Затонувшие корабли, которые видны с поверхности часть 2

Начало Затонувшие корабли, которые видны сквозь толщу воды

Некоторые фото повторяются, но и есть новые

Сквозь горькую, солёную воду проступают палубы затонувших на малой глубине кораблей. Словно призраки из параллельного мира, они погрузились в небытие и теперь пугают случайных свидетелей из глубины.

В часы отлива они подступают к самой поверхности, там, где нога неосторожного пловца может задеть ржавый и слизкий борт мертвеца.
Когда же приходит прилив - море скрывает трофей, унося его в пучину волн, под тяжесть вышних вод. Туда, где все покрыто мраком глубины, и обломки кораблей, и погрузившиеся города, и осьминоги, и бури, и ящики с золотом...


(Отредактировано в 2016-11-09 23:50:07)
комментарии ↓
Sibmel 2016-11-09 23:50:02 # Ответить
0
Кладбище кораблей в бухте Труда

Sibmel 2016-11-09 23:50:02 # Ответить
0
...

Sibmel 2016-11-09 23:50:02 # Ответить
0
Эсминцы, сторожевики, подлодки, десантные корабли - всего 42 объекта в затопленном и полузатопленном состоянии. Главная достопримечательность о. Русский на снимках из космоса.

Большинство из них - списанные корабли Тихоокеанского флота. Многие дожидаются своей участи с середины 1970-х гг., и уже утратили всякую надежду на утилизацию в нормальных условиях. В наши дни, бухта Труда стала популярным местом для катаний на сапсерфинге, благодаря своим великолепным и пугающим видам на лежащие под водой ржавые хребты кораблей.



Sibmel 2016-11-09 23:50:02 # Ответить
0
Останки «Феникса» и БЕКА-1 на Черноморском побережье в районе Одессы



Sibmel 2016-11-09 23:50:02 # Ответить
0
Затонувшее судно в гавани Копенгагена.

Sibmel 2016-11-09 23:50:02 # Ответить
0
«Остров погибших кораблей» у берегов Австралии

Sibmel 2016-11-09 23:50:02 # Ответить
0
Палубный истребитель F6F «Хэллкэт», сбитый над лагуной тихоокеанского атолла

Sibmel 2016-11-09 23:50:02 # Ответить
0
Легендарный «Мод» (Maud) - экспедиционное судно Р. Амундсена, затёртое льдами у арктического побережья Канады

Sibmel 2016-11-09 23:50:02 # Ответить
0
Десантный корабль «Спигель Грув» (LSD-32) с необычного ракурса. Полузатопенный корабль в перевернутом положении буксируют на океанический шельф, где он навсегда останется в виде искусственного кораллового рифа.

Sibmel 2016-11-09 23:50:02 # Ответить
0
Уже упомянутая в предыдущем обзоре, затонувшая шхуна на озере Гурон. На этот раз - вид с воздуха.

Sibmel 2016-11-09 23:50:02 # Ответить
0
Крейсер «Мурманск», налетевший на скалы Хаммерфеста. Самый героический представитель всей коллекции погибших кораблей.

Бывший флагман Северного флота, КРЛ «Мурманск» прослужил 36 лет, оставив за кормой свыше 240 тысяч морских миль. В 1989 году старый крейсер был исключен из действующего состава флота и выведен в отстой; спустя три года продан на металл.

В декабре 1994 года, во время буксировки в Индию, старый воин сорвался с буксирных тросов. Смерть на смердящем пляже Аланга показалась недостойной флагману СФ. Словно самурай, выбравший сэппуку, крейсер предпочел пасть грудью на острые скалы.

Bull78rus 2016-11-09 23:50:02 # Ответить
+1
Если мне не изменяет память, это легкий артиллерийский крейсер проекта 68-бис. Первым был "Свердлов", на котором Хрущев посещал Британию. Последний представитель из серии в 11 кораблей сейчас стоит в качестве музея в Цемесской бухте, Новороссийск - "Михаил Кутузов"
Sibmel 2016-11-09 23:50:02 # Ответить
0
Он провел у побережья Норвегии долгие 15 лет, превратившись в местный аттракцион для желающих поглазеть на советский боевой корабль. Однако, опасения норвежских экологов взяли вверх - в 2010 году начались работы по разделке «Мурманска» в импровизированной осушенной «лагуне». К настоящему времени от него уже не осталось следов.

Sibmel 2016-11-09 23:50:02 # Ответить
0
Далее - корабли со всего мира

Sibmel 2016-11-09 23:50:02 # Ответить
0
...

Sibmel 2016-11-09 23:50:02 # Ответить
0
as1214 2016-11-09 23:50:02 # Ответить
+6
Спасибо, очень интересно!
Лис 2016-11-09 23:50:02 # Ответить
+3
Я крейсер "Мурманск" видел воочию. Красавец, был.
Дима687 2016-11-09 23:50:02 # Ответить
+3
Норвеги молодцы! Волногасящие молы отсыпали, шпунт пробили, воду откачали и разделывают себе спокойно. Но скорее всего стоимость лома не перекроет затраты на возведение защитных гидротехнических сооружений с их проектированием.
ziaf 2016-11-09 23:50:02 # Ответить
+4
Если вертолеты души погибших танков, то космические ракеты
души погибших кораблей
AlexAxel 2016-11-09 23:50:02 # Ответить
+4
А мне вот грустно с таких фотографий. Вот были корабли, красивые, мощные, исторические. И гниют в воде потом нахрен никому не нужные.
dimitryofsound 2016-11-09 23:50:02 # Ответить
+1
Останки советского сухогруза в ДР - сел на мель. Видно плохо на карте, но с высоты "полёта" - норм! https://www.google.ru/maps/place/Astron Shi...3;4d-68.4539617

где-то тут еще лежат остатки "Тирпица"

https://www.google.ru/maps/place/69°38'...4!4d18.8025
BlueDeepSea 2016-11-09 23:50:02 # Ответить
+4
Эхх, аж сердце защемило. Корабли-как люди, рождаются, живут, работают, удивляют, вызывают восхищение, учат, стареют и умирают.
Знакомый моряк всегда проходит мимо своего бывшего судна, на котором отработал много лет, и даже голову отворачивает, не может смотреть на старый и ржавый остов, оставленный и разграбленный. Говорит, что сердце болеть начинает, будто упрек какой чувствует от судна, мол, что ж вы меня бросили, я же еще ничего был...sad.gif
Теме зеленка. toper.gif
ChevChelios 2016-11-09 23:50:02 # Ответить
+2
Красиво и грустно...
u1976 2016-11-09 23:50:02 # Ответить
+9
Нет субмарин, исправляю.
Рыбакам из местечка Сан-Тельмо, что расположено на тихоокеанском побережье Панамы, остов этой подлодки был знаком давно, он периодически появлялся из-под воды во время отливов. Все считали, что это останки немецкой субмарины времен Второй мировой войны. Пока этот ржавый корпус не был пару лет назад случайно замечен во время отпуска Джеймсом Дельгадо (James Delgado), директором Ванкуверского морского музея. Дельгадо знал наизусть все типы когда-либо построенных подлодок и сразу понял, что речь в данном случае идет о каком-то раритете. И действительно: выяснилось, что это останки "Sub Marine Explorer" - американской подлодки, построенной немецким инженером Юлиусом Кролем (Julius H. Kroehl) 140 лет назад - в 1865 году. "Sub Marine Explorer" не принес своему создателю удачи - Кроль и его команда обогнали по части техники свое время - в том числе и медицинский прогресс. Кроль умер после нескольких погружений у берегов Панамы от кессонной болезни - тогда никому не известной. Лодка слишком быстро всплывала, благодаря продвинутой для тогдашнего времени технике выдувания балласта сжатым воздухом. О необходимости уравновесить давление, чтоб избежать декомпрессии, никто не думал.

u1976 2016-11-09 23:50:02 # Ответить
+2
Одинокая разрушенная субмарина у берегов Кони-Айленда
Технически Кони-Айленд-Крик (Нью-Йорк) является кладбищем подводных лодок. Там всего одно судно, но история о том, как она туда попала, просто невероятна.

Вокруг ржавой громадины, возвышающейся над водой, ходит немало рассказов и легенд, навеянных Жюлем Верном…

В 1956 году у берегов Нью-Йорка затонул океанский лайнер «Андреа Дориа». В то время это был один из самых больших круизных лайнеров, совершавших рейсы между Европой и Америкой на протяжении трех лет. Во время крушения он унес с собой жизни 46 человек, а также множество ценностей. Согласно морскому праву, все, что находится на борту затонувшего судна, принадлежит тому, кто сможет это достать. На борту «Андреа Дориа» находилось целое состояние, и Джерри Бианко, конструктор брошенной у берегов Нью-Йорка лодки, хотел получить его.

Работающий на Бруклинской военной верфи, Бианко решил, что сокровища «Андреа Дориа» - стоящие инвестиции, и имеет смысл построить подводную лодку, которая сможет опуститься на 70 метров и поднять со дна все, что возможно. После четырех лет напряженной работы Бианко и двое его сыновей построили 12-метровую подлодку «Quester 1». Её покрасили в ярко-желтого цвета из-за того, что так была самая дешевая краска.

Бутылка шампанского разбита о борт, и субмарина спускается на воду. Но крановщик не стал придерживаться инструкций Бианко по спуску и удалил из плана пару казавшихся ему несущественными пунктов. Среди таких пунктов было требование спустить судно на воду не полностью, а только на один бок. Оператор грузового крана поступил с точностью до наоборот, в итоге лодка частично затонула.

Инвесторы отказались от проекта, и субмарина так и осталась в воде. Она все еще там, и это любимое место синих крабов и морских птиц.

u1976 2016-11-09 23:50:02 # Ответить
+3
Умели раньше строить! Современная подлодка может не всплывать всего три месяца. А эта дряхлая субмарина только недавно объявилась на поверхности — спустя 92 года после последнего погружения.
Доведись германской подводной лодке UB122 искать новую работу, ее резюме вышло бы предельно коротким. Сойдя в феврале 1918-го со стапелей бременской верфи, уже в ноябре того же года субмарина скоропостижно закончила свою карьеру. Причем не геройски, а самым прозаическим образом: после подписания мира посудина, так и не выпустившая ни одной из своих десяти торпед, была сдана британцам, которые отправили ее на переплавку. Однако при входе в устье Темзы буксируемая подлодка вдруг перекусила канаты и уплыла, распугивая рыбу. Побег закончился посадкой на мель у болотистых берегов графства Кент.
История этой подлодки всплыла вместе с ней самой в конце 2013-го, когда после особенно сильных декабрьских приливов лодку вытащило ближе к берегу. Установить личность субмарины удалось только после ее осмот­ра. Если верить архивным записям, всего во время буксировок было утеряно аж шесть немецких подлодок! (И ты еще удивляешься, что у тебя куда-то пропадают пульты?) Как считалось, три из них — U122, U123 и UB122 — все это время прятались где-то в местных отмелях. Всего же, согласно военным документам, на 12 квадратных милях этих прибрежных вод во время Первой мировой войны были потоплены три британские лодки и 41 — немецкая. Так что доставай с антресолей акваланг и мешки для сокровищ!

u1976 2016-11-09 23:50:02 # Ответить
+6
Японская мини субмарина на острове Киску (Кыска)

Затонувшие корабли, которые видны с поверхности часть 2
u1976 2016-11-09 23:50:02 # Ответить
+6
Она же в 1943 году

RipSoul 2016-11-09 23:50:02 # Ответить
0
Забыли добавить в подборку корабль Сидар Прайд, который лежит в Иордании на глубине 10-30 метров недалеко от берега в заливе Акаба в Красном море.
bumaga 2016-11-10 07:36:01 # Ответить
+2
...

Затонувшие корабли, которые видны с поверхности часть 2
Айболит30 2016-11-10 07:36:03 # Ответить
0
1. У нас тоже есть один.Иногда исчезает,иногда появляется.



Затонувшие корабли, которые видны с поверхности часть 2
Айболит30 2016-11-10 07:36:03 # Ответить
0
2. На фоне Братской ГЭС,давно это было.Заполнение водохранилища.



Затонувшие корабли, которые видны с поверхности часть 2
Айболит30 2016-11-10 07:36:03 # Ответить
0
3. Сейчас.Всё зависит от уровня моря(водохранилища).Торчит одна труба.



Затонувшие корабли, которые видны с поверхности часть 2
Айболит30 2016-11-10 07:36:03 # Ответить
0
4. Сейчас



Затонувшие корабли, которые видны с поверхности часть 2
ИВЯ 2016-11-10 07:36:03 # Ответить
+1
Очень впечатлил мемориал линкора Аризона(USS Arizona), в Перл Харборе.

Айболит30 2016-11-10 07:36:03 # Ответить
0
5. Со спутника



Затонувшие корабли, которые видны с поверхности часть 2
sergkolibri 2016-11-10 07:36:03 # Ответить
0
Легендарный парусник Амундсена поднят со дна моря в Канаде
http://seafarers.com.ua/amundsens-maud-ret...o-norway/10192/
© Hodor 2009 – 2016
Пользовательское соглашение
Правила
Яндекс.Метрика