Мэрии Москвы предложили поднять плату за парковку до 230 рублей в час

Парковки в центре перегружены, исправить ситуацию может только повышение тарифа, считают в МАДИ

Специалисты Московского автодорожного института (МАДИ) рекомендуют мэрии Москвы повысить тариф на уличных парковках до 230 руб. в час, ограничить время льготной стоянки двумя часами и применить прогрессивную шкалу тарификации на самых загруженных парковках. Как передает ТАСС, это объявил на III ежегодной конференции «Транспортная инфраструктура Санкт-Петербурга и Ленинградской области» завкафедрой организации и безопасности движения МАДИ Султан Жанказиев. По его словам, в центре столицы парковки загружены более чем на 90%, из-за чего водители чаще нарушают правила дорожного движения и блокируют движение пешеходов, велосипедистов и общественного транспорта.

«Мы выяснили, что сегодня 70% столичных водителей используют парковки для рабочих поездок, при этом 46% ищут место для стоянки свыше пяти минут, что очень много, - сказал Жанказиев. - Это провоцирует создание "блуждающего" трафика и лишних перепробегов».


(Отредактировано в 2016-11-08 23:20:08)
комментарии ↓
Jus 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
0
Больше половины водителей не считают нынешние затраты на платные парковки ощутимыми по сравнению с общими затратами на содержание автомобиля, выяснили в институте. А то, что внеуличные паркинги с завышенными тарифами (до 300 руб. в час) в пределах Бульварного кольца сейчас загружены не более чем на 40%, говорит, что «именно цена является одной из самых действенных мер для того, чтобы регулировать заполняемость парковок», объяснил Жанказиев.

В МАДИ считают, что минувшим летом ситуация на уличных парковках в пределах Бульварного кольца была близка к критической. Если городские власти ничего с этим не сделают, последствия для движения в городе могут быть необратимыми, предупредил Жанказиев.

В самом конце сентября заммэра Москвы Максим Ликсутов обещал, что через месяц городские власти решат, где появятся новые платные парковки и будут ли повышены тарифы по оплате. Он рассказывал, что власти анализируют использование парковочных мест с точки зрения загруженности городских улиц. Специалисты рекомендуют чиновникам «изменять» стоимость платных парковок, чтобы снизить загруженность улиц, но «не чаще, чем раз в шесть месяцев», отмечал он. «Говорить о снижении тарифов не приходится, будут ли меняться тарифы на увеличение - это вопрос нашего внутреннего исследования и анализа», - добавил заммэра.

По словам Ликсутова, платные парковки помогли кардинально улучшить дорожную ситуацию в городе. «С 2012 г., когда руководство Москвы начало активную работу по организации цивилизованного парковочного пространства, в столице на 23% снизилась потеря времени в пробках. И Москва перестала быть мегаполисом с самым плохим трафиком в мире. Также за это время оборачиваемость парковок выросла в 3,5 раза, было организовано 67 500 машино-мест», — сказал тогда Ликсутов (цитата по «Интерфаксу»).

Мэр Сергей Собянин также высказывался, что если парковка в центре города заполнена на 80%, никакого другого способа регулировать ситуацию, кроме как поднимать тариф, не существует, напоминает ТАСС. А 1 августа он объяснял: «Мы регулируем парковку не потому, что хотим загнать машины под землю или выгнать их из города. На дорогах должно быть столько машин, сколько эти дороги вмещают» (цитата «Интерфакса»). Замминистра транспорта России Николай Асаул также говорил ТАСС, что только регулирование стоимости платной парковки и введение прогрессивного тарифа поможет решить проблему транспортной загруженности в городах-миллионниках.

Платную парковку в Москве начали вводить с ноября 2012 г. Сначала она появилась только на Петровке и в Каретном Ряду и стоила 50 руб. в час. Сейчас она действует на более чем 1000 улицах. Прогрессивный тариф был введен в пределах Бульварного кольца с 10 августа 2015 г., сейчас с 8 утра до 20.00 первый час стоянки там стоит 80 руб., а последующие - по 130 руб., с 8 вечера и до 8 утра час парковки стоит 80 руб. в час.

via
Промокашка 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
0
и опять по новой.

YanaK 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
+16
А не проще въезд в Мск ограничить?

Или разграничить на местные/неместные. В Греции так, например. Есть 3 вида: для местных, платные и бесплатные.
Kutf 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
+18
Да берите сразу по 4 тысячи. А хуле. Тогда штраф будет как абонемент ибо он 5 тыщ и стой пока не уедешь smile.gif Только надо будет еще придумать что-то, чтоб хуй увезли крокодилы.
Manager77 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
+1
А зачем крокодилам твой хуй увозить? :о)
Igor80 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
+6
Какие заботливые чиновники ...
За въезд в центр деньги когда начнут брать, чтоб убрать пробки ?
Серхио76 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
+4
Московским властям рекомендовали увеличить стоимость парковки в центре города до 230 рублей. С таким предложением выступили специалисты Московского автодорожного института (МАДИ), сообщает ТАСС.
По мнению завкафедрой организации и безопасности движения МАДИ Султана Жанказиева, парковки в центре Москвы загружены более чем на 90 процентов, что провоцирует водителей нарушать правила. По его словам, летом ситуация на городских улицах была близка к критической.
«Сегодня 70 процентов столичных водителей используют парковки для рабочих поездок, при этом 46 процентов ищут место для стоянки свыше 5 минут, что очень много. Это провоцирует создание "блуждающего" трафика и лишних перепробегов», — пояснил Жанказиев.
DIABLO999 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
+6
Ну тупые! Почему сразу не 5000 р. в час?
Уверен что и после 230 р. ничего не изменится.
изюмСвеслом 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
+14
Скоро его пошлют нахуй,он хочет успеть бабла срубить.
PeleMeShOk 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
+8
пиздец.....а может простым холопам просто запретить въезд в центр?
холопы должны знать своё место!! moderator.gif
Itna 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
0
А с кого деньги-то брать?
mmm82 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
+29
Лучше бы кто предложил этому оленеводу собакину пойти нахуй из Москвы обратно в тундру
Ибрагимыч 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
+14
чем выше будет тариф, тем больше будет чертей с заклеенными номерами...количество мест при этом ни хера не освободится.
RaulDuc 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
+1
Цена для парковки внутри садового кольца вполне нормальная.Прогрессивная шкала первый час 100,второй 200 и так далее до 300.

Сейчас в центре пеший патруль,бумажки снимают.
●●
Garik499 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
+1
Работяга-пролетарий хуйни не скажет lol.gif
●●
nut 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
0
Пора посекундную тарификацию вводить)))
Kutf 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
+1
Заклеенный номер - не эффективно, т.к. ходят пешие патрули, которые отклеивают.
Лучше легкосъемные номерные рамки. Подъеххал, снял, кинул в багажник, приблуду какую въебал, чтоб крокодил не увез и все.
●●
Ибрагимыч 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
-8
Вот после таких пиздодельных тарифы и повышают...А хуле, места то все заняты, надо освобождать. И поебать на то, что только половина парковки нормально стоит и платит за нее. В итоге, на эту половину и лягут новые тарифы, ибо платить придется за себя и за того хитровыдуманного с приблудой...
●●●
RaulDuc 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
+2
Без номеров начинают эвакуировать,это правильно.
●●●●
Iluha83 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
+1
Ничего они не начинают эвакуировать! Есть постановление Верховного Суда от 2013 года, номер не помню, но смысл такой, что без номеров автомобиль стоять может. Эксплуатация запрещена, а стоянка - пожалуйста.
●●●
Atheist123 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
+1
есть прога на ведро - моспаркинг.
глядя в неё, в центре сотни свободных мест.
по факту, я объехал центр по кругу 2 раза, что бы припарковаться в ебенях и сводить дочку в геологический музей, на моховой ул.
и таки да - это был выходной день, в будни пиздец вообще.
●●●●
Ибрагимыч 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
+2
тоже уже несколько раз сталкивался с такой же муйнёй, когда привёз дочку в больницу и не смог припарковаться на полупустой (по проге) стоянке. Зато заклеенных и прочих пиздодельных было чуть больше, чем до хуя.





Мэрии Москвы предложили поднять плату за парковку до 230 рублей в час
Saf777 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
0
у этих бедняжек на их бентлях и ферарях и на текущий тариф денежек не зватает, а вы про повышение тарифа глаголите gigi.gif
●●
Ибрагимыч 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
+1
за них, горемык и переживаю....и так последний хуй без соли доедают...уже практически решили встать на путь исправления, подготовили семейный бюджет к такому удару, а тут на тебе...нежданчик, крах всех надежд ))
Strangerr 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
+7
А что только в три, а не в десять сразу? faceoff.gif

Напомнило анекдот:
две девочки разговаривают. первая:
- Я с папой вчера в ресторан ходила. Так объелась, что чуть не лопнула.
Вторая грустно спрашивает:
- А что ж не лопнула? У папы денег не хватило?
Рептилий 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
0
Градус надо увеличивать постепенно
d1b1 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
+5
Как же они заебали.
ovk 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
0
Совсем охуели эти мадишники
КакахинБлюз 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
+18
Цитата (Jus @ 8.11.2016 - 15:01)
это объявил Султан Жанказиев.

ты кто???
кто ты вообще, блеать??!! moderator.gif moderator.gif
irishman18 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
+17
подпездыш оленевода



Мэрии Москвы предложили поднять плату за парковку до 230 рублей в час
Kutf 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
+3
Кто, кто. Султан блядь! Принц заморский!
besedkin 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
+7
-Налог на недвижку подняли
-Налог на недострой хотят сделать
-Акцизы на топливо, алкашку и табак хотят поднять
-Штрафы выросли
-ЖКХ дорожает
-НДС с заграничных покупок хотят сделать
JudasPriest 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
0
1. Я платил за землю 5200 в год, щас 6300. 1100р в год - невелика разница.
2. Правильно. Особенно это цыган касается, которые налоги не платят и доход в казну не приносят.
3.Про топливо-печально. А табак и алкашка-правильно. Нехуй бухать.
4.Правильно 146%. Уёбков станет меньше, осталось лишь неотвратимость наказания подкрутить
5.Это логично, оно никогда не дешевело.
6.Мне это кажется вбросом, т.к. законодательством предусмотрено взымать НДС только если покупка совершена на территории страны.
Sergo123 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
+10
усе на тголлейбусы, догогие товагищи. личный тганспогт это пегежиток миговой бугжуазии.

Мэрии Москвы предложили поднять плату за парковку до 230 рублей в час
Filin3000 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
+1
хуй там, лексутов сказал не экологичные нихуя троллейбусы нынче.
drOpium 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
+2
ржу бля, плачу и ржу
ruslan3967 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
+3
косарь норм будет
за 10 минут
gigi.gif
dimaatc 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
+11
Собакин пидорас
ustin 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
0
Похер, я на Белорусских.
Shader 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
0
Во всю прорабатывают тему, чтобы единую систему по обмену штрафами в таможенном союзе внедрить. Недолго тебе осталось.
RUOneEyedJoe 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
0
читер!!!
dusss 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
+2
У них что ли методички специальные, по которой в любой непонятной ситуации есть 2 выхода - увеличить стоимость или запретить?
Универ вспомнился, когда лабу один студент сделает, а остальные у него решение берут и свои данные подставляют.
Так и наши управленцы, похоже, по тому же принципу действуют.
ankver 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
+1
ААА, так я как в воду глядел , Улюкаев как раз заявил о повышении ВВП на 2017 год......вот и ещё один вклад, ждём новых налогов, тарифов и штрафов.
Еле сдерживаюсь чтоб не за материться......
Nikolas85 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
+1
Будет еще больше машин, у которых госзнак закрыт листочком.
Ибрагимыч agree.gif
Shadowru 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
+8
А если сократить число парковок в 2 раза, то можно поднять в 4 раза!

Митинг Автомобилистов Москва 12/11/16
Суворовская площадь
Суббота в 13:00 - 15:00
https://www.facebook.com/events/1860359590852640/
Poalnik 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
0
Мы же держимся? dead.gif
Держимся! Я сказал держаться!
Warq 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
0
230 руб. это за минуту?
eejika 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
+4
с сотню таких парковок решили бы проблему. Но хуй. Лучше тарифы повысить... faceoff.gif
изюмСвеслом 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
+1
Уже есть народные гаражи имени оленевода,они пустые стоят поскольку цена астрономическая.Долгосрочные вложения ему не нужны,украсть нужно прямо сейчас и побольше,а не ждать когда окупится.
●●
maugli 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
+1
изюмСвеслом

Перед смертью не надышишься ©.
Век мэра в Москве недолог. По опросам избирателей собакин в 2013 г выборы просрал.
SAABaka 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
+2
Вы чётам? Охренели!!

Мэрии Москвы предложили поднять плату за парковку до 230 рублей в час
maugli 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
+4
Когда же отстрелы оленеводов начнутся?
Stado 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
0
Да всё правильно! Как с той коровой. Меньше кормить и больше доить ))
MSA27 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
0
Цитата
завкафедрой организации и безопасности движения МАДИ Султан Жанказиев

Ну султан наверное может себе и в 10 раз больше позволить.
Shadowru 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
+7
А давайте лучше оставим автомобили тем, кто в родился в Москве или хотя бы прожил в ней не меньше 18 лет?
Почему преимущество должны иметь только богатые?


Ой, простите, забыл... Речь же идёт не о комфортной среде, а о тупой наживе кучки пидорасов...

Для рабов - общественный транспорт.
Декoратор 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
+3
Надо еще цену на бензин повысить в 3 раза, иначе эффект не тот.
DPOBA 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
0
Кто-нибудь, пожалуйста, подарите ликсутову пистолет с один патроном, как намёк на то, что он не прав и лучше ему застрелиться, т.к. его не любят и не уважают.
Ему же денег на люксовые машины не хватает для себя и его приятелей-подопечных - это очевидно.
Shadowru 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
+1
Цитата (Nikolas85 @ 8.11.2016 - 15:11)
Будет еще больше машин, у которых госзнак закрыт листочком.
Ибрагимыч agree.gif

Листочки - прошлый век.

PaSquirrel 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
+3
и как повышение цены позволит избежать проблем с парковкой? Машины начнут летать? Эти бабки пойдут на строительство новых парковок? Я так думаю, что на оба вопроса ответ будет - нет. Но у наших чинушь одно средство: что-то случилось? Повышай цены!
RaulDuc 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
0
Меньше машин будут оставлять на парковке на весь рабочий день,сократится поток транспорта.
●●
Shadowru 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
+2
Уменьшится экономическая активность населения, пострадает ВВП
●●●
RaulDuc 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
-2
То,что 20% перестанут ездить на работу на авто в столице,никоим образом не влияет на ВВП.
●●●●
Shadowru 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
0
Ещё как повлияет.

Я лично в пятницу заправил полный бак на 2500, который сейчас израсходован на 4/5, т.е. только на бензин потратил 2000 рублей, из которых только налогов около 1300 рублей только за 5 дней.
●●●●●
RaulDuc 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
-4
Машины продолжат заправлять,просто оставлять машины в другом месте.

Это справедливо,хочешь комфорта плати.
6 x ●
Shadowru 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
+3
Нет. Тупо снизится экономическая активность.
Куча закрытых магазинов после запрета остановки на Тверской, Кутузовском и Новом Арбате - тому доказательство.

Для себя я тоже вычеркнул довольно много мест для посещения тупо из-за запрета остановки возле них или платной парковки.
7 x ●
RaulDuc 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
+1
Это очень маленькие потери в % для ВВП всей страны,да и те деньги,которые тратили на авто,потратят на другое,ОТ и такси И так далее.

Процентов 50 не платит за парковки,в первую очередь надо следить за этим.
8 x ●
Shadowru 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
0
Которые ты уже, как сотрудник тех магазинов, уже не увидишь.

А на ОТ не сядут, просто выберут другие магазины, где нет платной парковки
9 x ●
RaulDuc 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
0
Сомневаюсь,что люди будут ездить за хлебом и молоком в зону бесплатной парковки)
10 x ●
Shadowru 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
0
А хлеб и молоко люди тоже будут покупать меньше, т.к. за тех, кто откажется от автомобилей, будут платить те, кто не может отказаться. Т.е. у них тупо станет меньше денег, которые они могут тратить на реальную экономику, зато больше денег станет у тех, кто их выводит через платные парковки и новые поборы в оффшоры и пилит бабло на перекладывании новой плитки и бордюров.
11 x ●
RaulDuc 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
0
Я не думаю,что автовладельцы приезжают на территорию внутри садового покупать хлеб и молоко)
12 x ●
Shadowru 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
0
Платные парковки уже давно вылезли за пределы Садового.
8 x ●
FAN4UK 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
0
1. Это довольно существенные потери для доходов города, т.к. большая часть их - с аренда недвижимости. Сразу большой, дорогой, пласт недвижимости становится непопулярным. Экономическая активность и мобильность населения - это большой плюс к росту доходов города и страны, все в мире это понимают, кроме вас. Давайте все дома сидеть и с огорода питаться картохой - расходов минимум, вот разбогатеем то все.
В богатых странах по 500-800 машин на душу населения, даже там, где общественный транспорт хорошо налажен. А вот у нищеебов по 0-300, все верно, и те в пробках стоять умудряются в столицах.

2. Откуда данные про 50% - сами считали? Даже вон в электричках - рассадниках коммунизма и то зайцев менее 10% (видно по забегам от контроллеров), даже там где турникетов с чоповцами нет. Плохо вы думаете о своих соотечественниках.
9 x ●
RaulDuc 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
0
1.По первому пункту я спорить не собираюсь,мнений очень много и спорить бессмысленно,тем более,когда речь идет про территорию внутри садового кольца.
2.В центре очень много машин без номеров и с тряпками.Наблюдаю такую картину каждый день,при этом машины явно оставляют на весь рабочий день.

Да,но мы то говорим про эту территорию,да и "резиденты" приехав в ближайший магазин не платят за парковку(лично мне не приходил за это штраф)
8 x ●
101 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
0
к чемпионату мира готовят москву.
чтобы показать ее иностранцам как "смотрите какой у нас свободный город. сейчас вас дядя вова покатает и покажет красоты".

а потом перед выборами поотменяют половину, чтобы снова вову выбрали)
●●
PaSquirrel 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
0
Угу, а из дворов они потом те же машины не заебутся эвакуировать? Машины один хер куда-то будут ставить. Тем более ни кто не ставит машины на весь день, как правило, приезжают на встречу - потом уезжают.
●●●
RaulDuc 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
0
Во дворы в центре уже практически не заехать везде шлагбаумы.
Anders84 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
0
Анек был старый, дословно не помню но смысл такой:
На каком то пленуме ЦК грузин говорит.
- Прошу сделать бензин по 1000 руб. за литр! Прошу не потому, что богатый, один хочу ездить!
Ну, похоже к этому идет.
Kreditor 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
+2
Я хз. Сейчас я прилежно оплачиваю парковку. Но если ее поднимут до таких цифр - я точно сделаю себе быстросъемные номера и забуду про оплату вовсе. Ебись оно все конем.
maugli 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
0
Как быть тому у кого машина редкой марки или редкой расцветки.

●●
Kreditor 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
0
В смысле как быть? Так и быть. Какая разница какой расцветки автомобиль?
joke1976 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
+4
Султан Жанказиев, проверить регистрацию, разрешение на работу и депортировать к х..ям собачьим.
Baldy 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
-1
Я предлагаю убрать сиденья в общественном транспорте, чтоб стоячих мест больше стало и запретить вообще въезд в город на частных чахотках не городским. Как вам? Тоже самое и городские к нам в область не суются- заебали все выходные пробки на ровном месте создавать.
Ничоси 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
+3
А на выходе из подъезда турникеты ещё никто поставить не предложил? Блядь.
Хогарт 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
0
Какой сложный тактический ход?!!! Блять, институт думал, доценты, профессора!!!!
Это где ж у вас в САО и СВАО такие проблемы с парковкой, что решили делать платные в 5 км от МКАД? Или потом можно будет сказать, что они "забиты" и тоже поднять до 100500р/мин?
DonnaRoza 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
+1
Опять же богатенькие смогут парковаться как парковались, а кто победней - пошёл в куй))))
Нормально придумали, молодцы.
101 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
+1
А количество этих мальчиков с планшетами увеличится в дохуя раз?

Или так и будут стоять майбахи с закрытыми номерами и второрядники таксисты и прочая хуета так и будет стоять бесплатно, а ты будешь как терпила платить пгекгасным чиновникам, котогые газвивают инфгастгуктугу ?
Toureast 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
+1
Если всех султанов домой отправить, то Москва вообще опустет.
bash1026 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
+6
Помню байку от правителей - достроим мы "новую москву" и весь аппарат переедет туда. И пробок вам не будет и всем станет благодать.
Потом видать подумали и по факту сделали следующее: нехуй тут ходить/ездить, пиздуйте в "новую москву" и там чё хотите так ебитесь. Москва она только для белых, нех тут челяди шлындать.
Hedin3000 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
+4
сам автолюбитель, но увы и ах - средневековые города европы, а Москва в центре ничем по ширине не отличается от Праги или Парижа не предназначены для автомобиля.

Да, нужно изживать из себя мысль о поездке в центр Москвы на машине.
это практически везде дорого.

Просто за пределами исторического центра парковка должна быть БЕСПЛАТНОЙ! вот и все. а то взяли идиотскую идею платные парковки в спальных районах...
Shadowru 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
+2
Эм... Покажи мне в Праге или Париже улицу, шириной с Тверскую с кучей магазинов и заведений, но запрещённой стоянкой?
FAN4UK 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
0
Я, конечно, извиняюсь, но население Праги - 1,5 миллиона человек, там нет такой плотной застройки, прекрасно развит общественный транспорт, а почти весь центр города - с односторонним движением.
Можно сколько угодно коситься на Европу, но обеспеченность автомобилями на душу населения там почти в 2 раза выше нашей, а по пробкам Москва и Питер зачастую в лидерах. И если та же Прага и какой-либо Берлин не стоит в постоянных пробках, то тут варианты:
1. Хорошо отлаженная дорожная инфраструктура, продуманные развязки и светофоры. Несмотря на кол-во автомобилей, пробок мало.
2. Людям удобнее добираться на общественном транспорте, а это значит, что эти самые люди где-то хранят свои 500-650 машин на тысячу человек? Значит все же хватает парковок (подземных и надземных), гаражей, места вдоль улиц?
3. Нет такого перекоса по доходам? Не ломятся все в один город? Поэтому в столице 90 миллионного государства живет 3,5 миллиона человек?

К моменту "купи гараж - потом машину, как в Японии, блеать, будь мужиком" - нельзя купить то чего нет в радиусе 1-2 км и что стоит дороже автомобиля, а цена 1 кв.м. сопоставима с квартирным кв.м. Это прямой путь к социальному расслоению. А в Токио плотность дорог на 1 кв.км. в 3 раза выше, чем в Москве.
●●
yurgen077 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
-1
Коротко о пиздаболах:
Население Праги 1,267 млн.человек, Москва - 12,330 млн. человек.
Площадь Праги - 496 кв.км, площадь Москвы в пределах МКАД 870 кв.км.
●●●
FAN4UK 2016-11-09 09:00:02 # Ответить
0
И где я наврал то? Я так и написал 1,5 миллиона, застройка не плотная, потому и пробок не особо.
Но количество машин на душу населения там реально больше, чем у нас.
В Берлине так вообще 3,5 миллиона (с пригородами 5), а площадь почти как у Москвы внутри МКАДа. Может нам брать пример у них по принципам застройки жилья и инфраструктуры?
Свирепый77 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
+4
я вот нихуя не понимаю:
если парковки заполнены, значит за них платят, в казну идут деньги..
так какого хуя официально декларируют цель сделать паковки пустыми?
денег дохуя?
ну сделайте въезд платный, парковку по охулиарду в час..
и все! результат сразу будет! все парковки пустые, машин нет, пробок нет.. можно укладывать плитку..
yurgen077 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
+2
А я вот за то, чтобы парковку сделать бесплатной в центре, а за парковку в центре на тротуаре, вторым рядом и т.д. сделать штраф 100 000 руб и лишение прав на год.
Ведь недовольные хотят парковаться по правилам бесплатно или мудачью хочется безнаказанности??? lol.gif
toha8080 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
0
Ксюха Собчак довольна как лошадь.
maugli 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
0
Что самое интересно, центр хрен с ним, но на окраинах аренду машинаместо в ГСК поднимают ежеквартально. Председатель говорит, то за свет подняли, то за землю, а ему только остаётся всё на автовладельцев перекладывать. Многие пенсы не в силах владеть гаражом как сараем с погребом, продают многие.
mangol 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
0
230 в центре 500р на МКАДе, вот тогда и заживем,
тем временем у меня в районе на днях снесли еще одну стоянку
FENIX35 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
-4
Какой то непонятный Султан Жанказиев, на какой то непонятной конференции, накинул говна на вентилятор .И начался срач на ЯПе на 100 стр. popcorn.gif
Imbaa 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
0
Так речь идет об уважаемом образовательном учреждении - Московском Автомобильно-Дорожном Институте или МАДИ (Московская административная дорожная инспекция) - этих пидарасах? gigi.gif
Rom1981 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
0
Стрижка только начата
basurmanin 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
+2
Что у них в головах?
В медицине: Давайте сделаем её платной, перестанут болеть
В образовании: Поступление в институт сделаем неподъёмным, учится перестанут
Транспорт: Поднимем стоимость стоянок, бензина может ездить перестанут?
ЖКХ: Поднимем ставки на все, может и поедут за Дальневосточными гектарами.
Эклиптика 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
0
Яб на месте бизнеса просто бы у МКАД арендовал бы офисы, и пробок нет и платить не надо и аренда дешевле, и воздух чище. Сейчас расположение офиса вообще не важно с современным интернетом и связью.
Трультон 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
0
Согласен на все 100%, я раньше снимал офис дорого в б/ц на ул. Складочная возле ТТК, там с парковками жопа была полная, а недавно еще и платные стали. Последние 4 года снимаю недалеко от Царицыно, дешевле и свои м/места прямо возле входа бесплатно.

Никогда не понимал владельцев бизнеса снимающих в центре why.gif Я за увеличение стоимости!
●●
RaulDuc 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
0
В центре много БЦ категории А и Б,около МКАД таких практически нет.
Supervisor 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
0
А почему бы не объявить всю территорию Москвы зоной платной парковки? И на знаки не нужно тратиться.
Fausteno4ek 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
+1
Я всё вспоминаю, как пришлось остаться работать на ночь непредвиденно, машину только на платную можно было поставить. Поставил рядом с замдиректорской Q7. Сам заплатил около 650р, а он свой номер бумажечкой закрыл...

Пробки в москвах и питерах от того, что народу действительно дохрена. А дохрена их, потому что буквально 20км в область и ЗП вместо 60-80 резко становится 20-30. Сделайте так, чтобы можно было нормально в регионах зарабатывать и никаких антипробочных действий делать не надо будет.
JudasPriest 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
0
Директор твой-жлоб ебаный и самодур. Выходит его Ку7-понт.
Кржимилик 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
0
Что-что москвичи должны сделать? blink.gif
Гордый 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
0
Ну так и свой закрыть надо было
KNHO 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
0
обамачмо наносит последний удар!
потом заживем!
Gdialex 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
+2
Бля, изобретите кто нить квантово-темпоральную парковку. Приехал в любое место. Вышел из машины, нажал на кнопку брелока, хлоп автомобиль исчез. Потом в любом месте вновь его вызвал. Храниться будет в виртуальном пространстве, где не существует понятия времени и старения. В месяц отдавай по 1К рублей, без лимита времени. Как свой виртуальный гараж. Действует по всей России вплоть до границ.
%Минусы% - нельзя парковать с живыми объектами. Вызвать сможет только владелец "парковочного места".
Зато удобства дофига. И никакому государству не должен. Ну и центр города не забит. Приехал в аэропорт, убрал машину, съездил в командировку, вернулся и сразу уехал на тепленьком авто. Или прямо там в командировке пользуйся.
alpato 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
0
Я в центре Москвы не был уж лет 10 наверное и мне в общем-то пофиг, чего там творят эти мудрилы - Собянин с Ликсутовым.
Но вот пару месяцев назад проскакивала очень любопытная тема (кажется, на ЯПе тоже была) - кто-то решил расследовать, куда идут деньги, собранные за парковки. И оказалось, что все следы ведут в... оффшоры!
Палесандр 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
0
парковки перегружены...
а для чего тогда парковки нужны?
данфос 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
+1
А может всё-таки расстрелять?
noindex 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
0
Превратить половину существующих парковок в роскошные тротуары с плиткой, а на оставшихся повысить тариф в 2 раза.
Повторять раз в год.
Рецепт оленевода.
CrazyHostage 2016-11-09 00:30:02 # Ответить
0
судя по видео стопхама, закрытая плиткой парковка почти всегда самом деле является убитым машинами газоном или тротуаром. думаю если в москве начать наказывать за самовольные строительные работы, то половина главных инженеров будет судима.
Incognito81 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
0
"исправить ситуацию может только повышение тарифа" на большее мозгов не хватает видимо
Riffraff 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
0
Исправить ситуацию сможет только смена власти.
xlusive 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
0
Ага не считают затратными, при этом у каждого 3го, листочек на номере или багажник открыт
serg1365 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
0
Москвичей там собянин напрягает не по-детски-интересно а они его выбирали или поставили сверху?Даже если был другой мэр -Лужкова ещё долго вспоминать будут(одна его фраза-Москва-для москвичей)
Vokiluk 2016-11-08 23:20:03 # Ответить
0
У нас 30 руб в час, так у автовладельцев инфаркт случился
CrazyHostage 2016-11-09 00:30:01 # Ответить
0
и правильно делают. нечего жить друг у друга на голове. каким-то образом надо разгружать центр от стоящего транспорта и пускать на это место транзитный. тупой животный инстинкт во что бы то не стало находиться в престижном центре правильно назвать "дешевый понт".
если у тебя невероятно крутой ресторан марсианской кухни из продуктов выращенных на мкс, то вместо понтового места в центре города без парковок, лучше взять скромное место в сторонке но с нормальной парковкой. это будет дешевле и удобнее, но без понту.
посмотреть те же европы. в их городах вроде как в центр вообще не суются без большой необходимости. а организации, которые хотят, чтобы к ним шли люди просто работают в более доступных местах.
4uwka 2016-11-09 00:30:02 # Ответить
0
Срача на пять страниц и никто даже не подумал, что может лучше на общественный транспорт пересесть.

Я искренне этого не понимаю. Может объясните? Зачем вам машина в городе, где транспорта навалом?

Метро, электрички, МЦК открыли, такси есть за 99р на худой конец, если подъехать надо до Ашана... Автобусы-троллейбусы полупустые по Ленинградке летают каждые пять минут. Маршрутов мелких понаделали с IVECO синими.

В чем проблема оставить машину дома? Транспорт для лохов и как я посмел автобоярам предложить такое?))

PS.
И да, когда я каждое утро в 8.45 выхожу из дома, я точно знаю, что в 9.40 я буду на работе. Не ОТ 9.40 до 12.00, а ровно В 9.40 gigi.gif
mangol 2016-11-09 01:00:06 # Ответить
0
стараниями того же оленевода, автобусный маршрут необходимый мне теперь обслуживает не мосгостранс а какая то ОООшка, интервалы увеличились с 20 минут до 40-60, маршрутки отменили нахуй, и если мне ехать на общественном транспорте, это 30-40 минут в забитом автобусе ( не считая времени ожидания) 40 минут на метро и 20-30 минут на трамвае в один конец, либо 40 минут на машине с учетом пробок
vlad107 2016-11-09 01:00:06 # Ответить
0
А может проще всех чиновников, ментов, госслужащих и приближенных лишить авто!?
Метро блять!
Начните с себя "добродетели" вы наши!
Парковок им не хватает! и так нихера не делают, парковатся им негде стало!
У каждой гос.конторы своя бесплатная парковка для "своих" совсем охуели! Пусть платят налог за халяву! Как все!
Gron2 2016-11-09 01:30:02 # Ответить
0
Машина для некоторых дело принципиальное. Типа отстой ездит в общественном, а короли на машинах. Вот только понаехавшие в Москву люди заебали, когда в пробках стоишь именно в общественном. И это не из-за коренных москвичей. Ввели бы уже институт прописки, как раньше. Всю Россию столица не вместит.
KOSTЯН 2016-11-09 01:30:02 # Ответить
0
А я за. Вам конечно сейчас не понять. Но ваши дети это оценят. Мне нравится опыт Сингапура. Там иметь собственное авто, настоящая роскошь. Доступная только очень богатым людям. Зато, весь город насыщен общественным транспортом и дешевым такси, с временем подачи к дому не более 5 минут.
Согласен, что для регионов это пока что фантастика, а в Мск это можно будет реализовать в ближайшие пару лет.
Уже сейчас время подачи такси 5-10 миут.
Каршеринговые авто, почти тоже на каждом углу.
В Мск, собственное авто, начинает терять практический и экономический смысл.
В регионах конечно сложнее. Там авто, это социальный показатель того, что ты хоть что-то из себя представляешь. Вне зависимости от того, нужен тебе этот авто или нет.
Я понимаю, что коммент опережает время на несколько лет, а по России в целом, на десятилетия. Поэтому к шпалам готов. Ну в смысле готов... пох мне, на ваши шпалы)) Ибо, на умственно отсталых, грех обижаться.
mans95 2016-11-09 02:35:01 # Ответить
0
Сингапур по размерам меньше, чем некоторые районы Москвы, его пешком на сквозь можно пройти за день, сравнение некорректно.

Я готов пересесть на общественный транспорт. Более того, я зачастую им и пользуюсь ибо удобнее, НО в час пик автобусы переполнены (битком, как шпроты в банке) ни о каком комфорте не может идти и речи, между ними большой интервал т зачастую он нарушается. Живя в пригороде я обладаю выбором между вонючей электричкой, убитой в хлам(реально в хлам, в дрова) маршруткой либо собственной машиной. Я готов полностью отказаться от машины, если на линию поставят новые маршрутки или электрички станут как поезда на МКЦ. Пока этого не случилось, идеальным считаю доехать на машине до метро и оставить ее там на парковке за Н-ую (разумную) сумму денег.
А вот если я к себе на болота на машине добираюсь, тогда что? В октябре поехал на электричке. Хорошо, в рюкзачке окромя сухпая ничего не было, ибо брал штурмом, с разбегу. Втиснулся. А ехать мне совсем не час. Спасибо РоЖыДы за такое количество электричек! Что увеличивается, так это плата за проезд.
Хорошо, что рюкзачок был маленький и без ребёнка ехал. Так что машина нужна. А мест в ГСК нет, а у самих ГСК нет земли в собственности. Захотят какое-нить говно построить и всё, прощайте денежки. С предложениями про антинародный гараж - сразу нафиг: рядом нет, а если далеко, то место дороже машины.
Теперь тем, кто может кричать "нах те домик на болотах, не жируй" - копайте землянки, топите по-чёрному, срите под себя и питайтесь собирательством, тож не жируйте.
Такси блеать. Это феерично. Считаем 18р/км, не учитываем, что за город едем. 18*200 = 3600. Плюс обратная дорога такси = 7200р. Это туда в пятницу. Вернуться в воскресенье ещё 7200. Итого почти 15000р за выходные. Месяц 60000р. Летний сезон апрель-октябрь = 7мес*60000=420.000руб. Да у меня машина дешевле стоит!
Так что, мсье, идите ка вы с такими советами в... Сингапур!
GlazkovAlexander 2016-11-09 03:30:02 # Ответить
0
вот уебища пздц, в барселоне машин не меньше а парковок подземных тьма и за копейки. и не надо пиздеть про каждый метр забитый ссаным метро...
CancelBot 2016-11-09 04:30:02 # Ответить
0
Поэтому я езжу на авто под запретом и я срать хотел на их поборы.
Штраф приходит горячей кауказкой женщине, которая благополучно набрала десяток авто в кредит и смылась, распродав всё за половину реальной стоимости.
KJIbIka4 2016-11-09 07:00:02 # Ответить
0
Ничего страшного, москвичи богатые, с них не убудет
litalva 2016-11-09 07:00:02 # Ответить
0
А что не 5000 руб? Чего то людей тоже многовато в метро, да и в городах. Надо срочно всё поднять. А чинушам льгот побольше
Skeleton4ik 2016-11-09 08:30:02 # Ответить
0
Нужно больше золота.
trosh 2016-11-09 09:35:13 # Ответить
0
Те кто уклонялся от уплаты за паркинг, тот не платил и платить не будет
© Hodor 2009 – 2016
Пользовательское соглашение
Правила
Яндекс.Метрика