СССР и Россия. Отражение воспитания в общественном транспорте

Доброго времени суток, ЯПовчане...Я тут в разряде "7 лет читал, но не камментил", хехе, но, недавно, случайно (ибо вже лет 12 не пользуюсь ОТ) ехал в метро, и поймал себя на мысли: А ведь раньше Государство о людях заботилось даже в мелочах и люди были ответственнее и благоразумнее..
И может, в том числе, и поэтому наши мамы с папой, дедушки с бабушкой были более жизнерадостные, открытые и т.д.
Счас постараюсь в картинках пояснить, что я имею ввиду:
Салон старого, "ламповаго" автобуса ЛиАЗ 677:



(Отредактировано в 2016-11-02 09:40:08)
комментарии ↓
КалючейЙожЪ 2016-11-02 09:40:02 # Ответить
0
Салон в ОТ делался под уют-под дерево. Мягкие кресла. Водилы не эканомили-в автобусе всегда было тепло...в любой части.....
Зоошиза 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
+67
Фантастика! Просто ты никогда не прикладывал руку к заледеневшему окну чтоб оно оттаяло и ты увидел где едешь!
В ЛИАЗах было тепло только за водителем!
●●
Slavih 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
-4
Если не путаю! Двигатель располагался с зади! Самые теплые места были на задних сидушках.
●●●
AlexEf 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
+3
Это когда в 667 двигатель назад переехал?


СССР и Россия. Отражение воспитания в общественном транспорте
●●●
ego79 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
+3
вы про ЛИАЗ "луноход"? Спереди, с доступом из кабины водителя (можно было поднять люк и добраться до двигателя, что частенько и производили водители при внезапно заглохшем автобусе).... Они обычно там мелочь держали, да билеты... И как сейчас помню, обычно эта "поляна" была закрыта какой то тряпкой, ковром и или еще чем то )))) Иначе от шума "лунохода" реально можно было поехать...
●●●
kensajou 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
0
движок в скотовозе всегда был спереди. И самые тёплые места были как раз в передней части салона
●●●
Kreditor 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
+2
Там сидушек то сзади не было lol.gif



●●●
dzrgregory 2016-11-02 10:30:54 # Ответить
0
Эт ЛУАЗ, а не ЛИАЗ )))

UPD: ЛАЗ на самом деле, конечно же. 695, 697 и 699 помню как сейчас - 695 с узкими дверьми, но ВСЕГДА теплый (мож попадались такие), а 699 - междугородний автобус с запахом выхлопных газов в салоне lol.gif Но сзади тож тепло было.
●●
Mихалычъ 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
+1
В Лиазах (если про 677) было тепло по всей левой стороне - там шёл горячий воздуховод, не прерываемый дверными проёмами.
А за водителем сразу - была жара! Сколько раз я проезжал свою останову, уснув в этом уютном месте зимой!
Летом тут был филиал ада - сидя в шортах можно было обжечь левую ногу.
●●
kolpuck 2016-11-02 11:00:58 # Ответить
+2
Еще во многих ЛИАЗах под задней площадкой выхлоп сифонил и просачивался в салон. Бывало даже до рези в глазах (от выхлопа cheesy.gif). Называл такие "газовая камера на колесах".
pivoxleb 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
0
Дык ЛиАЗ через каждые две минуты дверями хлопает,если в нём полчасика проехать,то вполне тепло.
●●
dzrgregory 2016-11-02 10:00:29 # Ответить
0
Ну как бы любой пассажирский автобус так делает, однако не во всех холодно...
КалючейЙожЪ 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
0
Теперь новый ЛиАЗ:

КалючейЙожЪ 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
0
Далее...Што собсна и сподвигло-метро:
Было

КалючейЙожЪ 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
0
Так же-"под дерево", мягкие сидухи и т.д....а стало:

КалючейЙожЪ 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
0
Ну и напоследок...тож в каком-то смысле- ОТ: лифт...тогда:

КалючейЙожЪ 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
0
и сейчас:

КалючейЙожЪ 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
0
Все, бл;%6ь металлическое, холодное, отталкивающее...Либо пластмассовое...
Все конечно для нас...НО!! Раньше, для нас-это, что бы было уютнее, добрее, на сколько было возможно....А сейчас, для нас-что бы искурочить, сломать, испоганить не смогли....
Все прослеживается даже в мелочах. Куда катимся-то, люди?
У меня все! Пинайте:))
allpofig72 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
0
Ага, давайте понастальгинуем по унылым совковым ПАЗикам и ЛИАЗикам, когда государство неустанно заботилось о нас, своих верных подданных)
маральный 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
+2
Раньше ели репу с квасом и пердели только басом , а теперь салат едят , не пердят, а лишь шипят .©

Тепло в автобусах тогда не было , сиденья эти поролоновые вечно резали , а что до "под дерево" ну это на любителя кому бохато нравиться , к кому и без ДВП под дерево.

Вот допустим ты не написал , что двери сейсас на порядок удобнее, что ступеньки бабулькам и инвалидам доступнее стали , что лифты не гремят как будто щас развалятся .
Meantrator 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
+1
Вопрос вкуса. Вот мне твоя аватара не нравиццо)
плезанс 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
+2
Никуда мы не катимся. От того что ты посидишь в кресле ты ублюдком не станешь
Кстати кроме этих проваленных и просиженных кресел не было ничего хорошего в 677-м.
Valdark 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
0
а как пластмассовое жгли в лифте ТС не помнит?

В современном транспорте больше посадточных мест, больше поручней или ремней для того чтобы было удобнее держаться, нормальная вентиляция в метро, а так же система индикации как лифте про этажи, так в автобусе и метро с их остановками.
Funt65 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
+8
По синей ветке и поныне гоняет пара- тройка поездов с шикарными мягкими диванами и люстрами smile.gif
Лифты спорно, мне современные больше нравятся. У нас был раньше с калиткой, постоянно лампочки в ванной с туалетом и прихожке откручивались от вибрации. Раз щеколда- типа засов закрылась, когда дома не кого не было, МЧС вызывыли...100$ отдали за вскрытие двери alik.gif
Да и на Сокольнической есть. Какое-то ностальгическое чувство они вызывают. Неосознанное.
●●
atimur 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
0
717.5А. Отличный поезд, хоть бы все так делали
изюмСвеслом 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
+8
а лифт то чего?кнопки пиздюки не сожгут,зеркала есть(у меня в подъезде ещё ни разу не били)
Ornitopter 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
+39
Мягкие сидухи резала всякая гопота. Потому от них и отказались, где возможно. Тепла не помню что-то в старых автобусах
киноман 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
+2
Для меня старый автобус моего детства - это ЛАЗ, а не ЛиАЗ, и запомнился мне теплым, и мне очень нравилось, как пахло в его салоне. А в старых вагонах метро мне нравится жопозащитная конфигурация сидений:

megadimon 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
0
тепло там от лампы было
aircopter 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
0
ЛиАЗ теплый зимой был, реально уютный, если не набит, как кильками в банке (что правда редко бывало, в смысле не набит). Вот Икарус будь проклят!
●●
kensajou 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
+1
а чё, в "гармошке" было прикольно стоять на этом круге соединяющем. Рядом девка красивая, "Икарус" резко повернул, ты сделал вид, что не удержался и прилетел аккурат к девушке. Извинился, улыбнулся, заговорил. Я так с супербывшей и познакомился, полтора года прожили. Мне тогда аж цельных 22 года было cry.gif
Батарейкин 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
0
А потом поролон проваливался и жопа была на доске ))
zazuly 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
0
Новая эпоха, новые технологии, что поделать
atimur 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
+7
Второй лиаз не новый, а постиранный с лаской из конца 90х - начала нулевых. А разрабатывался он вообще в советские годы. Лиаз 5256, его уже практически не выпускают.

81-717 (как на фотке) изначально был вообще с бледно-голубой отделкой, "под дерево" делали при ремонтах в начале нулевых. Потом перешли на бежевый пластик, а сейчас... При хорошем ремонте и подборе материалов совершенно неправильные цвета (серые стены, синий пол, светодиоды холодного свечения). На Каховской линии есть состав, отремонтированный по похожему принципу, но там цвета нормальные. Новые 81-760 (на второй фотке из метро) где-то между двумя этими крайностями.
m554 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
+11
Что меня радовало в старых вагонах метро, так это постоянная приточная вентиляция. В новых даже если кондёр включен - хули толку, гоняет весь пердёж по замкнутому кругу.

А тёплый ламповый ЛиАЗ мне довелось немного поводить по 171 маршруту.
Xard 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
+24
ИМХО:
философски - раньше и деревья были зеленей и ириски вкусней.
в реальности - просто появились новые более долговечные и более дешевые в производстве материалы. Соответственно исходя из этого изменились требования к комфорту и безопасности. Прогресс неумолим, ети его мать...

Вот например,
хотя порой сам ностальгирую по тем временам, когда зимой заходил в валенках и телогрейке в электричку и с удовольствием усаживался на горячую деревянную лавочку.



MortiferM 2016-11-02 10:30:54 # Ответить
+1
До Казани помню ехал 6!!! часов на электричке с такими деревянными сидениями. В жопа была в решетку от поперечных линий деревянных балок) Стоит ли говорить о том, что задницу я потом, после выхода еще минут 15 не чуял, настолько отсидел) Но по уюту они действительно как-то теплее что ли были) Приятно было все равно в таких вагонах ехать, несмотря на одеревенение пятой точки =)
Milleroff 2016-11-02 11:00:58 # Ответить
+1
Это если ехать недалеко, а если едешь пару-тройку часов, то эта самая горячая лавочка превращается в раскаленную сковороду. И никуда не деться, потому что все остальные лавки тоже горячие.
Особой "радостью" был обогрев скамеек при плюсовой температуре.
stradivari35 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
+1
Лазы ходили по маршруту,места мало,фиг влезешь,сейчас Мазы да финские автобусы,да 2 раза в неделю бесплатный автобус.
deng2000 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
+3
Радуйтесь, что хоть это наследие Союза не похоронили как многие другие заводы. Замечательно, что выпускают автобусы. Современный дизайн. Движки импортные (пока что они лучше отечественных). Ну и один из конкурентов наших МАЗов. )))). В Беларуси по распоряжению ЛАГа были заменен весь автопарк общественного транспорта. Так что ИКАРУСы ушли в историю как то очень быстро и не заметно. Повторюсь - работают...молодцы. Ну а с отоплением салона может быть надо и внести доработки. Хотя я на этих автобусах не ездил ни разу по этому не знаю.

СССР и Россия. Отражение воспитания в общественном транспорте
Аттила 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
+11
Шта? Вы скотовозку/душегубку пердящую сравнили с нынешними автобусами? faceoff.gif
У моей матери родовая травма. В быдлосараях её укачивало, угарняк и выхлоп через печь (или щели в кузове, хз) поступал в салон! Дальше 2 остановок она проехать не могла! В нынешних автобусах катается через весь Челябинск. Всё норм.
Арежа 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
+1
Ага, а Питере какие то долбоебы придумали на остановках ОТ металлические скамейки. Смотриться стильно, вандалозащищенно, но вот в холодное время сидеть на них совсем не комфортно.
fomich1977 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
+2
Ага,на случай солнцепёка - прозрачные,для ветренной погоды - со щелями,ну а про скамейки уже сказано)
Бeнeдикт 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
0
А уж спать по пьяни - ваапче пистетц! Рот открыл невзначай, язык вывалился на лавку и примерз блеать. Просыпаешься - а хуй куда уйдешь. И лежишь там как мудак с высунутым языком, покеда оттепель не начнется.
ttbn 2016-11-02 12:00:24 # Ответить
0
Ну, я хуею, дорогая редакция! А в Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. 25 на деревянных или пластиковых сидеть, ну песец, как тепло!
ЕленаЯ 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
+2
Я ооочень люблю именно эти старые советские автобусы, потому что они так продувались и в большие форточки, и во все бесконечные щели в полу, в дверях, что летом в них не было жарко!!!
Пыль эти автобусы, правда, сосали внутрь с дороги так, что она, как туман, висела в салоне(

А теперь летом мне лично невозможно ездить и в запечатанных соковарках!
плезанс 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
0
Да бля поэтому именно ламповый 677 жарким летом 2003-го иначе как душегубкой пассажиры не называли.
Зимой и летом температура улицы, при этом дохлый и двигатель ни черта не тянет на подъемах.
Либкнехт 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
+8
Помню, помню.

Но я теперь деревенский, теперь меня мало волнует антураж муравейников разных времён.

ego79 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
+13
да-да, помню сидушки, вспоротые, и поролон удален частично/полностью и ездить приходилось на скелете сиденья (хорошо, если гвоздя какого не было). А, что до теплых автобусов, вы это икарусу-гармошке расскажите, особенно, когда у половины (если не больше) автобусов были вырваны уплотнители на дверях. Ах, да, вспомнил, с автобусов еще с сидушек ленту снимали, что бы обмотать раму велосипеда, а с ручек блин забыл как мы его называли, черная такая обмотка, для дымовушек использовали, была такая мода, да... Про лифты это вообще отдельная история, честно, я не видел ни одного целого лифта, то женные кнопки, то надписи, потом начали появляться вкладыши от жвачек. У автора какой то идеальный вариант неиспорченного имущества, прости ТС, но я такого не встречал. Всегда был косяк. Хотя, справедливости ради это уже был так сказать "поздний СССР", не знаю как дело обстояло в 60-70-х...
ELECTRIK43 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
+1
Раньше продукты были натуральными,сейчас ГаМнО.
kensajou 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
+5
с ТС соглашусь, но, вероятно, не в том, что он ожидает. Много буковок будет, чтоб по всем пунктам сразу.

1. Скотовоз был эпохой. Помню, маршрут Серпухов-Протвино или Серпухов-Кремёнки. У нас в Серпе есть речка Нара. Сразу после неё, чтобы попасть на улицу Чернышевского, надо подняться на нехилую такую горку. Так вот, раньше мы даже не удивлялись просьбе водилы выйти перед горкой, чтобы он смог на неё въехать. Пол-автобуса выходило, шли пешком, водила с оставшимися пассажирами всех ждал на следующей остановке сразу после горки. И ещё помню, как я любил сидеть на трёхместной боковушке в начале салона!

Сейчас в новых ЛИАЗах мест сидячих меньше. Но по мне так комфортнее стало, ибо раньше в скотовозах народ зимой не замерзал только оттого, что салон битком набитый был. А стёкла все дедушка Мороз разукрашивал. Чтобы узнать, где едешь, на стекло надо было либо подышать, либо ладонь приложить, чтобы оттаяло.

2. Метро. Самые сраные вагоны - двойные. Катались поначалу по арбатской ветке. В них всегда воняло бомжами. Люто. Сейчас вагоны куда комфортнее в большинстве своём.

3. И лифты новые мне куда больше нравятся. Разве что никак не привыкну, что медленно открываются/закрываются, т.к. советский ребёнок, и привык буквально впрыгивать в лифт, чтобы тебя дверьми не ёбнуло))
забейнога 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
+3
На этот *скотовоз* норма на 100 км 61литр или 63 была ! Запрвлялся на смену полный бак (300) литров, и всё равно умудрялся пережёг делать!
С коробкой автомат ваапче жесть! как нагреется давление падает и хоть выходи толкай! ( ну может мне такой попался) pray.gif
КалючейЙожЪ 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
+3
Ррребят, тема в корне не про ЛиАЗЫ-старые и новые, а про качество людей....Что что-то мы где-то проебали за стремлениеем за "чем-то"....Тут кто-то сказал, что мол, "новые материалы, износостойкость" и т.д....Дык я 86-года...Ездил на автобусах\метро\лифтах, которым 30 лет, и если бы не вандалы 90-хх и по сей день-все бы выглядило оч симпатишно.....А вот 40 лет назад предложи какой технолог иль кто там? салон автобуса\метро-вагона\лифта металлом общить???
Ultus 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
-5
Раньше на общаке ездили все. И быдло и те, кто не зассыт это быдло наказать.
Сейчас на общаке ездят в основном быдло и малообеспеченные. А те, кто не ссали (ну и не они одни, конечно) - добились своими качествами более мягких индивидуальных сидений в личном транспорте. А, мелкий человек всего боится, полицию, кавказцев, хулиганов... ему бы домой добраться, да за металлической дверью укрыться. Вот и остались в общаке те, чья хата с краю.
Это не истина, так, версия.
●●
Puh888 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
+6
Ты в 90х застрял, иль в колхозе живёшь где машина показатель твоей крутости?
●●
stradivari35 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
+2
Зря ты про быдло то,вот зимой реально дешевле до города доехать за 25руб,чем прогревать машину(пока джип выгонишь,прогреешь,всяко тебе меньше литра неизрасходовать),искать парковку,ну да,надо ждать рейса,а можно на бесплатном который на АЭС людей возит,правда от остановки идти до дома 10мин но это ерунда
AlexEf 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
0
плезанс 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
+1
Ну окей могу по теме сказать.
Я поскольку твой ровесник могу утверждать так
Хороших или плохих людей можно увидеть в любом поколении
В принципе.
Просто идет естественный процесс когда старое уходит и на смену ему приходит новое
Исторический процесс.
А эти фотки что ты выложил - ну у определенной части ЯПовцев могут вызывать ностальгию. Не более
НосПятачком 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
+1
Живу на ДВ.У нас тут больше половины автопарка отработавшие свои нормы на родине корейские "дэу",при чем,как у коммерсантов,так и у муниципалов.Потому что в свое время отечественное производство было на столько убито,что проще было закупить "корейцев",чем детали к старым машинам.
Сейчас,слава богу,ситуация исправляется.Сначала нам пустили новые отечественные трамваи и троллейбусы:теплые и тихие.Потом уже очередь автобусов настала-примерно таких,как у ТС.А с этого года еще и маршрутки менять начали:опять же с раздолбанных "корейцев" на новенькие "мерсы".
Так что,человек за те 12 лет,что ОТ не пользовался,как раз самый трэш и пропустил.
Умаnetарий 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
+1
Просто оставлю здесь, послушать..., повспоминать...
Vikt0r 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
-1
Цитата (КалючейЙожЪ @ 1.11.2016 - 19:53)
Доброго времени суток, ЯПовчане...Я тут в разряде "7 лет читал

ТС походу невнимательно читал, иначе знал бы, что фраза "доброго времени суток", мягко говоря, раздражает.
manticora 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
+3
ТС, да если бы государство во времена СССР заботилось о людях, то перестройка бы не случилась. Назвать "скотовозку" ЛиАЗ более комфортной, чем современные автобусы - значит ты не ездил в этих "скотовозках".
amdes 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
+1
Ну хз, по моему, как за МКАД выезжаешь, так там еще такое ностальгическое до сих пор в ходу)
Летом Рязань проезжал, Икарус с гармошкой, желтый видел rulez.gif
Zerkalo2010 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
+1
про метро
в Питере (к сожалению видел только на зеленой ветке) курсируют вагоны с раздельными сиденьями (крайние при этом зачем-то подъемные) которые очень удобны и на них удобнее сидеть и как-то даже при тучных соседях, свободнее сидеть
но самое Главное - шумоизоляция!!!
мне пох на лампово-деревянное
но когда в вагоне метро действительно хорошая шумоизоляция, когда люди даже на полном ходу имеют возможность разговаривать друг с другом в полтона и слушать музыку или аудиокниги в наушниках на нормальной громкости - то это то, что действительно нужно в метро!!!


ЗЫ: по ЛиАЗу 677, дико скучаю и по тому моменту, когда удавалось занять место на параллельной скамейке у окна, у самого двигателя
особенно зимой, т.к. помимо крутого обзора, это место было самым теплым
помню в какой-то Новый год, долбанули морозы в - 37С (при Питерской-то влажности) и я с родителями ехал в новогодний вечер, в гости, именно на этом теплом месте с крутым обзором...
Bizels 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
-1
воу а у нас до сих пор лифты "ламповые" оказывается, а в пригород можно прокатиться на старом лиазе. вот уж свезло получается gigi.gif
beerka 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
+2
Помнится как-то году в 85-м, зимой, поздним вечером уселся я на конечной в такой вот хорошо протопленный ЛиАЗ, народу было не много, все уставшие и хмурые, поехали... и вдруг в громкоговорителе голос водилы, - "Время позденее, дорга дальняя..." и давай жарить анекдоты, я и не заметил как до дому докатился, и настроение поднялось до заоблачных высот! С тех пор такого не встречал ни разу, а жаль.....
NewLegenda 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
0
Стоимость проезда тоже можно сравнить: раньше 5 коп., что довольно оптимистично, а сейчас транспорт - существенная часть расходов семьи.

А ещё я если честно скучаю по троллейбусам.
Была в них магия...:))
И экологичные были...

У нас троллейбусное депо разорили. Некоторое время провода висели, а потом после одной тёмной тёмной ночи пропали...

Считаю, что это наиболее наглядно, что сделали со страной
Ruchnik 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
0
Цитата (Умаnetарий @ 1.11.2016 - 20:23)
Просто оставлю здесь, послушать..., повспоминать...

Этот звон шедеврален, как в детстве побывал up.gif
военлет64 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
0
раньше Пушкин ездил на колке с заряженной лошадкой, а сейчас какой нибудь стасик михайдов на мерсе за пол-лимона зеленых
AlexEf 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
0
Видать в ссср было так уныло что цвет стен стал приемуществом

СССР и Россия. Отражение воспитания в общественном транспорте
kensajou 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
0
ну ТС прав, от темы мы отклонились малость. С другой стороны, лейтмотив поста многие (и я) поняли именно как сравнение старого и нового.

А что до людей. Конечно, раньше и трава зеленее была, и небо голубее, и облака белее. Сейчас люди более злые, или как минимум настороженные. Обратная сторона глобальной информированности. А в провинции у нас по большому счёту качество людей, совесть элементарная, так и остались, как при СССР. В Москве учился, потом жил много лет, привык. Да я и сам подмосквич, соответственно в столице с детства самого, что логично. А вот в Питере был немного шокирован. Развенчался миф о культурной столице на раз-два
Kreditor 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
+1
Из пальца высосано.
Мне, например, материал по серый алюминий гораздо ближе, чем под какашечный ДСП.
sergatver 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
+3
хрень какая то понаписана. всю "теплоту" советских автобусов ещё с детства ощутил на себе. зимой холодина жуткая, летом жара невыносимая. лично мне в современных по-любому комфортнее.
AlexEf 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
0
как ты смеешь любить чуждый советскому человеку кондиционер?
Slavih 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
0
Так я и написал-если не путаю!!! К невесте,в 86г, ездил в Зеленоград.
kensajou 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
0
да никто ж не говорит ничего про тебя дурного. Просто ты глупость сморозил откровенную. Бывает. Фигня, забей.
ego79 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
+2
возможно с ЛАЗом... У того да, заднее расположение двигателя было... И они как раз на межгород ходили... Но сзади на любой кочке можно было прошибить потолок головой ))))
Neverboityn 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
0
Ну в тему,на стихи потянуло:
Раньше были времена,а теперь моменты,раньше х..
стоял в постели,а теперь в автобусе!
ShkiperVol 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
0
Я что один его узнал? На первой фотке Обама в автобусе сидит, видать на работу пришел устраиваться.
Funt65 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
0
Лиазы не ламповые и холодные, а вот Лазы или как их там, что были в 70-е, вот лампа. Зимой на остановке час ждешь, весь задрог и вот он красавчик нарисовался, двери узкие-второкласник с ранцем хуй протиснется, народищю пипец, все весёлые...на позитиве как щас говорят, чем теснее тем веселее, в салоне субтропики, сколько раз свою остановку просыпал. Ездил к бабушке с дедом...сейчас это расстояние минут за 15 пешком не торопясь biggrin.gif
AndersonN7 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
+3
ну не знаю в москве много интересных поездов ходит

1



Бeнeдикт 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
0
Это все один поезд. Разные вагоны только.
"Полосатый рейс" называется.
●●
AndersonN7 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
+1
ну, да, я имею ввиду не только его, много чего интересного блуждает в московской подземке
AndersonN7 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
+3
фото 2

AndersonN7 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
+3
фото 3

Neverboityn 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
+3
Мужики я ведь в молодости Лиаз водил,каких тока случаев не видел!
Даже жену один раз подколол:
Еду значит по маршруту..осталось 3-4 остановки до конечной(предпоследняя наш дом) Народу мало,смотрю моя заходит на задней площадке,а касса то у меня за спиной, смотрю она не собирается проезд оплачивать!!!!! 6коп!! Ну думаю подожди....Подъзжаю к нашему дому, а дверь то не открываю! По микрофону говорю: Девушка проходим вперёд и предъявляем билетик! Она понуро склонив голову идёт подходит к вод.форточке и мямлит! Извените у меня деньги кончились.
А когда я повернулся (мне смешно),у ней шары по 5 копеек повылазели))).
"Дурак",всё что я от ней услышал))))).Долго она вспоминала,да иногда и я напоминал,вместе смеялись. Как так с родной жены 6 копеек трясти!
Бeнeдикт 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
0
Семейка коррупционеров! mad.gif mad.gif mad.gif
Такие союз и развалили. lol.gif
kensajou 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
0
Браво! bravo.gif Реально поржал. Скажи честно, сколько потом на отдельном диване дрых? gigi.gif
●●
Neverboityn 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
0
Ну давно было))),Но с работы пришёл,жратуха была)
stradivari35 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
0
У нас Галя контроллёр была на маршруте,так мужа штрафанула,меня высадила с маршрута,ехал с больницы,зуб выдрали,ну передал деньги а билет не вернулся,докопалась,я и сказать то ни чё могу,всё онемело,пассажиры вступились за меня,ей пох,высадила,я и шёл домой при -20,потом несколько раз постебался над ней,10коп монетам набирал суму и вручивал,несколько монет специально не доложивал))
Kreditor 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
0
Ага. И жена не знала, что на маршруте этом работаешь, и номер автобуса не знала, и голос не узнала.


●●
Stic 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
0
Попробую побыть немного адвокатом :) может быть тут кот с лампой и не совсем уместен. Кто помнит звук из динамиков "Лунохода", со свистом, с хрипами и искажениями, тот поймет, что голос, доносящийся оттуда, не то что жена, мама родная не узнает! А по поводу номера, у меня, к примеру, жена, номер служебной машины до сих пор не помнит, только по цвету и марке определяет.
Будьте добрее! :)
AndersonN7 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
+1
вот мой любимый "70 лет Великой Победы"

bion07 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
+3
Вот главное ЧТО БЫЛО в транспорте при СССР! Людям верили, а не считали их за воров и зайцев как сейчас.

СССР и Россия. Отражение воспитания в общественном транспорте
AlexEf 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
+4
если верили то зачем тогда контролеры ходили?
dzrgregory 2016-11-02 10:30:54 # Ответить
-2
Верить-то верили, а эти ящики (я их тоже помню, кстати, правда не такие большие, а подвешенные) закрытыми держали lol.gif Видимо не до конца верили.

Да и не все платили тогда, это я тоже помню.

СССР и Россия. Отражение воспитания в общественном транспорте
●●
С72 2016-11-02 10:30:54 # Ответить
0
Не гони, у тебя тогда проезд бесплатный был gigi.gif
●●●
dzrgregory 2016-11-02 10:30:54 # Ответить
0
Ничего подобного, билетики я покупал. Хотя наверное как раз 1990 и дальше - мне тогда 7 лет было, в школу ездил, и к тетке тоже. Как раз на "скотовозах" у нас такие и были.
●●
Ramzess99999 2016-11-02 12:31:12 # Ответить
0
я такие ящики тоже помню, мне лет 7-8 было, все при входе бросали 5 коп и откручивали себе 1 билетик, некоторые при входе просто объявляли "проездной" и шли дальше в салон.
Редко но бывали проверки, у нас безбилетников не находили.
Как-то так dont.gif
ЗЫ Алма-Ата 86-87 годы, если что..
sergatver 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
+3
автор, если тебе захотелось написать что то хорошее про советское время, то тему ты выбрал явно не ту. в Союзе много чего было хорошего, но это не про комфорт. сейчас общественный транспорт, магазины, кафе, вокзалы, сберкассы и прочее намного комфортнее тех ламповых, советских. и вовсе не потому что родная партия думает о нас, а потому, что технический прогресс не стоит на месте и законы рынка никто не отменял
Липски 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
0
Россия - Теплая ламповая конка)

Beavis84 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
0
Зато это все современное в производстве дешево и кархером можно мыть.
arristo 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
+1
да-да-да... Про Лиаз и про отделку под дерево. И про жизнерадостность папы и мамы. Еще один житель СССР, который знает жизнь по картинкам в тырнете.
Милай!
Этот твой "ламповый" Лиаз имел имя СКОТОВОЗ. Знаешь почему? Потому как автобусов не хватало, они были маленькими и нерационально сделанными. И народу туда набивалось столько, что выдохнешь, а вдохнуть не сможешь. Целаю куча анекдотов это описывала.
А еще там была автоматическая коробка. Но в АТП ее переделывали под кочергу. Из-за этого автобус страшно скрипел, пердел и грохотал. Разговаривать в нем было сложно. А еще в этом скотовозе зимой было не жарко, а летом не холодно. Зимой жарко было у кабины только. Ибо печка работала только там. Но и летом она тоже работала. Не отключаясь вообще.
Вот и получалось, что возили не людей, а скотов.
Государство заботилось о народе в другом.
Это:
1. Дороги. Хоть какие, но были.
2. Работа. Хоть всякие полу и полностью убыточные предприятия, но зарплата платилась
3. Продуктовая корзина - минимальная была доступна всем и каждому. Достаточно качественная и натуральная.
4. Образование бесплатное для всех.
5. Медицина и прежде всего - диспансеризация.
6. Гарантированная старость.
Именно это был СССР, а не ламповые скотовозы.
KsandrPRO 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
0
Раньше люди ковры в квартирах вешали для уюта... А сейчас предпочитают голы стены с одной картинкой какой нить... или бездушным плоским телеком в пол стены.
Magirus 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
0
в Японии везде сиденья велюровые, мягкие, удобные. Нет грязи. У нас бы уже все было в следах, заляпано чем-нибудь так, что и садиться на них не захотелось бы.
внизу сиденья за сеткой - печки, хорошо так греют



Wilno 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
0
Цитата (КалючейЙожЪ @ 1.11.2016 - 19:53)
Салон старого, "ламповаго" автобуса ЛиАЗ 677:

Пассажир чё-то Обаму напоминает, наверно я совсем уже ку-ку :)
Qurumu 2016-11-02 09:40:03 # Ответить
0
Ещё про вокзалы забыл, сейчас такие охуительно "удобные" железные кресла, прям одно удовольствие сидеть. И обязательно подлокотниками разделены из такой же железной трубы, ну это что бы ожидающий не мог прилечь, сидя с затёкшей жопой, спать то на много удобнее.
ziaf 2016-11-02 10:00:29 # Ответить
0
Сказать честно я в детстве, жег кнопки в лифте, хуй знает зачем просто так кнопка вызова и стопа плохо загоралась, и спички лепили на потолок.
dzrgregory 2016-11-02 10:00:29 # Ответить
+1
Упомянутые автором материалы - шпон, стеклопластик "под дерево" и т.п. просто были доступнее в то время.
DmitryDmitry 2016-11-02 10:00:29 # Ответить
0
То ли у меня жопа раздалась, то ли сиденица стали в расчете на карликов делать. Сдается мне, что второе, т.к. на "старых" сидениях - не жмет.
Zoda 2016-11-02 10:30:54 # Ответить
0
Никого не собираюсь защищать или оговаривать, но...
А из-за чего делают антивандально? Наверно потому что ломают.
Так в ком же проблема?
Snegoveek 2016-11-02 10:30:54 # Ответить
-1
А еще раньше хуй стоял и зубы были! faceoff.gif
TheTopName 2016-11-02 10:30:54 # Ответить
0
Прокомпостируйте билетик пожалуйста)

СССР и Россия. Отражение воспитания в общественном транспорте
CyberZiP 2016-11-02 10:30:54 # Ответить
-1
не понял как отражается воспитание на современном общественном транспорте. Сейчас используют более долговечные износостойкие материалы и антивандальное исполнение.
Alienfather 2016-11-02 10:30:54 # Ответить
-1
Смотрю, снова, рожденные в 80е ностальгируют по ламповому (?) советскому прошлому. Автобусы раньше ездили холодные и воняли бензином и солярой.
EpicED 2016-11-02 10:30:54 # Ответить
-1
Простобред
Codavr 2016-11-02 10:30:54 # Ответить
0
Тепло было в зависимости от города. Например в Благовещенске автобусы всегда были теплые, и сейчас тоже, а в Ярославле как был дубак так и остался. А насчет заботы это верно. Если в Благовещенске бывшего председателя обкома Авраменко до сих пор добрым словом вспоминают, то ярославского Лощенкова матерят на чем свет стоит.
kotemanul 2016-11-02 11:00:58 # Ответить
0
Мне вот, как-то все равно, дерево там или металл с пластиком. Я ни там ни там гадить и ломать не стану. Воспитание-с...
rsvega 2016-11-02 11:00:58 # Ответить
0
Парадокс. Раньше жильё было деревянным,окна, двери, да всё практически было деревянным, и леса хватало на всех, хвойные породы начинали резать от 50-60 лет. Сейчас же всё стекло-бетонное, пластмассово-металическое а леса не осталось, и обрабатывать его начинают в 25-30 лет.
DDimcheg 2016-11-02 11:00:58 # Ответить
0
про метро чел не в теме совсем...
диваны были мягкие, и из первого вагона можно было подсматривать в кабину машиниста через поцарапанную краску (((

Freewind 2016-11-02 11:36:07 # Ответить
0
а еще раньше хер тверже стоял и мороженка по 8 копеек.

олдфаг детект!

Кожанку резали безбожно и засирали. Дерево и оргалит с ламинатом жгли. плстиковые кнопки жгили. И жгли это все ВЫ! Ваше поколение или пиздюки ВАШГО поколения.
Что имеем сейчас, то имеем. На мой взгляд сейчас :
1) Чище! (легче мыть однозначно, легче менять покрытия)
2) Теплее! Да, дядь, теплее сейчас чем 30 лет назад, когда отопитель один еле еле справлялся.
3) Кондиционеры Карл!!! Приятная прохлада вам и не снилась.
4) Вайфай! без комментариев
5) Зайцев нет! Хвала валидаторам.
6) Очередь цивилизованней! Раньше треш и содомия, ломились как стадо былятины и пи*дятины! Теперь по 1му, по 2е заходят.
7) Нет ВОНИ в салоне! Потому что если вонь появляется - то кто нибудь да наберет горячую линию! Автобус проходит ТЭ а механику пенделя
8) Водители стали ездить в ФОРМЕ! Перестали курить и хамить! Стали соблюдать ПДД! Если нет, то смотри продолжение пункта 7)


Транспорт общественный стал лучше на порядок!
А вы - олдфаг! С кнопочным телефоном и с зажигалкой с надписью казбек!
И критику не любите, раз минусами прошлись по объективным замечанием. Брюзга. Бебебе gigi.gif
pavlin009 2016-11-02 12:00:24 # Ответить
0
;;;;;;;Кожанку резали безбожно и засирали. Дерево и оргалит с ламинатом жгли. плстиковые кнопки жгили. И жгли это все ВЫ! Ваше поколение или пиздюки ВАШГО поколения.


Да даже в мск щас полно всего этого ездит , даже в метро. Не жгут же ничего и не рвут.

Что имеем сейчас, то имеем. На мой взгляд сейчас :
;;;;;;;1) Чище! (легче мыть однозначно, легче менять покрытия)


А ни хрена. в метровагоне легче помыть пластик глянцевый на стене просто тряпочкой потереть и все , а не эту шершавую серую пластиковую поверхность которая просто всасывает в себя тонны пыли и грязи и хер ее ототрешь. посмотрите на русичи и тп в метро сколь они грязны внутри


;;;;;;;2) Теплее! Да, дядь, теплее сейчас чем 30 лет назад, когда отопитель один еле еле справлялся.

угу , ноги аж обжигает , это да. когда в лиазе сидишь. ну все время жду когда туда сядет дядя или тетя с дешевеньким туалетны дезодавраното по случаю в ашане прикупленным в сумке и сумку на пол поставить... вот поторм то говорить будут - как всегда - ох мы недоучли , мы примем меры... проверить правильность.......


;;;;;3) Кондиционеры Карл!!! Приятная прохлада вам и не снилась.


какая блядь прохлада ? либо дует в ухо ( больничный) либо тупо ничего не работает а фотрточки запертвы. не работает потому что хй положили и вообще денег нет на запчасти. а вагон метро вообще как правило не в депо ночует а в тупиках так что и вреени обслужить тупо нет. а скопировать кондюк чтоб плавно обдувал как в европах что то не могут((


;;;;;;;4) Вайфай! без комментариев

ну так раньше его и дома не было , дпа и инет был по телефоной линии или вообще не было , и что ?
;;;;;;;5) Зайцев нет! Хвала валидаторам.

угу , и очередь на посадку 8 минут , чудненько. а заяц под турникето пролезает. И тариф чуть ли не бакс при зарплате в 600, а не 2 бакса при з\п в 2000 как в германии


;;;;;;;;6) Очередь цивилизованней! Раньше треш и содомия, ломились как стадо былятины и пи*дятины! Теперь по 1му, по 2е заходят.


ну да... цыганам пиздить из сумок кошельки при входе удобнее это да. ну и выходя на остановке рискуешьрезко столкнуться с бегущим в 1ю дверь...

;;;;;;;7) Нет ВОНИ в салоне! Потому что если вонь появляется - то кто нибудь да наберет горячую линию! Автобус проходит ТЭ а механику пенделя


полно и вони и грязи , и пыли в годовалых лиазах в мск. крышки щитка в перегородке на скотче и в пыли , линолеум протерт , между ,сидениями и стенкой грязь и пыль вековая, сам пластик на сидениях грязн на подрконниках пыль , стенка движка сзади и перегородка кабины в пыли и грязи , печки воняют маслом и ссутся на джинсы пассажиров им же ( ну или тосолом что ли хуй с ним ) на полу под ними лужи этой хуйни тоже воняют. каждый пятый автобус в мск такой , да , те кторые последних лет. кондюки не работают , но форточки на ключ закрыты. Внешние детали угловые пластиковые разбиты , потерты , заклеены скотчем , подкрашены четырьмя разными тонами зеленого)

;;;;;8) Водители стали ездить в ФОРМЕ! Перестали курить и хамить! Стали соблюдать ПДД! Если нет, то смотри продолжение пункта 7)

форма из полистирола , хлопка там нет , сделали же подешевле , водители потеют и матерятся. Хамить они ни хрена не перестали , не далее как в октябре в 7 утра водитель 18 тролла наорал и обхаил тетку которая спешила на эл-ку и была недовольна тем что он на сущевке на каждой ост. стоит по минуте. да , прям наорал из кабины и орал не еньше двух минут на нее. а ехал , реально , субботним утром 25 км\ч и стоял всюду, а народу то много на эл-ку ехало...


Транспорт общественный стал лучше на порядок!


да нихуя. реже и злее. лучше стало его финансирование, но это отражается только на высшем начальстве. ну и пеар стал лучше , покрасим ка в глубнький...,не в синенький... в оранжевенький...
pavlin009 2016-11-02 11:36:07 # Ответить
0
Цитата (atimur @ 1.11.2016 - 20:14)
В

81-717 (как на фотке) изначально был вообще с бледно-голубой отделкой, "под дерево" делали при ремонтах в начале нулевых. Потом перешли на бежевый пластик, а сейчас...

а вот ни хрена не при ремонтах. с 1981 года на ммз делали под темное дерево , с 1984 под светлое( на фото здесь), в 1990 и далее до 2008 тон менялся от заказа к заказу на посветлее, с 2008 по примерно 2010 типа не дерево а просто что то кофейное\крем-брюлешное , ну щас понятно что

кст пластик образца 1981 года ставили и в карачаровских лифтах и как загородку полочки фронтальной в ванной на дск. еще в конце 70х ну и до 1989 примерно

ну это мытищинские и соответственно мосстройпластмасс у них под боком завод был ( щас прибит), а с егоровскими своя история свои оттенки , там свой другой пластичный з-д был , кстати он и поныне жив и в 2008-10 их пластик был и на мытищинских, и тд мосстройпластмасс щас им торгует
user777 2016-11-02 13:01:04 # Ответить
0
От первого фото прям слуховая галлюцинация работы движка этого автобуса. Непередаваемые звеняще-булькающие звуки. Мне нравилось сидеть на длинной лавке справа. А эти поручни, металлический в какой-то ребристой белой пластмассовой оболочке...
А еще на задней площадке в углу где двери было такое огроженое местечко ...
Нашел, вот оно

Ностальжи едрен батон.

СССР и Россия. Отражение воспитания в общественном транспорте
Космостар 2016-11-02 13:31:02 # Ответить
0
раньше было лучше

СССР и Россия. Отражение воспитания в общественном транспорте
© Hodor 2009 – 2016
Пользовательское соглашение
Правила
Яндекс.Метрика