Таль в гараж своими руками.

С пятницей всех ЯПовцев! В этом посте я расскажу, как как поменять двигатель в своем гараже.
31 фото.

Таль в гараж своими руками.

(Отредактировано в 2016-10-21 13:40:09)
комментарии ↓
Гость 2016-10-21 13:40:04 # Ответить
0
Предвосхищая гнусные коменты криворуких диванных троллей, сразу оговорюсь: да - мне не хватает внимания со стороны окружающих, обнимите меня и тд...
Всем остальным - вЭлкам!
В общем назрел у меня вопрос замены движка на моём субарике. Тачку я ремонтирую всегда сам и в сервис еду ну оочень редко. Это очень экономно и лично мне реально интересно. Поэтому и тут решил, а что если и двиг самому поменять?
Мысли были разные. Сначала хотел поднять машину на домкратах и уронить двиг на пол, потом подвесить под потолком ручную лебедку. И вот где-то вычитал интересное слово "таль". Нашел годные картинки и реально загорелся.
Вооружился батей, а он свою очередь женой болгарина и сварочным аппаратом. Поехали за металлом и немного прикуели, т.к. балку нам херасдва кто будет резать. Забирайте, уважаемые, весь хлыст (от 6 до 12м). У меня гараж 3.30, найух мне 6 метров балки? Зато швеллер режут на ура. На том и порешили. Взяли швеллер и решили его сварить в балку. По деньгам даже вышло значительно дешевле. Дальше будут картинки с краткими пояснениями. Долго ломал себя, написать данный пост, поэтому настоятельно прошу проявить терпение и не ломать. По окончанию сообщу. На любые вопросы отвечу после. Итак, поехали:
Гость 2016-10-21 13:40:04 # Ответить
0
Забрел на один известный сайт и нашел в своем городе сие чудо:



Таль в гараж своими руками.
Гость 2016-10-21 13:40:04 # Ответить
0
Покупка металла и транспортировка его в гараж:



Таль в гараж своими руками.
Гость 2016-10-21 13:40:04 # Ответить
0
Закупил необходимые железки для постройки каретки:


Таль в гараж своими руками.
Гость 2016-10-21 13:40:04 # Ответить
0
Прикинули где расположить балку. Примерно здесь:


Таль в гараж своими руками.
Гость 2016-10-21 13:40:04 # Ответить
0
Обрезали уголок. Насверлили отверстий и принялись крепить к стене:


Таль в гараж своими руками.
Гость 2016-10-21 13:40:04 # Ответить
0
Под потолком стена имеет скосы. Срезаем ненужное:


Таль в гараж своими руками.
Гость 2016-10-21 13:40:04 # Ответить
0
Режем:


Это сообщение отредактировал justNick - 21.10.2016 - 12:42

Таль в гараж своими руками.
Гость 2016-10-21 13:40:04 # Ответить
0
Параллельно вырезаем части каретки из 5мм железа:


Таль в гараж своими руками.
Гость 2016-10-21 13:40:04 # Ответить
0
Обрезанный швеллер примеряем:


Таль в гараж своими руками.
Гость 2016-10-21 13:40:04 # Ответить
0
Делаем доп крепление к скосам потолка:

Таль в гараж своими руками.
Гость 2016-10-21 13:40:04 # Ответить
0
Пора приступать к сварке швеллеров в балку:

Таль в гараж своими руками.
Гость 2016-10-21 13:40:04 # Ответить
0
Батя сварщик с пеленок:

Таль в гараж своими руками.
Гость 2016-10-21 13:40:04 # Ответить
0
Кое-где даже мне удалось "потыкать" электродом) Готово. Примеряем:

Таль в гараж своими руками.
Гость 2016-10-21 13:40:04 # Ответить
0
Ставим пластины и провариваем все элементы между собой:

Таль в гараж своими руками.
Гость 2016-10-21 13:40:04 # Ответить
0
Пока батя варит, я занимаюсь кареткой:

Таль в гараж своими руками.
Гость 2016-10-21 13:40:04 # Ответить
0
Получаю это:

Таль в гараж своими руками.
Гость 2016-10-21 13:40:04 # Ответить
0
Примеряю:

Таль в гараж своими руками.
Гость 2016-10-21 15:35:57 # Ответить
0
еще пару подшипников надо, для центровки каретки, иначе метал каретки о направляющую со временем будет стираться.

Это сообщение отредактировал Tenshinur - 21.10.2016 - 15:17
Гость 2016-10-21 13:40:04 # Ответить
0
Батина работа окончена и он предпочел заказать себе "сибасо". А я остался в гараже водружать тяжеленную таль на свое место:

Таль в гараж своими руками.
Гость 2016-10-21 13:40:04 # Ответить
0
В принципе все готово. Но чего-то не хватает. Ага, эстетики!

Таль в гараж своими руками.
Гость 2016-10-21 13:40:04 # Ответить
0
Устройство:

Таль в гараж своими руками.
Гость 2016-10-21 13:40:04 # Ответить
0
Устройство:

Таль в гараж своими руками.
Гость 2016-10-21 13:40:04 # Ответить
0
Устройство:

Таль в гараж своими руками.
Гость 2016-10-21 13:40:04 # Ответить
0
Час Х - испытания. Выпер контрактный коробас из угла и зацепил канатом за крюк:

Таль в гараж своими руками.
Гость 2016-10-21 13:40:04 # Ответить
-13
На дом выезжаете? agree.gif
Гость 2016-10-21 13:40:04 # Ответить
+3
ТС, за рукожопие как обычно. Как рукожоп одобряю, все сделано качественно и с умом. Запаса прочности хватит чтобы твой субарик за зад приподнять gigi.gif

Но блеать, ты смелый однако, так 230ю болгарку в пропил совать. Отучайся (или батю отучай), однажды это может очень печально закончиться!

PS: Держак-вилка у бати аутентичный. gigi.gif


Мле, ну что за люди? Просили же русским по белому не ломать faceoff.gif
Гость 2016-10-21 13:40:04 # Ответить
+1
Конструкция показала большой запас прочности и пора приступать к замене двигателя:

Таль в гараж своими руками.
Гость 2016-10-21 13:40:04 # Ответить
+2
Извлек. Откатил. На пол поставил.

Таль в гараж своими руками.
Гость 2016-10-21 13:40:04 # Ответить
+3
А че, мож до кучи еще и коробку сменить? А давай:

Таль в гараж своими руками.
Гость 2016-10-21 13:40:04 # Ответить
+3
Буквально три недели назад напросился ко мне коллега со своим ниссаном. Собрались и стали чесать репу. Матерились ппц, Движка стоит поперек. Примерно так мы выглядели, когда начали:

Таль в гараж своими руками.
Гость 2016-10-21 13:40:04 # Ответить
+1
Но к вечеру мы победили ниссан и извлекли двиг:

Таль в гараж своими руками.
Гость 2016-10-21 13:40:04 # Ответить
-7
Красавчик бро! agree.gif
Гость 2016-10-21 13:40:04 # Ответить
+7
Хозяин установлен вместо двигателя:

Таль в гараж своими руками.
Гость 2016-10-21 13:40:04 # Ответить
0
Крути педали! :)
Гость 2016-10-21 13:40:04 # Ответить
+1
Под конец второго дня мы благополучно установили контрактный двиг и так же благополучно его завели! За что и отметили. Я закончил. Можете пинать!
Цена вопроса около 10 тыс, если кому интересно.

Это сообщение отредактировал justNick - 21.10.2016 - 13:07

Таль в гараж своими руками.
Гость 2016-10-21 13:40:04 # Ответить
-2
скажи а почему два швеллера а не один двутавр ?
Гость 2016-10-21 13:40:04 # Ответить
0
в общем за швеллера с распилом и металлом под каретку мы отдали около 3,5тыс. двутавр выходил на 1тр дороже и то это если бы его нам отрезали.
Гость 2016-10-21 13:40:04 # Ответить
0
Балка дороже будет.
●●
Гость 2016-10-21 14:05:47 # Ответить
0
Автор в начале поста указал - "двутавр не режут, берите целый хлыст, швеллер - режут".

На работе, для аналогичных целей нужен был двутавр "Ш" - с широкой полкой, одну балку никто не везет - минимум тонну, а нам и одной дофуя, поступили как и автор - 2 швеллера, только сварены не вплотную, а через проставки.

Кстати - вот такая составная конструкция на изгиб и кручение лучше одиночного двутавра (насколько - не помню, сопромат очень давно проходил), но у автора прочности и так за глаза.

Самодельная каретка - не хуже фирменных, которые стоят не меньше 3 тыр.
●●●
Гость 2016-10-21 14:05:47 # Ответить
0
да я тоже доказываю, что там прочности - танк поднять можно) а каретка рублей в 500 встала)
Гость 2016-10-21 13:40:04 # Ответить
0
Как в КВН про трос и канат))))))

Это сообщение отредактировал Виктрч - 21.10.2016 - 13:29
●●
Гость 2016-10-21 14:05:47 # Ответить
0
ПорвалЪ shum_lol.gif

Это сообщение отредактировал pavel68rus - 21.10.2016 - 14:03

Таль в гараж своими руками.
Гость 2016-10-21 15:05:51 # Ответить
0
ну читайте же, двутавр длинный был его не режут на заводе а швеллер наздоровье хоть по пол метра

Это сообщение отредактировал starkoff - 21.10.2016 - 14:40
Гость 2016-10-21 13:40:04 # Ответить
0
StrannikSun pikalovrusik да что ж вы за редиски то такие? пздц...
Гость 2016-10-21 13:40:04 # Ответить
+1
Как же я завидую такому гаражу... По белому, удачи тебе ТС, и бате здоровья!
Гость 2016-10-21 13:40:04 # Ответить
0
спасибо! в планах яму вырезать)
Гость 2016-10-21 13:40:04 # Ответить
+1
AlexZombie потому батя и пилил, т.к. опыта у него не занимать) спасибо
Гость 2016-10-21 13:40:04 # Ответить
+1
Сделано с умом. Замышляю нечто подобное, сохранил как наглядное пособие.
Гость 2016-10-21 13:40:04 # Ответить
+3
Под концы балки нужно не полочки по три дюбеля в стену, а вертикальные стойки из п-образного профиля.
Гость 2016-10-21 13:40:04 # Ответить
0
п-образный профиль называется швеллером.
у ТСа не дюбели, а анкерные болты. И их там не 6, а 18
18 анкеров при работе "на срез" в состоянии выполнить поставленные ТСом задачи с БОЛЬШИИИИМ запасом.

Это сообщение отредактировал pavel68rus - 21.10.2016 - 13:11
●●
Гость 2016-10-21 13:40:04 # Ответить
+1
вполне! морду ниссана почти от пола оторвали - двиг сцука не выходил) балка при этом ни звука не издала
Гость 2016-10-21 13:40:04 # Ответить
0
У меня металлический гаражный бокс, посему делается так, машина переводится в сервисный режим (весь перед разбирается), кидается под машину металлический лист железа (пол деревянный), и благодаря тележки оби, вытаскивается подрамник, двс, корабас, все рычаги, аморики..Ваще удобненько)
Гость 2016-10-21 13:40:04 # Ответить
0
Зачет. Прочно, просто, аккуратно.
А теперь можно пнуть? Как мне показалось, талька имеет только одно направление перемещения. Не очень удобно. Или груз "на оттяжку" вкорячивать, или машину устанавливать до миллиметра целиться.
Зелень тебе, обмоешь.

Это сообщение отредактировал pavel68rus - 21.10.2016 - 13:04

Таль в гараж своими руками.
Гость 2016-10-21 13:40:04 # Ответить
0
талька ездит поперек гаража. машину подкатил, двиг поднял, машину откатил, двиг опустил. или можно не откатывать, а переместить таль с двигой правее и там уже на пол поставить. затруднений никаких не вызывает.

Это сообщение отредактировал justNick - 21.10.2016 - 13:11
●●
Гость 2016-10-21 13:40:04 # Ответить
+2
Это я от зависти. Ни гаража, ни тальки lol.gif
Гость 2016-10-21 13:40:04 # Ответить
+1
Скажите я один дурак который двутавр все-таки на несущие стены укладывал? Ибо все эти анкера и тд не сильно меня успокаивают
Гость 2016-10-21 13:40:04 # Ответить
+2
Анкера в силикатный кирпич? Удачи.
Гость 2016-10-21 13:40:04 # Ответить
0
а стена в полкирипча?
ну не знаю, я бы швеллер вертикальный сделал, анкера может и выдержат, но киирпич?
Гость 2016-10-21 13:40:04 # Ответить
0
Резонно. Даже при условии, что часть нагрузки передается на ребро плиты.
Гость 2016-10-21 13:40:04 # Ответить
+1
да где вы кирпич увидели? гараж железобетонный, монолит
●●
Гость 2016-10-21 13:40:04 # Ответить
0
На первой фотке всех кирпич смутил, но это похоже не твой gigi.gif
●●●
Гость 2016-10-21 13:40:04 # Ответить
0
та это с нета фотки) их брал за идею
Гость 2016-10-21 13:40:04 # Ответить
0
сг сила)))
привет (надеюсь) соклубнь с форь клаба)
ПС у самого сг5 трбо)
Гость 2016-10-21 13:40:04 # Ответить
0
привет, субобрату! я там давненько уже не сижу) но аккаунт есть, да))
Гость 2016-10-21 13:40:04 # Ответить
+1
А мне одному кажется что у ТС из тали и метала тэльфер цепной получился?

Это сообщение отредактировал Виктрч - 21.10.2016 - 13:32
Гость 2016-10-21 13:40:04 # Ответить
0
Молодец! Добавил в заметки!
Гость 2016-10-21 13:40:04 # Ответить
0
Ни одну гайку в движущейся части не законтрил. Непорядок.

Отправлено с мобильного приложения - Forum Talker
Гость 2016-10-21 13:40:04 # Ответить
0
Цитата (Виктрч @ 21.10.2016 - 13:30)
А мне одному кажется что у ТС из тали и метала тэльфер получился?

Не получился, вот пульт с кабелем повесит, тогда будет тельфер)
Гость 2016-10-21 13:40:04 # Ответить
+1
ТС - отличный номерной знак!

Таль в гараж своими руками.
Гость 2016-10-21 13:40:04 # Ответить
0
Может я и перестраховщик, но болт крепления тали к каретке достаточно надёжен в плане качество материала?
Гость 2016-10-21 13:40:04 # Ответить
0
зелень за тальку
Гость 2016-10-21 13:40:04 # Ответить
0
Каретку покрасил, а тальку?
Болт (под крюк на тальке) можно было и по жирнее взять smile.gif
Поперечные движки, талькой тоже хорошо вынимаются.

Эххх .... мнеп такой гараж .... да еще и с талькой .... smile.gif
Крестик поставил.
Гость 2016-10-21 14:05:47 # Ответить
0
тальку сложно покрасить. она вся в грязная в масле. я ее как смог оттер, но разбирать не стал. чтобы красить, надо старую краску снять, иначе моветон)
на второй день мы поняли, что поперечный двиг не проблема. главной изначально открутить все навесное и тогда ничего не будет мешать)
Гость 2016-10-21 14:05:47 # Ответить
0
так болгаркой не пилят!!!
если заклинит диск, у Корвалола будет материал для поста.

Таль в гараж своими руками.
Гость 2016-10-21 15:05:51 # Ответить
0
В чем опасность, поясните пожалуйста. Часто сам пилю-варю, спец образования нет. Что будет когда заклинит диск?

Это сообщение отредактировал slavuss - 21.10.2016 - 15:02
●●
Гость 2016-10-21 15:35:57 # Ответить
0
Направление вращения (искры) - от себя, технически верное (хотя и спорят, что должно быть на себя). Если клинит диск - болгарку вырывает вверх и на режущего. Если не удержать - полетит в мягкие части тела.

Оно полюбому опасно. У меня 6 швов на ступне. Чуть ниже и отхуячило бы большой палец на ноге. Правда, стоял диск по дереву, с победитовыми напайками, хотя отрезным по металлу было бы не легче. С тех пор такие диски фтопку, режу всегда так, чтобы в плоскости реза не было меня самого, всегда защитный кожух, щиток на всю морду и никаких, блять, тапочек на босу ногу, только кирзачи, даже летом!
●●●
Гость 2016-10-21 15:35:57 # Ответить
0
Вот как раз таки, когда искры - "от себя", если будет клин - болгарка прыгнет на того, её держит! Просто прикинь сам - искры в одну. болгарка в другую. Противодействие, мать её ити.

Было бы намного легче - отрезные абразивные диски по металлу, при клине рассыпаются в труху, неприятно, особенно без очков, но серьёзной травмы не будет. Металлический да - может прилететь куском.

Пользуюсь болгаркой каждый день - работа такая.)
●●
Гость 2016-10-21 17:35:40 # Ответить
0
диск может порвать и по инерции полетеь во все стороны, особенно кусочки диска любят лететь в глаза, моему бате когда то в плечо неслабо прилетело.
Гость 2016-10-21 14:05:47 # Ответить
0
В качестве опорных роликов подшипник качения? Он не рассчитан на восприятие таких нагрузок. В идеале используется балка двутаврового сечения с индексом М. Специально под тальку. Полки двутавра выполнены под небольшим углом. И нижний пояс толще.Ролики двутавра выполнены под конус. Это все предназначено для безопасной эксплуатации и отсечения нехороших моментов и напряжений в несущих узлах. Также желательно периодически проверять балку на прогиб.
Гость 2016-10-21 14:05:47 # Ответить
+1
подшипников там 4. мне вот чисто интересно: на расчитан, это что значит? его разорвет к херам?) двигатель весит 150 \-кг. эта балка с легкостью приподымает машину. а о прогибе и речи быть не может - там 3м всего, к тому же по центру она в два раза толше, т.к. сварена из швеллера
Гость 2016-10-21 14:05:47 # Ответить
0
Ролики еще и с ребордами, а здесь роль боковых ограничителей выполняют щеки каретки.

Аналогично как у автора видел такую конструкцию на лесопилке - на двутавре и на щеках каретки отлично видны следы соприкосновения, лет 40 уже работает.
Гость 2016-10-21 14:05:47 # Ответить
0
заЧёт beer.gif
Гость 2016-10-21 14:05:47 # Ответить
0
серьезный подход. на какой груз все рассчитано?
Гость 2016-10-21 14:05:47 # Ответить
0
ТС таль не покрасил, не зачет. А так молодец руки прямые. Зелень
Гость 2016-10-21 14:05:47 # Ответить
0
Огромный Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. , хорошая работа.
Гость 2016-10-21 14:35:39 # Ответить
0
Я бы поверх балки к каретке страховочную полосу металла пустил. Подшипники жидковато выглядят, но на сомом деле что с ними будет то.
Гость 2016-10-21 14:35:39 # Ответить
0
Как поменять как поменять.берешь дружбана.пивка. и меняешь!)лето вдвоем с ниваса снимали через верх руками и так же ставили потом alkash.gif beer.gif brake.gif brake.gif brake.gif

Отправлено с мобильного клиента YAPik
Гость 2016-10-21 14:35:39 # Ответить
+1
Что только не сделают субаристы что бы свечи без проблем поменять. bravo.gif
Гость 2016-10-21 14:35:39 # Ответить
+1
Бакарди с грибами - так по-гаражному)
Гость 2016-10-21 14:35:39 # Ответить
0
да ,зачетное рукожопство.
ТС Типерь еще и илектрапривод!!! и дистанционку на брелке!!
Гость 2016-10-21 14:35:39 # Ответить
+1
поумничаю)) т.е. вес всей конструкции и перевозимый груз будет висеть на этих болтах с подшипниками? не срежет?

Это сообщение отредактировал YSD - 21.10.2016 - 14:20
Гость 2016-10-21 14:35:39 # Ответить
0
Срежет обязательно! Если поднимать паровоз!
Гость 2016-10-21 14:35:39 # Ответить
0
Всё охуенно! Но хочу уточнить увиденное на фото - начинали с московской, потом баккарди и шлифанули пивком? Голова утром не бо - бо? ))
Гость 2016-10-21 15:05:51 # Ответить
0
пива не было. поэтому не бо-бо)
Гость 2016-10-21 14:35:39 # Ответить
0
молодец дядя, сделал как надо

однако расчеты сначала были бы нужны, а то движок может на ноги рухнуть

к стене балка прикручена тремя жиденькими болтами, это опасно

найди в инете формулу расчета болта на срез (или вала), помножь выдерживаемое усилие на число болтов и сравни его с весом балки, тали и движка вместе взятых.
Гость 2016-10-21 15:05:51 # Ответить
0
не болты а анкера. не 3 а 9... с каждой стороны
Гость 2016-10-21 15:05:51 # Ответить
0
если каждый день моторы перекидывать то вариант ГУД, а если на один раз то не проще гуся в аренду было взять??

Таль в гараж своими руками.
Гость 2016-10-21 16:35:30 # Ответить
0
и где ты его по гаражу катать собрался?
Гость 2016-10-21 15:05:51 # Ответить
0
Дурдом. Вертикальные стойки обязательны!
Гость 2016-10-21 15:05:51 # Ответить
0
крепление к стене у меня вызывает опасения.
да и другие узлы этого ГПМ не очень вызывают доверия.

как бы там не было - ГПМ нужно испытать по всем правилам
Гость 2016-10-21 15:05:51 # Ответить
0
вот что значит руки из головы растут
Гость 2016-10-21 15:05:51 # Ответить
0
вставлю свои пять копеек dont.gif в девяностых ваял одному мужику такое rulez.gif чтоб сэкономить на железе брал швеллер а с другой стороны уголок приваривал dont.gif дёшево и сердито dont.gif
Гость 2016-10-21 15:35:57 # Ответить
0
"Я почему раньше злой был? Потому что у меня велосипеда не было."©
Тоже гараж хочу, такой гараж. Я бы там такое сделал, такое сделал!
Зелень за работу, и эстетично и практично! Конечно почти на каждом этапе чувствуется отсутствие опыта работы с металлоконструкциями, но это потому, что у меня "велсипеда" нету.
Гость 2016-10-21 16:05:35 # Ответить
0
Да ладно! Я тоже так говорил, а когда завладел гаражом 6*5м и высотой только ворот 3,10 м, так сразу все мысли переключились на другие вещи. В гараже хлам из дома копится, но Плюшкин во мне сильнее всех.
А так да такое бы сделал=)
Гость 2016-10-21 15:35:57 # Ответить
0
Мегарукожоп мать твою... Всегда с особым уважением относился к рукожопам по железу.
Гость 2016-10-21 15:35:57 # Ответить
0
Думаю взять в гараж подъемник. Чтоб машину загнать, поднять, а затем загнать вторую машину. Вот такое рукожопство в планах.
Гость 2016-10-21 15:35:57 # Ответить
0
ТС - молодец!
Его самодельная конструкция будет успешно и долго выполнять свои функции.
И так видно: для кратковременного подъёма 250кг раз в год - "мощщИ" за глаза.
(А вот болгаркой так работать нельзя!)
А заводские (промышленные) конструкции рассчитываются и изготавливаются под гораздо более тяжёлые нагрузки запас прочности на длительную эксплуатацию... не сравнимо.
Гость 2016-10-21 15:35:57 # Ответить
0
Уважуха субаристу! Зависть гаражу =)
Гость 2016-10-21 15:35:57 # Ответить
0
Насколько я увидел по фото, те "анкерные болты" из хиленькой втулочки и болта М8 максимум(магазинские "одноразовые" из стали МГ-2); далее, в области скоса стены отверстия не горизонтальны, а наискось вверх - от таких болтов толку чуть меньше, чем ниуя... ЯП пожертвовал бы 7-8 см высоты, уголок перевернутой буквой Г поставил, а в стену засверлился бы 12-14 мм, да арматуру вбил бы(через полку уголка), да обварил с уголком. Балку в упор к вертик. полке уголка - и не вывернет, и не срежет.
Гость 2016-10-21 16:05:35 # Ответить
0
Вот тоже вызвало недоверие крепления к стенам анкерами. В бетон - ладно. Но в кирпич..
Я бы ещё подукрепил эту сторону.
А так, для не промышленного ремонта самое то!!
Гость 2016-10-21 16:35:30 # Ответить
+1
я бы еще так сделал. на случай если болтики сломаются или ухи каретки разогнет. я бы ухи сделал выше, ролики пустил по верху балки, к ухам прикрутил бы стальные бруски расположив их в швеллерах, чтобы в случае отлома болтов они легли в пазы и не дали всей конструкции ебнуться мне на бошку.
оно может и так не упадет. но я параноик. мне в детстве по башке батарейкой 373-й стукнуло, с тех пор я ее берегу.

зы

а вообще круто иметь такую тальку. я бы тоже не отказался, да у меня в гараже в рабочей зоне 2,10-2,15 всего.

Это сообщение отредактировал FedFed - 21.10.2016 - 16:19
Гость 2016-10-21 17:35:40 # Ответить
0
Цитата (штурман01 @ 21.10.2016 - 16:31)
Цитата (aleshkoff @ 21.10.2016 - 14:46)
если каждый день моторы перекидывать то вариант ГУД, а если на один раз то не проще гуся  в аренду было взять??

и где ты его по гаражу катать собрался?

у обычного гараже есть метр максимум полтора месте перед машиной. подкатил ты этого гуся под машину, двигатель поднял, а выкатить некуда, и эта хрень только по очень ровному полу катается, если за пределы гаража (через буртик) с подвешенным двигателем выкатить, упаришься в одного его закатывать в гараж, да и где его хранить? каждый раз разбирать - собирать?

судя по фото, на улице не зима. можно и на улицу выкатить.
а нах его хранить. мотор перекинул...обратно отдал.
перекинуть мотор день максимум может занять. если не заниматься полным свапом.
© Hodor 2009 – 2016
Пользовательское соглашение
Правила
Яндекс.Метрика