис это замена масла, фильтра, колодки, диски, все остальное это болячки той или иной модели. Просьба не путать.
По пробегу все меняется остальное, типа ремня, сцепления итп.
Сальник на 70 тысяч это болячка и конструкционный недостатик,либо ошибка конструкторов в подборе материала запчастей.
Тут ты никак своим сервисом ситуацию не улучшишь. Это уже не сервис, это ремонт.
●●●●●
Darkkom 2016-11-23 09:25:03 # Ответить
0
У меня 2 с лишним года машине,набегал гораздо больше 70т км.Нет проблем от слова совсем.Менять сцепление,чтобы поменять сальник никто ниразу не требовал.
У мамы авто 2001 года,наездила она тыщ 100.Сальники поменяли ВСЕ при покупке вместе с заменой расходников.Проблем нет ничего не течет нигде.Кроме сервиса есть элементарные условия эксплуатации,рекомендации производителя и прочая.
Из болячек я бы отметил у CRV совсем другое.К примеру просадка задней подвески.Лечится элементарно,кстати.
●●●●
ВинниПох 2016-11-23 09:25:03 # Ответить
0
У Тараса Серванта?))
TimoN33 2016-11-23 09:25:03 # Ответить
+2
Да это тут при чем? Здесь нечего вобще сравнивать нынешние унылые какашки с теми.
●●
Висбаден 2016-11-23 09:25:03 # Ответить
0
ну речь же о японцах.
Cooper92 2016-11-23 09:25:03 # Ответить
+7
атмосферный двигатель с автоматом способны творить чудеса (правда только на японцах). еввропейцы и корейцы с китайцами идут лесом
TimoN33 2016-11-23 09:25:03 # Ответить
-17
rulez.gif по сравнению с дрыгателями БНВ типа М10 М30 твои узкоглазые даже до леса не дойдут disgust.gif. ну еще можно М40 hz.gif hz.gif для тех, кто знает!!!
●●
zerzi 2016-11-23 09:25:03 # Ответить
+1
ну как бы есть и про бимеры которые миллиончик накатили.
был даже как даже 525д в 39-й будке
●●
Whitening 2016-11-23 09:25:03 # Ответить
+1
дададад...
и проводка на немцах охуенна, а автоматы до 95 года ваще мечтой были...
у немцев есть коробка гертраг! и 102 мерсовский мотор! всё!
●●●
TimoN33 2016-11-23 09:25:03 # Ответить
-1
А что с проводкой? И на БМВ нах автомат в обще не нужен!!!!!!
●●
TimoN33 2016-11-23 09:25:03 # Ответить
0
Минусаторам: яж говорил для тех кто знает, и не просто в конце смайлики. Не поняли, нехуй мышку трогать.
●●
tigdimskykot 2016-11-23 09:25:03 # Ответить
0
Это все потому что ты не знаешь про RB26DETT, или 4G63T, или EJ20T... и заметь у разных производителей....
ilkeato 2016-11-23 11:32:05 # Ответить
0
Привет тебе от 2.3 AGZ (Audi 100) и 2.0 AGG (Golf 3 GTI). Ну и 1.8 турбо дизель ваговский тоже за миллион легко перешагнет, причем вместе с турбиной.
Lexus31 2016-11-23 09:25:03 # Ответить
+6
Последний рамный краун (
RecRec 2016-11-23 09:25:03 # Ответить
+21
Машина хорошая спору нет, а вот хозяин данного авто мудаг, задние стоп-сигналы затонированы в гушь, прилетит кто нить в жопу.



TimoN33 2016-11-23 09:25:03 # Ответить
+1
Ему блядь с таким тюненхом не краун надо, а сука приору.
TimoN33 2016-11-23 09:25:03 # Ответить
+1
Я хоть и владелец БНВ более 10 лет и думаю не поменяю это уже, но Крауны, Маарки и Чэйзеры это всетаки улет!!!!!
Digger344 2016-11-23 09:25:03 # Ответить
+3
Цитата
Лимон конечно круть, но у знакомого в свое время была десятка с пробегом 400к.

Тут вопрос не столько пробега, а сколько в авто осталось не поменянных запчастей. Так то оно и на десятке можно миллион наездить, ну просто к миллиону это уже будет несколько не та десятка что была изначально, скорее всего полностью не та gigi.gif

У меня батя когда-то давно продавал шестерку с пробегом тысяч под 300 наверно, хорошо если там половина сохранилась от изначально купленного автомобиля deg.gif
Daimond1984 2016-11-23 09:25:03 # Ответить
+1
она же у Миши.
уже кидал видео на ЯП
PRoman84 2016-11-23 09:25:03 # Ответить
+5
Меня больше не миллион беспокоит и удивляет, а 91год. Мне было 7 лет, ездили на дедовой тройке и это был космолет. Начали появляться девятки... А тут сенсорный экран, подвеска темс, для тех кто в теме, два джецзэд. Холодильник, мать его... Мы в то время зимой за окном мясо хранили, так как холодильник бестолковый был... Как же безнадёжно мы отставал в понимании комфорта и таких плюшек от всего мира....
Mevius 2016-11-23 09:25:03 # Ответить
+4
теперь вы понимаете почему мы на дв говорим, что все эти весты и остальное - ведра с болтами?)) у нас краун 87г был. кондиционер, электростеклоподъемники. неубиваемый крокодил. мы привыкли к качеству и тому, что в авто по умолчанию должно быть 70% тех опций, который на западе привыкли допокупать)
а бардовые салоны марков старых, красота, как дома на диване, ну а лимитированные марки 2джейзет это пи**ец. квадратный ужас, который херачит так, что аж в сидушку вжимает.
●●
PRoman84 2016-11-23 10:31:14 # Ответить
+1
У меня был jzx90 ааагонь
●●●
леший6575 2016-11-23 10:31:14 # Ответить
0
ты посмотри какого красавца я встретил этим летом.двух дверных было всего пару сотен штук.год 81-84 примерно

●●●●
mrzorg 2016-11-23 11:01:42 # Ответить
0
Ничего не знаю, двухдверный красавец должен выглядеть как-то так:

●●●●●
леший6575 2016-11-23 12:31:58 # Ответить
0
мы о кроунах говорили а не вообще 2дверных
EricCartman5 2016-11-23 10:31:14 # Ответить
0
Вооот! и я в теме совкодрочеров говорил подобное, шпал нахватал.
Мы отстаем лет на 50-70 от цивилизации. И находимся, как это не печально примерно на уровне Кении, Сомали и Северной Кореи.
●●
Narkozist 2016-11-23 10:31:14 # Ответить
0
Это неудивительно, поскольку при советах основные силы были направлены далеко не на мирный автопром, а, например, на оборонку. Совершенно согласен с бородатой фразой как раз на эту тему: "Советский человек смог создать передовое вооружение, первым полететь в космос, а построить доступный, комфортный гражданский легковой автомобиль так и не смог".
lavochkin 2016-11-23 09:25:03 # Ответить
+1
Может конечно я сейчас нахватаю, но у меня вольво 2004 года и пробег 350 000 с турбомотором и автоматом. Я меняю масло, потом масло, колодки, и резину по сезону. Японцы достойны уважения в плане качества авто и по сей день (на фоне остального автопрома), но как ни крути все зависит от заботы и хозяина. Интернет кишит роликами о миллионниках на немцах, японцах, американцах (у самого был тахо в 410 кузове с пробегом в 400 000 миль), и отечественных пепелацах, но всеравно лучше всех мой (моего друга, отца, брата, сестры)))
DonDracon 2016-11-23 09:25:03 # Ответить
0
продал ФФ2 с пробегом 280 тыщ км (сам наездил), сейчас Хонда с 220 тыщ, скажу так - всё зависит от владельца
Край 2016-11-23 09:25:03 # Ответить
+6
А тойота кроун маджеста ещё лучше, ибо для внутреннего рынка Японии делалась и только для него.

Stalin174 2016-11-23 09:25:03 # Ответить
+2
"поросенок" shum_lol.gif
ЗЫ: японское авто до начала 2000х это космос надежности!
Зигзаг 2016-11-23 09:25:03 # Ответить
+2
Любая немецкая шушлайка при таком пробеге развалилась бы к муям.
AraSR 2016-11-23 09:25:03 # Ответить
0
Именно поэтому имея возможность приобрести Крауна 2008 и моложе, я продолжаю ездить на 2001.
JZS179 и 2JZ
Матрос1984 2016-11-23 09:25:03 # Ответить
+4
Моему праворульному утилю двадцать лет больше 400 км пробега ,ни одной капиталки и помирать еще не собирается. dont.gif
вот такой утиль



Краун с пробегом в Миллион КМ...
LokaBelaya 2016-11-23 09:25:03 # Ответить
+1
Едеха? wub.gif
●●
Матрос1984 2016-11-23 09:25:03 # Ответить
0
Она самая rulez.gif
●●●
LokaBelaya 2016-11-23 09:25:03 # Ответить
+1
Хорошая машина, у меня такая же rulez.gif только без тюнинга) очень бодрая машина wub.gif
ShaXof 2016-11-23 09:25:03 # Ответить
+1
Низнай ,низнай.Ваз 2199 1998г пробег 560т.км.Продал года 4 назад.Коробка родная ,не ремонтировал.Двигатель родной-замена поршней,колец.Добрые люди купили-катаются:)Сам ездил "от души".Расходники не в счёт.
ПроФФесор 2016-11-23 09:25:03 # Ответить
+1
Нашли чем удивить. gigi.gif
У меня обычная копейка в режиме такси и на межгороде прошла далеко за миллион.
Правда, из родного там остались документы, крыша и спинка заднего сиденья, но тем не менее... biggrin.gif
Aллoчка 2016-11-23 09:25:03 # Ответить
0
У нас зеленый Краун 91-го года. Только лошадей чуть меньше. Как миллион накатаем, тоже надо пост запилить))
mason666 2016-11-23 09:25:03 # Ответить
-1
Стесьняюсь спросить . А в чем прикол . На двигателе откапиталили ВСЕ . Все поменяли !!! там единственное что не поменяли это блок цилиндров . Так мне кажется что любой блок цилиндров пройдёт миллион если его не перегреть или не разморозить . В чем прикол ???
rozzario 2016-11-23 09:25:03 # Ответить
+1
Современные блоки из говнилина миллион пройдут, с мягким знаком. Сто-стописят - и все, "естественный износ" faceoff.gif
●●
ilkeato 2016-11-23 11:32:05 # Ответить
0
далеко не все так плохо, даже сверхломучийимозгиебучий 1.2 tsi 300 тысяч пройдет до капиталки.
●●●
viktrob13 2016-11-23 12:01:49 # Ответить
0
и до кучи
солярис с пробегом 500000 км
https://www.drive2.ru/l/459551331263194185/
bs6331929 2016-11-23 09:25:03 # Ответить
0
В самом ролике сказали в самом начале - двигатель без капиталки. ВСе родное и только только начинают в холодную постукивать...
А вообще про эти крауны тема очень интересная - в данном кузове (или предыдущем) их еще производят в Японии для государства (если не ошибаюсь) и такси. Тоесть по сути можно купить запчасти новые с завода оригинальные ))) или новую краун в таком кузове - потому что это вроде как последний рамный краун...
Gladj 2016-11-23 10:31:14 # Ответить
+1
Отвечаю нерзамным. Капиталка, это расточка блока цилиндров, установка новых поршней с измененным размером, замена клапанов, вкладышей, притирка бошки.
Это вот капиталка называется.

На Джэйзетах же в худшем случае будешь менять колпачки маслосъемные через 300 000 - 400 000 и навесное, это не кпиталка, это обслуживание.
Yukkas 2016-11-23 09:25:03 # Ответить
+1
У знакомого одна немецкая марка с кольцами K7 - двигло 4,2 - через 130 тыс навернулись ролики в движке - ремонт овер 150 деревянных. 2JZ тихо рыдает в сторонке. А так я испытываю симпатию к Toyota -м 90-х годов. Это неубиваемые трактора.
rax2000 2016-11-23 09:25:03 # Ответить
-1
у меня логань прошел 500к
KabutoTakinado 2016-11-23 09:25:03 # Ответить
0
Плюсану. У друга камрюк 92го года в СВ32 кузове, отец с японии пригнал. Фарша меньше конечно, но! оно до сих пор отлично ездит. Из приколюх - ультразвук или хз что на зеркалах (звук как будто стеклорезом по стеклу), когда включаешь лёд отваливается.
DaNtisT14 2016-11-23 09:25:03 # Ответить
0
Машина шикарная, у самого CROWN JZS151 только хорошие слава о этих машинах могу сказать!!!
Kapues 2016-11-23 09:25:03 # Ответить
-2
Ох уж эти прулеебики с рулем из бардачка и спермой императора между подушками сидений...
1. Миллионных пробегов достигали многие модели. Причем, не только родом из 90-х. Тот же современный Honda Civic 2006 матьиво (который "космолет") года выпуска тоже был замечен за накатыванием такого пробега. Только миллион миль, не километров.

2. В данной тоёте от движка остался только блок цилиндров. Тоёта, чо.
3. Милионные пробеги накатываются как? 90-95% пробега межгород, без насилия над двигателем и подвеской. И ТО вовремя. В таких тепличных условиях даже современный БМВ может откатать тысяч 50 без поломок.
4. Объективно, обычному человеку не нужен автомобиль, проезжающий миллион километров. У меня годовой пробег не доходит даже до 15 тысяч.
drunik23 2016-11-23 09:25:03 # Ответить
0
А тебя не смущает,что у цивика горит жекичан и подушка?
Да и мотор там r 18 или r 20 конечно же очен хорош,но лям км х.б.з.
Gladj 2016-11-23 10:31:14 # Ответить
+1
Ты пишешь херню gigi.gif lol.gif
666Ghost666 2016-11-23 11:01:42 # Ответить
0


P.S. По теме: краун хорошие тачки, но я думаю в машину на видео бабок вложено не мало.
SpMouse 2016-11-23 09:25:03 # Ответить
0
я что то не понял про аудиокассету это как?
Hkiper 2016-11-23 09:25:03 # Ответить
0
Если уж совсем на чистоту, что бы машина ездила 25 лет за ней надо серьезно ухаживать. Какая бы надежная машина не была, 25 лет без серьезных вложений она не отходит.
Это означает что при покупки старой машины придется ремонтировать подвеску, салон, трансмиссию и.т.д.
TVAR 2016-11-23 09:25:03 # Ответить
0
У меня Краун 92 года,пробег 360 000 и пока даже масла особо не есть,причем ЛЕВОРУКИЙ )))))
А всего Краунов было у меня 5 штук)) Лучший аппарат )))
drunik23 2016-11-23 09:25:03 # Ответить
0
Мляя рассказчик от бога две заслонки)))))
В те времена вторая заслонка это изменение геометрии коллектора!
Кетайский радик)

За лям км башку нужно ремонтировать раза 3))))
А так,да жеская машина!
NCM 2016-11-23 09:25:03 # Ответить
0
да был у нас подобный корабль 80 г. примерно (в ПТС год выпуска не уставлен) диваны задние работали, холодос нет, кондей тоже нужно было заправлять.. стучали гидрокомпенсаторы в ГРМ... все ржали что такая машина тока у вас и майкла джексона)))
Bordo 2016-11-23 09:25:03 # Ответить
-1
Краун очень хорошая машина! Очень!
Были б еще с левым рулем - цены б не было!
Был в Японии - видел там много "древних" Краунов в качестве такси.
Спросил у местных - почему? Неужто до сих пор не ломаются? о_О
Они говорят - их спецом делают в таких кузовах с 2х литровыми дизелями - именно для такси!
И еще прикольно - такси останавливаешь - оно подьезжает и задняя дверь открывается перед тобой сама! smile.gif
vectrovod 2016-11-23 10:01:13 # Ответить
+1
Краун классный агрегат, но тело на видео несет столько хуйни, что начинаешь проматывать.
И да, я немцефил, и в мире бывают не только тойоты.
Это вот мотор моей машины


vectrovod 2016-11-23 10:01:13 # Ответить
0
это приборка моей машины

vectrovod 2016-11-23 10:01:13 # Ответить
+1
и да, это моя омега 90 года

vectrovod 2016-11-23 10:01:13 # Ответить
0
И да, это опель, которому 26 лет.

А еще, жутко бесят расплодившиеся автомобильные блоги, которые ведут или бабы или мужики вообще нихера не понимающие в автомобилях, зато снятые на качественную камеру, и из-за этого популярные.
Болодя 2016-11-23 10:01:13 # Ответить
0
Авенсис т-25 2006г, 260000 пробег реальный, покупал новым!
viktrob13 2016-11-23 10:01:13 # Ответить
0
а вот солярис с пробегом 500000 км
https://www.drive2.ru/l/459551331263194185/
Kytx 2016-11-23 10:31:14 # Ответить
0
Цитата (REMember @ 22.11.2016 - 22:17)
ЯПонофилам посвящается.
Впрочем... я и сам балдею!
bravo.gif

смотреть с 0.40




Скрытый текст
в начале идет реклама... просьба игнорить

автор видео явно плохо знаком с оригинальным японским автопромом. :)
да и 1000лс с джейзета без глубокого тюнинга - это сказки.
vectrovod 2016-11-23 12:01:49 # Ответить
0
Щас тя минусить начнут. жизет же в сток дунул 5 очков и на тебе 2000 лошадей lol.gif

Японофилы агрессивный народ.
●●
Kytx 2016-11-23 12:31:58 # Ответить
0
да я и сам японофил :)
●●
Narkozist 2016-11-23 13:07:07 # Ответить
+1
Уж поверьте: не агрессивнее ВАГоводов))

леший6575
Спасибо за фотки салонов. Они просто великолепны!
Spinnovich 2016-11-23 10:31:14 # Ответить
0
руками много машет, слова тянет - раздрожает
леший6575 2016-11-23 10:31:14 # Ответить
0
......

леший6575 2016-11-23 10:31:14 # Ответить
0
маджеста

pepelewpee 2016-11-23 10:31:14 # Ответить
0
просто за машиной следили, либо в нее вложили, чтобы она так выглядела после миллиона км. Не верю, что за столько лет ни одного косметического дефекта после такого пробега. Мотор и коробка не вопрос, пробежали, но все остальное очень подозрительно ново выглядит
pro100chel 2016-11-23 11:01:42 # Ответить
+2
Чувак походу живет под капотом, там все новое и все отпидорашено до блеска. Бабла в неё влито побольше чем её километраж.
Copperfild 2016-11-23 11:01:42 # Ответить
-1
Можете ебать меня в сраку, но ездить на пруле на дорогах с правосторонним движением - это небезопасно, в т.ч. для других участников движения.
PS Машина хорошая
Narkozist 2016-11-23 11:01:42 # Ответить
0
С левосторонним, раз уж на то пошло =))
Roman077 2016-11-23 11:01:42 # Ответить
0
была ауди А8 д3 - проехал 440тыс и дальше продал человек ездит, все зависит как обслуживать авто
Cках 2016-11-23 11:32:05 # Ответить
0
Мой авто имеет скромный пробег, всего 210 тыс.
Выпуск 1999, Lexus ES300 (Toyota Windom), двигатель 1MZ-FE , Сев. Америка.
Люблю его, стараюсь содержать в порядке.



рулоноб 2016-11-23 11:32:05 # Ответить
0
спасибо ТС... пока смотрел раз 5 кончил
skept1k 2016-11-23 12:01:49 # Ответить
0
золотой век, а точнее его закат, японского, да и не только, автомобилестроения - 1990-2000
охарактеризован, в первую очередь, завершением кризиса перепроизводства, когда производители поняли, - "если механизмы не будут ломаться, люди не будут покупать новые".
и, да, после 2000-го года машины, с точки зрения дизайна, стали безликими...
JamSoot 2016-11-23 12:01:49 # Ответить
0
херассе, презентация для авито. во, как надо продавать тачилы!
swamplord 2016-11-23 13:07:07 # Ответить
0
интересно где он накатал этот лям , у нас зимой соль сыпят у меня после первой зимы под капотом все пошло от соли а тут как новая
леший6575 2016-11-23 13:07:07 # Ответить
+1
эта машина почти всю жизнь на ДВ откатала,я видел еще видео оней.а тут не так много соли сыпят.хоть и климат ,ну еще и то что этот кроун сделан для внутреннего рынка япии.а он оч отличается от японцев собранныз в европии или россии
Матрос1984 2016-11-23 13:07:07 # Ответить
0
Не гниют они,хоть что ты с ней делай.
radiostep 2016-11-23 13:07:07 # Ответить
0
Цитата (REMember @ 22.11.2016 - 22:17)


Скрытый текст
в начале идет реклама... просьба игнорить

Скрытый текст
так выпилил бы её и залил без рекламы
Никантарэ 2016-11-23 13:07:07 # Ответить
0
Японцы хуле. Это вам не современные немецкие ведра...
UberMarodeur 2016-11-23 14:02:44 # Ответить
0
Машины зачетные, но век их уходит неумолимо. У нас в западных областях их крайне мало нормальных. Че взять поновее, но такого же надежного, динамичного и недорога, вот вопрос upset.gif
© Hodor 2009 – 2016
Пользовательское соглашение
Правила
Яндекс.Метрика