Как закалялся танк

via

Многие пишут, что это закалка, но на самом деле правильнее будет сказать, что это.... это не закалка, а высокий отпуск, температура нагрева примерно 800 градусов, после сварки в корпусе появляются напряжения, что снижает прочность конструкции и для снятия напряжений используют отпуск.


(Отредактировано в 2016-11-06 17:20:08)
комментарии ↓
Optimisst 2016-11-06 17:20:03 # Ответить
+46
Я стал чуточку умнее, спасиб, ТС)
v1971 2016-11-06 18:06:47 # Ответить
0
Я сначала тоже так подумал.
Но потом почитал коменты.
И понял что я доверчивый.

ПС. Но если я понял что это наё.ка, то я стал умнее?
tor8106 2016-11-06 17:20:03 # Ответить
+13
а где кисть с пальцем?
quickus 2016-11-06 17:20:03 # Ответить
+16
Это начальные модели Т-14 В отличии от т-800 пока нет кистей old.gif
shuna 2016-11-06 17:20:03 # Ответить
+26
эта ? gigi.gif

●●
Неугодный 2016-11-06 17:20:03 # Ответить
+1
ванночка не маловата? lol.gif
Обозин 2016-11-06 17:20:03 # Ответить
+21
а уаз, если туды опустить? могет ржаветь не будет?
А, Пингвин? biggrin.gif
whiteleo 2016-11-06 18:06:47 # Ответить
0
сгорит нах при нагреве. а потом может и не будет ржаветь
●●
Обозин 2016-11-06 18:30:29 # Ответить
0
Ктото не знает, что уаз не горит, а гниёт?
Да, и где Пингвин?
Я уже два раза написал слово "уаз" а Пингвина нет... dont.gif
Угрюмый73 2016-11-06 17:20:03 # Ответить
+46
А в бочке не вода ли? Какой же тогда это отпуск???

Зака́лка — вид термической обработки материалов (металлы, их сплавы, стекло), заключающийся в их нагреве выше критической температуры (температуры изменения типа кристаллической решетки, т. е. полиморфного превращения, либо температуры, при которой в матрице растворяются фазы, существующие при низкой температуре), с последующим быстрым охлаждением.

О́тпуск — технологический процесс, заключающийся в термической обработке закалённого на мартенсит сплава или металла, при которой основными процессами являются распад мартенсита, а также полигонизация и рекристаллизация.

Отпуск проводят с целью получения более высокой пластичности и снижения хрупкости материала при сохранении приемлемого уровня его прочности. Для этого изделие подвергается нагреву в печи до температуры от 150—260 °C до 370—650 °C с последующим медленным остыванием.
akmallragon 2016-11-06 17:20:03 # Ответить
+8
dont.gif gigi.gif



Как закалялся танк
shuna 2016-11-06 17:20:03 # Ответить
+2
если туда-же флешку кинуть получится т-800 или т-1000..
Andreyand 2016-11-06 17:20:03 # Ответить
+8
ТС, это фотожоп! Не копипасти ерунду! dont.gif
ТоварищК 2016-11-06 18:30:29 # Ответить
0
Ни разу не спец в этом,так что...:меня обманывать легко,я сам обманываться рад: gigi.gif А вот то,что кузова:Победы:целиком окунали в ванну с грунтовкой(а посему не оставалось ни малейшей щелки не прогрунтованной)-это факт dont.gif Или...не факт? shum_lol.gif
moreru 2016-11-06 17:20:03 # Ответить
0
Там же уже установлены валики и ролики, а как же смазка
Бенджамин73 2016-11-06 17:20:03 # Ответить
+3
Цитата (Угрюмый73 @ 6.11.2016 - 09:37)
А в бочке не вода ли? Какой же тогда это отпуск???

Зака́лка — вид термической обработки материалов (металлы, их сплавы, стекло), заключающийся в их нагреве выше критической температуры (температуры изменения типа кристаллической решетки, т. е. полиморфного превращения, либо температуры, при которой в матрице растворяются фазы, существующие при низкой температуре), с последующим быстрым охлаждением.

О́тпуск — технологический процесс, заключающийся в термической обработке закалённого на мартенсит сплава или металла, при которой основными процессами являются распад мартенсита, а также полигонизация и рекристаллизация.

Отпуск проводят с целью получения более высокой пластичности и снижения хрупкости материала при сохранении приемлемого уровня его прочности. Для этого изделие подвергается нагреву в печи до температуры от 150—260 °C до 370—650 °C с последующим медленным остыванием.

Отпуск можно и в воду и в масло проводить. Не обязательно отпуск на воздухе производится.
АналитэГ 2016-11-06 17:20:03 # Ответить
+3
Что за бред? Какой же отпуск ты проведёшь в воде? Отпуск он и заключается в том, что происходит медленное остывание, а при закалке быстрое - в масле или в воде.

А фото действительно на Фотошоп похоже. Так отпуск не делается. Хотя может у танка, для повышения прочностных характеристик, может и проводится полный нагрев конструкции, только зачем? не литье же... Не знаю технологию
●●
Бенджамин73 2016-11-06 18:30:29 # Ответить
0
Бля, дружище, я не знаю откуда ты вылез, но я 5 лет это ебанное материаловедение изучал в универе. И поверь мне, отпуск и закалка различаются далеко не тем, что закалку в воду делают а при отпуске кладут на воздух полежать (или вместе с печью остывает)
Двойка тебе, иди матчасть учи. А сначала посмотри диаграмму железо-углерод, тогда понятно станет, чем отпуск от закалки отличается, умник херов
●●●
АналитэГ 2016-11-06 19:06:27 # Ответить
+1
Что то не понял суть претензии? Отпуск медленное остывание закалка быстрое. Отпуск идёт в процессе нагреваниям до различных температур, выдержки и плавным остываниям (в зависимости от технологии), закалка же осуществляется за счёт быстрого остывания, и пр разных технологиях используется как вода так и масло. В дебри специально не лез, так как здесь это никому не надо. Что не так? И при чем здесь диаграмма железо углерод? Или так блеснуть незнанием?

В отличие от тебя изучавшего металловедение пять лет, я всю жизнь с металлом работаю. Сначала в судостроении, теперь в строительстве, и металловедение 7 лет изучал так же в институте, так как получал два образования по сварке и корпусу судна.
Fenya 2016-11-06 17:20:03 # Ответить
+14
Цитата (Угрюмый73 @ 6.11.2016 - 10:37)
А в бочке не вода ли? Какой же тогда это отпуск???

Зака́лка — вид термической обработки материалов (металлы, их сплавы, стекло), заключающийся в их нагреве выше критической температуры (температуры изменения типа кристаллической решетки, т. е. полиморфного превращения, либо температуры, при которой в матрице растворяются фазы, существующие при низкой температуре), с последующим быстрым охлаждением.

О́тпуск — технологический процесс, заключающийся в термической обработке закалённого на мартенсит сплава или металла, при которой основными процессами являются распад мартенсита, а также полигонизация и рекристаллизация.

Отпуск проводят с целью получения более высокой пластичности и снижения хрупкости материала при сохранении приемлемого уровня его прочности. Для этого изделие подвергается нагреву в печи до температуры от 150—260 °C до 370—650 °C с последующим медленным остыванием.

В бочке не вода а масло. Видно по язычкам пламени снизу при погружении.


Легированные стали после отпуска охлаждают с повышенной скоростью. При медленном охлаждении этих сталей может появиться хрупкость, вызванная выделением карбида на границах зерен стали. При отпуске легированных сталей бОльшее значение имеет время выдержки и температура, нежели скорость охлаждения.

Танки делают из высоколегированной стали.
1stDRakula 2016-11-06 18:30:29 # Ответить
0
Ты немного не в ту сторону ушел - да легированные стали (типа нержавейки - 12Х18Н10Т например) охлаждают при быстрой температуре. И называется это аустенизацией. А в данном случае комплекс термообработки - скорее всего высокий отпуск с последующей закалкой - применяется как раз для высокопрочных сталей из которых танки клепают. Они тоже легированны но не настолько как нержавейка в которых и выделяются карбиды хрома old.gif
MiKra 2016-11-06 17:20:03 # Ответить
+5
Что то не видел я таких охуенных технологий, секретные небось
Корпус в банке с маслом отпускают, ага
WoTист 2016-11-06 17:20:03 # Ответить
+10
и не знал, что так делают

БОДРИЛО 2016-11-06 17:20:03 # Ответить
+3
)))))



Как закалялся танк
pico 2016-11-06 17:20:03 # Ответить
+10
все думали что он того..., а он оказывается в Отпуск сыбался



Как закалялся танк
Козлодуев 2016-11-06 17:20:03 # Ответить
+5
а стропы не хиловаты для корпуса танка?? гложат меня сомнения..
Andreyand 2016-11-06 17:20:03 # Ответить
+11
Для сорокатонной машины? lol.gif
Фотошопер - не технарь.
Там еще ведущую шестерню видно. Небось с мотором закаливали?
И парку бы еще добавить, а то маловато что-то. gigi.gif
●●
Козлодуев 2016-11-06 17:20:03 # Ответить
+1
ХЗ, не технолог я, это вся машина 40 тонн весит, корпус в таком состоянии меньше гораздо, но все равно..
такой кусок металла равномерно охладить - непонятно как, а без этого его наоборот порвет на куски.
●●●
АналитэГ 2016-11-06 17:20:03 # Ответить
0
Такой кусок металла не обязательно охлаждать полностью. Он делается из металла, который уже прошёл термообработку. Достаточно снять напряжение со сварных швов
●●
FruitCake 2016-11-06 18:06:47 # Ответить
0
это рёбра жёсткости, они вон там везде
YoG 2016-11-06 17:20:03 # Ответить
+1
каждая цепь на пауке тонн на 15 ... в принципе норм, а вот бочка мелковата, и гаг на кране совсем не большой ... нипанятна
Угрюмый73 2016-11-06 17:20:03 # Ответить
+1
Цитата
В бочке не вода а масло. Видно по язычкам пламени снизу при погружении.

По виду поверхности - сомнительно. Масло вязкое.
stan123 2016-11-06 17:20:03 # Ответить
+37
Такая же хуйня творится с подводными лодками,их кипитят сначала в трех водах,а потом в молоке. Технолог конек горбунок должен во время плюнуть в воду!!

С самолетами сложнее,летчики не хотят в котел!!!
JamSoot 2016-11-06 17:20:03 # Ответить
+6
танкисты уже внутри? чтобы тоже засуровели
данфос 2016-11-06 17:20:03 # Ответить
+6
Могет быть, могет быть, но при погружении такой массы раскалённого металла в масло должно быть возникновение настоящего пожара, громадного пожара. Хотелось бы увидеть именно видео, а не фото, которое, почему-то многим кажется не настоящим.
грифин 2016-11-06 17:20:03 # Ответить
+1
Цитата (Угрюмый73 @ 6.11.2016 - 10:37)
А в бочке не вода ли? Какой же тогда это отпуск???

Зака́лка — вид термической обработки материалов (металлы, их сплавы, стекло), заключающийся в их нагреве выше критической температуры (температуры изменения типа кристаллической решетки, т. е. полиморфного превращения, либо температуры, при которой в матрице растворяются фазы, существующие при низкой температуре), с последующим быстрым охлаждением.

О́тпуск — технологический процесс, заключающийся в термической обработке закалённого на мартенсит сплава или металла, при которой основными процессами являются распад мартенсита, а также полигонизация и рекристаллизация.

Отпуск проводят с целью получения более высокой пластичности и снижения хрупкости материала при сохранении приемлемого уровня его прочности. Для этого изделие подвергается нагреву в печи до температуры от 150—260 °C до 370—650 °C с последующим медленным остыванием.

Я так понял ТС дал ложную информацию!
starkoff 2016-11-06 17:20:03 # Ответить
+2
Не ТС всё правильно сказал, отпуск легированных сталей происходит с быстрым охлаждением, иначе зерно испортится.
●●
АналитэГ 2016-11-06 17:20:03 # Ответить
0
Вообще то отпуск это выдержка металла под определенной температурой некоторое время, с последующим МЕДЛЕННЫМ остыванием. Быстрое остывание - это закалка.
SESHOK 2016-11-06 17:20:03 # Ответить
0
Ага, вот я вам так сразу и выложил всю технологию производства Арматы! gigi.gif lol.gif

Antoha11


А что не так? Ладно, что не шпагатом... pray.gif cheer.gif
Gtlfyn 2016-11-06 17:20:03 # Ответить
+3
Цитата
Отпуск проводят с целью получения более высокой пластичности и снижения хрупкости материала при сохранении приемлемого уровня его прочности. Для этого изделие подвергается нагреву в печи до температуры от 150—260 °C до 370—650 °C с последующим медленным остыванием.

Насчёт скорости остывания - тут все зависит от того, какая сталь используется. Но хочется отметить, что нагрев при отпуске, даже "высоком", не превышает 650 градусов, а тут, судя по цвету 800-850 примерно. Так что скорее всего тут именно закалка, а отпуск будет позже.
Насколько я помню, для выравнивая структуры материала и снятия напряжений, после сварки необходимо проводить сначала отжиг.
Navigobear 2016-11-06 17:20:03 # Ответить
+1
С виду на рисунок похоже.
И очень подробно технологическую цепочку изготовления корпуса танков я не копал, но фотографий видел немало. Такое чудо вижу первый раз. Как-то я не очень уверен что данная операция (отпуск ли, закалка) входила в технологический процесс изготовления корпуса танка.
Skat 2016-11-06 17:20:03 # Ответить
0
Во время войны Штаты, по лендлизу, массово производитли по заказу Великобритании транспорты типа "Либерти". Водоизмещение 800 тонн. Так вот их сваривали, а после, как этот танк подвергали высокому отпуску. Целый кораблик в печи...
лодейников 2016-11-06 17:20:03 # Ответить
0
А эти Либерти не из бетона ли были7
КИПовец 2016-11-06 18:30:29 # Ответить
0
...кстати, эти "Либерти" не слабо так ломались на волнах... есть даже рассказ от моряка транспортника, который ходил на "Либерти"...
Antoha11 2016-11-06 17:20:03 # Ответить
+1
Странно его застропили , при температуре в 800 градусов . upset.gif
Baylot 2016-11-06 17:20:03 # Ответить
+3
Цитата (stan123 @ 6.11.2016 - 10:02)
Такая же хуйня творится с подводными лодками,их кипитят сначала в трех водах,а потом в молоке. Технолог конек горбунок должен во время плюнуть в воду!!

...

развелось, специалистов lol.gif
зачем постить если ни когда с подводными лодками дела не имел? в инструкции белым по черному написано :
В молоко сперва ныряй,
Тут в котёл с водой варёной,
А оттудова в студёной.

gigi.gif
KU4KUDUK 2016-11-06 17:20:03 # Ответить
-1
голый корпус.всё нормально.медленно в масле отпускается.и цепи огромные.пиздоболы теоретики...
radiopilat 2016-11-06 17:20:03 # Ответить
+2
Всё сходится.
Это технология изготовления.
БМПТ "Терминатор"



FedFed 2016-11-06 17:20:03 # Ответить
0
вот там вонища небось от горелого масла
люболюб 2016-11-06 17:20:03 # Ответить
0
Энто старшина заставил старую краску обжечь перед покраской!!!
winik 2016-11-06 17:20:03 # Ответить
0
У меня у одного тут же музыка из фильма заиграла в ушах?
Ахтыжнах 2016-11-06 17:20:03 # Ответить
+1
Все верно сказано, тоже хочу в отпуск снять напряжение и все такое...
mnr1 2016-11-06 17:20:03 # Ответить
0
Пишут, что это не отпуск после сварки, а термообработка отлитой заготовки корпуса швейцарского танка PZ 61 или Pz 68. На корпусе можно увидеть литники, которые пока еще не удалили (видимо куски металла над дырками для осей катков):
https://tankandafvnews.com/2016/10/28/photo...ng-a-tank-hull/

первоисточник:
http://ba.e-pics.ethz.ch/latelogin.jspx?re...1478428870858_2

так что это не фотошоп.
Tweaker72 2016-11-06 20:01:23 # Ответить
0
Спасибо кэп!
Если решил разобраться в материале,прочти внимательно для начала что такое термообработка и ее виды.
Так какой именно ВИД термообработке там происходил?
Ничего,что отпуск-это один из видов термообработки.

p/s Вики не читал,помню предмет.
●●
mnr1 2016-11-06 21:01:53 # Ответить
+1
Вот 10 видов закалки, выделил те, которые могут соответствовать картинке, как обрабатывались корпуса танков на самом деле - мне неизвестно, а отпуск - это все-таки по-моему выдержка в печи при определенной температуре и медленное охлаждение (хотя есть и закалка с самоотпуском):

"Виды закалки металла:

1 Закалка с полиморф­ным превращением — это закалка, заключающаяся в нагреве до темпе­ратуры выше Аса для доэвтектоидной и ACi для заэвтектоидной стали, выдержке и последующем охлаждении со скоростью, превышающей крити­ческую, с целью получения преимущественно структуры мартенсита.
2 Закалка без поли­морфного превраще­ния — это закалка, заключающаяся в нагреве стали до температуры растворения избыточных фаз, вы­держке и последующем быстром охлаждении, 0 целью предотвращения выделений из перенасыщен­ного твердого раствора.
3 Закалка объемная — это закалка, при которой происходит нагрев и превращения по всей массе (объему) изделия.
4 Закалка поверхност­ная — это закалка, при которой происходит нагрев и пре­вращения в поверхностном слое изделия.
5 Закалка непрерыв­ная — это закалка с непрерывным охлаждением в одной среде (в зависимости от состава стали) с целью получения структуры мартенсита или предотвра­щения выделений из пересыщенного твердого рас­твора.
6 Закалка прерывис­тая — это закалка с охлаждением в двух средах. В нача­ле с большей, затем с меньшей охлаждающей способностью с целью получения структуры мар­тенсита и уменьшения остаточных напряжений.
7 Закалка ступенчатая — это закалка с охлаждением в среде с температурой несколько выше Мн, выдержкой без превращения аустеннта для выравнивания температуры по всему сечеиию изделия н последующим охлажде­нием с целью получения структуры мартенсита и уменьшения остаточных напряжений.
8 изотерми­ческая — это закалка с охлаждением в среде с температурой выше Мн, изотермической выдержкой до полного или неполного превращения аустенита н после­дующим охлаждением для получения тонкопла­стинчатой структуры бейнита или бейиита с мар­тенситом.
9 Закалка с самоотпуском — это закалка с охлаждением только поверхности или части изделия и отпуском за счет остаточного внутреннего тепла с целью получения мартен­сита отпуска или структуры продуктов распада мартенсита.
10 Закалка с обработ­кой холодом — это закалка с продолжением охлаждения до тем­пературы ниже 20 °С, но в интервале Ми —Мн с целью дополнительного превращения аустеиита в мартенсит."
http://poliformdetal.com/vidy-zakalki-stal...skoj-obrabotki/
SergeiL 2016-11-06 17:20:03 # Ответить
0
Фото не интересно так, как видео, где видео?
mnr1 2016-11-06 17:20:03 # Ответить
0
Это архивное репортажное фото 1977 года. Видео наверно нет.
Alex0053 2016-11-06 17:20:03 # Ответить
0
Судя по цвету, там градусов 750-800...

На закалку тянет, а вот на отпуск - не очень...
Лонли 2016-11-06 18:06:47 # Ответить
0
Этот техпроцесс ещё называют Нормализация dont.gif
Для ст.45 он происходит точно также(только после этого проводят ещё и отпуск где-то градусов до 200) deal.gif
Да! И в баке находится масло(видно по пламени и бурлению когда туда подают воздух) cool.gif
jimmy70 2016-11-06 17:20:03 # Ответить
0
вижу я, как темная энергия из галактики наебуко окружает разум наш...


Как закалялся танк
mufaso 2016-11-06 17:20:03 # Ответить
0
я не спец, но чую запах пиздежа!
zelibobo 2016-11-06 17:35:44 # Ответить
0
Токарные станки также отпускают. И станина "гуляел" потом на дворе.
rust17 2016-11-06 17:35:44 # Ответить
0
Я думал корпус танка тонн 20 весит как минимум. А тут его на тоненьких цепочках тягают...
DIN1955 2016-11-06 17:35:44 # Ответить
0
Конечно, это развод.
DIN1955 2016-11-06 17:35:44 # Ответить
0
Хороший фотошоп.
Хочу предупредить окружающих, что автор разводит всех.
Никто и никогда не производит термообработки на механизм или изделие, где присутствуют детали более одной.
Закалка, отпуск или отжиг выполняют с одной деталью.
Вас всех развели.
FruitCake 2016-11-06 18:06:47 # Ответить
0
сам себя ты развёл, у более старого чем этот, американского М60 Паттон, корпус имеют огромную литую часть

Gromodryn 2016-11-06 17:35:44 # Ответить
0
Ни кистей-ни подписЕй... blink.gif
mnr1 2016-11-06 17:35:44 # Ответить
0
Фотография есть в статье из немецкой википедии (с фотографией):
https://de.wikipedia.org/wiki/Eidgenös...werkstätte

Если верить составителям статьи, то это производство швейцарской компании "Eidgenössische Konstruktionswerkstätte" ("K W").

По времени фотографирования (позитивный кадр 1977 года, ссылка на архив приводилась ранее) следует, что это корпус танка pz 68, который представлял собой модернизацию pz 61, который имел литой корпус и башню и весил примерно 40 тонн:
https://ru.wikipedia.org/wiki/Pz_61

эта же тема на пикабу: http://pikabu.ru/story/zakalka_tanka_4586944
LokiSS88 2016-11-06 18:06:47 # Ответить
0
Не буду умничать про закалку и отпуск,хочу сказать одно:корпус опущенный в ванну поведёт(перекарёжет) и хрен вы хоть оду деталь (без обработки напильником gigi.gif )установите.
hobator 2016-11-06 18:06:47 # Ответить
0
Цитата
Всё сходится.
Это технология изготовления.
БМПТ "Терминатор"

Ага. Опускают Арнольда, вынимают Рамку
Katatonic 2016-11-06 18:30:29 # Ответить
0
короч терминатор ушел в отпуск
mnr1 2016-11-06 18:30:29 # Ответить
0
Можно сравнить расположение отверстий в корпусе танка и отливки:

Как закалялся танк
Kostuha 2016-11-06 19:06:27 # Ответить
0
Эх, мне бы отпуск. Хоть на 2 недельки
ТоварищК 2016-11-06 19:06:27 # Ответить
0
Цитата (Бенджамин73 @ 6.11.2016 - 18:27)
Цитата (Бенджамин73 @ 6.11.2016 - 09:45)

Бля, дружище, я не знаю откуда ты вылез, но я 5 лет это ебанное материаловедение изучал в универе....

Кстати вопрос.как к Спецу по:ебанное материаловедение:.Вспомнилось,лет 35 назад приятель рассказывал.Был он на практике на ХТЗ(Харьковский Тракторный Завод)и видел такую хрень.ГБЦ(Головки Блока Цилиндров)Т-150(Трактор) после отливки сгружали на задний двор и они там,просто на улице,лежали сколько то времени(не помню сколько)и:отходили:.Я своим гуманитарным умишком тогда перевёл его несвязный рассказ так-какая то там кристаллическая решётка расслабляется и металл:отпускается:.А уже потом эту,даже слегка заржавевшую,заготовку берут на чистовую обработку.Возможно такое?Вопрос без всяких:задних:мыслей dont.gif .Просто вспомнилось и стало интересно узнать,возможно такое?
АналитэГ 2016-11-06 19:30:55 # Ответить
0
Это и есть отпуск. Скорее всего (все зависит от металла и того что нужно получить) посли отливки изделие остыло, потом его нагрели до определеннуюой температуры, затем отпустили в жидкость, для охлаждения - произвели закалку. Дальше деталюху положили в печь, нагрели до определенной температуры, подержали и отправили остывать на улицу, так как температура на улице соответствовала технологии - произвели отпуск. Это делается для того что бы получить необходимые прочностные характеристики. Хотя если на улице, то вполне могла быть и нормализация....
●●
mnr1 2016-11-06 19:30:55 # Ответить
0
Это естественное старение - замена низкотемпературного отжига:

"Иногда для снятия напряжений в чугунных отливках применяют естественное старение чугуна выдержку их на складе в течение 6—10 месяцев такая выдержка снижает напряжения на 40—50 %. "
http://mash-xxl.info/info/70929/

"Более старым способом является естественное старе­ние, при котором отливка после полного охлаждения претерпева­ет длительное вылеживание — от 3—5 месяцев до нескольких лет. Естественное старение применяют в том случае, когда нет требуемо­го оборудования для отжига. Этот способ в настоящее время почти не применяют; производят главным образом низкотемпературный отжиг."
http://markmet.ru/tehnologiya_metallov/ter...rabotka-chuguna
●●●
АналитэГ 2016-11-06 20:01:23 # Ответить
0
Возможно и так. Меня смутило слово ОТХОДИЛИ. Я что то подумал что их горячими привезли

А так мне нравятся такие темы, можно вспомнить что нибудь давно забытое

А так что то подумал... Маловероятно что это искусственное старение. Я так понимаю это был Литейный цех, там можно было бы провести отжиг, это бы сэкономило уйму времени
Лонли 2016-11-06 19:30:55 # Ответить
0
Лёгко такое может быть! Например: Быстрорежущие стали после т-ры более 800 градусов если остужать на воздухе, то они могут дать более 40 единиц по Роквелу. sm_biggrin.gif
brakodel 2016-11-06 21:31:49 # Ответить
0
Всё так, до же обычные фрезы и сверла после закалки пару недель валяются на складе,, доходят. И только после этого их цилиндруют и заточку производят иначе их погнет


Если интересно тут доходчиво рассказано, https://m.youtube.com/watch?v=7CKqPeWcpbg
AleksTula 2016-11-06 19:06:27 # Ответить
0
Тут уже написали, это нормализация а не отпуск, цель убрать хрупкость.
АналитэГ 2016-11-06 19:30:55 # Ответить
0
Это не может быть нормализацией, так как для нормализации необходимо медленное остывание металла.

Если же действительно корпус литой, то тут 100% закалка после литья
Cheliabaeppa 2016-11-06 20:01:23 # Ответить
0
Не танковый это корпус.
Cheliabaeppa 2016-11-06 20:01:23 # Ответить
0
А если и танковый,то иномарка.
Whoй 2016-11-06 20:01:23 # Ответить
0
ага... не поведёт пространственную конструкцию ? имхается, такую калить с кондукторами надоть....
Codavr 2016-11-06 20:36:51 # Ответить
0
А вот хрен тебе. Закала производится при температуре 740-850ºС. А отпуск при температуре не выше 700.
Низкотемпераурный отпуск до 250.
Среднетемпераурный отпуск до 350-500.
Высокотемпераурный отпуск до 500-680.



radiostep 2016-11-06 20:36:51 # Ответить
0
не читал многих и вообще не знал, что танк разогревают.
ww07 2016-11-06 20:36:51 # Ответить
0
А давайте без умных слов. Если по простому - для снятия напряжений применяют отжиг, для придания твердости - закалку, для снижения хрупкости - отпуск. Значение этих слов можно посмотреть в педивикии. Что касается танковой брони - она должна сочетать твердость с вязкостью, чтоб от удара снарядом (болванкой) не рассыпаться в щебенку. Это достигается составом стали и соответствующей термообработкой. Что первое, что второе в открытых источниках не найти.
Andreyand 2016-11-06 20:36:51 # Ответить
0
Люди, во-первых это не масло!
Если бы это было масло - то был бы пожар.

смотреть с 2:45

Второе:
если это вода, то мало пара на фото

заметим, что на этом видео деталь нагрета не до красна.
ramvivat 2016-11-06 21:01:53 # Ответить
0
Цитата (Угрюмый73 @ 6.11.2016 - 09:37)
А в бочке не вода ли? Какой же тогда это отпуск???

Зака́лка — вид термической обработки материалов (металлы, их сплавы, стекло), заключающийся в их нагреве выше критической температуры (температуры изменения типа кристаллической решетки, т. е. полиморфного превращения, либо температуры, при которой в матрице растворяются фазы, существующие при низкой температуре), с последующим быстрым охлаждением.

О́тпуск — технологический процесс, заключающийся в термической обработке закалённого на мартенсит сплава или металла, при которой основными процессами являются распад мартенсита, а также полигонизация и рекристаллизация.

Отпуск проводят с целью получения более высокой пластичности и снижения хрупкости материала при сохранении приемлемого уровня его прочности. Для этого изделие подвергается нагреву в печи до температуры от 150—260 °C до 370—650 °C с последующим медленным остыванием.

вода не горит. ну... - или танк сделан из фтора. :)
то масло. а в масле процесс остужения идет более медленно чем в воде или воздухе.
EvgeIIIko 2016-11-06 21:31:49 # Ответить
0
Теперь я знаю как фритюрят танки. Спасибо ТС! hi.gif
jerryjo 2016-11-06 23:36:32 # Ответить
0
Сурово. В жизни бы не подумал что вот так целиком.
Bananoteh75 2016-11-07 00:31:43 # Ответить
0
После сварки проводят не высокий отпуск ... а отжиг блеадь ОТЖИГ faceoff.gif

надергают х..ни с..ка 800 градусов отпуск

иди учись нах стыдоба
АналитэГ 2016-11-07 07:31:34 # Ответить
0
Не знаю как с танками, но после сварки не видел что бы проводили термообработку. Не делается это по двум причинам:
1) отжиг Происходит при нагреве металла выше критических точек (грубо говоря до красна). При этих температурах, особенно на напряженных конструкциях, возможны деформации, а это большой риск.
2) большенство сварных конструкций просто не поместится в печ.
3) для уменьшения напряжений есть целая "наука" - технология сварочного производства. Благодаря ей изначально рассчитываются сварочные деформации, режимы сварки, и наиболее подходящее сварное соединение. По окончании сварочного процесса не требуется термообработка

Отжиг же обычно идёт после отливки, что бы уменьшить зерно, и сделать его более однородным, после сварки это не требуется, так как изначально можно задать требуемое зерно (утрировано)
encoded 2016-11-07 03:35:54 # Ответить
0
Цитата (SESHOK @ 6.11.2016 - 09:32)
... после сварки в корпусе появляются напряжения, что снижает прочность конструкции и для снятия напряжений используют отпуск.

Т.е. по сути это танки так расслабляются, купаясь после баньки? rulez.gif Вот он русский характер!
кпд 2016-11-07 04:01:05 # Ответить
0
Цитата (Andreyand @ 6.11.2016 - 20:28)
Второе:
если это вода, то мало пара на фото

заметим, что на этом видео деталь нагрета не до красна.

Видео моё. Пара много потому что площадь поверхности большая, а диаметр бака маленький, от того такой столб получается.
Отпуск стали до 710С делали, например сталь 20Х13
На многих сталях после отпуска вода обязательна, ибо надо снять отпускные напряжения, например стали 40ХС, 40Х и более простые.
Работал с военными сталями, марку называть не буду, там тоже приходилось после отпуска замачивать.

На мой взгляд корпус калят, просто нарушена цветопередача. Опять же не известно откуда тащили этот корпус, как далеко печь, может элементарно подстыл. Больше интересно как они из корпуса масло потом выливали, тут уже большой вопрос
© Hodor 2009 – 2016
Пользовательское соглашение
Правила
Яндекс.Метрика