Смотрите в зеркало вставая в пробку зимой

Смотреть можно с 17 сек, хотя мне трек в машине понравился и я не перематывал


ДТП на М4

(Отредактировано в 2016-11-14 10:50:08)
комментарии ↓
russoul 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
+1
пару раз в такую ситуацию попадал. особенно на старой ( лет 10 назад) М4 трассе, особенно запомнился участок Москва_Питер зимой ( отдельно разумеется - вкурсе , что не м4, но считаю ее продолжением). можно сказать в ролике ТСа стандарт движения показан )
OldDru 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
+45
регик молодец
внимательный
целе 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
0
Это опыт. 100% dont.gif
Харисыч 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
+40
Вот и куда дальнобой так топил? Зима, скользко, и главное туман(
BestWeb 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
+31
Ну чего ты понимаешь в этом ?
Там же за баранкой - профи!!!
●●
Slavih 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
+3
Да-да!! Купивший права!
Батарейкин 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
+8
Да им похуй,"профессионалы" бля.Я всегда хуею на трассе когда груженые эти долбоебы начинают друг друга обгонять,причем на спидометре сотенка.
varvar600 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
0
дальнобой...у него дура такая,ее на такой трассе оттормаживать километр будешь. а вот регик летел слишком быстро.
Doctorbeer 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
0
А это профессионал ,король дорог и мастер автомобилевождения ,ну по крайней мере эти далбаебы так себя называют...
dimandos 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
+40
Чет как-то без эмоций cool.gif Я бы все известные нахуйблядьпиздец собрал бы.
Демотиватор 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
+25
У меня привычка с самого первого дня за рулем по зеркалам глядеть постоянно. Вот его такая привычка спасла.
cthutq1982 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
+7
фуровод прлебланил но снова на тормоза будут списывать.
fhkhdkhs 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
+14
коробку чтоли вырвало?

Indeets 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
+35
Выглядит, как бледнолицый, убитый стрелой индейца.
Sersh 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
0
там "дно" продавит не то что коробку. Надеюсь что все живы.
ZloyLol 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
+1
вот это фартануло, так фартануло! dont.gif
Автолюбитель 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
+14
Я и летом на светофорах и пешеходных переходах смотрю.......
DeuSeX73 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
+1
При этом все равно не стоит зарекаться. Мне стоящему на светофоре въезжали. Чудила сзади на "Фениксе" забыл передачу выключить когда сцепление отпустил. Собрал форд фьюжн и меня. Я переднего не достал, потому что на тормозах стоял. Поэтому призываю, стоя на переходе или светофоре, держать тормоз. Глядишь у меня был бы шанс сохранить авто целее.
Шлюз 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
+2
Регик - молоток, но те, кто стоял уже в пробке - похуй, там машина смерти уже принеслась. Походу у фуры что-то случилось.

А так по сути - всегда надо смотреть по зеркалам.
Lelik72RUS 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
+15
Отказ головного мозга у её водятла: мало того, что скользко, так ещё и видимость ограничена. Я в таких условиях не езжу, а ползаю.
●●
vaisman 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
0
Видимость недостаточна, а в остальном по сути верно.

По ситуации остается только задумчиво из букв "дальнобой" сложить "долбоеб" (ЧСХ почти получается, кстати).

ЗЫЖ сам по зеркалам всегда смотрю, потому что прилететь откуда угодно может.
Volonterr 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
0
регик проебланил секунд 5 торможения
farlow 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
0
да, за руль сел еблан
Nickkh 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
0
Цитата (dimandos @ 14.11.2016 - 10:57)
Чет как-то без эмоций cool.gif Я бы все известные нахуйблядьпиздец собрал бы.

Регик походу молиться начал всем богам, хотя и атеист!
agafonoff 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
-2
Страйк... dontshoot.gif
RiDE43YFR25 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
-2
Тут походу еще и ясновидящим надо быть
Регик заслонил впереди идущему обзор назад и в последний момент ушел от удара,а тому уже не было ни времени ни места куда свалить
все имхо
bni 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
+1
Повезло, так повезло регику.
LawnmowerMan 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
+1
Бля, чуть в аварию не попал!
moureev 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
+3
музычка конечно пиздец,
RiDE43YFR25 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
+36
И еще
Мне кажется что регик не столько от удара уходил,сколько сам боялся в зад впереди идущему вьехать при торможении на гололеде,потому и ушел левее.
Это его и спасло.
Мы ведь на дороге, в принципе, все на взаимном доверии передвигаемся.
То есть предполагаем,что если мы тормозим,то и задние затормозят
Кто мог подумать...
Matar 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
+12
Что фуровод долбаеб, что регик. Нахуя по такой дороге так нестись?!
Baldy 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
0
Там вообще то трасса. Тошнотам правую полосу сделали. 80-90 запросто катить можно.
Rukozhop 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
+2
Хитрец, чертяка)
Надеюсь все живы
domovenok2 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
+9
отбойник свою задачу выполнил. на встречку не кто не вылетел.. а могли...
Altaezy 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
+13
Надо что-то решать с дальнобоями, ответственность повысить за скоростной режим что-ли.
Stavka100 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
0
человеческий фактор, запустят беспелотники тогда будем посмотреть.
ZloyCoyot 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
+3
Кто бы ещё контролировал их скорость. Хуячат наравне или быстрее легковушек, а ведь скорость у них допустимая 70км/ч в отличии от легковых.
●●
Westar 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
+1
пару тройку лет назад, на той же самой трассе, зимой, меня фуры, в населенном пункте между прочим, обходили как стоячую на 60, ночью в снегопад по не расчищенной дороге. вот так они и едут всегда....
платон им наверное в наказание придумали
valievih 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
+7
Если на дороге пробка, а я последний, всегда включаю аварийку и слежу, чтобы в меня не вьехали. Так как сам чудом не вьехал в колонну машин, когда заехал в полосу дыма от лесного пожара.
Bayron1 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
0
я так на пешеходке от летящей в зад вазовской семерке сваливал, благо пешеход понятливый попался, аж бегом перебежал и я успел на метр сдвинуться. Зеркала, они не только для украшения, что регик и подтвердил
Bootsmann 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
+39
Фуровод пидор. Об стоящую в правом ряду фуру тормозить зассал и поехал убивать пассажиров легковушек во втором ряду. Гнида блядь...
zlovonu4ka 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
+3
И что характерно ну видишь ты ослина что отормозиться не успеваешь уйди сука с трассы!!!та к ведь нет буду собирать пузотёрки!!!но онижеж блядь профессионалы сука
mitya79 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
+1
Мой инструктор по вождению говорил "Хочешь ездить на целом авто, научись смотреть в зеркала, помогало не раз."
Megasanchezz 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
0
Лансер жалко.
Eskulap 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
0
А нах там все так быстро едут? Погода же пиздец!
Матрос1984 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
+1
Кажется что быстро, потому что регистратор снимает.
ромыч68 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
-9
СКОРОСТЬ И НЕ ВНИМАТЕЛЬНОСТЬ, УСТАЛОСТЬ И ЖЕЛАНИЕ ПО БЫСТРЕЙ ДОЕХАТЬ!!
НО РЕГ ПО ХОДУ ПРОФИ, ЕСЛИ СМОГ ПРЕДУГОДАТЬ ФИНАЛ!!!
Покусакус 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
+3
Нужно БОЛЬШЕ капса!
Ultus 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
+3
Есть у меня подозрение-версия, что рег наоборот, остальных подставил., перекрыв последнюю щель
фуровод на инстинктах первую машину будет объезжать. Возможно, если бы рег взял вправо, а не влево, фура бы полетела слева вдоль отбойника с гораздо меньшими разрушениями.
Стамп 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
0
а регик тоже топил прилично, тоже мог в жопешник прилететь
DeuSeX73 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
+2
Ну не прилетел же. По видео непонятно насколько экстренно он тормозил. У меня такой случай был: перед пешеходным левый ряд начал тормозить. Я, чтобы не тапку в пол (хотя и посмотрел, что сзади на приличном расстоянии газелька была), стал тормозить достаточно равномерно с прицелом встать за полметра перед переходом (лето было и дорога не предвещала неприятностей). Так товарищ на приоре в соседнем ряду решил, что я буду проскакивать переход. А поскольку он успевал затормозить только в жопу впереди идущего крузака, он перестроился и затормозил в меня.
Это я к чему. А кто тому, что регик вполне мог осознанно не быстро тормозить, но равномерно, чтобы дать шанс тем, кто сзади вовремя среагировать, при этом предоставив им максимальную дистанцию для торможения.
Supervisor 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
+3
Ебаный насрал, ненавижу такие ситуации, когда невиновный и ничего не подозревающий страдает. И главное, такая хуета с любым может случиться, хоть всю жизнь аккуратно езди.
OxlomoN 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
+5
вот пидорас фуровод, почему просто не сьехать в кювет? гораздо меньше последствий ведь будет
Motomoto 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
+2
В первую очередь убирает СВОЮ сторону из под удара cool.gif
А то что в левом ряду стоит, как правило находится где то в районе бампера, и уже не так опасно как поймать в лобовик фуру.... отсюда и куча подобных роликов когда фура в пробке левый ряд в гармошку собирает.
beast6666 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
+1
Инфо по последствиям есть?
CheGivara 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
+2
Я вот тоже не пойму.
Есть же на форуме фуроводы дальнобои. Объясните.
Если ситуация понятна что не оттормозиш машину и впереди пробка почему вы её не уводите вправо на обочину или дальше.
Ведь так он собрал кучу машин. Да ещё и не факт что там все живы.
*Тьфу через правое плечо три раза.
Ирбис2034 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
+2
За что ты ангела-хранителя оплевал? lol.gif
Черт на левом плече сидит.
ДарусскийЯ 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
+3
В стрессовых ситуациях, человеческий мозг часто начинает работать на уровне инстинктов, а инстинкт самосохранения заставляет водителя подставлять под удар правую, пассажирскую, сторону автомобиля и наверное по этой причине, фуровоз не вывернул руль направо и не увёл фуру на обочину, а рванул руль налево, прикрываясь от лобового столкновения, пассажирской стороной кабины...
Кстати, согласно статистики, наибольшие шансы выжить в ДТП у тех пассажиров, которые сидят на заднем сиденье, позади водителя.! А те, кто сидит рядом с водителем, на "штурманском" месте, гибнут чаще, чем водители - имейте это в виду...
Адельфан 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
0
В данном ролике это правило не сработало, там всё с точностью до наоборот, особенно для машины, первой попавшей под удар летящей фуры.
Я про себя подумал, а может нам, пузотеркам, есть смысл становиться в правый ряд, где стоят фуры, под их прикрытие, , что скажите по этому поводу?
●●
Lava2012 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
0
Тоже не вариант, кто-либо из профессиАналов, своей многотонной дурой, загонит тебя под впереди стоящую\идущую фуру. Там шансов выжить будет нисколько не больше, а по моему мнению даже меньше. Ну это я так думаю.
Если оказываюсь между двух фур, стараюсь свалить как можно скорее подальше, ну их в пень дырявый.
spec36 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
+1
Первый снег и гололёд - всегда на светофорах смотрю в зеркала и останавливаюсь на приличной дистанции от впереди стоящего авто для спасительного манёвра - "антиОЛЕНЬ". До сих пор в памяти квадратные глаза в зеркале заднего вида водилы , который "тапку в пол, а она не тормозит...". Ну, протронулся чуть за стоп-линию. Олень испугался намного сильнее, я спокойно поехал на зелёный, а он остался стоять, приходить в себя fecal.gif pray.gif bud.gif bud.gif
painter88 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
0
Ну скоростной режим, конечно, нужно соблюдать и выбирать скорость соответственно дорожной обстановке.
НО! Какого полового органа вся эта шобла, стоящая в куче на трассе не предприняла никаких действий для обозначения себя?

Как-то впередиедущий автомобиль улетел в кювет на весенней дороге. Дорога была просто зеркало, после того, как случился туман и замерз на дороге.

Так первым делом отправили назад по ходу движения бойца, размахивающего ведром, чтоб нежданчик вот такой не прилетел.
Челенжер 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
0
Я всегда когда в пробку встаю в зеркала смотрю,и когда на пешеходном людей пропускаю то же в зеркала поглядываю!
Danis1983 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
0
Ну ёбана... Бля регик красава конечно
Hell18 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
0
Аж похолодело внутри... Надеюсь, нет жертв(
bakiv 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
0
Первым делом спасают свою шкуру, ну а что дальше, то будет потом.
Реногорец 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
+2
Кстати, очень полезная вещь (не в данном случае, а вообще) -- это когда ты становишься последним в пробке или подъезжаешь к ней, включать аварийку. После того, как тебя позади прикрыли -- можно аварийку выключать, тот, кто позади, видел.

Я наблюдал такое множество раз в Европе (там, возможно, это вообще в ПДД прописано), но считаю, что полезно было бы по всему автомобильному миру. К слову сказать, я уже наблюдал и у нас в России такое включение авариек, когда человек встаёт последним в пробку или подкатывается к ней.
Spremuta 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
+2
Сам там отъездил не одну десятку тысяч. Удивляюсь, когда же у нас это в полный рост начнет работать, с аварийкой? На самом деле там не последний включает, а любой, кто оттормаживается жестче, чем обычно, особенно если почти до остановки. В итоге задним всегда видно как минимум штук пять моргающих аварийкой в каждой полосе, видно издалека, и сразу все становится понятно. А у нас, к сожалению в большинстве своем, сам затормозил - молодец. Остальные разберутся без меня.
farlow 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
0
думаю многие этого просто не знают

я в том числе (хотя по межгороду не езжу)
Primus525 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
+1
Профессионал на фуре, как обычно.

Когда ночью или в тумане встаю на трассе в пробку последним, всегда включаю аварийку. Способ простенький, но он серьезно снижает шансы вот такого перформанса.
MrMAit 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
0
А в зеркало то зачем смотреть? Чтоб успеть сигу закурить перед пиздецом? =)
bender376 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
0
Охуеть О_О Вот даже по другому и не скажешь, регику очень повезло pray.gif
superboy555 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
+1
Я фуроводами всегда удивляюсь, не соблюдают ни каких норм и правил в сложные погодные условия.. Такую фуру, сложно остановить даже на 80 км, тормозной путь будит , ох...какой... А люди пострадали.
Imbaa 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
0
Регик молодец, но вся трасса теперь в этом направлении встала надолго.
Westar 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
0
Летят, сука, как Ашоты на баклажане по серпантину
netspam 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
+2
почему фура вправо на обочину не ушла ???
ему же сверху лучше видно было что на дороге ЧП
pisto38 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
+1
Сколько ездил на дальняк с рацией,всегда предупреждают об аварии.Фуроеб был без рации или с выключенной ехал.
z1305 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
0
и по зеркалам смотрю, и аварийкой перед пробкой мигаю
но млять, как же тоскливо становится, когда стоишь в ряду последним, справа и слева все впритык, а сзади несётся какой нибудь е..лан тебе в хвост и остаётся только поматерится и внутренне перекреститься
petrov720 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
+1
Молодец рег, хорошая реакция. У меня похожий случай был, только я был в правом ряду и пришлось на обочину в снежную кучу запрыгивать. Хорошо на Ниве был.
R038 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
+2
Я вам как офисный диванно-кресельный эксперт ответственно заявляю, что мне и с кресла из офиса было видно, что при такой погоде так топить по трассе верх идиотизма.
Пункт правил ПДД 10.1: Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Stapleton 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
0
А грузовичок тоже мог бы к разделителю прижаться
KsandrPRO 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
0
Ничего у фуры не случилось... шипов у нее просто нет. Они же зимой даже в горку заехать не могут. Скользят. На видео видно, что сам регистратор еле оттормозился, его самого "вело" пока тормозил. А эта фура весит сколько? Естественно, что он тупо проскользил как на лыжах. Фуре просто надо было ехать максимум километров 50 в час... А то и меньше. Погодные условия не те, чтобы на такой машине гнать.
vinrom 2016-11-14 10:50:03 # Ответить
0
да реакция есть ... только вот у других если бы даже и была то деваться им не куда было бы ..... это как раз самое страшное .
© Hodor 2009 – 2016
Пользовательское соглашение
Правила
Яндекс.Метрика