Деловые линии всё?

Суд арестовал имущество компании «Деловые линии» на 1,5 млрд руб.

В Петербурге суд арестовал имущество компании «Деловые линии» на сумму более 1,5 млрд руб. в рамках расследования уголовного дела об уклонении от уплаты налогов. Об этом говорится в сообщении, опубликованном на сайте регионального управления Следственного комитета.

Как сообщили в ведомстве, «наложен арест на денежные средства компании «Деловые линии», находящиеся на счетах в банках на общую сумму более 1 млрд 598 млн 689 тыс. руб. с учетом пени и штрафов».

По мнению следствия, неустановленные лица от имени компании на протяжении трех лет (с октября 2011 года по март 2014 года) включали в налоговые декларации ложные сведения о наличии права на применение налоговых вычетов на 0,5 млрд руб. Кроме того, как отметили в СКР, были включены сведения о наличии расходов, уменьшающих налогооблагаемую базу по налогу на прибыль компаний, в размере 2,8 млрд руб. В ведомстве отметили, что эти нарушения повлекли неуплату компанией «Деловые линии» НДС, а также налога на прибыль на сумму в размере 1,089 млрд руб.

Деловые линии всё?

(Отредактировано в 2016-11-11 22:35:09)
комментарии ↓
Кинжал 2016-11-11 22:35:03 # Ответить
0
По факту нарушений было возбуждено уголовное дело по п. «б» ч.2 ст.199 УК России (уклонение от уплаты налогов).

Операционная деятельность компании «ведется в обычном режиме», говорится в заявлении «Деловых линий», которое поступило в РБК. «Компания продолжает исполнять все обязательства перед сотрудниками, клиентами, поставщиками и другими контрагентами. Компания намерена в установленный срок исполнить полученное требование, средства для этих целей депонированы на счетах компании», — следует из заявления. В компании подчеркнули, что они «конструктивно взаимодействуют с представителями соответствующих ведомств».

Компания «Деловые линии» является одной из крупных транспортно-логистических организаций в России. Центральный офис фирмы расположен в Санкт-Петербурге.

via

А ведь говорили что эта кампания кого надо компания. Что же творится то?
kakbyman 2016-11-11 22:35:04 # Ответить
+1
Подтверждаю. Звонили от них 20 минут назад согласовать доставку груза на 14.11.2016.
stas1981 2016-11-12 04:35:12 # Ответить
0
видать ,, кто надо,, уже не в фаворе,и дан приказ кому надо,кого надо извести
Ликург 2016-11-11 22:35:03 # Ответить
+26
Отжать хотят.
hostchel 2016-11-12 02:35:28 # Ответить
0
Нафига отжимать? Платон же есть теперь
Tetrarx 2016-11-12 09:05:28 # Ответить
0
у кого? у матвиенки чтоль? lol.gif lol.gif lol.gif
а вообще нихуясе расклад....
Instruktоr 2016-11-11 22:35:03 # Ответить
+4
Цитата (Кинжал @ 11.11.2016 - 09:05)
...имущество компании «Деловые линии» на сумму более 1,5 млрд руб....

Нихренасе blink.gif А ещё говорят, что перевозчики такие бедные-бедные. Конкуренция, дорогие з/ч и тд и тп.
Врут штоле?
FAN4UK 2016-11-11 22:35:03 # Ответить
0
Это ж имущество компании, а не её директора. Или сколько, по вашему, могут стоить склады, погрузчики, фуры, газели у крупной компании, занимающимися грузоперевозками по всей стране?
Это ж всего в полтора раза выше отступных, которые Фабио Капелло заплатили.
DiscA 2016-11-11 23:05:28 # Ответить
0
У них свой автопарк...был.
Когда жахнули новые сборы, началась ценовая война в которой есть уже не первые павшие.
gelezo131 2016-11-12 02:05:07 # Ответить
0
у среднего перевозчика 1 ярд это месячный оборот, у деловых линий оборот думаю ярдов 10 с маржинальностью 8-12%.
а арестовывать будут крупные чопы и перевозчиков, т.к. там очень много денег.
Феличе 2016-11-12 09:30:02 # Ответить
0
Имущество на сумму 1,5 млрд. рублей - вполне нормальная для такой компании. Я думал, побольше будет. У "Деловых линий" не только автотранспорт, но и развитая сеть больших терминалов по всей стране. Только в нашем регионе у них две конторы.

Приходилось пользоваться услугами "Деловых линий", понравилось всё: и цены, и сервис, начиная собственно с оказания самой услуги, и качество/скорость обслуживания клиентов в их офисе, всё прямо идеально.
●●
mrPitkin 2016-11-12 10:05:23 # Ответить
0
Это закрытая компания по отчетности, имущество оценивается примерно 40 млрд руб в разных источниках.
●●
Tetrarx 2016-11-12 12:35:28 # Ответить
+1
терминалы в аренде. в Ёбурге во всяком случае. а так да, конторка очень мощная.
creig13 2016-11-12 10:05:23 # Ответить
0
Какие бля бедные
Самые богатые
DaYK 2016-11-12 12:35:28 # Ответить
0
Да врут конечно, летом на дорогих Европейских курортах от дальнобойщиков не протолкнуться.
●●
Кинжал 2016-11-12 12:35:28 # Ответить
+1
да слез!
Еще мы праституток пакупаем и ментов. Хули, гулять так гулять.
25cm 2016-11-11 22:35:03 # Ответить
+32
Печалько. Пользовался их услугами. Впечатления от работы положительные. Быстро и удобно.
TashaKhv 2016-11-11 22:35:03 # Ответить
+1
25cm

И я пользуюсь...Сейчас из Москвы товар идет....Из Брянска, тоже с этими ребятами. Быстро. Удобно.Доставка по городу, у них самая минимальная. Точно кто то отжать захотел.
diegoLunes 2016-11-11 22:35:03 # Ответить
+1
Охуительно удобно. У нас их склад находится за пределами города. Едешь на такси туда - штуку тратишь. Почта России на дом приносит заказы.
●●
FAN4UK 2016-11-11 22:35:03 # Ответить
+1
Деловыми линиями тоже можно доставлять посылки до квартиры, я сам так посылку отправлял. Хватит пиздеть. И Почта не за бесплатно домой доставит.
Попробуйте еще раз, представитель Почты России.
●●●
dfone 2016-11-11 22:35:04 # Ответить
0
Ну ну... доставлял пороги из сочи в москву... просил в филиал рядом с домом. Так они падлы привезли на подольских курсантов без моего ведома. Потом меня перед фактом поставили, что груз там. А я никак не могу успеть после работы до 18-00 забрать)))) мне пришлось заказ до квартиры оформлять. это еще 500р Нормально так)))) это было последнее с ними общение...
●●
crystal76 2016-11-11 22:35:04 # Ответить
+2
Что мешает заказать доставку до адреса?
dfone 2016-11-11 22:35:03 # Ответить
+2
Чем же нравилось? мне доставка 4 покрышек из тулы в москву обошлась в 700р 100р за заезд. Вес вообще не очем. Откружал как-то колеса от хаммера 160кг через пэк 1600р в Екатеренбург. Быстро и удобно.
А тут мало того, что везут на тот склад какой удобно им а не тебе, и приходится еще ехать через весь город. Я только рад за них rulez.gif
Я выбираю пэк!
MICHAspb 2016-11-11 22:35:04 # Ответить
0
компания одна из немногих, использующая практику "Кайдзен". Очень хорошая компания. Постоянное обучение своих сотрудников, минимизируют растраты свои, делают все для удобства пользования их услугами...
Псевдоним 2016-11-11 22:35:04 # Ответить
+2
А по мне, дороговато возили!
●●
kakbyman 2016-11-11 22:35:04 # Ответить
0
Купить вещь в интернет-магазине и доставить Деловыми Линиями к подъезду получается дешевле, чем купить эту же вещь у нас в городе. Продавайцы местные совсем берега потеряли. Город Ухта, Коми.
●●●
mrPitkin 2016-11-11 22:35:04 # Ответить
0
По гарантии опять деловыми линиями отправлять на ремонт? Не понимаю людей которые обычный холодильник заказывают в интернет-магазине, когда их валом в своем городе.
DAS1970 2016-11-11 22:35:04 # Ответить
0
До первого косяка. Другу унитаз какой-то фельдеперсовый везли, вернее бабе евонной, другу-то пофиг, куда гадить. Друг при получении покачал упаковку, звенит. Попросил открыть под запись. Раскололи унитаз за несколько десятков тысяч. Год судился, не выплатили. Отсудил или нет на второй год, не знаю.

Компанену повредили вилами погрузчика партию бумаги. Ущерб тысяч 20. Выплатили 1800 за один рулон.
●●
7FL 2016-11-11 22:35:04 # Ответить
0
Вот вот. Это и есть удешевление услуг.
Лучше дороже да лучше. lol.gif
●●
AlAlex 2016-11-11 22:35:04 # Ответить
0
На страховке съэкономили? В договоре с ДЛ четко прописано, что при отсутствии страховки, ущерб возмещают по весу. Это копейки. Наша контора отгружает всегда страхуя груз. За 10 лет было 2 страховых случая. Возместили все до копейки. Работали с Байкал-Сервис. Вот где Ад и Израиль. Как межсезонье, так грузы приходят в промокшей, раздербаненной упаковке. Менеджеры хамье. Склад и выдача груза а-ля 90-ые. Если что -Самара. По факту, на мой взгляд, происходит передел рынка. И начали с самого крупного ( и прыбыльного) участника. Поверьте, никому из клиентов лучше не будет.
●●●
madalik 2016-11-11 22:35:04 # Ответить
0
Вообще-то страховка это навязывание ПЛАТНОЙ услуги. И любой грамотный юризд нагнёт и выебет перевозчика по полной, независимо от того какие там срамные договора он подсунул клиенту.

Ибо:
- услуга оказана НЕКАЧЕСТВЕННО, груз не доставлен/помят/потерян;
- отказ выплаты ущерба без страховки юридически ничтожен, ибо это ПЛАТНАЯ услуга, НАВЯЗЫВАЕМАЯ поверх основной;
- клиента вообще не ебут проблемы перевозчика, так как он услугу перевозки оплатил
●●●
NaXx 2016-11-11 22:35:04 # Ответить
0
Месяц назад привезли они ухайдоханный аппарат вместо нового, застрахован, в итоге у нас человек весь день футболился ими между ними же и страховой.
Забирают груз часто не вовремя, заказываешь ко времени фуру с гидробортом, приезжает на час раньше какой-то 10-тонник а его 2 таких же ждут для перегруза.
В среднем отправок ими в месяц порядка 100-150, косячат в 10% случаев однозначно.
Груз месяц лежал не терминале в Братске, то они не созвонились с грузополучателем, то потеряли доверенность выданную нами, пришлось DHLом слать им туда еще один раз
mixxa555 2016-11-11 22:35:04 # Ответить
0
Получали у них груз. От того как они обращались с паллетами я в ахуе. Верхный паллеет из стопки просто был сброшен на пол вручную. Перешли в другую, мелкую транспортную кампанию
Калистрат 2016-11-12 07:00:24 # Ответить
0
В два раза дороже чем Байкал Сервис в 1,5 чем ПЭК, сроки доставки примерно у всех одинаковые, так что просто жадные суки.
vangoga 2016-11-11 22:35:03 # Ответить
+1
По работе ими всегда пользуемся,у нас просто рядом с домом прораба их самовывоз) Хз если прикроется,альтернативы то не густо...
timelap 2016-11-12 01:30:07 # Ответить
0
ДелЛинии - действительно молодцы, хорошо построили сервис. Но сейчас вот и ПЭК вроде как очухался и пытается по уровню сервиса подняться до Деловых Линий.
CareyMahoney 2016-11-11 22:35:03 # Ответить
+2
Вчера на них доверенность делал, чтобы груз с МСК привезли, ссыкотно что-то стало sad.gif
Primartem 2016-11-11 22:35:03 # Ответить
+18
Бог то, есть! Так им, уродам, и надо. Отправлял год назад груз в Калининград с забором груза из магазина. Они сказали типа через границу везем, надо копию паспорта отправителя и опись груза. Все сделал, отдал при сдаче водителю - экспедитору и збс. Через 2 недели звонит чел из Калининграда, где посылка? Хз. Я в ДЛ, где посылка? У нас, говорят, лежит, потому что ты еблан не сделал копию паспорта и описи. Водитель уже бл ядь не работает, у нас типа нихуя нет. Я им отправил повторно, так они мне ещё счет за хранение у себя за 2,5 недели выставили. Были посланы на хер. Больше ими не пользуюсь,, благо у нас много других ТК. Вообщем ДелЛин на корягу !!!
Изюбрина 2016-11-11 22:35:03 # Ответить
+1
А ДЛ тут причем? Водитель у них просто забирает груз и пакет документов, он не проверяет что там. А какие документы надо у них всё подробно расписано. Сам виноват что не подготовил.
stityper 2016-11-11 22:35:03 # Ответить
+4
платон в печале?
platonmsk 2016-11-12 08:00:07 # Ответить
0
Неа, мне пофиг.
tduty 2016-11-11 22:35:03 # Ответить
+6
автотрейдинг под себя подмяли,их паходу пэк под себя мнет,просто бизнес
rotcorn 2016-11-11 22:35:03 # Ответить
+1
Расшифруй, пожалуйста.
Про госпожу М. Тоже слышал. Так она еще у руля. Кто то более серьезный рынок делит?
NaStreme 2016-11-11 22:35:04 # Ответить
0
А до этого автотрейдинг сожрал грузовозоффа. ПРямо пищевая цепочка какая то. Сегодня груз сдавать в ДЛ . На приличную сумму . Чета тоже очкую
●●
Allbert 2016-11-11 22:35:04 # Ответить
0
Не очкуйте. Что считат приличной суммой?
Я занимался как-то фанерой, так там в среднем 400-600 000 руб,
Сейчас порой в сборке до нескольких лямов доходит.
кабанеро 2016-11-11 22:35:03 # Ответить
0
Нормальная компания,несколько раз пользовался их услугами,доставили груз даже раньше срока и без проблем.Жаль конечно.
taricc 2016-11-11 22:35:04 # Ответить
+1
Аналогично Ватсон. Хорошая компания была. И груз в обрешетку запакуют и доставка быстрая. Я умудрился сварочный аппарат за 22 тысячи купить в Москве и отправить Грузовозофф, а он как раз был в положении, как деловые линии сейчас. А я то и не знал. Жду-жду груз, хуй, нету. Начал звонить, бегать, а оказывается им писта, где груз, не знают и вообще трубки не берут. Хорошо ребята из магазина , что продали аппарат, поехали в терминал московский и выцепили его там, хотя и не обязаны были это делать. Так что у кого сейчас грузы в ДЛ - держите руку на пульсе.
tigdimskykot 2016-11-11 22:35:03 # Ответить
+2
Мне пол года назад отправляли посылку, так эти дебилы записали один и тот же адрес в графу и отправитель и получатель у себя в компьютере и посылка лежала неделю в Москве пока я материться не начал...
izrael 2016-11-11 22:35:03 # Ответить
+14
Возили дорого, теперь будут возить еще дороже :(
СироИсии 2016-11-11 22:35:03 # Ответить
+2
происки почта-банка и почт-торга!
Absurdo 2016-11-11 22:35:03 # Ответить
+1
Ну капец! У меня груз для клиента идёт деловыми.
djkjulf 2016-11-11 22:35:03 # Ответить
+3
Если отжимают-отожмут.И не таких ломали.А на счет бедности...Обычные работяги,из коих в основном и состоит контора,получают не много.А вот владелец весьма богатый чел.
Кинжал 2016-11-11 22:35:03 # Ответить
+8
Цитата (1CHiEF1 @ 11.11.2016 - 07:13)
Я не знаю, кого надо эта компания

Вроде как госпожи из Питера, фамилия на букву М. Что то со стаканом еще связано. Рулит там ее сын. Но это по слухам.
MaxQuadCore 2016-11-11 22:35:03 # Ответить
+1
А я слышал, что с Недимоном как-то связаны они
●●
Кинжал 2016-11-11 22:35:03 # Ответить
+2
Про Недимона не слышал. А про госпожу М. много раз говорили.
ankver 2016-11-11 22:35:03 # Ответить
0
Блян , мой груз из Читы третий раз переносят сроки доставки. Как бы что того самого ... мать их
VaranG42 2016-11-11 22:35:03 # Ответить
+3
хз на счет богаты... знаю только что фура из МСК до нас Кузня, стоила рублей 180 на прошлый год. и знаю что водилы дальнобои что на них пашут, получают рублей по 45-50 в месяц... и епут их и в хвости в гриву.. за каждый косяк...

и да эти ребята сделали класическую ошибку - попросили НДС возместить))) видимо за загран услуги))) ну чо много фраероф на этом погорело они не первые и не последние....
ну не рекомендуется у нас просить чонить у гос.ва.. ежели ты не ченовник))))
за это атата и турма сидеть))) lol.gif
Rels 2016-11-11 22:35:03 # Ответить
+2
ебут сейчас всех, а тут еще полтора ярда отжать можно
AlAlex 2016-11-11 22:35:03 # Ответить
+2
Работал с разными компаниями. С Деловыми линиями было меньше всего косяков, как в плане сохранности груза и соблюдений сроков поставки так и в документообороте. Выбрал их основным перевозчиком. Счас, похоже, надо выбирать кого то другого.....
Strategiya 2016-11-12 01:30:07 # Ответить
0
Только не Возовоз выбирайте. Те ещё затейники. На нехилую сумму груз просто "утратили"(якобы фура сгорела). У одного мужичка листы прокатной стали "сгорели" ,у другого мотоциклы,у третьих ещё что-то.Суммы потерь по товару на сотни тысяч у людей,а им компенсацию 25000 предложили.Суды ничего не дали(((
С Деловыми такого не было никогда.Всё решаемо было,если вопросы возникали. Груз ни разу не теряли.
norz 2016-11-11 22:35:03 # Ответить
0
с*ки! У меня вчера заявка прошла на отправку груза Делоыми, теперь что, сосать или всё таки доставят груз... надо связаться с ними.
байкер 2016-11-11 22:35:03 # Ответить
0
Хорошая копания мы с ними работаем.
brodyagavik 2016-11-11 22:35:03 # Ответить
0
Ну хуйня знает.очень редко ,только когда совсем алескапут, обращаюсь к ним,ценник не реальный за доставку,оплата сразу а не при поступлении,причём на головной офис на счёт, это ещё процент. В Норильске и так доставка не маленькая,а у них совсем задрана.
Изюбрина 2016-11-11 23:05:28 # Ответить
0
Так в том направлении выгоднее другими ТК перевозить, уж точно не ПЭК или ДЛ.
AK76 2016-11-11 22:35:03 # Ответить
+1
Да и хрен с ними, но контора это Матвиенковская, не просто так значит наехали, да и сумма не критична для них.
Ubo 2016-11-11 22:35:03 # Ответить
0
Работаю в складском хозяйстве под Владиком. Нам эта шарашкина контора часто возит груз, читай основной перевозчик. С грузом часто бывает пиздец. То коробки мятые, хз, что внутри с содержимым, то обрешетки разломаны (часто во время перевозки в машине крушатся), то вообще нет обрешетки... Однажды наехали на наш склад, что мол мы у них умыкнули чей-то груз. Текучка по водителям как вода из-под крана, сами водители и рассказывают... Короче, сидим сейчас складом и радостно потираем руки))) Благо перевозчиков полно!
Senych 2016-11-11 23:05:28 # Ответить
0
И у меня про них стремные мысли, бывали пропажи в посылках на работу мою
Zedex 2016-11-11 22:35:03 # Ответить
0
Мы тоже постоянно ими грузы отправляем... Кто в курсе, пора искать альтернативу, или это так, временно?
Горожанин 2016-11-11 22:35:03 # Ответить
0
ХЗ чо происходит, но работают они действительно в штатном режиме (пока?).
В дороге 3 груза с разных областей России, один вчера пришёл (оповестили), два ещё в пути. За последнюю перевозку вчера счёт пришёл, реквизиты из счёта:
Банк получателя БИК 044030827
Ф-Л БАНКА ГПБ (АО) В Г.САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ, Г. САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, платежи в их сторону уходят.
Жаль, если накроются, мне нравилось с ними работать - терминал близко и работают чётко.
hilka 2016-11-11 22:35:03 # Ответить
0
И чего теперь делать? Жду доставку из Питера именно деловыми линиями
7FL 2016-11-11 22:35:03 # Ответить
0
Работал с ними. Контора как контора. Таких много.
chimaton 2016-11-11 22:35:03 # Ответить
0
все верно, пусть работают без прикрытия бюджетных денег!!!!
А то набрали лизинговых новых мерсов и херачат выпучив глазаза, на дорогах их ненавидят следующими после шайтан машин Магнита!
Теперь глядишь и денежки считать начнут, и ставочки на перевозки сбивать не будут!!!
Давно известно если честно работать в перевозках НДС честно никогда не перекроешь, нет при перевозках такого входящего НДСа. А они уверен своим клиентам и сч.фактурки выписывали в которых выделяли 18%.
А потом еще и судя по всему хватало совести на возмещение НДС подать!!!!!
kototkot 2016-11-11 22:35:03 # Ответить
+1
Ставочки за перевозки говорите? Вам что, выгодны высокие тарифы?
●●
chimaton 2016-11-11 22:35:03 # Ответить
0
мне как превозчику: ДА! А вы что думайте за Платон я из своего кармана платить буду???? smile.gif))
●●●
kototkot 2016-11-11 22:35:04 # Ответить
+2
Вообще то перевозчик существует для клиента, такси-для пассажира, а не наоборот. Низкие тарифы-благо для клиента. Почему мы тогда возмущаемся ростом тарифов ЖКХ, РЖД и прочих прочих? ДЛ держит планку тарифов и не дает оборзеть другим перевозчикам. Как они это делают, мне неинтересно, главное я, как отправитель, заплачу за перевозку меньше.
●●●●
dfone 2016-11-11 22:35:04 # Ответить
+1
ПЭК держит планку и работает круглые сутки ДЛЯ КЛИЕНТА. А пэк охуели... ценник выше чем у пэка, въезд на склад платный. Работают до 18-00. Ну и еще не на те склады товар привозят. НАХУЙ с пляжа этих пидоргов. Автотрейдинг, который они купили работал лучше.
●●●●●
SuperBon 2016-11-11 22:35:04 # Ответить
0
Да ну, чем же Автотрейдинг лучше работал то? Точек своих мало по городам. В ПЭКе постоянная жопа для водителей. С транспортными работаю уже лет 6. Почти каждый день отправляем груз ДЛ в городов 20-30. Достаточно удобно. И водила который у нас возит груз до транспортных говорит, что сдавать груз в ДЛ удобнее всего.
Насчет зарплат водителям и сотрудникам ДЛ - им платят копейки, поэтому ДЛ демпингует тарифами особенно перевозками на фурах.
●●●●
7FL 2016-11-11 22:35:04 # Ответить
0
Ну как они это делают? Снижать планку, не уменьшая прибыли?
Сократить зарплаты рядовым, оптимизировать их на таджиков и т.д. lol.gif
sakom 2016-11-11 22:35:03 # Ответить
+3
Деловые Линии по качеству сервиса наверное лучшие в России, просто другие (ПЭК, КИТ, РАТЭК, Байкал-сервис и прочие Лучи) вообще клиентов за говно держат, сроки к хуям, сохранность груза к хуям... Но есть большое НО, ценник у ДЛ вырос до не приличных размеров, постепенно отходим от работы с ними.
Кстати в 15 году судя по актам сверки только с ДЛ у нас был оборот более 1 млн, так что можно сказать что в вопросе разбираюсь.
Кстати советую присмотреться к DPD, несколько грузов в последнее время привозили именно ими, даже без упаковки привезли в целостности и сохранности, не сочтите за рекламу.
cherepashka 2016-11-11 22:35:04 # Ответить
0
пользуюсь давно услугами ТК , раз в неделю стабильно.
ДЛ быстрее всех привозят груз.
picio 2016-11-11 22:35:04 # Ответить
0
Да они в день налички столько собирают по всей России. Так что, для них это ни о чем, работают дальше ровно.
jajoci 2016-11-11 22:35:04 # Ответить
+1
Давно пора, конченая контора с завышенными тарифами, складом в жопежопной(в нашем городе) с кончеными условиями хранения. Закрыть и забыть.
crystal76 2016-11-11 22:35:04 # Ответить
+3
Угу. Закрыть. И конкуренты сразу цены снизят cool.gif
Одна из самых удобных компаний. В Питере по крайней мере.
Vapkin 2016-11-11 22:35:04 # Ответить
0
По качеству обслуживания и отношению персонала ДЛ лучшие, а вот цены задрали, и всё равно иной раз везёшь груз, ибо в том же ПЭК-е или облают, или часа полтора провисишь.
Кинжал 2016-11-11 22:35:04 # Ответить
0
Цитата (chimaton @ 11.11.2016 - 09:17)
все верно, пусть работают без прикрытия бюджетных денег!!!!
А то набрали лизинговых новых мерсов и херачат выпучив глазаза, на дорогах их ненавидят следующими после шайтан машин Магнита!
Теперь глядишь и денежки считать начнут, и ставочки на перевозки сбивать не будут!!!
Давно известно если честно работать в перевозках НДС честно никогда не перекроешь, нет при перевозках такого входящего НДСа. А они уверен своим клиентам и  сч.фактурки выписывали в которых выделяли 18%.
А потом еще и судя  по всему хватало совести на возмещение НДС подать!!!!!

Помню кстати инфу от них "Лучший водитель года" Проехал за год сколько-там километров. Мужики посчитали, это получается что он каждый день проезжал по 1200км, без выходных. Написали им несколько гневных писем, инфа пропала.

Да кстати, привет земеля.
HeliosOskol 2016-11-11 22:35:04 # Ответить
0
Много работаю с ДЛ, заметил что как счет не выставят, так разные реквизиты.
Allbert 2016-11-11 22:35:04 # Ответить
+5
Странные некоторые. Радуются за чужие неприятности только потому, что те дорого возят или у них неудобно расположены склады. Ну так заказывали бы у других.
Этой компания заточена под корпоративных клиентов, которым как раз расположение за пределами города удобнее - рядом с кольцевой, например.
Кто говорит, что это "шарашкина контора", тот просто с ними не работал.
А косяки у всех бываю и в том объеме, в котором они работают - это капля в море. И в случае просеров они выплачивают все, если на груз есть нормальные документы с ценами или оплачена страховка.
А кто отправил что-то ценное (за дцать тыщ рублей) и решил сэкономить на перевозке, отдав 300-500 без страховки, ну так удачи вам, сами идиоты.
А касаемо продолжения работы - мы работаем с ними и никаких проблем, т.к. арестованы средства на счетах в указанном размере, а не имущество.

P.S.: при всем уважении к ЖелДорЭкспедиции и ПЭКу хочу высказать свое отвращение к их подходу и никогда не буду пользоваться ими после такого. Первым делом ЖДЭ выложили информацию у себя на сайте "Срочно, РБК сообщает!!!" с ссылкой на новость об аресте средств Деловых линий.
Из ПЭКа нам вообще звонят и говорят: "Склады Деловых в Москве закрыты, езжайт к нам".
Гнилой базар, если честно. Не по-джентльменски.
Всем добра!
Чатланен 2016-11-11 22:35:04 # Ответить
0
Цитата (AlAlex @ 11.11.2016 - 08:46)
Работал с разными компаниями. С Деловыми линиями было меньше всего косяков, ... в документообороте.

Звонят: Заберите посылку. Приезжаю - протягиваю паспорт - ищут - не находят.
Говорят: На ваше ФИО ничего нет -возмущаюсь: Быть не может!
Нахожу в телефоне вызов - уходят совещаться - находят, но требуют свидетельство ИП. Удивляюсь: ФИО у меня единственное на всю страну - предлагаю продиктовать ИНН и ОГРН - не соглашаются. Ворчу. Ухожу.
Возвращаюсь через весь город в офис за Свидетельством и снова к ним за посылкой. Протягиваю, берут, blink.gif кладут на сканер МФУ - mad.gif ВЗРЫВАЮСЬ!
П.С. во все следующих сделках, на вопрос: Какой транспортной компанией отправить заказ? - отвечаю: Любой кроме Деловых линий.
Allbert 2016-11-11 22:35:04 # Ответить
+2
Цитата (Чатланен @ 11.11.2016 - 10:32)
Цитата (AlAlex @ 11.11.2016 - 08:46)
Работал с разными компаниями. С Деловыми линиями было меньше всего косяков, ... в документообороте.

Звонят: Заберите посылку. Приезжаю - протягиваю паспорт - ищут - не находят.
Говорят: На ваше ФИО ничего нет -возмущаюсь: Быть не может!
Нахожу в телефоне вызов - уходят совещаться - находят, но требуют свидетельство ИП. Удивляюсь: ФИО у меня единственное на всю страну - предлагаю продиктовать ИНН и ОГРН - не соглашаются. Ворчу. Ухожу.
Возвращаюсь через весь город в офис за Свидетельством и снова к ним за посылкой. Протягиваю, берут, кладут на планшет сканера. ВЗРЫВАЮСЬ!

П.С. во все следующих сделках, на вопрос: Какой транспортной компанией отправить заказ? - отвечаю: Любой кроме Деловых линий.

Про пакет Яровой слышали? Это правила как отправки, так и получения груза. Сейчас все жестко в этом плане, как в ИП, так и в ООО
ПОЖВИНСКИЙ 2016-11-11 22:35:04 # Ответить
0
Работал с ними ,нормальная компания , самое главное вежливо все , даже дико было после почты с ними работать !
coolgate 2016-11-11 22:35:04 # Ответить
0
Наши логисты еще позачера сказали, что стоп отправки по дл
Allbert 2016-11-11 22:35:04 # Ответить
0
Кто как, мы работаем с ними дальше
madalik 2016-11-11 22:35:04 # Ответить
+3
Цитата (Allbert @ 11.11.2016 - 10:26)

...И в случае просеров они выплачивают все, если на груз есть нормальные документы с ценами или оплачена страховка.
А кто отправил что-то ценное (за дцать тыщ рублей) и решил сэкономить на перевозке, отдав 300-500 без страховки, ну так удачи вам, сами идиоты.
...


Мужиг, ты всегда такой терпила предусмотрительный?

Это с какого буя Я должен платить за ИХ жопогрузчиков? За ИХ разудалой стиль вождения?

С какого хера я должен еще и страховаться за услугу, которую Я оплатил? Это ОНИ должны страховать груз в страховой компании, потому что ОНИ перевозят и ОНИ должны мне его привезти в целости и сохранности?

Ахуели перевозчики в край, свою жопорукость ещё норовят на заказчика услуг свалить.
7FL 2016-11-11 22:35:04 # Ответить
0
Поддерживаю. Единственное что нужно делать - это для хрупких грузов - заказывать доп. упаковку, обрешетку и т.д. С какого хуя еще и страховку платить мне, а не перевозчику?
●●
Allbert 2016-11-11 22:35:04 # Ответить
+3
Страхование груза - это нормальная услуга, которая гарантирует возврат средств в случае форс-мажора.
Нормальные компании всегда страхуют груз, а стоимость страховки прибавляют к стоимости товара. И не надо тут возмущаться по поводу того, что вам что-то навязывают. Есть перевозка, есть ответственность, прописанная законом.
Когда кто-то заказывает что-то перевезти для себя, то его право сэкономить и оплатить только доставку, либо заказать страховку. В моей компании страхуют груз только если что-то куплено дешевле, чем средняя стоимость в нашем регионе или нет документов на груз (сборник везем какой-то). Если же цена стандартная, то оформляем только по накладным, где в графе перевозчик указываем "Деловые Линии". Есть заявка на перевозку, есть стоимость перевозки, есть стоимость груза.
Если что, всегда можно вернуть деньги. Так что не гоните волну.
Обидно за тех, кто пытается нормально и честно работать, а на них гонят только потому, что сами безграмотные или денег жалко.
Противно
Allbert 2016-11-11 22:35:04 # Ответить
+3
Уважаемый,
во-первых, фильтруй базар (терпила)
А во-вторых прежде чем требовать что-то от кого-то, почитай, обоснованно ли ты требуешь.
За все есть ответственность и у всего есть своя цена.
Можешь возить свинцовые чурки по 50 кг и им ничего не будет,
а можешь за ту же цену отправлять швейцарские часы, которые могут просрать, а потом будешь возмущаться, что "не довезли" и плакаться, что оплатили исходя из 600 руб/кг.
Если честно платишь за перевозку, страхуешь свой товар или отправляешь по накладной, где указана цена, то в случае просера тебе все вернут.
И не надо говорить о том, чего не знаешь.

P.S.: Прежде, чем что-то писать, учите матчасть
DIABLO999 2016-11-11 22:35:04 # Ответить
0
Часто у них получаю грузы. Но потому что поставщик ими шлет. Так их не люблю. И ехать хер знает куда и тарифы тупые. То за 200 грамм. 670 рублей. А вот блять за 59 кг. - 510 руб. Ну и у них всякие страховки заезд на склад 150 р.
А еще заебывают по 10 раз везде паспорт покажи. И еще там не кури, туда не ходи. На склад не заходи. То есть если груз отправляешь то на склад можно, а если получаешь и стоишь на улице в -30 и снег в ебло то нельзя.
Блоха 2016-11-11 22:35:04 # Ответить
+1
В свое время, примерно так же тихи-мирно отошел в иной мир "автотрейдинг"!
Многие кричали, мол не сцыте, но возродиться, но шло время - возрождения не последовало...
К вопросу по отжиму бизнеса, думаю речи не идет. По не официальной информации бизнес принадлежит "тете Вале" dont.gif
Remesis 2016-11-11 22:35:04 # Ответить
0
Всегда предпочитаю пользоваться их услугами. Но есть и ПЭК, если что.

Так-то знакомая работает у них...занимается обслуживанием 1С (короче что-то с 1С связано). Много интересного рассказывает. Короче, черная бухгалтерия имела место быть. Доступ весьма ограничен к ней. Раз в месяц все сотрудники выгонялись из офиса по домам. Оставался определенный круг.

Видимо, кто-то стуканул, ибо по-другому было нереально узнать подобную информацию.

Ну, зато теперь будут работать белее белого. Главное, чтобы работникам з/п не снизили и стоимость услуг не подняли.

PS: к захвату это отношение явно не имеет. Не те времена и не тот бизнес.
7FL 2016-11-11 22:35:04 # Ответить
0
Allbert
Тебе говорят о том, что перевозчик должен страховать перевозку, а клиенту должно быть всё равно, каким образом ему компенсируют порчу его груза.

Мои перевозчики, компенсируют задекларированную стоимость без разговоров.
Страхуют сами. Сами же разбираются со страховой. В таких случаях.
Не сборка правда.
Allbert 2016-11-11 22:35:04 # Ответить
+2
Задекларированная стоимость - нет вопросов (оплачивают без проблем), а если везут без оценки и без страховки?
Как раз такие и возмущаются по поводу того, что им вернули шышь.
Возмущаются как раз те, кто везет сборку, т.к. их груз мелкий и его могут комплектовать с другим, а если не пишут, можно ли что-то ставить сверху или не кантовать, не упаковывают надлежащим образом, то и получают потом г..но в пакете. С FTL перевозками никогда не бывает проблем, всегда можно выбить, если не по страховой, так по суду точно, т.к. есть все доки с суммами.
А народ же у нас ушлый, экономный, быдловатый, привык все на авось делать.
7FL 2016-11-11 22:35:04 # Ответить
0
Цитата (Allbert @ 11.11.2016 - 13:38)
Цитата (7FL @ 11.11.2016 - 13:25)
Allbert
Тебе говорят о том, что перевозчик должен страховать перевозку, а клиенту должно быть всё равно, каким образом ему компенсируют порчу его груза.

Мои перевозчики, компенсируют задекларированную стоимость без разговоров.
Страхуют сами. Сами же разбираются со страховой. В таких случаях.
Не сборка правда.

Задекларированная стоимость - нет вопросов (оплачивают без проблем), а если везут без оценки и без страховки?
Как раз такие и возмущаются по поводу того, что им вернули шышь.
Возмущаются как раз те, кто везет сборку, т.к. их груз мелкий и его могут комплектовать с другим, а если не пишут, можно ли что-то ставить ссверху или не кантовать, не упаковывают надлежащим образом, то и получают потом г..но в пакете. С FTL перевозками никогда не бывает проблем, всегда можно выбить, если не по страховой, так по суду точно, т.к. есть все доки с суммами.
А народ же у нас ушлый, экономный, быдловатый, привык все на авось делать.

Народ очень часто вообще отказывается от доп.упаковки определенных видов груза. Вот тут да, согласен, сами себе геморрой создают. Но в таких случаях и ответственность отправитель несет.
Гражданин77 2016-11-11 22:35:04 # Ответить
0
а кто ж тогда ёбаный платон платить будет?
Кинжал 2016-11-11 22:35:04 # Ответить
0
Не факт что ДЛ платит.
7FL 2016-11-11 22:35:04 # Ответить
0
Allbert
Тут вопрос больше в другом, если я заказал у них услугу, "якобы" предотвращающую порчу груза, с чего я должен еще его страховать? Предполагается, что если в результате перевозки, погрузки, разгрузки, произойдет форс-мажор, вот тогда ответственность понесет перевозчик. Вот он и должен страховаться от этих моментов. Это не должно накладываться на клиента.

Ну это моё видение. )))
Как там в сборке не знаю.
Кинжал 2016-11-12 07:00:24 # Ответить
0
есть ППГ, Правила Перевозки Грузов, там все расписано.
djkjulf 2016-11-11 22:35:04 # Ответить
0
Контора не Валькина,другой там владелец.
Бухгалтерия черная есть у всех,ибо сами знаете,что у нас в стране происходит.
А имущество...Есть наверное.По крайней мере грузовики точно в лизинге.
ЯДочь 2016-11-11 22:35:04 # Ответить
0
надеюсь налоговая их переименует в "дорогие линии" и домен им купит новый dorlin
loginbox 2016-11-11 22:35:04 # Ответить
0
это точно, цены пипец как гнут бывает. ПЭКом дешевле получается возить, но в деловых плюс есть, доки быстро выписывают и работают круглосуточно, а в пэке, то ли плана у девочек нет, еле шевелятся, плюс доков распечатывают каждый раз гору для себя грузчики халявят, очередь на груз стоит, а у них 1-2 человека только за грузом ходят, а еще 2 не жить не быть решили палеты в дрова превратить и так всегда, особенно в пн, когда у всех груз приходит ....

а по делу: они вроде сказали, что деньги есть, рассрочку на 3мес у государства на выплату выпросили... Я так понял они не на возврат ндс предъявили, а в течении 3 лет занижали левыми доками прибыль и ндс к уплате в бюджет. в итоге сейчас видимо выездная проверка прошла и у них выявили эти доки, может все, а может только часть из них ))
Bogrt 2016-11-11 22:35:04 # Ответить
0
Гуд, значит их конкуренты, для которых я офисы и склады коммуникациями оснощаю (в Питере в марте этого года открывал) сейчас попрут в гору;)
GariTopor 2016-11-11 22:35:04 # Ответить
0
история Чичваркина повторяеться на официальном уровне... вот и все ребята...
японабать 2016-11-11 22:35:04 # Ответить
0
баба Валя негодует! biggrin.gif
PbI6A4OK 2016-11-11 22:35:04 # Ответить
0
У меня к ним одна претензия:
Их оказание "услуг" страховки.
Раньше у меня было письмо об отказе для моей конторы от данной "услуги", а теперь "Не имеем технической возможности автоматом отказаться от услуги, только при каждой отправке"
Для понимания: примерно 1млн в год мои денежные отношения с ДЛ и около 50 поставщиков со всей РФ, но эта страховка заставила меня написать заявление в роспотребнадзор.
В этом плане эти пидорги охуели, хотя со сроками и с грузом за 2 года все отлично, организация процесса у них на высоте, но навязывание "информирования" и "страховки" оставляет горький осадок.
loginbox 2016-11-11 22:35:04 # Ответить
0
а еще любимая фишка, жесткую упаковку включить, устали письма писать об отказе)))
Fuckyouboy 2016-11-11 22:35:04 # Ответить
0
Бухгалтерам надо было больше платить, чтобы они так не косячили с декларациями.
XAHT163 2016-11-11 22:35:04 # Ответить
+1
мало того что перевозка дорогущая так всякие страховки и прочее без разрешения включают в стоимость!
mrPitkin 2016-11-11 22:35:04 # Ответить
0
Вот и весь секрет успешных перевозок у нас. Платили бы все налоги, доставка стоила бы как у всяких диэйчэлей и федексов.
Yurets1968 2016-11-11 23:05:28 # Ответить
0
А для тебя штраф в 1,5 тыщи все? Ты больше не ездок?
По-моему, что для них полтора лярда, что для тебя полторы тыщи- полторашка.
mrPitkin 2016-11-11 23:05:28 # Ответить
0
Цитата (Senych @ 12.11.2016 - 00:30)
Цитата (Кинжал @ 11.11.2016 - 07:44)
Цитата (1CHiEF1 @ 11.11.2016 - 07:13)
Я не знаю, кого надо эта компания

Вроде как госпожи из Питера, фамилия на букву М. Что то со стаканом еще связано. Рулит там ее сын. Но это по слухам.

gigi.gif есть догадка у меня , там и сосули ледяные гдет

А1 получила долю в «Деловых линиях»
Компания А1 объявляет о получении контроля над 29% долей ООО «Деловые линии» и 50% долей ООО «ДЛ-Транс», входящих в Группу компаний «Деловые Линии», и принадлежащих одному из ее основателей, Сергею Демидову. Условия сделки не раскрываются.
ГК «Деловые Линии» является лидером перевозок сборных грузов в РФ. А1 рассматривает ГК «Деловые Линии» как актив с потенциалом роста стоимости. Компания будет задействовать доступные ей финансовые ресурсы и экспертизу в области корпоративного управления для повышения эффективности и капитализации бизнеса Группы.
Напомним, что ранее, в конце 2009 г., Альфа-банк получил 2000 вагонов Дальневосточной транспортной группы и нескольких мелких железнодорожных операторов, на базе которых А1 создала компанию «А-транс». Новая компания заработала в 2010 г., а в середине 2011 г. была продана группе частных инвесторов — структурам, связанным с Русагротрансом. http://ati.su/Media/PrintNews.aspx?ID=28373
Hell18 2016-11-11 23:05:28 # Ответить
0
В последний месяц две проблемы с ДЛ возникало. Думала - чего это они? А это они от грусти, оказывается, что проблема с денежкой у них)
Kreditor 2016-11-11 23:30:07 # Ответить
0
Да почему это происходит со всеми кампаниями, которые прилично работают
nemec1985 2016-11-12 00:05:28 # Ответить
+1
Компания поднялась с нуля достаточно быстро. И выбилась в лидеры. Отжимают 100 процентов. В нашей стране заниматься бизнесом вообще весело.
tuningstar 2016-11-12 00:05:28 # Ответить
0
Прилично работают?
Более скотского перевозчика в моей практике - нет.
Во всех мелочах все у них настроено против клиента, не дай бог с грузом что-то произойдет - при любой возможности посылают. Неоправданно завышают цены, обманывают насчет тарифов (акция- адресная доставка по мск за 100р! И никто не смотрит в накладную - а там выросшая базовая стоимость перевозки, на сумму адресной доставки 400р).
Ka3u6oxa 2016-11-12 00:05:28 # Ответить
0
А еще они пиздят посылки не хуже почтыроссии
Гаврик777 2016-11-12 00:05:28 # Ответить
0
А я оч даже положительно к ДЛ отношусь, ибо с ними хотя бы уже полная уверенность есть в сохранности груза и пунктуальном его прибытии, чего о других сказать не могу. А насчет всей этой шумихи с налогами, я думаю, они быстро разберутся.
ИЖевод 2016-11-12 00:05:28 # Ответить
0
Ну косяков у всех ТК достаточно. ПЭК тоже груз может попортить и помять ( и получить с них компенсацию тот ещё гемор), таджики или узбеки на складах у них работают только под присмотром, иначе сразу засыпают. Байкал, почему то выбирает для складов и офисов какие-то дыры дешёвые, работают сотрудники медленно. В КИТе 120 мест груза я сам должен проклеить этикетками? К ДЛ тоже претензии имеются: мнут,рвут, теряют, не в тот город отправляют, поймать приемщика на отправке тоже занимательный аттракцион и подороже всё-таки у них...Но я всё-таки выбираю ДЛ:быстро возят, удобные пандусы, много грузчиков (нет проблем с погрузкой-выгрузкой), электронная очередь и быстрое обслуживание в офисе.
Ruslan34 2016-11-12 00:05:28 # Ответить
0
Блин. Самая цивильная контора на весь город. Дороговато у них, конечно, но работают хорошо. За пару лет даже ни одной накладки не припомню. Жаль, остались раздолбайские конторы, где бухие грузчики ногами ноутбуки пинают (отвечаю сам видел! Это у них быстроразгрузка называется - из одного конца фуры в другой кейс с ноутами, как мяч с пинка)
lypanarii 2016-11-12 00:30:12 # Ответить
+1
Подножий корм редеет, силовики.
Достаточно вспомнить как Чайки отжимали бизнесс. Так и эта тема всплывет чуть позже
Чюбр 2016-11-12 00:30:12 # Ответить
0
когда то работал в ДЛ водилой на доставках.
пока город просыпается, ты уже херачишь к первому клиенту на разгрузку, целый день жопа в мыле, одежда горит.
как всё развезёшь, забираешь груза, на базу сдаёшь, домой уже после всех пробок едешь.
зарплата была белая и серая, 18-35 тыс (от сезона)
груз шоб возместили при форс-мажорной порче или если нелегалы (экономят на квалифицированном труде) сопрут - СТРАХУЙТЕ!! (это не дорого)
хрупкий груз шоб целый дошёл - пакуйте в "ВПП ЖЁСТКУЮ" (дорого, но надёжно). хотя и такие груза тоже портят бывает (требуйте составления "коммерческого акта приёма-передачи")
до ответственного начальства не достучаться - бюрократия, твои проблемы их не интересуют; зато тебя дрючат за каждый косячок штрафами и баллами.

одно обидно было: что в отпуске гроши получают все (с больничными та же песня). мож ща по другому х.з.

ща на вахте ежжу, напряга (псих и физ) в разы меньше.
vintyra 2016-11-12 00:30:12 # Ответить
0
возите ржд.













.
zhkonst 2016-11-12 00:30:12 # Ответить
0
До 2015 года в Ебурге ДЛ был лучший перевозчик. Вышколенный персонал, самые лучшие грузчики. Очередь большая проходит быстро. Чистота. Порядок. Организованность. Очень нравилось мне с ними работать. Но, суко, дорогонах! Из неприятностей: два раза ловил на неверных весах. Один раз испортили груз (портят все транспортные периодически) - но очень быстро порешали вопрос, в отличии от.
И кстати, Деловые линии ЕДИНСТВЕННАЯ транспортная компания, где я не видел чурок в работниках. Весь персонал до последнего грузчика - русские. Прямо как в "Звёздном десанте", ни одного чёрного.
Scubas 2016-11-12 01:00:02 # Ответить
0
норм компания, но вот ценник у них аховый
Казак, привет землякам agree.gif
3A3968M 2016-11-12 02:05:07 # Ответить
0
неустановленные лица
ясно понятно
Ублюдская контора. На заре своего развития может и была нормальной, но в последние пар лет постоянный геморр с ними, опоздания и ценнник стал завышенным. Конкуренты есть, нормальные, их услугами и пользуемся
локоть22 2016-11-12 02:35:28 # Ответить
0
Единственная нормальная ТК в городе, Жэлдор, Пэки, Автотр-ги ( которых уже нет), ДПД и т.д идут все лесом. Жэлдор пользуемся только из-за теплового режима, получить груз и отправить , такой геморрр, в ПЭКе так-же можно зависнуть на 1,5 часа из-за груза 1 кг. В деловых все быстро, люди собаку съели, да были проблемы, но научились обслуживать, остальные видимо не хотят. Ценник нормальный , у нас начальство считает каждую копейку, Деловые как были восемь лет назад основной нашей ТК, так и остаются.
Александр05 2016-11-12 12:35:28 # Ответить
0
Только как случается любая проблема с грузом - все перестают брать трубки и реально чего-то добиться только через суд.
P/S Из около 200 грузов за месяц в этом месяце 5 потерялись в пути.
3 нашли целыми через 7-14 дней, 1 пропал насовсем, один разбит в труху.
И да цены запредельные по сравнению с РАТЭКом, ПЭКом, но многие заводы отправляют грузы только Деловыми линиями поэтому часто вариантов нет.
kreatiffchik 2016-11-12 02:35:28 # Ответить
0
Дык и не удивительно. Ни в одном офисе нет банковского терминала. Только налик для физлиц.

Каждый раз проблемы при получении. Заколебали!..
alx001 2016-11-12 03:00:08 # Ответить
0
"ДЕЛОВЫЕ ЛИНИИ" типа хорошие... Ну ну...
Че они там жрут .. собак или еще - что не знаю. Но контора еще та.
Заказал из Москвы в Краснодар матрицу для монитора - жесткая упаковка в палете, куча упаковки с пузырьками, страховка... В рот мама целовала, все что можно было оплачено!
Груз приходит. Звонят. Пришел быстро. НЕ спорю. Предлагают доставку по городу - 500р - соглашаюсь. Приезжает мужик на грузовике, выдает мне груз.
- Давай распакуем? - я ему.
- Нечем. У меня нечем палеты вскрывать. А че ему будет в такой упаковке?! - его слова.
Ладно. расписываюсь и забираю. Вечером дома вскрываю - разбит! Причем удар по центру между деревяшек! Я тут же вечером начинаю беспокоить ДЛ.
- Завтра напишите обращение.
Хорошо. Ну думаю экспертиза какая-нибудь будет. Нееет. Сказали привозить не надо.Причем следы удара видны были и на деревяшках.
Оказывается потом, что страхует груз "Ренесанс"! Опппа! То есть к деловым линиям по сути и претензий нет - все ведет страховая. И тут начинается куча бумажек, но только не осмотр! В итоге называю в бумагах сумму 6400 за матрицу и доставку по городу - чеки то есть (на матрицу нифига нет так как куплена у физлица (матрица для монитора ДЕЛЛ - еле нашел. Да еще и матовая... Радовался еще...).
Короче, в итоге сказали по договору - стоимость доставки разбитого хламья по городу НЕ ВОЗМЕЩАЕТСЯ. НЕ правда ли все логично?! По мне - так это найо...ка красивая.
Затем, страховая мотала душу сроками рассмотрения.. И затык пришел по вопросу - где чек на матрицу о покупке и где подтверждение года выпуска... ДА КАКАЯ ВАМ НАФИГ РАЗНИЦА - страховка же оплачена!!! А если я машинку Зингер пересылаю раритетную - разбили бы и вообще спасибо сказать за утилизацию?
Денег я не увидел... Хотя одна сотрудница прислала письмо о выплате, но на другой день пришло письмо о том, что это было по ошибке. Послал их всех чтобы больше мне не писали!
А еще пару лет назад привезли в грузовике NAS рэковый... сразбитой мордой, хоть он и только в пупырке был. Но все равно обидно.
ИМХО: "ДЕЛОВЫЕ ЛИНИИ" хороши для перевозки чугунных лавок, якорей, гирь, гантель - изделий из чугуна. И не более!
За свои слова готов ответить документально.
ЗЫ: ВТорой экран, но уже нематовый, заказал в ПЭК - отправитель примотал его к куску гипсокартона... И он дошел! ЦЕлый и невредимый!
НЕ особо радуюсь чужому горю, но и переживать за ДЕЛОВЫЕ ЛИНИИ не стану точно.
Кинжал 2016-11-12 07:00:24 # Ответить
0
как бэ это все издержки перевозки сборного груза., там в фуре такой винигрет получается
●●
mrPitkin 2016-11-12 07:00:24 # Ответить
0
Никто не будет следить за грузом в таких компаниях, если не указан характер груза. Там могут и холодильник вверх тормашками поставить или мешки с айфонами как арбузы кидать. В этом и состоит минус этих перевозок.
GENAцвалли 2016-11-12 10:05:23 # Ответить
0
Подписываюсь под каждым словом agree.gif
joker1300 2016-11-12 04:00:08 # Ответить
0
столько дармоедов в стране - и всех кормить надо работяжке
mrPitkin 2016-11-12 04:35:12 # Ответить
0
Корпоративные войны.

Цитата
Недавно А1 все же нашла подходящую "спецситуацию", которая бы могла заинтересовать "Альфа-групп", в логистике. В декабре 2013 года А1 "вошла" в петербургскую группу "Деловые линии", одного из крупнейших в России перевозчиков с годовой выручкой $700 млн. Как водится, А1 воспользовалась конфликтом владельцев. "Деловые линии" были основаны Сергеем Демидовым, Александром Богатиковым и Игорем Богатыревым. Они вместе строили бизнес, потом Демидов отошел от оперативного управления и в конце 2013-го захотел выйти из бизнеса. Демидов предложил партнерам выкупить его долю, но, не сумев договориться с партнерами о цене, обратился в А1. В декабре 2013-го он оформил с А1 трастовый договор, по которому контроль над его долей (28% в ООО "Деловые линии" и 50% в ООО "ДЛ-Транс") перешел к А1. "Логистика — огромная неконсолидированная отрасль. Поэтому базовый вариант — не продажа нашей доли, а создание компании с оборотом несколько миллиардов долларов",— говорит Хабаров. Во время корпоративных конфликтов выгодно "входить" в бизнес, но с выходом иногда спешить не стоит.
Отсюда
antonon 2016-11-12 07:00:24 # Ответить
0
Даже отзывы о компании почитать сотрудников. ЗП серая у них, с картами не работают. Так что ничего удивительно, что уходили от налогов. И никаких сообщения их рассылки якобы у них все хорошо, думаю бред. Уже не выплывут
XIMERA123 2016-11-12 07:30:07 # Ответить
0
мне один человек говорил что в деловых линиях отмывают бабло, а то что они перевозят так ширма. имя называть человека не буду, но и он не без греха.
Tetrarx 2016-11-12 09:05:28 # Ответить
0
дикий пиздеш. ДЛ-это контора с одним из самых больших собственных парков транспорта.
●●
mrPitkin 2016-11-12 09:30:02 # Ответить
0
Вот это их и погубило, слишком большие накладные расходы. Грузовозофф вон тоже всякой фигней занимался с упаковкой и собственным парком, хотя можно было бы раздать наклейки и фирменные тенты частникам на аутсорс.

●●●
Tetrarx 2016-11-12 12:35:28 # Ответить
0
так оно. но у них самые высокие цены за перевозку. НО косяков практически нет. в отличии от всяких там пиздопративных ратЭков.
lex1210 2016-11-12 07:30:07 # Ответить
0
Лучшая компания в городе. Пусть и самая дорогая.
MasterVRN 2016-11-12 08:00:07 # Ответить
0
Пирог сжимается...
Кинжал 2016-11-12 08:00:07 # Ответить
0
а аппетит неизменен
Shecter 2016-11-12 08:00:07 # Ответить
0
Я их конторой перевозил комплект музыкальных инструментов в оркестр из Москвы в Пермь. Комбик для баса себе ими же возил. Работают быстро, нареканий каких-либо нет.
lev2k 2016-11-12 08:00:07 # Ответить
0
НЕхуй было Альфагрупп поддерживать украинское АТО. Теперь ИМХУется мне их "попилят", а Фридман съебёт на ПМЖ в другую страну.
Иванна 2016-11-12 09:05:28 # Ответить
0
Очень мало цензурных слов по работе этой конторы. Заказывала на заводе в Питере стулья барные, ткв нашем городе ценник на них капец завышен (Республика Коми). Отправили стулья ДЛ кстати, совершенно случайно, по просьбе завода-изготовителя(склад рядом). Это было в мае 2014, стулья мои едут до сих пор. Как общаются юристы компании- мрак, менеджеры- хамло, директор нашего местного филиала просто сбегает во время переговоров. И да, груз был застрахован. Всю душу мне вывернули с этими стульями, скоты! С тех пор кем угодно, только не ДЛ.
ГОиЧС 2016-11-12 09:05:28 # Ответить
0
Единственная ТК, где можно было груз получить круглосуточно и в любой день. Работал с ними 7 лет. Слили, хотя в последнее время они не радовали ни ценами, ни сервисом.
GENAцвалли 2016-11-12 09:30:02 # Ответить
0
Цитата (Кинжал @ 11.11.2016 - 09:05)
Суд арестовал имущество компании «Деловые линии» на 1,5 млрд руб.



Сука какая радость, потеряли однажды мой заказ и нахуй культурно shum_lol.gif послали, блядь слава Богу, ещо бы новости что кто нибудь в верхушке сдох и тогда полный улет cheer.gif bravo.gif brake.gif
shav 2016-11-12 10:05:23 # Ответить
+1
Вот это новость, только вчера клиенту груз отправил через ДЛ, надеюсь, все-таки дойдет. А вообще-то самая цивильная компания из всех. Жаль.
Dzenko 2016-11-12 10:05:23 # Ответить
0
я так понимаю что у СПСР такие же проблемы. Почти все посылки задержаны на таможне. Отзывы с октября сплошной негатив, менеджеры льют воду в уши клиентам.
мои два заказа с 15 октября никак не могут быть доставлены.
tipatogo 2016-11-12 10:05:23 # Ответить
0
Ну вот опять страдают обычные люди которые честно работали на эту организацию
Tetrarx 2016-11-12 12:35:28 # Ответить
+1
ебанутый? может простить неуплату налогов на данную сумму?
bender376 2016-11-12 12:35:28 # Ответить
0
Как то пришлось пользоваться их услугами, остался очень доволен.
Подозреваю что успешный бизнес просто отжимают, вот и все.
Кинжал 2016-11-12 12:35:28 # Ответить
0
Цитата (Scubas @ 12.11.2016 - 00:47)
норм компания, но вот ценник у них аховый
Казак, привет землякам agree.gif

привет
Scaryman2004 2016-11-12 12:35:28 # Ответить
0
Так себе компания, отправляли мне посылку, спецом указал адрес, что на севере я, чтоб на север Москвы привезли, пришла посылка на юг, говорю ОК перевезите на север на свой склад оттуда и забиру( у многих ТК есть такая бесплатная услуга) так они не возят, дали три дня на то чтоб забрать, доставка по цене примерно как стоимость посылки была. потратил весь день свой чтоб ее забрать оттуда, больше ими не пользуюсь. Видят что получатель живет на юге привезут на север и наоборот, чтоб заработать либо на доставке либо на хранении. Больше ими пользоваться не буду, а по теме не такие большие деньги для ТК чтоб из-за них закрыться, думаю оплатят и дальше будут работать
Мозольки 2016-11-12 12:35:28 # Ответить
0
Перемещаюсь иногда по России матушке.
Так, иногда разговариваю с людьми.
И с дальнобоями канешн, и на стоянках и в эфире.
Дорога то она одна для всех.
Так вот я ни разу не слыхал хороших разговоров про эту контору.
crystal76 2016-11-12 12:35:28 # Ответить
0
А про какую слыхал? cool.gif
Daturoma 2016-11-12 12:35:28 # Ответить
0
Конторка гнилая, работают чз опу, и ценник конский!
RAMIL18 2016-11-12 12:35:28 # Ответить
0
«Серые» схемы транспортных компаний: как ФНС раскрывает их?
2016 год подходит к концу, и проверки налоговых участились. Не секрет, что многие транспортные компании работают по «серой» схеме, «отмывая» НДС. Для вычисления таких компаний ФНС использует новые методы, внедряя в свою работу современные информационные технологии. Таким образом, проблема безопасности и хранения информации стала особенно актуальной для всех транспортных компаний.

По последним данным единого реестра Федеральной налоговой службы за 2016 год, закрылось 419 тыс. юридических лиц, из которых 5.1% являются транспортными компаниями. Одна из главных причин – это работа компаний по «серой схеме».
Схема выглядит так: грузовладелец оплачивает услуги грузоперевозки с НДС, после этого недобросовестные транспортные компании отправляют деньги на обналичивание фирмам-однодневкам, получая наличные, компания оплачивает работу перевозчиков без НДС. Затем транспортная компания выставляет грузовладельцу счет-фактуру, которая оформлена согласно закону, а входящую счет-фактуру подгоняет как им нужно для бухгалтерской отчетности. Серые схемы опасны как для транспортных компаний, так и для грузовладельцев. Если ФНС сверит счет-фактуры и выявит несоответствия, то налоговая служба предъявит иск об уплате налогов обеим сторонам: транспортной компании и грузовладельцу.
На этой неделе РБК опубликовало подробности судебного дела одной крупной транспортной компании о штрафе за неуплату НДС в размере 1,5 млрд руб..
По словам начальника юридического отдела одной из налоговых инспекций г. Москвы: «серые схемы транспортных компаний находим теперь быстро за счет внедрения электронного документооборота и использования специальных программ, которые автоматически выявляют несостыковки в отчетности компаний». Напоминаем, в 2016 году вступил в силу Федеральный закон № 238-ФЗ от 21.07.2014г. и Приказ ФНС № ММВ-7-3/558 от 29.10.2014, по которому организации обязаны сдавать книги покупок и продаж в электронном виде.

http://ati.su/Media/Article.aspx?ID=5616&HeadingID=4
iskatel2015 2016-11-12 12:35:28 # Ответить
0
Поржал над теми, которые ноют про "отжали".
Значит, как в топиках про налоги орать "да правильно, не платили и не будем" - так все первые, а как за жопу взяли по неуплате - так сразу "отжимают, оненевеновны".
Охренеть логика.
Хрен вам на рыло, хитрожопым.
Денег в стране мало, и методично будут выколачиваться налоги. А самые борзые пойдут под статью, и, возможно, на зону.
Так что у "ассов бизнеса", которые привыкли сразу все поступившее от контрагентов тащить в обналку и потом налом расплачиваться с субчиками и работниками, а, случись что, перерегистрировать юрлицо на бомжей и новое открывать, есть три выбора - либо переходить на белые схемы, либо работать как раньше, ровно до тех пор, пока не придет налоговая. Либо закрывать нахрен свою помойку и идти работать на зарплату к кому-нибудь.
Все, с 2017 года закрывается вольница нальная, т.к. налоговая получает доступ он-лайн к сведениям о транзакциях, и все ваши схемки с покупкой нала у ИП и беспроцентными займами бомжам на карту сразу же попадут в список подозрительных, после чего ждите гостей.
Ka3u6oxa 2016-11-12 12:35:28 # Ответить
0
Дерьмовые линии пошли на кол, после того как вскрыли 2 посылки и сперли оттуда вещи. Возвращать ничего не стали естественно. Ценник выше всех контор в городе, каменный век по оплате, нет даже терминалов, постоянно очереди на выдаче. Перешел сейчас на Энергию, очень доволен.
foalart 2016-11-12 13:00:08 # Ответить
0
А эти пункты выдачи ТК у всех в городах в ебенях находятся или только в Ростове-на-Дону так? И Желдор, и линии , да почти все у черта на куличках, забирать своим ходом - пол дня потерять как минимум , наверное специально прячутся так чтобы доставку по городу заказывали (которая порой дороже доставки с других городов).
Котоffей 2016-11-12 13:35:07 # Ответить
0
Сначала сдох Грузовозофф, потом Автотрейдинг, теперь Деловые линии. Почему-то как только ТК разрастается, то лопается...
bagira82 2016-11-12 13:35:07 # Ответить
0
Надо же. Позавчера только у мужа ими 2 куба товара увезли в Питер. Водила молчал, хотя откуда ему знать то..
А так, ПЭК лучше Деловых Линий и пендатичнее.
© Hodor 2009 – 2016
Пользовательское соглашение
Правила
Яндекс.Метрика