Toyota Corolla 2017 - сквозь года (обзор)

Легенда? Икона времени? Или просто бренд?

Возможно всё это относится к этому автомобилю. Но одно могу сказать, что это история и этот автомобиль в 2016 году отмечает своё 50-летие.
Всем привет, Сегодня я хочу познакомить вас с обновлённой (или новой?) Toyota Corolla!



40 фото
И напомню, мои топики являются хобби. Не являюсь проф.фотографом, видеографом и т.д.
Просто люблю автомобили и делюсь своим отчетом с ЯПом.

(Отредактировано в 2016-11-18 17:05:12)
комментарии ↓
AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
0
Автомобиль история – этот автомобиль проходит сквозь года. Именно так я готов его характеризовать.

Toyota Corolla – седан класса С. Основные конкуренты: Ford Focus, VW Jetta, Mazda 3, Hyundai Elantra (и именно с элантрой хотелось бы провести параллель)


AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
0
Стартовая цена новой Corolla от 949 000 руб.

За эти деньги Вы получите бензиновый двигатель 1,3 – 99 лс. И 6-ступенчатую механику.


AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
0
Тестовая версия в максимальной комплектации Prestige, с двигателем 1,6 – 122 лс. И вариатором.

Характерные отличия этой комплектации: Передние/задние парковочные радары, полностью светодиодный свет, камера заднего вида, система доступа без ключа.

Цена: 1 295 000 руб. (но прежде чем ругать этот ценник, прочтите обзор Hyundai Elantra 2016, которая стоит 1 250 000 руб.)
Разве именитый Японский бренд не может быть дороже? Как думаете?


AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
0
Хотя в рекламе и говорят: Новая королла. Я бы назвал её обновленной (рестайлинг).

Передняя часть мне напоминает некого самурая и автомобиль стал чем-то походить на старшего брата Camry.

Я считаю, что обновление пошло на пользу.
Как вам?


AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
0
Профиль автомобиля остался прежним. Много пространства в колесных арках и 150 мм дорожный просвет как бы намекают, что автомобиль готов к не самым лучшим российским дорогам (всё относительно).


esin80 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
0
Да ладно...
За МКАДом тоже есть жизнь,если что...
AnyQuivis 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
0
Вот лично мое мнение, ни на что не претендую, но не понравилась ни внешне ни внутренним убранством, всё стандартно, но мониторчик низковат, и для задних пассажиров всётаки маловато места в авто этого класса, приборка стандарт, а вот руль совсем непонравился. Но ещё раз повтарюсь что это моё мнение как дилетанта.
P.S. бросилось в глаза перехваливание авто


При этом у других авто(более дешёвых) это самый большой грех что большие арки , но не поставили туда 17 колёса, так же больше 8 сек до 100, то зачем вы такие маленькие движки ставите, надо 250 кобыл

Обзор, так себе, как и рестайлинг и резиновые коврики )
AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
0
Toyota Для меня всегда ассоциируется с комфортом. Королла на “16 колесах с легкостью преодолевает неровности и плавно покачивается. Не сказать, что автомобиль сильно валкий. Но настройки подвески комфортные, чувствуется спокойный настрой автомобиля.

AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
0
Сзади Вас встречают обновленные светодиодные фонари, которые своим росчерком придают автомобилю некую собранность (визуальный ход).



AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
0
Багажное отделение открывается 3мя способами: Из салона, с помощью ключа и нажатием кнопки на крышке багажника.

AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
0
Багажник объемом 452 литра имеет достаточно большой проем и в целом достаточно пространства.

Семейные люди с легкостью найдут место как для “летней”, так и для “зимней” коляски.


AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
0
Под полом скрывается полноценное запасное колесо.
И тут сразу один вопрос и разочарование.

1) Почему не положить колесо рисунком вниз и тем самым получить дополнительное пространство для груза.
2) Разве это покрытие пола багажника? Какая-то просто картонная накладка, которая со временем явно потеряет свою форму. В Элантре меня тоже это огорчило.



AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
0
Сидения складываются не в ровный пол, но в целом крупно-габаритный груз перевезти можно без проблем. Но опять же, в глаза бросаются неровности пола.

AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
0
Трудности с парковкой? Передние/задние парковочные радары вместе с камерой заднего вида помогут вам.

AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
0
Как вам задняя часть автомобиля?

AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
0
Начну знакомство с салоном автомобиля с заднего ряда.
Он меня приятно удивил, тут достаточно места как над головой, так и в коленях. Для комфорта есть подлокотник и радуется остекление автомобиля, ваши детки точно останутся довольны обзором.


AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
0
Я хотел провести параллель с Hyundai Elantra. И при всём моем уважении к Корейцам, отделка в Японце мне понравилась больше.
Чувствуется более качественный пластик и подход в дизайне. (Хотя опять же, всё может быть субъективно).


AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
0
......

AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
0
Пойдемте знакомиться с передней частью салона?

AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
0
Достаточно широкие сидения, в них с комфортом будут себя чувствовать “крепкие” люди.
В отделке приятная ткань и механически регулировки.


DeniskoBalbes 2016-11-18 17:05:07 # Ответить
0
Вот оно, торжество толерантности!
Нас, жиртрестов, толерантненько "крепкими" людьми называют! gigi.gif rulez.gif rulez.gif
●●
AllStars 2016-11-18 17:05:07 # Ответить
0
та ладно ) может кто-то "качок" и ему важно, влезет он в седло или нет lol.gif
AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
0
Кожаное рулевое колесо с выемками под большие пальцы.
На руле управление всеми основными системами автомобиля.
Настройки рулевого управления тоже достаточно комфортные, автомобилем очень легко управлять.

Повторюсь, Toyota – это воплощение комфорта. Хотя с дорестайлом автомобиль стал чуть жёстче.


AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
0
Приятно и легко читаемая панель приборов.

AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
0
Беда современных автомобилей — это Климат-контроль.

Обычно очень тяжело настроить поток воздуха так, чтобы он не дул тебе в шею (в условиях юга, когда ты садишься "мокрый" обычно сразу продувает). С регулировками направления потока у Тойота явно нет проблем. А боковые отверстия мне кажется позаимствовали у компании Mercedes. Согласны?

Нет не согласны smile.gif такой дизайн воздуховодов Тоёта впервые применила ещё в конце 70-х годов.
●●
AllStars 2016-11-18 17:05:07 # Ответить
0
дайте фото :)
FedorSymkin 2016-11-18 18:00:34 # Ответить
0
AllStars

Хуерседес. Дефлекторы позаимствованы у Тойоты 70-х годов.

А зачем менять то что работает вечно, и на дизайн не влияет особо,
магнитолку эвона как неудачно "реконструировали"

Еще один знаток автомобилей...
Смотрите на фото.

А по поводу цен и рубля, пора привыкать к новой реальности. Старые "дрова" тоже нихуя не дешевы нынче. Придется приспосабливаться к этим условиям, т.е. искать авто б.у. или ходить пешком.



Crayzer 2016-11-18 23:35:19 # Ответить
0
Вы уж не обессудьте, но на этой фразе у меня все содрогнулось...
Как-то получше выглядит, Вы не находите?



●●
ИЙОЖ 2016-11-19 00:05:13 # Ответить
0
у кого кожа круче,и швы ровнее - тот и победит))))))))))))
А так..... те же китаемобили)))))))))))))
AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
0
Да-да, я про них.

AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
0
Новая мультимедийная система, создает некий вау эффект. Но не совсем практична.

1) Сразу видны отпечатки пальцев
2) Полностью сенсорная панель явно будет покажет себя не в лучшем качестве в условиях мороза. Или я ошибаюсь?


AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
0
А вот управление 2ух зонным климат-контролем меня очень порадовало, приятные кнопки (качельки). Ими легко управлять, и они тактильно приятные.

AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
+2
Ниже – розетка, подогрев сидений и USB разъем.
Смартфон размером 5,2 дюйма помещается с легкостью.


AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
+1
Коробка –вариатор. Вела себя отлично, логичная равномерная тяга и в с равнении с прошлым поколением более тихая работа. Надо понимать, что этот автомобиль не для гонок и динамика 11,1 сек. До 100 км/ч

Кстати отсек для смартфона закрывается


AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
+2
Хотите спорта? Пожалуйста!

Можно активировать спортивный режим, который увеличит обороты и позволит вам более активно передвигаться.
По желанию всегда можно отключить DSC

AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
+3
Как вам внутреннее убранство Toyota Corolla?

AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
+1
Классический ручник и подстаканники, в которые смело поместится большой стакан кофе или ваш смартфон.

AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
+1
В подлокотнике между сидений есть ниша для вещей, но увы, как видите “большому” смартфону там не место.

AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
+1
Чуть ниже небольшая бутылка точно поместится.

AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
+2
Элемент “под кожу” с контрастной строчкой создает приятную атмосферу. И лично этот элемент мне пришелся по душе.

AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
+3
И вообще я безумно влюблён в эти прямые верхние панели, мне нравится когда делают такие прямы площадки.

AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
+3
В целом передняя часть салона достаточно уютная и приятная для водителя.

AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
+1
И повторюсь, отделка в сравнении с корейцами мне показалась лучшего качества.

Но у каждого свои плюсы.
Тут вроде бренд, а по другую сторону классический автомат.
Вас пугает вариатор? Или нет?


AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
+4
Мне кажется, или некоторые элементы не меняют уже лет 20? :)

Евгенио 2016-11-19 08:35:12 # Ответить
0
На моей Калдине такие стоят...а ей уже 21 год. dont.gif
AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
+2
Есть место над головой и место для очков.

AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
+2
Камера не самого лучшего разрешения и почему-то направляющие не поворачивают вместе с рулем.

AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
+1
Достаточно объемный бардачок

AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
+1
Откровенно говоря, я остался под приятными впечатлениями от Королла.
Автомобиль получился достаточно объемным. И приятным на “ощупь”.


AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
+1
....

AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
+1
Итоги!

Сколько людей, столько и мнений.
Считаю, что Toyota обосновано дороже.
Это бренд, это более богатые материалы. Но есть явные недоработки. Где производитель явно хотел сэкономить,

Автомобиль для человека с спокойным стилем езды, возможно покупающим автомобиль на 3 года.
Мне понравились внешние изменения, мне по душе его комфортные настройки и все же чувствуется сила бренда, это же Toyota.

В рекламе говорят о неком премиуме, из премиума здесь только цена. Но в условиях нынешнего рынка, она весьма актуальна.
Но однозначно рекомендую этот автомобиль для теста.


А что думаете вы об этом автомобиле? Как он вам? Что выбрали бы вы?

Надеюсь Вам понравилось!

И рекомендую посмотреть мои темы:
1) Как проверить юридическую чистоту автомобиля - http://www.yaplakal.com/forum11/topic1286685.html?hl=
2) Ford Explorer 2016 - http://www.yaplakal.com/forum3/topic1301599.html?hl=
3) Новый Ford Mondeo - http://www.yaplakal.com/forum11/topic1307421.html?hl=
4) Hyundai i40 - http://www.yaplakal.com/forum11/topic1316878.html?hl=
5) Налог на роскошь как считать? - http://www.yaplakal.com/forum7/topic1329849.html?hl=
6) LR Discovery 4 - http://www.yaplakal.com/forum11/topic1338437.html?hl=
7) Новый Jaguar XF 2016 - http://www.yaplakal.com/forum11/topic1359105.html?hl=
8) Новый Hyundai Tucson - http://www.yaplakal.com/forum11/topic1370672.html?hl=
9) VW PASSAT B8 - http://www.yaplakal.com/forum11/topic1374385.html?hl=
10) Skoda Superb b8 - http://www.yaplakal.com/forum11/topic1388836.html?hl=
11) Optima 2016 - http://www.yaplakal.com/forum11/topic1397298.html?hl=
12) Elantra 2016 - http://www.yaplakal.com/forum11/topic1417030.html?hl=
13) Jaguar F-Pace первый “внедорожник” - http://www.yaplakal.com/forum11/topic1417030.html?hl=
14) Новый Kia Sportage – волк в овечьей шкуре - http://www.yaplakal.com/forum11/topic1443460.html?hl=
15) Обзор Hyundai Creta - http://www.yaplakal.com/forum11/topic1451436.html
16) Фестиваль автотюнинга в Краснодаре - http://www.yaplakal.com/forum11/topic1455865.html?hl=
17) Обзор ретро автомобилей - http://www.yaplakal.com/forum11/topic1458537.html
18) Новый Sorento Prime GT Line - http://www.yaplakal.com/forum11/topic1475124.html?hl=



Спасибо, что читаете.


Специально для ЯП (С)


yapet 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
+20
дорогая,нет.пиздец какая дорогая консерва,по цене малогабаритной квартиры.а мелкое дтп равно евроремонт с мебелью.пусть лучше похвастает тойота,скока фара стоит или там стекло какое.а ходовку перетряхнуть ещё квартира?у самого королла,была.да и по надёжности ей до 120й как до китая.
AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
0
yuran4o 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
+4
AllStars
спасибо, всегда с удовольствием твои обзоры читаю.
По Королле конкретно - что-то не зацепила совсем. Ездил на ней. Понятно, что цены подскочили и т.д., но именно ее брать не стал бы за эти деньги. За бренд переплачивать не хочется.
AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
0
yapet
Ну сейчас на всё цена не адекват.
п.с. Какого года автомобиль был и какие проблемы были?
yapet 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
+1
120я и была.и проблем не было.у соседа 14года.дтп обошлось в 400 тыс(официаналы).на короллу.а нива(была права)бампер поменяла.по осаго.
AVD74 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
+2
Тоета ебанулась: почему бы не сделать комплектацию 6 ст. РКПП 1,6 122 л.с.?
AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
0
Есть такой вариант :)
Я просто о нем не рассказал, т.к. уделял внимание конкретной комплектации
AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
+3
yuran4o
Спасибо Вам!

Лично я считаю, что лидер класса это Октавия! Но она многих отталкивает DSG
JloBster 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
0
Так как сейчас с надежностью DSG? Говорят вроде ошибки устранили, есть проблемы с жором масла? Некоторых владельцев смотрю не пугает авто с этой коробкой, да и экономичный и более мощный мотор
Garik35 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
+4
Ценник конечно лютый, Камри покупал летом 2014 в пред последней комплектации за 1160000. cranky.gif
Belgorodec 2016-11-19 00:05:13 # Ответить
0
Камри в предтопе от 1 816 000р.
WTGR 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
+13
99лс на механике за почти лям? Да кто то охуел просто!
ИЙОЖ 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
+2
да ещё с 1,3 ! Запаса по прочности вааапще не осталось. У меня и 70 т. не отходит)))))) Да ещё и со спорт режимом.
И дизайн на любителя..... спайсов))))))
хотя задние фонарики дорогими выглядит.
И по фотам - а что все фотки снаружи как бы вытягивают? В живую морда топорней выглядит
Makseg 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
+3
Ну до "той" легендарной Короллы ей далеко. Две последних версии - говно на колесах!
AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
+2
Garik35
Кстати за такие деньги можно купить нормальную с пробегом Камри!
Stapleton 2016-11-18 18:00:34 # Ответить
+3
Ну это про любой новый автомобиль можно сказать, что цену этого нового можно купить старый классом повыше lol.gif
AVD74 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
0
Цитата
Есть такой вариант :)
Я просто о нем не рассказал, т.к. уделял внимание конкретной комплектации

Я просто слышал в другом месте, что нету. ТОчно не знаю, но если есть, то нормально, цена только зашкаливает.
AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
0
~ 1 059 000 руб.
Стартует 1,6 на МКПП
user2ural 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
+4
Опять только седан?Без универсала-не комильфо! disgust.gif
AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
+2
Типа такой?:))))


AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
0
JloBster
Скажу так.
Они дорабатывают алгоритмы переключения, но проблема в целом осталась.

Надёжность зависит от условий эксплуатации. Быстрые старты и вечные пробки губят эту коробку :)

Жор масла уже не такой колоссальный, но имеет место быть. У пятерых может и не будет, а у 6го будет кушать масло.
AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
+1
и всё равно, своим подходом "немцы" подкупают.
Материалы, организация пространства и т.д. Просто великолепны.
aircopter 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
+5
Салон ничего, а внешне что-то совсем уёбищная.
Мелиоратор 2016-11-18 20:30:29 # Ответить
0
Интересно, а есть люди которым это нравится реально?
android13 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
+4
А у меня проверенная временем в 120 кузове, пашет и пашет...
AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
+2
реально вечный автомобиль )
AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
0
aircopter
Я видимо извращенец.
Мне реально понравилась. lol.gif
Garik35 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
0
AllStars
Например мою ))) с пробегом 30 тыс и одним хозяином на гарантии))
timonsterrr 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
+10
Обзор - шлак. Какие то оды-дифирамбы сплошные. Ни минуты о технике, слюни по лобовику.
HyHy 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
+1
Я бы лучше назвал это "мой тест драйв". Слишком много Вау, Мне... И тут же, что на вкус и цвет... Много "воды" и почти ничего про ТТХ. Собственно даже подкапотное пространство мимо.
Может лучше как-то более нейтрально опысывать? Оставить на суд читателям? Ибо я с вами не согласен по большинству пунктов. Но это моё мнение. У меня иной вкус.
Я так понял что фотографии как-то обрабатывались или изначально фото делались с каким то фильтром? Рельеф пластика слишком явно выражен. Может аля HDR?
Глянец на панели меня отталкивает поболее чем конский ценник. Хотя и снаружи тоже не фонтан. Колёса в таких арках, как-то смотрятся игрушечными. Пока что как-то "НО" перевешивает по сравнению с конкурентами.
Belgorodec 2016-11-19 00:05:13 # Ответить
0
Обзор рестайлинга. Это та же машина что и предыдущий кузов
AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
0
Garik35
bravo.gif lol.gif
Только сейчас начинаешь смотреть рынок, смотришь на цены и понимаешь, а альтернатив нет....цены очень сильно выросли.
AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
+1
timonsterrr
Та ладно вам, это такое - первое знакомство :)
AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
+1
yapet
120 - вечная agree.gif
MrME 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
+4
Дизайн пиздец. Как обычно у азиатов вообще и тоёты в частности, складывается впечатление, что интерьер проектировали несколько совершенно разных и не общающихся друг с другом людей. Глянцевая панель управления климатом, вплотную к ней - матовая панель управления подогревом сидений. Магнитола вообще - типичная китайщина с алиэкспресса. Непроработанность эргономики и невнимание к мелочам - то, из-за чего у меня никогда душа не лежала к тоётам.
AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
0
MrME
С сенсорной панелью реально нагрубили
figwam 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
+1
Увидел ценник и послал таёту лесом.
Корея рулит с их прайсом.
Belgorodec 2016-11-19 00:05:13 # Ответить
0
А еще можно ваз приору купить или логана
КусокДобра 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
+4
Это не королла, это гавно из картона и клея, не ровня она корейцам даже.
Королла закончилась 6 лет назад.
AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
+1
при всём моем уважении к Корейцам.
Но Вы реально считаете, что Корейцы лучше по отделке?
●●
aleshkoff 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
+2
могу сказать сугубо свое мнение... что садясь в новое бмв не чувствуешь что ты в бмв, а максимум что в каком нибудь корейце
●●
ИЙОЖ 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
+1
да одинаковые они - просто японцы ещё не опустились. А корейцы поняли,что и так едят))))))
●●●
AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
0
Вот тут в целом соглашусь
●●
КусокДобра 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
+1
Корейцы лучше по железу даже, вы ткните в дверь пальцем, кроме того я считаю что при боковом ударе королла отработает куда хуже чем китаец, дверь пустая!!!
чтобы ни писали журналисты, достаточно просто открыть дверь, а открывается она на кухонном гарнитуре, если брусья и стоят то сделаны они из дерьма и палок.

Шумоизоляция - в королле ее нет, почему в обзоре не написали про это?
Она реально хуже чем у дешевых корейцев. А движки 1,3 это как понимать, на обгон идти перекрестившись?
●●●
ИЙОЖ 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
0
я за осень киа рио убитых насмотрелся - чей та рвет их как банки пивные.И трупов много. А вторые участники живее....
Погуглите аварию осенью в Тюменской обл. Там киа с ниссаном старым ударилась. Ниссан живой,а киа как портянка. Ребёнок погиб. Очивидцы говорят,что и скорости небольшие были....
AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
0
esin80
я из Краснодара, ниче, жизнь на самом деле есть.
aleshkoff 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
+2
Что то данная королла очень хонду напомнила. особенно по морде, напоминает цивик хетчбек.
скоро наверно, все автомобили будут отличаться только шильдиком производителя. а визуально будут все одинаковые
AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
0
кстати реально что-то есть :)
AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
0
figwam
Да, комплектация у Корейцев явно интереснее.
minirulet 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
0
Боковые отверстия вентиляции не позаимствованны, а просто внаглую спизжены! И да, Дорого НАХ! Но тут опять же претензии к рублю и его устойчивости, как мировой валюты))
AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
0
lol.gif cool.gif
Alex5476 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
+5
Мне одному кажется, что на жоповозки цены задраны искуственно? Авто такого класса должен стоить не более 12 среднестатистических зарплат 30000р х 12 мес = 360000 рублей
LastUser 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
+1
Только один вопрос: сколько заплатил за рекламу Huawei?
AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
0
LastUser
В след обзорах там еще будет айфон. Тоже думаете заплатили?)))
А еще заплатила компания Тойота и Краснодарский Баскет Холл brake.gif lol.gif
pepelewpee 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
+4
помню лет 6 назад выбирал машину, смотрел БМВ е46, MB W210 и решил глянуть Lexus IS, все машины были года 2001... В итоге продавец, когда услышал между чем выбираю, пренебрежительно сказал: "Мерседес, БМВ - это Мерседец, БМВ, а вот Лексус - ЭТО ЛЕКСУС!". Сел я в этот лексус и понял, что Мерседес, БМВ - это МЕРСЕДЕС, БМВ, а вот лексус - да, это тойота...
AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
0
Alex5476
Всё относительно. Если перевести в доллары, то окажется, что вовсе и не задрали.
AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
+1
ИЙОЖ
Я обычный юзер с фотиком, как мог так и сфотографировал )
ИЙОЖ 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
0
да нифига! Или нафига с коленки фотал?)))))
●●
AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
0
Нет, ну хоть какое-то понимание с какого ракурса надо фотографировать автомобиль у меня точно есть :)


Toyota Corolla 2017 - сквозь года (обзор)
716 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
+1
В моем понимании нынешние тойоты - дорого, ну или я просто нищеброд, ничего особенного в этом авто или свертехнологичного нет, тоже самое могут предложить и корейцы за вменяемый ценник
Качество японское мне кажется уже можно забыть, пришло время одноразовых решений, а в России такое не ценится пока, с другой стороны ценник на вторичке на Тойоты весьма приличный и в цене теряет наверно меньше всех одноклассников.
Мне лично кажется, что за такие деньги если не кореец, то европеец по типу Шкоды октавии будет более адекватен с точки зрения цена-качество.
AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
0
pepelewpee
переодетая Тойота, не поспоришь :)
AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
0
AnyQuivis
Спасибо за мнение :)
hrorel 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
0
Никакого желания менять свой мондео 2002 года на это ...
AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
+1
AnyQuivis
И я вообще в целом не ругаю автомобили.
Т.к. если захотеть, я смогу найти минусы у любого автомобиля. Хоть за 500 тыс руб, хоть за 20 млн. руб
Липски 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
+2
Сорри, но не впечатлен.
AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
0
Не было цели впечатлить :)
Была цель поделиться...
AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
0
716
Согласен, цены реально не хотят падать на вторичке.
А вот у Шкоды наоборот :)

п.с. Повторюсь, сам считаю октавию лидером класса.
SeverAs83 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
+4
Лям с лишним за жоповозку
Еб@нуться mad.gif я видимо сильно от жизни отстал

слов нет

зы тогда да x-ray уже как то не так уж и дорого
AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
0
SeverAs83
Увы, рынок теперь такой.
omen83 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
+1
Цитата (AllStars @ 18.11.2016 - 10:17)
И повторюсь, отделка в сравнении с корейцами мне показалась лучшего качества.

Но у каждого свои плюсы.
Тут вроде бренд, а по другую сторону классический автомат.
Вас пугает вариатор? Или нет?

Вариатор не пугает. Не хуже классического автомата. Лучше робота, точно.
Есть люди которые на нем с двух педалей стартуют, и проехали уже далеко за 100 000 км.
Кстати там вроде Jatco 8 поставили, в котором подправили косячки от 7-го Джатко, по отзывам на Аут клубе - прекрасный коробас. Не забывать менять жижу только.
Пугает цена. И стоимость обслуживания у ОД.
Хотя цена сейчас у всех не адекватна ,или зарплаты не адекватны ценам.
Daimond1984 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
+4
за эту цену у элентры будет 2.0 о 150 силах и 6 ступ гидроавтомат, а это намного интереснее чем 1.6 и вариатор.
магнитола мне жутко не понравилась, ну реально прям китайщина.
а в целом машинка конечно ничего, но дорого ппц.
AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
+1
Привет.
а еще будет кожа :)
Ты же знаешь, что мне Корейцы в целом нравятся. Но вот почему-то Королла мне понравилась.
●●
Daimond1984 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
0
привет!))
а почему должна была не понравится, в целом это хороший сбалансированный небольшой седанчик.
но все таки он правда по сравнению с конкурентами дороговат.
AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
+1
omen83
Привет.
Спасибо за коммент :)
И согласен, лучше варик, чем робот.
kselektron 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
0
Стартовая цена новой Corolla от 949 000 руб.
Вы получите бензиновый двигатель 1,3 – 99 лс.

В пи..ду, давай до свидания, Corolla скурвилась и .
AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
0
Ваш выбор?
AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
0
HyHy
Очень важна критики. Спасибо.
А как нейтрально описывать, вообще без эмоций?

п.с. Просто я все автомобили люблю :)
п.п.с. Да, в лайтруме поигрался с настройками.
Раньше фотографировал вот так



Toyota Corolla 2017 - сквозь года (обзор)
HyHy 2016-11-18 17:05:07 # Ответить
+1
Цветокоррекции думаю будет достаточно. Без фанатизма. Это же не художественная съёмка. А то сложилось впечатление что пластик такой же что и на наших тазиках. Грубый, рельефный и копеешный. Проще говоря, на глаз это не видно если вживую, а по фото впечатление совсем иное. Лучше оставить так как есть. Даже на глянце отпечатки слишком явные. Думаю без редакции эффект менее выражен.
Ну описывать лучше по факту. А как приглянётся кому-то или нет, это уже не Ваша забота. Мол так мол и так, "консолька выполнена в стиле ренессанс, с элементами бла бла бла". Без этих "производит вау эффект".
●●
AllStars 2016-11-18 17:05:07 # Ответить
0
Большое спасибо!
Учту!
easthunter 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
+2
хуй с ней, с машиной, почем телефон брал ?
Sibirяк 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
0
х.з раньше в Сибири праворульные короллы и спринтеры брали, когда не было денег на хорошие машины. Ценились они в основном за ликвидность и доступность зап. частей. Покупать сейчас Короллу за 1300т яп не стану.
AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
0
Sibirяк
а чему отдадите предпочтение?
omen83 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
+1
AllStars
Привет.
Daimond1984
Привет)
ИЙОЖ
Сейчас по металлу паритет у всех. Что корейцы, что японцы, что европейцы. У европейцев только если премиум еще как то держит позиции ,да у япов рамники. Остальное...
Раньше было гораздо лучше, я на Фокусе 2007-го года год ездил с мятым крылом и порогом, намека на ржавчину не было ,хотя металл голый.
А сейчас! Я понимаю что в угоду безопасности пешеходов это делают...
ИЙОЖ 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
+1
да я понимаю. Просто охуеть,что новая тачка убивается об себе подобную,но выпущенную 15 лет назад. Но раньше они хоть говорили,что типа " мнется,поглащая удар. А капсула живая." А сейчас ,типа пешехода жалко. А пешику ли не похуй,если капот порвется,и ему аккумулятором в бошку прилетит....
AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
+1
omen83
Да-да, автомобили с каждым годом всё "мягче". От кузова, до стёкол.
AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
+1
Daimond1984
Хочу лк200 погонять :)
omen83 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
+2
Крузак новый хорош. Наконец то ушли от своих квадратно-гнездовых фар, но с каждым поколением настоящие проходимцы огламуриваются. Что Крузак, что МПС новый. Конечно атрибуты проходимцев остаются, но вот кто полезет в говна на машине за 3 ляма и выше?
●●
AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
+1
это точно.
Им бы ещё на тормозами поработать и управляемостью :)
Хотя это уже будет другой автомобиль и за другие деньги
Daimond1984 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
+1
очень зачетное авто, оно типично-танковое, ты большой-валкий и грозный, но мне не нравится сам принцип авто,(не мое это) хоть убей))
личное имхо, но среди больших Кайен реально очень крут, там очень приятно сидится))
Daimond1984 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
+1
Цитата (omen83 @ 18.11.2016 - 12:19)
AllStars
Привет.
Daimond1984
Привет)
ИЙОЖ
Сейчас по металлу паритет у всех. Что корейцы, что японцы, что европейцы. У европейцев только если премиум еще как то держит позиции ,да у япов рамники. Остальное...
Раньше было гораздо лучше, я на Фокусе 2007-го года год ездил с мятым крылом и порогом, намека на ржавчину не было ,хотя металл голый.
А сейчас! Я понимаю что в угоду безопасности пешеходов это делают...

Привет!
они сейчас делают мягкую оболочку, это выгодно для столкновений, для пешиков ну и наверно для них самих, чуть надавил уже вмятинка(замена-деньги)
но каркас то внутри норм, трубы там, распорки, конечно как раньше машины на 20-30 лет никто не делает.
кстати раньше была такая штука как "срок эксплуатации", интересно сейчас хоть где то кем то это прописывается?))
omen83 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
+2
Мне кажется, сейчас как раз и стали прописывать! lol.gif
Это раньше, купил машину, и лет 10 без проблем ездишь, подшаманил, и еще ездишь. А сейчас 2,3,5 и все! Аккурат под срок гарантии. Может и больше получится проездить, но уже с серьезными вложениями. На ВАГах, вроде как у турбины, на Тигуане заложено 90 000км. Потом одной детальке швах, и замена турбины.
●●
Daimond1984 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
+1
подобное читал про коробки))
ну что сказать:
AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
+3
Daimond1984
Срок эксплуатации - гарантийный период )))))
Нэпман777 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
+2
Вот через 20 лет посмотрим насколько новая Королла живучая. У меня старая 100-ка, рессоры, постоянный полный привод, кондёр и всё :) даже стёкла на ручках, но зато кузов не цветёт и приближаясь к 381 тыс пробега начала слегка масло подкушивать :) пруль естественно. Хотя я понимаю, что для компании Тойота (как и для любой другой) состояние авто на 3-ем десятке лет эксплуатации как-то пох..

Belgorodec 2016-11-19 00:05:13 # Ответить
0
Вы всерьез считаете это старую, ушатанную капсулу смерти лучше новой современной машины или это сарказм такой? Если ездите на повозках по типу "на что хватило денег" то не пиздите что оно лучше))) Смешно ведь смотрится
AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
+1
Daimond1984
А угадайте кто тут?)

Daimond1984 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
0
логично он должен быть круче))
но это уже какой то космос, особенно в деньгах))
кстати на личное имхо немного страшноват))


AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
+1
Нэпман777
не делают долговечных авто теперь.
Эпоха маркетологов
omen83 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
0
AllStars
Кстати смотрел еще один обзор, Королла из 10 сек. выезжает. Вроде 9,8 до ста.
Daimond1984 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
0
с 1.8 но там цена еще веселее))
кстати скоро будет новая церато, вот интересный для нее конкурент))

AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
+1
omen83
с 1,8?)
omen83 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
0
Да, 1,8. Хотя там больше по паспорту, может и 1,6 быстрее едет. Но это так, между прочим и между делом. Не гоночный это автомобиль.
omen83 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
+1
Нэпман777
На 3-м десятке!? lol.gif Им, кажется, на третьем году уже становиться пох! Им главное что бы Вы, пришли в салон и взяли новую.
А то ишь, взяли моду, годами ездить! gigi.gif
Вот они заботятся о нас, каждый год фэйслифтинги делают! Форму поворотников меняют, дисков, а мы, неблагодарные! не бежим тут же менять старые на новые.
Хотя нихрена это уже не смешно!
AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
+3
Daimond1984
Ну как так?:) Не угадал?)))
Это Genesis G90 причем в Лонговом исполнении :)


Daimond1984 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
0
надо было жмакнуть фотку для увелечения, а я увидел крылышки и сразу подумал на бентли, а тут вот оно что)))
нефигово выглядит сзади, эпичный помню срач был из за него, стоит или не стоит надо или не надо))
астраном94 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
+1
Привет Дмитрий!
Видеообзор вечерком гляну, а вот судя по фоткам, то наконец-то инженеры тойоты сделали автоматические стеклоподъемники :))) да еще и подсветку в них впаяли :)) может поэтому и такая цена?
Кстати, про цену - получается джетта дешевле :)))

И шумку, я так понимаю, как обычно положить забыли:)))

Ну и тут опять пошла тема нахваливать 30-ти летние машины и с дрожью в голосе говорить, что теперь таких не делают.
Кому как, а я ездить на 30-ти летней машине не очень хочу, более того, мне было бы стыдно о таком говорить
AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
0
omen83
Хочу себе измеритель скорости купить.
Может вообще замутить чисто серию видео с динамикой авто? Зашло бы подобное на ЯПе?
Может некую эластичность двигателя проверять и выкладывать сюда динамические характеристики. Ну и плюс пожелания ЯПовчан учитывать
AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
0
Daimond1984

Тоже задам вопрос )
omen83 2016-11-18 17:05:07 # Ответить
+1
Пока многие смотрят на количество лошадок и сколько до сотни, конечно надо.
С динамикой ,было бы точно интересно ,как подхват с 30км/ч, с 60-ти, со 100.
●●
AllStars 2016-11-18 17:05:07 # Ответить
0
чтож, обдумаю эту тему и буду копить на racelogic moderator.gif
AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
0
Daimond1984
А когда церато выходит?
Daimond1984 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
0
вроде в 2017, думаю к весне к нам привезут))
AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
0
Daimond1984
Ну в целом впечатления хорошие.
Но блин, 6 млн. руб )))))
AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
+1
астраном94
Привет, спасибо!
Ну да, ЯПы в своем стиле :)
Так они еще начали себя сравнивать с Ауди и т.д. Мир сошел с ума :)
alex19777 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
0
королла в 120 кузове - вот самая кололлистая королла, а это уже недокамри получается и по цене и по тому, как её позиционировать начали.
Maksfox 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
+3
Весной 2014 года брали за 680тр, в минимальной комплектации 1,6 с автоматом. Тогда это была норм. цена, через пол. года она стала стоить больше ляма. Ну нахуй за такие деньги она нужна?! Кстати, от японского качества там не осталось нихуя! это я авторитетно заявляю. Салон говно, ткань очень маркая, просто чистым пальцем проводишь и частички тебя остаются на обшивке. Шумоизоляции нет, мотор 122л,с не тянет нихуя. Люблю ездит уперев локоть в обшивку двери, так через год обшивка приняла форму моего локтя. Про сверчки вообще молчу, где автор увидел "мягкий пластик"? Громыхает мама не горюй! И это машина больше чем за миллион кровных. Но справедливости ради, хочу сказать в защиту япошек, это не они задрали цены, в валюте она как стоила так и стоит! Это наши сделали всё чтоб она стала менее доступной! Сейчас её продаю и куплю Камри в старом кузове!
Belgorodec 2016-11-19 00:35:07 # Ответить
0
Сильно не расстраивайся когда там еще больше громыхать будет
астраном94 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
0
кстати - про новый стиль торпед в тойоте - как по мне, так это возвращение в 90-е. На новом раве когда еду - вообще не понимаю, как такое можно было придумать?
AllStars 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
0
Maksfox
Ну всё относительно про пластик.
Бывает на порядок грубее и хуже.
Ну и может все же рестайлинг дает о себе знать?

п.с. Какой пробег? И есть ли технические проблемы?
onset 2016-11-18 17:05:07 # Ответить
-1
Пластик может отличаться от комплектации машины, в более дешевой - дубовый пластик, в более дорогой - мягкий пластик. Так же как и руль, сиденья и тд и тп
Maksfox 2016-11-18 17:05:07 # Ответить
0
Пробег 70т, особых проблем не было, менялись только расходники. Не давно появилась проблема с оборотами, сделал диагностику, сказали нужно перепрошивать дросельную заслонку. А так без особух проблем!
●●
AllStars 2016-11-18 17:05:07 # Ответить
0
спасибо)
onset 2016-11-18 17:05:06 # Ответить
+1
Машина спереди и сзади понравилась, до этого из седанов мне нравилась kia optima gt, теперь еще королла. С боку конечно вид портит пустое пространство между аркой и колесом. Двигатель и коробку хотел бы другую, после немцев вообще нет желание ни на какую машину пересаживаться. Салон понравился, но ощущение что его слепили несколько разных дизайнеров из разных дизайнерских школ. Ну и кнопки конечно в 2016 году просто надругательство над будущими владельцами.
AllStars 2016-11-18 17:05:07 # Ответить
0
астраном94
Всё новое, хорошо забытое старое?)))
астраном94 2016-11-18 17:05:07 # Ответить
0
звучит как оправдание при отсутствии новых идей :)))
●●
AllStars 2016-11-18 17:05:07 # Ответить
0
Или так :)))))
Cannic 2016-11-18 17:05:07 # Ответить
0
Активаторы над ручками? наверное только на корейцах и японцах такое осталось
Daimond1984 2016-11-18 17:05:07 # Ответить
+1
а чем они вам помешали??
у меня их нет, но о том что они есть или нет никогда и не задумывался))
●●
Cannic 2016-11-18 17:05:07 # Ответить
0
Тут каждый считает по-своему, но мне активаторы напоминают о кнопках замков на дверях классики-девяток-десяток и т.д.
AllStars 2016-11-18 17:05:07 # Ответить
0
Cannic
Какие активаторы?:)
Cannic 2016-11-18 17:05:07 # Ответить
0
Дверных замков. На современных авто их нет))) вернее есть, но внутри дверей.
ajaxru 2016-11-18 17:05:07 # Ответить
+1
Внешне выглядит как симбиоз Форда Мондео 5 и Камри. Корма вообще не различишь Камри это или Королла.
Внутрянка тоже компиляция чужих решений.
машинка в целом неплохая получилась, но полностью потеряла индивидуальность
AllStars 2016-11-18 17:05:07 # Ответить
0
Сейчас многие становятся безликими или просто увеличенные копии в рамках модельного ряда.
ParboiL 2016-11-18 17:05:07 # Ответить
+5
Лично я бы не Элантру не взял не эту Тоёту. Но если из двух конкретно сравниваемых, то Элантру. Взял бы ее не в топе, а в средней комплектации на гидротрансформаторе. Был бы и автомат честный и ДВС более мощный. Это не та Тоёта которую нужно рассматривать в серьез - это "китайщина". Поясню, что имею ввиду. Что японцы вынуждены конкурировать с корейцами и теперь еще и с китайцами. Что делали корейцы? Изначально они выпускали чужие автомобили. Затем выросли и стали выпускать свои но на базе чужих решений. Но не имея столь именитых брендов, были вынуждены давить на "больше красивостей за меньшие деньги". Это и привело их у массовым продажам. Далее они стали взрослеть, богатеть и в итоге сейчас уже идут на равных с япами /-. Китайцы? Китайцам еще сложнее. Они стартанули в момент, когда корейцы стали догонять остальных. Как им оставалось бороться? Еще больше современных красивостей за меньшие деньги. Да, старые технологии, слабые движки, с безопасностью не у всех все ок, но это временно. Что остается японцам? Предлагать альтернативу. И как я это вижу? Мне с ходу показывают современную оптику, везде светодиоды, а от автомобиля там что? Спереди макферсон 100%, сзади что? Балка, многорычажка? Их обзора непонятно, а это важно! 122 лошадки на вариаторе - городская пузотерка. Салон непонятный с отсутствием выдержанного стиля. Какие то элементы новые, какие то старые, воздуховоды от Мерседеса (согласен). Какие-то кнопки из жуткой древности и такого же жуткого вида. Ощущение, что попытались собрать не качественный автомобиль, а пустить пыль в глаза и продать дешевку. Нет того, что было в Тоетах 10 лет назад. Вообщем спорный какой то автомобиль. В топе бы точно не брал бы, лучше KIA Optima.
AllStars 2016-11-18 17:05:07 # Ответить
0
Спасибо за развернутый коммент.
Согласен, в этот раз я мало внимания уделил деталям pray.gif
Кочерга 2016-11-18 17:05:07 # Ответить
+4
Королла гогно. В морозы холодно, шумки никакой, на дальняк ездить некамильфо, после 300 км начинает отваливаться спина и руки. Один плюс пока ее не въебешь об стену она будет ездить всегда и везде и скорее заебет своей скучностью чем постоянными ремонтами. Какие там шкоды с ней сранивать, не смешите нахуй. За корейцев не скажу ничего, нахуй они если есть проверенная тойота.
Supervisor 2016-11-18 17:05:07 # Ответить
+2
Хороший обзор, как обычно, хуле. В профиль как-то уебищно смотрится перед и зад, как у ниссана сентры. И да, а де кнопка старт-стоп? rolleyes.gif
AllStars 2016-11-18 17:05:07 # Ответить
0
спасибо :)
Кнопка есть, всё с ней нормально )))))
Distrib 2016-11-18 17:05:07 # Ответить
+1
У меня 2007 года корола, брал новой в салоне за 650 т.р. примерно, со всеми допами типа ковриков и т.д. Сейчас пробег 180 тысяч. Описать все поломки за это время могу одним словом - нихуя не ломалось. Кроме ебаного робота, бля как тойота ухитрилась такую коробку сделать. Первый раз менял сцепление в сборе - 30 т.р., второй раз - 60 т.р. Сейчас подходит 3-й раз, и продать не могу, добавить нечего и менять хуй знае сколь стоить будет.
omen83 2016-11-18 17:05:07 # Ответить
+4
Maksfox
Вот про Камри боянчег например
ParboiL
Спорность дизайна и неопределенность в стиле это огромное спасибо маркетологам. Раньше как было?
Камри-бизнес. Королка-середняк без претензий.
Сейчас середняк, просто середняк продать сложно. Нужно слоган! Девиз! И начинается "Семейный автомобиль по цене А класса, но это бизнес", "Бизнес, и без запятых" (без обид) и прочее.
Да и покупателю подавай "с претензией". Вот и лепят как могут. Надо же что было красиво, да про надежность ,а точней ломучесть не забывать.

Согласен что япы корейцам продули. Слишком долго они были на высоте, забывая что стоячего положения не бывает - либо вперед, либо назад. А корейцы шли вперед. Сейчас японцы стараются догнать. Но по плюшкам, проигрывают однозначно. Качество? Да примерный паритет. Гарантия? Тут корейцы вне досягаемости.
У нас то еще прокатывает, за счет Марков вторых, Королл, Камри, Карин и Карибов. Но то все из 90-х, а то и 80-х. А сейчас растет поколение, для которых все вышеперечисленные названия пустой звук.
ParboiL 2016-11-18 17:05:07 # Ответить
+1
omen83 Очень верно и точно подмечено! Теперь интересно посмотреть за китайцами. Они развиваются еще быстрее корейцев biggrin.gif
asperAG 2016-11-18 17:05:07 # Ответить
+2
Красавец! Но мне больше нравятся немцы, со своей строгостью линий. В целом, машинка приятная. Про картонную накладку в багажнике. Такие куски оргалита везде пихаются. Как у меня в поло, как у приятеля в корейце, так и у моего бати в супербе. дешевезна авто, ёптеть. Но на фоне общей стоимости машины, могли бы и что-нибудь понормальнее положить. Колесом диском вверх, это типа, что бы удобнее доставать?))) Мультируль, мне больше в шкодах нравится: 4 кнопки, 2 барабанчка, которые тоже можно нажимать как кнопки и нету россыпи кнопок на руле))) Качельки ни пульте управления климатом, согласен, прикольная вещь. Наверное, даже удобнее будут, чем крутилки))) А вот подсветка синего цвета, не айс. Лучше бы бело-лунную поставили. По поводу вариаторов. как-то я к ним с опаской отношусь, наравне с DSG. Я, наверное, уж слишком консервативен. Мне мешалку подавай!!!!))) rulez.gif Обзор, как всегда интересен, хороший. Садись, давай зачётку - "5". up.gif up.gif up.gif up.gif
AllStars 2016-11-18 17:05:07 # Ответить
0
спасибо :)
Разве в супербе такой безвкусный "пол"? Там вроде нормальное покрытие )
bothisapla 2016-11-18 17:05:07 # Ответить
+1
Машина бесспорно хороша, но вот где вся загвоздка - 1,3млн за атмо 1.6 л
Пусть она и упакована достаточно хорошо, но это ныне стандарт, такое у всех есть
А за эти деньги можно взять голую оптиму или мондео, а это уже другой класс "железа"
AllStars 2016-11-18 17:05:07 # Ответить
0
а если хочется опций? а не голую классом выше )

п.с. Тогда надо брать бу Камри lol.gif
zoom70 2016-11-18 17:05:07 # Ответить
+1
Знакомый недавно взял себе точно такую же. В чем его его мнение совпало: ладно скроен, крепко сшит, без изъянов и без изюминок. Мне бы было обидно, что нет обогрева лобового стекла. Или есть?
AllStars 2016-11-18 17:05:07 # Ответить
0
только в зоне покоя стеклоочистителей
omen83 2016-11-18 17:05:07 # Ответить
+2
ParboiL
Не думаю что догонят в ближайшие годы. Достаточно вспомнить, как первые китайцы пошли к нам. Все в один голос твердили "Скоро все будем ездить на китайцах". Прошли годы. А их авто, не столь часто встречаются. Ховеры в основном. Эмгранды одно время видел в такси, но сейчас таксисты ездят на корейцах в основном. А это, для меня лично, показатель. Кстати, помимо Солярисов ,Сидов и Рио ,часто стал встречать Ай 40 у таксистов.
Китай пошел по пути плюшек. Посмотрите, в авто будет люк, кожа, мультимедиа, камеры, ограничители, тайский массаж, причем самой тайкой, но движок сцуко 1,4 турбо! Или 1,8, но МКПП. Я не против МКПП, но с такими плюшками не вяжется! А то, тут тайка массаж делает ,а ты передачу воткнуть пытаешься! lol.gif
bothisapla
Япы пытаются выехать на имидже и авторитете прошлого, не понимая что сейчас не смотрят на 10 лет назад!
MakcKlerik 2016-11-18 17:05:07 # Ответить
+6
Это не тест-драйв, а минет тойоте корелле. Чувак просто отсосал у тойоты! Пиздец одни плюсы, просто гениальная машина, ебанешся просто какая она пиздатая ! Тьфу нахуй...
Daimond1984 2016-11-18 17:05:07 # Ответить
+3
кстати я тут залез глянуть, данное авто в тесте стоит 1.295
за 1350 можно взять отпиму во 2й комплектации, и там тоже уже есть парктроники-камера и климат и все остальное, даже кожа.
чет я удивлен, дорого япы, я хз кому они ее продадут на фоне таких цен.


omen83 2016-11-18 17:05:07 # Ответить
+3
Daimond1984

Как мне видится, человеку слегка за 40. У которого не хватает на Камри. Который считает корейский автопром, кхм, не самым лучшим и презентабельным.
Которому важен брэнд.
Молодой человек от 25, это его первый новый авто. Для которого Тойота, звучит пафосней чем, Хёндэ или Киа.
Первому нужен автомобиль что б к офису подъехать, а в пятницу на дачу с семьей.
Второму что бы "Да вот, Тойоту себе купил", на вопрос "Какую", скромно "Короллу. Но зато не Кия и не Хуюндай!!!!"
Хотя, хочу заметить, японцы и корейцы сильно проигрывают европейцам и американцам в одном - нет конструкторов.
У того же ВАГа ,можно взять пустую Октаху, но влепить туда камеру, или ксенон. У Форда так же. Собери комплектацию как хочешь. Да, будешь ждать ,но зато будет что надо!
У Хёндэ и Киа увы, готовые комплектации. И мне не нужна панорамная крыша, но из за то что она идет комплектом к задним подушкам безопасности, я вынужден брать ее!
Или хочу ксенон, а он только в топе.
Так что, думается мне сделай они такой конструктор ,продажи вырастут если не на порядок ,то в разы.
●●
астраном94 2016-11-18 17:05:07 # Ответить
+1
Ну можно джетту рассмотреть, она дешевле выходит, особенно в олстаре. Октавию. Да много чего. И на что ориентируются тойотовцы - не совсем понятно:(((

Если говорить о выборе - королла/оптима, то даже мне, большому не любителю азиатских авто, оптима более симпотичнее. Все-таки чуствуется там рука немецкого руководства :)))

Ну и про конструкторы. Тут ты не совсем прав. Некоторые опции доступны только для определенных комплектаций, а так да, особенно в форде - выбрал именно то, что надо и похер на фиксированные комплектации. И список опции там как правило на 2 листа
Mclayn 2016-11-18 17:05:07 # Ответить
0
Лично для меня Королла является одной из самых скучных машин. Серый обмылок за неадекватную стоимость.
dimon5551 2016-11-18 17:05:07 # Ответить
+1
королла всегда была недорогой, простой и дешевой в обслуге машиной.это и было ее достоинство.а сейчас сделали хуй пойми чего, цена 1,3 ляма за короллу, ебанулись совсем
ParboiL 2016-11-18 17:05:07 # Ответить
+1
Посмотрел видео... Какая то реклама, а не обзор и не тест-драйв. Машина под 1 300 000, а на капоте даже дешевой шумки нет - просто металл и кочерга вместо пневмоупоров. Все какое то простецкое, бюджетное. Дизайн - вкусовщина, тут обсуждать нечего, но что могло так понравиться Дмитрию, что он почти 20 минут поет дифирамбы - лично мне не понятно. Простой и скучный автомобиль за не совсем адекватные деньги.
P.S. В свое время был подписан на канал Андрея Вострецова (5Atmosphere). Толковый парень, хорошо говорит, но со временем скатился к тому, что все автомобили в его обзорах хороши. Прямых сравнений, что лучше или хуже по сравнению с ближайшими конкурентами, он старался избегать. В итоге, что не обзор - хорошая машина в классе, все удобно, комфортно и здорово. Несколько таких обзоров подряд я выдержал, а потом плюнул и отписался. Тут видимо та же история. Вообщем не зачет Дима, извини за прямоту! sad.gif
AllStars 2016-11-18 17:05:07 # Ответить
0
Услышал, спасибо.
Вы же давно за моими темами следите, я на самом деле особо не ругаю автомобили.
Просто я понимаю, что поругать можно абсолютно любой автомобиль, а вот разглядеть плюсы не каждый может.

И на всё есть свой покупатель.

Но в любом случае спасибо!
п.с. Андрея сам смотрел :)
D0XTUR 2016-11-18 17:05:07 # Ответить
+1
спасибо за обзор.. прям как сам в ней посидел, разве что не проехался.
AllStars, ты почти убедил меня, что японцы и тойота в частности - это прям хорошо..
Но кореец в обслуживании и содержании выйдет дешевле.
Да и движок у данной модели - детище маркетологов. ну что за 1.3 99лс на С-классе?
Я лучше сид возьму или элантру. и не новую, а тыщ за 700 двухлетнюю)
man1989 2016-11-18 17:05:07 # Ответить
+2
Огромный минус - цена в России. Во всём мире Королла позиционируется как "дёшево и сердито". Наша цена всё портит. За эти деньги машина очень сильно уступает европейским конкурентам. Спорный дизайн, скромный интерьер, невыдающиеся технические характеристики.
Единственный плюс - простая техника, которая дольше служит (атмосферные двигатели, проверенный вариатор).
Альтернативы? KIA Cee'd, причём можно со скидками взять версию GT с гораздо более богатым оснащением. Hyundai Elantra с 2 литрами в средней комплектации.
Skoda Octavia 1.8TSI со скромным набором опций. Peugeot 408/Citroen C4 Sedan с 1.6Т и с хорошим оснащением.
За эти деньги любая из этих машин затыкает Короллу за пояс. Кроме "надёжности с ликвидностью" Тойоте нечем похвастать.
yaTonop 2016-11-18 17:05:07 # Ответить
+1
Люди, орущие о неадекватных ценниках на жоповозку - а кто сейчас предлагает "адекватный" на ваш взгляд? Пока рубль падал, дилеры искусственно удерживали ценники, постепенно повышая стоимость. А те немногие, кто сразу поставил цену, близкую к нынешним (Opel-GM например), ушли с нашего рынка. Вспомните, как все охреневали от 900 тыр за Cruze? А сейчас к этому пришли остальные производители, и это не они охренели, а наша национальная валюта, к сожалению.
П.С. по поводу сенсорной магнитолы подтверждаю, что на морозе резистивный экран будет жестко тупить, пока не отогреется, на моем Гольфе, по крайней мере, так дело обстоит.
ParboiL 2016-11-18 17:05:07 # Ответить
+1
Речь люди ведут не про неадекватность цены в целом, а по сравнению с предложениями от конкурентов. речь про это gentel.gif
AllStars 2016-11-18 17:05:07 # Ответить
0
Так ладно экран.
Тут просто все кнопки мультимедиа сенсорные и думаю зимой он вообще встанет )
IItimonII 2016-11-18 17:05:07 # Ответить
0
подскажите, сколько стоит на япе реклама ютубканала? автоплюсование темы и выведение на главную входт в стоимость? alkash.gif
serega8448 2016-11-18 17:05:07 # Ответить
0
Гоняю на АЕ104 4WD 1992 год! Почти три года полёт нормальный!
JarHead 2016-11-18 17:05:07 # Ответить
0
Ездил на тест-драйве у нас во Владе, не практичная какая то. Аксио 2011 г. вэдовая намного лучше, хоть и простенькая, а за лям с копейками лучше хорька гибридного взять
PRO100ФИЛЯ 2016-11-18 17:05:07 # Ответить
+1
когда Тойота перестанет клепать убогие негармоничные торпеды и мультимедиа?
Ну в Лексусе же вроде все сейчас более менее стало... а в тойоте для контраста такая жопа?
omen83 2016-11-18 18:00:34 # Ответить
0
Тогда же, когда откажется от плачтика под дерево.
А так то да. Пришел в салон, увидел и пошел Лексус покупать. Если деньги.
JZet 2016-11-18 17:05:07 # Ответить
0
3 года назад корешь продав Хорька купил новую Камри с салона за лям двести 70.(((Теперь Королла за 1295 ужснх
ДжекиChan 2016-11-18 17:05:07 # Ответить
0
Чета мен все больше УАЗ-Патриот нравится... :-В
AllStars 2016-11-18 17:05:07 # Ответить
0
Цитата (D0XTUR @ 18.11.2016 - 16:11)
спасибо за обзор.. прям как сам в ней посидел, разве что не проехался.
AllStars, ты почти убедил меня, что японцы и тойота в частности - это прям хорошо..
Но кореец в обслуживании и содержании выйдет дешевле.
Да и движок у данной модели - детище маркетологов. ну что за 1.3 99лс на С-классе?
Я лучше сид возьму или элантру. и не новую, а тыщ за 700 двухлетнюю)

спасибо :)
Ну 1,6 или 1,8 норм?))))
D0XTUR 2016-11-19 01:05:18 # Ответить
0
наверное норм))
у меня солярис 1.4 107лс. 2013г. АТ.
тот еще фрукт. но он обошелся мне в неполные 500р.
И скажу - он почти стоит своих денег.
астраном94 2016-11-18 18:00:34 # Ответить
0
Цитата (omen83 @ 18.11.2016 - 17:27)
астраном94
Джетта дешеле. А что у нас там с двигателями и коробками?
Не не Октавию, Рапид скорее.

а что у нас с двигателями и коробками? ДСГ баги поправили, 5 лет гарантии, с двиглом, кроме масложора (да и то не у всех) особых проблем нет. По опыту своих знакомых - никто по гарантии и за бабки коробки не менял.

Октавия с двиглом 150 лс - примерно как королла с 1,6 :))), рапид еще дешевле, да и классом ниже, поэтому и сравнивать не совсем корректно
liss69 2016-11-18 18:00:34 # Ответить
0
хорошая машина жаль собирают у нас(
Belgorodec 2016-11-19 00:35:07 # Ответить
0
Мою в 2014 в Турции собрали
3A3968M 2016-11-18 18:00:34 # Ответить
+1
Да уж после изменения курса валют, тойота королла стала машиной для элиты gigi.gif
Sibirяк 2016-11-18 18:30:35 # Ответить
0
Цитата (omen83 @ 18.11.2016 - 20:26)
Daimond1984
Цитата
я хз кому они ее продадут на фоне таких цен.

Как мне видится, человеку слегка за 40. У которого не хватает на Камри....

Camry седан 4 дв. Стандарт 2.0л бензин 6 АКП 1 364 000р.
Практически столько же и стоит.
Predalien 2016-11-18 18:30:35 # Ответить
-1
Что снаружи, что внутри херня какая-то. Не зацепила от слова совсем. А в профиль так вообще раздутое уебище на маленьких колесиках, или фотка такая неудачная, хз. А салон... Ну вот такой мне по душе, теплый... почти ламповый...

Toyota Corolla 2017 - сквозь года (обзор)
KostteT 2016-11-18 18:30:35 # Ответить
-1
ещё 3 года назад выбирая себе тачку смотря на королбас ошалел от цены, прошли года, добавились светодиодные фары, и клиренс на 0.5 см вырос и 300 тыр цена - я вообще удивлен кто покупает именно королбас, видимо это фанаты императрского качества.

зы взял тогда пыжик 408 150 лс за 800, королла была по всем ттх хуже (кроме шильдика конечно гы) и стоила 1 050. прошли года, пыжики охренели - тупо 400 косых к цене добавили. а тоётовцы хитрее - 0.5 см клиренса, диодные фары и 300 косых сверху. а чё - новые расходники, новые стойки, бампера фары - ух ОД рады будут, да и неоф сто тоже с хлебомаслом будут )

Зацените ещё эволюцию королбаса, фары с каждой моделью уже и длиннее - прогноз 2020 одна фара во весь бампер с палец толщиной. Ускоглазые атакуют
Tohta 2016-11-18 18:30:35 # Ответить
-2
Мода такая нынче, ругать Тойоту и короллу в частности..., вставить свою фи......, но большинство то и не ездило на ней вообще!
ЭТО классная тачка, с комфортным салоном, подвеской и экономичным двигателем,в том числе и в предыдущем кузове"
Правда у прежнего кузова клиренс повыше и и металл кузова потолще.
KostteT 2016-11-18 18:30:35 # Ответить
0
Всех несогласных проминусили королбасоводы? Судя по минусам их на япе 1-2 штуки Гы
Ну ладно старые я пойму - но после 2010 года все королбасоводы для меня идиоты сэкономившие 10% ( 100-150 косых) на покупку камрюхи, достойной представительницы своего класса, и купившие самое дорогое УГ из своего класса, ещё бы елантру взять додумались
Daimond1984 2016-11-18 20:30:29 # Ответить
0
а чем элантра-церато не угодили?
видели сколько церато на дорогах, люди дураки??
ParboiL 2016-11-18 18:30:35 # Ответить
0
Цитата (omen83 @ 18.11.2016 - 17:27)
Подписан на Автомана, тот чечтно ругает, и ругал когда только начинал. Твои с интересом читаю обзоры.

Тоже смотрю Антона. Тот все по делу рассказывает, каждый обзор - масса полезной информации up.gif
унтерофицер 2016-11-18 19:00:35 # Ответить
0
на ручке, за пицот - взял бы не глядя!
и нахваливал бы в кажной подворотне!
но почти за лям!?!?! из-за шильдика и курса доллера - дохуя
Хулинадо 2016-11-18 19:00:35 # Ответить
0
да не проведется с элантрой параллель никак, цены и качество будут разными, подсдулась короллка.
WisdomMain 2016-11-18 19:00:35 # Ответить
0
Никогда не владел автомобилями марки Toyota,но слышал про эту марку много хороших рекомендаций. Вся суть топика в том что эта модель стала слишком дорогой? Никто не заставляет покупать.
Моё сердце завоевала Volvo, мне полюбились их автомобили, а кому-то нравятся тойёты.У каждого свой вкус.
Sidorini 2016-11-18 19:30:24 # Ответить
0
А вот интересно, почему ни изготовитель , ни продавцы уже столько лет не могут понять что для России надо делать вариант с резиновым полом?

( в смысле из материала, который легко моется.)
злойвояка 2016-11-18 20:00:34 # Ответить
0
Ценник, конечно, конский. Но когда-нить вдруг разбогатею и куплю, нравится мне тойота wub.gif Опять же-за первые три года тойота меньше всего теряет в цене, очень ликвидна на вторичном рынке. У меня друг лет 6 назад работал в автосалоне тойоты на Пулковке, хотел я через него взять короллу из трейд-ина. Не получилось, не хватило бабла на руках (свою никак продать не мог), а резерв они не делали, машины уходили как горячие пирожки
gaz1k 2016-11-18 20:00:34 # Ответить
+1
ой ну не пиздите про надежность, уже 100тыс проехали на этом поколении, нихуя не менялось кроме масла и фильтров. Как новая, варик работает также как с салона при том что машина РАБОЧАЯ и ее никто не жалеет, гоняем в хвост и гриву, гравийки, ямы, морозы, ей похуй. машина надежная и крепкая.
Покупалась за 800р. Сейчас такая же компл стоит 1.3млн, привыкайте к новым ценам, спасибо политике жуликов и воров.
Belgorodec 2016-11-19 00:35:07 # Ответить
0
Я свою за 875 брал, сейчас 1200 стоит deal.gif
SergeyKo69 2016-11-18 20:00:34 # Ответить
+1
Те, кто пишет, что ненадежная, погремушка и прочее. Просто не ездили на королле. Очень надежный аппарат. Был в предыдущем кузове. Сейчас у друга жена ездит на ней. Продал я её на пробеге 80 тыс. Сейчас на ней пробег почти 200. Не одной поломки не было за все это время. Единственное на 150 тыс запотел 1 амортизатор. И втулки стабов менялись раза 3 наверно. Все. Ну и расходники конечно (колодки, масла и фильтры это само собой). В остальном автомобиль полностью в оригинале. По мне так это показатель надежности автомобиля. Больше чем уверен он ещё столько же по нескольку раз проедет. Да, в нем нет всяких новомодных супер - пупер лампочек, пукалок и моргалок. Нету космического дизайна. Это автомобиль, который просто будет возить вас из пункта а в пункт б в любую погоду, в любое время. Сейчас у меня тоже тойота правда уже не королла. Пробег за 100 тыс перевалил. Тоже брал новой. И тоже за все время не разу ничего не ломалось даже мелкого. Следующий автомобиль тоже скорее всего будет этой марки. Пусть дорого, но мне надежность важнее всякого там космического дизайна или лампочек с кучей опций, которыми 90% не пользуешься все равно.

P.S. Кстати королла есть еще 1.8 140 л.с.. Официально поставляемая в Россию. В штатах 2.4, но их официально не завозят.
desantURA 2016-11-18 20:00:34 # Ответить
0
Ценник ебенячий,но лучше нежели кореец ли веста
ИЙОЖ 2016-11-18 20:00:34 # Ответить
0
откинув название сего мобиля,и учитывая страну происхождения всех трёх перечисленных,обоснуй технически свою реплику?
foggg 2016-11-18 20:00:34 # Ответить
0
вот бери не пожалеешь, дёшево и сердито sm_biggrin.gif lol.gif
AllStars 2016-11-18 20:00:34 # Ответить
0
Цитата (omen83 @ 18.11.2016 - 17:27)
астраном94
Джетта дешеле. А что у нас там с двигателями и коробками?
Не не Октавию, Рапид скорее.
ParboiL
Скорей люди не адаптировались к покупательской способности. Ведь еще недавно, за эти деньги можно было взять паркетник с полным приводом, а сейчас увы!
И кстати согласен, Дим, я понимаю что такое количество положительных отзывов вызвано пожеланием салона, но все, тут хотя бы, отписывай м про недостатки с косяками.
Достоинства и в рекламе и буклете посмотреть можно. А вот недостатки...
Не каждому из нас дадут машину на день. В лучшем случае, с продаваном, вокруг салона по ровному асфальту.
Так что ругай, хотя бы между строк.
Подписан на Автомана, тот чечтно ругает, и ругал когда только начинал. Твои с интересом читаю обзоры.

Возможно я птица не того полёта.
Но меня дилер вообще не контролирует в моих словах :) И у меня есть подозрение, что они даже не смотрят мои тесты )))))))))

А о каких недостатках хочется слышать? На что ругаться?:))))
ИЙОЖ 2016-11-18 21:00:34 # Ответить
0
ну уж сам напросился))))) А что,блядские втулки стаба так же стучат после грязного межсезонья???? А то людей на рейку разводят,а брякают,с отдачей в баранку 800от рублевые резинки))))))
Передние пружины так же садятся к сотке как у предыдущих двух поколений?
ParboiL 2016-11-18 21:30:29 # Ответить
0
Да нормально все с полетом)) Дело не в полете, а в понимании, что хотят видеть подписчики, зрители, потенциальные покупатели. Нужно отражать все то, что люди бы хотели узнать не имея возможности самостоятельно пощупать. Что бы понять, что именно отражать - нужно представить, что ты идешь в салон, что бы купить себе автомобиль. На что ты будешь обращать внимание, что будет важным, что не особо? К примеру я прихожу в салон что бы посмотреть вместительность, удобство посадки впереди и сзади, посмотреть какие регулировки для водителя и пассажиров, какой уровень безопасности, сколько подушек, есть ли шторки, ESP, ABS и т.д. Потом технический аспект, ДВС, трансмиссия, подвеска, разгон, клиренс, расход топлива. Потом комфорт - обзорность, освещение, подогревы, материалы, удобство погрузки в багажник, всякие дополнительные ниши, петли, крючки, розетки, камера, парктроники, ГУ, навигация, качество звука. Потом на ходу. Как управляется, как входит в повороты, как разгоняется, как тормозит, как держит курс на скорости, как кренится, как раскачивается, как работает подвеска на разных покрытиях. Суммарный итог - самая интересная комплектация по соотношению цена/оснащение. Второй этап - сравнение по всем данным параметрам с вариантами автомобилей того же класса от конкурентов. Подведение общих итогов.
Можно еще усложнить. Например рассказать про распространенные косяки модели. Но тогда придется полазить по клубным форумам. Так же рассказать про стоимость обслуживания, стоимость страховок, про угоняемость и цену на вторичке.
P.S. Это сугубо мое личное видение того, как должны выглядеть обзоры, не навязываю hat.gif
Аларий 2016-11-18 20:30:29 # Ответить
0
Чо за гопник в трениках?
Adiola 2016-11-18 20:30:29 # Ответить
0
У меня одного сложилось впечатление, что автор рекламирует Тоёту, если его послушать, то в машине всё збс, но есть пара незначительных минусов, (что бы не сочли за рекламу видимо).
Тойоты давно скатились в абсолютную посредственность, нет там ничего такого легендарного, что было ещё лет 20 назад. Сейчас клепают стандартные жоповозки, и дерут бабло по старой памяти на стереотипах.

З.Ы. Сейчас наверное налетят тоётофилы, закидают. Но пофик, каждый имеет право на своё мнение! =)
ИЙОЖ 2016-11-18 20:30:29 # Ответить
0
Цитата (Adiola @ 18.11.2016 - 20:15)
У меня одного сложилось впечатление, что автор вылизывает очко Тоёте, если его послушать, то в машине всё збс, но есть пара незначительных минусов, (что бы не сочли за рекламу видимо).
Тойоты давно скатились в абсолютную посредственность, нет там ничего такого легендарного, что было ещё лет 20 назад. Сейчас клепают стандартные жоповозки, и дерут бабло по старой памяти на стереотипах.

З.Ы. Сейчас наверное налетят тоётофилы, закидают. Но пофик, каждый имеет право на своё мнение! =)

я фил только тех мобилей,которые держал. И именно этих экземпляров,которые у меня были,а не этих марок.
Сделай что то подобное,типа того,что ТС делает,а мы оценим,а?))))))
Мне нравятся отчёты тс тем,что он пишет так,как ЕМУ нравится.
А уж согласен я с ним,или нет - это уже МОЕ мнение.
Но оскорблять чела за ЕГО мнение за кусок железа..... Эт как то по бабий за цветочки на юбке....
Adiola 2016-11-18 20:30:29 # Ответить
0
Возможно перегнул палку, поправил своё сообщение.
Artyr555 2016-11-18 21:00:34 # Ответить
+1
1100 бу киа спортейдж 3 года.
пробег 100к на гарантии в максималке
дизель 180лс
полный привод
2 комплекта колес от завода
кожа, попгорейка везде спереди и сзади
аудио Босс
Навигация
камера заднего вида, парктроники боковые.
2 зонный климат
сигналка
ксенон
датчики дождя, мертвых зон
панорамная крыша

ну и гарантия остаток есть у нее даже.


Так же за 700-800 Toyota RAV4 2л на механике 2012 года на ручке взять
И нафиг ли этот барабан после этого?
МетрПихалыч 2016-11-18 21:30:29 # Ответить
+1
Согласен бро, у бати во дворе сосед продает, были бы свободные деньги, забрал не думая
3.0 250 пони АКПП дальше на дроме
http://omsk.drom.ru/hyundai/grandeur/23292683.html
●●
SergeyKo69 2016-11-18 21:30:29 # Ответить
0
Она из сервиса не выезжала что ли ? Что пробег то 6 тыс ? Не напрягает ?
●●●
МетрПихалыч 2016-11-18 22:05:18 # Ответить
0
Нет, я видел машинку с момента покупки, и спрашивал батю и наших Хюндаевцев, реально 6к.
●●●●
SergeyKo69 2016-11-18 22:05:18 # Ответить
0
И реально она не билась ? Обычно такие пробеги у автомобилей, которые почти новыми разбили - долго восстанавливали, а потом продают как новый. Но если она реально не битая и с пробегом в 6к - это хороший вариант для покупки хоть и очень подозрительный.
SoToT 2016-11-18 21:00:34 # Ответить
0
Катаюсь на королле 2008 года. Поменял аккумулятор, меняю фильтра, масло, лампочки и все. В прошлом году был у диллеров, прошел ТО, сказали ничего менять не нужно. Пробег 173 т. Ценник действительно адский, но она того стоит. Хотя когда буду менять, то короллу уже не возьму. Буду брать камри rulez.gif
Artyr555 2016-11-18 21:00:34 # Ответить
0
цены на камри видел? lol.gif
dennis001 2016-11-18 21:00:34 # Ответить
+1
Ну, как пользователь дорестайла в более скромной комплектухе по салону, скажу одно - машина без явных косяков, но и ничего выдающегося. За что хотят overмиллион, непонятно(как и за С класс в целом). Для примера, год-полтора назад, за мульт-полтора можно было взять Паджеро Спорт. Литраж и типоразмер с возможностями другие. Понятно что курс просел и т.п и т.д. НО, миллион с лихером за Короллу, Фокус, Мазду3 и т.п. это за гранью..
З.Ы. Тачка рабочая, комплектуха без климата и туманок, 1,6 на вариаторе. Машина хорошая, но купить себе, извините.
Как пример - Когда я брал себе Фокус 2 рестайл с салона в 2011 году за 650, в неплохой комплектухе, моя ипотечная хата стоила 2,5 мульта. Сейчас она-же стоит столько-же. Но Фокус и одноклассники выросли в "цене" в 2 раза. Вот и вопрос, где "обманывают"? Ну и приоритеты трудящихся. Я бы купил хату в кредит, нежели тачку с салона, в пол цены квартиры. А для "Фу, нищеброд" - ПТНХ, я работаю, а не мамку с папкой дою....
СаняТамбов 2016-11-18 21:00:34 # Ответить
0
у меня инсигния доволен, тойота не нужна
Anatolevich 2016-11-18 22:05:18 # Ответить
0
Моя теща купила новую короллу в хуй знает каком забытом году. Мой друг купил ее у нее за 320 000 в 2007-м. Его брат купил ее у него в 2012 за 320 000 р. Потом еще родственник купил ее у него в 2015 - м за 320 000 ))) Пробег на машине 280 000 км. Бита в крыло два раза. Бак прогнил - поменяли. Ну и АКБ олин раз. и ВСЕ. Она, кстати в продаже прямо сейчас)
Artyr555 2016-11-18 22:05:18 # Ответить
0
300 000р с пробегом 280к больше 10 лет королла? ты смеешься?
●●
SergeyKo69 2016-11-18 22:35:18 # Ответить
0
А чего вас так удивляет ? Цены на них гляньте.Только не "салонные", а реальных людей. Недавно знакомому искали. Думали короллу взять и реально дешевле 300 тыс моложе 10-ти лет не купить. Ну или это будет совсем "мутная" машина.
●●●
Artyr555 2016-11-18 22:35:18 # Ответить
0
У них движка не капиталится..такую машину в утиль если только, там все менять надо...смысл в ее покупке ?
●●●●
SergeyKo69 2016-11-18 22:35:18 # Ответить
0
Смотря как эксплуатировали. Эти движки в легкую по 500 тыс ходят если вовремя масло менять. Капиталятся они. Уже научились.
У знакомого королла с америки. Там на одометре только под 200 миль. Сколько скручено вообще неизвестно. К коробке и двигателю вообще вопросов нет. Год у неё толи 2001, толи 2002.
HeЛюблюАню 2016-11-18 22:05:18 # Ответить
0
Чу, слышите? - Именно сейчас в этой теме концентрируется дух тойотофилов. Сейчас в любую иронию, и тем более откровенные подъёбки тойоты полетят шпалища. Тем не менее, скажу. На точную выборку не претендую, но у нас, в Идюлях, тойоты покупают обычно те, у кого семачка уродилась, кукуруза. Или кролики не сдохли, успели всех забить и продать. Вот кто мёдом занимается - мало тойот покупает, выпендрёжники.
kottt69 2016-11-18 22:35:18 # Ответить
0
1,2 млн за С-класс.... да они охуели!

Звук двигателя в салоне это опция?
dennis001 2016-11-18 22:35:18 # Ответить
0
Вы таки не поверите, но да. Чтобы убедиться, что он работает. Ибо овощные эко-движки не едут. Я не про турбо-чекушки, они-то едут, но не далеко и не долго... cool.gif
●●
kottt69 2016-11-18 23:05:17 # Ответить
0
Странно. Я думал для этого нужен тахометр.
●●●
dennis001 2016-11-18 23:05:17 # Ответить
0
Шпальте, шпальте см. подпись..



Тахометр конечно нужен, но когда как не дави на газ ниедед, закрадываются мысли, что кое где надули.. ))))
Или недодули. Тогда овошш на барахолку и велком турбо-чекушки (((
●●●●
kottt69 2016-11-18 23:05:17 # Ответить
+1
даже не думал шпалить, мне как-то пох.
●●●●●
dennis001 2016-11-18 23:05:17 # Ответить
0
А я не вам. Вам я про тахометр.
●●●●
HeЛюблюАню 2016-11-18 23:35:19 # Ответить
0
Мистер владеет EVO? Так и она вроде бы турбо-чекушка, ошибаюсь?
gaz1k 2016-11-19 00:05:13 # Ответить
0
вот ты мне скажи ты долбоеб?
КУРС БАКСА 60 ЭТО СУКА В 2! РАЗА ВЫШЕ чем 2 года назад.
Логично сука что ИМПОРТНЫЕ ТОВАРЫ в т.ч. иномарки ПОДОРОЖАЮТ В 2 РАЗА.
Когда рубль валили, вы сидели молча, вам было похуй, а как цены (нормальные абсолютно при таком курсе) в магазах на импорт увидели, так все пизда, ценнег ломят. Это не тоета ценник ломит, ЭТО ГОСУДАРСТВО ВАС НАЕБАЛО.
Вон бля, солярис более менее сносный 900, хули тут хотеть, че толку пиздеть про цены?
Голосуйте дальше за едросню, получите в довесок ска налог на безработицу, капремонты платоны и прочую хуйню. rulez.gif А тем временем кремлеботы скажут: работать надо больше, чтоб налоги платить, плешивому на жись не хватает.
●●
kottt69 2016-11-19 08:35:12 # Ответить
0
Не ори истеричка, а то caps сломаешь.
Вещаешь тут очевидные вещи и уверен что выглядишь умно!? Гений блять...

Ты знаешь за кого я голосовал сученыш? Я вот могу тебе предъявить, что это именно ты за едросню голосовал и твой голос решил исход! Оспорь сука.

И ценник тойота ломила всегда, ходь до закидона бакса, хоть после. А глядя на них и соплярисы раздухарились, действительно, не каждый купит короллу за лямку с лихом, а куда ему девать деньги - пойдет за нашим соплярисом за 900, никуда не денется терпила.
●●●
ИЙОЖ 2016-11-19 09:05:07 # Ответить
0
согласен. Но если разбираться, то цены то вниз пошли - бакс то вырос в два раза,а машины в полтора.
другое дело,что доходы упали... Но это уже другая тема....
varsonofiy 2016-11-18 23:35:19 # Ответить
0
А почему всегда только Тойоту по косточкам разбирают?
UncleFedya 2016-11-18 23:35:19 # Ответить
0
Затрудняюсь понять почему, но эта мохнатая хлеборезка дровосека меня раздражает.
varsonofiy 2016-11-18 23:35:19 # Ответить
0
А что не раздражает?
ИЙОЖ 2016-11-19 00:05:13 # Ответить
0
без обид - мэрс был мэрсом,когда был он очкастым. А таета была тоетой (прежде чем она в лексус превратилась),вот этой : камрюха эталон -кайфуха для езды по нашим дорогам)))))))))))))



gaz1k 2016-11-19 00:05:13 # Ответить
0
Corolla
седан 4 дв. Стиль
1.6л Dual VVT-i
Бесступенчатый вариатор
1 146 000р

Новая Elantra
1.6 - 6AT ACTIVE
1 109 900 ₽

схожие комплектации (подушки боковые и т.д)
Где там прайс корейский вкусный?
ИЙОЖ 2016-11-19 00:05:13 # Ответить
+1
а потом классика для дизайна - волга японская))))))))))))))
Фото с инетаhttp://barnaul.drom.ru/toyota/camry/19413032.html,поэтому и номера не затерты)))))))))))

Toyota Corolla 2017 - сквозь года (обзор)
SergeyKo69 2016-11-19 00:05:13 # Ответить
+1
Не знаю чего раскричались про цены. Сейчас все дорого стоит. Бакс то вырос. А это импортный товар. И производят его не у нас и рабочие работают с заводами далеко не за рубли. 1.2 млн это около 19 тыс$. По старому курсу это около 600 тыс руб. В конце 2008 года как раз в предмаксималке брал короллу за эти деньги. Это не машины стали стоить дороже это просто мы стали беднее в 2 раза. Вот нам и кажется, что производители ахренели с ценами. Другое дело если бы это был отечественный автомобиль и цена выросла бы на него в 2 раза. Тут, да, можно было бы "ахреневать". А так все логично и закономерно. А по поводу кореи так она и стоила всегда дешевле японских и тем более немецких авто. Только если раньше разрыв был существенен, то теперь уже они почти также как японские стоят авто.
ИЙОЖ 2016-11-19 00:05:13 # Ответить
+1
не товар дорого стоит - мы мало получаем.
Я сегодня диагноз для машинки выписал и починил её: у клапонишок зазоры ушли,клапан абсорбера подвис,и пара проводов ВВ на пробое. После устранения,машинка задышала. 300 рэ. Дешево? Дык у него зарплата 8 тыр.
И как я возьму больше))))))
●●
SergeyKo69 2016-11-19 00:35:07 # Ответить
0
Вот я про это и говорю. Только рабочие, работающие там, не будут работать за зп в 2 раза меньшую только из - за того, что в России рубль подешевел. Да и производителю какой смысл снижать цену в 2 раза на свои автомобили. Им проще переключиться на другие рынки. Поэтому имеем то, что имеем.
DoktorDoka 2016-11-19 01:05:17 # Ответить
0
Хорошая попытка Тоёта!!! Но нет)))
nekitoz 2016-11-19 01:05:18 # Ответить
0
Ахуеть ебануться... Королла от 950 до 1295!!! Пиздец!
Покупал жене короллу в 2012 за 702000р, Бля, верните доллар по 30, СУКИ!!!
maksim0110 2016-11-19 02:05:07 # Ответить
0
с первых секунд охуел: а че в машине за "от миллиона" делают такие кривые швы белой ниткой на спинках передних сидений?
астраном94 2016-11-19 02:35:02 # Ответить
0
ну вот я и посмотрел видео обзор и что хочу сказать

сначала про авто

тут уже писали некоторые вещи, но я повторюсь - отсутствие шумки на капоте - это пиздец, причем в стиле япов - экономить на спичках. Ладно хоть подстветку стеклоподъемников сделали (хотя раззорились наверное :))))
упоры на капоте - тут даже писать не хочу
просвет 15 см :))) вы смеетесь? может на юге России это и норм, но вот у нас на севере - это пиздец!!! У меня на машине 16,5 - и то цепляю, а тут 15 :))))

в целом - машина которая лично меня не зацепила!!!

Часто катаюсь на дорестайле этого поколения, хз какое оно, а еще на рав4. могу сказать одно - каждый раз садясь в тойоту меня не покидает чувство, что нахожусь в каких-то жигулях, которые выпускали сверхплана и все комплектующие спизжены, поэтому поставили то, то было на складе. Дешевка одним словом.

теперь по отзыву
- Дмитрий - твой прикид это сука пять :))))
- вот, если честно, этот отзыв больше похож на рекламу. Одни дифтрамбы, а косяки (которых кстати дохера) как-то прошли стороной
omen83 2016-11-19 03:05:06 # Ответить
0
AllStars
Дим, не люблю такое писать, ее в обиду, но согласен сParboiL . Вот представь, ты мучаешься с выбором. Без обид всем вообще.
У тебя есть Н денег на машину попроще, допустим Рио. Но в полном фарше. Так вот, машина не плохая, хорошая. Но тебе хочется что то побольше (друзья, знакомые, коллеги, родители) не поймут. Ты идешь куда? В интернет, сначала. Смотришь тест драйв. Один другой, третийа. Допустим, иы этим обзорам доверяешь. И вот, посмотрев их, ты решаешь что автомобиль Ю, судя по обзорам прекрасен. Хорош в рулежке, тяговит, комфортен, etc. Но он чуть выше твоего бюджета. Занимаешь, перезанимаешь, берешь кредит и вот! Сбылось! Покупаешь! И выясняется, бенз жрет как лошадь. Шумки нет. Сиденья не удобные. И куча всего прочего.
Что бы не расписывать долго и нудно. Подходя к тесту задавай вопросы
А куплю ли я ее себе?
Почему?
А кто конкурент?
Я холостяк, илм семейный?
Семейный, а сколько человек в семье?( У меня вообще две семьи. Моя и родители, потому как отцу лень волить).
Исходи из личного.
bender376 2016-11-19 09:05:07 # Ответить
0
AllStars
Спасибо! Вроде и боХато выглядит, ну а с другой - ну зачем ставить вот эти микромоторы, да еще с дурацким вариатором?
Ну нет у нас возможности менять машины какждые три года. В отличие от загнивающего запада у нас дохлая экономика и балгосостояние ниже плинтуса. Теперь берут машины чтоб надолго и мозг не любила при этом.
Что т подозреваю, что корейцы в этом плане куда выигрышнее будут. Правда и они тоже под откос стали потихоньку валиться, вслед за остальными.

Но машинка да, приятная внутри, а вот как по содержанию будет... Черт его знает.

ЗЫ.
На миллион с гаком- не стоит, вот если бакс по 30 рублей пересчитать - машина норм будет.
Narkozist 2016-11-19 09:05:07 # Ответить
0
А мне понравилась машина. Единственное, что отпугивает - ценник, но Тойоты в этом отношении всегда были и остаются не гуманными.
*у самого Тойота-пятилетка на данный момент - если на замену ей что-то и буду присматривать, то только Toyota или Lexus.
Чюбр 2016-11-19 09:05:07 # Ответить
0
Цитата (AllStars @ 18.11.2016 - 09:56)
Тестовая версия в максимальной комплектации Prestige, с двигателем 1,6 – 122 лс. И вариатором.

прошу прощения за свою неграмотность, НО!!! какими переключениями предлагает воспользоваться режим МАНУАЛ, если коробка (класисческий вариатор) является БЕЗступенчатой. ?



Чюбр 2016-11-19 09:35:13 # Ответить
0
вот моя Короллка (царствия ей железного) в 90м кузове.
1987 г.в.
выглядела как космолёт на фоне современных отечественных Приор/Калин/31105/Симбиров...

хочу сказать, что все сохранившиеся в живых машины этого поколения (90 ) проездят ещё дофига лет, не особо доставляя владельцам неприятностей с расходниками. Всё дело в прокладке.
а вот обслуживание современной Короллы (да и вообще Тойоты) заставляет морщиниться всех: и владельцев и ремонтников (специнструмент, особые съёмники, одна запчасть тянет на замену\демонтаж другую запчасть, ценник)

конечно, новая машина всегда лучше старой. но лишь в том случае, если у тебя хватает денег на её обслугу и последующую замену на новую.

Себеш 2016-11-19 09:35:13 # Ответить
0
Бюджетка как бюджетка, ничего выдающегося. На любителя
Себеш 2016-11-19 09:35:13 # Ответить
+1
Цитата (Чюбр @ 19.11.2016 - 08:59)
Цитата (AllStars @ 18.11.2016 - 09:56)
Тестовая версия в максимальной комплектации Prestige, с двигателем 1,6 – 122 лс. И вариатором.

прошу прощения за свою неграмотность, НО!!! какими переключениями предлагает воспользоваться режим МАНУАЛ, если коробка (класисческий вариатор) является БЕЗступенчатой. ?

На вариаторе при мануал переключениях - виртуальные передачи. Неграмотность прощаю, всего знать невозможно
суржик 2016-11-19 09:35:13 # Ответить
0
Даа, с Короллой явно что то нехорошее происходит, раз её уже начали сравнивать с Элантрой.
© Hodor 2009 – 2016
Пользовательское соглашение
Правила
Яндекс.Метрика