комментарии ↓
Гость 2016-10-26 23:25:02 # Ответить
+54
ваще нарушение требования знака движение по полосам надо к обочине приравнять.
заебали.
Гость 2016-10-26 23:25:03 # Ответить
0
не к обочине, а к умышленному убийству, чтобы покарать соответствующе. пидоры.
panda1945 2016-10-27 19:32:15 # Ответить
0
ну так там штраф как раз и одинаковый 1500 ))

твое желание уже исполнилось lol.gif
Гость 2016-10-26 23:25:02 # Ответить
+81
и как всегда виновный съебался
Гость 2016-10-26 23:25:02 # Ответить
+2
А контакт с ним был?
Нет!
Дистанцию просто надо соблюдать! dont.gif
Гость 2016-10-26 23:25:02 # Ответить
0
Верно beer.gif
Гость 2016-10-26 23:25:03 # Ответить
0
Вообще-то виновник здесь резвый чудик, который вместо педали тормоза начал руль теребить. Там впереди всё что угодно могло произойти - например ребёнок на проезжую часть мог выбежать, ну или как в нашем случае пидераст обыкновенный попутал рамсы ряды. Но это нисколечки не значит, что ты можешь, положив хуй на Правила, дёргать рулём.

Да в конце концов, въехал бы в жопу - целее был бы.

Это сообщение отредактировал artmaniac - 26.10.2016 - 23:14
Гость 2016-10-26 23:25:02 # Ответить
+11
Да уж, из-за пары ебланов такой замес получился.
Гость 2016-10-26 23:25:02 # Ответить
+19
Всё-таки, наверное из-за одного еблана. На Шкоде.
Понятно что на мелкой машинке, товарищ не выполнил правила - умираешь умирай в своём ряду, но всё же не было-бы Шкоды, всё было бы норм.

Это сообщение отредактировал NiksonDV - 26.10.2016 - 14:41
●●
Гость 2016-10-26 23:25:02 # Ответить
+2
Ага, на Шкоде и на серой пузотерке, которая перед джипом в левый ряд вывернула.
●●●
Гость 2016-10-26 23:25:03 # Ответить
0
На сером спейс-старе тоже конечно не прав водитель, но его хотя бы понять можно. Очканул, думал увернуться, сработал рефлекс.
●●
Гость 2016-10-26 23:25:02 # Ответить
-2
Что за правило такое? Не видел ни чего подобного в ПДД.
В 10.1 так как весь раздел посвящен скорости, так и говорится про скорость. А про маневрирование там ни слова нет.
А вот в 1.5 есть.
1.5. Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
"Опасность для движения" - ситуация, возникшая в процессе дорожного движения, при которой продолжение движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу возникновения дорожно-транспортного происшествия.

Так что ПДД требуют не только тормозить, но и маневрировать.

Правда это конешно в нашем случае ничего не меняет. На шкоде пидор, а выруливший налево все равно будет виноват.
●●●
Гость 2016-10-26 23:25:02 # Ответить
+7
Плохо читал, друг.



Не вздумай так делать. Только тормозить.

Это сообщение отредактировал Borrisska - 26.10.2016 - 15:08
●●●●
Гость 2016-10-26 23:25:02 # Ответить
+2
Ну и где в 10.1 про запрет маневрирования? И вообще про маневрирование? Где там слова о том, что нужно ТОЛЬКО тормозить?
А в 1.5 сказано, что нужно ехать так, чтобы не создавать опасности для движения.
А "Опасность для движения" - ситуация, возникшая в процессе дорожного движения, при которой продолжение движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу возникновения дорожно-транспортного происшествия.

Есть возможность - маневрировать нужно. Не зря частенько на разборах начинаются экспертизы - а не имел-ли возможность влетевший избежать ДТП?

Другое дело, что возможности для безопасного маневра почти никогда не бывает - на дорогах загружены все полосы.
●●●●●
Гость 2016-10-26 23:25:02 # Ответить
+2
Если считаете так, продолжайте считать дальше. Но любой юрист Вам скажет, что в группе разбора в ГАИ и в судах эту статью трактуют именно так.
"Если есть возможность" и Вы увернулись, то и обсуждать нечего, потому что не будет ДТП. Весь разговор о том, что если водитель, проебав вспышку опоздав с торможением, начинает сворачивать куда бы то ни было, и из-за этого маневра случается другое ДТП, он в 99,9% случаев будет признан виновным именно из-за несоблюдения этого пункта, что бы там он ни рассказывал о причинах, побудивших его так поступить.
6 x ●
Гость 2016-10-26 23:25:03 # Ответить
+2
А я разве спорю с этим? Я спорю с тем, что в ПДД нет запрета на маневрирование в случае опасности. А так-то естественно будь готов к тому, что увернувшись от одного ДТП спровоцируешь другое.

Однако сейчас все чаще и чаще виноватят "участников" ДТП, которые вроде бы в нем и не участвовали.

Вот этому скажи, что надо было умирать в своей полосе. Да, может будет виноват в ДТП, но зато живой (а может и не будет виноват и завиноватят водителя грузовика).
●●●●●
Гость 2016-10-26 23:25:02 # Ответить
+2
Тоже вконец заебало это "умирай в своей полосе" и вечная отсылка к 10.1. Заебало похлеще "помехасправальщиков" и "ДДД".

10.1 говорит, что надо тормозить в случае обнаружения опасности. Запрета на маневрирование там нет. Маневрировать ты можешь, только надо иметь в виду, что маневрирование в таком случае накладывает на тебя дополнительные требования к безопасности маневров и если ты ушел на встречку, то будешь отвечать за это (доказать крайнюю необходимость почти нереально). Подрежешь другого при перестроении - будешь виноват. И так далее, и тому подобное.

Но никакого запрета на маневрирование в таких случаях НЕТ.

Это сообщение отредактировал AlexZombie - 26.10.2016 - 16:53
●●●●
Гость 2016-10-26 23:25:03 # Ответить
-1
Нет такого в ПДД, откуда вы вычитываете несуществующие слова?
Хочешь маневрируй и тормози, хочешь тормози , как хочешь, но меры принять должен. Где там про свой ряд!?
●●●●●
artmaniac 2016-10-27 19:32:15 # Ответить
+1
Вот есть пункт 10.1. Он говорит, что делать, если увидел опасность.
А есть пункт 9.10, который говорит, что водителю хватит дистанции для остановки.

Про маневрирование сказано в разделе 8. В частности 8.4 указывает кто кого должен пропускать. Маневрирование не запрещено. Просто должен убедиться. Не убедился - нна в бочину.
6 x ●
panda1945 2016-10-27 19:32:15 # Ответить
-2
все это уже сформулированно проще: "бей и умирай в своей полосе."
●●
Гость 2016-10-26 23:25:02 # Ответить
0
Джип (кукурузер?), который ехал за Шкодой, затормозил нормально, а вот на серой мелкашке слепошарый дятел-стритсракер, который огребёт по справедливости (надеюсь) за несоблюдение скоростного режима/неисправность тормозов/маневрирование.

Шкода тут очень опосредованно виновата, хотя за рулём у неё мудило. Если бы джипер по другой причине затормозил бы (скажем увидел яму на дороге) - кому претензии предъявили бы?
makmus 2016-10-27 19:32:15 # Ответить
0
Из-за одного на серебристой "мелкашке"... но зато все живы и здоровы...
Гость 2016-10-26 23:25:02 # Ответить
+26
И самое обидное - виновник (яркий представитель ЛГБТ) уехал неповрежденным, как будто его там и не было...

Это сообщение отредактировал BUKTOP98 - 26.10.2016 - 14:39
Гость 2016-10-26 23:25:02 # Ответить
+1
Плять. А ведь сам "поворачивальщик" пострадал меньше всех. Вот сука
Гость 2016-10-26 23:25:02 # Ответить
+1
он совсем не пострадал
Гость 2016-10-26 23:25:02 # Ответить
0
В Майкопе постоянно так делают, мы уже даже привыкли cranky.gif
Гость 2016-10-26 23:25:03 # Ответить
0
КАК!?!?! Как вы там это делаете? Блеать, в Майкопе бываю редко, но сцуко стоит хоть на 20 сантиметров разметку и полосность нарушить, как по волшебству материализуются "Добрый уэчэр, ынспэктар Щыгъущьтугузхаркахов, уаши дакумэнты. Пачиму нарушаэм?"
Гость 2016-10-26 23:25:02 # Ответить
+2
О, Питер. На этом перекрестке ежедневно по 2-3 аварии. То поворачивающих вторым рядом фура запилит, которая прямо едет. То что-нибудь подобное. Причем на нем с двух рядов поворачивают со всех сторон в зависимости от времени суток...
Гость 2016-10-26 23:25:02 # Ответить
+40
ну как бы да...поворот вторым рядом видим..
но соблюдение скоростного режима и дистанции никто не отменял.....
strelets9 2016-10-27 19:32:15 # Ответить
+1
Там со скоростным режимом совсем плохо. Одни с кольцевой несутся, другие на оборот разгоняются перед. Средняя скорость на Парашутной в том месте около 90 км/ч.
Гость 2016-10-26 23:25:02 # Ответить
+16
мудила на супербе. там и пробки то нет. просто по жизни мудак так и ездит по мудацки. лучше бы ему в зад припечатали
Тротил 2016-10-27 19:32:15 # Ответить
+1
Именно ему. Кочергой раскаленной.

Блядь, таких гомосеков-торопыг каждый день десятки вижу.
Элементарный похуизм, завышенное ЧСВ и полное неуважение к другим участникам дорожного движения.
Гость 2016-10-26 23:25:02 # Ответить
+4
Там не один проехал, моргая правым ( в начале ролика 2 авто белых).
Наверное, принято так.

Это сообщение отредактировал ПРИМа25 - 26.10.2016 - 14:43
Гость 2016-10-26 23:25:02 # Ответить
0
вот вот.....некоторые видя как нарушают другие, думают что так и должно быть по ПДД, и совершают тоже самое....
Гость 2016-10-26 23:25:02 # Ответить
+4
Жалко мужика в 3 ряду, пострадал ваще ни за что.

Таких шкодоводов я бы расстреливал нахуй. У мну не так давно была вариация на такую же тему, только ТП на Гетце вырулила под меня из левого ряда, чтобы объехать весь этот левый стоящий ряд (а там машин 5-6 всего стояло) и повернуть со второго. Естественно, с оттормаживанием в пол перед поворотом faceoff.gif

Это сообщение отредактировал AlexZombie - 26.10.2016 - 14:44
Гость 2016-10-26 23:25:02 # Ответить
+1
Технично съебался. Или съебся. Или съебалась. Но технично же.
Гость 2016-10-26 23:25:02 # Ответить
+7
Подорас что сказать. Но дистанцию в дождь нужно держать в 2 раза больше.
Гость 2016-10-26 23:25:02 # Ответить
+1
Уебан на шкоде свалил. Вот жеж сука moderator.gif
Гость 2016-10-26 23:25:02 # Ответить
+5
Хуясе там когнитивный диссонанс от знаков. Грузовикам только прямо и грузовикам только направо. И всё на одном столбе.
Гость 2016-10-26 23:25:02 # Ответить
+2
Так эти знаки не "только прямо" или "только направо", а рекомендуемое направление движения для грузовиков. Значит налево нельзя.

Это сообщение отредактировал Свояк - 26.10.2016 - 14:59
Гость 2016-10-26 23:25:02 # Ответить
+22
Не надо пропускать таких.
Не-на-до!
Блять, ну вот только что еду- правя полоса движется, левая практически нет, так как с неё поворот налево и очень долго всё.

В правой полосе едут до перекрёстка, а потом резко вспоминают, что им нужно повернуть налево и вклиниваются в соседнюю полосу.

Этих я опнимаю- хули стоять, когда можно быстренько доехать?
Я не понимаю баранов, которые милостиво пропускают наглецов перед собой.

Это просто пиздец, блять, быть такими тупыми овцами, чтоб отстоять на перекрёстке минут 10-15, а потом ещё и начать пропускать кого то перед собой с соседнего ряда.
faceoff.gif
Гость 2016-10-26 23:25:02 # Ответить
+6
Тоже все время было интересно каким надо быть полудурком чтобы таких гандонов в ряд впускать?
●●
DeMan 2016-10-27 19:32:15 # Ответить
+5
Пока не искоренятся лошары-терпилы, которые, отстояв 15 минут в своей полосе, впускают в перед себя "самых умных", такие этим и будут продолжать пользоваться.
Особо упоротых принципиально не пропускаю, если да же он меня конкретно зажимает. Но после этого, такие упоротые, сразу становятся обиженными учителями.
Считаю, что за агрессивную езду "шашечников", "шахматистов" и "учителей" нужно лишать прав. Уже сколько роликов в инете выложено страшных трагедий из-за этих пидаров
sergatver 2016-10-27 19:32:15 # Ответить
+1
так многие ездят по выдуманным мудаками правилу ДДД. ещё и хвалятся этим
●●
panda1945 2016-10-27 19:32:15 # Ответить
-8
ну я вот езжу.
не я могу и подрезать и прижать если нужно. тут по ситуации.

но если пдд идет в разрез со здравым смыслом. я выберу второе.
мой стаж пять лет. количество аварий на трассе ноль.
похуй на правила.я предпочитаю быть неправым, но живым. cool.gif
●●●
artmaniac 2016-10-27 19:32:15 # Ответить
+5
И похуй, что из-за твоих действий может кто-то другой пострадать?
Ты-то живой остался!
●●●●
panda1945 2016-10-27 19:32:15 # Ответить
-6
абсолютно.
моя задача в первую очередь выжить в дтп самому.
задача сохранить себе жизнь и здоровье. потом свою машину. потом по списку идёт все остальное.

между гарантированным спасением чужих жизней и своей целой машиной я однозначно выберу машину!!!
людей много, а машина у меня одна.
●●●●
Advocate 2016-10-27 19:32:15 # Ответить
+2
Простая ситуация: едите по главной дороге, а впереди, не уступая вам дорогу, со второстепенной выезжает такой идиот. У вас есть 2 варианта:
1) экстренно затормозить и избежать столкновения;
2) продолжить движение и врезаться в нарушителя. Но вы будете не виноваты в ДТП.

Какой вариант предпочтёте?
dmnnsd 2016-10-27 19:32:15 # Ответить
+7
Для пропускальщиков приведу такую аналогию (обращаюсь не к автору лично):
Вечер пятницы. Друзья на даче ждут тебя с пивом. Шашлычки жариться, банька топится. Ты по дороге заезжаешь в магазин. Набираешь пива и идёшь на кассу. А ведь вечер пятницы - на кассах очереди. Человек 7 перед тобой. Смирившись с судьбой ждешь. Кассирша - нерасторопная женщина, а у покупателей большие корзины. Прошло 15 минут и перед тобой 2 человека. Друзья бомбят в ватсапе. И тут появляется человек, которому "НАДО!" и влазит в очередь перед тобой. Твоя реакция? Вот только не надо говорить, что пропустишь? Скорее пошлешь.
А теперь вопрос: почему за место в очереди в магазине ты готов "умереть", но не пустить хитрожопого, а на дороге всё иначе? Означает ли это то, что ты просто тряпка, которая не уважает себя и разрешает практически открыто плюнуть на себя?
Я таких не пропускаю категорически. И обочечников тоже.
ИМХО
chilli 2016-10-27 19:32:15 # Ответить
+1
С каждым днем у меня все больше желание поставить силовой бампер и наказывать таких "Шкод"
Гость 2016-10-26 23:25:02 # Ответить
-2
Borrisska
Учите физику, при полностью заблокированных колесах, вы превращаетесь просто в кучу неуправляемого железа. Так что если сами этого не понимаете не надо других обучать.
Правильно пишут не только тормозить, но и маневрировать.!
Гость 2016-10-26 23:25:02 # Ответить
+8
Для этого есть АБС. А у кого нет, нужно тренироваться тормозить прерывистым нажатием на педаль тормоза.
А "маневрируют" на дороге те, кто ни дистанцию, ни скорость не соблюдает, да еще и машину свою остановить вовремя не умеет. Из-за таких "маневрирующих" и получаются подобные аварии.

Это сообщение отредактировал Borrisska - 26.10.2016 - 15:35
●●
Гость 2016-10-26 23:25:03 # Ответить
0
К сожалению, вы правы. И то, что на шкоде конченый пидорас, что бы не случалось с его мамой и трубой его дома... Виноват нарушитель скоростного режима и "маневрирователь". А гей на шкоде - это 3-4 водителя из 10-ти.
В Питере - это все водители маршруток, все БМВ и "шайтан-газели".

И как бы им не сигналили, что бы им не кричали - им похуй на всех... Таких только рублём учить. Слава "Полицейскому государству" и "кровавой ГэБне" - скоро камер будет столько, что подобные фокусы выйдут из моды, т.к. будут стоить несколько тысяч. Но исключить это люди не смогут, пока за рулём люди, ведь среди них всегда пидорасы и ебланы...

Именно по этому нужно быть аккуратным и всегда (тем более на оживленном перекрёстке) ждать подвоха от других водителей, от пешеходов, от открытых люков и любой херни). По городу - 60. И для тех, кто "знает физику и маневрирует" это значит "бесплатные 80", ну 90... И чуть что не так, хоть геё на шкоде, хоть ребёнок с ебанутой бабушкой, хоть собака - ХУЯК!!! и у "бывалого маневрирователя" не хватает ни опыта, ни тормозного пути, ни денег на ремонт...

А виноват всегда какой-то шкодник, модник, педик...
CrazyMan 2016-10-27 19:32:15 # Ответить
0
По вашей логике чувак на джипе с 3-го ряда тоже должен был сманеврировать и метнуться на встречку faceoff.gif
●●
zipgad 2016-10-27 19:32:15 # Ответить
0
Я приведу свои доводы Вы можете с ними не согласиться.
На левом скрине видно что водитель митцы начал тормозить, т.е. он сбрасывает скорость, но даже при сбрасывании скорости мы видим что при повороте руля, на правом скрине у него ещё не появился джип.
Лично я (опять же это только моё мнение) вижу что если бы водитель митцы сразу же, не оттормаживаясь, перестроился бы влево, да ещё бы газку поддал, то нормально бы проскочил. Но, тут большое НО, что бы так перестраиваться, нужно контролировать не только впереди идущую машину, но и тех кто едет сбоку.
Так бы сделал я, и эти действия могут не совпадать с вашими религиозными обычаями "умирать в свой полосе" так как я умирать не собираюсь.
И по поводу фразы "умирать в своей полосе" звучит про встречный разъезд. Ни когда не выруливайте на встречку.

Гость 2016-10-26 23:25:02 # Ответить
+2
Borrisska
ты прав,умирать надо в своей полосе и ни в коем случае не рулить,иначе будешь виновен. Примеров полно.
Гость 2016-10-26 23:25:02 # Ответить
+1
Да какая разница? Выруливший налево один хрен или в жопу бы въехал, или в бочину.
В данный момент он ебанул одну машину, а если бы в жопу въехал, то мог собрать паровозик и кучу долгов за ущерб. За несколько машин ОСАГО явно не хватит.

Естественно ситуации все разные. И когда-то нужно только тормозить. Но если видишь, что влетаешь в грузовик, то наверное лучше в обочину сманеврировать, а нихуя не умирать в своей полосе.

Где-то кстати была тема, в которой маневрирующего вообще признали невиновным в ДТП. Потому что он действовал по крайней необходимости. Ему выехали в лоб на встречку, а он увернулся вправо и естественно задел попутную машину. Признали невиновным по 8.4, потому что избежал значительно более серьезного ДТП.

Это сообщение отредактировал Свояк - 26.10.2016 - 16:16
●●
Гость 2016-10-26 23:25:03 # Ответить
+3
По-моему он все-таки зацепил джипчика, которому чуть не въехал в зад.
●●●
Alwolf 2016-10-27 19:32:15 # Ответить
0
Джип, которого зацепил серый, въехал во встречного, стоявшего на разделительной. Так что минимум две машины.
●●
Гость 2016-10-26 23:25:03 # Ответить
0
Разбирали на работе несколько ДТП,все кто рулил оказались виноваты.Это Адм.практика такая.
А вот ты не задумывался что на рулить можно было на встречку в итоге и замес по полной устроить?А пешеходы могли по обочинам стоять?
В бочину лучше вообще не биться,шансов выжить немного(обрыв внутренних органов)
Гость 2016-10-26 23:25:02 # Ответить
+1
Кстати если мне память не изменяет в Москве начали ставить камеры для борьбы с этими пидорасами.(съезд с ТТК на Варшавку в область точно есть камера)
Гость 2016-10-26 23:25:02 # Ответить
0
Не дернул бы рулем отделался бы двумя бамперами, а так влетел мама не горюй.
И ваще там половина ездунов долбоебы, херачить в дождь через плотный перекресток на таких скоростях. Выходной в дурдоме. Вечер пятницы подишта.
Гость 2016-10-26 23:25:02 # Ответить
0
Как правило нет. Но всеже иногда бывает и это вынужденно.
Например когда пробки и город забит (а в Москве так 90% времени) бывает что правый ряд стоит (например на МКАД) и совершенно непонятно что это - впереди авария или очередь на поворот и если на поворот то на какой? На следующий или через 1-2-3?
Бывает по разному. И если ты не поняв что следующий поворот никому нахер не нужен а все стоят на тот которые еще через 2 не встал в конец этой очереди то тебя уже хуй пустят - всеже злые уставшие. Типа хули лезешь? Надо было заранее вставать. И если не удается влезть (в 99% удается всеже) то вынужденно приходится поворачивать не с крайнего правого. Прямо чувствуя как тебя пронзают лучи поноса. Ну а хули сделаешь?

Это сообщение отредактировал 1798 - 26.10.2016 - 15:52
Гость 2016-10-26 23:25:03 # Ответить
0
Как бы если знаками и/или разметкой поворот из этого ряда не предусмотрен - ехать дальше, соблюдая ПДД. То, что проёбан нужный поворот из-за личной хитрожопости - проблемы хитрожопого водителя.
Гость 2016-10-26 23:25:02 # Ответить
+4
Дистанция.
Конечно поворачивающий козёл. Но если бы он там тормознулся не из-за поворота, а, скажем, из-за ямы результат был бы тот же. Джип же смог остановиться.

Несоблюдение дистанции. А сверху еще и перестроение без предоставления преимущества. Так что серенький попал. Лучше бы джипчика бил, дешевле бы обошлось, скорость уже маленькая была.

Это сообщение отредактировал Navigobear - 26.10.2016 - 15:58
Гость 2016-10-26 23:25:02 # Ответить
0
Три дурака.
1-й создал аварийную ситуацию поворачивая не из своей полосы.
Шкода и Джип не соблюдали дистанцию и видимо проморгали стоящий на поворот внедорожник
Гость 2016-10-26 23:25:02 # Ответить
0
Джип-то причем? он же успел оттормозиться? Более того, он еще и увернулся (слегка подвинувшись вперед).
Гость 2016-10-26 23:25:02 # Ответить
0
Нашкодившего шкодника поймать и лишить прав!
Гость 2016-10-26 23:25:02 # Ответить
0
Жду видосов "А вы все поворачиваете направо не в крайний правый ряд?", ибо мне не снять - все успевают оттормозиться перед мои правым бортом )
Гость 2016-10-26 23:25:02 # Ответить
0
А здесь точно нельзя с двух полос поворачивать? Движение по полосам не видел, но может оно раньше есть. Например, правый ряд только направо, средний направо и прямо? Хотя вряд ли. Иначе не было бы такой толпы желающих повернуть в одной полосе только
Гость 2016-10-26 23:25:02 # Ответить
+1
Если знаков нет, то можно было только вот так:

А ты тоже поворачиваешь направо не из крайнего ряда?
Гость 2016-10-26 23:25:03 # Ответить
0
пробка там постоянная, торопыга на супербе реально мудила
как в принципе и на перекрестке долгоозерки с парашютной - там с трех рядов из трех рядов налево поворачивают
Гость 2016-10-26 23:25:03 # Ответить
0
Цитата (AlexZombie @ 26.10.2016 - 17:29)
Цитата (Свояк @ 26.10.2016 - 16:03)
Ну и где в 10.1 про запрет маневрирования? И вообще про маневрирование? Где там слова о том, что нужно ТОЛЬКО тормозить?

Тоже вконец заебало это "умирай в своей полосе" и вечная отсылка к 10.1. Заебало похлеще "помехасправальщиков" и "ДДД".

10.1 говорит, что надо тормозить в случае обнаружения опасности. Запрета на маневрирования там нет. Маневрировать ты можешь, только надо иметь в виду, что маневрирование в таком случае накладывает на тебя дополнительные требования к безопасности маневров и если ты ушел на встречку, то будешь отвечать за это (доказать крайнюю необходимость почти нереально). Подрежешь другого при перестроении - будешь виноват. И так далее, и тому подобное.

Но никакого запрета на маневрирование в таких случаях НЕТ.

Разумеется запрета нет.

Но если в результате маневра из-за нарушения ПДД будет совершено ДТП, то виноват будет маневрирующий.

Что мы и видим здесь. Серенький имел право перестроиться в соседнюю полосу, но уступив дорогу движущимся по той полосе. Он не уступил и в результате ЕГО маневра произошло ДТП. Теперь в ДТП виноват будет он, какими бы козлами ни были окружающие.

Т.е. маневр - под ответственность водителя. Увернулся - молодец. Не увернулся, зацепил невиновного - будешь сам виноват, даже если уворачивался от нарушающего ПДД.
Гость 2016-10-26 23:25:03 # Ответить
+1
Ну так это очевидно.

Торможение в своей полосе без маневров - гарантия того, что ты не будешь виновен в этом ДТП, если только его причиной не стало твое несоблюдение дистанции.

Но когда со встречки на твою полосу летит КАМАЗ со щебнем, то есть смысл обсудить вариант перестроения на правую полосу или обочину :)
Baldy 2016-10-27 19:32:15 # Ответить
-3
Если в результате нарушения ПДД произойдет ДТП, то виноватым будет нарушитель ПДД и не важно , что он делал конкретно в тот момент- маневрировал, ехал в полосе, просто тормозил или вообще стоял
Гость 2016-10-26 23:25:03 # Ответить
0
в москве на улице якиманка теперь все правые повороты только со второго ряда - там полосу для троллейбуса нарисовали такую - без возможности перестроения перед поворотом в неё в принципе. и аварии подобные теперь там не редкость ((
Гость 2016-10-26 23:25:03 # Ответить
+3
этих долбоклюев , любителей повернуть со 2 ряда в Питере море, а еще бесят адепты правила 3Д , которые этих мудаков пропускают.
Гость 2016-10-26 23:25:03 # Ответить
0
соблюдай дистанцию . А сели бы там чел был бы на перекрестке
Гость 2016-10-26 23:25:03 # Ответить
-1
Всегда стараюсь пропустить перед собой человека с обочены, другого ряда, полосы для поворота. Если он так едет, значит есть мотив. Здесь не пропустили и такая авария произошла.
Гость 2016-10-26 23:25:03 # Ответить
0
Ну вот и регистратор виноват, наконец, то. А я то думал, на какой странице классика жанра начнется? gigi.gif
Гость 2016-10-26 23:25:03 # Ответить
0
Проблема тут простая. Не видишь на три машины вперед, держи дистанцию чтоб успел остановится если впереди едущая машина внезапно превратится в "каменный дом" (моментальная остановка). Таких ДТП валом, причем без виновников в виде фольца. Меня по молодости, с маленьким стажем, по такой же схеме чудо спасло. Пилю я за газелькой 50-60 км/ч. , в плотненьком таком потоке, в левом ряду. Правый едет чуть медленней, но очень плотно. И только один маленький разрыв имеется. И тут ебо и газелька резко в этот единственный разрыв прыгает. А впереди авто стоит с левым поворотом. Газелист до последнего тянул и перестроился резко, без поворотника. То есть передо мной метрах в пятнадцати появилась неподвижная преграда. Если б тогда не слаженные действия опытных соседей по потоку, торчал бы в его заднице. Пару машин увидев такую подставу от газелиста двинулись на обочину и я ловя считанные сантиметры смог проскочить. Такой урок отложился на всю жизнь. Так что ребята, не расслабляйтесь за рулем. Залог безопасной езды: светлый разум, опыт и прогнозирование ситуации, ежесекундно и с каждым объектом в поле зрения. Ибо сейчас права дают кому не лень и 70% ездят как умеют, а не как положено.

Это сообщение отредактировал ЭлектррикЪ - 26.10.2016 - 22:27
Гость 2016-10-26 23:25:03 # Ответить
0
Я тоже считаю что перед тойотой могло быть что угодно, да хоть ребенок чей то, не важно, важно то, что гончик не учитывал ниху....я : ни дистанцию, ни погодные условия, ни поворачивальщиков со средней полосы! Водителю приходится думать за всех участников движения. Водятлу не надо думать, нужно повернуть? Так есть же средний ряд! Ограничение 60? Так можно ж 80! Мокрый асфальт? Есть же абс! И вообще за рулем же Я, а не какаято там жена!!! Все под контролем, не ссыте!!! И ... имеем то, что имеем...

Отправлено с мобильного клиента YAPik
Гость 2016-10-26 23:25:03 # Ответить
-1
Суперб. Поворот с Парашутной на Каменку.
Гость 2016-10-26 23:25:03 # Ответить
0
а на шкоде свалил трусливо.
Узнал перекресток в СПБ, ищите его в новостройках эконом-класса в Каменке, видимо там это хуйло живёт moderator.gif

Это сообщение отредактировал KEX84 - 26.10.2016 - 22:40
Гость 2016-10-26 23:25:03 # Ответить
-1
Суперб. Поворот с Парашутной на Каменку!
Гость 2016-10-26 23:25:03 # Ответить
+1
Гы - это питер, детка. Тут особый колорит у нас.

Там дальше за этим поворотом есть еще один ахуительный перекресток без светофора, где главная меняет направление. Каждую неделю практически там лобовой фарш. А в обратную сторону ехать просто страшно. Тупо рулетка.
Гость 2016-10-26 23:25:03 # Ответить
0
Да и дальше в сторону завода Ниссан на повороте поребрики собирают периодически.. Уж сколько их там набросано на разделительной - не счесть.
●●
Dimon555 2016-10-27 19:32:15 # Ответить
+1
Да, этот поворот возле Ниссана, просто "чудо" инженерной мысли. Очень необходимый поворото дороги на 90 градусов... lol.gif
Гость 2016-10-26 23:25:03 # Ответить
+1
Ну тут вина мудня-поворачивальщика очень сильно завышена. С таким успехом он мог просто встать из-за поломки. Слепорылый, не знающий о безопасной дистанции и насрав на всё, подрезает вслепую, дятел не хуже.

Это сообщение отредактировал Чегеваров - 26.10.2016 - 22:40
Гость 2016-10-26 23:25:03 # Ответить
+1
Ну и что шкодоводу вменят? Создание аварийной? Скажет проебал поворот, простите, вменят штраф за перестроение и все, гонщикам скажут нехуй гонять при плохих условиях, несоблюдение скоростного режима в сложных погодных условиях, сам виноват, плавали, знаем. У гайцев формулировок до жопы.
Гость 2016-10-26 23:25:03 # Ответить
0
В Щелково эти же пидоры поворачивают с двухполосного кольца с внутренней полосы, не перестраиваясь предварительно и не пропуская помеху справа, пидорасы.
Гость 2016-10-26 23:25:03 # Ответить
+1
А вы переставайте таких мудаков пропускать. Они и лезть не будут со всех щелей.
Гость 2016-10-26 23:25:03 # Ответить
0
"Mitsubishi" , не хватило запаса тормозного пути , вот он и вывернул влево , что бы не въебаться в "Toyota Land Cruiser Prado" !!!! Бедолагу и сделают крайним.
А "шкодавод"-пидор , без вариантов !!!!!!!
Macdonald 2016-10-27 19:32:15 # Ответить
0
Несоблюдение скоростного режима и маневрирование увидел.
Это про аварию. Поворот направо из средней полосы- косвенно.
Может там, в полосе движение прямо и направо. Может.
RoqueSantaCruz 2016-10-27 19:32:15 # Ответить
+1
у хайлендера стопари вообще работают? сколько смотрел они одной тусклой тональности.. если дублирование стопарей идет с габаритами они намного ярче должны быть плюс должен быть где стекло дополнительный стопарь гореть.. у хайлендера не видел этого
UnZip 2016-10-27 19:32:15 # Ответить
+1
Цитата (Свояк @ 26.10.2016 - 14:54)
Цитата (NiksonDV @ 26.10.2016 - 14:39)
Цитата (Gonny @ 26.10.2016 - 14:38)
Да уж, из-за пары ебланов такой замес получился.

Всё-таки, наверное из-за одного еблана. На Шкоде.
Понятно что на мелкой машинке, товарищ не выполнил правила - умираешь умирай в своём ряду

Что за правило такое? Не видел ни чего подобного в ПДД.
В 10.1 так как весь раздел посвящен скорости, так и говорится про скорость. А про маневрирование там ни слова нет.
А вот в 1.5 есть.
1.5. Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
"Опасность для движения" - ситуация, возникшая в процессе дорожного движения, при которой продолжение движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу возникновения дорожно-транспортного происшествия.

Так что ПДД требуют не только тормозить, но и маневрировать.

Правда это конешно в нашем случае ничего не меняет. На шкоде пидор, а выруливший налево все равно будет виноват.

В правилах дорожного движения есть пункт 10.1, который большинство автомобилистов когда-то читали, но помнят фрагментами. Зато его вызубривают наизусть, когда происходит что-то непоправимое, потому что очень часто именно этот невзрачный пункт правил ложится в основу обвинения водителей.
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
.....
Впрочем, описанная выше ситуация относится больше к области психиатрии, и конечно, любой нормальный водитель предпочтет избежать ДТП, чем кого-то «учить». Поэтому представим ту же ситуацию, только дистанция до автомобиля-нарушителя недостаточна для остановки.
У вас две альтернативы: все-таки тормозить «в пол», пусть даже протаранив вторую машину или же попытаться увернуться. Что делать?

Это очень скользкий вопрос. Правила не запрещают вам маневрировать, и если благодаря свободной дороге, мастерству и ESP вам удалось сделать спасительный маневр – можете поставить плюсик себе в карму.
Но если при этом вы спровоцировали другое ДТП, например, задели припаркованные машины или, что еще хуже, попали в аварию со встречной машиной, ответственность за это новое ДТП будет лежать на вас. Потому что п. 10.1 требовал от вас тормозить и ничего не говорил об освобождении от ответственности в случае других ДТП. Кстати, нередко бывает, что машина-провокатор уезжает (вы же увернулись), а вы оказываетесь виновным в новой аварии.
Однозначных рекомендаций тут давать нельзя, ибо все зависит от конкретной дорожной обстановки. Но в любом случае знайте: если вы, экстренно тормозя, протаранили нарушителя, у вас будет хороший шанс доказать свою правоту. Если вы спровоцировали новое ДТП, то можете стать виновным, к тому же, это ДТП нередко оказывается еще более тяжелым, чем столкновение, которого вы пытались избежать.

Полная версия тут: http://steer.ru/node/32670
Danis1983 2016-10-27 19:32:15 # Ответить
+1
А пидарас на супербе как обычно съебалсо
DenimTornado 2016-10-27 19:32:15 # Ответить
+1
А мне тут на днях такой же при съезде с Ленинградки ещё и сигналил, что я его не пустил со второго ряда, а потом чуть зеркало не снёс, мимо пролетая. Уроды, вот я этих криворядников ненавижу больше чем обочечников даже. Из-за таких вот мудаков большинство пробок образуется! Они ещё любят подлезть между рядами, в итоге держат выжидая сразу 2 ряда!
Fomax 2016-10-27 19:32:15 # Ответить
+1
Да шкодовод-мудило редкостный,там по видео через одного такие-объездуны,но сука куда вы так летите,что тормозов не хватает остановится? А если шкода тормознула,из за ребёнка выбежавшего за мячом,или ещё что то подобное-один хер замес был бы. Потому что скорость и дистанция для большинства пустой звук.
Advocate 2016-10-27 19:32:15 # Ответить
+1
Пытаются успеть проскочить перекрёсток на "зелёный". По таймеру оставалось 8 секунд.
bender376 2016-10-27 19:32:15 # Ответить
-5
Оо-о-о, пидора на шкоде найдут стопудова - во ему очко разобьют то.
И поделом я считаю, все сука спешат куда уебаны... А остальные наверно от нехуй делать стоят ждут, вот только ему надо moderator.gif
Судя по шпале, у кого то засвербило в ожидании gigi.gif
Crazybrick 2016-10-27 19:32:15 # Ответить
+2
По пути на работу круговое, две полосы, постоянно упоротые дебилы поворачивают с левого на право, многие твари даже при свободном правом!

Upd
При этом перекрывают дорогу тем кто дальше едут. Машину жалко об дибилов бить, раньше женовья машинка попроще была меньше нарушали сейчас каждый третий. Подходил к гибддонам они чуть дальше за пешиков наказывают, так ручонками разодят глазками хлопают и бормочут что мол плохо видно moderator.gif

А аварии там, несколько раз в месяц, сегодня кстати, подобная тварь меня чуть не зацепила...

Поймите, подобные водятлы, вы же в дтп виноваты будете.
Fomax 2016-10-27 19:32:15 # Ответить
+1
Да,кольца это вообще нечто. В автошколе надо делать особый упор на разбор правил проезда,многие не понимают что это по сути перекрёсток с правыми поворотами и вести себя надо соответственно,режут ряды на съездах просто жутко и ещё что пытаются доказывать.
Alwolf 2016-10-27 19:32:15 # Ответить
+1
Цитата (Свояк @ 26.10.2016 - 16:10)
В данный момент он ебанул одну машину, а если бы в жопу въехал, то мог собрать паровозик...

Если бы джип не остановился об стоящего на разделительной, неизвестно, насколько далеко его на встречку вынесло, и какие там были бы последствия.
Серый - ничего дальше своего носа не видит и спрогнозировать ситуацию (до двух сосчитать) не может. Хули он вправо, в фуру не вывернул? Та меньше последствий было бы, и для него тоже.
Seg33 2016-10-27 19:32:15 # Ответить
+1
Виноват не только тот, который тихо-тихо уехал направо, но и оба столкнувшихся - дистанцию тоже надо соблюдать. Виноватых здесь полно.
tutlik 2016-10-27 19:32:15 # Ответить
+2
в209не178,номер шкодовода.
LenPromTorg 2016-10-27 19:32:15 # Ответить
+3
У тоёты стопы не работают!!!! Возможно в этом причина.
favoritos 2016-10-27 19:32:15 # Ответить
0
Обратите внимание на действия фуры с зелёным прицепом. Я посмотрел видео раз 5. Первый раз - убедился в ориентации водителя Суперба, а потом - пытался понять водителя фуры. Нахрена он тормозил движение всей полосы?
Mostovi4ok 2016-10-27 19:32:15 # Ответить
+2
Да, это точно он:
http://avinfo.guru/info/?gosnomer=В209НЕ178
Igor32 2016-10-27 19:32:15 # Ответить
+4
Шкода безоговорочно виноват, но наказать кроме штрафа больше никак нельзя.
Отсюда следует сделать вывод - не пропускать ебланов. Промахнулся ? Ни че, бывает. Пиздуй до ближайшего разворота или ищи другой путь. Когда ебланов перестанут пропускать, они привыкнут и перестанут щимиться.
Понятное дело что все мы люди, но надо понимать что от твоей неуместной вежливости могут пострадать совершенно посторонние люди. Готов взять на себя ответственность ? Ок, только потом не драпай с места ДТП.
Ситуации бывают разные, но в первую очередь есть ПДД, обязан - пропусти, не обязан - едь дальше и пусть ты трижды будешь сука после этого. Те кто едут по этой же дороге тоже руководствуются ПДД, а не твоей неожиданной вежливостью.
oz2009 2016-10-27 19:32:15 # Ответить
+4
Бля при чем тут шкода и остальные кто поворачивал? понятно дело нарушают, но застопорить движения мог и пешеход или ремонт, авария и тп., да тупо бетонный блок, лужа или колодец открыты,
Дистанцию нужно держать и скоростной режим, если видишь что впереди тормозят тоже притормози, а тем кто повернул максимум штраф за нарушение и не каким боком они не пречестны к тупости гонщика совершившего ДТП! cranky.gif

Вообще выше написали что у джипа стопы не работают, тоже не стразу заметил, вот возможно главная причина...
aleksounder 2016-10-27 19:32:15 # Ответить
+1
Дистанция - бессердечная ты сука.
Team 2016-10-27 19:32:15 # Ответить
0
Цитата (Dimon555 @ 27.10.2016 - 01:57)
Да, этот поворот возле Ниссана, просто "чудо" инженерной мысли. Очень необходимый поворот дороги на 90 градусов... lol.gif

Ну, когда-нибудь Комендань продлят, и там будет просто Т-образный перекрёсток. А пока так.
Allkaш 2016-10-27 19:32:15 # Ответить
+1
дебил на шкоде и несоблюдение дистанции...
LenPromTorg 2016-10-27 19:32:15 # Ответить
+3
Долго думал про это видео и несколько раз смотрел. Здесь как бы масса чудаков встретилась в одном месте и времени. Это покажется странным, но наименьший чудак из всех это водитель шкоды. ТК действия его предсказуемы.
На другой чаше имеем. Странные дорожные знаки, заблудившийся негабарит, джип без стопов, А чувак, который джип объезжал он тупо в соседний ряд попер не смотря? А если там камаз прямо в водит дверь. Думаю там место для маневра было, а в последнем ряду (Витара?) шел с превышением и стопов не видно (ТЕ про_бланил).
ПОлАрБуЗА 2016-10-27 19:32:15 # Ответить
+3
Не в Питере тут дело с его атмосферой - у нас во глубине сибирских руд, этих мразей тоже полно. И это становится какой то болезнью. Последние год полтора два замечаю, что она прогрессирует - у этих ублюдков уже это настолько в крови, что они на автомате нарушают даже тогда когда это не принесет им никакого преимущества. Не однократно замечал на Т образном перекрестке, что даже если мразь продкатывается первым туда то она все равно встанет в правый ряд, что бы повернуть налево. ХЗ зачем они это делают, но делают. А уш если стоит хоть одна машина - то однозначно с неправильного ряда будут поворачивать одна две машины. Зачастую это делается без указателя поворотов.
Бесят суки и вроде да мне лично не помешали абсолютно, но бесят тем, что вот так спокойно закладывают хуй на правила. Ругался не раз с такими гнидами. Они искренне не догоняют почему я возбуждаюсь изза этого.
LenPromTorg 2016-10-27 19:32:15 # Ответить
-2
Скорость миниджипа в последнем ряду около 61 кмч. и не тормозил.
belbucha 2016-10-27 19:32:15 # Ответить
+1
Очень немногие заметили, что у тойоты не работают стопы, вот за такое надо вешать блядь. Шкодовода не оправдываю, но, предполагаю, что если бы у тойоты работали стопы, то ДТП не было бы. Сам был в похожей ситуации, ушел в соседний ряд, слава богу никого не было.
KsandrPRO 2016-10-27 19:32:15 # Ответить
0
Автор видео так и не оставил видео пострадавшим? Ведь виновника то можно было бы идентифицировать по видео.
Advocate 2016-10-27 19:32:15 # Ответить
+1
Виновник ДТП здесь один - на серебристом Митсу. Из-за несоблюдения дистанции пострадало 6 машин.
А у водителя джипа Тойота "стопы" горят
AlexZombie 2016-10-27 19:32:15 # Ответить
+1
Цитата (Advocate @ 27.10.2016 - 09:36)
Цитата (KsandrPRO @ 27.10.2016 - 09:10)
Автор видео так и не оставил видео пострадавшим? Ведь виновника то можно было бы идентифицировать по видео.

Виновник ДТП здесь один - на серебристом Митсу. Из-за несоблюдения дистанции пострадало 6 машин.
А у водителя джипа Тойота "стопы" горят.

Нет, не горят, это габариты. Неужели сложно отличить? Мощность ламп подобрана не случайно, габариты - 5/7 Ватт, глаз не раздражают, а вот стопы - 21 Ватт, уже раздражают глаз.

К тому же и третий стоп не горит. Лягушка стопа сдохла у него, вероятно, а он даже не в курсе. На Хайлендерах они проблемные немного.
creig13 2016-10-27 19:32:15 # Ответить
0
была виновата шкода но к сожалению въебали не ей, и шкодовод будет спокойно дальше бороздить просторы питера
а на парашутной вобще район ебанутый. такое чувство что построили скоростную и забили на обычную, много нерегулируемых перекрестков
znatok78 2016-10-27 19:32:15 # Ответить
0
Лично по мне, главный виновник этого ДТП - водитель зеленой шаланды, который делает вообще непонятный никому из участников движения маневр. Для начала он поворачивает направо, пересекая линию перекрестка (то есть уже совершив маневр), потом передумывает и решает ехать прямо, нарушая ПДД (он уже повернул направо и возвращается назад через сплошную линию).

Предположим на минуточку, что водитель Шкоды не собирался поворачивать направо (или тоже передумал), а просто был озадачен таким маневром шаланды и решил на всякий случай пропустить. Он тоже тогда виноват в этом ДТП?

И, конечно же, в ДТП не виноваты водятлы, летающие перед оживленным перекрестком в дождь на скорости, которая не оставляет им шансов применить экстренное торможение (сарказм).

Движение в большом городе имеет свои неписанные законы, главный из которых гласит "езди логично, чтобы твои маневры не были сюрпризом для других участников движения". Нарушают ВСЕ, вот поверьте, ВСЕ, даже иногда этого не понимая (от банального выезда на загруженный перекресток, пересечения сплошной линии, разделяющей полосы движения и т.д., мелких нарушений много), вопрос в логичности поведения. Лично мое мнение: вина в ДТП лежит на водителе зеленой шаланды и его маневре.
© Hodor 2009 – 2016
Пользовательское соглашение
Правила
Яндекс.Метрика