Интересный факт (только водителям).

Как пересел на более высокую машинку,
сразу стал замечать, что мне довольно часто "помаргивают" встречки.

На трассе, из 50-60 машин, одна обязательно мыргнет "дальним", типа "слепишь".
Приходится дать своим "дальним" что бы показать что у меня все в порядке.

Решил поехать проверить фары на стенде.
Ребята говорят, все в норме, лампы родные, может фары пластиковые надо полирнуть?
Поехал отполировал фары. Результат - то же. Изредка, кто нибудь да моргнет.
Причем у многих тех кто моргает, у самих, или колхоз ксенон, или лампы явно китайщина,
мощные светодиоды, или не по номиналу.

Да в чем же хрень то?
Моргают всегда обычно "низкие", машинки, в основном седаны.
Дошел до того что вообще занизил перед собой ближний свет вниз.
Но результата большого не дало, кроме того что сам стал плохо видеть дорогу.

Потом провел эксперимент ночью, вижу границу ближнего света, она заканчивается буквально через 20 метров от машины,
Сначала встал перед ней, никаких проблем с ослеплением не вижу.
Да в чем фокус то. У грузовых машин фары еще выше, почему меня ничего не слепит, а народ жалуется.

Решилось все просто. Один мой друг, как то пожаловался, что за уроды, на трассе все влепили себе ксеноны, хер пойми
какие фары, глаза режет ничего не видно. Про грузовики молчу, они идут по прямой, глаза зажмурил руль зажал, прошел, но бывают уроды, как светанут в глаза....

Ну я и пошел смотреть в чем фокус. Оказалось, у курящих в салоне, лобовое стекло изнутри покрывается тончайшей пленкой сажи,
получается такой фотофильтр, с вытекающими световыми явлениями.
При слабом "укуривании" стекла, яркие огни ночью становятся расплывчатыми звездочками, а при сильном, начинается интересное явление,
стекло превращается в некое подобие линзы Френеля и реально слепит от источников находящихся на уровне лобовухи автомобиля. Вернее даже не слепит, а все стекло засвечивается и становится непрозрачным.
Я взял марлю, мистер мускул и скажу так, с большим трудом оттер только часть стекла в машине у друга. На тряпке появился черный слой грязи.
И сказал: Вот они твои проблемы братан! )))



Интересный факт (только водителям).

(Отредактировано в 2016-11-09 11:35:09)
комментарии ↓
zordak 2016-11-09 11:35:03 # Ответить
+33
Делаем вывод что куренье вредит водителям smile.gif
Mzsergey 2016-11-09 11:35:03 # Ответить
-9
Не понял - ты оттер свое стекло и перестал слепить?)
Может и так, не курю и никогда нет проблемы с ослеплением от высоких машин. Грузовикам прощаю, все же понятно с ними. Говноксенонщики-с ними тоже все понятно moderator.gif
Fotoman 2016-11-09 11:35:03 # Ответить
0
Читаем внимательно! dont.gif
SHTЫK 2016-11-09 11:35:03 # Ответить
-5
хоть один раз съезди на техосмотр (не у страховщиков купи ) прибором померяют светотени и гадать не надо

Интересный факт (только водителям).
DeuSeX73 2016-11-09 11:35:03 # Ответить
+3
ТС написал же, что на стенде проверял. У меня с автосалона, кстати, был задран ближний (привет предпродажной подготовке). На первом ТО исправили. Но и до ТО никто не моргал (видимо не сильно слепило).
Node13 2016-11-09 11:35:03 # Ответить
0
Я на новой тачке из салона приехал на техосмотр, мне там намеряли, одна фара выше другой. Предложили подкрутить за мзду малую. А у них пол кривой под машиной, как ни вставай - фары по диагонали светят. Были посланы, талон дали. Вот такая милая наёбка, привет ЕЦД на Красного Текстильщика.
SidunA 2016-11-09 11:35:04 # Ответить
0
При каждом тех.осмотре проверяют. В первый раз, даже сами парни и отрегулировали фары.
А все равно, как говорит ТС моргают:
BlackWildHog 2016-11-09 12:01:09 # Ответить
0
Рассказыаю
Прибор этот показывает падение луча в том числе. У каждой афты под капотом, обычно на телевизоре, есть наклейка, на которой изображена фара, лучи и угол в процентах.
Вот это процент и регулируется)))
Если свет отрегулирован правильно, светотеневая граница высокого внедорожника и низкого седана, могут оказаться на разных расстояниях от авто.
Поэтому при некоторых условиях высокий внедорожник с отрегулированной оптикой может слепить водителей низких машин. Фары неидеальны, в смысле поверхности, щетки ветрового стекла трут по разному, налет на внутренней поверхности ветрового стекла есть не всех машинах, а не только у курящих за рулем.
Мне регулярно мигают светом, что ж мне теперь как слепошарому ездить? При этом больше всего мигают именно с говноксеноном в фарах и птф. Хотя у меня стоит заводской линзованный би ксенон с автокорректором и омывателем. И он отрегулирован. Просто фары высоко стоят.
dgdog 2016-11-09 11:35:03 # Ответить
+7
да этож что надо курить? И как редко мыть-протирать стеклышки? blink.gif Но может быть... может быть... А что вейперы на это ответят??? biggrin.gif
Мурчало 2016-11-09 11:35:03 # Ответить
0
А мы тут не причем, совсем тут не причем ....
m0zG 2016-11-09 11:35:03 # Ответить
+1
летом с вейпом в машине всё в порядке, но с наступлением холодов полностью отказался парить в машине: глицериновый конденсат мгновенно покрывает стёкла и эффект, описанный ТС даёт себя знать ещё сильнее, чем в машинах курильщиков. так что парить в машине более-менее нормально только в тёплое время года и при открытых окнах. зимой это слишком чревато. за три дня мыл окна два раза, после чего просто перестал до весны.
smekalof 2016-11-09 12:01:09 # Ответить
0
Когда курил, протирал стекло изнутри перед каждой длинной ночной поездкой, ибо всё как говорит автор, засвечивается большое пятно и дороги нифига не видно.
А вейперы, не знаю, но теоретически, глицерин тоже должен где-то оседать.
CrazyMan 2016-11-09 12:31:10 # Ответить
0
Да с пара еще хуже в этом плане, стекла засираются быстро. Но протереть раз в 2-е недели - не проблема.
YurAn0379 2016-11-09 12:31:10 # Ответить
0
А вейперы на это ответят: Ура! Можно курить парить в машине, при этом ни запаха, ни закопчёности стёкол и прочих поверхностей! Бывает, в холодной машине откладывается на стёклах конденсат, который при прогреве печкой быстро улетучивается.
Вейперы отвечают - такая-же хрень, стекло надо мыть чаще. Покрывается жиром.
noct 2016-11-09 15:01:39 # Ответить
0
я электрическую сигарету курю в машине и скажу вам, что это дохуя хуже обычной - глицерин осаживается на стекле очень охотно, похоже на то, что окно запотело. протираю резиновой замшей, потом меланиноновой губкой раз в недели две. когда сигареты курил - раз в полгода тер =)
hurakan 2016-11-09 11:35:03 # Ответить
+2
Лошади одобряют сей пост
CrazyMedveD 2016-11-09 11:35:04 # Ответить
0
и разорванные в клочья хомяки тоже! gigi.gif
Koningsegg 2016-11-09 11:35:03 # Ответить
+16
ну хз....у меня небольшой старенький седан, ни разу не курю и в машине никто никогда не курил, но встречнеы машины слепят порой шо пипец. И даже те кто сзади едут, от зеркала заднего вида все глаза выжигает. Всё же это наверно от высоты машины зависит. Ибо моя как раз аккурат получается на уровне падения света на дороге, а там я еду, вот и слепит. Хотя может и другое объяснение есть. Возможно фары нужно чуть приподнять, чтобы не слепить тех кто едет на низких пузотерках.
Sabalak 2016-11-09 11:35:03 # Ответить
+1
а не обязательно курить
обдув лобового всякого говна кидает на стекло еще и приваривает
сам часто лобовуху чищу - тоже черной становится тряпка
Shulz45 2016-11-09 11:35:03 # Ответить
0
На купере та же херня была, думал от высоты авто. а нихера. 10лет машинке. полирнул лобовуху(снаружи) и проблема прошла. за года матируется стекло и появляется этот эффект. Дисперсия от царапин и затертостей.
●●
Kernel32 2016-11-09 13:06:06 # Ответить
0
Подскажи, пожалуйста, как и каким составом полировал стекло? pray.gif
METAH 2016-11-09 12:01:09 # Ответить
0
есть другое объяснение.
У самого старый седан, так вот у меня лобовуха настолько уже исцарапана (микроцарапины, их не видно со стороны) что при ярком солнечном свете не видно нихрена, даже если не в глаза светит а сверху.
Так что думаю тут проблемы с лобовухой, а не в высоте машины.
bratvl 2016-11-09 12:31:10 # Ответить
0
Не могу не согласиться с тезисом о высоте машины.
Но обращает на себя, также, слово "старенький". Если седан старенький, то стёклышко требует полировки. А если стёклышко уже меняли на какое-то китайское фуфло, мутное с рождения, то описанный ТСом эффект тоже имеет место быть.
tok166 2016-11-09 11:35:03 # Ответить
+26
Это не отменяет того что за ксеноновый колхоз накол сажать нада!
Чалдон 2016-11-09 11:35:03 # Ответить
+19
В "некурящих" машинах происходит так же, но медленнее.
Стекла надо регулярно мыть.
drSirGe 2016-11-09 14:01:29 # Ответить
0
Жир, оседающий на стеклах, и притягивает грязь. Просто у курящих, кроме грязи, еще и дым.
mrozik 2016-11-09 14:30:58 # Ответить
0
Подтверждаю.Сам не курю,курить в машине не разрешаю,да и,когда курящий садится,то прошу еще три раза выдохнуть "на улице"
Мою изнутри два-три раза в год.Салфетки черные!
Ungydrid 2016-11-09 11:35:03 # Ответить
+9
Хуясе. Все авто моргают именно тебе, однако "нихуя не знаю - проблемы на вашей стороне, наверное курите". Железно. Не провайдер, не?
Вожик65 2016-11-09 11:35:04 # Ответить
+1
Вы невнимательны.
ТС пишет, что некоторые - нет-нет, да и мигнут. Не ВСЕ, а НЕКОТОРЫЕ!

Такая же плёнка образуется в любом автомобиле от "выхлопов" дыхания.
Стёкла любого автомобиля надо изредка изнутри МЫТЬ моющим средством, а не только протирать тряпочкой.
redline2 2016-11-09 11:35:03 # Ответить
+4
все правильно, лобовое должно быть чистое. Даже если не куришь, стекло со стороны салон надо периодически протирать.
Deim0nAx 2016-11-09 11:35:03 # Ответить
+5
Там не то, что слепит, а за счет рассеивания на пленке сажи/смол/никотина, все стекло начинает светиться и дорогу не видно. Примерно, как с запотевшим или забрызганным стеклом.
Bob1972 2016-11-09 11:35:03 # Ответить
+11
Не только у курящих, бро. Почти у всех.
Все мы выдыхаем всякую куйню. Я не курю, но эту маслянистую пленку переодически бумажным полотенцем стираю.
А еще бывает от подтекающего тосола с печки.
ShiZa 2016-11-09 11:35:03 # Ответить
+4
Стекло пачкается и у некурящих, только дольше...
Poliwer 2016-11-09 11:35:03 # Ответить
+12
По теории автора курят только в низких седанах blink.gif
GarrisonKAz 2016-11-09 11:35:03 # Ответить
+3
Да нет никакой теории. Просто этот эффект максимален на жопотерках. Где лобовуха выше, можно укуриться, пока стекло не затонируется в хлам )))
sergey57949 2016-11-09 11:35:03 # Ответить
+2
есть такая хрень
ЗлойПрапор 2016-11-09 11:35:03 # Ответить
+5
Да тебе в ученые надо подацо - вон, целое исследование провел! lol.gif
Agonoizeman 2016-11-09 12:31:10 # Ответить
0
Если только в британские.-)) gigi.gif
Чекушкин 2016-11-09 11:35:03 # Ответить
+3
Интересный пиздежь.

Я не курю.
В машине никогда никто не курил.
Если навстречу едет седан - норм, если кроссовер или жып - слепит.
Вальдымар 2016-11-09 11:35:03 # Ответить
+4
Замечал ещё, когда едет Жып, и на бугорке подскакивает, то свет от фар ярче становится, впечатление, что дальним моргнул.
alexrevda 2016-11-09 11:35:03 # Ответить
+5
Цитата
стекло превращается в линзу Френеля

Ну это ты загнул конечно.
Ли́нза Френе́ля — сложная составная линза, образованная совокупностью концентрических колец относительно небольшой толщины, примыкающих друг к другу. Сечение каждого из колец имеет форму треугольника, одна из сторон которого криволинейна, и это сечение представляет собой элемент сечения сплошной сферической линзы[1]. Предложена Огюстеном Френелем.

Благодаря такой конструкции линзе Френеля имеет малую толщину и вес даже при большой угловой апертуре. Сечения колец у линзы строятся таким образом, чтобы снижалась её сферическая аберрация, и лучи точечного источника, помещённого в фокусе линзы, после преломления в кольцах выходят практически параллельным пучком (в кольцевых линзах Френеля)[2].

Линзы Френеля бывают кольцевыми и поясными. Кольцевые концентрируют световой поток в одном направлении, поясные по всем направлениям в определённой плоскости[1].

Диаметр линзы Френеля может составлять от долей сантиметра до нескольких метров.
asami1567 2016-11-09 11:35:03 # Ответить
0
Цитата (GarrisonKAz @ 9.11.2016 - 09:16)
Как пересел на более высокую машинку,
сразу стал замечать, что мне довольно часто "помаргивают" встречки.

На трассе, из 50-60 машин, одна обязательно мыргнет "дальним", типа "слепишь".
Приходится дать своим "дальним" что бы показать что у меня все в порядке.

Решил поехать проверить фары на стенде.
Ребята говорят, все в норме, лампы родные, может фары пластиковые надо полирнуть?
Поехал отполировал фары. Результат - то же. Изредка, кто нибудь да моргнет.
Причем у многих тех кто моргает, у самих, или колхоз ксенон, или лампы явно китайщина,
мощные светодиоды, или не по номиналу.

Да в чем же хрень то?
Моргают всегда обычно "низкие", машинки, в основном седаны.
Дошел до того что вообще занизил перед собой ближний свет вниз.
Но результата большого не дало, кроме того что сам стал плохо видеть дорогу.

Потом провел эксперимент ночью, вижу границу ближнего света, она заканчивается буквально через 20 метров от машины,
Сначала встал перед ней, никаких проблем с ослеплением не вижу.
Да в чем фокус то. У грузовых машин фары еще выше, почему меня ничего не слепит, а народ жалуется.

Решилось все просто. Один мой друг, как то пожаловался, что за уроды, на трассе все влепили себе ксеноны, хер пойми
какие фары, глаза режет ничего не видно. Про грузовики молчу, они идут по прямой, глаза зажмурил руль зажал, прошел, но бывают уроды, как светанут в глаза....

Ну я и пошел смотреть в чем фокус. Оказалось, у курящих в салоне, лобовое стекло изнутри покрывается тончайшей пленкой сажи,
получается такой фотофильтр, с вытекающими световыми явлениями.
При слабом "укуривании" стекла, яркие огни ночью становятся расплывчатыми звездочками, а при сильном, начинается интересное явление,
стекло превращается в линзу Френеля и реально слепит от источников находящихся на уровне лобовухи автомобиля.
Я взял марлю, мистер мускул и скажу так, с большим трудом оттер только часть стекла в машине у друга. На тряпке появился черный слой грязи.
И сказал: Вот они твои проблемы братан! )))

Я не курю в машине(от слова совсем бросил курить, не только в машине а совсем), а пидорасы слепят.
nameshkip 2016-11-09 11:35:03 # Ответить
+3
asami1567

Дак ты хоть кури, хоть не кури - тебе все пидорасы. Сдается мне - ты и есть самый что ни есть пидарас, от слова совсем.
Westar 2016-11-09 11:35:03 # Ответить
+1
GarrisonKAz у меня в авто не курят, ей меньше года, а эффект тот же. зы и лобовуху мою регулярно
Лэндл 2016-11-09 11:35:03 # Ответить
+3
Кому лень мыть стекла.

j26 2016-11-09 11:35:03 # Ответить
+1
мускулом сильно эту хрень не сотрешь, полировочкой лучше.
бывает, что снаружи посеченное/поцарапанное стекло, тоже сильно рассеивает, особенно ночью в дождь.
greenled 2016-11-09 11:35:03 # Ответить
0
Кстати, заметил, что дорестайловые калины иногда слепят дико даже на ближнем. Понятно, что владельцу захотелось улучшить видимость на дороге и он фары поднял, но блин... лучше б лампы поменял))
Tempo11 2016-11-09 11:35:03 # Ответить
0
Бля, стекла вообще нужно мыть в автомобиле!!! Более того, я после мойщиков косоруких, а они в основном такие, сам еще протираю! Да, и я не курю! Присматривайтесь к лобовому стеклу, господа! За ним много интересного!!! А оно может от вас скрыть какой нибудь сюрприз нехороший...
YvD 2016-11-09 11:35:03 # Ответить
+1
Имел неосторожность протереть стекла изнутри какими-то салфетками.Грязи они собрали много.Но вот ночью жопа-едешь и крестишься.Стекло начинает светится полностью от встречных.Видимо пропитка с эфирными маслами или чем-то подобным.Чутка не убился.
SuperFinger 2016-11-09 11:35:03 # Ответить
+4
Это зависть, у джипов фары выше, вот и завидуют. Я в сварочной маске давно езжу, вообще никто не слепит.
kkeks1973 2016-11-09 11:35:03 # Ответить
0
А я думаю,что за укурки мне постоянно моргают ,хотя вот сам не курю,а решил протереть салфеткой лобовое изнутри, дети шоколадом испачкали,так тоже целый слой оттёр,похоже салонный фильтр пропускает мелкую пыль,а она так ровненько садится
StrelokL 2016-11-09 11:35:03 # Ответить
0
хз про курящих но вот заметил что чаще всего слепят фары у вазов
вот реально можно посмотреть вечером в зеркало боковое и среди стоящих сзади если кто слепит - в 90% случаях это автоваз
это не камень в огород им но блин статистика
именно так настроены с завода
ну или там есть регулировка и она не там где надо)

у самого фабия - дак я свой свет на дороге еле вижу не говоря уже о том чтобы кого слепить
очень дружелюбные по отношению к встречке..даже чересчур я бы сказал
lexshadow 2016-11-09 11:35:03 # Ответить
+1
Вот ведь вопрос с этой шнягой решается на раз два на уровне производителей. Просто нужно заключить договор между всеми автопроизводителями - в фары стекла ставим с такой поляризацией, в лобовуху - с такой. И все.
GarrisonKAz 2016-11-09 11:35:03 # Ответить
+4
Дык не получится!! твои то фары то же будут с обратной поляризацией и все что ты освещаешь ты не увидишь biggrin.gif
●●
DobriyKot77 2016-11-09 11:35:03 # Ответить
0
А еще прикольнее будет когда из ниоткуда будут прилетать встречные, фар которых ты не увидишь.
●●
j26 2016-11-09 11:35:04 # Ответить
0
Цитата (lexshadow @ 9.11.2016 - 11:04)

Нууу... так-то обратно мы получаем свет отраженный от не проводящей поверхности, которая при этом весьма шероховата, что дает дополнительные множественные переотражения и рассеивание. В итоге этот свет почти полностью теряет поляризацию. Да он будет ослаблен в некоторой степени, но с учетом того что мы не слепим встречку, можно увеличить изначальный световой поток фары со штатных 900-1600 люмен доо.. да хоть втрое - все равно никому не помешаем, а результирующая освещенность будет лучше даже с учетом ослабления.

Тут вопрос в другом - очень большой автопарк старых авто, модернизировать которые всем лень и дорого. Вот это и сводит на нет всю затею dont.gif

а про пешеходов ты не подумал?
нах им твои увеличения!
Vincent 2016-11-09 11:35:03 # Ответить
+1
еду ночью по бетонке. на встречу фура. слепит капец. моргаю мол "отруби дальний". и тут он моргнул))
ПапаСаид 2016-11-09 11:35:03 # Ответить
+2
у меня такая же хуйня на стекле, только пленка - спиртовая bow.gif bow.gif bow.gif
Skif42ru 2016-11-09 11:35:03 # Ответить
+1
Я вот тоже пересел по выше а пидарасы с неотрегулированным светом остались.
Мне никто не моргает так как свет штатный галоген и отрегулирован.

Из личных наблюдений, сегодня утром рядом останавливается автобус, у него дополнительные фары ксенон, основной свет выключен, на впереди стоящем авто просто световое пятно диаметром примерно метр и это с расстояния метра полтора два. Пидарас? - Пидарас!!!

Как то обратился знакомый по гаражу, мол что только не делаю не могу ночью ездить нефига фары не светят. А встречка постоянно мигает мол что слеплю.
Посоветовал фары отрегулировать отмазывается грит дорого и чего их там регулировать ониже светить должны.
У меня в гараже книжка от папиных жигулей лежала я ему показываю мол вот так должен светить авто а не как твой в небо и не пойми куда.
В общем с боем заставил его доехать до меня на глазок отрегулировал ему фары и забыл, через неделю вожусь в гараже, бежит радостный бутылку коньяка протягивает. Первый раз ночью на дальняк спокойно ехал все видно и никто не моргает, правда пидарасы с говноксеноном запарили ))))))))))))

Ну и последний случай, в прошлом году, стою на парковке курю рядом стоит что то в виде пиканто выходит барышня, заводит, включает фары я вижу что при включении фары как-бы моргнули, гляжу на ее приборку и точно синенькая лампочка горит. Попытался сказать что сучка это самое ласковое слово, но бесполезно, мне темно я нихрена не вижу а с этим светом я все вижу.
И "мужики" есть такие-же



ps я тоже курю и про пыль и налет на стекле в курсе, регулярно протираю.
Кстати кто по трассам мотается видел наверное не раз как дальнобойщики в пробках постоянно лобовое полируют и моют. Знают что чистое стекло улутшает видимость и не дает бликов
YigorMAL 2016-11-09 11:35:03 # Ответить
0
Цитата
они идут по прямой, глаза зажмурил руль зажал, прошел

Пиздец самоубивец на дороге в долю секунды всё меняется
Взгляд не пробовал немного в сторону от встречных фар отводить
Зажмурился ПИЗДЕЦ так и в жмура недолго превратиться
684 2016-11-09 11:35:03 # Ответить
0
Курю в машине много и часто. Папиросы с самосадом, т.е. "пленка сажи" на стекле должна быть значительно серьезнее, чем от сигарет... и слепит!
Еду в некурящей машине и все равно слепит!
Что то "Британские ученые" с этой пленкой напутали.

ПыСы: для пидоров с говноксеноном всегда найдется жменька щебенки! Рекомендую - для "хороших" людей не жалко!
SophistOmen 2016-11-09 11:35:03 # Ответить
0
Гос. тех. осмотр прошёл? Тогда всё ОК, ты прав и не о чем думать. В частной конторе "проверяли"? Значит твой косяк.
Вчера дворами шёл - буксовал какой-то паркетник с пенсионером за рулём. Обычно в таких случаях помогаю вытолкать, но тут не стал: пока шёл навстречу, тот своим "ксеноном" мне все глаза спалил. Не думаешь о других - ипись сам, помощи не получишь.
lexshadow 2016-11-09 11:35:03 # Ответить
0
Цитата (GarrisonKAz @ 9.11.2016 - 10:02)
Цитата (lexshadow @ 9.11.2016 - 09:48)
Вот ведь вопрос с этой шнягой решается на раз два на уровне производителей. Просто нужно заключить договор между всеми автопроизводителями - в фары стекла ставим с такой поляризацией, в лобовуху - с такой. И все.

Дык не получится!! твои то фары то же будут с обратной поляризацией и все что ты освещаешь ты не увидишь biggrin.gif

Нууу... так-то обратно мы получаем свет отраженный от не проводящей поверхности, которая при этом весьма шероховата, что дает дополнительные множественные переотражения и рассеивание. В итоге этот свет почти полностью теряет поляризацию. Да он будет ослаблен в некоторой степени, но с учетом того что мы не слепим встречку, можно увеличить изначальный световой поток фары со штатных 900-1600 люмен доо.. да хоть втрое - все равно никому не помешаем, а результирующая освещенность будет лучше даже с учетом ослабления.

Тут вопрос в другом - очень большой автопарк старых авто, модернизировать которые всем лень и дорого. Вот это и сводит на нет всю затею dont.gif
Gadsanta 2016-11-09 11:35:03 # Ответить
0
На хендае матрикс, тоже посадка выше и фары. Бывает моргают. На ТО мне фары наоборот приподняли после этого)) теперь не моргают. ТОшник сказал, что с завода многие хендаи идут с светом отрегулированным ниже госта. Может поэтому многие слепят?)
hawk1 2016-11-09 11:35:03 # Ответить
+1
Это какое-то антитабачное наебалово от ТС.
Сам курю в машине. Ночью, бывает, навстречу какой-нибудь Шевроле Тахо пройдет - все нормально. За ним какой нить Рено Дастер, в 2 раза ниже - тоже норм. Через 10 машин такой-же Дастер, сука, как ослепит - нихера не видать. Еще и покажет тебе что на ближнем идет.
Фары регулировать надо, слепуны, а не оправдания искать в стиле "все вокруг говно, а я - Д'Артеньян"!
SidunA 2016-11-09 11:35:04 # Ответить
0
Сейчас даже лампочки обычные ставлю (во вред себе к слову, хуже видимость). Дешевые. Так как перегорают за пять месяцев стабильно. Надоело. И фары отрегулированы.
И все равно есть те, кого "слеплю".
fpihlinski 2016-11-09 11:35:03 # Ответить
0
ездю в хайлюксе ( пездоглазый уазик такой) никто не моргает.. чо blink.gif
Daimond1984 2016-11-09 11:35:04 # Ответить
0
очень интересное наблюдение, не знал))
Gadsanta 2016-11-09 11:35:04 # Ответить
0
Ну и есть волшебная крутилка корректора фар. Но многие загрузившись подзавязку не переключают корректор , оставляя на 0-1, тем самым слепя других. Инструкцию ведь не надо читать..
DAS1970 2016-11-09 11:35:04 # Ответить
0
Все верно написано. Чем чмще лобовуха, тем меньше слепят. У самого седан, не тонирован, и эту хрень заметил уже очень давно. За чистотой лобовухи слежу и изнутри тоже. Хоть и не курю в салоне, но запотевание и пыль все равно оставляют следы.
prostoy4uvak 2016-11-09 11:35:04 # Ответить
0
Из-за пыли, грязи и песка, стекло снаружи покрывается мелкими испещринами, которые весь свет рассеивают "мама не горюй". У самого такая фигня, но стекло целое и менять жалко. И солнце на горизонте слепит отлично и свет левый и правый тоже слепит, так как расползается по всему стеклу. Так что не в курении дело чаще всего, но и в нем тоже из-за копоти на стекле.
DAS1970 2016-11-09 12:31:10 # Ответить
0
Да, такая же фигня. Может полируют где стекла? Озадачусь таким вопросом.
●●
BlackWildHog 2016-11-09 13:06:06 # Ответить
0
После полировки поликарбоната его еще надо покрыть лаком. Иначе все полировка через малый промежуток времени псу под хвост
●●
SophistOmen 2016-11-09 13:06:06 # Ответить
0
Полируют. Но категорически не советую.
Технология изготовления стекла такова, что толщина его одинакова в любой точке (почти). При шлифивке/полировке добиться сохранения одинаковой толщины малореально, следовательно получите стекло с линзами, которые будут вам искажать картинку.
Если реальный дискомфорт - лучше замените стекло: оно по определению не вечно и будет изнашиваться. От прозрачности стекла и отсутствия искажений "картинки" зависит ваша жизнь, не экономьте на этом.
ЗЫ: я пока с автостеклом работал - рекламные тексты писал для периодики и рекламных брошюр, а один раз даже на рекламе засветился со стеклом в руках :)
nameshkip 2016-11-09 11:35:04 # Ответить
0
А после секса в машине, ночью вообще нихуя в лобовуху не увидишь!
supremator 2016-11-09 12:31:10 # Ответить
0
После секса в машине можно вообще никогда ничего не увидеть.

Интересный факт (только водителям).
HeliosOskol 2016-11-09 11:35:04 # Ответить
0
Работал на фирме в 98 году, как то зовет юрист (курил как паровоз, одну за одной), мол монитор сел, плохо уже видно текст, говорит мол защитный экран я протираю (помните были такие приблуды) но не в нем дело. Прихожу, действительно защитный чистенький, провожу пальцем по экрану монитора, а он как будто в саже, от пальца яркая полоса, вытер ему монитор. Поржали с юристом, правда он после этого вскоре совсем бросил курить...
Брайден 2016-11-09 12:01:09 # Ответить
0
У меня высокая машина и никто - никто мне за год ни разу не фаркнул дальним, ибо настроена как надо.
GarrisonKAz 2016-11-09 13:06:06 # Ответить
0
А как часто и далеко вы катаетесь? Особенно ночью? Или только по городу?
101 2016-11-09 12:01:09 # Ответить
0
Ты можешь вообще не курить в тачке, но стекло изнутри все равно покроется таким говном даже при наличии салонного фильтра.
smekalof 2016-11-09 12:31:10 # Ответить
0
Да. Но гораздо медленнее.
kroksa 2016-11-09 12:01:09 # Ответить
0
фигня все это. катаюсь на 107 пыжах. если сзади на трассе пристраивается что-то повыше и пошире - ппц. ровно во все три зеркала свет. верхнее хоть отвернуть можно. то же со встречными если нет разделительного барьера. слепят через одного. в основном с "усиленными" лампами, и просто с неотрегулированными фарами.
Kriegslok 2016-11-09 12:01:09 # Ответить
0
Это ж как надо курить в машине, чтобы на стекле какие-то там эффекты проявились? Гораздо сильнее влияет абразивный износ внешней поверхности стекла под действием пыли в набегающем потоке воздуха и грязи, размазываемой дворниками, особенно когда водитель жмотится на омывайку или резинки у дворников плохие (жесткие или стертые).
kroksa 2016-11-09 12:01:09 # Ответить
0
Цитата (BlackWildHog @ 9.11.2016 - 11:40)
...Хотя у меня стоит заводской линзованный би ксенон с автокорректором и омывателем. И он отрегулирован. Просто фары высоко стоят.

автокорректор не всегда правильно выставляет фары. потому что делает это он при включении зажигания.
BlackWildHog 2016-11-09 12:01:09 # Ответить
0
Автокорректор вообще никогда фары не выставляет.
При включении зажигания система управления фарами проходит самодиагностику, а не выставляет угол пучка.
Автокорректор только изменяет положение пучка в зависимости от загрузки авто.
А выставляются фары либо на приборе в сервисе, либо по стенке самостоятельно, если есть карта из сервисной инструкции. Мне в сервисе выставляют. Хотя могу и сам, мануал есть, во только стенки с ровной поверхностью перед ней на 25м нет.)
ottoshtirlic 2016-11-09 12:01:09 # Ответить
0
такая же херня. у бати на 99 !! отрегулировали ближний по ГОСТу на СТО аккредитованной. Так стали моргать. Приходится дальним показывать что все норм.
Fischerman 2016-11-09 12:31:10 # Ответить
0
На СТО регулируют на пустой машина, как только появилась нагрузка - свет "убежал"
Особенно критично к небольшим машинкам, т.к. жип весит пару тонн и даже 2-3 пассажира большой роли не играют..
Полуумыч 2016-11-09 12:01:09 # Ответить
0
Хуйня ваши теории.
Выйди на остановку и постой полчаса, подожди автобуса.
Не куришь, и лобовое с собой не носишь - а всё равно гондоны слепят.
MadCowboy 2016-11-09 12:01:09 # Ответить
+1
а у корефана в машине один идиот на пьянке взял и пальцем по лобовому изнутри написал (нарисовал) слово ХУЙ.
так то оно не видно, но когда посадил в машину своих родителей. зимой, и стекла начали потеть, но только не в тех местах, где написано ХУЙ.
- Тут я и запаниковал, схватил тряпку, давай быстрей испарину с лобовухи стирать....
momos 2016-11-09 12:01:10 # Ответить
0
Дело не в том, курят в салоне или не курят!
Нужно просто почаще протирать лобовуху из салона, а не раз в пятилетку.
Blink832 2016-11-09 12:01:10 # Ответить
0
1) Всё же проверь фары и лампочки. Грязные фары с ултраяркими лампочками - ппц как слепят. Как будто по улице едут две включенные лампы от уличных фонарей без отражателей - яркий, но плохоосвещеающий свет во все стороы.
2) По поводу второго - грязных лобовых стёкл - думал все водители за этим следят. Я использую антисиликон для этого. Эта "засветка" называется "ореолы". Странно обычно у любого человека возникнет вопрос "почему, вроде как через чистое стекло, я вижу в разы хуже, чем без стекла?"
vasiliy39 2016-11-09 12:31:10 # Ответить
0
Мне фуристы в рацию жаловались, что я ксеноном им по шарам свечу. Оказалось, что ледяная дорога отражала свет и паре км. от меня по прямой он слепил встречку.
Cokoll 2016-11-09 12:31:10 # Ответить
+1
Блин, спасибо. попробую протереть...
CB060DA 2016-11-09 12:31:10 # Ответить
0
Это ж как надыметь надо в машине, что протирая тряпкой, она грязной становится?
4udik888 2016-11-09 12:31:10 # Ответить
+2
На дальняк всегда изнутри стекла протираю, иначе ночью опухнешь ехать, но это не только от курева, банальное испарение тела тоже покрывает жирным налетом
diман 2016-11-09 12:31:10 # Ответить
0
Цитата (GarrisonKAz @ 9.11.2016 - 10:16)
Про грузовики молчу, они идут по прямой, глаза зажмурил руль зажал, прошел, но бывают уроды, как светанут в глаза....


Надеюсь это шутка?
bratvl 2016-11-09 12:31:10 # Ответить
0
Друг, после чистки стекла потом пробовал ездить ночью? Эффект от протирания есть?
smekalof 2016-11-09 13:06:06 # Ответить
0
Смотря чем чистить. cool.gif
Nordmann 2016-11-09 13:06:06 # Ответить
+1
Я в салоне не курю, но задалбывает даже штатный отрегулированный ксенон. Неровность на дороге, встречная машина качнётся и направит свой прожектор мне в глаза. Ослепляет в любом случае. Если от старых добрых галогенок быстро приходишь в себя, то ксенона слепнешь уже серьёзно. Запретить надо вообще нахер негалогеновый ближний свет.
NaPh 2016-11-09 13:06:06 # Ответить
+1
Хмм... вот оказывается в чем моя проблема. Осталось выяснить, какая сука закуривает мне зеркала заднего вида.
skrapy 2016-11-09 13:06:06 # Ответить
0
Тоже мне, открыл Америку.
Greiji 2016-11-09 13:06:06 # Ответить
0
не курю и другим не разрешаю курить в моей машине, слепит порой даже ближний свет. И часто мне мигают когда спускаюсь вниз, на спуске мой ближний им кажется дальним, в ответ мигаю дальним, показывая, что все норм. Но при спуске не 50-60 машин мигают мне, а каждая четвертая примерно. Машина легковая. Так что хз
Bartlebie 2016-11-09 13:06:06 # Ответить
0
У меня форд фокус второй, иногда попадаются уроды и не на внедорожниках, а просто на машинах классом повыше моей и слепят. Стоишь в пробке этот урод встанет сзади тебя и светит своими прожекторами, в зеркало посмотреть невозможно, и отражается это всё дело прямо в глаза.

Не понимаю, это бабки на тачку есть а на диагностику нет? Или они просто так выделяются, типа вы все низшая каста и должны страдать.

Раздражает честное слово, хорошо таких единицы.
ПохНахНех 2016-11-09 13:06:06 # Ответить
0
никогда не курю в машине, но встречные яркофарые все равно слепят, и да иногда показывают, что у них это и не дальний. так что нерабочая теория какая-то
суржик 2016-11-09 13:31:31 # Ответить
0
За девять лет пескоструя и микросколов от камушков, ночью особенно дождливой ,стекло переливается и сверкает как млечный путь.
Хоть и не курю, но после хорошего автомобильного очистителя ,тряпка тоже черная.
pisto38 2016-11-09 13:31:31 # Ответить
0
Думаю что гораздо больший вклад вносит матовость стекла,которая появляется от работы дворников.Чем старее авто,тем больше матовость.Это видно во время дождя-в области где работают дворники вода как-бы пленку создает из-за микроцарапин.А где дворники не чистят,весело струйками бежит.Короче надо стекло полирнуть.
Kubanuga 2016-11-09 14:01:29 # Ответить
0
Цитата (GarrisonKAz @ 9.11.2016 - 10:16)
Приходится дать своим "дальним" что бы показать что у меня все в порядке.


У тебя явно не "все в порядке" особенно в голове.
Тебя не просят моргнуть им дальним, тебя просят остановиться и отрегулировать фары.

реально бесят типы, которые думают, что у них все в порядке. Хотя ездят на авто с заведомо уебищными фарами, полируют их, иконы ставят в салон и так далее.

Фары отрегулированные по ГОСТу не могут слепить на ближнем.
http://ustroistvo-avtomobilya.ru/diagnosti...ovy-h-priborov/

Когда жил в Норильске даже пару раз был понятым на стационарном посту, была операция "фара", ставили специальный люксометр и ловили дебилов у которых тоже "все в порядке"
markii 2016-11-09 14:30:58 # Ответить
0
какая тряпка? самый лучший это бесплатная газета. причем чем хуже качество бумаги - тем лучше оттирает.
Jozheek 2016-11-09 15:01:39 # Ответить
0
Подтверждаю, все так. А еще наклон стекла сильно влияет. На машинах с почти вертикальным стеклом кажется, что все вокруг тебя слепят. А наклонное стекло большУю часть света отражает и все ништяк.
gskm 2016-11-09 15:01:39 # Ответить
0
Решилось все просто: фары нужно регулировать и не ставить нештатные ксеноны и прочую херотень. Но всем же пох, лишь бы им было хорошо видно.
Transfocator 2016-11-09 15:01:39 # Ответить
0
У меня в машине не курят, но тоже иногда приходится пыль вытирать изнутри. А у высокого расположения фар большое преимущество есть - при продольной раскачке перемещение светотеневой границы вдоль дороги и вверх существенно меньше, чем у пузотёрок, при том же нормативе ближнего света 40-50 метров.
Сашшик 2016-11-09 15:30:45 # Ответить
0
Гм...по поводу "линзы Френеля".
Периодически на лобовое в центре креплю кронштейн для мобилы на присоске,ну и когда снимаю,остается эдакий кружок-след...
Как то раз летом поехал на рыбалку,жарища стояла за 30,машину пришлось оставить на солнце,порыбачил до 12,пришел к машине,а на панели как раз там,куда падал луч солнца через этот кружок-след,вспучилась и полопалась пленка (панели пластиковые нынче покрывают такой тоненькой пленкой).Вся панель в порядке,только там,где этот долбанный кружок сработал в качестве линзы пленка от температуры вспучилась и оплавилась,как раз по размеру этого самого круга.
После некоторых боданий автодилер заменил эту деталь панели.
© Hodor 2009 – 2016
Пользовательское соглашение
Правила
Яндекс.Метрика