Как думаете, продаст?

Какого уровня этот продавец?
Три фотки.

Как думаете, продаст?

(Отредактировано в 2016-11-16 09:00:08)
комментарии ↓
pavel68rus 2016-11-16 09:00:03 # Ответить
0
2.

Как думаете, продаст?
pavel68rus 2016-11-16 09:00:03 # Ответить
0
3.

Anderlecht 2016-11-16 09:00:03 # Ответить
+10
а чего не продать?
Цена адекватная.

Тем более первый выпуск.
locks90 2016-11-16 09:00:03 # Ответить
+11
С юмором и фантазией, побольше бы таких объявлений. Желаю ему скорой продажи smile.gif
откатчик 2016-11-16 09:00:03 # Ответить
0
А второй комплект резины на дисочках будет?
Xander0206 2016-11-16 10:00:02 # Ответить
0
Какой второй комплект, там родная резина. lol.gif
●●
Адельфан 2016-11-16 13:05:48 # Ответить
0
Аха. 6,45х13, "москвичевская"! gigi.gif
NNikola 2016-11-16 09:00:03 # Ответить
0
"Дорого нах!" ©
lol.gif
NikeDestroyer 2016-11-16 09:00:03 # Ответить
+2
Доводилось такой же отцов авто ремонтировать. Антикоррозийка там такая что еще лет 80 проездит и не заржавеет. Если за машинкой ухаживать нормально то она и владельцев может вполне пережить.
PSBS 2016-11-16 09:00:03 # Ответить
+2
В Москвиче, антикорозийка? Не смешите. У меня был 412 1982 года. Покупался новым. Весь в хлам проржавел, хотя металл очень толстый, особенно напрягала дыра у правой ноги пассажира от антенны, встроенной в крыло. Но машинка крепкая. Первая, на чем я учился и ездить и ремонтировать. Перебрал её полностью, даже рессоры новые поставил. Благо запчасти в то время можно было на базах нахаляву взять. Кстати, ремонтопригодность была очень даже неплохой. Добраться до любого узла пожалуйста. У него на уфимском движке коллектор выпускной и впускной с разных сторон стояли, ничего не мешало подобраться к стартеру, да и кран отопителя не как на классике жигулей. Он был под капотом. Движок кстати гильзуется. Купил новую поршневую, гильзы новые вбил со своими поршнями и всего делов, а вот головка - это жопа. И что больше всего меня удивило в других моделях, так это отсутствие лампочки под капотом. Да, в Москвиче она была! Тормоза у меня правда были все по кругу барабанные (сельский вариант) и одноконтурная система. При торможении не знаешь в какую сторону руль потянет, то вправо, то влево.
Адельфан 2016-11-16 09:00:03 # Ответить
+1
Нету там антикора, от слова совсем, десять лет владел, с 1982 по 1992 год, врагу не пожелаю, состояние перманентного ремонта, хорошо, жил в деревне, Сельхозтехника под боком, выручала не раз, задешево
PSBS agree.gif с языка снял!
Поворотники на стойки крыши задние приколхозил, а еще сток ом обзываешь, не было их там никогда!
●●
PSBS 2016-11-16 09:00:03 # Ответить
0
agree.gif
Вот вот, точно, в Сельхозтехнике я запчасти и ГСМ брал.
●●
spas77 2016-11-16 09:00:03 # Ответить
0
Насчет антикора - угу. У друга первая машина была, под ковриком на водительском лежала половинка крышки от советской стиралки (люпендриний). Прогнило насквозь.
Yeb 2016-11-16 10:30:08 # Ответить
0
Антикорозийка говоришь?
Батина первая машина Москвич 2140 АЗЛК 1985 г.в. Покупалась новая. Первые три года проблем особых не было. После 3х лет начался лютый пиздец. Пидорили ее от ржавчины и покрывали какой-то хуйней каждый год - все до пизды. КАЖДЫЙ, БЛЯТЬ, ГОД батя снимал крылья и ебашил изнутри наждаком по ржавчине. Потом машинку ставили напопа и все днище таким же макаром. Это все в те времена когда о всяких там шлифмашинках-перфораторах понятия не имели. Все вручную. Никакя защита не помогала. Через 10 лет, ржавчина проступила через краску. Причем выглядело это как пулевые отверстия, что в 1995 году (лихие 90-е, первая чеченская, если че) смотрелось "актуально".
Продал батя этот шедевр автопрома за символическую цену. Новый владелец машинки совсем ничего не делал со ржавчиной и в результате она сгнила натуральным образом (до сквозных дыр в кузове и днище) за два года.
●●
Vladimir85 2016-11-16 11:00:14 # Ответить
0
Хм, ну так-то в первые три года ее и надо было обрабатывать. Только не сраной мастикой, которая отслаивалась, а пушсалом. И было бы вам счастье. Другой вопрос, что в те годы ни хера не продавалось в магазинах. Батя, вон, за покрышками М-145 ночь стоял, чтобы просто купить это дерьмо.
●●●
bratvl 2016-11-16 12:05:13 # Ответить
0
У моего коллеги такое точило было. Престарелое. Поэтому краска в одном месте немного откололась. И под этим сколом обнаружился цинк. Он скол даже не пытлас замазать - он много лет так не ржавел.
●●●●
Адельфан 2016-11-16 13:05:48 # Ответить
0
Ой , не п@зди, десять лет я таким владел, тоже снимал крылья, лил отработку в короба и т. д.
А то, что закрашено черным на фото, это голимая ржавчина, как снаружи, так и внутри, плавали , знаем!
Пусть продаван нам фоточку заднего крыла предоставит, изнутри, там ,где черным намазано gigi.gif
Котенок вместо папы, папа сегодня на работе sm_biggrin.gif

Бюджетник23 2016-11-16 09:00:03 # Ответить
+1
Беру!!!! ДАйте адрес
pavel68rus 2016-11-16 09:00:03 # Ответить
0
Серьезно? В Пермь сам погонишь? 1700км Зимой, без печки?
●●
dgdog 2016-11-16 09:00:03 # Ответить
0
на летней резине shum_lol.gif
Sabalak 2016-11-16 09:00:03 # Ответить
+2
у братана первая машина была
цвет сафари (бля. кто такие ебанутые названия придумывал? сафари, коррида, чароид, снежная королева)
взял в 1986 году за 4000 рублей (у меня, кровью и потом собранные 86 рублей увел, сказал вернет и хуй, сцука!)
(через два года взял дом за 5)
как пригнали с Алматы, с фарами какие то проблемы были, вырезал из нержавейки стиралки очки, и вставил круглые фары
а так да, тачка - звэр!
только выжимной из карандаша реально заебет
Был свидетелем как на разборке в Питере за такое предлагали 500 (пятьсот) рублей.
KОKOC 2016-11-16 09:00:03 # Ответить
+1
Я на таком ездить учился, потом на шестёрку пересел. По сравнению с ним, в классике как в иномарке себя ощутил. )))
А так ни чего, можно ездить, главное в повороты на скорости не входить, реально можно перевернуться )))
shwed33 2016-11-16 09:00:03 # Ответить
+1
предпоследнее предложение - налетайте же,безумцы! каков слог!
У моего отца есть такая, тоже 1976 года, цвет Кипарис (зеленая). Но на фото не все правильно.... Боковых зеркал на них не было ( у нас нет до сих пор, только салонное), бампер на фото Вазовский, ну и колесные арки.....
Daimond1984 2016-11-16 09:00:03 # Ответить
+4
сейчас на такие машины смотришь совсем иначе.
с почетом и уважением каким то, не могу это чувство объяснить))
Джин2 2016-11-16 09:00:03 # Ответить
0
Тупо хохмы ради можно бы и купить. Если не слишком ржа появилась. Капиталка его двигла примерно в 20 встанет, если как следует, но самому делать.
KОKOC 2016-11-16 09:00:03 # Ответить
0
Помница на них вентилятор радиатора с постоянным приводом был, не отключался, а чтоб зимой ездить на радиаторе шторки есть. )
И на коммутаторе есть переключатель зима-лето. )))
MiKra 2016-11-16 09:00:03 # Ответить
0
был такой 1979 года синеж, аппарат-зверь, коробка только капризная, ели мне такой попался
Жоркин 2016-11-16 09:00:03 # Ответить
0
Что-то не находится на avito такое чудо
Nov73 2016-11-16 09:00:03 # Ответить
0
На этом пепелаце бетон возить можно, бочку прихуярить сверху куба на 3. hat.gif
GattoNegro 2016-11-16 09:00:03 # Ответить
0
эт с домом и участком? lol.gif
barbarus 2016-11-16 09:00:03 # Ответить
0
Первая точила у меня такая была( , говорят до сих пор кто то из знакомых друзей эксплуатирует.
Матрос1984 2016-11-16 09:00:03 # Ответить
0
На убой само то.
Евграфыч 2016-11-16 09:00:03 # Ответить
0
Пару лет подождать и к цене можно спокойно 100 - 150тыр. прибавить!
PROтивник 2016-11-16 10:30:08 # Ответить
0
Через пару лет можно цену в половину скидывать! Не нужны такие машины. Совсем. Кому для хобби -ретро-ралли, выставок, музеев - уже давно набрали гораздо более сохранившиеся экземпляры. А на этом что делать? Ездить очень проблематично, практически не возможно. Восстанавливать не имеет никакого смысла - машина массовая, никакой ценности не представляет, а затрат и времени требует... К тому же, 100% проблемы с документами.
Shulz45 2016-11-16 09:00:03 # Ответить
0
яп взял
kakkot 2016-11-16 09:00:03 # Ответить
0
А какая там была коробка! Ммммм... А как постоянно надо было менять ремкомплект кулисы!? Она разбалтывалась через две недели! А как настраивались тяги от кулисы к коробке! Это же просто счастье!!!
Адельфан 2016-11-16 09:30:02 # Ответить
0
Нашел проблему, берешь фторопласт, вытачиваешь втулки, вместо резинок и четкость переключения дает фору коробке от классики, такое ноу-хау у нас в деревне мужики на одном из заводов зробыли!
Они же придумали пальцы на рулевой трапеции резиной обваривать, передок практически вечным стал!
Meandr51 2016-11-16 09:30:02 # Ответить
0
Я похожий ижак 20-летний в 99 г. за 200 долл. купил. Движок был изношен в дым, кузов целый. Взял, залил 4 флакона РИМЕТа в новое масло. Через 2 т/км компрессия выросла на 3 единицы, машина поехала, перестала дымить. На 100 долл. купил капот, амортизаторы, карбюратор, переднее стекло. Тогда такие цены были. Не подводила.
Через 3 года продал за те же 300 долл.
Липски 2016-11-16 09:30:02 # Ответить
0
Влёгкую
kirschrot 2016-11-16 09:30:02 # Ответить
0
Креативное объявление! Непременно, покупатель отыщится
swell84 2016-11-16 09:30:02 # Ответить
0
ЯП купил. С распечаткой истории. И когда бы у меня спрашивали на каком ты типа говне ездишь, я бы дал почитать, всю её историю. И сомнений бы не было. Что это по истине удивительная и завораживающая машина...
Vladimir85 2016-11-16 10:00:02 # Ответить
0
Цитата (Адельфан @ 15.11.2016 - 21:58)
[QUOTE=NikeDestroyer,15.11.2016 - 14:11]
Поворотники на стойки крыши задние приколхозил, а еще сток ом обзываешь, не было их там никогда!

Это не поворотники, а габаритные огни. Ставили их на сорокеты первых лет выпуска. У отца на 2140 1977 года такие же были.
sashanikl 2016-11-16 11:30:13 # Ответить
0
Был у меня Москвич, металл как у танка, врезался в стоб - раскрошило бампером бетонное основание, стоб повис на проводах, света не было 2 недели в деревне. У москвича фара треснула и бампер хромированный замяло. Пару взмахов кувалдой и фару поставил от какого-то заза (унификация мать его, вещь хорошая). И думать забыл. До сих пор приятные воспоминания
vatman2003 2016-11-16 11:30:13 # Ответить
0
Что такое ОЗЛЦ?
ромыч68 2016-11-16 11:30:13 # Ответить
0
чур ,чур меня!!! небыло и не надать такого говна!! rulez.gif
bratvl 2016-11-16 12:05:13 # Ответить
0
Зря вы так. Москвич - гоночная тачка. Тазы ему трубу нюхали. Поддавался форсированию.
bratvl 2016-11-16 12:05:13 # Ответить
0
Налетайте же, безумцы! :))))))))))))))
ААААА!! Зацепило!
ДобрыйЭх 2016-11-16 12:05:13 # Ответить
0
норм телега, колпаки отполировать - у всех девок мокрые трусики будут.
NapilNick 2016-11-16 12:35:24 # Ответить
0
В "космиче" прикольно то, что к колонке на АЗС можно с любой стороны подъезжать)
ВованОбиВаН 2016-11-16 13:30:36 # Ответить
0
Продал я много лет назад АЗЛК на запчасти чтобы освободить место в гараже для ВАЗ 2109.
Теперь спустя много лет понимаю что тогда я сделал это очень зря. Лучше бы я на те деньги (гораздо меньшие) отремонтировал его и учился ездить на нем.

Сейчас у меня солярис и периодически меня посещают мысли о замене его на ....
АЗЛК!
И если деньги затрачиваемые мною на покупку КАСКО (40тр в год) тратить на москвича то с каждым годом он будет все идеальнее и идеальнее!
А что солярис - с каждым годом все старее и старее, но не лучше.
atOOR 2016-11-16 13:30:36 # Ответить
0
Бывают и веселее объявления.

© Hodor 2009 – 2016
Пользовательское соглашение
Правила
Яндекс.Метрика