Пусть все видят, что ты бедный: как автопроизводители выставляют напоказ нашу экономию

Важность и статусность для русского человека такого объекта собственности, как автомобиль, переоценить невозможно. Если бы это было не так, продажи сильно и очень сильно подержанных «эс-классов» и прочих Кайенов не были бы стабильно непрерывными, автосервисы не воротили бы привередливо нос от владельцев «автохлама», а автосалоны совместно с банками не собирали бы очереди тех, кто готов отдать последнее и отдавать его еще пяток лет за сверкающий лаком новенький автомобиль.

Источник 19 фото


(Отредактировано в 2016-11-03 09:30:09)
комментарии ↓
RecRec 2016-11-03 09:30:03 # Ответить
0
Этот непрерывный круговорот покупок, продаж и постоянного повышения собственного статуса и без того работает лучше, чем МММ, но кое-кто нашел способ дополнительно увеличить свой доход прямо «на старых дрожжах». Золотое правило «чтобы заставить кого-то чувствовать себя лучше, сначала сделай ему хуже, а потом верни, как было» оказалось как всегда актуальным, будучи помноженным на желание выглядеть «не хуже других». А что: ведь нужно всего-то нарочно выставить экономию излишне «жадного» покупателя напоказ – и он сам будет рад доплатить, чтобы это скрыть!

Ха, смотрите – у него «база»!

Покупка нового автомобиля – событие всегда волнительное, торжественное и важное, если только вы не меняете в восьмой раз свой трехлетний Rolls-Royce на новый. И в этом важном и волнительном событии вам небезынтересно и то, как вас встретят окружающие – ведь им тоже любопытно узнать, за что вы заплатили деньги, какие опции будут в вашей новой колеснице, и чем она сможет их удивить.

байкер 2016-11-03 12:37:02 # Ответить
0
А я так специально делаю.) cool.gif Никто не завидует а стоянщики глядя на машину за парковку деньги иногда не берут и искренне желают удачи.
И машину никто не угоняет и не лезет туда ченить спиzдить закрываю её только на ключ чтоб туда не насрали.
RecRec 2016-11-03 09:30:03 # Ответить
0
И тем обиднее будет, если каждый прохожий, мельком взглянув на ваш Focus, которому не исполнилось и недели, будет презрительно хмыкать и разочарованно бубнить под нос «Пфф, да это же Амбиенте — пустой, как барабан, без кондиционера, да еще и дохлый движок на жалкие 85 сил…». Он элементарно сможет все это угадать – ведь у вашего белоснежного седана, розничная цена которого составляет 800 с хвостиком тысяч рублей, будут… неокрашенные ручки дверей!

Да-да, четыре крошечных кузовных элемента, стоимость покраски которых в масштабе автомобиля едва превысила бы цену шаурмы в ближайшей забегаловке, безоговорочно и беззаветно выдадут в вас скупердяя, кухонного экономиста и бедняка, позарившегося на машину, которая ему не по зубам. Разумеется, отчасти это художественное преувеличение трагедии – но куда больше гиперболизирует вашу экономию именно автопроизводитель, выставивший ее напоказ!

CyberMe 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
+6
да нихрена этот "каждый прохожий" не угадает и не подумает. особенно для прохожих топающих на автобус-троляйбус автомобили вообще что-то из параллельной вселенной. сколько лет за рулём никогда особо цветом ручек не запаривался.
реально, Лёха, какие-то левые понты тебя парят
RecRec 2016-11-03 09:30:03 # Ответить
0
Focus – далеко не единственный показательный пример. Это лишь один воин из общей армады, укрепившейся в идее «показать всем окружающим ущербность вашей базовой комплектации». Вы, конечно, можете ее купить – но захотите ли? Вот Peugeot 408 в версии Access за 919 тысяч рублей – он тоже щеголяет черными ручками дверей и «ножками» зеркал.

На фото: Peugeot 408 Access



RecRec 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
0
Даже Suzuki в своем имиджевом кроссовере Vitara не постыдились в исполнении GL оставить ручки и зеркала без краски. А в Citroen для базового C4 нам любезно предлагают заплатить всего по 2 000 рублей за окраску ручек и зеркал (по отдельности!) в цвет кузова – довольно безобидная «опция» для автомобиля за 859 тысяч рублей.

На фото: Citroën C4 ‘2015–н.в.

RecRec 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
0
Более того, даже те, кто не пользуется этим неприятным приемом для «повышения» покупаемой комплектации, выставляет это в качестве своего преимущества: вот, например, Hyundai для своего i30 в прайс-листе гордо резервирует отдельную строчку для «ручек дверей в цвет кузова», хоть галочка напротив них и проставлена во всех без исключения исполнениях.

На фото Hyundai i30 ‘2015–17

RecRec 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
0
А вот их собратья из KIA, указывая окрашенные ручки как базовую опцию в начале прайс-листа, не преминули оставить черными зеркала заднего вида в базовом исполнении cee’d, которое лишь немного не дотянуло до восьми сотен тысяч рублей. Mazda 3 только в нынешнем поколении «переросла» неокрашенные ручки – но и стоимость этого автомобиля С-класса перешагнула далеко за миллион. И даже чехи не гнушаются заполнить точками всю строку «Наружные зеркала в цвет кузова» в прайс-листе Octavia.

На фото: Mazda3 ‘2013–н.в.

RecRec 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
0
А ведь все автомобили, перечисленные выше – это отнюдь не бюджетники! Это, если хотите, минимум C-класс. Про те машины, которые считаются у нас недорогим В-классом, и говорить нечего: Citroen C-Elysee, Ford Fiesta, Hyundai Solaris, Nissan Almera, Peugeot 301, Renault Logan, Skoda Rapid, Volkswagen Polo – все они как раз и приучают нас к тому, что «бюджетная версия бюджетника должна выглядеть бюджетно до ущербности».

На фото: Renault Logan 2013

RecRec 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
0
На фото: Citroën C-Elysée '2012–н.в.

RecRec 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
0
Ford Fiesta '2013–н.в.

RecRec 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
0
А знаете, кто смотрится особенно приятно на фоне этого унизительного «сокращения расходов»? «Китайцы» и Ravon! Да-да, они куда более адекватны в вопросах стилизации своих машин: вы не найдете ни одной Gentra с черным пластиком снаружи. Спасибо вам, товарищи узбеки.

Ravon Gentra '2015–н.в.



RecRec 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
0
Нет, давайте отбросим эмоции. Мы ведь адекватные люди и понимаем, что иногда даже копеечная экономия оправдана. Далеко ходить не надо: вот, например, бамперы из черного пластика на Lada Granta – при ее стоимости в 237 000 рублей на момент запуска они вполне могли означать экономию нескольких тысяч, потенциально снижающих ее привлекательность для вчерашнего покупателя «семерки». Конечно, сегодня, платя за базовое исполнение 384 тысячи, хотелось бы получить больше лоска – но тут виновата уже не Granta, а новая ценовая реальность.

На фото: Lada Granta ‘2014–н.в.

RecRec 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
0
Хотите еще примеров? Пожалуйста – недавно покинувший наш рынок малыш Matiz. Он до последнего предлагал неокрашенные бамперы в базовой версии, а несколько лет назад имел еще и особенную комплектацию Low Cost, в которой у машины не было не только краски на бамперах, но даже заднего дворника и обогрева заднего стекла! Однако, лишившись этих элементов, а еще запаски и пары других мелочей вроде часов на панели, Matiz подешевел на солидные 40 тысяч рублей! Базовое исполнение стоило чуть больше 240 тысяч, в то время как «Лоу-Кост» можно было заказать за 204 – правда, нужно было внести стопроцентную предоплату и ждать машину около месяца. Но что с того, когда тебе предлагают «срезать» пятую часть прайса!

На фото6 Daewoo Matiz ‘2000–11

штурман01 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
0
потому, что такие машины покупались для разного рода доставки пиццы и т.д. и такому покупателю абсолютно было пох на цвет бампера, который оклеят рекламой и на задний дворник стекла, которое один хрен будет в рекламе!
важна была цена!
ДонГан 2016-11-03 11:32:01 # Ответить
0
Х.з, бро, либо ты пиздишь, либо меня обманули в 2010-м. Брали жене ЛоуКост. Бампера в цвет кузова. Дворник, обогрев стекла и запаска на месте.
Некрашенные зеркала и отсутствие задней полки в машине - это да. Даже музыка в машине была.
И стоила она 199 тыщ и продавалась в РАССРОЧКУ с пердоплатой 30-50%.
RecRec 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
0
В конце концов, кто не помнит убогий Logan первого поколения, который в погоне за базовой стоимостью в 7 000 евро лишили даже внутренних дверных ручек, заменив их выштамповками в пластмассе дверных карт. О черных бамперах и наружных ручках и говорить нечего: хорошо, что их вовсе не упразднили в угоду экономии. Однако Logan и вправду вышел дешевым, а удачное сочетание низкой базовой цены и отличных эксплуатационных характеристик (одна легендарная подвеска чего стоит) подарили модели популярность, которая остается с ней и сейчас.

Не отходя от Logan, вспоминаем и Duster: ведь базовый Authentique без рейлингов и с черными бамперами и по сей день выглядит, как армейский универсал, а не модный кроссовер. Однако позвольте, господа, ведь он и стоит 629 000 рублей – это, конечно, не 450, как когда-то, но и не миллион, как его собратья!

На фото: Renault Duster

RecRec 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
0
Но вот мы снова смотрим на лучшие автомобильные образцы современности, пытаясь отыскать логику в их комплектациях и ценообразовании. Японцы из Mitsubishi, например, свернули продажи своего Lancer – но нам не придется копаться в прошлом, чтобы удивиться. Пожалуйста – новейший L200, дебютировавший совсем недавно, в базовом исполнении Invite стоит более полутора миллионов рублей. Догадаетесь, в какой графе раздела «Наружное оборудование» стоит прочерк в такой версии? Да, вы не ошиблись: это все те же злосчастные ручки дверей и зеркала. Я, правда, уже слышу недовольные возгласы – «это ведь рабочая лошадка, пикап для работы, такую комплектацию с тканевым салоном, дизелем и «механикой» будут покупать организации и корпоративные клиенты, для которых внешний вид совершенно не важен»… Все это чистая правда – но зачем, скажите мне, сознательно уродовать автомобиль выбивающимися из внешности элементами, если их можно было просто сделать незаметными, отказавшись от хрома, присущего всем более дорогим версиям, в пользу краски? Уж не затем ли, что отдельным «воинствующим псевдоэстетам» вроде меня все же придется доплатить 220 тысяч рублей за исполнение Invite ?

На фото: Mitsubishi L200 ‘2015–н.в.

RecRec 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
0
Черная пластмасса как генератор прибыли

Однако черная ирония черной пластмассы не заканчивается там, где начинаются прайс-листы. Она простирается гораздо дальше, ведь некрашеный пластик даже стал источником дополнительного дохода для автопроизводителей. Не верите? Вспомните всевозможные кросс-версии!

И здесь в стройные ряды вольются не только Lada с Kalina и Largus Cross, Renault с Sandero Stepway и Geely с MK Cross, но и вполне премиальные Infiniti с QX30, Mercedes-Benz с GLA и Audi со своими Allroad, а заодно и метящий к ним в компанию DS с DS4 Crossback. Все эти бренды объединяет одно: они взяли модель из легковой линейки, обклеили ее некрашеной пластмассой и… сделали ее дороже!

На фото: DS 4 Crossback '2015–н.в.

RecRec 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
0
Разумеется, всем известно, что черный пластик стал не единственной доработкой таких псевдокроссоверов. Однако с другой стороны, всем известно и то, что доработки эти были минимальны: чуть увеличенный дорожный просвет да иные компоненты и настройки подвески – вот, собственно, и весь список в большинстве случаев. Прибыль же зачастую вполне ощутима: ну любят у нас кроссоверы, даже если принадлежность к SUV скорее номинальная.

На фото: Mercedes-Benz GLA 250 4MATIC '2014–н.в.

RecRec 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
0
На фото: Infiniti QX30 2.2d AWD

RecRec 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
0
Вместо выводов

Морали в этой басне не будет. Да и производителя понять можно: для привлечения покупателя нужна минимальная цена, которая будет разительно отличаться от реальной стоимости покупки. А лишние 20 000 рублей на каждый проданный авто – это уже миллиарды прибыли в глобальном масштабе. Бизнес, ничего личного.

Взгляд с другой стороны баррикад, конечно, диаметрально иной – такая показательная для покупателя «экономия», как отсутствие краски на нескольких квадратных дециметрах дверных ручек и зеркал, должна бы уйти в прошлое. Вот только цена этой уловки, равная стоимости более богатой комплектации, пожалуй, еще долго будет оправдывать подобные трюки автопроизводителей.

На фото: DS 4 Crossback ‘2015–н.в.

Все. Автор статьи: Алексей Кокорин.

Sokef 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
+19
Брали знакомому рапид.
Нужна была обычная версия 1.6 кондей.

И да черные ручки и зеркала.
Следующая версия, значительно дороже и просто не нужна.
В общем покрасили сами у другая маляра.
Цена вопроса 3 копейки.

Маркетологи..суки))
По стечению обстоятельств когда приехали договариваться, стояла точно такая же машина клиентская, с уже покрашенными зеркалами и ручками))

Так, что опция актуальная и переплачивать по 50 тыс не все готовы.
Borl 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
0
А гарантии не лишили за такие фокусы? Ведь покраска по идее с разборкой должна быть!
LuckyEB 2016-11-03 10:01:22 # Ответить
0
Именно маркетологи усиленно толкают мир в потребительскую бездну ...
LeXxX68 2016-11-03 10:36:51 # Ответить
0
Те не похуй какого цвета ручки и зеркала? Ну значит маркетологи работают на тебя. gigi.gif

Как по мне, так чем больше не крашеных пластиковых элементов - тем лучше, не напрягает когда они корябаются. Да и сам пластик.. Помните бампера на зубилах? Машина сгниет - а он как новый. На самаре 2 уже осыпаться от любого чиха стали.

Мне не шашечки, мне ехать...
IKTORN 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
+69
Столько текста о херне какой-то. Ручки, блеать, окрашены-неокрашены. Пестец
Ждём очередную статью, что молоко в капуччино не стоит 15 рублей. А разница между капуччино и эспрессо лишь в этом вспененном молоке
Хренли 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
+32
bespe4nost 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
+1
Оптимально мне думается самый дешевый по комплектации автомат.
Уже обычно с крашенными ручками и прочее
RecRec 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
+23
Цитата (IKTORN @ 3.11.2016 - 02:13)
Столько текста о херне какой-то. Ручки, блеать, лкрашены-неокрашены. Пестец

Ручки, не ручки, а автопроизводитель на этом делает большие деньги.
IKTORN 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
+1
Ну, покрась сам эти ручки в ближайшей автопокрасочной. В чем проблема?
И вообще - спрос рождает предложение
●●
RecRec 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
+3
У меня проблем нет. Просто не все это сделают, потому как не захотят заморачиваться, искать где покрасить, подборка цвета и тд. Короче лень двигатель торговли, и клиенту проще доплатить.
Twilightguest 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
+13
А потом еще нужно утвердить в мысли, что роллтон жри, а вместо старого бампера с крохотным дефектом, купи новый да в цвет покрась.

Упорно вбивают в головы мысль, что главное - это понты.

В машине главное - надежность и безопасность. Потом комфорт. А ручки в цвет кузова - это последнее.
mrsakhnov 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
+1
На понтах покупателей и делает. Какая в хуй разница- чёрные они или нет!?
IСанчесI 2016-11-03 10:01:22 # Ответить
0
RecRec

да пидары они все.
расстрелять только за одноразовые алюминиевые блоки и велосипедные цепи грм
kistanov 2016-11-03 10:01:22 # Ответить
0
о да! я вижу тебя в качестве директора производства, который из своего кармана прям субсидирует конечника! Задача ЛЮБОГО бизнеса - зарабатывать деньги. Один из мощнейших инструментов - маркетинг. А наша задача как конечника не вестись на всю эту паебень! И да, если машина покупается для понтов - ручки это, конечно же, горе. А если как транспорт - глубоко похуй.
Stapleton 2016-11-03 11:01:46 # Ответить
0
Автопроизводитель может покрасить эти ручки за 3 копейки и получить повышенный объем продаж, что выльется в куда большую прибыль. Я неправ?
CoWind 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
+5
Эти ребята приедут обратно к надёжности. Будет вторая волна прочных решений.
SergiusR6 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
0
может быть и "приедут обратно к надёжности"
но только после того, как у людей исчезнут потеблядские понты
stas1981 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
+13
нормальные люди покупают машину под конкретные цели,а ради фарша
это раз
а те,кто громче всех бурчит - вот лох,взял минималку,сами катаются на трамвае,и будут кататься на нём до конца жизни
это два
Mevius 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
+4
мне нечего сказать. у нас все с внутреннего рынка япи, и там по умолчанию есть фсе.
Zuke 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
0
Нету там всего! Есть откровенно пустые тачки! Королла 120 Ассиста, пустышка ппц, ЭСП нету вообще. Лансеры пустые и убогие. У меня у жены тиида правый руль, максималка нет например самозатемняющихся зеркал и нет подсветки в ногах, повторителей в зеркалах, да дохера чего нет. А был фокус на фарше так все это было и климат 2х зонный. Бля а как убого на японцах работает климат это пиздец, с европейцами небо и земля. Притом даже в "бизнес" классе. Гонял на Теане и Камри, климат лучше бы вовсе не делали, убожество, дует сука в глаза аж слезы бегут.



Еще один! Назови мне японскую модель в базе, нашпигованную лучше евро максималка!?
CLer 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
0
на моей Corsa ручки в тон кузова! я не нищеброд, ура!!!
t9915 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
0
Цитата (RecRec @ 3.11.2016 - 01:58)
Важность и статусность для русского человека такого объекта собственности, как автомобиль, переоценить невозможно.

Таки я из статьи не очень понял. Ручки различаются только на русском авторынке, а всем остальным делают одинаковые во всех комплектациях?
Или статусность важна не только нам?
Twilightguest 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
+3
Думаю, что понты и потребительство - это интернационально. Но далеко не все готовы выложить последние деньги за такую херню.

Как когда люди на последние деньги покупают крутой Жып, хотя могли бы купить квартиру. Это за гранью здравого смысла и вообще добра и зла.
●●
vangoga 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
0
А потом он у них ломается или разбивается и они остаются в конце концов не с чем cool.gif
RecRec 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
0
Я уж не знаю как на других рынках мира, но мне кажется, что ручки и все остальное тоже отличается в других странах, от заявляемой комплектации. Может где то это не делают, например в США, а просто уже делают побогаче комплектацию и отсюда увеличивают цену.
Край 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
+4
Яп наоборот катался в машине с полным фаршем, но на вид серая мышка.
t9915 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
0
По твоему запросу есть Фольксваген Фаэтон. Серая мышь с полным фаршем. Стоит, правда, не по-божески smile.gif



●●
Yopt 2016-11-03 13:01:41 # Ответить
0
топовые A8 и особенно S8 туда же.
yapet 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
+2
чёт и не задумывался,что ручки красят.пойду позырю,свою.а бампера,сам крашу,гравитексом.после леса,удобно.а так да,чёрные.
Aleksey4444 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
+1
В свое время очень напряг вид Opel Astra GTC H без стальных молдингов на дверях, где стекла. Долго не мог понять, что не так. Потом полистал комплектацию, подумал и ... взял слегка бэушный в максималке по стоимости базы.
Зы. Спасибо производителям за анонсированные минимальные цены. Они очень психологически помогают двигать людей по цене на вторичном рынке, где разница в комплектациях очень сильно нивилируется.
maik2 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
0
Понты они такие понты.
antcve 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
-1
У моей машины тоже ручки не в цвет кузова, хромированные. Вдоль кузова фирменная двойная полоска. На дверях пластиковая защита.Но я просто заказал машину по фото и привезли такую.

Steel4676 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
+6
Во блин, а я и не в курсе был... Думал дизайн такой)))) Сам езжу на четырке и мне норм, не запариваюсь какого цвета зеркала и ручки. Мне машина нужна что бы жопу возить а не выебываться)
Meeseeks 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
+2
Столько букав из-за неокрашенного пластика.
Нытье офисного планктона.

Пусть все видят, что ты бедный: как автопроизводители выставляют напоказ нашу экономию
Семья 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
+1
как у нас любят считать чужие деньги, прям хлебом не корми. Бизнес, не нравится не бери.
RLka 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
+2
для постсоветского человека автомобиль это всё-таки всё ещё роскошь, и никуда от этого не деться:)
в европе вон ездят многие на драндулетах, лишь бы от А до Б доехать, не париться и ногами не шевелить))))))))
Katashi 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
+1
Ты абсолютно прав.
Только не роскошь,а скорее дешёвые понты.
Друг в Швеции живёт,так ездит на 940 Вольво и какой-то БМВ лохматых годов.
И не парится.
●●
XIMERA123 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
0
у твоего друга явно есть бабло и немалое, ибо там неплохой такой сбор от драндулетов.
JloBster 2016-11-03 12:01:59 # Ответить
0
Где и в каких Европах на драндулетах ездят покажете? faceoff.gif Несколько дней как с Чехии приехал и был в шоке, практически у всех новые иномарки и шикарные дорогие автомобили, в основном Шкоды новенькие, особенно такси, у себя в Екатеринбурге ни одной Шкоды Суперба такси не видел, а у них полно, да и дороги и дорожная составляющая в полном порядке, что не скажешь про наш город
Katashi 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
+3
Сцуко,тоже никогда не понимал этой хрени.Круто-не круто,фарш...котлеты......
Зато своя машинка.
dansguardian 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
+5
Глубоко пофиг на цвет ручек. Кондиционер нужен, лето хоть и короткое, но в некоторые дни тепловой удар реально получить.
А некрашенный бампер - на то и бампер, поцарапал да и фиг с ним, хоть перекрашивать не нужно, для неопытных водителей только плюс.

Что за ущербность некоторых - судить о людях по машине?
nikolaass 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
+2
Пересев с понтового седана на нормульные 4х4 я понял что некрашенные бампера с зеркалами и пластик вкруг кузова это охринительнейшая щтука!
Шлюз 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
0
От человека зависит. В 90-е знавал одного очень небедного дядю, от слова совсем, мог позволить очень дорогую машину и не одну, так он ездил на шахе! Спрашиваю, а что так? Он ответил, во-первых не украдут, во-вторых, мне не нужно пристальное внимание, в-третьих, ездит, дешева в обслуживании и содержании.Жена, конечно, на выпендрежной ездила, хоть и никогда в жизни не работала. Сейчас у него почти также - сам ездит на бюджетной иномарке, жена на супер-пупер ездит на рынок, магаз и к парикмахеру. А вот их дома - это все как из сказки.
NuclearBlasT 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
+4
Я не уловил тонкой иронии... значит, на Покусе с крашеными ручками можно выебываться, и считать себя охуенно крутым, а с неокрашенными нет? И на Логане? gigi.gif Ну, теоретически, можно... среди таких же долбоебов, кто понтуется утилитарными жоповозками, выскребая последние копейки. И один хер, выебываться тут не получится. Трудно выебываться на бюджетном пепелаце, хоть он крашеный, хоть нет, все кругом знают, что это Фокус/Рио/Гранта/Логан, и Астон Мартином он не станет. Поэтому, резюмируя: умный человек, покупающий жоповоз для дела, работы, семьи, берет именно вещь, а не предмет для дрочева,и ему сугубо похуй на ручки-хуючки. Он даже на штамповке будет ездить, и в хуй не дуть. Доплатить можно за полезные опции (жопогрей, обогрев ветрового, руля, за комфорт и безопасность, АБС, ЕПС и прочие пээсы, а на такую хуету, как ручки, бампера, даже внимания обращать не стоит.
У меня седан Д-класса средней комплектации, без кожи, без светодиодных косых фар, тупой навигации за сотку, и прочих "полезностей". И когда мне говорят, почему я не взял в "максималке" я отвечаю: идите на хуй что я уже для выебонов слишком повзрослевший, а для комфортной езды у меня все что надо есть, в новом автомобиле. А если бы я хотел выебываться, я бы купил за эти деньги 3-летний бумер, или 5-летний кайен. gigi.gif
амеробайтер 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
+1
интересно, они такое практикуют тока в странах где понты дороже денег?
ПРИМа25 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
0
Афуенная диссертация на тему "почему ручки не покрашены"..
top77art 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
+3
остается только добавить что бюджетный тарантас в бюджетной комплектации и за стартовую цену купить не реально

тот же Дастер рекламировался с 499 тысяч рублей . кто ни будь его видел за такие цены ?
Cheveek 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
+1
хоть я и сам по сути нищеброд, е..л я в рот мнение других нищебродов! пусть воняют, зато у меня машина есть, пусть базовая комплектация, но своя! devil.gif
Belor 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
+4
Давно не читал такого бреда. Смешались в кучу кони, люди...
Текст для детей или понтокрылов.
Машина за полтора ляма нищебродская... Как бы у нас в стране не у всех жильё стоит столько денег, да и не у всех даже такое жильё есть и автопарк в основном ценой до 100 тыщ...
Ещё есть ощущение что текст писали по заказу автобарыг, шоп люди тратили дополнительные деньги на такую херню как цвет ручек.
Нееет 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
0
моя история: покупал Киа рио в премиум комплектухе, не гонясь за каким то понтом - ESP, 6 подушек и парктроник, тупо за те же деньги вышло бы примерно то же у кустарей, но без гарантии
catta 2016-11-03 10:36:51 # Ответить
+2
lol.gif lol.gif эту фразу нужно с пафосом произносить- рио в премиум комплектухе

круатон блеать)))
Elementum 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
+3
Мне всегда было похрену на чем перевозить свою жопу из точки А в точку В. Главное, чтобы она умещалась и не мешала рулить.
VLыNDя 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
+5
Недавно кто-то постил про товарища, который, при езде в пробке, перед тем как трогаться, включал заднюю передачу на механике, чтобы едущий сзади думал, что у него АВТОМАТ.. Так что понты головного мозга ни кто не отменял
UralStalker 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
0
Бампер сделали элементом кузова - вот это бизнес!
Посмотрите на старые авто - мощный металлический силовой элемент. А сейчас? Кусок хрупкой пластмассы, да еще и окрашенной в цвет кузова. Малейший удар, например в сугроб - и все.
FedFed 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
+2
чт по моему такие нюансы для задрота. обычный человек и внимания не обратит на ручки или ножки зеркал.
LastUser 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
0
Заморочится на целую статью из-за какой-то хуйни... У кого-то слишком много свободного времени.
Boroda076 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
0
Сейчас белый цвет в моде. Но все знают-это цвет за который не надо доплачивать.
Если у тебя белая тачка - ты нищеброд. Из за дешевых понтов многие заказывают
"металлик",даже если нравиться белый .Лично мне -пох.. .
у меня вот такая ласточка одна тысяча девятьсот девяносто восьмого года выпуска.. не максималка хуле, но я не парюсь чёта gigi.gif

Пусть все видят, что ты бедный: как автопроизводители выставляют напоказ нашу экономию
TafintsevAV 2016-11-03 10:36:51 # Ответить
0
Гаечка))) кстати, о чем она от ипсума отличается?
bukaz9ka 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
0
все машины пролистал, пока лейбл не скажут не поймешь кто это) и вообще все похожи как братья
Чалдон 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
+2
Хуйня какая-то написана!
Подавляющему большинство похуй, кто и на чём едет рядом.
А в комплектациях автомобилей лучше всех разбираются потомственные пассажиры трамваев.
Bake77 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
+1
сейчас китайцы продают хромовые накладки практически на все авто... хотя это бред считаться с мнением других, о том нищеброд ты или нет в чьих то глазах... сам езжу на максимальной комплектации, т.к. очень хотелось люк, кожу и линзованый ксенон, кого вижу в такой же модели и в базе, язык не поворачивается назвать нищебродом или скупердяем, уверен что ему это просто было не нужно, благо производитель дает возможность выбрать комплектацию...
XspongebobX 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
+1
У узбеков плохо продается Gentra? Ну Ничё-Ничё.

нам маркетОЛУХОВ вряд ли удастся победить
a1exxx 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
+1
Хуй знает. Моей машине 10 лет. Все есть, и стекла электро все 4 и гуры и пр.

Друг купил в 15 году новый опель астра за почти аз 800 тысяч... На задних дверях стоят ручные крутилки стеклоподъемников ... Выглядит конечно не очень ...

why.gif



Пусть все видят, что ты бедный: как автопроизводители выставляют напоказ нашу экономию
Andriv 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
0
Херня какая то написана...
Лично я очень доволен, что на моей Калинке зеркала "чёрные" и без повторителей поворотников. В нынешнее время с такой кучей транспорта на дорогах это только плюс. Пофик на царапки. Подумаешь - зеркало сложили...
Не парит абсолютно.
А если через некоторое время все будут парковаться "бамперами", как в Европе, то простые чёрные бампера только в плюс будут...
mik180 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
+4
Чёрную надо брать! И красить ничего не надо idea.gif

Shadowru 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
0
У многих производителей появилась новая фишка "лечить кроил"
Это "двухмассовые" маховики на машинах с мкпп
Стоимость замены сцепления на таких автомобилях обычно находится в пределах 50-150 тыс руб, потому что помимо высокой цены самого сцепления, надо менять еще и дорогущий маховик, так же имеющий ресурс как у сцепления
DamirFateh 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
-2
дастер сам по себе пример жлобства. Это не джип, а хуета какая то. крылья раздули и едут как в джипе. старички жлобушки.
Хогарт 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
+1
всегда бесила это европейское отношение дешёвая машина должна выглядеть дешёвкой!!!! За это люблю прули -у японезов любая базовая комплектация, круче люксовой версии европейцев.
DamirFateh 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
0
Цитата (mik180 @ 3.11.2016 - 07:05)
Чёрную надо брать! И красить ничего не надо  idea.gif

вот именно.
а вот эти некрашенные пластиковые бампера на Вазе мне очень нравятся. Сам по себе пластик очень прчный. красить после дтп не надо. камни на трассах отлетают не оставляя ни следа. А при дтп такой бамперзабирает на себя очень много энергии в отличииот трескучего крашенного.

этот некрашенный пластик пришел на ваз с бамперов Ваз 2109 - зубила. все знают, на что способен этот пластик..
OlanaBy 2016-11-03 12:01:59 # Ответить
0
я ездила на девятке короткокрылой конца 80, причем буквально лет 5 назад. Так вот на ней стояли родные бампера) всего ухода- тряпочкой протирать, да черной краской или антигравием (опционально) брызгать. Выцвели до бледно серого цвета, но при этом абсолютно не потеряли своих свойств. Летом на жаре восстанавливали свои былые формы самостоятельно- мечта) уж сколько они только от меня натерпелись- жуть. А до меня на ней сбили собаку, человека и перевернули на крышу. ужасный франкенштейн с жуткой историей между двух родных бамперов. lol.gif
наебенился 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
0
ваще пох как то
hutoryanin 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
+1
Удивляюсь людям,которые парятся по поводу всех этих примочек.Сейчас хочу поменять авто,выбор простой-КПП.механика,без электроподъёмников стёкол(у самого руки на месте),без партроников(не слепой),без ебонутого датчика дождя.Из всех доп опций признаю только кондёр,всё остальное предназначено для отъёма денег или для инвалидов(умственных тоже).
kototkot 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
0
Как то абсолютно пох на дизайн. Понтами не страдаю, слова "модно","престижно", "статусно" не понимаю. Понимаю слова "удобно","надежно" и "мне нравится". Главное в машине-чтобы меня все устраивало. Мнение окружающих-фиолетово.
lcdlynx 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
0
Недавно пришлось кататься на новой Гранте в базовой комплектации... ни эура ни ручек для пассажиров, не брызговиков, не задних подголовников... Сравнивая ее с той же Грантой только в комплекте норма, это ДВЕ совершенно разные машины. База это ТАЗ, норма - дешевая иномарка. Но а цвет ручек это уже понты, как мне кажется. Черные ручки уже мода. Одним нравиться в цвет, другим некрашенные.
raftman 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
0
Автор текста всё скидал в кучу и сам себе противоречил. Показывает черный пластик на бамперах, а он там только по низу идёт, сам бампер окрашенный. По-моему это производители сознательно делают, т.к. этот участок подвержен ударам и коцкам и любое покрытие отскочит. То же самое про обвес кросс-версий (крылья, пороги и свес бампера) - там тоже не спроста элементы не окрашены, и даже бывают с выделкой под карбон, чтобы придать лоска.
Потом он накинулся на хромовые ручки Л200.... что в них не так? попуасы наоборот за хром доплатят, нежели в цвет кузова
Затем он прощает черный пластик дастеру, говоря мол, он же "очень дешев" по сравнению с однокласниками.
Вообщем, высер журналюги.
Asmodeus13 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
+1
А я специально с черным бампером брал..
Часто езжу по разным еб_ням, некрашеный бампер не так царапается.. ))
Filin3000 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
0
Спецом искал с черными бамперами и порогами и ручками черными. Хотя красить их не обязательно, продаются накладки.
GPD 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
+1
Никогда не обращал внимания на ручки-дрючки и вообще в комплектациях не разбираюсь, хотя машина у меня не из нижнего сегмента. Разве что полный долбоеб будет в потоке определять у кого какая комплектация и кто есть нищеброд.
Тут вроде мелькала инструкция "как сделать вид что у тебя автомат", где на ручной коробке надо было задний ход на светофоре врубать, чтобы белая лампочка моргнула. Считаю это симптомом того же расстройства, что описано в посте.

Пусть все видят, что ты бедный: как автопроизводители выставляют напоказ нашу экономию
Покусакус 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
+2
Как говорил мой батя "Разбираться в дорогих машинах и дорогих часах - удел нищеброда. Не стыдно быть бедным и ездить на "попроще" и одеваться "попроще", стыдно быть нищим в душе".
Покусакус 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
0
Никогда не понимал этого надрачивания на машину и комплектацию.

Машина должна быть:
1. Надежной
2. Прочной
3. Проходимой
4. Ремонтопригодной.
5. Удобной

А все эти свистелки и перделки - от лукавого.
Shadowru 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
0
Эй! Ну и как там, в 90-х? Где машину времени надыбал? gigi.gif
●●
Покусакус 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
0
На "авто.ру" :) я скупаю древних монстров начала 90х, восстанавливаю и катаюсь в своё удовольствие.
●●●
skyline0502 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
0
Дай обниму! Ты случаем, не в Краснодарском крае обитаешь?
Androgen 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
0
Автопроблемы, ваще насрать, велосипед наше все pop.gif
Kaddinskyi 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
0
а мне вот похер на цвет ручек.. biggrin.gif
у меня нет авто.. sad.gif
А я, получается, схитрил? У меня машина чёрного цвета и я даже не в курсе, красятся там ручки или нет :D
stalker02 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
0
Мне честно говоря вообще по барабану что думаю о моей машине окружающие, Я для себя брал машину и по своим средствам, а не для окружающих!!!

И да у меня ручки, зеркала не крашенные чёрного цвета, и кузов чёрный )) и нет кондиционера! rulez.gif
petrov720 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
0
Ручки и бампера без окраски на рынке РФ это действительно в большей степени элемент маркетинга и желание сыграть на гордости покупателя, но для такси и внедорожников/кроссоверов это вполне оправданное явление. А в Европе, где контактная парковка (бамперами) вполне нормальное явление, так вообще полезная штука.

А дифирамбы Равону по поводу окрашеных ручек не разделяю. Была у меня в 2006 Лачетти, продал в 2008 с пробегом 30 тыс., ручки всех дверей протерлись до желтого пластика, болезнь на Лачетти, как выяснилось. Машина была бежевая и в глаза это не бросалось, а вот на черных смотрелось отвратно.
bender376 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
0
Реально нужная опция, как по мне - это ксеноновые фары - в дождь в их свете намного комфортней ехать, ибо светят заебись, или полный электропакет. Еще конечно радует различные помощники в тормозных делах - ЕСП ну очень полезная плюшка.
Так что тут кто насчет фарша пиздят, ибо сами походу слаще репы ничего не ели. Ручки хуйня конечно, а вот есть вещи, которые реально несут пользу, те же дисковые тормоза по кругу.
Вогул 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
0
Дайте мне Л200 за 200 тыр, моно с висячими замками на дверях и без зеркал, по хрену. Но за 200.
КакахинБлюз 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
0
ни разу в жизни, сколько машин не менял, да и ни от друзей, ну вот блять вообще ни разу не слышал типа "а у меня ручки окрашены/не окрашены в цвет" alik.gif
вообще исклюительно похую на эти ручки rulez.gif
Shen 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
0
Взяли жене Lifan X50. Кондей, люк, парктроник, камера заднего вида и всякая лабуда по мелочи - пол-ляма за все. Ездит и довольна. Для меня маловат, но ей нравится. Не ломается, не сыплется второй год. Год-другой еще отъездит и можно новый такой же брать. А к тому времени другие прибамбасы приделают к нему. Мне вот пофиг, а женщине нравится
diff00 2016-11-03 10:01:22 # Ответить
0
Тестил недавно. Совсем не понравился вариатор. Дохлый, ревет...на ручке наверное хорошо, не знаю.
Тестил весту на роботе- такая же петрушка.
В итоге отказался, добавил денег, купил корейца на проверенном автомате. Жена просто в восторге. А мне пофиг. smile.gif
Джин2 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
+1
От оно че, Михалыч. У моей восьмерки 2000 года за 25000 рублей ручки в цвет кузова. И зеркала тоже (сам из баллончика покрасил). Видимо - со стороны теперь выглядит, будто я богат неимоверно... То-то я смотрю, телки с целью в постель меня затащить и борщем накормить аж через багажник или еще какую выхлопную трубу пытаются в машину пролезть. Гы.
саныччч 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
0
почему статус,а не понты,это как светская львица,а она просто проститутка для богатых
vovandos555 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
0
а нас рать
Stefanius 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
+1
хуяня какая то...мне пох, кто и что думает про мою жоповозку, мне в ней комфортно, багажник заебись, по трассе 120-140 не раскачивывает )))...и таки да, не в кредите )))...на остальное срать - в какой блеать цвет покрашенны ручкии и зеркала )))
Perehoik 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
+2
Неокрашенный восьмерочный бампер лучше любого современного понтового окрашенного! Вообще, пидорасы-десигнеры походу не в курсе, для чего бампер нужен, они, суки, как кузовную панель его видят, а не как элемент пассивной безопасности, поэтому все эти шушлайки современные от легкого удара как бумажный пакет мнутся((
Вот на 21099 едешь такой, хуяк в забор, бамер протер тряпочкой и дальше поехал, а на современной с окрашенным бампером - бампер в хлам, и скрытые повреждения.
Японцы из 90х исключение разве что, ну и премиум немецкий старый.
sok69 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
0
Как бы пофик на это.
Впрочем, если у кого то тонкая душевная организация и продавец его имеет на этом - это его проблемы.
Logrus7 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
+1
А я вспоминаю те бампера, которые раньше не красились и было не страшно подъехать к поребрику, развернуться на пересечённой местности и даже попасть в незначительное ДТП (Касание). протёр его и дальше поехал. А сейчас - краску сдёрнул и либо ездишь как дурак, либо идёшь красить...
По мне так не крашенные элементы это не такой уж большой минус.
Да и два цвета на авто смотрится не плохо - не даром часть машин изначально красят в два цвета.
А таким стеснительным как ТС можно посоветовать чёрный цвет - на нём неокрашенные элементы практически не заметны.
Alex5476 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
0
Фишку с ручками знаю давно, поначалу казалось да как-то уебищно смотрится не в цвет...а теперь респект поклавшим хуй на обагащение автопроизводителей хуесосов.
tixmr 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
0
У владельцев Lexus мода была, одно время на RX270 и ES250 дабы понтануться, на них вместо родных наклеек клеили RX350 и ES350 stol.gif .
Сейчас вроде на убыль пошла.




skyline0502 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
+1
Я бы еще маркировал кредитные повозки! Ибо чуть ли не на руках их носят! Бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе. А так на все эти изыски - реально пох. Некрашеные элементы дешевле менять. Раньше вообще черные молдинги пластиковые вокруг всего кузова были, а сейчас чуть коцнули друг-друга два барана и всё - красочка поцарапалась, вызываем ГАИ и стоим перекрываем поток. Ебанные маркетОлухи!!!
Модя 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
0
Ушёл красить зеркала.

п.с. ручки красить не буду, у меня Жигуар 2101
lexxa 2016-11-03 09:30:04 # Ответить
0
В целом цены на новые авто огорчают. Зимой, как появились обновленные Дастеры, хотел себе взять. Но как посчитал во сколько выходит машина с нужными мне ништяками - прослезился, за 900. В итоге сказал нах и взял чуть б/у Колеос за 850тр в фарше (13-го года, с пробегом в 15 тк) и вообще все прелестно :)
vwp1976 2016-11-03 10:01:22 # Ответить
0
Есть такой термин "канибализм бренда", когда дешёвые модели слишком хороши и перетягивают покупателей из более дорого сегмента. Поэтому дешёвые модели делают нарочито лоховскими.
В Фольксвагене, например, испугались, что люди будут покупать Шкоды вместо Фольксов, и сознательно запретили чехам делать максимальную комплектацию.
Более дешёвые модели обычно делают нарочито угловатыми и уродливыми. Типа Гранты или Симбола.
semenichb 2016-11-03 10:01:22 # Ответить
0
Как то похуй, всегда брал только нужные опции. Если меня устраивает мотор в жалкие 85 кобыл, но по кузову хочется всё таки фокус, а не фиесту - возьму фокус и похуй какие там у него ручки.
CaHCaHbl4 2016-11-03 10:01:22 # Ответить
0
Мне полностью насрать на то как мня встречают окружающие и еще более насрать на то что обо мне говорят или думают. Так и передайте там маркетолухам или еще какой то там шалупени которая решает за меня что мне покупать или нет.
alexwww 2016-11-03 10:01:22 # Ответить
0
Как быть если мне нужна нормальная комплектация и не нужны ручки, бампера и т.д. крашеное в цвет кузова? Вот где моя проблема, а то что тут описано - фигня
diff00 2016-11-03 10:01:22 # Ответить
0
На одном моем авто, первом, был не крашенный серый бампер, как я был рад этому, ибо царапок и болячек на нем-просто не сосчитать, а заметны они были только при детальном рассмотрении, с учетом того, что и основной цвет был серенький, смотрелось все очень гармонично. И зеркала были некрашенными, а сколько я ими тесноприпаркованых понасшибал ...тоже все в царапках были...мало опыта, для первого авто пластиковые бампера- самое то. Про ручки не знаю.
noa3 2016-11-03 10:01:22 # Ответить
0
На внедорожнике расширители и бампера в цвет пластмассы - скорее благо ибо после заезда по лесу окрашенные элементы часто теряют вид из за царапин и сколов.

P.S пока бал правят не инженеры, а маркетолухи - от их поделок можно ждать любых чудес.
valve3000 2016-11-03 10:01:22 # Ответить
0
ТС поменяй уже себе машину не на базу, а на максималку (у тя явно проблемы).
garex 2016-11-03 10:01:22 # Ответить
+2
Это надо быть насколько ущербным, чтобы дрочить на окрашенность ручек?
Tuzik144 2016-11-03 10:01:22 # Ответить
0
Обыкновенный маркетинг. Не хочешь выглядеть "лохом" - бери комплектацию подороже.
Zorro1980 2016-11-03 10:01:22 # Ответить
0
Еще в тему.
Редко, когда человек покупает барабан - честно говорит - деньги есть только на барабан.
Как правило ответ- да мне нахуй ничего не нужно.
А потом год занимается колхозом, лепя на саморезы и двухсторонний скотч китайскую шляпу. А на форумах всплывают темы сколько стоит вкрячить кондей - а так мне нахуй ничего не нужно.
litalva 2016-11-03 10:01:22 # Ответить
0
Цитата
Важность и статусность для русского человека такого объекта собственности, как автомобиль, переоценить невозможно

Тс, что за бред? Ты русский? Судя по всему нет.
Chiryan 2016-11-03 10:01:22 # Ответить
0
В большом городе бампер вообще расходный материал. Так что если он не окрашенный, это даже плюс я считаю. Если бы был выбор доп подушка безопасности или бампера в цвет, то выбрал бы подушку.
papa183 2016-11-03 10:01:22 # Ответить
0
статус-хуятус,ну наш народ всегда найдет какуюнитьхуйню чтоб заморочиться! gigi.gif
sell2b 2016-11-03 10:01:22 # Ответить
0
Самое интересное, что только в России, как и в других бедных странах, есть рынок б/у автомобилей.
DobriyKot77 2016-11-03 10:36:51 # Ответить
0
Блядь, а в развитых их сразу в печь на переплавку. Откуда ж берутся такие передачи как Wheeler Dealers в Мелкобритании, где б/у тачки подшаманивают и перепродают???
thurchik 2016-11-03 10:36:51 # Ответить
0
у меня в бмв "отсутствие логотипа 750" на крышке багажника идет как опция!!
не наоборот!!
т.е., если лого будет, то будет дешевле, чем если они его не приклеют.
тупо же...
Archikoff 2016-11-03 10:36:51 # Ответить
0
У фордов тоже, правда ценник при заказе 0 евро, то есть шильдик повесят по-дефолту, отказаться стоит 0 евро
Archikoff 2016-11-03 10:36:51 # Ответить
0
Все, кто на это обращает внимание или бежит перекрашивать-заделывать - дремучий совок. Автопроизводитель за доп. цену вам только кузов подкрасит али въебет еще двухзонный климат контроль, подогрев простаты и еще какие-нибудь вкусняшки? Но этого видно не будет и продать сложнее, если все будет одинаково. Бизнись, ничего личного

З.Ы. Правда я сравниваю со своей моделью другие агрегаты тех же годов, но чисто из интереса, чем отличаются комплектации, но НИКОГДА нет в мыслях, что этот человек " выдадут в вас скупердяя, кухонного экономиста и бедняка, позарившегося на машину, которая ему не по зубам." Мне похуй на его заработок и что он может себе позволить или не может и какую почку продал, чтобы купить Логан в минималке.

З.Ы.Ы. У меня есть список конкретных требований и если к ним приложить некрашенные бампера, зеркала и ручки, но будет то, что мне надо - я куплю этот авто и мне похуй на мнение автоЫкспертов, которые будут считать меня нищебродом
ЧыхПых 2016-11-03 10:36:51 # Ответить
0
А мне как-то похуй на эти ручки. Это для эстетов, а главное, что машина новая и пару лет можно ездить не задумываясь о ремонте.
Cheka 2016-11-03 10:36:51 # Ответить
+1
на мицубиси L200 в минимальной комплектации зеркала регулируются вручную СНАРУЖИ! то есть зеркальный элемент не имеет никакого привода, перемещается в корпусе исключительно нажатием на само стекло. по сравнению с некрашеными ручками это не просто экономия, это ущербность.
catta 2016-11-03 10:36:51 # Ответить
0
это ущербность в нашем мировоззрении. в остальном мире это прагматичность и экономия.
за 6 лет регулировкой зеркал пользовался раз,может два,хотя они электро.задними стеклоподъемниками ниразу, и они механические.
Gipotam 2016-11-03 10:36:51 # Ответить
0
А я покупаю чёрные машины и мне вообще пох какого цвета там зеркала и ручки.
zsound 2016-11-03 10:36:51 # Ответить
0
Мда ... пост о некрашеных ручках)))) Это что тж в голове происходит, что б о такой фигне писать?!
Если человек купил машину и теперь переживает, что ручки то не крашены и все видят-знают, что он нищеброд, то это просто пипец какой-то.... Осталось только покупая ладу гранту переживать. что владельцы мерседеса считают тебя неудачником...
Об чем речь то??????
Графоманы бллядь)))))
AK79 2016-11-03 10:36:51 # Ответить
0
Как не странно, кому то это очень важно. Меня на работе периодически один человек стремает за Логан (бампера крашенные кстати, так что не гоните). Сам приколист купил беху восьми лет на все деньги, живет с тещёй. Я взял двушку летом попросторней, старую двушку продавать не планирую, ибо двое детей и это будет наследство. Но в его глазах я всё равно дятел ибо ЛОГАН...
unDrei 2016-11-03 10:36:51 # Ответить
0
Ну, порой кажется, что они сами в этих маркетингах путаются, и иногда выгоднее получается покупателю. Я когда свою ласточку брал, долго и дотошно сравнивал шифровые комплектации типа Q15446-30x, а их на порядок больше - штук 12, чем "с названиями" на офф. сайтах (4 комплектации). И была одна комплектация, отличавшаяся в цене от базы со стоковым двигателем на стоимость добавления более мощного двигателя ( 40 л.с.) и еще 10 тыс. руб. Кроме двигла туда попали легкосплавные диски, пресловутые ручки/зеркала, кондер, стеклоподъемники по кругу, обогревы. И все это, условно, за 10 тыс.
А если бы рассматривал комплектации на сайте, данную вообще не увидел бы. Была бы максималка с кожей, климатом и прочей ебатой за еще 200к сверху.
Аритэ 2016-11-03 10:36:51 # Ответить
0
хоть фольц поло и обозвали нищебродским до ужаса, но у нас ручки в цвет кузова, как бампера и зеркала, при чем это базовая комплектация и цена со скидкой 590к
Эклиптика 2016-11-03 10:36:51 # Ответить
0
Особенно ржу когда народ хвастается "многозонным" климат контролем. На самом деле компрессор то один, и испаритель один, просто дабавлено 4 пластиковые заслонки за 5 рублей в воздуховоды что бы подмешивать теплый воздух, ах да, еще добавлены датчики температуры, они 20 руб оптом стоят. А человек за это 100 000 руб отдает)))
razh 2016-11-03 11:01:46 # Ответить
+1
А я ржу над такими специалистами по климату bravo.gif
Cromwell 2016-11-03 10:36:51 # Ответить
0
Эмм, что за странная ущербная логика? А вы думаете, что человеку, который заплатил за хорошую комплектацию авто раза в полтора больше, не хочется, чтобы он хоть немного отличался внешне?
HeliosOskol 2016-11-03 10:36:51 # Ответить
0
Все равно дастера базовую возьму, нахрена мне медиасистема которая мне не нравится и бортовой есть гораздо более лучший.
maksvolk 2016-11-03 10:36:51 # Ответить
0
Поэтому машина должна быть чёрной, это ещё Генри Форд говорил.
Gizmo86 2016-11-03 10:36:51 # Ответить
0
Он элементарно сможет все это угадать – ведь у вашего белоснежного седана, розничная цена которого составляет 800 с хвостиком тысяч рублей, будут… неокрашенные ручки дверей!

Я блять понятие не имел что комплектацию авто можно определить по ручкам
Ultus 2016-11-03 10:36:51 # Ответить
0
По мне, машина должна быть крепкая, безопасная, с полным приводом, клиренсом от 20 см,классической акпп, или мкпп, двигателем мощностью хотя-бы 100 сил на тонну веса, кондиционером, подогревом сидений, есп\абс. Желательно практичный кожаный салон и ксеноновые фары. Какого цвета у неё ручки, мне наплевать.
Joker107370 2016-11-03 10:36:51 # Ответить
0
Часто замечаю на спортивных машинах капоты, багажники и иные детали кузова поставлены из какого-то черного пластика, совсем не в цвет кузова... Вот думается, хороший спортивный авто, а на металле и покраске сэкономили... gigi.gif
TheBombshell 2016-11-03 10:36:51 # Ответить
0
а что л200 в базе стоит 1.5кк? ебать, помню в конце 2009, когда выбирал машину, ходил смотреть лансер, стояли там л200 в салоне по 600 с небольшим О_о
escprint 2016-11-03 11:01:46 # Ответить
0
У меня yeti бампера неокрашенные, мне это нравится. Думал, это фича. Оказывается, бага :) буду знать
Sidorini 2016-11-03 11:01:46 # Ответить
0
Судя по указанным ценам , стоимость авто очень близко к стоимости квартиры.

Так же и в СССР было. Правда квартиру можно было получить бесплатно , если подождать .
freim 2016-11-03 11:01:46 # Ответить
+1
У меня обе машины люкс версии. Но это не для понтов перед соседом, а для собственного удобства. Я люблю в машине комфорт, и желательно максимальный за имеющиеся деньги. Но при этом лично я бы выбрал неокрашенные зеркала и ручки дверей - это намного практичнее. На тех же крашенных зеркалах через пол года сколы краски от камней появляются, что смотрится не очень
ZanycH 2016-11-03 11:01:46 # Ответить
+1
А ещё, всякие гондурасы на парковках задевают зеркала своей ношей в виде коробок, канистр, банок с омывалкой. Потом там царапины остаются. Так что да - иногда лучше некрашеные.
●●
freim 2016-11-03 11:01:46 # Ответить
0
Плюс по нашим дворам нет нет да и заденет кто зеркалом по зеркалу. Вообще в идеале, что бы можно было самому комплектовать авто необходимыми опциями, пусть и надо было бы ее потом подождать пару месяцев. Но автопроизводители никогда на такое не пойдут
ZanycH 2016-11-03 11:01:46 # Ответить
+1
Пффф....
1.

ZanycH 2016-11-03 11:01:46 # Ответить
+1
2.

Пусть все видят, что ты бедный: как автопроизводители выставляют напоказ нашу экономию
Pavelafl 2016-11-03 11:01:46 # Ответить
+2
А как же жить без цветовой дифференциации штанов
frookt 2016-11-03 11:01:46 # Ответить
0
Тема не о чем, каждый покупает авто в удобной ему комплектации.
razh 2016-11-03 11:01:46 # Ответить
0
Черные бампера и ручки? gigi.gif

Пусть все видят, что ты бедный: как автопроизводители выставляют напоказ нашу экономию
Etti 2016-11-03 11:01:46 # Ответить
0
Красят хренью и ещё деньги дополнительные хотят.

Была у меня когда-то ауди 100, притерся её об автобус. Вышел, стер автобусную краску и поехал дальше - все в идеале. Вот как красили! Да и железо было, как железо.
Секешка 2016-11-03 11:01:46 # Ответить
0
Мой дастер люкс- привеледж как написано в договоре) Бампера хромированные, ручки в цвет кузова, подогрев лобового новые фары и решетка)
bratvl 2016-11-03 11:01:46 # Ответить
0
Вот жеж негодяи.
(тут у меня другое слово рвалось наружу, но клавиши п,д,р,с западают)
ДжексонСПБ 2016-11-03 11:01:46 # Ответить
0
несколько лет назад я покупал машину в салоне и мне было как-то похуй на ручки
черная хонда
Daimond1984 2016-11-03 11:01:46 # Ответить
0
по сути тема для автомобилистов.
только они как мне кажется обращают внимание на такие вещи, я вот обращаю, например у корейцев, если панорамная крыша, то это максималка, сразу понимаешь что там хорошая музыка-вентиляции сидений и прочие приятные плюхи, а если видишь маленькие диски к примеру или колпаки, понимаешь что это машина близкая к базе.
производители зачастую сами пишут комплектацию, особенно раньше это было замено, тот же форд: титанимум-джиа, можно увидеть.
у мерса элеганс спорт там и прочие....
freim 2016-11-03 11:32:01 # Ответить
0
Не всегда. У меня лето на литье, а зима на маленьких штампах. Зимой на высокой резине комфортнее и мягче
●●
Sokef 2016-11-03 11:32:01 # Ответить
0
И я о том же.
Лето 18 оригинал литье.
Зима 16 оригинал литье.
И на узкой резине зацеп получше))
bizk 2016-11-03 11:32:01 # Ответить
+1
что характерно-на девяточке бампера черные и КРЕПКИЕ!
san4eK 2016-11-03 11:32:01 # Ответить
0
вот прям щас бы!!! еслиб бесплатно свои крашенные передний и задний бампер ободрал до пластика!!! заебало лицезреть все ущербинки от эксплуатации! И похеру кто что скажет! Ищу долбоеба кто мне в бампер въедет.... слегка)))))
flashy 2016-11-03 11:32:01 # Ответить
+1
Фигассе портянка о ручках. Никогда не обращал внимания крашеные или нет.
t9915 2016-11-03 12:37:02 # Ответить
+1
Теперь будешь обращать gigi.gif
Маркетологи старались-старались, выдумывали цветовую дифференциацию, а их труды никто не ценил. Всем похуй.
Ну вот и получайте подробное пояснение, чему завидовать, а от чего брезгливо нос воротить gigi.gif
Никантарэ 2016-11-03 11:32:01 # Ответить
0
Согласен, идиотизм..
Как вижу уродец дустер впереди планеты всей.
Imbaa 2016-11-03 11:32:01 # Ответить
0
Это кому нужны понты. Для тех, кто покупает ипхон в кредит и жрет дошираки. Жопа голая, зато внешне "бохато".

Самодостаточные люди не обращают внимания на эту шелуху. Есть такие, которые ездят на внешне неприметных Лагрусах, Логанах, которые внешне выглядят как галимый сток, а внутри и прошивка нормальная, и распредвал тюнинговый. и дроссель доработанный. Валят не хуже иномарок классом а то и двумя выше.
Онанист 2016-11-03 11:32:01 # Ответить
0
Альмера в последнем кузове. Для дешевого авто достаточно солидная, даже благородная, внешность, прям почти Теана. Но чтоб не прыгать выше головы, ей безсовестно запороли внешность унылой задней оптикой.

Пусть все видят, что ты бедный: как автопроизводители выставляют напоказ нашу экономию
capymah 2016-11-03 12:01:59 # Ответить
0
ХЗ, мне пофиг на цвет ручек и зеркал.
При выборе своего первого автомобиля, смотрел на наличие ABS и Airbags, однако достался автомобиль с часами вместо тахометра :D
Сейчас при выборе нового авто (от дилера), поскольку ABS и Airbags входят в "базу", выбор пал бы на наличие компьютерных помощников - безопасность для меня важнее всего.
freim 2016-11-03 12:01:59 # Ответить
0
Первой был Passat B3? rulez.gif
Gladj 2016-11-03 12:01:59 # Ответить
0
Цитата (RecRec @ 3.11.2016 - 01:58)
Важность и статусность для русского человека такого объекта собственности, как автомобиль, переоценить невозможно. Если бы это было не так, продажи сильно и очень сильно подержанных «эс-классов» и прочих Кайенов не были бы стабильно непрерывными, автосервисы не воротили бы привередливо нос от владельцев «автохлама», а автосалоны совместно с банками не собирали бы очереди тех, кто готов отдать последнее и отдавать его еще пяток лет за сверкающий лаком новенький автомобиль.

Источник 19 фото

Херня какая то, я со своей камрюхи наоборот отковырял шильдик V6, чтобы тачка не выделялась вообще. Зато на трассе весело rulez.gif
catpoison 2016-11-03 12:37:02 # Ответить
0
Мне некрашеные визуально больше нравятся, контраст приятный.
Zoda 2016-11-03 12:37:02 # Ответить
0
Автопроизводители окрашивают зеркала и ручки в цвет кузова. Но!!! Умный и экономный покупатель, покупает автомобиль в цвет ручек и зеркал, т.е. черный. deg.gif deg.gif
bravuris 2016-11-03 12:37:02 # Ответить
0
из комплектаций всегда выбираю чтобы были те опции, которые ты никогда не сможешь поставить сам, а все остальные финтифлюшки нафиг не нужны, либо покупается все в магазине/авито и устанавливается в 3-5 раз дешевле, либо вообще хрен на них
missalert 2016-11-03 12:37:02 # Ответить
0
Глубоко пофиг на мнение человека на мою машину, топающего на автобус и знающего автомобили только по журналам и окружающим автостоянкам. Глубоко пофиг на мнение человека, который покупает какую-нибудь рио в максимальной комплектации по цене уже вполне себе приличного автомобиля. Да и вообще, глубоко пофиг на мнение окружающих на мою машину. Да и мне пофиг у кого там какие ручки на дверях, есть ли у него кондиционер и под капотом 85 лошадей или 86.
Алеандр 2016-11-03 12:37:02 # Ответить
0
И только те, кому пофигу на этот цвет ручек, а особенно те, кто находит в этом особенный шик - потирают ладошки и не смотря на презрительные взгляды продаванов - покупают себе хорошее авто и на нем катаются в удовольствие.
treeton 2016-11-03 12:37:02 # Ответить
0
О ебеть, как оно, оказывается... А я-то дурак на чирка себе неокрашенные бамперы и молдинги ищу (не те, которые под покрас кетайце продают, а те, которые, красить вовсе не надо) т.к. заебло их каждый раз после покатушек подмазывать и подкрашивать... А крашенные с завода ручки превратились в облезлое говно БЕЛОГО цвета на ТЕМНОЙ машине, посему с удовольствием принял-бы в дар черные некрашенные ручки на него...
Deathsaler 2016-11-03 13:01:41 # Ответить
0
что-то такое уже было - убрали из салата 1 оливку.
только с автомобилями почему-то это "срабатывает" только в России(((
Stukoad 2016-11-03 13:01:41 # Ответить
0
а я бы наоборот купил себе взял комплектацию с неокрашенными бамперами ибо 1) ездит порой на машине жена, 2) ездит много ездуков, 3) сам недавно при парковке уперся в заборчик, как результат процарапал краску
Yopt 2016-11-03 13:01:41 # Ответить
0
У меня рав4 америкос, третье поколение.
Базовая комплектация.
вот у него нет нихуя, и ручки тоже черные, и зеркала черные, и без поворотников, но мне как-то похуй.
в сравнении с равами нашими того же поколения получается интересная ситуация. в истинно американском стиле - у меня стоит двигатель мощнее самого топового в РФ(2,5л против 2,4), у меня полноценный автомат, полный привод, длинная база(багажник и задний ряд намного больше). Все перечисленные моменты существуют только в топовой комплектухе равов европейского рынка.
Самое интересное, что в сша были и моноприводные 3,5(!)-литровые модели в данном поколении, тоже в базовом исполнении(движки такие на лексусах RX350, GS350 ставились).
Вот такие различные подходы к маркетингу на двух разных рынках.
© Hodor 2009 – 2016
Пользовательское соглашение
Правила
Яндекс.Метрика