Морские подначки

…Или «подъ*бки» – смысл одинаковый. Без них было б морское житье дюже пресным. Вот мореманы и развлекаются.

Помню, как в свой час – 15-летним салагой – попал на настоящий пароход «Полюс». С первых дней я и мои коллеги (такие же сопляки) ходили на клотик (верхушка мачты) чай пить, разгоняли брезентом туман, затачивали напильником запасный якорь, ходили за паром да энергией для машины, а до поварихи – за менструацией. Забивали кувалдой кнехты (тумбы для швартовки). Мне довелось продувать макароны для блюда «макароны по-флотски» – без продутых макаронов ну ни как!

Но иногда такие приколы выливались в неприятные истории. Однажды боцман сдуру заставил практиканта отрезать лапу запасного якоря. И не ожидал от того такой сметливости и прыти – думал, будет ножовкою колупаться. А тот за бутылку нанял газореза (дело было в ремонте на СРЗ), который лапу отхватил в один момент. Бедный боцман чуть не повесился. Якорь-то чугунный, регистровый – каждый год проверка, и никаких швов.



Морские подначки

(Отредактировано в 2016-11-11 23:10:08)
комментарии ↓
insaider 2016-11-11 23:10:02 # Ответить
0
Беда, если народ замечал, что ты сильно реагируешь на подначку. После того житья не станет. Подначивали и меня, когда в первый рейс я пошел электриком.

Стоишь на ГРЩ (главный распределительный щит) – ни хрена не знаешь, а тут начинает звонить! И ничего не высвечивается! Бегаешь по щитовой как жареный таракан, пока электромеханик не придет и не скажет, что это просто вызов по телефону, и не покажет, где этот чертов звонок и как его выдернуть. Потом ты замечаешь «мотылей» (мотористов), которые покатываются со смеху, выявляется – их работа. Я это запомнил.

Как-то начал отказывать 6-й дизель-генератор, за который отвечал мотыль – инициатор моего розыгрыша. 3-й механик, который курировал дизель-генераторы, наказал ему каждый час прослушивать их работу. И когда мотыль со «слухачкой» собрался идти в отделение вспомогательных дизелей, я уже был там. А когда тот «слухачку» настроил, я стал равномерно стукать пассатижами по станине (с другой стороны дизеля). Смотрю – только спина мелькнула в проходе – пошел звать механика. А тот только заснул…

Прилетает механик, долго они там торчали. Потом выходят из ВДГ. Вид у мотыля нерадостный, а механик ему что-то говорит с крайне недовольной миной, махая при этом перед носом кулаком. Через час процедура повторилась. А на третий раз механик, притиснувши мотыля, уже кричал ему в ухо многочисленные пожелания его родителям, родственникам и знакомым. И обещал маслопупу большие неприятности, если он ему еще раз позвонит. Мне осталось только удовлетворенно ухмыльнуться…

Приходилось и самому делать «козы», чтоб отучить того или иного кадра брать в руки то, что ему не потребно. Был у меня такой допытливый механик. Очень любознательный. Только принесешь какой-нибудь узел или приладу, он уже тут как тут. И сразу целая куча вопросов: «А что оно? А куда оно?» Добро если б только спрашивал, а то в руки хватает. А там бывает какая-нибудь пружинка – скок – и ищи ее. Вот и искали всей электрогруппой…

Доконал он меня своей пытливостью. Пришлось отучать. «Мегером» (мегаомметром) изрядно зарядил конденсатор и подложил его в кучу деталей, а сам отошел. Подскакивает механик, хвать, а его как долбанет! Бросил, отошел. Потом долгонько не подходил. Начал снова, я ему опять конденсатор. К середине рейса интерес к моим деталям у него пропал.

Развлекался с маслопупами и мой электрик. Однажды наблюдаю такую сцену (меня не видели). Электрик копается в щите сигнализации главного двигателя, а мотыль стоит рядом, наблюдает, но не подходит. Электрику это надоело, он и говорит:

– Эй, Иван, ты с ключом стоишь, а тут такой же размер – подтяни гайку!

Тот подтягивает. Электрик:

– Ну как, не е*нуло?

– Нет…

Электрик (задумчиво):

– Так… Значит, напруги нема…

Мотыль остолбенел, а потом смылся. И надолго.

Еще одна сцена. На палубе стоит ухман – тот, что управляет работой лебедчика (по-граждански – «стопаль»). Работа не очень трудная – махать руками: вира, майна, вправо, влево. Ну еще и цепляет груз, потому у него и надеты рукавицы. Проходит рядом старшая буфетчица, первая красотка корабля – одета, как картинка. И чувствует, зараза, как на нее дивится толпа голодных мужиков.

– Галя, можно тебя на минуточку, – обращается к ней ухман.

Та подходит:

– Чего тебе?

– Галя, у меня руки грязные. Достань из кармана штанов спички.

Та полезла ему в карман. А штаны-то у него были флотские (с клапаном), и кармана там никогда и не было. И спичек тоже… А Галя в «кармане» что-то ухватила, да и замерла… Ухман:

– Ну что, взяла?

Только тогда она вышла из ступора. И послала ухмана далеко-далеко… Такой «музыки» я и от боцманов не слышал.



© Виктор «Злой», Мурманск
Комендор 2016-11-11 23:10:03 # Ответить
+7
Есть там карманы, вообще-то.
Swagman 2016-11-11 23:10:02 # Ответить
+12
Дурак ты боцман, и шутки у тебя дурацкие.. Торпеда-то мимо прошла. © анекдот
да что вы понимаете в военно-морском юморе?!! классика!))))
UncleD 2016-11-11 23:10:03 # Ответить
-4
На флоте уже якорей не осталось и боцмана все поперевешались.
parapaparam 2016-11-11 23:10:03 # Ответить
+3
Давно на флоте был?
hockob 2016-11-11 23:10:03 # Ответить
+8
А расскажите-ка мне, любезнейший, где на корабле (судне) хранится запасной якорь? И для чего он нужен? За годы службы в ВМФ и годы работы на гражданских судах, боцманом в том числе, я что-то не слыхал о подобном.
Xollms 2016-11-11 23:10:03 # Ответить
+4
Вот запасной якорь, фотки побольше пока не нашел.

Комендор 2016-11-11 23:10:03 # Ответить
+3
У нас "Напористый" на юте третий якорь таскал, который они в Красном море своим вытянули. Об этом ещё в "Морском сборнике" статейка была, помнится.
●●
hockob 2016-11-12 01:30:33 # Ответить
0
Ну это ж трофей, а не штатное имущество biggrin.gif
●●●
Комендор 2016-11-12 01:30:33 # Ответить
0
Это да... Но был же smile.gif
evergreen 2016-11-11 23:10:03 # Ответить
+1
Разочарую: я работал на трёх судах с запасными якорями: на контейнере в 1-ом трюме хранился, а на танкерах - на палубе. gigi.gif

ЗЫ: Мой дядька, служивший на флоте, продувал макароны, разгонял веником помехи от антен и в госпитале собирал майонезную баночку пота для анализов gigi.gif lol.gif
akmaks 2016-11-11 23:10:03 # Ответить
+2
Так ты его на свою аву уволок... lol.gif
(на некоторых судах, кораблях даже запасные винты имеются...)
●●
Xollms 2016-11-11 23:10:03 # Ответить
0
Менялись в Японии, только поднялись на судно, через пару часов заштормило не по-детски, хоть и стояли на якоре, но приходилось подрабатывать машиной, чтобы не сорвало. На руле стоял матрос, так что бывает и такое.

Вот фотки прислали. Запасной винт.

Морские подначки
Кубанчик 2016-11-11 23:10:03 # Ответить
+3
А я что-то не заметил из первого сообщения, что рассказ про ВМФ. Судя по деталям, скорее, про торговый флот.

P.S. У меня на судне запасной якорь лежит на баке, на штатном месте согласно General Arrangment Plan, специальными скобами принайтованный к палубе.
Emiron 2016-11-11 23:10:03 # Ответить
+1
жаль. под полубаком к переборке закреплен обычно, или также у тамбучин между трюмов бывает. на то и запасной, как и винт. Пример привел с действующих судов 20000, 50000тн.
karas72 2016-11-11 23:10:03 # Ответить
+14
Анекдот вспомнил

Притащил боцман на корабль проститутку. Та, спустя полчаса говорит
- Блин, я тебе уже двадцать минут сосу, а у тебя даже не встал.
- А не надо, чтобы стоял. Надо - чтобы блестел!!!
balakirev197 2016-11-11 23:10:03 # Ответить
0
Мегером надо было мотыля заряжать!
PapaEvil 2016-11-11 23:10:03 # Ответить
+7
Помнится, у меня вахтенный матрос за штурвалом без малого час крутил, хотя мы на якоре стояли. Штормило, время позволяло, спрятались за каким-то из Курильских островов. Снежный заряд такой, что бака не видно.
Я тогда третьим помощников был.
Подговорил сдающего вахту рулевого, и тот ему как положено ее сдал, за штурвалом.
-Курс такой-то, вахту сдал.
-Курс такой-то, вахту принял.
А сам я я ему говорю: кэп с мостика спустится, поставим на авторулевой.
Тот и крутит штурвалом, на якоре судно не слишком рыскает. он и говорит.
- Смотри как руля слушается, и крутить-то толком не надо.
Потом кэп начал на него поглядывать: что, мол, за хуйня?
Тогда-то я и сказал, чтобы кэп не успел догадаться.
- Андрюха, мы на якоре.
Тот глядь на счетчик, показывающий количество вытравленной якорной цепи, и я впервые в жизни увидел, как быстро и сильно краснеют.
Еще бы: человек на преддипломной практике, еще чуть, и сам уже штурман.
Андрюха, привет, если читаешь! :))
Emiron 2016-11-11 23:10:03 # Ответить
+1
что ж это у вахт.пома на вахте на якоре рулевка в работе была?)) - механики бы сразу вой подняли, что крутите ее безтолку. )) - но как байка - годно)))
●●
PapaEvil 2016-11-12 07:30:23 # Ответить
0
В том-то и весь цимус, что истинная правда, ни слова не спиздел. Ну, может, время чуть добавил, не более того.
UncleVo 2016-11-11 23:10:03 # Ответить
+4
Якорь-то чугунный, регистровый – каждый год проверка, и никаких швов.
чувак,где ты видел чугунные якоря? gigi.gif
Материалом для якоря раньше служило сварочное железо; в настоящее время предпочитается мартеновская сталь, позволяющая дёшево изготавливать якоря литыми.
ах да,копипаста faceoff.gif
Biochemist 2016-11-11 23:10:03 # Ответить
+2
Про телефон внутренней связи бывает, что и салабоны команду на уши ставят.
Экспедиция наукоидов, любопытно что и как работает, вычитали инструкцию и совершили вызов. А команда отродясь не пользовалась этим телефоном. Так быстро на палубе, а некоторые и в шлюпках, они ни на одной тренировке не отрабатывали норматив. Причём многие с закрытыми глазами - со сна, внизу темно, а наверху сияло байкальское Солнце. Решили что это не телефон, а сигнал к спасению.
Потом, конечно, был разбор полётов этой полундры.
Emiron 2016-11-11 23:10:03 # Ответить
+1
это что за бред такой был щаз??(((
не позорьтесь если нихера не знаете о судовой организации и связи...
Rels 2016-11-11 23:10:03 # Ответить
+3
я не моряк, я бронемазута, но мой одноклассник за ведром компрессии в гараж ходил
Bobrov 2016-11-11 23:30:38 # Ответить
+1
Я не моряк и не бронемазута , disgust.gif , а Авиация. У Вас , парни, ведёрко компрессии не найдётся? pray.gif
Igsigis 2016-11-11 23:10:03 # Ответить
+7
М. Веллер "Маузер Папанина" /отрывок/
Хз , вставилось неудачно, pray.gif

...Политинформации проводились ежедневно. Этим деятельность Папанина
исчерпывалась. Но поскольку командир не должен допускать, чтобы
подчиненные наблюдали его праздным, а уронить свой престиж, занимаясь
всякой ерундой, он не мог, то после политинформации он чистил личное
оружие. Это занятие в данной последовательно служило, как он справедливо
рассудил, как раз к укреплению его командирского и партийного авторитета и
лучшему пониманию политического момента и линии партии.
Он расстилал на столике тряпочку, доставал из кобуры маузер, из
кобурного пенала вынимал отверточку, ежик, ветошку, масленку, разбирал
свою 7,63 мм машину, любовно протирал, смазывал, собирал, щелкал, вставлял
обойму на место и вешал маузер обратно на стойку палатки, на свой
специальный гвоздик. После чего успокоенно ложился спать. Этот ежедневный
процесс приобрел род некоего милитаристского онанизма, он наслаждался
сердцем и отдыхал душой, овладевая своей десятизарядкой, и на лице его
появлялось совершенное удовлетворение.
Постепенно он усложнял процесс чистки маузера, стремясь превзойти
самого себя и добиться немыслимого мастерства. Он собирал его на время, в
темноте, с завязанными глазами, на ощупь за спиной, и даже одной рукой.
Кренкель, натура вообще миролюбивая, возненавидел этот маузер, как
кот ненавидит прищепку на хвосте. Он мечтал утопить его в проруби, но
хорошо представлял, какую политическую окраску могут придать такому
поступку. И под радостное щелканье затвора продолжал свое
политинформационное чистописание.
...Дрейф кончился, льдина раскололась, ледокол "Красин" снял отважных
исследователей с залитого волнами обломка, Кренкель педантично радировал в
эфир свое последнее сообщение об окончании экспедиции; и, окруженные
восхищением и заботой экипажа, извещенные о высоких правительственных
наградах - всем четверым дали Героя Советского Союза! - полярники
потихоньку поехали в Ленинград.
В пути степень их занятости несколько поменялась. Гидролог с
метеорологом писали научные отчеты, Кренкель же предавался сладкому
ничегонеделанью. А Папанин по-прежнему чистил свой маузер. За шесть
месяцев зимовки, когда у любого нормального человека нервишки
подсаживаются, это рукоблудие приобрело у него характер маниакального
психоза.
Кренкель смотрел на маузер, сдерживая дыхание. Больше всего ему
хотелось стащить незаметно какой-нибудь винтик и поглядеть, как Иван
Дмитриевич рехнется, не отходя от своей тряпочки, когда маузер не
соберется. Но это было невозможно: в 38 году такое могло быть расценено не
иначе как политическая диверсия - умышленная порча оружия начальника
экспедиции и секретаря парторганизации. Десять лет лагерей Кренкелю
представлялись чрезмерной платой за удовольствие.
Он подошел к вопросу с другой стороны. Зайдя к Папанину в его
обязательное оружейное время, перед сном, он с ним заговорил, отвлекая
внимание, - и украдкой подбросил на тряпочку крохотный шлифованный уголок,
взятый у ребят в слесарке ледокола. И смылся от греха.
Оставшиеся пять суток до Ленинграда Папанин был невменяем.
Представьте себе его неприятное изумление, когда, собрав маузер, он
обнаружил деталь, которую не вставил на место. Он разобрал его вновь,
собрал с повышенным тщанием - но деталь все равно оставалась лишней!
Ночь Папанин провел за сборкой-разборкой маузера, медленно сходя с
ума. Необъяснимая головоломка сокрушала его сознание. Он опоздал к
завтраку. Все время он проводил в каюте. И даже на встрече-беседе с
экипажем, рассказывая об экспедиции, вдруг сделал паузу и впал в
сосредоточенную задумчивость. Сорвался с места и ушел к себе.
В помрачнении он собирал его и так, и сяк, и эдак. Он собирал его в
темноте и собирал его на счет. Из-за его двери доносилось непрерывное
металлическое щелканье, как будто там с лихорадочной скоростью работал
какой-то странный агрегат.
Папанин осунулся и, подстригая усики, ущипнул себя ножницами за губу.
Судовой врач поил его валерьянкой, а капитан "Красина" - водкой. Команда
сочувственно вздыхала - вот каковы нервные перегрузки у полярников!
В последнюю ночь Кренкель услышал глухой удар в переборку. Это
отчаявшийся Папанин стал биться головой о стенку.
Кренкель сжалился и постучал в его каюту. Папанин в белых кальсонах
сидел перед столиком, покрытым белой тряпочкой. Руки его с непостижимой
ловкостью фокусника тасовали и щелкали деталями маузера. Запавшие глаза
светились. Он тихо подвывал.
- Иван Дмитриевич, - с неловкостью сказал Кренкель, - не волнуйтесь.
Все в порядке. Это я просто пошутил. Ну - морская подначка, знаете...
Взял с тряпочки свою детальку и сунул в карман.
Бесконечные пять минут Папанин осознавал услышанное. Потом с
пулеметной частотой защелкал своими маузеровскими частями. Когда на место
встала обойма с патронами, Кренкель выскочил к себе и поспешно запер дверь
каюты.
Команда услышала, как на "Красине" заревела сирена. Ревела она
почему-то откуда-то из глубины надстройки, и тембр имела непривычный,
чужой.
Кренкель долго и безуспешно извинялся. Команда хохотала. Папанин
скрежетал зубами. Будь это на полюсе, он бы Кренкеля скормил медведям, но
теперь покарать шутника представлялось затруднительным - сам же о нем
прекрасно отзывался, в чем обвинишь? все только посмеются над Папаниным
же.
Bris2 2016-11-11 23:10:03 # Ответить
+3
Igsigis

Напомнил, спасибо!
Только там ещё предыстория была:
Папанин был коммунистом, а Кренкель - беспартийным евреем. Радистом он был. И каждый раз, когда получали радиограмму с Большой Земли (Кренкель получал, ессно), Папанин проводил партсобрание и политинформацию. Часа на два. С рассказом о генеральной линии партии и о её успехах и задачах. Беспартийный Кренкель присутствовать на партсобрании не мог, нечего ему, недостойному, там делать. Папанин его выгонял. И два часа Кренкель с матом наматывал круги вокруг палатки. Белых медведей на льдине не было. Они все в ужасе ломились на Южный полюс от ебуков Кренкеля.

Но это ещё не апофеоз маразма. Апофеоз - после партсобрания его протокол радировался на Большую Землю. Радировал, ессно, Кренкель...

Это и подвигло его на такую месть Папанину.
P.S. Добавлю: а как беспартийный еврей попал на льдину к Папанину? Кренкель был радистом. РАДИСТОМ от бога. Ну и в подтверждение того, что народ и партия едины...
васил1712 2016-11-11 23:10:03 # Ответить
+4
Чугун газом не отрезать. Слесарь СРЗ biggrin.gif
22см 2016-11-11 23:10:03 # Ответить
+5
Старая байка.
Прислали на судно практаканта в машину. Ну первый рейс, в голове вакум полный. Механы и решили приколоться, дали ему ведро и послали на соседние судно "компресии" принести. На соседнем судне ведро взяли, насрали туда, газеткой прикрыли и со словами "только не открывай - выветриться" отправили назад.
Xollms 2016-11-11 23:10:03 # Ответить
+1
И якорь.

Морские подначки
22см 2016-11-11 23:10:03 # Ответить
+12
Судно стоит в порту на ремонте- движок сломался, к кепу приезжает жена с маленьким сыном. Батя их встречает при полном параде, в белом кителе и водит сына по судну, экскурсия типо. Подходят к трюму, мальчик смотрит а там внизу все грязные в копоти механики копаются.
Сын "Папа а кто это?"
Батя "Это сынок механики"
Сын "Пап а можно я им хлебушка покрошу?"
Xollms 2016-11-11 23:10:03 # Ответить
+4
У нас двоих практикантов, после "общения" с "дамами" предупредили, что через пару дней прийдется сдавать мазок. И так все обставили, что они два дня ходили сами не свои, мало ли чего на винт намотали!



Батя "Нельзя сынок, если покормить они работать не будут!"
Кубанчик 2016-11-11 23:10:03 # Ответить
+5
Что делают механики в трюме и откуда в трюме копоть рукалицо? cool.gif
●●
uncleNick 2016-11-11 23:10:03 # Ответить
+1
Видать, рыбу жарили! lol.gif
Брага 2016-11-12 01:00:49 # Ответить
+1
)) есть еще анекдот или загадка, про то как котельные мотористы жену сразу после вахты "любят", а чтоб не испачкать что используют ? smile.gif
А ну мотористы признавайтесь. ))
P.S.
Сам моторист ))
mikola60 2016-11-11 23:10:03 # Ответить
+1
Цитата (insaider @ 11.11.2016 - 20:58)
Но иногда такие приколы выливались в неприятные истории. Однажды боцман сдуру заставил практиканта отрезать лапу запасного якоря. И не ожидал от того такой сметливости и прыти – думал, будет ножовкою колупаться. А тот за бутылку нанял газореза (дело было в ремонте на СРЗ), который лапу отхватил в один момент. Бедный боцман чуть не повесился. Якорь-то чугунный, регистровый – каждый год проверка, и никаких швов.

Ну не режется чугуний "газорезом"! И потому их с железия изготавливают!-))
SESHOK 2016-11-11 23:10:03 # Ответить
+2
Цитата
а до поварихи – за менструацией.

По срочке я служил в стройбате, а на службе очень любил работать во вторую смену... В ночь или бетон не дадут или раствор привезти забудут. Лафа, спи в прорабке... Но иногда становится скучно и начинаются разные приколы. Был у нас узбек по прозвищу Грузин. Потому что на лицо был как раз грузинский актер Кикабидзе. Хуй его знает, как и почему приблудились в этот организм такие гены, но получилось прикольно, к тому же Грузин ниче не знал по русский.

Обычно в разговорах с азиатами привлекался я, так как неплохо их понимал и мог поговорить. И вот, дабы развеять скуку очередного непривоза бетона Грузин был послан в соседний вагон-бытовку гражданских женщин штукатуров. На куске обоев Грузин обстоятельно и точно написал слово "менструация", взял ведро и ушел.

Вся бригада в ожидании "что же будет?" прильнула к окну... Сперва и двери вылетело ведро и гремя жестью покатилось по площадке. Потом вылетел Грузин, бегом пересек площадку, заскочил в вагон, присел у печки и в две затяжки выкурил беломорину. Потом прикурил еще одну и опять же махом скурил. Поднял голову и сказал: пидорасы!

Через несколько дней он мне сказал - одна из женщин показала, что это...
saym101 2016-11-11 23:10:03 # Ответить
0
Сам служил на флоте. Все было, и якорь запасной и винт. Судно всего 12 человек экипаж.
dr220 2016-11-11 23:10:03 # Ответить
0
Цитата
М. Веллер "Маузер Папанина" /отрывок/Хз , вставилось неудачно, ...Политинформации проводилисьежедневно.ЭтимдеятельностьПапанинаисчерпывалась.Нопосколькукомандир не должен допускать, чтобыподчиненные наблюдали его праздным,ауронитьсвойпрестиж,занимаясьвсякой ерундой, он не мог,топослеполитинформацииончистилличноеоружие. Это занятие в данной последовательно служило, каконсправедливорассудил, как раз к укреплению его командирского и партийного авторитета илучшему пониманию политического момента и линии партии. Он расстилал на столикетряпочку,доставализкобурымаузер,изкобурного пенала вынимал отверточку,ежик,ветошку,масленку,разбиралсвою 7,63 мм машину, любовно протирал, смазывал, собирал, щелкал, вставлялобойму на местоивешалмаузеробратнонастойкупалатки,насвойспециальный гвоздик. После чего успокоенно ложился спать. Этотежедневныйпроцесс приобрел роднекоегомилитаристскогоонанизма,оннаслаждалсясердцем и отдыхал душой, овладевая своей десятизарядкой,иналицеегопоявлялось совершенное удовлетворение. Постепенно он усложнял процессчисткимаузера,стремясьпревзойтисамого себя и добиться немыслимого мастерства. Он собирал его на время,втемноте, с завязанными глазами, на ощупь за спиной, и даже одной рукой. Кренкель, натура вообще миролюбивая, возненавиделэтотмаузер,каккот ненавидит прищепку на хвосте. Он мечталутопитьеговпроруби,нохорошопредставлял,какуюполитическуюокраскумогутпридатьтакомупоступку. И под радостное щелканьезатворапродолжалсвоеполитинформационное чистописание. ...Дрейф кончился, льдина раскололась, ледокол "Красин" снял отважныхисследователей с залитого волнами обломка, Кренкель педантично радировал вэфир свое последнеесообщениеобокончанииэкспедиции;и,окруженныевосхищением и заботойэкипажа,извещенныеовысокихправительственныхнаградах-всемчетверымдалиГерояСоветскогоСоюза!-полярникипотихоньку поехали в Ленинград. Впутистепеньихзанятостинесколькопоменялась.Гидролог сметеорологомписалинаучныеотчеты,Кренкельжепредавалсясладкомуничегонеделанью. АПапанинпо-прежнемучистилсвоймаузер.Зашестьмесяцевзимовки, когда у любого нормального человека нервишкиподсаживаются, это рукоблудиеприобрелоунегохарактерманиакальногопсихоза. Кренкель смотрел намаузер,сдерживаядыхание.Большевсегоемухотелось стащить незаметнокакой-нибудьвинтикипоглядеть,какИванДмитриевичрехнется,неотходяотсвоейтряпочки,когдамаузернесоберется. Но это было невозможно: в 38 году такое могло быть расценено неиначе как политическаядиверсия-умышленнаяпорчаоружияначальникаэкспедицииисекретаряпарторганизации.ДесятьлетлагерейКренкелюпредставлялись чрезмерной платой за удовольствие. Он подошел к вопросусдругойстороны.ЗайдякПапанинувегообязательное оружейное время, перед сном, онснимзаговорил,отвлекаявнимание, - и украдкой подбросил на тряпочку крохотный шлифованный уголок,взятый у ребят в слесарке ледокола. И смылся от греха. Оставшиеся пять суток до Ленинграда Папанин был невменяем. Представьте себе его неприятное изумление, когда, собравмаузер,онобнаружил деталь, которую не вставил наместо.Онразобралеговновь,собрал с повышенным тщанием - но деталь все равно оставалась лишней! Ночь Папанин провел за сборкой-разборкой маузера,медленносходясума.Необъяснимаяголоволомкасокрушалаегосознание.Онопоздалкзавтраку. Все время он проводилвкаюте.Идаженавстрече-беседесэкипажем,рассказываяобэкспедиции,вдругсделалпаузуивпал всосредоточенную задумчивость. Сорвался с места и ушел к себе. В помрачнении он собирал его и так, и сяк, и эдак. Он собиралеговтемноте и собирал его на счет.Из-заегодверидоносилосьнепрерывноеметаллическое щелканье, как будто тамслихорадочнойскоростьюработалкакой-то странный агрегат. Папанин осунулся и, подстригая усики, ущипнул себя ножницами за губу.Судовой врач поил его валерьянкой, а капитан "Красина" -водкой.Командасочувственно вздыхала - вот каковы нервные перегрузки у полярников! В последнюю ночьКренкельуслышалглухойударвпереборку.Этоотчаявшийся Папанин стал биться головой о стенку. Кренкель сжалился и постучал в его каюту. Папанин вбелыхкальсонахсидел перед столиком, покрытым белой тряпочкой. Рукиегоснепостижимойловкостью фокусника тасовали и щелкали деталямимаузера.Запавшиеглазасветились. Он тихо подвывал. - Иван Дмитриевич, - с неловкостью сказал Кренкель, - неволнуйтесь.Все в порядке. Это я просто пошутил. Ну - морская подначка, знаете... Взял с тряпочки свою детальку и сунул в карман. БесконечныепятьминутПапаниносознавалуслышанное. Потом спулеметной частотой защелкал своими маузеровскими частями. Когда наместовстала обойма с патронами, Кренкель выскочил к себе и поспешно запер дверькаюты. Команда услышала,какна"Красине"заревеласирена.Ревелаонапочему-то откуда-то из глубинынадстройки,итембримеланепривычный,чужой. Кренкель долго ибезуспешноизвинялся.Командахохотала.Папанинскрежетал зубами. Будь это на полюсе, он бы Кренкеля скормил медведям,нотеперь покарать шутника представлялось затруднительным-самжеонемпрекрасно отзывался, в чем обвинишь? все толькопосмеютсянадПапанинымже.
класс!!!
dr220 2016-11-11 23:30:38 # Ответить
0
Цитата
…Или «подъ*бки» – смысл одинаковый. Без них было б морское житье дюже пресным. Вот мореманы и развлекаются.
мне понравилось.....


Морские подначки
Комендор 2016-11-12 00:06:05 # Ответить
0
А я, видать, на другом флоте служил. У нас на "подъёбки" ни сил, ни времени не хватало.
Правда, не знаю, как там у гражданских.
●●
ANTOXA57 2016-11-12 01:30:33 # Ответить
0
Правда, не знаю, как там на другом флоте.

А в нормальном экипаже, аль судовой команде без "подъёбок" ни как от слова совсем. Без них ласты склеишь и мозг вскипит.

Тут пупок хоть на 10-ть "штыков со шлагом" завяжи, а моральная разрядка всегда должна быть.
●●●
Комендор 2016-11-12 01:30:33 # Ответить
0
А у нас поспать. Засыпаешь в процессе полёта в койку. И сидя, стоя. Даже опираться ни на что не надо. Какой там ещё "пупок"?
И привет, зёма.
dr220 2016-11-11 23:30:38 # Ответить
0
на клотике сидели матросы и пили чай с бимсами..... sm_biggrin.gif
dr220 2016-11-12 00:06:05 # Ответить
0
Цитата
Судно стоит в порту на ремонте- движок сломался, к кепу приезжает жена с маленьким сыном. Батя их встречает при полном параде, в белом кителе и водит сына по судну, экскурсия типо. Подходят к трюму, мальчик смотрит а там внизу все грязные в копоти механики копаются.Сын "Папа а кто это?"Батя "Это сынок механики"Сын "Пап а можно я им хлебушка покрошу?"
-Папа, пусть слоники ещё побегают!
-Доченька, слоники устали.
-Папа,
последний раз!
-Ну хорошо! Самый последний раз... Рота! Одеть
противогазы!!
andyos 2016-11-12 00:06:05 # Ответить
0
Байка стара, как говно мамонта. Но прикольная.
andyos 2016-11-12 00:06:05 # Ответить
0
Почитайте Покровского "Расстрелять". И интересно, и поржете. В фильме "72 метра" многое оттуда взято.
andyos 2016-11-12 00:06:05 # Ответить
0
В плане юмора.
Dog67 2016-11-12 00:06:05 # Ответить
0
Цитата (Bris2 @ 11.11.2016 - 19:36)
Igsigis
Цитата
М. Веллер "Маузер Папанина" /отрывок/

Напомнил, спасибо!
Только там ещё предыстория была:
Папанин был коммунистом, а Кренкель - беспартийным евреем...

Кренкель, Эрнст Теодорович - еврей? Не смешите, немец он был.
MosheKogan 2016-11-12 02:35:39 # Ответить
0
Да, немец, из Белостока, из черты оседлости.
●●
oldcrazydad 2016-11-12 06:00:18 # Ответить
0
Родился в Белостоке (ныне Польша), в семье инспектора коммерческого училища[1][7]. В некоторых источниках местом рождения ошибочно называется Тарту. Немец по происхождению.
Из педивикии
Вожик65 2016-11-12 00:06:05 # Ответить
0
Вы копируете почти 40 полностью набитых строчек текста, для того, чтобы порадовать нас одним своим словом...
Вы что, правда не понимаете, что так делать некрасиво и не правильно?
Если хотите акцентировать адресата, то надо удовольствоваться одной строчкой первоначального текста - и все поймут, кому вы ответили.



Неждалигады 2016-11-12 00:30:44 # Ответить
+1
За все время работы, сменил уж пароходов двадцать...запасной якорь видел только на одном из них, запасных винтов не встречал вообще, что само по себе совсем не значит, что их никто больше не возит...
Из "шюток", могу рассказать про одного кадета....на его вопрос "а где мне белье взять?" (Парень первый раз на пароходе", находчивый моряк сказал, что у них по четвергам, левый борт меняется бельем с правым, т.ч. ты меняешся бельем с мотористом...
Или вот знаю, что некоторые Петросяны, могут предложить новичку пойти измерить диаметр спасательного круга, если тот измерит внешний, то ему можно сказать с легким укором, что нужно было внутренний, и наоборот...
Сам негативно отношусь к таким шуткам кстати, ибо человеку надо помогать, а не под.ебывать.
Неждалигады 2016-11-12 00:30:44 # Ответить
0
Да, и ведрами на парохода носят не менструацию, а девиациную, ну или компрессию на крайняк..
MarkoniYA 2016-11-12 02:35:39 # Ответить
0
Автор - кулон, элита машинной команды. Самый белый среди негров)))
azuredreams 2016-11-12 07:00:45 # Ответить
0
На МРТР тип "Карелия" штатный запасной винт на корме к палубе прикручен.
gnom166 2016-11-12 07:30:23 # Ответить
0
В учебке, наш старшина роты, послал недалекого парня из деревни, в медчасть, попросить у медсестры баночку клиторного масла. Та, не долго думая, налила в пенецилиновый пузырек глицерина. Парень пузырек принес... Старшина пузырек держал на вытянутой руке, с недоумевающим взором... Хотел прикололся над парнем, но медсестра его умыла по полной.
иСережатоже 2016-11-12 07:30:23 # Ответить
0
У меня на стройке мастерок бегал завскладу звонил почему штробу каменщикам не подвезли-простаивают)),и команду отдавал с моей подачи САК(рама.колеса.дизель) с толкача заводить в морозный день(он же типа с горки вниз стоит))).В свое время сам по команде прораба подрывался с ведром за искрой к электрикам бежать,но доходило в движении(было,было)))
33324j75 2016-11-12 07:30:23 # Ответить
0
такого наглого баяна я еще не читал
Боцманkz 2016-11-12 08:00:44 # Ответить
+1
Про запасной якорь уже объясняли? )))
добрыйKasper 2016-11-12 08:00:44 # Ответить
+1
Моя мореманская карьера закончилась на 3 курсе мореходки, но даже в столь юном возрасте мы знали, что напильником якоря наяривают только в кинокомедиях, а за менстрой к тете Зое лучше не ходить.
ПС. Справедливости ради признаюсь, что макароны тоже продувал.
kostorez 2016-11-12 09:30:29 # Ответить
0
Прочитал текст, прочитал некоторые комменты - чушь какая-то ( за редким исключением). Где вы такое видели и слышали? Якоря пилить, брюки с клапанами ( курсанты только и носили, работать в таких невозможно), кителя белые в ремонте, в ремонте "КАРЛ"!!!!!!!!!! Всё из разряда фольклора детского.Юмор на флоте куда интересней и жёстче ( за 14 лет много чего видел и сам делал) - вплоть до мордобоя особо непонятливых ( закрытый мужской коллектив. Но тут, я так понимаю , в основном диванная братия критиков-читателей - для них это будет сродни шоку, не поймут не попав в ту среду......
© Hodor 2009 – 2016
Пользовательское соглашение
Правила
Яндекс.Метрика