комментарии ↓
Basillio81 2016-10-28 08:05:02 # Ответить
+1
Бывает
hotboy32 2016-10-28 08:05:02 # Ответить
+1
нихуя..... это безответственность!
grymal 2016-10-28 08:05:02 # Ответить
+52
В Ниву было бы дешевле.
ЗлойПрапор 2016-10-28 08:05:02 # Ответить
+17
Дешевле было бы сразу в кювет нырять! gigi.gif
shkodnikk 2016-10-28 08:05:02 # Ответить
+1
а в дерево-еще дешевле
●●
BuratTino 2016-10-28 08:05:02 # Ответить
0
Идиот, сохраняя свою машину, дабы получить меньше повреждений от "жестко" стоящего впереди дерева, ударил остановившиесю. Успел просчитать. Еще раз - идиот, нет - скотина..
grekmex 2016-10-28 08:05:03 # Ответить
0
не факт...перед нивой кто то стоял...вполне мог подтолкнуть за нивой и ту машинку которая и стала причиной остановки (кстати нива стоит к той машинке так близко что вполне возможно что догнала)
Witaly 2016-10-28 09:05:07 # Ответить
0
А какая разница, если ОСАГО расширенное?
Кстати дальнобои тоже так считают и тормозят не в кювет, а в "пузотёрки"...
chmak 2016-10-28 13:05:02 # Ответить
0
согласен, не сориентировался чувак
andyos 2016-10-28 08:05:02 # Ответить
0
Удачно чувак, называется куда летел. Первый снег самый интересный. Вроде и чисто, а несет как по льду.
Asoustug 2016-10-28 08:05:02 # Ответить
+2
Да Нива была бы дешевле
ataman102 2016-10-28 08:05:02 # Ответить
+3
Какие гарантии что она не долбанула бы дальше стоявших/едущих? А если бы она выскочила от удара на встречку?
TheTopName 2016-10-28 12:05:01 # Ответить
0
Да какое дешевле? Тоёте страховая заплатит, Нива высокая, нарнул бы под неё, одним бампером бы не отделался, там бы и капот ушел и бампер и радиатор...
Костер 2016-10-28 08:05:02 # Ответить
+25
Резина должна быть в голове, для дурака разность тормозного пути в 10 метров значения не имеет
Westtt 2016-10-28 12:05:01 # Ответить
0
Мозги должна быть не в жопе. Первый снег. Посмотреть прогноз погоды - мозгов не хватает. "Да я ещё когда ты в подгузники срался, на летней ездил". Сейчас летняя - специализированная под асфальт у 90% моделей. Она на грязи то уже скользит.
Вот вчера выпал первый снег и всё, жопа в городе. Все ползут 40. moderator.gif
Staryigeolog 2016-10-28 08:05:02 # Ответить
+39
Первый снег на дорогах как первый секс: все чего-то хотят, куда-то тыкаются, у некоторых даже что-то получается, но у половины даже резины нет cool.gif
Archikoff 2016-10-28 08:05:02 # Ответить
+1
Я каждый раз диву даюсь - выпал снег, который обещали за неделю до этого. Все едут (плетутся) 30-40 кмч. Такое чувство, что блядь всех водителей вчера на самолете из Флориды доставили и первый раз в жизни снег увидели. Расстрелял бы moderator.gif
З.Ы. И на работе обсуждение повсеместное "снег ебнул, звонил в шиномонтажки - неделя очереди" - блядь, зла не хватает
●●
TerkinA 2016-10-28 08:05:02 # Ответить
0
А переобулся еще неделю назад, а снег не выпал gigi.gif Зато по грунтовке машина идет после сошейных шин, как вкопанная)) На первой машине я и летом ставил зимнюю, ибо на грунте самое то.
●●●
Archikoff 2016-10-28 08:05:03 # Ответить
+1
Это лучше, чем потом ждать в очереди и ездить на летней резине по снегу, не? cool.gif
●●
smekalof 2016-10-28 08:05:03 # Ответить
0
У меня в этом году подобная фигня вышла.
Приехал в ясную сухую погоду (22-е) менять резину. Очередь. Записали на среду (26-е). Во вторник снег выпал (25-е) gigi.gif
ДашинПапа 2016-10-28 08:05:03 # Ответить
0
Нихуяссе сказанул! Надо запомнить... bravo.gif
yujin35 2016-10-28 08:30:01 # Ответить
0
Блеать, это пять!!! lol.gif
zulumbija 2016-10-28 09:30:03 # Ответить
0
Вот по этому я и не езжу в первый снег. Хотя переобуваюсь когда уже температура близка к нулю, а ночью в минус уходит. Если не ты, так в тебя влетят.
●●
GhosT333 2016-10-28 12:05:01 # Ответить
0
К нулю уже поздно и когда ночью минус. Бриджстоун например для своих шин рекомендует смену в 10
Ниже 10 летние шины как кусок пластмассы тормозят очень плохо.
●●●
rockin 2016-10-28 12:05:01 # Ответить
0
Ну, не скажу про бриджстоун, возможно. Ездил на зимнем лет 10 назад - знатная была кака. Потом на ёкагаме зимней - ещё хуже.

После этого езжу исключительно на хакке - небо и земля, честное слово. Автомобиль резко превращается в зубастика, который где угодно пролезет (в разумных пределах), и в дорогу вгрызается отлично. Только шумно и выше 120 всё равно ездить стрёмно зимой.

А на летнем континентале (не читал, что они рекомендуют) вполне обычный тормозной путь при 3, а вот при нуле - да, всё, кончился континенталь летний.


Правильно, на ледяной корке спасают ламели, если шипы корку пробить не могут. Чёткие ламели на зимней - хорошо по льду поедешь.
●●●●
Westtt 2016-10-28 12:05:01 # Ответить
0
Очень зависит от конкретной модели.
У контика спорт, если мне память не изменяет, очень мягкий. И он дольше всех будет цепляться при похолодании. А вот конти эко - дубейшая резина. при похолодании даже не представляю в какую пластмассу превратится.
●●●●●
rockin 2016-10-28 12:35:02 # Ответить
0
Правильное замечание, под одну гребенку нельзя всё подводить, надо было написать мне модель.
А там - да, спорт.
Damien 2016-10-28 08:05:02 # Ответить
0
вот они виновники торжества - простоял из-за них ... недождался и развернулся )))
d1b1 2016-10-28 08:05:02 # Ответить
+7
А причем здесь резина??? Надо с головой дружить.
Батарейкин 2016-10-28 08:05:03 # Ответить
0
Согласен,он тормоз по моему вообще не жал не говоря о дистанции.Я в городе стараюсь держать дистанцию зимой раза в два больше чем летом,а тут трасса и скорости выше
TerkinA 2016-10-28 08:05:02 # Ответить
+3
Где торможение двигателем? автор регика просто дятел, херали прижимался, че бровки нет тормозить? Че искал то и нашел.
alibaliali 2016-10-28 08:30:01 # Ответить
0
Как где? Вот же оно на видео. Сначала бампером, потом радиатором, а уже потом непосредственно двигателем... dont.gif
Westtt 2016-10-28 12:05:01 # Ответить
0
Не факт что ответит автор слов, но всё же.
Какое нахер торможение двигателем? Это не шоха! На шохе офигенное торможение двигателем. Но на ней нет абс. Тут то зачем двиглом тормозить???
Да и современные авто на сброс газа что делают? Отключают подачу топлива в колодцы. И ты идёшь практически на нейтрали. Только навесное тормозит тачку. Но получается экономия топлива типа.
Modigar 2016-10-28 08:05:02 # Ответить
+9
Хиглер, а где УАЗ?
Сгнил штоль?
Supervisor 2016-10-28 08:05:02 # Ответить
0
еще нет, но коррозия уже сквозная gigi.gif
Gdialex 2016-10-28 08:05:02 # Ответить
+16
Ощущение что регик вообще не тормозил. У меня уже рефлекс, если впереди тормозят, значит не просто так.
bizarre609 2016-10-28 12:05:01 # Ответить
0
Он и не тормозил, потому что габариты и стоп-сигналы слились. Днем ездим с включенным ближним светом, стоп-сигналы не сильно отличаются от горящих габаритов. Ставьте доп-стоп-сигналы!
По резине - Vredestein гамно, Sigura Tigar очень клевая.
●●
rockin 2016-10-28 12:05:01 # Ответить
0
и выкидывайте тормозной парашют
Ingwo 2016-10-28 08:05:02 # Ответить
+5
Надо заменить Ауди отделалась практически легким испугом. Даже фара цела осталась.
hotboy32 2016-10-28 08:05:02 # Ответить
+1
ТС на летней резине???
ZeroDi 2016-10-28 08:05:02 # Ответить
-1
По протектору похоже всесезонка, хотя могу ошибаться.
DWND 2016-10-28 08:05:02 # Ответить
+4
А вот чел на тойоте грамотно от нивы ушел. Хоть и не хватило ума переобуться (возможно), но хоть знает, что делать.
mogila9096 2016-10-28 08:05:03 # Ответить
0
а хули толку? один хрен бонус в корму получил....
xab5 2016-10-28 08:05:02 # Ответить
+1
Сэкономил, называется, на зимней резине.
Oberschulz 2016-10-28 08:05:02 # Ответить
+3
Некоторые и на замней влетят... как регик в общем.
КИПон 2016-10-28 08:05:02 # Ответить
+3
всегда говорил: левые повороты - зло!вот и щас поворачивающий пропустил встречку, подивился в зеркало на замес и поехал в баню заедать водку коньяком
Archikoff 2016-10-28 08:05:02 # Ответить
+3
Тюю, тормозить вовремя надо, а не по буеракам снежным объезжать на скорости. Не спорю, что-нибудь полноприводное с хорошей резиной возможно и справилось бы, но тут пару-тройку дебилов собрались в овражке - по заслугам
кОтакомба 2016-10-28 12:05:01 # Ответить
+1
Полный привод то чем поможет при экстренном торможении?

Всегда улыбали экономисты говорящие что на полном приводе хоть на летней резине можно ездить зимой... faceoff.gif
Шушпанчег 2016-10-28 08:05:02 # Ответить
+5
В суде
Судья - "Водитель Тойоты, зачем свернули на обочину?"
Водитель Тойоты - "Думал, что уйду от столкновения"
Водитель Ауди - "Я 25 лет за рулем, у меня хрен уйдешь"
Des31 2016-10-28 08:05:02 # Ответить
+1
Спасибо, что не на встречку.
Limmon 2016-10-28 08:05:02 # Ответить
+1
тормоза в пол и дальше бесконтрольный полет. Я бы наверное тоже так же влетел. Навыков то после лета 0 ... надо побольше такого смотреть и помнить про дистанцию
Gummi 2016-10-28 08:05:02 # Ответить
0
Слет любителей летней резины?
StKulikov 2016-10-28 08:05:02 # Ответить
+2
Идиотов не жалко ни капли. Такое лечится только кошельком и волшебными пиздюлинами. И машина-то нормальная, видно что не новичок, а все равно идиот.

Относится и к Тойоте и к Ауди.
Ореховский 2016-10-28 08:05:02 # Ответить
+4
Дело было не в резине, просто хуй сидел в кабине...
Filin3000 2016-10-28 08:05:02 # Ответить
+2
резина тут причем? Дистанцию не соблюдали оба, первый кто по обочине прошел - красава, проучил)))
skif1980 2016-10-28 08:05:02 # Ответить
+4
Дистанция на трассе? Да нахуй!
z1305 2016-10-28 08:05:02 # Ответить
0
бывало, весь сезон на летней проезжал
сейчас одна мысль, скорей бы суббота и на переобувку
по факту, разнежились очень многие, как посмотришь, скоростной режим остался почти прежним, несмотря на первые заморозки
seraltu 2016-10-28 08:05:02 # Ответить
+2
и тем не менее по снегу надо ездить на зимней резине ))) а у нас граждане шипы боятся на асфальте потерять, хотя 90% зимы ездят по асфальту )))
DIABLO999 2016-10-28 08:05:02 # Ответить
+8
7 секунд перед дебилом стопаки горели.
voznesenski 2016-10-28 08:30:01 # Ответить
0
во во , метров за 15 было видно , что тойота тормозит , и десять раз можно было остановиться , просто провтыкал
megajaba 2016-10-28 08:05:02 # Ответить
0
судя по ТС - виновник аварии ржавчина, которая насыпалась из уазиков.
ЭлектррикЪ 2016-10-28 08:05:02 # Ответить
+3
На каждый хитрый болт найдется гайка с левой резьбой lol.gif
Как тойтовец ни пытался сохранить жопу, один хер достали, демоны shum_lol.gif
BigLaser 2016-10-28 08:05:02 # Ответить
0
резину поменял сегодня, к дому подъезжяю, прямо на перекрестке торчит один в столбе, гаишников куча и зевак. вобще, в центральном регионе у гаек сегодня будет ночь интересная, день жестянщика.
Пытливый 2016-10-28 08:05:02 # Ответить
0
Я вчера обулся, а сегодня первый снежок)
seraltu 2016-10-28 08:05:03 # Ответить
-1
я в субботу переобулся, а снега все нет, и все на летний ,хотя температура уже -2, дебилы (
ЯРГЕН90RUS 2016-10-28 08:05:03 # Ответить
0
Тормози,сука в лес!!!! Всем дешевле и тебе уроду тоже!!!!!
srz2010 2016-10-28 08:05:03 # Ответить
+1
Не увидел вины резины в ролике. Скорость и дистанцию увидел, а резину нет.
ЯРГЕН90RUS 2016-10-28 08:05:03 # Ответить
0
Тормози,сука в лес!!!! Всем дешевле и тебе уроду тоже!!!!!
Codavr 2016-10-28 08:05:03 # Ответить
+3
А я каждый год в начале зимнего сезона ставлю тачку на недельку на прикол. Жду пока основная часть долбоебов-шумахеров перебьется. А резина ни при чем. Скорость и дистанцию нужно держать адекватную дороге.
ФРОЛ 2016-10-28 08:05:03 # Ответить
0
делаю также - способ проверенный
●●
Codavr 2016-10-28 08:05:03 # Ответить
+1
И при том переобуваюсь в зимнюю как только дневная температура ниже 5 опускается. Пусть я лучше месяц на зимней колесить буду в случае потепления, чем меня прихватит мороз на летней. А придурков-экномов рассекающих зимой на летней переубеждать не буду. Пусть им Дарвин лекции читает. Жаль только тех кто ни за что рядом с ими на лекции будет сидеть.
duron 2016-10-28 08:05:03 # Ответить
+2
Дело нифига не в резине, мне такой же орел в жопу точно так же прилетел, я был на летней, а у него зимняя шипованная, так что мозги нужно включать, а резина уже после
Riffraff 2016-10-28 08:05:03 # Ответить
0
резину завтра ставлю, но уже пару недель езжу в "зимнем режиме", те 30-50м до впереди идущей машины, не ближе. И скорость не выше 70. А зимой вообще 50-60 максимум буду ездить.
Zerkalo2010 2016-10-28 08:05:03 # Ответить
+6
да что вы дрочите на эту зимнюю резину?
зимняя резина в голове водителя и в соблюдении п. 9.10 ПДД РФ!!!
сколько таких же ситуаций, но на зимней резине? Чуть больше, чем дохуя!

еще раз говорю, Главная зимняя резина в голове водителя и в соблюдении п. 9.10 ПДД РФ!!!

Для гонщегов зимняя резина вообще зло, т.к. эти идиоты думают: "ну всё, теперь я на зимней резине и следовательно могу ехать как летом."
в башке главная проблема, а не в резине.
Kreditor 2016-10-28 08:05:03 # Ответить
0
На Тойоте подумал: Фух, пронесло! и в след. секунду БАХ!
elkimotalki 2016-10-28 08:05:03 # Ответить
0
Диски зачётные у этой аудюхи. Кованые.
..у кого есть такие ? Без покраски, в родном хроме на фасаде, ...продайте., а ? Пишите в личку.
Realist007 2016-10-28 08:05:03 # Ответить
0
Нива дальше стоит на корпус, зачем пошел на таету? rolleyes.gif
За Нивой больше шансов оттормозиться, если не полностью - то удар был бы меньше чем в таету
Эклиптика 2016-10-28 08:05:03 # Ответить
0
Если впереди тормозят - то сразу оттормаживаюсь без сокращения дистанции, и как правило не зря!
Уолтер 2016-10-28 08:05:03 # Ответить
0
регик в одном молоток, на встречку не стал уходить, уважаю таких.
rozzario 2016-10-28 08:05:03 # Ответить
0
Переобулся в воскресенье, и вчера уже под легкий снежок всю дорогу упирался в "потом переобуюсь, снега то нет". Шиномонтажам с их недельными очередями - наш мозолистый пролетарский, зима на своем комплекте дисков.
ДашинПапа 2016-10-28 08:05:03 # Ответить
0
Их один хрен после летнего лежания балансировать надо
Lamer84 2016-10-28 08:05:03 # Ответить
-1
Прозевал вспышку, ехал же держал дистанцию, а тормозить поздно начал. Да еще, похоже, и на нейтралке.
Codavr 2016-10-28 08:05:03 # Ответить
0
Цитата (Lamer84 @ 27.10.2016 - 23:44)
Прозевал вспышку, ехал же держал дистанцию, а тормозить поздно начал. Да еще, похоже, и на ней тралке.

Ну где же держал. По картинке видно, что и дистанцию нужно раза в полтора поболе, да и скорость сбросить чтобы не занесло. Намет снега и ты в кювете, а то и на встречке.
MrBober 2016-10-28 08:05:03 # Ответить
0
Мне кажется или у регика зима стоит? Протектор вроде зимний и отверстия под шипы видно



seraltu 2016-10-28 08:05:03 # Ответить
0
чистое лето у регика
FHD 2016-10-28 08:05:03 # Ответить
0
блять! сука!
встречайте в каждом регионе страны..
rockin 2016-10-28 08:05:03 # Ответить
0
Есть одно правило хорошее - видишь стопаки сзади, жми тоже
Отпустят спереди - отпустишь ты, пусть это и произойдет через полсекунды.

Первый поздно увидел препятствие - оттормозился
Второй поздно увидел стопаки первого - оттормозился, но залез на обочину
Третий поздно увидел стопаки третьего - залетел в жопу

И, вообще, неплохо ехать так, чтобы было видно то, что спереди. Не фура же широченная спереди шла, чесслово.
Codavr 2016-10-28 10:35:07 # Ответить
0
Как раз за фурой ехать милое дело. Всегда оттормозиться успеешь, ну если конечно она о бетонную стену не затормозит.
jackill81 2016-10-28 08:05:03 # Ответить
0
Пейзаж офигенный. Жаль ДТП. В "Нид фор Спид" можно было бы восстановиться и дальше ехать.
CRC32 2016-10-28 08:05:03 # Ответить
0
В позапрошлом году приехал резину менять в начале октября,ещё не было заморозков,на меня смотрели как на идиота. В прошлом году менял по прогнозу,как 5 градусов пошло,смотрели как на идиота. В этом году ещё не поменял,смотрят также, да и чувствую себя идиотом)
Завтра поставлю,пасаны! На тачке пока не езжу,не пздите!
firs83 2016-10-28 08:30:01 # Ответить
0
ИМХО, он бы и на зимней резине въебался в данной ситуации.
Некоторые ошибочно считают зимнюю резину панацеей от всех проблем.
Если ездить как мудак, то никакая резина и никакие шипы не спасут.
seraltu 2016-10-28 08:30:01 # Ответить
+1
При -минусовой температуре летняя резина дубеет теряя свойства, даже если асфальт сухой, тормозной путь увеличивается конкретно. Что вы как дети. Зимняя резина является зимней не только из за шипов и протектора.
●●
firs83 2016-10-28 09:05:07 # Ответить
0
Ну ты просто капитан очевидность!
●●●
seraltu 2016-10-28 09:05:07 # Ответить
0
Спасибо )))) cool.gif Сарказмируете по немножку )))
Судя по комментариям многие думают что летняя резина на сухой дороге в любую температуру хороша )
●●●
EvilPirate 2016-10-28 09:05:07 # Ответить
0
Да я бы так не сказал. Многие этого вообще не знают/не понимают или не хотят понять. Так что товарищей, которые думают, что единственное отличие зимы от лета - это шипы или липучки over, чем дофига.
iHARDee 2016-10-28 08:30:01 # Ответить
0
вот поэтому я езжу только на шипованной резине и на отдельном комплекте дисков. выпал снег, подморозило, до гаража 2 минуты езды и час работы на переобувку. для этого есть комплект из строительного дождевика и подручных средств. понадобилось - перекинул обратно. а баласировку можно сделать в любое время, когда нет очередей на шиномонтаже.
seraltu 2016-10-28 08:30:01 # Ответить
0
Кстати летом дистанция 25 метров на трассе, зимой в 1,5 раза больше. Тут метров 15 было. Вообще у нас любят в упор по трассе шуровать в полуметре.
Seatlove 2016-10-28 08:30:01 # Ответить
0
резина у регика говно для такой ситуации
поздно тормозить начал, да кажется ещёкажется и сцепление выжал, так как торможение замедлилось, когда на обочину уходить начал
Archikoff 2016-10-28 09:05:07 # Ответить
0
Одно из первых правил, которому учат в автошколе:
ДЕРЖИ ДИСТАНЦИЮ МУДАК и старайся глядеть "через машину", то есть если просвечивает через стекла впереди идущей машины (не применимо к глухотонированым-джипам-грузовикам-микроавтобусам, ибо не видно), что через одну машину стоп сигналы, логично, что секунд через 5 максимум такие же загорятся у той машины, которой ты дышишь в жопу, скинь газ.
seraltu 2016-10-28 09:05:07 # Ответить
0
Держи дистанцию 50 -70 метров и никаких просветов сквозь окна искать не надо )))
●●
Archikoff 2016-10-28 09:05:07 # Ответить
+1
А это первое правило, второе это уже мастерство экономии топлива в городе, скорее
●●
Alwolf 2016-10-28 09:05:07 # Ответить
0
Влезут же пидары-торопыги...
●●●
seraltu 2016-10-28 09:05:07 # Ответить
0
А ты держи перед собой, пусть пидоры вперед бегут, ты дистанцию до пидора держи )))
Wowik81 2016-10-28 09:05:07 # Ответить
0
Стараюсь переобуваться в промежуток с 15 по 22 октября.
Один мудрый мужичок сказал, "переобуваюсь я, как дома включили отопление. А весной - после отключения". Уже несколько лет я пользуюсь этим советом. Живу в Воронеже
Metallurg85 2016-10-28 09:05:07 # Ответить
0
Что что я не слышу скрежета шин заблокированных...
sergmix 2016-10-28 09:30:03 # Ответить
+1
Побуду диванным экспертом занудой, наверное у тачки есть ABS, и возможно другие приблуды. Вещь полезная, но может говнеца подкинуть, если не знать когда это может случиться.
По виду дорога подморожена, так что ... неудивительно.
TNM72 2016-10-28 09:05:07 # Ответить
0
Цитата (firs83 @ 28.10.2016 - 08:09)
ИМХО, он бы и на въебался в данной ситуации.
Некоторые ошибочно считают зимнюю резину панацеей от всех проблем.
Если ездить как мудак, то никакая резина и никакие шипы не спасут.

А некоторые столь-же ошибочно считают "зимняя резина не панацея! Если ездить не умеешь то и зимняя резина не поможет. а если умеешь, то нахуй деньги тратить - и на лете нормально!" lol.gif а потом вдруг .... вжжжж .... бдыщьь!
steaze 2016-10-28 09:05:07 # Ответить
0
Ну регик всё равно молодец, молча принял удар. Я бы в такой ситуации педаль тормоза в асфальт вдавил.
Банщик 2016-10-28 09:05:07 # Ответить
0
Ниву... Он с закрытыми глазами ехал. Или как я называю по навигатору. Дебил.
zulumbija 2016-10-28 09:30:03 # Ответить
0
Мне кажется регик думал на обочине оттормозиться, но когда понял, что не успевает вывернул в кювет.
mrkashtan 2016-10-28 09:30:03 # Ответить
0
к слову о дистанции!
XPEHACE 2016-10-28 09:30:03 # Ответить
0
А нас в ДОСААФе учили: 1-держать дистанцию. 2-тормозить если даже просто горят стопаки впередеидущего. Из личного опыта, много раз видел как машины влетают в уже существующее ДТП особенно на трассе, сам пару раз чудом не воткнулся. 3 тормозите если не понимаете что происходит перед вами.
monster4331 2016-10-28 09:30:03 # Ответить
+2
Ну зимняя резина, она помогает тому, у кого есть навыки. А многие искренне считают что она заменяет эти самые навыки.
Atheist123 2016-10-28 09:30:03 # Ответить
0
старенький аудос збс аварию перенес - только накладка бампера отщелкнулась gigi.gif
уот жеш делали машыны из металла, а не фольги))
Disoyak 2016-10-28 10:05:07 # Ответить
-1
А резина то тут при чем?
это не резина-это называется- не внимательность за рулем. cool.gif
afire 2016-10-28 10:05:07 # Ответить
0
После того, как купил нашу калину новую в 2007 году и поехал домой в октябре на всесезонке, слетев нах в кювет на повороте(не перевернулся) , на всех машинах 2 комплекта резины(лето зима) и мне пофигу, что в сентябре 15, зимнюю ставлю.
Зато уверен, что со 120 я остановлюсь там, где нужно.
А эти экономщики... ой всё
По видосу человек по моему не тормозил совсем(проебал момент?), а если и тормозил, то визуально это не заметно. Стало быть был на лете.
И не надо говорить, что вы магическим образом способны на лете зимой ездить с охуенным набором навыков. Чудес не бывает.
rockin 2016-10-28 11:30:08 # Ответить
0
И потом от таких как ты шипы разлетаются во все стороны, как газку владелец поддаст cry.gif

Летняя резина при температурах ниже 5 дубеет и увеличивается тормозной путь, плюс она скользить начинает. Это все знаю.
А зимняя наоборот! При 10 она превращается в кашу. Этой весной на 15 попал на зимней, выше 90 ехать вообще нельзя было, автомобиль мотало.
И хер ты остановишься "там где нужно" со 120 на зимней резине при 15!!! То, что у тебя её съест сильно - факт, плюс тормозной путь будет огого и черные полосы за тобой gigi.gif

Всё хорошо делать в своё время. И в зависимости от характера поездок. Если я знаю, что мне до города 2км и по городу чуть поколесить на скоростях не выше 60 - да можно на летней и в -5. Но, если ехать даже за 30км, где поток будет идти 120, надо зимнюю при 0 обязательно.

Тут правильно поступают те, у кого есть возможность держать и зимнюю, и летнюю на отдельном комплекте дисков. Также рекомендую приобрести подкатной двухтонный домкарт, существенно упрощает переобувку, а стоит и весит совсем немного.
Потому что всегда можно ориентироваться по погоде. Вот сейчас пока днём плюс - я свою машинку держу на летней, мало ли какое солнышко будет, буквально вчера до 7 воздух прогрело с нуля утром. Но это воздух, а температура резины в точке контакта с асфальтом - выше. Банально не хочется шипами в других пулять.
Noname2013 2016-10-28 10:05:07 # Ответить
0
Очередные подснежники на древних корытах в кювете, тоже мне удивили. gigi.gif
denarek 2016-10-28 10:05:07 # Ответить
0
Так резина, то зимняя стоит на машине
seraltu 2016-10-28 10:35:07 # Ответить
0
Присмотритесь внимательнее, чистое лето от камы
Disoyak 2016-10-28 11:05:08 # Ответить
0
щас тебя заминусят. ты должен как все-улюлюкать и причитать не разбираясь))
Scimirok 2016-10-28 10:05:07 # Ответить
0
если бы сразу в кювет уехал, то как раз между деревьев бы проскочил.
Mille 2016-10-28 10:35:07 # Ответить
0
ебалом щелкал просто. Резина то причем? Меня как голова по молодости дурная была и на последней Хакке носило што пиздец. А щас уже так не гоняю
KUKAMBNIK 2016-10-28 10:35:07 # Ответить
0
Аудюшка в кузове С4 крепкая машинка. В кратце, добротная крепкая и надёжная железка. Жаль что эпоха таких авто закончилась. Если бы выпускали такие сейчас новые, но с чуть большим комфортом, купил бы не задумываясь.
skyline0502 2016-10-28 10:35:07 # Ответить
0
Охуеть, на 3 секунды вспышку проебать!
Despatcher 2016-10-28 10:35:07 # Ответить
0
Да блин сейчас аккуратно надо, сам поеду потихоньку менять резину на дачу, но самое неприятное не ты - так в тебя блеать...
Всем Удачи на дорогах!!!
Dranduletka 2016-10-28 11:05:08 # Ответить
0
подпою про дистанцию dont.gif
Kapues 2016-10-28 11:05:08 # Ответить
-2
По-моему, здесь резина не причем, тупо проебал вспышку, или тормоза отказали.

При этом, по фото впечатление, что резина-то как раз евро всесезонка (т.е. зимняя по сути).
P.S.: переобулся в начале октября.
Kapues 2016-10-28 11:05:08 # Ответить
-1
Цитата (Despatcher @ 28.10.2016 - 10:33)
Да блин сейчас аккуратно надо, сам поеду потихоньку менять резину на дачу, но самое неприятное не ты - так в тебя блеать...
Всем Удачи на дорогах!!!

p.s. Минусерам - у меня полный привод и мне похуй на такие маневры...
А если ты еблан не умеешь держать дистанцию или слишком уверен в себе, вали ка ты нахуй с дороги...

Полный привод на торможение влияет чуть менее, чем никак.
Despatcher 2016-10-28 11:05:08 # Ответить
0
Ты не поверишь, по сравнению с переднем приводом имеет полную противоположность, тем более со старым ведром.
Резина шире, тормоза более четкие, да и вес к дороге прижимает...
Не говоря о приемушествах разных систем ESP и т.д. на моно приводе и на полном, теорию почитай. И на практике проверено, разные были машины в эксплуатации...
iHARDee 2016-10-28 11:30:08 # Ответить
+1
если постоянный полный привод и вы тормозите двигателем, то есть спокойно, то разница с моноприводом будет чувствительной. машина будет вести себя спокойнее. это я вам как владелец уже второй полноприводной машины говорю. а вот при экстренном торможении да, согласен, никакой особо разницы нет. в особенности, если резина вовремя не поменяна. так же елозишь юзом, как и все остальные. так что я меняю на своей так же, как и все остальные не уповая на полный привод, ибо это не панацея от всех бед))))
SeMpRoN 2016-10-28 11:05:08 # Ответить
0
ауди почти невридима, несмотря на то что в дерево ушла
nhy6 2016-10-28 11:05:08 # Ответить
0
У нас вчера снег выпал, а большинство ещё на летней резине.
Из города выбирались паровозиком со скоростью 40 км/ч, а на крутых поворотах сбрасывали до 10. И дистанцию держали метров 50.
biggrin.gif biggrin.gif
emelyanov86 2016-10-28 11:05:08 # Ответить
0
Фувел, тормозить начал поздновато.
KaJIowa 2016-10-28 11:30:08 # Ответить
0
Ауди на зимней резине! Видно на фото! dont.gif
alexsar 2016-10-28 11:30:08 # Ответить
0
А я позавчера переобулся, именно чтобы так не влетать )
abominable81 2016-10-28 12:05:01 # Ответить
0
Это Питер епта! У нас же как бывает...в городе 5 и дождь...10 километров на север - снег и -2. Резину менять надо таки вовремя!
А вообще тут прокладка между рулем и сидением виновата. Ощущение что не тормозил вообще.
snegovikof 2016-10-28 12:05:01 # Ответить
0
Ну и как всегда. Липучка или шипы? hz.gif
Tenshinur 2016-10-28 12:05:01 # Ответить
0
Шипы тоже не спасают на ледяной корке. Сборище жопонюхов, только нива видать дистанцию соблюдала и остановиться успела.
Westtt 2016-10-28 12:05:01 # Ответить
0
В смысле не спасают? Спасают ещё как. На такой дороге я метров за 5 до нивы бы остановился.
●●
кОтакомба 2016-10-28 12:05:01 # Ответить
0
Опять же... смотря какая шипованная резина. Дорогая - согласен, дешёвая - очень сомневаюсь.
●●●
Westtt 2016-10-28 12:05:01 # Ответить
0
На чистом льду в около нуля лучше шипов ничего не будет. Естественно среди одного ценового диапазона. Вот в сильный мороз, тут уже можно спорить.
А так да, дешёвая резина дешева только до первого ремонта жестянки.
bizk 2016-10-28 12:05:01 # Ответить
0
Не в резине дело! Скоростной режим и дистанция не соблюдены!
Westtt 2016-10-28 12:05:01 # Ответить
0
Дистанция от чего зависит? От тормозного пути. Тормозной путь зависит от сезонности резины. Резина не по сезону - вот и привет жопа и кювет. Ну так то конечно, на лете надо было ползти 30ку и держать дистанцию метров под 100.
Dobryden 2016-10-28 12:05:01 # Ответить
0
Я там живу в садоводствах. Реально вчера было очень скользко, хотя я на полном приводе и на зимней резине. Участок около километра был покрыт коркой льда.
DarthWeider 2016-10-28 12:05:01 # Ответить
0
У меня такая же резина - Gislaved Nord Frost 5. Нормуль держит. Может уже шипов у него совсем не осталось, или мозгов - дистанцию надо блюсти
swamplord 2016-10-28 12:05:01 # Ответить
0
чувствую вчерашний видосик , с утра тоже ехал хоть и на зимней и постоянном полном приводе один хер скользко , как корова на люду , зимняя резина не панацея !!!!!!! не думайте что она сильно помогла бы в этой ситуации , держите дистанцию !!!
Sokef 2016-10-28 13:05:02 # Ответить
0
Ауди очень даже ничего..сохранилась)))
afire 2016-10-28 13:05:02 # Ответить
0
Приехал в гаражик, выкатил колесики, подкатил домкратик, и по одному поменял...
потом колесики помыл водичкой из скважинки(сентябрь был) и убрал летние лапти в стойло до весны.
Нах не нужны никакие ежегодные монтажки с их очередями, ценами и кривыми руками. Упизду.
Кстати зимние лапти совсем не остановят, когда ледок и скорость 60.... когда за кем то еду, фиксирую обочину периодически, мало ли нырять придется, хоть и тормоза у машины хорошие.
vectrovod 2016-10-28 13:05:02 # Ответить
0
О, мимо меня проезжал. На этой дороге в день жестянщика всегда народ пачками в кустах торчит. Я в этот день в Питер ехал утром, в Сертолово на 100метров 3 ДТП, дорога ппц скользкая была.
AngryBear 2016-10-28 13:35:08 # Ответить
0
Регик ДЕБИЛ редкосный
doom2good 2016-10-28 13:35:08 # Ответить
+1
Дело не в резине, а в дистанции и работе АБС. У меня всегда зимой стоит шипованная резина. При этом на гололеде (особенно когда ещё и снежок сверху подвалит) машина без АБС тормозит почти как летом, а машина С АБС - в два-три раза дольше. Это нужно учитывать.
Westtt 2016-10-28 14:05:01 # Ответить
0
Цитата (doom2good @ 28.10.2016 - 13:22)
Дело не в резине, а в дистанции и работе АБС. У меня всегда зимой стоит шипованная резина. При этом на гололеде (особенно когда ещё и снежок сверху подвалит) машина без АБС тормозит почти как летом, а машина С АБС - в два-три раза дольше. Это нужно учитывать.

Не, в два три не может. АБС, если посмотреть на след потом, отпускает колесо из юза на 1/3 пути. Т.е. у меня на тачке такая картина, 1/3 проворот со скольжением, 2/3 юз. Но на эту 1/3 тормоза не полностью отпускаюся, идёт тоже зацеп шипами и торможение.
Ещё зависит от скорости и состояния льда, без АБС можно встать на лыжу. Экспертов исключаем, большинство в экстренной ситуации тапку в пол.
У АБС самый главный плюс - можно отруливать.
guvijur 2016-10-28 14:05:01 # Ответить
0
Я не понял, о что, улядь, хвастается?
Снег кругом, а ты на летней? ((( Ну что можно о тебе сказать? Много чего плохого.
© Hodor 2009 – 2016
Пользовательское соглашение
Правила
Яндекс.Метрика