Власти Москвы придумали новые ловушки для автомобилистов

Власти Москвы придумали новые ловушки для автомобилистов
Сегодня получить 5000 рублей штрафа за стоянку на газоне можно в любой момент. Даже ели паркуешься на заасфальтированной капитальной парковке возле какого-нибудь учреждения.

Очередная вопиющая по степени чиновничьего цинизма история случилась с очередным столичным автомобилистом. Дело происходило 28 октября на улице Василисы Кожиной, 23, где располагается ветеринарная лечебница. Перед забором, отделяющим ее здание от проезжей части, заасфальтирована площадка для стоянки машин посетителей. Герой нашего рассказа, как и все приезжающие сюда, припарковал на ней свое авто, а через какое-то время, само-собой, уехал. Каково же было его удивление, когда вскоре на сайте госуслуг он совершенно неожиданно обнаружил числящийся за ним штраф величиной в 5000 рублей — за стоянку на газоне (!) по адресу… ул. Василисы Кожиной, 23!
В том, что ни газона как такового, ни каких-либо оград или знаков-транспарантов, хотя бы намекающих на его существование, в природе не существует можно убедиться, взглянув на фотографии места «административного правонарушения» — водитель не поленился их сделать.
Небольшое экспресс-расследование, проведенное гражданином, дало поразительные результаты. Оказывается, совсем недавно префектура Западного округа перевела данную территорию в категорию зеленных насаждений.


(Отредактировано в 2016-11-02 13:55:11)
комментарии ↓
Shadowru 2016-11-02 13:55:05 # Ответить
0
Но при этом и не подумала ни создать эти самые насаждения на месте заасфальтированной парковки, ни (хотя бы!) воткнуть предупреждающий законопослушных водителей плакат типа: «Даже если это асфальт, считайте, что перед вами кусты прекрасных роз». То есть, по факту, любой, даже трижды законопослушный автовладелец, приехавший в эту клинику, автоматически становится нарушителем и источником дополнительных 5000 рублей для городского бюджета — ведь именно столько «стоит» стоянка на газоне согласно московскому КоАП.
«Прелесть» ситуации заключается в том, что оспаривание подобного штрафа — занятие с крайне сомнительным результатом. По документам-то эта стоянка — газон, а что там на самом деле находится, как говорится, «к делу не пришьешь». Таким образом, одним росчерком чьего-то бюрократического пера в префектуре бесполезный клочок асфальта превратился в небольшой, но стабильный источник дополнительного дохода для казны. По самым скромным оценкам, ежедневно на этой «мине» должны «подрываться», как минимум, 10−15 автовладельцев. И так неделями и месяцами… Интересно: сколько еще в городе-герое Москве понаделано подобных «виртуальных газонов» на которых «пасутся» инспектора МАДИ?

© Автовзгляд



Shadowru 2016-11-02 13:55:05 # Ответить
0
На "Яндекс-панорамах"

ПРИМа25 2016-11-02 13:55:05 # Ответить
+4
А с другой стороны:

Ballanis 2016-11-02 13:55:05 # Ответить
+4
тс, поправь в тексте 28 ноября, а то репортаж из будущего прям)
А вот реально, какие перспективы оспорить такой штраф в суде?
voko 2016-11-02 13:55:05 # Ответить
+5
ну не прокатило скажут, если оспоришь..)))
Shadowru 2016-11-02 13:55:05 # Ответить
+11
Поправил, спасибо)

Тиритишски, этой статьёй можно штрафануть любого автомобилиста, стоящего на снегу... Газона-то под снегом не видно, а презумпция невиновности не работает... По документам там газон, сфоткать так, чтобы НЕбыло видно, что это асфальтированная парковка - не проблема.
Да и сговор московских властей с судьями - не секрет.
●●
saurak 2016-11-02 13:55:05 # Ответить
0
Лично для меня "не секрет", что все кто говорят о сговоре чиновников с судьями никогда даже не пытались подавать в суд на чиновников.
dude29 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
0
Близкие к 100%. ВС признал региональны штрафы за газон незаконными, только 12.19 коап - 500руб
Мyравей 2016-11-02 14:00:13 # Ответить
+1
Мне инспектор выписал протокол за заезд задним ходом под знак 3.1 ("кирпич").
На фото можно увидеть, что знак виден в зеркало заднего вида. До него я не доехал около 20-30 метров.
НО! Я решил не заплатить и забыть, а поискать справедливости.
В ГИБДД начальник испектора, а потом и на Мясницкой мне ответили, что всё верно.
Потом уже был суд (судебный участок, допустим, 1111 - это важно далее), на котором:
1) Инспектор в схеме нарисовал, что я не доехал.
2) Инспектор судье сказал, что я до знака не доехал.
Т.е. схема и показания инспектора за меня. Казалось бы выигрышная ситуация, но... Судья сказала, что я нарушил знак 3.1 и наказание мне было вменено. Решение вынесено через 7 судебных заседаний (2,5 месяца длился процесс)!!!
ОФИГЕТЬ первый раз.

Но я не стал сдаваться, подал обжалование решения суда (оно будет в ноябре).
В это время судья решение суда пересылает в ГИБДД (обязана) с пометкой, что решение обжалуется и в силу не вступило.
Появляется штраф на сайте ГИБДД. Я объясняю в ГИБДД, что штраф в силу не вступил и прошу убрать штраф. Мне приходит из ГИБДД ответ, что в ГИБДД пришло постановление из судебного участка 2222 (помните про то, что суд-то был в участке 1111?), где пометки о невступлении в силу небыло.
Это было офигеть второй раз.

В данный момент два вывода для себя имею:
1) ЛГБТ на дороге могут делать всё, что угодно и за это не отвечают.
2) Судебная система работает против людей. Не защищает человека, а изначально считает его виновным в любом предъявленном нарушении/преступлении.

9 ноября будет суд (апелляция или обжалование первого решения) и после этого уже я сделаю полный обзор здесь на сайте того, что было. История интересная и показывает всю "прелесть" работы государства против своих граждан.

Так что, реально получить наказание за то, что разрешается (не умалчивается, а есть закон, который разрешает).
Жалко, что я не юрист, но им постепенно с судами становишься.

Antarctida 2016-11-02 13:55:05 # Ответить
+10
Эти фотографии открываются по кнопке "фотографии" ? Ну чиновники вообще стыд потеряли.
Кстати на последней фото похоже что газон закатали до состояния асфальта. cool.gif



Власти Москвы придумали новые ловушки для автомобилистов
boguS 2016-11-02 13:55:05 # Ответить
+18
Очень деньги нужны. Префектура не хочет отставать от мэра и его замов.
А так - очень грустно все это. Вообще автомобилистов за людей не считают.

З.ы. Ждем в тему фанатов оленевода с криками "сами дураки".
hatepeople 2016-11-02 13:55:05 # Ответить
+7
надо отловить того кто там штрафы выписывает и выписать ему, по самое не хочу ...
Shadowru 2016-11-02 13:55:05 # Ответить
+7
Ты видел их рожи? :) Там по рожам видно, что людей всю жизнь чмырили, вот они и мстят обществу... :)
Varfalamey 2016-11-02 13:55:05 # Ответить
0
Ну тут не грех и вписать так-то dont.gif brake.gif
Rodmann 2016-11-02 14:30:18 # Ответить
0
машина ездит и снимает.. паркон называется.. не догонишь..
trdeman 2016-11-02 13:55:05 # Ответить
+3
Безнаказанность властьимущих порождает неограниченное количество подобной хрени..., а надо "расстрелять" moderator.gif
bXp 2016-11-02 13:55:05 # Ответить
+2
Власти мск с приходом Номинала охуели вкрай.
RusLandiya 2016-11-02 13:55:05 # Ответить
+11
По моему, там все таки есть газон, просто его укатали до состояния асфальта.
Agoprof 2016-11-02 13:55:05 # Ответить
+5
А разве не должно быть фотофиксации где машина стоит на газоне? то что префектура назвала этот асфальт газоном не решает, т.к. добросовестные автовладельцы не знают как называется та или иная земля. Поэтому, я думаю, что оспорить этот штраф не проблема, даже если через суд.
А кто мне подскажет, вот возле дома у нас постоянно паркуются на тротуаре, хотя за домом полноценная автоястоянка, бесплатная, и она почти всегда пустая. Вот я фотографирую нарушителей, ибо заебали, отправляю жалобу в гибдд москвы, а и все, ни ответа ни привета. И так каждый раз когда я по какой либо причине отправляю что-то в ГИБДД через их сайт. Кто-нибудь обращался в ГИБДД через их сайт, и вам отвечали?
Banderas1982 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
0
Конечно. Вот чего мне ответили. Давно это было, но проблема на том перекрестке вечная. Имхо, там менять схему движения надо и переносить пешеходный переход.

Упд. Писал обращение на сайте, указал ФИО и электронную почту. На нее и пришел ответ в формате вордовского файла.



●●
papabobr 2016-11-02 15:00:30 # Ответить
0
А в какое ГИБДД обращался? В Новосиб?
Я в Белгородское областное писал -не соизволили ответить. Хотя жалобу зарегали.Но в Белгороде и области вся ментовка такая - болт забивают сразу. Даже по уголовным делам ничего не сообщают. Заяву подаешь, так в деж. части так мусолят, чтоб справку выдать, что не выдерживаешь, уходишь. И потом жаловаться нечем. А пару часов справку ждать -не с руки. Я 40 мин прождал, плюнул и ушел.
Может, если в Москву в ГИБДД писать тогда отвечают?
zeppelman 2016-11-02 13:55:05 # Ответить
+9
Есть официальная формулировка

Газо́н (от фр. gazon — дерн, трава) — участок земли с травяным покровом; травяной покров, создаваемый посевом семян специально подобранных трав, являющийся фоном для посадок и парковых сооружений и самостоятельным элементом ландшафтной композиции

(ГОСТ 28329-89)
http://docs.cntd.ru/document/1200023332
JBV 2016-11-02 20:00:45 # Ответить
0
suhoi

а в зимний период что считать газоном в таком случае?
мне кажется, что там "участок земли" остался без "травяного покрова" стараниями таких как ТС.
ну и конец октября опять же. может там летом травка?))
bip779 2016-11-02 13:55:05 # Ответить
+5
Суки. На оплату своих детишек за бугром деньги отбирают.
MaxxM 2016-11-02 13:55:05 # Ответить
+5
На самом деле идея то благая - задрали мудаки, которые во дворах весь газон таким образом убивают - потом там даже трава не растет и грязь постоянно. Эту идею бы да к нам в город применить. Вот только чинушы любое хорошее начинание могут легко изгадить.

ПС. Минусуют автолюбители, которые и ставят машины на газонах? Из-за вас грязища во дворах?

Согласен, пешеходы тоже вносят свою лепту, но, блин, не настолько. В данном случае, надеюсь, удастся оспорить штраф.
Shadowru 2016-11-02 13:55:05 # Ответить
+13
Я - за.
Только начать надо с пешеходов... Они уродуют газоны куда активнее.

У нас открыли "Дикси" возле дома, так сразу газон превратился в пиздец - людям так короче на 5 метров.


Фотка из тырнетов.



Власти Москвы придумали новые ловушки для автомобилистов
●●
Witaly 2016-11-02 13:55:05 # Ответить
+5
А заасфальтировать эти дорожки никак нельзя? Или как всегда, мы не в проклятой Европе, что бы под людей подстраиваться?
●●●
Shadowru 2016-11-02 13:55:05 # Ответить
0
Если там заасфальтировать дорожки - нихуя газона не останется)

То есть автомобилистам нельзя портить газон и закатывать его для автомобилей под парковки, а под пешеходам и под пешеходов - можно и нужно?

Двойные стандарты? Не, не слышал.
●●●●
AlexEf 2016-11-02 13:55:05 # Ответить
0
перестань завидовать пешеходам :)))
●●●●●
Shadowru 2016-11-02 13:55:05 # Ответить
0
Завидовать?
С чего бы?
Я, конечно, прекрасно помню, что ты шизанутый автофоб, но включи хоть чуток мозг - каждый автомобилист является пешеходов тоже.

З.Ы. Каждый день завидую пешеходам и пассажирам автобусов/троллейбусов на остановках, когда еду мимо них в тёплом автомбиле с любимой музыкой в чистом светлом кожаном салоне....
6 x ●
AlexEf 2016-11-02 13:55:05 # Ответить
-2
Во во, тебя заставляют придерживаться ПДД и для тебя это невыносимая попоболь, тебе же теперь гораздо труднее возвысится над пешеходами которые на ОТ едут зачастую быстрее чем твоя повозка, вот и ноешь ты постоянно:
Выделенные линии
за счет проклятых тротуаров сузили дороги.
за счет проклятых тротуаров убрали парковку.
и сейчас все твое негодование основано на том что пусть сначала проклятые пешеходы сделают то, а ту уж потом.

и так далее

для тебя машина, как показывают твои сообщения, это не средство передвижения, это средство что бы потешить ЧСВ перед окружающими, а тебе это становится делать все труднее и труднее...

Мир гораздо шире и интересней чем баранка твоего четырехколесного пылесоса.
7 x ●
Shadowru 2016-11-02 13:55:05 # Ответить
0
Начнём с того, что я по Москве езжу быстрее, чем ОТ на 90% своих маршрутов :)
На днях будет как раз ровно 3 года владения моим текущим автомобилем, за которые я наездил уже больше 80 тыс. км, из которых больше 80% - Москва

А это значит то, что весь свой бред, который ты написал - это лишь плод воспалённой фантазии твоего отмороженного регулярными поездками на велосипеде мозга :)

З.Ы. О, перепись велошизы, судя по минyсам :)
●●●●
FENIX35 2016-11-02 13:55:05 # Ответить
+3
где у нас есть запрещение ходить по газонам?

Рассказать как и для кого делают газоны во всём мире?
У вас на почве борьбы за справедливость вообще башню несёт? Еще кошек начни штрафовать за переход в неположенном месте.
●●●●●
Shadowru 2016-11-02 13:55:05 # Ответить
+2
Есть запрет портить зелёные насаждения, к которым относятся и газоны.

Или ты считаешь, что пешеходы не испортили газоны на этой фотографии?

Власти Москвы придумали новые ловушки для автомобилистов
6 x ●
FENIX35 2016-11-02 13:55:05 # Ответить
0
я считаю что надо сделать там нормальные дорожки. Как это делают во всех странах. Город для людей. Вы случайно в Брильянтовой руке не снимались? lol.gif
7 x ●
Рептилий 2016-11-02 13:55:05 # Ответить
-1
Отличный лозунг, ящетаю. Надо продолжить:
Город для людей, а не автомобилистов.
Транспорт для людей, а не пассажиров.
Газоны для людей, а не пешеходов.
Дома для людей, а не для жителей.

Уебантино всех стран, соединяйтесь!
7 x ●
TenOClock 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
+1
Пешеходы не испортили газон - они указали путь. Там надо делать гравийную или асфальтовую дорожку, а не ебать мозг.
8 x ●
Shadowru 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
0
"Автомобили не испортили газон, а лишь показали где делать парковку"

Чем эти утверждения противоречат друг другу?
9 x ●
kukarek 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
+1
Если раскатать все парки под парковку, жители станут довольны?
10 x ●
Shadowru 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
+2
Если закатать все газоны под тротуары - будет лучше?

Что за идиотская привычка - кидаться из крайности в крайность?

А если мыслить шире и сделать вот так?

11 x ●
kukarek 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
0
Так только на картинках, на самом деле там не посадить не вскопать ничего, окурки в дырках и вода стоит, это решение для дачи не более.
12 x ●
Shadowru 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
0
Смотря какими руками делать.

Власти Москвы придумали новые ловушки для автомобилистов
13 x ●
kukarek 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
0
Сколько и на сколько машины парковать, на даче за неделю под машиной трава желтеет, свет ей нужен.
14 x ●
Shadowru 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
0
Это зависит от загруженности парковки. Зелёный паркинг не работает только в центре, где днём постоянно машины, зато отлично выглядит в спальных районах
15 x ●
kukarek 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
0
В спальных районах, уезжают с парковки 20% остальные там стоят постоянно, зеленый паркинг для дачи, что бы за неделю трава восстановилась, для города он никак.
●●
saurak 2016-11-02 13:55:05 # Ответить
0
А ещё люди в подъездах ссут, тоже факт.
Так может теперь автомобилистам можно сливать масло прямо на асфальт во дворе?
●●●
AlexEf 2016-11-02 13:55:05 # Ответить
-4
а они сразу оправдания себе найдут.

придумают что "мы платим дорожный налог, поэтому можем сливать что угодно или пусть сделают специальные места"

автомбилинутым - все не так.
●●●
Shadowru 2016-11-02 13:55:05 # Ответить
+2
Дядь, ты совсем тю-тю?

Или по-твоему, штрафовать надо только автомобилистов?

Я где-то писал, что можно парковаться на газонах?

Я призываю штрафовать всех, кто портит газоны - будь он на автомобиле или долбоёб на велосипеде, или быдло на двух ногах.

Или ты то самое быдло?
●●●●
saurak 2016-11-02 13:55:05 # Ответить
0
Да - сказав, что начать нужно с пешеходов.

Приведите цитату, где вы призываете всех штрафовать.

Ну и переход на личности - как всегда - означает признание собственной неполноценности в споре. lol.gif
●●●●●
Shadowru 2016-11-02 13:55:05 # Ответить
0
Цитата - ниже


Это предположение, основанное на явном нежелании получать штрафы на собственные нарушения в виду отсутствия автомобиля.



6 x ●
saurak 2016-11-02 13:55:05 # Ответить
0
А я где-то сказал, что у меня нет автомобиля? lol.gif
●●●
Spiritus 2016-11-02 13:55:05 # Ответить
+1
Странная аналогия. А ссать в подъездах можно что ли?
●●
Эклиптика 2016-11-02 13:55:05 # Ответить
+1
Слушай а ты как ходишь? не ногами чтоль до магазина?
●●●
Shadowru 2016-11-02 13:55:05 # Ответить
+1
По тротуару, а не срезаю через "народную тропу". А что?
●●
ChopChop 2016-11-02 13:55:05 # Ответить
+2
не спорю что уродуют, но когда открывается магазин, можно и дорожки пешеходные "модифицировать", а не оставлять это гражданам.

сколько я себя помню на пути к трамвайной остановке был хитрый дворик, и там где можно пройти по диагонали, сделали зачем то газон отделенный бордюром
так вот за последние лет 20 там сажали траву раз 15 и каждый раз была протоптана дорожка по диагонали, в итоге (!) до тех кто проектирует всю эту историю дошло что дорожка там таки нужна и последние лет 5 она там есть и все счастливы - никто ничего не топчет.

я к чему - делать надо так как удобно людям, а не пускать дорожки по периметру.
●●●
Shadowru 2016-11-02 13:55:05 # Ответить
+2
А почему нельзя сделать парковку там, где она удобна?
По твоей логике, тоже рано или поздно все газоны превратятся в сплошные тротуары)
●●●●
dreamtry 2016-11-02 13:55:05 # Ответить
+2
Потому что судя по вашим постам, парковка должна быть везде где вам удобно, и обязательно бесплатная, и всегда свободная. И никаких штрафов, если парковочного места не нашлось и по этой причине машина стоит с нарушением. Нужно перестроить весь город, убить кучу денег, но чтобы вам было удобно доставлять свое тело именно на машинке в любую точку города в любое время вне зависимости критично это делать на машине или можно это сделать на ОТ .
●●●●●
Shadowru 2016-11-02 13:55:05 # Ответить
+2
Где я такое писал?
Покажи ссылками.

Разве что да, я призываю делать город комфортным для автомобилистов.

Уровень автомобилизации населения - это прямой показатель уровня развития экономики. Чем больше автомобилей у людей - тем лучше развито внутреннее потребление, основа роста ВВП всех развитых стран.

Посмотри на уровень автомобилизации населения в Германии, на количество их дорог. И да, в Берлине просто куча парковок, а автомобили стоят везде, при этом качество жизни и экономика куда сильнее нашей.
6 x ●
dreamtry 2016-11-02 13:55:05 # Ответить
+1
Потому что суть всех постов, какие власти плохие, что угнетают автомобилистов.

И ничего что Берлин в 3-4 раза меньше Москвы? Тут если сравнивать то с Лондоном, а там платный въезд в центр, и парковка стоит очень дорого. Там была точно такая же херня когда это все вводилось, точно так же все орали про дискриминацию и прочее. Но сейчас привыкли и даже осознали плюсы. В условиях подобных масштабов города власти хоть усрутся, но не смогут сделать так чтобы каждый желающий мог ездить только на машине. ОТ перевозит гораздо больше людей и правильнее принимать меры, направленные на улучшение ОТ. Если делать так, то будет как в Лондоне- метро, автобусы, электрички, ОТ в целом неплохо развит. За последнее время ОТ в Москве сделал большой шаг вперед, он действительно в большинстве случаев стал комфортнее. Если делать иначе- будет бардак как в Дели, пробки, парковка где угодно, пешеход говно и неудачник, недостойный чтобы о нем заботились. Все это приводит к просто адовому пиздецу и куче потраченного времени, потому что часто альтернативы автотранспорту нет. Я был и в Лондоне и в Дели и я знаю о чем говорю. Вы хотите двигаться в сторону Дели, мэрия же движется в сторону Лондона.

Я езжу по мск довольно таки часто и случаи когда я не мог найти место для парковки были, и было это в воскресенье, когда она бесплатная. Во всех остальных случаях я заранее осматриваю в яндексе карты и ищу платные парковки на случай если не найду места. И всегда находилось место. А вопли про парковочный беспредел часто идут от тех, кому либо жалко денег на парковку, либо от тех, кому важно свою повозку припарковать как можно ближе к тому месту куда приехал, а пройти лишние 5-10 минут смерти подобно. И таких мне ни капли не жалко.
7 x ●
ChopChop 2016-11-02 13:55:05 # Ответить
+3
тут по моему смысл поста немного не в том как их угнетают, а как наебывают прямо скажем. с парковками платными все почти смирились, но получать штрафы за абсурдное нарушение это бред полный
7 x ●
FAN4UK 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
+1
Берлин размеров с Москву внутри МКАДа, он реально огромный город. Но там нет такой хуйни как плотная точечная застройка и охуенно развит общественный транспорт, а так же хорошая инфраструктура для велосипедистов. Да и в целом в Германии общественный транспорт - это то, к чему нам надо стремиться, метро даже в Бремене, Штутгарте и Нюрнберге есть, сами нагуглите население городов.
Трамваи ходят даже на самые окраины городов и ближайшие пригороды. И при всем при этом автомобилизация - около 600 машин на тысячу человек, в Москве чуть более 300. И в том же Берлине людям внезапно есть где хранить эти машины и есть где без пробок кататься. Хотя мне там было, честно говоря впадлу садиться в тачку при таком ОТ.
8 x ●
dreamtry 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
0
По населению в 3-4 раза меньше. Значит и машин там меньше.

Про 600 машин- пиздеж. Вот официальные данные. http://www.statistik-portal.de/Statistik-P...6_jahrtab37.asp Там около 1 200 000 машин, что при населении Берлина 3,6 миллиона дает около 330 машин на 1000. Конечно есть где кататься когда машин в три раза меньше.
●●●●
ChopChop 2016-11-02 13:55:05 # Ответить
+3
ну я ответил на ваш коммент про магазин и прочее. то что в москве с парковками происходит иначе как дебилизмом и идиотизмом и прочим "измом" не назвать. парковки как по мне надо делать и гораздо больше и с бОльшей изобретательностью (осмысливанием).

вот мой двор как пример - почему нельзя было сделать парковку по обе стороны от проезда удвоив количество парковочных мест?

●●
Pa5ha 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
0
В япониях когда что-то строят, то сначала пешеходов запускают, они протаптывают тропинки как им удобно и потом уже эти тропинки облагораживают.
А у нас клали на мнение людей во всех сферах. Начальники все лучше знают.
●●
cjalena 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
+1
В Германии перед прокладкой дорожек для пешеходов, территорию засеивают травой и дают людям ходить так как им удобно. Потом уже, по вытоптанным дорожкам, обустраивают постоянные асфальтированные, либо плиточные.
То есть делают изначально так, чтобы было удобно людям, которые там будут ходить. А у нас все как обычно, еще и мудаками называют.
●●
brakodel 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
0
Обычно тропинки появляются как вынужденная мера чтобы преодолеть наноасфальт, скользкую плитку и прочую поебень которую, вместо нормальную дорогу там настроили, так же немаловажную роль играют мудаки паркующиеся на проходе - они у тебя на фото справа видны.
●●
Medea 2016-11-02 14:30:18 # Ответить
0
Где люди ходят там и нужно дорогу делать, где не ходят газон.
●●
flashy 2016-11-02 18:06:12 # Ответить
0
Дык пресуйте управу чтобы дорожки сделали. За бугром существует такая практика, прививайте тут.
saurak 2016-11-02 13:55:05 # Ответить
+1
Так и где фотографии нарушений?
Где фотография машины с указанным номерным знаком?
Shadowru 2016-11-02 13:55:05 # Ответить
+6
Штрафы приходят спустя несколько дней после нарушения, поэтому доказывать что ты не верблюд надо уже постфактум.
Это живому инспектору можно что-то доказать на месте нарушения, потому и фиксация теперь делается и исподтишка, чтобы опротестовать было сложнее.
●●
saurak 2016-11-02 13:55:05 # Ответить
0
Да хоть через месяц. На основании чего штраф выписали?
Сидит такой себе инспектор в офисе и выписывает штрафы всем машинам, что видит за окном...
Ну с ваших слов так получается.
Где фотофиксация нарушения? На яндекс карте есть газон, укатанный, но есть.
Может машина на нём стояла?
●●●
ruslan3967 2016-11-02 20:00:45 # Ответить
0
Скорее всего так и было. Нужны фото. А фото с фиксации ТС зажал gigi.gif
Похоже на вброс через вентилятор...
●●●●
SysAdminKo 2016-11-02 20:00:45 # Ответить
0
Фото фиксации пару постами выше. Там не поймешь ничего
●●●●●
AlexEf 2016-11-02 21:35:50 # Ответить
0
Яндекс панорамы помогают.
https://yandex.ru/maps/-/CZsiBSjg
ircfort 2016-11-02 13:55:05 # Ответить
-2
ну судя по фотке, сделанной в "летний период" газончик там таки был...когда-то
Shadowru 2016-11-02 13:55:05 # Ответить
+9
Конец асфальта возле бордюра не смущает?

Власти Москвы придумали новые ловушки для автомобилистов
AlexEf 2016-11-02 13:55:05 # Ответить
-10
Автомобилисты опять воют, бедных притесняют, не дают правила нарушать...
sanctas 2016-11-02 13:55:05 # Ответить
+2
Стрижка баранов началась! Встаньте в очередь, уважаемые б.!
Ждём нашествия кремлеботов с воплями что всё так и надо и ваще все казлы и должны платить и каятся ежесекундно.
AlexEf 2016-11-02 13:55:05 # Ответить
-1
ну конечно, ведь парковаться на газоне святое право автомобилиста
qwaga 2016-11-02 13:55:05 # Ответить
+2
Не хуй штрафы платить и не будет дополнительных прецендентов для создания новых мест кормления чинуш. Плачу только те которые по протоколу. Пару раз деньги со Сберкарты ДЕБЕТОВОЙ списали по решению суда походу. И всё. Пошли они все на толстый хуй.
model101 2016-11-02 13:55:05 # Ответить
+4
Надо фото из штрафа смотреть, а то ведь там и так есть

AlexEf 2016-11-02 13:55:05 # Ответить
-3
Цитата
Пешеходов надо любить. Пешеходы составляют большую часть человечества. Мало того - лучшую его часть. Пешеходы создали мир.

Надо заметить, что автомобиль тоже был изобретен пешеходами. Но автомобилисты об этом как-то сразу забыли. Кротких и умных пешеходов стали давить. Улицы, созданные пешеходами, перешли во власть автомобилистов.

В большом городе пешеходы ведут мученическую жизнь. Для них ввели некое транспортное гетто. Им разрешают переходить улицы только на перекрестках, то есть именно в тех местах, где движение сильнее всего и где волосок, на котором обычно висит жизнь пешехода, легче всего оборвать.


Цитата
В нашей обширной стране обыкновенный автомобиль, предназначенный, по мысли пешеходов, для мирной перевозки людей и грузов, принял грозные очертания братоубийственного снаряда.
Vastberaden 2016-11-02 13:55:05 # Ответить
+4
Отлично знаю это место. Площадка там земля с элементами асфальта и кокой-то крошки и выглядит, как парковочное пространство. Газоном и не пахнет. Очень странно, конечно, что так вышло. Просто клиника не оформила там официально место под парковку, да и такой гимор ей не нужен, бегать что-то оформлять.
Подсуетились другие люди. Но они гандоны, что не обозначили территорию знаком, а так, сука, в тихоря... Уебаны!
Нужно чтобы побольше людей о такой засаде узнало. Пострадавшему бы обратиться в "Москва24", чтобы осветили проблему, глядишь и знак запрещающий появится.
dreamtry 2016-11-02 13:55:05 # Ответить
0
Конечно, это власти города виноваты, что мудаки превратили газон в землю с камешками постоянно паркуя на нем шарабаны и теперь не ясно газон это или нет.
papabobr 2016-11-02 15:00:30 # Ответить
+1
Собянин, перелогинься.
Власти хоть минимально что-то должны делать. Бордюр установить. Или дорожные знаки на худой конец
●●
AlexEf 2016-11-02 15:00:30 # Ответить
0
Дорожных знаков "ГАЗОН" не существует.
●●●
papabobr 2016-11-02 15:00:30 # Ответить
0
Для желающих изучить ПДД подскажу, что есть знак "Стоянка запрещена". А где знака нет -стоять можно.
К тому же в ПДД нет определения, что такое "газон". Так что вообще не понятен термин "стоянка на газоне".
●●●●
xmb1pb 2016-11-02 15:30:38 # Ответить
+1
Знаки регулируют то, что происходит на проезжей части дорог и территориях к ним примыкаюищих, предназначенных для движения автотранспорта. Газон к таковым не относится. Поэтому доводы типа "знака нет - могу парковаться" идут нахуй.
●●●●●
papabobr 2016-11-02 16:00:51 # Ответить
-1
Грамотей, блин. За что тогда штрафуют?
И для тупых - презумпция невиновности - что не запрещено - то разрешено. не только в ПДД.
И еще раз для особо тупых - в российском законодательстве нет определения "газон". И штрафуют за то, чего нет в принципе.
А еще нет в ПДД "примыкающих территорий".
Сказали же -иди почитай хоть, раз учить не хочешь.
ЗЫ. Если на газон есть возможность заехать, то как минимум он находится на прилегающей территории, т.е. подпадает под действие ПДД.
Это чтоб закрыть тему.
●●●●
ПРИМа25 2016-11-02 16:00:51 # Ответить
0
Видео про гонщиков по пляжу наверное неоднократно видел?
Там тоже нет запрещающих знаков вроде. Но вот есть Водный кодекс, который во многих случаях запрещает и езду и даже просто стоянку вблизи водоёма.
А насчет стоянки на газоне - да, нет такого правила. Но ведь перед тем как остановиться - ты едешь по газону.. А это уже наказывается.
●●●●
Мyравей 2016-11-02 17:30:40 # Ответить
+1
У нас так же нигде не написано, что убивать нельзя. Однако, за убийство наказывают.
Знака нет, но нарушение есть. Наказывают/штрафуют не по ПДД, кстати, а по КоАП и другим законам.

Для Питера:
Законодательный акт об административных правонарушениях №273-70, глава 3, статья 9:
Повреждение или уничтожение зеленых насаждений - рубка и (или) пересадка, а также любое другое повреждение или уничтожение зеленых насаждений в Санкт-Петербурге без специального разрешения - порубочного билета, выдаваемого исполнительным органом государственной власти Санкт-Петербурга, уполномоченным в сфере озеленения и благоустройства, влекут наложение административного штрафа на граждан в размере от трех тысяч до пяти тысяч рублей; на должностных лиц - от десяти тысяч до тридцати тысяч рублей; на юридических лиц - от ста тысяч до двухсот пятидесяти тысяч рублей.
Источник: http://zakon-auto.ru/info/narusheniya-pdd/parkovka.php


Стоит знать, что в Москве и Питере немного выше штрафы, чем в ином другом городе. К документам, которые определяют величину штрафа за незаконную парковку на газонах столицы относятся:
1) Закон о защите присутствующих на территории Москвы и области насаждений.
2) Специальный закон, касающийся административной ответственности за нарушение объектов, которые предназначены для благоустройства города.

Так что тут не ПДД, а другие законы. Газон можно и не автомобилем повредить, а, например, выгруженной бетонной плитой.
Ну а автор топика повредил газон автомобилем, но штраф получил не за нарушение ПДД.
Genkas 2016-11-02 13:55:05 # Ответить
0
вопрос куда точно была поставлена машина,может рядом с волгой.тогда чего стонать,поставил на газон-отвечай
http://www.yapfiles.ru/show/1568250/_nazvaniya.png.html
Genkas 2016-11-02 13:55:05 # Ответить
0
вот фотка,прошу прощения,что задублировал
http://www.yapfiles.ru/show/1568250/_nazvaniya.png.html
Supervisor 2016-11-02 13:55:05 # Ответить
+3
Суки блядские. Как во дворах, пидоров, паркующихся на газонах, штрафовать, так у них недостаточно доказательств или время иска истекло. А тут на наххх, получите за газон на асфальте.
AlexEf 2016-11-02 13:55:05 # Ответить
0
Цитата (Shadowru @ 2.11.2016 - 09:30)
Цитата (AlexEf @ 2.11.2016 - 09:25)
Во во, тебя заставляют придерживаться ПДД и для тебя это невыносимая попоболь, тебе же теперь гораздо труднее возвысится над пешеходами которые на ОТ едут зачастую быстрее чем твоя повозка, вот и ноешь ты постоянно:
Выделенные линии
за счет проклятых тротуаров сузили дороги.
за счет проклятых тротуаров убрали парковку.
и сейчас все твое негодование основано на том что пусть сначала проклятые пешеходы сделают то, а ту уж потом.

и так далее

для тебя машина, как показывают твои сообщения, это не средство передвижения, это средство что бы потешить ЧСВ перед окружающими, а тебе это становится делать все труднее и труднее...

Мир гораздо шире и интересней чем баранка твоего четырехколесного пылесоса.

Начнём с того, что я езжу быстрее, чем ОТ :)

А это значит то, что весь свой бред, который ты написал - это лишь плод воспалённой фантазии твоего отмороженного регулярными поездками на велосипеде мозга :)

А я именно то и написал что для тебя важно быть именно ЛУЧШЕ чем другие кто едет на ОТ
и ты точно это подтвердил.
Shadowru 2016-11-02 13:55:05 # Ответить
+1
Это лишь плод твоей воспалённой фантазии.
Мне глубоко наплевать на людей в ОТ.
Им удобно пользоваться ОТ - они им пользуются.
В отличии от вас, я не указываю как им жить, чем пользоваться и на чём ездить.
Мне не наплевать на людей, которые указывают как жить МНЕ и считают, что ОНИ в праве решать как жить МНЕ.
Таких людей я искренне презираю, в том числе и тебя.
Если ты считаешь, что мне на работу надо ехать на ОТ больше часа вместо автомобиля за 25-30 минут, то кроме как послать тебя нахуй, я больше ничего не могу тебе ответить.
●●
FENIX35 2016-11-02 13:55:05 # Ответить
-3
Shadowru


ну мы поняли что тебе плевать на всех
●●●
Shadowru 2016-11-02 13:55:05 # Ответить
+2
А что ж ты выдёргиваешь отдельные слова из контекста?
Ты цитируй полностью.



Это лишь означает, что мне глубоко наплевать на выбор других людей.

Если человек хочет пользоваться ОТ - пусть пользуется. Хочет ездить на автомобиле - пусть ездит. Хочет звенеть яйцами на велосипеде в минусовую температуру - пусть звенит.
●●
AlexEf 2016-11-02 13:55:05 # Ответить
-1
Тебе плевать что тебе указывают, а сам указывать не гнушаешься...

ты очень показательно себя ведешь, на дороге скорее всего презираешь тех кто едет на машине которая дешевле чем твоя, но в тоже время поджимаешь хвост перед машиной которая дороже...
●●●
Shadowru 2016-11-02 13:55:05 # Ответить
0
Опять пукнул в лужу.
Мне глубоко похер кто на чём ездит.
Я не делю людей на тех, кто лучше и кто хуже. В отличии от тебя.

Я тебе, дурачку, в очередной раз пишу, мне похер на всех, я живу по законам и не лезу ни в чью жизнь, не указываю кому и как жить, но при этом я ненавижу, когда кто-то лезет в мою и указывает как жить мне .

Я, конечно, понимаю, что у тебя в жопе свербит юношеский максимализм и только ты лучше всех знаешь, как все должны жить....

Но скажу тебе прямо - ты дурак.
●●●●
saurak 2016-11-02 13:55:05 # Ответить
-2
"...живу по законам..."
"...не лезу ни в чью жизнь..."

Но рассказываю о том что нужно штрафовать пешеходов и безосновательно обвиняю людей (да-да чиновники тоже люди).
Да ещё и оскорбляю оппонентов.
●●●●●
Shadowru 2016-11-02 13:55:05 # Ответить
+2
Да, я считаю, что законы и правила должны быть одинаковыми для всех.
Либо закон одинаковый для всех, либо его нет.
Если штрафуют автомобили за порчу газонов, то должны и штрафовать остальных за такое же деяние в равном размере.
6 x ●
saurak 2016-11-02 13:55:05 # Ответить
0
Закона за порчу газонов нет - есть о запрете парковок на газонах.
Админ штраф и таблички "по газонам не ходить" - тоже есть.
Интересное у вас понимание "закона"...
7 x ●
Shadowru 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
+2
Да ла-а-а-адно?!

Закон г. Москвы от 5 мая 1999 г. № 17

"О защите зеленых насаждений"

Статья 7. Обязанности граждан и юридических лиц при осуществлении требований по защите зеленых насаждений

Граждане и юридические лица обязаны:
- обеспечивать сохранность зеленых насаждений, производить весь комплекс агротехнических мероприятий по уходу за зелеными насаждениями на земельных участках, предоставленных им в собственность, пожизненное наследуемое владение, постоянное (бессрочное) пользование, временное пользование, аренду, в том числе и на озелененных территориях;
- возмещать вред, причиненный повреждением или уничтожением зеленых насаждений, в соответствии со статьями 10, 12, 13 настоящего Закона.
На озелененных территориях и в зеленых массивах запрещается:
- повреждать или уничтожать зеленые насаждения, за исключением случаев, установленных статьей 3 настоящего Закона;

- разбивать огороды без соответствующего разрешения;
- разводить костры, жечь опавшую листву и сухую траву, совершать иные действия, создающие пожароопасную обстановку;
- проезд и стоянка автотранспортных средств, строительной и дорожной техники, кроме техники, связанной с эксплуатацией данных территорий и уходом за зелеными насаждениями;
- складирование различных грузов, в том числе строительных материалов;
- ремонт, слив отходов, мойка автотранспортных средств, установка гаражей и тентов типа "ракушка";
- производить другие действия, способные нанести вред зеленым насаждениям, в том числе запрещенные настоящим Законом и иными законодательными актами.


Если ты прочитаешь закон внимательно, То увидишь, что парковка и проезд по газону стоят в одном ряду с повреждением газона, в том числе и пешеходами.
●●●●
AlexEf 2016-11-02 13:55:05 # Ответить
-1
Так и живи по законам, а не вопи что тебя бедного притесняют, нельзя парковаться на газоне - НЕ ПАРКУЙСЯ, нельзя ездить по полосе ОТ - НЕ ЕЗДИ, нельзя парковаться где попало - НЕ ПАРКУЙСЯ.

Но нет, тебе эти законы не нравятся и придумаешь себе оправдания что бы их нарушать.

Тебе не нравится что тебе указывают как жить, но сам ты это делаешь уже три страницы.
●●●●●
Shadowru 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
+1
Ну опять школота со своим юношеским максимализмом...
Я НЕ ПАРКУЮСЬ на газон, но тема про то, как НЕ ПАРКУЯСЬ на газоне можно получить штраф.

Если ты привык молчать и терпеть, когда тебя притесняют - я за тебя рад, ты яркий представитель нового поколения терпил, которые с радостью хавают новые налоги на воздух.


Да, мне не нравятся законы, которые меня ПРИТЕСНЯЮТ. Делают платным то, что всегда было бесплатным. Создают проблемы там, Где их никогда не было.
Если тебе нравятся новые ограничения и запреты, то я тебе могу только посочувствовать. Слово терпила идеально подходит под такую характеристику.



Покажи мне мои слова про то, где я показываю другим как надо жить?
Учишь меня жить здесь только ты, причём по несколько раз на каждой странице.
Или совсем от ветра весь мозг отморозил, пока автобус на остановке ждал?
6 x ●
AlexEf 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
-1
А вот меня не притесняет заперт парковки на газонах, выделенные полосы, запрет парковки тротуарах, расширение тротуаров, совсем не притесняет, я вижу от этого только плюсы.

как быть в таком случае?
Shadowru 2016-11-02 13:55:05 # Ответить
+2
Цитата (dreamtry @ 2.11.2016 - 09:48)
Цитата (Shadowru @ 2.11.2016 - 09:33)
Где я такое писал?
Покажи ссылками.

Разве что да, я призываю делать город комфортным для автомобилистов.

Уровень автомобилизации населения - это прямой показатель уровня развития экономики. Чем больше автомобилей у людей - тем лучше развито внутреннее потребление, основа роста ВВП всех развитых стран.

Посмотри на уровень автомобилизации населения в Германии, на количество их дорог. И да, в Берлине просто куча парковок, а автомобили стоят везде, при этом качество жизни и экономика куда сильнее нашей.

Потому что суть всех постов, какие власти плохие, что угнетают автомобилистов.

И ничего что Берлин в 3-4 раза меньше Москвы? Тут если сравнивать то с Лондоном, а там платный въезд в центр, и парковка стоит очень дорого. Там была точно такая же херня когда это все вводилось, точно так же все орали про дискриминацию и прочее. Но сейчас привыкли и даже осознали плюсы. В условиях подобных масштабов города власти хоть усрутся, но не смогут сделать так чтобы каждый желающий мог ездить только на машине. ОТ перевозит гораздо больше людей и правильнее принимать меры, направленные на улучшение ОТ. Если делать так, то будет как в Лондоне- метро, автобусы, электрички, От в целом неплохо развит. Если делать иначе- будет бардак как в Дели, пробки, парковка где угодно, пешеход говно и неудачник, недостойный чтобы о нем заботились. Все это приводит к просто адовому пиздецу и куче потраченного времени, потому что часто альтернативы автотранспорту нет. Я был и в Лондоне и в Дели и я знаю о чем говорю. Вы хотите двигаться в сторону Дели, мэрия же движется в сторону Лондона.

Я езжу по мск довольно таки часто и случаи когда я не мог найти место для парковки были, и было это в воскресенье, когда она бесплатная. Во всех остальных случаях я заранее осматриваю в яндексе карты и ищу платные парковки на случай если не найду места. И всегда находилось место. А вопли про парковочный беспредел часто идут от тех, кому либо жалко денег на парковку, либо от тех, кому важно свою повозку припарковать как можно ближе к тому месту куда приехал, а пройти лишние 5-10 минут смерти подобно. И таких мне ни капли не жалко.

Отвечу лишь простыми фактами.

В Лондоне - 450 автомобилей на 1000 жителей, в Москве - 300 автомобилей на 1000 жителей.

При этом зона платного въезда в центр Лондона меньше площади центра внутри Бульварного кольца, у нас же она будет в пределах ТТК, то есть на ПОРЯДКИ большие, чем в Лондоне.

Зона платной парковки в Лондоне так же примерно такая же, как в Москве в пределах Бульварного кольца. У нас же она уже занимает 2/3 города и скоро займёт всю площадь города.

Ещё раз, это при разнице в полтора раза по количеству автомобилей на душу населения.
onebibis 2016-11-02 13:55:05 # Ответить
-1
Ээээ, слюшай - у нашива прифэкта доч замуш виходыт за парня из тожы нашево аула!!! Дэнги нужны, да!!!

Сорри за акцент, но в нашей префектуре немало чурбанских фамилий. А начальник паспортного стола почти не говорил по-русски (типа туркмена кто-то) года три назад, сейчас может научился уже.
dreamtry 2016-11-02 13:55:05 # Ответить
+2
Shadowru
Почему ты молчишь о том сколько стоит въезд в эту зону, сколько стоит парковка, что в среднем автомобиль обходится жителю Лондона в 3000 фунтов, или около 250 000 рублей? http://www.standard.co.uk/news/transport/c...r-a3172511.html И не надо про их зарплаты, транспорт у них отнимает бОльшую долю от зарплаты чем у нас, даже ОТ у них дорогой.

И про 450 машин на 1000 населения это пиздеж, по данным 2013 года около 300, и этот показатель продолжает снижаться, сейчас уже меньше 300. https://www.gov.uk/government/uploads/syste...09/vls-2013.pdf

Не существует на Земле города, сравнимого по масштабам с Москвой, где можно каждому спокойно разъезжать на машине и без проблем ставить ее где хочешь бесплатно.

Никто же не запрещает ездить по Москве, просто такие меры приводят к тому, что люди начинают пользоваться машиной тогда, когда без нее действительно не обойтись, и эти же меры вызывают дикую неприязнь у тех, кто прирос одним местом к машине.
Shadowru 2016-11-02 13:55:05 # Ответить
0
Цитата (dreamtry @ 2.11.2016 - 10:17)
Shadowru
Почему ты молчишь о том сколько стоит въезд в эту зону, сколько стоит парковка, что в среднем автомобиль обходится жителю Лондона в 3000 фунтов, или около 250 000 рублей?
http://www.standard.co.uk/news/transport/c...r-a3172511.html

Мне так же обходится около 250 000 рублей. Точно больше 200.

Цитата
И не надо про их зарплаты, транспорт у них отнимает бОльшую долю от зарплаты чем у нас, даже ОТ у них дорогой.


Шикарно, есть к чему стремиться.

Цитата
И про 450 машин на 1000 населения это пиздеж, по данным 2013 года около 300, и этот показатель продолжает снижаться, сейчас уже меньше 300. https://www.gov.uk/government/uploads/syste...09/vls-2013.pdf

Я находил другие данные. Некогда сейас гуглить. Цифра была точно больше 400.
Цитата

Не существует на Земле города, сравнимого по масштабам с Москвой, где можно каждому спокойно разъезжать на машине и без проблем ставить ее где хочешь бесплатно.

Была. Москва. Испортили.

Цитата
Никто же не запрещает ездить по Москве, просто такие меры приводят к тому, что люди начинают пользоваться машиной тогда, когда без нее действительно не обойтись, и эти же меры вызывают дикую неприязнь у тех, кто прирос одним местом к машине.

Ещё раз. Чем больше людей пользуются автомобилем - тем сильнее экономика.
Чем больше штрафов и налогов - тем слабее экономика, ибо деньги уходят из карманов простых граждан и перетекают государству, которое в нашем случае расходует ими не так, как хотелось бы нам
saurak 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
0
Вы путаете причину и следствие.
И кто вам сказал, что штрафы ослабляют экономику? Может приведёте примеры к вашим высказываниям?
●●
Shadowru 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
+3
Банальная логика.
На 5000, потраченные на штраф чуваком за парковку на газоне, которого нет, он мог бы купить у тебя 25 Чизбургеров в Макавто. С которых получат зарплату ты, твой менеджер и уборщица в ресторане, на которую ты совершишь больше покупок в Ашане.

Но чувак этот не купит у тебя 25 чизбургеров, т.к. они уйдут Собянину, который на них поменяет лишние 2 метра целого бордюра и в очередной раз заменит неправильную плитку на правильную, купленную на плиточном заводике его жены. А ты при этом получишь меньше зарплату...
●●●
saurak 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
0
Ну лично в моём случае бюджет Москвы потратит деньги на латание дыр в бюджет, в том числе рассчитается с моей компанией по долгам, а я получу зарплату, которую потрачу в том же Ашане.

А какие деньги будут откатывать и отмывать - на это штрафы не влияют.
Наоборот в странах с развитой экономикой количество налогов и размеры штрафов просто запредельные для средней зарплаты по России.
ZanycH 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
+1
Я думаю на самом деле так всё было. Да, был там когда-то газон. Потом, выяснив, что эта земля является частью территории здания, собственник взял, да и закатал там парковку. Может для себя, может нет, не знаю. А недавно по всему городу прошло то самое размежевание, в результате чего, многие придомовые территории уменьшились. Соответственно и статус их поменялся. По плану, имеющемуся в управе - там газон. И похер, что газона там сто лет уже нет, а план ещё времен постройки здания. Собственно, так же как и похер было собственнику здания, когда он асфальтировал - он же собственник. Был. Ну, а раз после размежевания землица стала городская, а по плану там газон, то и штраф логичен. И все претензии к тому, кто закатал этот газон в асфальт. Вот и всё. Но то я так думаю.
saurak 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
0
Цитата (Shadowru @ 2.11.2016 - 11:32)
Цитата (saurak @ 2.11.2016 - 10:28)
Цитата (Shadowru @ 2.11.2016 - 11:19)
Цитата (saurak @ 2.11.2016 - 10:07)
Цитата (Shadowru @ 2.11.2016 - 10:50)
Я тебе, дурачку, в очередной раз пишу, мне похер на всех, я живу по законам и не лезу ни в чью жизнь, не указываю кому и как жить, но при этом я ненавижу, когда кто-то лезет в мою и указывает как жить мне .

"...живу по законам..."
"...не лезу ни в чью жизнь..."

Но рассказываю о том что нужно штрафовать пешеходов и безосновательно обвиняю людей (да-да чиновники тоже люди).
Да ещё и оскорбляю оппонентов.

Да, я считаю, что законы и правила должны быть одинаковыми для всех.
Либо закон одинаковый для всех, либо его нет.
Если штрафуют автомобили за порчу газонов, то должны и штрафовать остальных за такое же деяние в равном размере.

Закона за порчу газонов нет - есть о запрете парковок на газонах.
Админ штраф и таблички "по газонам не ходить" - тоже есть.
Интересное у вас понимание "закона"...

Да ла-а-а-адно?!

Закон г. Москвы от 5 мая 1999 г. № 17

"О защите зеленых насаждений"

Статья 7. Обязанности граждан и юридических лиц при осуществлении требований по защите зеленых насаждений

Граждане и юридические лица обязаны:
- обеспечивать сохранность зеленых насаждений, производить весь комплекс агротехнических мероприятий по уходу за зелеными насаждениями на земельных участках, предоставленных им в собственность, пожизненное наследуемое владение, постоянное (бессрочное) пользование, временное пользование, аренду, в том числе и на озелененных территориях;
- возмещать вред, причиненный повреждением или уничтожением зеленых насаждений, в соответствии со статьями 10, 12, 13 настоящего Закона.
На озелененных территориях и в зеленых массивах запрещается:
- повреждать или уничтожать зеленые насаждения, за исключением случаев, установленных статьей 3 настоящего Закона;

- разбивать огороды без соответствующего разрешения;
- разводить костры, жечь опавшую листву и сухую траву, совершать иные действия, создающие пожароопасную обстановку;
- проезд и стоянка автотранспортных средств, строительной и дорожной техники, кроме техники, связанной с эксплуатацией данных территорий и уходом за зелеными насаждениями;
- складирование различных грузов, в том числе строительных материалов;
- ремонт, слив отходов, мойка автотранспортных средств, установка гаражей и тентов типа "ракушка";
- производить другие действия, способные нанести вред зеленым насаждениям, в том числе запрещенные настоящим Законом и иными законодательными актами.


Если ты прочитаешь закон внимательно, То увидишь, что парковка и проезд по газону стоят в одном ряду с повреждением газона, в том числе и пешеходами.

Где здесь "пешеходы"?!
Вот где в этом законе упоминаются пешеходы?

Доказать что один отдельно взятый пешеход "повредил или нарушил" - не реально, но никто не запрещает лично вам обратиться в правоохранительные органы для возбуждения дела "по факту нарушения". С фотофиксацией и всё такое...
Shadowru 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
-2
Не реально доказать? Так, всё-таки, портят, просто доказать сложно?

Причём пешеходы? А кто испортил? Не пешеходы?
●●
saurak 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
+1
А как же презумпция невиновности?
Нет не пешеходы - собаки и кошки, ветер и потоки воды.

Где в законе слово "пешеход" и почему вы не хотите обратиться в правоохранительные органы по факту нарушения?
kukarek 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
0
Цитата
Дело происходило 28 октября на улице Василисы Кожиной, 23, где располагается ветеринарная лечебница. Перед забором, отделяющим ее здание от проезжей части, заасфальтирована площадка для стоянки машин посетителей.

Сдается мне что они правы.

kukarek 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
0
Есть маленький островок

kukarek 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
0
Но судя по всему его не хватает.

dreamtry 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
+1
Shadowru
Я привел данные со ссылкой на правительственный сайт, что наглядно доказывает ложь про 450 машин.

Была Москва когда машины стояли на тротуарах, когда проходить надо было по щиколотку в грязи между припаркованными жоповозками, такое и сейчас встречается, но раньше это было постоянно и везде. Большинство людей передвигается на ОТ и поэтому правильно делать все в их интересах. Машин в Москве много, но лишь малая их часть используется в единицу времени, так что вопли про то что власти делают не в интересах 4,5 миллионов автовладельцев мимо. Метро перевозит каждый день около 10 миллионов. Если в те же 10 миллионов попробовать перевезти машинами, то на дорогах будет ад и Израиль.
Shadowru 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
0
Это было упущением ГИБДД



В Москве автомобилями владеют 80% семей москвичей. Поэтому весь геноцид, который устраивают автомобилистам касается подавляющего большинства жителей Москвы.

И то, что ОТ пользуется подавляющее большинство - совершенно не оправдывает геноцида. В ОТ куча автомобилистов, потому что им так тупо удобнее здесь и сейчас. Так как после ОТ они спокойно садятся в автомобили и едут по своим делам.

И снова: то, что ОТ пользуется подавляющее большинство жителей - показатель слабости экономики.
●●
dreamtry 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
0
Попробую объяснить по- другому. Наверно каждый москвич хотел бы усадьбу в Сокольниках. Хотя бы 10 соток, с домом. Площадь Сокольников 516 га, итого хватило бы на 5160 москвичей по 10 соток. Почему бы не покричать, что власти дискриминируют 12 млн москвичей не отдавая им парк под застройку коттеджами? Может быть потому что если так сделать, то достанется это очень малому количеству людей? То же самое и с парковкой, если разрешить парковаться везде где хочется и бесплатно, то конечно определенная доля автовладельцев этим воспользуется, но на абсолютное большинство других этого не хватит. Поэтому крики про дискриминацию 80% семей, это подмена понятий. Все эти 80% не пользуются машинами каждый день, а вот более 50% жителей пользуется ОТ каждый день, среди них есть и автовладельцы тоже. Если отменить платную парковку, то завтра я и все мои коллеги приедем в центр на машине, город тупо встанет. О каком экономическом росте можно говорить при условии что каждый у кого есть машина поедет на ней и проехать будет невозможно из- за дичайших пробок, если на встречи будут опаздывать, теряя время впустую, если фуры будут стоять и чадить, вместо того чтобы везти груз по назначению? У вас серьезно нарушена причинно- следственная связь из за того, что вам сложно отказаться от машины. Вы такое выдумываете, что я не знаю как надо начать думать чтобы додуматься до этого.
●●●
Shadowru 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
-1
Это ты пытаешься сделать математическую модель для безмозглых зомби
Если завтра все поедут в центр и встанут в пробки, то послезавтра они поймут, что на метро, всё-таки, лучше...
Пробки - саморегулирующийся процесс.

А тебе не кажется странным ограничения движения по всему городу из-за пробок в центре и в час-пик для тех, кто не ездит в центр и в час-пик едет, например, "против шерсти"?
ZanycH 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
0
А вообще, вот лучше расскажите мне как вот с такими вот бороться? Это фото летнее, сейчас там началась стройка ТЦ, но некоторое особо упоротые продолжают ездить по этой пешеходной дорожке и ставить свои жипы так близко ко входу в метро, насколько это возможно. Каждое утро наблюдаю от пяти до десяти машин. Звонить в ГИБДД с требованием убрать? Было. На следующий день другие появляются. Требовать сделать ограждение? Уже требовали, но то долго. Спускать колёса - не наш выриант. Фоткать на приложение - тоже периодически делают. Записки оставлять - бесполезно, выкидывают и игнорируют. Сжечь к хуям? Ну, видимо как похолодает, пойдём греться. Или на масленицу устроим торжественные проводы зимы. Правда к тому времени от газона нихера не останется...
З.Ы. Я сам за рулем каждый день. И мне не понятно, почему при наличии свободных мест в округе, надо обязательно лезть именно туда. В двадцати метрах оттуда, за стройкой, отличная площадка, где паркуется большая часть народа. Да, грунтовка, но это что, боязнь запачкать лакированные туфли? Ну так носите галоши.

Shadowru 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
0
Как бороться? Выгонять нахуй Собянина, который продолжает застраивать город бюджетным жильём на каждом шагу и при этом хвастающегося каждый год новыми рекордами по сданным метрам коммерческого жилья.
●●
ZanycH 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
0
Собянин Собяниным. Ликсутова туда же в первую очередь. Но в данном конкретном случае речь не о тех, кто паркует машины на ночь, т.е. о местных жителях, а о тех, кто приезжает каждое утро из области, бросает свой недешёвый пепелац и ломится в метро. Местным хватет парковок во дворах, где всё расчерчено или вдоль дорог. В области проблем с парковкой нет, особенно, если у тебя частный дом. Люди приезжают и попросту гадят. Нет, справедливости ради надо сказать, что большая часть адекватная и ставит машины культурно и там, где разрешено. Но зачем, вопреки всему и даже здравому смыслу ставить тачку именно здесь?
●●●
Shadowru 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
+1
Если продлить им ветку метро в область, где построить здоровую перехватывающую парковку - станет лучше всем... Но нахуя лучше? На штрафах куда лучше зарабатывать. Да и стравливать жителей друг с другом - куда интереснее
●●●●
ZanycH 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
0
Так пнимаиш есть уже. И продлили ветку. И ещё одну строят. И парковка там перехватывающая есть - и платная, и бесплатная. Но нет - всё равно надо приехать, объехать вокруг и встать именно здесь.
●●●●●
Shadowru 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
0
Ну с таким я не сталкивался. Либо это явно не замкадыши...
Скорее всего проблема именно в перехватывающей парковке за МКАДом

Что за метро?
6 x ●
ZanycH 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
0
Щас покажу. И нарисую.
Миллхэвен 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
0
А потом хозяева удивляются, почему это нормальные, образованные люди в один голос говорят: пора валить отсюда.

Да вот поэтому, например. В своем городе в своей стране ты по определению всегда "виновен".
AlexEf 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
-1
Какой шок будет у "образованных" людей когда из за такое же правонарушение в Европах будут штрафовать, ведь в Дели или Албанию (хоть и Европа) никто не едет.
●●
Миллхэвен 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
0
Никакого шока не будет, потому что в Европах не путают газон с асфальтом. Это слишком накладно потом.
Я понимаю, что вам это может показаться странным, но там госструктуры действительно призваны улучшать жизнь граждан.
ZanycH 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
0
Вот это панорама из гуглокарт. Лето 2015 года. Как я понимаю. Всё культурно, красиво, чистенько.

ZanycH 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
0
А вот это панорама из Яндекса. Уже в этом году.

Shadowru 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
+1
Ну такой резкий набег просто так взяться не может. Явно они откуда-то переехали, где наверняка недавно появилось куча знаков 3.27...
●●
ZanycH 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
0
А вот так это выглядело сверху летом. Пока на этой площадке не начали строить ТЦ. Они переехали. С Выхино. Это мне так думается. Да и пусть бы. Поляна большая была, места хватало всем. Но почему, блять? Почему некоторые (отмечено жёлтым) делают именно так? На той же поляне места хоть жопой ешь, хоть табором приезжай и паркуйся. Почему надо ставить машину именно там, где её быть не должно?



ZanycH 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
0
Рылся тут у себя и нашёл вот такое вот. Один только вопрос - "зачем?". Три фотки, если что.
1.

ZanycH 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
0
2.

ZanycH 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
0
3.

saurak 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
0
Цитата (Shadowru @ 2.11.2016 - 11:47)

В Москве автомобилями владеют 80% семей москвичей. Поэтому весь геноцид, который устраивают автомобилистам касается подавляющего большинства жителей Москвы.

И то, что ОТ пользуется подавляющее большинство - совершенно не оправдывает  геноцида. В ОТ куча автомобилистов, потому что им так тупо удобнее здесь и сейчас. Так как после ОТ они спокойно садятся в автомобили и едут по своим делам.

80% и большинство пользуется ОТ, т.е. большинству москвичей для передвижения по городу автомобиль не нужен. С чем лично я согласен.
И весь "геноцид" касается только тех автомобилистов, которым автомобиль нужен для статуса.
Цитата (Shadowru @ 2.11.2016 - 11:47)

И снова: то, что ОТ пользуется подавляющее большинство жителей - показатель слабости экономики.

Да все уже поняли вашу упоротость, не стоит её столь явно подчёркивать.
Ну или попробуйте оспорить утверждение: "Чем больше штрафы и налогов - тем более развитая экономика".
Shadowru 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
-1
Что за бред?
Это лишь показатель того, что людям НА РАБОТУ удобнее ездить на ОТ.

В то время как цифра 80%, показывающая сколько семей имеют автомобиль в Москве - наглядный показатель того, что автомобиль людям НЕОБХОДИМ.
●●
dreamtry 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
0
Если пользоваться им только когда он действительно необходим, то нет больших проблем, по карману не бьет и времени много не отнимает, да и за парковку заплатить не бьет по карману. Машина необходима, я не спорю этим, но ездить на ней каждый день каждому владельцу совершенно нет необходимости. Ты же пытаешься всех убедить, что высшая ценность это ездить на машине куда тебе надо и не надо. И ради этого власти должны сделать все, чтобы удобно было только тем, кто прирос задницей к машине.
●●●
Shadowru 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
0
Есть куча людей, которые не стоят в пробках, т.к. не едут из перди в центр на работу, а наоборот. И автомобиль им реально экономит время.

Если автомобиль оказывается быстрее ОТ, то для многих он необходим.

Я - из их числа. Автомобиль мне позволяет ежедневно экономить больше часа на маршрут дом-работа-дом.

Без автомобиля я чисто физически не смогу сегодня забрать ребёнка с занятий, т.к. на автомобиле успеваю впритык к окончанию, а на ОТ буду приезжать на полчаса позже

И я в очередной раз пишу - чем больше люди ездят на автомобиле, тем лучше экономическая ситуация в регионе, поэтому власти должны стимулировать автомобилепользование, а не вредить ему
●●●●
AlexEf 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
+1
Вот интересно, а об этой экономической теории знают в Европе?

даже в США сейчас притесняют автомобилистов и развивают ОТ
●●●●●
Shadowru 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
0
Это тебе на велофоруме рассказали?

В Берлине, например, всё больше отказываются от приоритета пешеходов.

В Китае начали дотировать покупку автомобилей именно после резкого падения рынка новых автомобилей.

В США допускаю твой вариант, но только по отношению к Нью Йорку, где мэр - ебанутый автофоб.
6 x ●
AlexEf 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
0
Тебя видать часто велосипеды обгоняли раз ты к ним так хорошо относишься.

В Китае дотируют? вот только есть одно, для того что бы купить авто в Пекине надо получить разрешение, и да, срок пользования авто в Китае ограничен.

а про США - так в крупных городах такая тенденция, не только в НЙ.
7 x ●
Shadowru 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
0
Я скажу больше - у меня есть велосипед, и далеко на ашан-байк. И на работу в хорошую погоду я тоже езжу на нём. Но я не являюсь велошизой, как некоторые, поэтому не обожествляю велосипеды, ибо это не транспортное средство.


Факты?
●●●●●
FAN4UK 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
0
В среднем в Европе количество автомобилей на душу населения выше, чем в России в 2 раза. В США - в 2,5 раза.
Так что бороться надо не запретами, а строительством дорог и инфраструктуры. Даже в плотном Токио плотность дорог в 2,5 раза выше, чем в Москве. Ясен хуй, проще запретить, чем строить, это ж думать надо и работать.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Список_..._человек
ZanycH 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
0
Сомневаюсь,что смарт залез через бордюр на остановке. У него всё же клиренс маловат. Наверняка объехал кругом. Там слева есть заезд, метрах в пятидесяти. Так и зачем? И ведь встал так, чтоб парконы номера не прочитали, когда будут мимо проезжать. Иначе встал бы с другой стороны, т.е. справа, там ещё ближе ко входу в метро. gigi.gif
wadik7 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
0
А что это за орган власти такой- МАДИ- За стоянку на газоне штрафует только экологическая полицая.
dreamtry 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
0
Shadowru
Действительно, есть небольшая часть людей, которым быстрее на машине, и надо успеть в несколько мест, но таких меньшинство, почему ради них все другие должны испытывать неудобства?

В Москве от автомобилепользования одни проблемы. Газы, пробки, неправильная парковка, шум. Невозможно в таком мегаполисе стимулировать автомобилепользование. Сколько денег не вложи в улучшение дорог и паркингов их все равно будет мало. Чем лучше будет ситуация на дорогах, тем больше машин на них будет выезжать, это будет цепной процесс, пробки же саморегулируемые. Гораздо выгоднее вложения делать в ОТ.
Shadowru 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
0
Потому что если речь идёт не о ежедневных маршрутах дом-работа-дом, то таких, на самом деле, большинство




Если не ставить целью побороть пробки (а пробки - обязательный атрибут любого мегаполиса), то от этого будет только благо - больше автомобилепользования, значит выше потребление и здоровее экономика. А уж стоять в пробке или не стоять - решать должны сами люди перед тем, как сесть в автомобиль.

Никто не мешает развивать ОТ параллельно с автомобильной инфраструктурой. В конце-концов, автобусы ездят по тем же дорогам, что и автомобили.
В любом случае, в таком гигантском мегаполисе как Москва единственный здоровый вид общественного транспорта - это метро. Наземный ОТ может носить лишь вспомогательную роль по доставке пассажиров к ближайшим станциям метро.
Именно метро надо развивать в первую очередь и гораздо более активными темпами. И опыт того же Лондона это только доказывает.

З.Ы. А вот трамваи надо гнать нафиг из Москвы.
●●
AlexEf 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
0
Та сам говоришь что пробки не побороть, так зачем делать заведомо бесполезное дело?
●●●
Shadowru 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
0
Их побороть невозможно, но возможно сделать перемещение на автомобиле более комфортным и удобным.
●●●●
AlexEf 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
+1
Как? ведь все равно пробка будет через некоторое время, дорога шире - пробка больше, а скорость перемещения также или меньше, так зачем делать бессмысленные действия ?
●●●●●
Shadowru 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
0
При наличии альтернативы в виде хорошего метро и расширенной проезжей части пробка будет меньше
6 x ●
AlexEf 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
0
Не будет, ты сам это понимаешь и тебе об этому уже сказали.

Народ увидит что пробок меньше - купит авто - пробка будет такой же.
7 x ●
Shadowru 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
0
Ещё раз, если у человека под окнами будет метро, которое будет идти прямо до входа на работу, то подавляющее большинство поленится заморачиваться с поездкой на авто.
8 x ●
AlexEf 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
0
а невозможно везде метро прокапать.
следом за метро идет трамвай по удобству, но тебе он претит
так что терпи автобусы и выделенки.

и главное - метро не спасет никак. потому что большинство атомобилинутых даже 5 минут пройти не хотят.

Избавится от пробок НЕВОЗМОЖНО! и именно поэтому надо развивать ОТ и не только метро.
9 x ●
Shadowru 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
0
Выделенки не нужны, ибо длинные маршруты автобусов должны быть заменены на метро.
А чтобы доставить пассажиров метро к их домам в радиусе 2-3 км. на автобусе, выделенки тем более не нужны.
10 x ●
AlexEf 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
+1
Конечно не нужны, кто бы сомневался в таком ответе.

Ну вот есть у нас Липецкая улица, метро там НИКОГДА не появится, так уж сложилась схема линий, как быть в этом случае?
11 x ●
Shadowru 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
0
Сделать так, чтобы метро появилось. Причём до самого Видного.
12 x ●
AlexEf 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
0
а не появится, там не откуда его вести ради дву станций ветку новую строить не будут.

Но там есть ЖД но что бы до нее добраться из загорья нужна выделенка
13 x ●
Shadowru 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
0
Просто вы нахуй не нужны московским властям - потому и не будут.
А строить НАДО.
6 x ●
dreamtry 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
0
Власти сейчас именно этим и занимаются, за исключением центра.
7 x ●
Shadowru 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
0
Херово они этим занимаются. Темпы строительства метро - те же, что и при Лужкове и не догоняют даже текущие темпы строительства жилья.
8 x ●
dreamtry 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
0
Штоооо? При Лужкове 34 станции, при Собянине 21. Лужков 18 лет у власти, Собянин 6.
9 x ●
Shadowru 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
0
Состояние экономики в 90-х сравни с текущей.
10 x ●
dreamtry 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
0
Сравни сколько Лужков построил с 2000 по 2010. То что строил он меньше это очевидно. Сейчас вкладывают деньги в метро, только один хер куча недовольных.
11 x ●
Shadowru 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
0
Митино 26 декабря 2009
Волоколамская 26 декабря 2009
Мякинино 26 декабря 2009
Строгино 7 января 2008
Кунцевская 7 января 2008
Славянский бульвар 7 сентября 2008
Парк Победы 6 мая 2003
Международная 30 августа 2006
Выставочная 10 сентября 2005
Парк Победы 6 мая 2003
Улица академика Янгеля 31 августа 2000
Аннино 12 декабря 2001
Бульвар Дмитрия Донского 26 декабря 2002
Марьина роща 19 июня 2010
Достоевская 19 июня 2010
Трубная 30 августа 2007
Сретенский бульвар 29 декабря 2007
Улица Старокачаловская 27 декабря 2003
Улица Скобелевская 27 декабря 2003
Бульвар адмирала Ушакова 27 декабря 2003
Улица Горчакова 27 декабря 2003
Бунинская аллея 27 декабря 2003


22 станции при Лужкове за 2000-е. В 2010-х ещё активнее планировал, не дали.
Не забываем, что ещё 4 или 5 Собянин открыл так же заложенные Лужковым.
Так что темпы - сопоставимы же.
irishkaiv 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
+1
Нет ну а чё? Из 10 получивших штраф, на оспаривание пойдет только 1-2, остальные решат просто заплатить. На этом и выезжают.
AlexEf 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
0
иии? а может не нарушать?
TSMV 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
-1
раньше был газон, затем машины заездили его до состояния "не газон", теперь их штрафуют.
По факту там паребрик бордюр с двух сторон от проезда на внутреннюю территорию, с херов ли все считают это место парковкой - не понятно, но теоретически у нас парковка вообще запрещена, кроме как в случаях, описанных в ПДД: на проезжей части вдоль её края. Один хуй - газон там или нет - парковаться там нельзя.
Другое дело, что раз уж штраф за газон впаяли - верните газон )
aston4 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
+1
пиздеж. оспаривается на рас-два

стоял на шебне, выиграл дело в первом же суде
а гаей еще и по башке получил
papabobr 2016-11-02 15:00:30 # Ответить
0
Мамой клянусь или будет подтверждение?
felony 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
0
Так это и есть газон, там и дерево растет левее. Просто слишком много парковальщиков его уничтожили до основания.
basurmanin 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
0
Цитата
В том, что ни газона как такового, ни каких-либо оград или знаков-транспарантов, хотя бы намекающих на его существование, в природе не существует можно убедиться, взглянув на фотографии места «административного правонарушения» — водитель не поленился их сделать.

Ну вот теперь пусть не ленится и бегает по всем инстанциям и доказывает, что "не верблюд". У нас же всё для людей. Видимо расчет властей на то, что из 10 "оштрафованных" один два может и оспорят, потратив уйму времени на это, остальные восемь, тупо заплатят от греха. Профит.
dreamtry 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
0
Shadowru
А сейчас Собянин ничего не заложил, и ничего не строится в данный момент и открываться в будущем не собирается. В следующем году откроется желтая ветка в Солнцево например, в этом году ее часть. Отрицать очевидное- тебе не впервой.
Shadowru 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
0
Очевидное отрицаешь ты - Лужков тоже развивал метро, но ты этого упорно не хочешь видеть.
И опять же, Лужков не застраивал город такими темпами, а сейчас метро не успевает за увеличением числа новых жителей города.
●●
dreamtry 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
0
Я не говорил, что он не развивал метро, я указал тебе на очередное твое вранье, что темпы строительства метро при Лужкове были выше.

И вот снова вранье про ввод жилых домов. При Лужкове то больше вводилось. Опять будешь отрицать? https://www.vedomosti.ru/realty/articles/20...da-ne-dostroili
●●●
Shadowru 2016-11-02 14:00:13 # Ответить
0
Снова ты пиздишь.
Где я писал, что "темпы строительства метро при Лужкове были ВЫШЕ"?
Если не найдёшь такие мои слова - значит ты пиздобол.
Я писал, что темпы сопоставимы.



Ты в боты Собянина записался, что-ли?
При Лужкове больше половины новостроек строились ВМЕСТО хрущёвок и прочих общежитий.
Больше 70% жилья отдавалось очередникам и расселенцам.
Из 90% жилья, строящегося сейчас - это коммерческое жильё! В то время как программы расселения хрущёвок и коммуналок резко сокращены.
То есть новостройки строятся рядом с хрущёвками!
●●●●
dreamtry 2016-11-02 14:30:18 # Ответить
0
Короче, тебя три раза поймали на пиздеже за сегодня:
1) про количество машин в Лондоне.
2) про то, что темпы строительства метро при Собянине те же что и при Лужкове
3) про то, что жилья при Собянине сдается больше.

И после этого ты кого- то называешь пиздоболом? Что тебе еще остается.
●●●●●
Shadowru 2016-11-02 14:30:18 # Ответить
-2
Пиздоболишь ты, вырывая слова из контекста слова.

То "темпы выше", теперь "те же".
Я написал СОПОСТАВИМЫ, причём дважды.

И про темпы строительства я тебе тоже разжевал, чем отличаются те темпы от текущих.

Про количество автомобилей в Лондоне сейчас проверим твой пруф

Типичное поведение бота.
MaddisonE 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
+1
ибанутые — нет других слов.
У меня возле дома перед магазинами есть широкая площадка, там всегда парковали автомобили. площадка на уровне тротуара, но в том месте где заезжают машины уровень тротуара был выровнен с основной дорогой. И вот повадились к нам во двор с этого места машины на эвакуаторах увозить. Увозили не днем, не вечером, увозили после 2-х часов ночи. Часть оплатили без вопросов, остальные пошли в суд. Знаков запрещающих парковки нет, знаков что работает эвакуатор тоже нет.
LeXxX68 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
+1
Орган власти - МАДИ эт че такое? Штраф хозяину имеют право выписывать только по делам с АВТОМАТИЧЕСКОЙ фиксацией, какое устройство произвело фиксацию в автоматическом режиме?

В целом, пока у судебной власти в стране нету, так и будут во все щели ипать народ. Были бы у нас суды - пара исков, с компенсацией морального вреда по миллиону - и сразу бы перестали мозги ебать. Суки бля...
vvtaim 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
0
У нас в засратовской области вообще не модно парковаться где-то кроме газона))) На детскую площадку заехать, вообще верх искусства парковки, но там уже все места между автомобилистами поделены. Вот не охота идти на балкон и фотографировать, просто на слово поверьте)))
xshron 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
0
Я таки думаю, с тем человеком, который выписал штраф, видя что там нет газона,
должен быть один разговор...



Власти Москвы придумали новые ловушки для автомобилистов
gildarius 2016-11-02 13:55:06 # Ответить
0
Как-то по количеству постов от автора, какой Собакин плохой, навивает мысли о какой-то личной неприязни.
Ну лично мой опыт, за 1 год время поездки до работы сократилось с 1:50 до 1:00.
ОТ до работы 1:40.
Проблем с парковками не испытываю, всегда нахожу место. Проблемы бывают только по воскресеньям, когда парковка бесплатная. Вот тогда в центре не припарковаться.
Shadowru 2016-11-02 14:00:13 # Ответить
0
Да, я искренне презираю Собянина, чего совершенно не скрываю.

Я как доезжал на автомобиле до работы за полчаса, так и доезжаю.

Зато у меня возле дома сократилось число парковочных мест с 25 до трёх, хотя на улице никогда не было пробок и проблем с парковкой... Теперь появились.

А ещё я теперь не могу попасть в кучу мест, потому что там резко сократили число разрешённых парковочных мест, либо сделали платную стоянку по 100 рублей в час. ВДНХ, например.
●●
gildarius 2016-11-02 14:30:18 # Ответить
0
Ну по моему грех жаловаться, если до работы 30 минут на машине)
●●●
Shadowru 2016-11-02 14:30:18 # Ответить
-1
Так благодаря Оленеводу я, приезжая домой, теперь могу тупо не найти места возле дома, потому что его мудаки из ЦОДД понаставили на 1.5-километровой улице 40(!) знаков 3.27, а возле моего дома оставив 3 места.
http://www.yaplakal.com/forum11/topic1435350.html?hl=
Carpaccio 2016-11-02 14:00:13 # Ответить
0
Видимо по документации должен быть газон.Вопросы к ветклинике где газон?
wadim1979 2016-11-02 14:00:13 # Ответить
0
да, от этих пидоров и мне такой же штраф прилетел. на попытки обжаловать в ГИБДД - отказ.
мрази конченные
AndreyNik 2016-11-02 14:30:18 # Ответить
0
Кунцевскую построил Лужков ? blink.gif
My Webpage
Shadowru 2016-11-02 14:30:18 # Ответить
0
У станции две платформы - на синей и голубой ветке.
AndreyNik 2016-11-02 14:30:18 # Ответить
0
и что ? достроили платформу и то считай половину на короткую приезжают толко поезда из Митино. Это что новая станция стала ?
Shadowru 2016-11-02 14:30:18 # Ответить
0
Как бы да
dreamtry 2016-11-02 14:30:18 # Ответить
0
Цитата (Shadowru @ 2.11.2016 - 14:05)
Пиздоболишь ты, вырывая слова из контекста слова.

То "темпы выше", теперь "те же".
Я написал СОПОСТАВИМЫ, причём дважды.
Типичное поведение бота.

Те же или выше без разницы в данном случае. Все равно пиздеж, цель которого рассказать какой плохой Собянин, совсем метро не строит.
Shadowru 2016-11-02 14:30:18 # Ответить
-1
Ты совсем ебанулся со своим оленефильством?
Где я писал, что Собянин "совсем метро не строит"?
●●
dreamtry 2016-11-02 14:30:18 # Ответить
-1
Целью вранья было сказать, что Собянин хуже Лужкова в количестве строящегося метро и больше метров сдает. Тебе сказали и пруфы привели, что это не так. Ты продолжаешь нести чушь про то, что твои слова повырывали из контекста, чтобы не признавать что облажался.
●●●
Shadowru 2016-11-02 14:30:18 # Ответить
0
Ты совсем дурак, или притворяешься?
Я писал, что темпы строительства метро у Собянина сопоставимы с лужковскими и совершенно не догоняют темпы строительства нового жилья.
Ты либо тролль, либо типичный собянинский бот, вытаскивающий из контекста факты, чтобы доебаться до них.

Что, блять, при Собянине не строят больше коммерческого жилья, чем при Лужкове?
zPsy 2016-11-02 14:30:18 # Ответить
0
добро пожаловать в верховный суд
MaXiDRoM90 2016-11-02 14:30:18 # Ответить
0
идешь и оспариваешь штраф, в чем проблема?
Durua 2016-11-02 14:30:18 # Ответить
0
Журналисты такие журналисты. "оспаривание подобного штрафа — занятие с крайне сомнительным результатом".

Я бы оспорил. Только не в ГИБДД (с ними вообще бесполезно общаться), а в суде, естественно. Мой опыт юриста говорит, что перспективы вполне хорошие.
MaXiDRoM90 2016-11-02 14:30:18 # Ответить
0
я в гибдд и ЦОДД уже много штрафов оспорил, в том числе за неправильную парковку. Без суда.
Ugresha 2016-11-02 14:30:18 # Ответить
0
Я фотографии именно к этому постановлению пропустил или ТС их не показывал?
Что-то мне кажется, что без них не узнать правды.
Grinader 2016-11-02 14:30:18 # Ответить
0
Мне тоже 26 окт пришел штраф в 5000 руб.

а хули делать, в суд? Я занятой человек, заплатил и все.

А история такая: у метро Тушинская спрашиваю у инспектора: можно я тут оставлю машину? не заберут? Он: все ок, оставляй, тут не забирают, можно парковаться.

На следующий день пришло смс о штрафе в 5,000 руб.

Заебись не забрали машину. Пидорасы сер ...

Там таких, как я стояло еще с 30 машин ...
xmb1pb 2016-11-02 14:30:18 # Ответить
0
Я очень хочу такое МАДИ в своем городе. Чтобы штрафовать уебков за газоны. Потому что сейчас администрация нихера не может никого привлечь к ответственности, регулярно пишу обращения. Должны собрать комиссию, придти на место правонарушения, осмотреть, составить протокол, пока это все родят, виновник уже сьебался. То ли дело приехало мади, хуяк-хуяк, всем штрафы. Все газоны в городе уаиздякали уже. Травка осталась только за заборами где обитают охранники с кирпичным еблом
MaXiDRoM90 2016-11-02 14:30:18 # Ответить
0
Цитата (Grinader @ 2.11.2016 - 14:19)
Мне тоже 26 окт пришел штраф в 5000 руб.

а хули делать, в суд? Я занятой человек, заплатил и все.

А история такая: у метро Тушинская спрашиваю у инспектора: можно я тут оставлю машину? не заберут? Он: все ок, оставляй, тут не забирают, можно парковаться.

На следующий день пришло смс о штрафе в 5,000 руб.

Заебись не забрали машину. Пидорасы сер ...

Там таких, как я стояло еще с 30 машин ...

а надо было всего лишь сфоткать место и отправить заявление в цифровом варианте в ЦОДД через их сайт http://parking.mos.ru/about/134/
Министр 2016-11-02 15:00:30 # Ответить
0
Пидарасы сэр old.gif
Квазимода 2016-11-02 15:00:30 # Ответить
0
подозреваю что газон ктото ловко заасфальтировать . и сделал себе парковку)
mikke70 2016-11-02 15:30:38 # Ответить
0
Значит только зеленые машины можно парковать.
mormegil 2016-11-02 15:30:38 # Ответить
0
Мне тут пару дней назад пришёл какой то штраф на 5к от УФК по г Москва. Кто может объяснить, что это и с каких пор казначейство на штрафы выписывает..?
goremyka 2016-11-02 16:00:51 # Ответить
0
бороться с этим самоуправием можно только официально...через депутатов! на автовладельцев полицию натравят и все!
CaHCaHbl4 2016-11-02 16:00:51 # Ответить
0
Я вообще подумываю как бы сделать себе быстросъемные номера. Без номеров машину не могут даже эвакуировать.
AlexEf 2016-11-02 16:00:51 # Ответить
+1
а не нарушать правила ты не пробовал?
bulldoge 2016-11-02 16:00:51 # Ответить
0
почитал штук 20 комментариев ТСа, вот оно самое показательное быдло из СтопХама. Где знак, что это тротуар? Идите работайте, Лучше бы сделали парковку, лучше бы в администрацию обратились и т.д.
Не спорю, сам в СПб стал жертвой такого случая. Но, блять, я парковался именно на дороге!, а не так, как здесь показано. Бордюр водителям вообще не мешает заезжать на эту территорию?
В моем случае тупо не было ни бордюра, ни знака, просто оказалось "территория, предназначенная для озеленения". Поэтому удалось оспорить.
Но, блять, водители, которые считают, асфальт - значит можно машину оставить - выбешивают.
У нас в СПб даже приехали, перекопали всё, засыпали семенами всё, поставили конусы, натянули ленту, положили полусферы - нет блять, через неделю уже все в говне, конусы спиздили, сферы отащены.
papabobr 2016-11-02 16:00:51 # Ответить
0
Вот благодаря таким "правдоборцам" чиновники и творят беззаконие. И стопхамовцы наглеют тоже потому как всем на законы насрать.
Когда такие тупорылые поймут, что должно быть правовое государство. И все должно подчиняться закону. Не стопхаму, не чиновнику, а ЗАКОНУ. И если закон не запрещает, то почму должен запрещать стопхамовец, чиновник или такой вот радетель. Которому, блядь, на асфальте нельзя парковаться.
Притом , тупица, сам же себя в пример приводит, что суд принял решение в его пользу на основании закона, а не чьих-то пожеланий.
Вот ужо люди, блин.
●●
AlexEf 2016-11-02 16:30:51 # Ответить
+1
на газоне стоять нельзя, так же как и срать в подъезде
●●●
papabobr 2016-11-02 17:00:19 # Ответить
0
Да кто спорит? Конечно нельзя. Но надо обозначить, что это газон. Что б было понятно всем, а не только чиновнику. Или законодательно ввести термин с описанием. А тогда уже штрафовать. Но то ли депутатам некогда, то ли хороший повод низачто бабло рубить.
●●●●
bulldoge 2016-11-02 17:30:40 # Ответить
0
ну говорю же - типичный быдловодитель из СтопХама.
какой еще знак газона? Его не существует равно как и знака "Тротуар"
но вам это не понять, у вас один аргумент - а чо, там же проехать можно, или а чо они вон там стоят?
●●
bulldoge 2016-11-02 16:30:51 # Ответить
0
т.е. тупица я, а ты будешь ждать закона и правосудия, когда на твоих глазах будут детей насиловать и женщин избивать?
Ну, молодец, чо. Стой и жди пока полиция, участковый приедут и разберутся по закону!
ROMERO333 2016-11-02 16:00:51 # Ответить
0
Дешевле скоро будет ездить без номеров.
Blink832 2016-11-02 16:30:51 # Ответить
0
Не знаю мне кажется это всё каким-то дичайшим трэшем и угаром в Soviet Style. Сам езжу на работу на машине. Но просто тупо потому что на работе сижу до 9 вечера, а до дома надо добираться на электричке. Получается что вечером надо либо подгадывать (электричка до моей станции раз 30-45-60 минут вечером). Либо 20-25 минут к пути (если выйте на другой станции, на которой все электрички останавливаются). Итого: На ОТ 1:15-1:30 (если на электричку не попал = 2:00, если уехеал на другой = 1:50). На машине же - 45-50 минут (это вечером без пробок). И вот поверьте - мне абсалютно похуй на эти ЦТК, выделенные полосы и прочую поебень. Она вообще никак не влияет на мой путь до дома из-за этих сраных электричек.

К властям доверия нет, ибо:
1) Постоянная ложь по поводу своих действий. Т.е. Пробянин может декларировать что он изабалвяется от пробок, но конкретные шаги держатся в секрете (например что там-то и там пройдёт магистраль, вот чертежи). Почему? А это очень на цену недвижки в районе влияет. Просто ппц как. Поэтому инфа о том как будет выглядеть через несколько лет сливается только своим людям.
2) Задекларированные планы могут быть легко нарушены, или исполнены лет через *дцать.
3) Количество парковочных мест в городе меньше чем количество авто. Это всем ясно. Но ЦОДД предпочитает просто карать водил. Куда водителям деваться - никого не волнует. Ничем кроме как упоротостью это назвать нельзя. Живёшь ты живёшь, никого не трогаешь. Вдруг тебе сносят гараж к хуям (который ещё дед построил). И потом с тобой начинают бороться. Либо предлагают "народный гараж" с ценником минимум 10 средних московских зарплат (при это там даже резину негде хранить), либо вообще "ничего". И вокруг куча упоротых "стопхамовцев" кричат "как же ты задолбал парковать на газоне".

Вот по мне центральная власть как-раз и нужна чтобы такого треша не творилась. В анархии жить мы и без власти можем...
gildarius 2016-11-02 16:30:51 # Ответить
0
Ну на счет секретных планов.
https://stroi.mos.ru/razvitie-uds
●●
Blink832 2016-11-02 17:30:40 # Ответить
0
И что конкретно там указано? По паковочным местам? Конкретнее? - это первое
Второе - какие гарантии об исполнении?

В общем считаю что создавать ситуации при которых у нас дефицит земли при наших, Российсих просторах - это глупо.

Я сам живу в Подмосковье - у меня ещё не было случая что "вообще негде припаковаться" у меня есть гараж в 10 минутах ходьбы от дома, где можно поставить две машины. Но я НЕ ПОНИМАЮ политики понастроить кучу жилых домов, кучу офисных зданий и учреждений и не примкнуть к ним парковки. Кто-то ожидает что человек, купивший квартиру в ипотеку (первый взнос ремонт переезд) ещё найдёт деньги на парковочное место (стоимость которого в Московском регионе уже скоро будет под лям?). Или вы считаете что с собственным населением надо бороться?
AlexEf 2016-11-02 16:30:51 # Ответить
+1
Blink832, давай на красной площади сделаем парковку?
SamaelMS 2016-11-02 16:30:51 # Ответить
0
И самое противное, что нет даже механизма такого - что-то кому-то объяснить.Ты просто приходишь с протоколом в ГИБДД и его меняют на штраф. Если только суд, но мы все знаем как суд решает такие дела. И скидку 50% уже не получишь.
tumbochko 2016-11-02 17:00:19 # Ответить
0
А на ген.плане или как он там обзывается там газон или парковка?
skpast 2016-11-02 17:00:19 # Ответить
0
Не ну а че, денег нет, надо ж где то брать.
SlaiT14 2016-11-02 17:30:40 # Ответить
0
да пускай оспаривает такие штрафы)

мне 2 недели назад прислали 2 штрафа по 3000р, ваще другая машина а номер похож, первая у него К. а у меня Х, остальное одинакого. через сайт автокод создал заявки, фотки приложил...вот один уже отменили, второй на подхооде
djcasper2009 2016-11-02 17:30:40 # Ответить
0
такая херня творится по всей москве....
мне недавно выписали 2 постановления за 1но правонарушение ( не правильная парковка) вот уже 3й день пытаюсь с ними выяснить что за хуйня
Гоша1510 2016-11-02 18:06:12 # Ответить
0
Эти пидоры охренели в конец!!! Пока за каждый незаконно выписанный штраф не начнут штрафовать уже штрафующих,ничего не изменится!
AlexEf 2016-11-02 18:06:12 # Ответить
0
а почему ты решил что данный штраф незаконный?
sdvs 2016-11-02 18:06:12 # Ответить
0
то что кто то захуякал газон асфальтом ни кого не бёт. а фообще быдловодятлы часто сами гтвнят газоны с таким усердием что та реально нет разницы на вид с дорогой.
diman454 2016-11-02 18:06:12 # Ответить
0
на самом деле надо скоро пиздить этих мудаков с мади, или колеса спускать в наглую крокодилам на которых они катаются... заебали реально уже! и тока ненадо орать что они подневольные и на работе... работать пидаром их личный выбор!
AlexEf 2016-11-02 18:35:45 # Ответить
0
а может стоит правила соблюдать?
SysAdminKo 2016-11-02 19:30:41 # Ответить
0
ХЗ, газон там или нет, но выглядит ТС ТСа вот так:
З.Ы. Фотки из постановления
З.З.Ы. А водителя зовут Ринат Раисович



Власти Москвы придумали новые ловушки для автомобилистов
zagan 2016-11-02 20:00:45 # Ответить
0
почему то мне кажется что возле забора грунт...
и значит водитель поставил машину на газон...
и истерит
suhoi 2016-11-02 20:00:45 # Ответить
0
Газо́н (от фр. gazon — дерн, трава) — участок земли с травяным покровом; травяной покров, создаваемый посевом семян специально подобранных трав, являющийся фоном для посадок и парковых сооружений и самостоятельным элементом...
Dekado 2016-11-02 20:00:45 # Ответить
0
ну а че вы хотели.
когда новую москву придумывали - говорили, что туда органы гос власти перенесут, с администрацией.
по факту, выживают тупо местное население.
давно для себя решил - в ближайшее время всеми правдами и неправдами достроить дом, а квартиру на эйрбнб и сдавать туристу.
надоело.
zagan 2016-11-02 20:00:45 # Ответить
+1
странно что ТС не выкладывает фото из постановления , рассчитывает что все его поддержат без доказательств( как такие фото другой выложил ? )
ruslan3967 2016-11-02 20:00:45 # Ответить
0
agree.gif
SysAdminKo 2016-11-02 20:00:45 # Ответить
0
Цитата (zagan @ 2.11.2016 - 19:49)
... как такие фото другой выложил ? ...

Лигко. Эти фоты есть в публичном доступе. А на скрине номер постановления не замазан. Всё легко находится ))
AlexEf 2016-11-02 21:35:50 # Ответить
0
Открываем панорамы яндекс и что видим по этому адресу Василисы Кожиной 23

AlexEf 2016-11-02 21:35:50 # Ответить
0
И что мы видим на этих трех картинках

AlexEf 2016-11-02 21:35:50 # Ответить
0
А то что ТАМ БЫЛ ГАЗОН, но такие альтернативно одаренные как ТС, его раскатали колесами своих жоповозок.

Так что Штраф СПРАВЕДЛИВ!

Backpor 2016-11-02 21:35:50 # Ответить
0
Больше склоняюсь к тому,что на парковке где-либо надо снимать номера, штраф выписать не смогут, эвакуировать тоже. Стоять без номеров можно.
© Hodor 2009 – 2016
Пользовательское соглашение
Правила
Яндекс.Метрика