Lincoln, которого не было.

История, как известно, сослагательного наклонения не терпит. Но, если очень захотеть, бывают и исключения...

Как-то раз, в середине примерно девяностых, один американский любитель и коллекционер автомобилей марки Lincoln по имени Грег Билпак, задумался - а что, если б в начале тридцатых Эдсел Форд взял бы новейший Lincoln KB с 7.3-литровым мотором V12, да отправил бы в Париж, в знаменитое тогда кузовное ателье Hibbard&Darrin. У ателье, кстати, весьма интересная история. Вкратце - И Том Хиббард, и Говард Даррин - дизайнеры американские. Но так сложилось, что одно из своих предприятий они основали в Париже, "одевая" автомобили престижных европейских марок в кузова с лёгким американским акцентом. Американские шасси, впрочем, тоже иногда удостаивали вниманием. Паккарды, как правило. Вот Линкольнов что-то не припомню.

Далее будет ещё немного текста и 25 фото, считая это:

Lincoln, которого не было.

(Отредактировано в 2016-10-19 14:20:09)
комментарии ↓
Гость 2016-10-19 14:20:03 # Ответить
0
Типичный Lincoln модели KB образца 1932 года, кстати сказать, выглядел примерно так:

Lincoln, которого не было.
Гость 2016-10-19 14:20:03 # Ответить
0
А Билпак, надо отметить, задумался настолько крепко, что связался с директором General Motors по дизайну в отставке Дэвидом Холлсом, автором таких автомобилей, как Chevrolet Camaro первого и второго поколения, Buick Riviera тех же лет и знаменитых Кадиллаковских "килей" образца 1959 года.
Обсудили, накидали эскизов, утвердили дизайн...

На фото пока ещё один серийный KB 1932 года.

Lincoln, которого не было.
Гость 2016-10-19 14:20:03 # Ответить
0
Договорились с известным строителем кастомов и прочих хот-родов, Марселем ДеЛэем о строительстве автомобиля "в металле", нашли донора - оригинальный Lincoln KB 1932 года, которого бывший хозяин ещё в стародавние времена приспособил под хозяйственно-бытовые нужды, а потом и вовсе забросил. От оригинального кузова не осталось практически ничего, восстанавливать "в оригинал" машину всё равно было бессмысленно.
В общем, примерно так выглядел бы спидстер от Говарда Даррина на шаси Lincoln KB по представлению Грега Билпака и Дэвида Холлса:

Lincoln, которого не было.
Гость 2016-10-19 14:20:03 # Ответить
0
"Хвост" в стиле Обернов и Дюзенбергов Гордона Бьюрига...

Lincoln, которого не было.
Гость 2016-10-19 14:20:03 # Ответить
0
Двигатель ( V12, 7.3 ) дополнили четырьмя карбюраторами Stromberg, ориентировочная мощность около 180 л.с.

Lincoln, которого не было.
Гость 2016-10-19 14:20:03 # Ответить
0
В салоне чистейшие тридцатые годы.

Lincoln, которого не было.
Гость 2016-10-19 14:20:03 # Ответить
0
Характерные для работ Хиббарда и Даррина профиль и форма крыльев.

Lincoln, которого не было.
Гость 2016-10-19 14:20:03 # Ответить
0
Знаменитая линкольновская гончая.

Lincoln, которого не было.
Гость 2016-10-19 14:20:03 # Ответить
0
Не зная истории автомобиля, невозможно догадаться, что он построен во второй половине 1990-х годов.

Lincoln, которого не было.
Гость 2016-10-19 14:20:03 # Ответить
0
...

Lincoln, которого не было.
Гость 2016-10-19 14:20:03 # Ответить
0
Где-то там внутри у него ещё и пневмоподвеска. Но, похоже, при этом зависимая, с родной передняя балкой.

Lincoln, которого не было.
Гость 2016-10-19 14:20:03 # Ответить
0
...

Lincoln, которого не было.
Гость 2016-10-19 14:20:03 # Ответить
0
...

Lincoln, которого не было.
Гость 2016-10-19 14:20:03 # Ответить
0
...

Lincoln, которого не было.
Гость 2016-10-19 14:20:03 # Ответить
0
...

Lincoln, которого не было.
Гость 2016-10-19 14:20:04 # Ответить
0
Багажник невелик, но есть.

Lincoln, которого не было.
Гость 2016-10-19 14:20:04 # Ответить
0
Двигатель сам по себе - произведение искусства.

Lincoln, которого не было.
Гость 2016-10-19 14:20:04 # Ответить
0
Ещё характерные для Даррина элементы - V-образное лобовое стекло с большим наклоном и дисковые колёса.

Lincoln, которого не было.
Гость 2016-10-19 14:20:04 # Ответить
0
Какие колеса? brake.gif

А тогда еще спицевые были Штолле? cry.gif
●●
Гость 2016-10-19 14:20:04 # Ответить
+2
Дык да. Речь-то о первой половине тридцатых.

Lincoln, которого не было.
Гость 2016-10-19 14:20:04 # Ответить
0
...

Lincoln, которого не было.
Гость 2016-10-19 14:20:04 # Ответить
0
И немного мелочей.

Lincoln, которого не было.
Гость 2016-10-19 14:20:04 # Ответить
0
...

Lincoln, которого не было.
Гость 2016-10-19 14:20:04 # Ответить
0
...

Lincoln, которого не было.
Гость 2016-10-19 14:20:04 # Ответить
0
....

Lincoln, которого не было.
Гость 2016-10-19 14:20:04 # Ответить
0
А получается, что и всё.

Lincoln, которого не было.
Гость 2016-10-19 14:20:04 # Ответить
0
Не автомобиль а мечта жизни!
Гость 2016-10-19 14:20:04 # Ответить
+3
BattlePorQ
Огромное, человеческое спасибо!!!
Опять отличная подача, опять несколько минут красоты, воплощенной в металле.
Гость 2016-10-19 14:20:04 # Ответить
+2
Ещё немного фото.

Lincoln, которого не было.
Гость 2016-10-19 14:20:04 # Ответить
+1
...

Lincoln, которого не было.
Гость 2016-10-19 14:20:04 # Ответить
+1
Хороший ракурс....

Lincoln, которого не было.
Гость 2016-10-19 14:20:04 # Ответить
+3
Да, автомобиль, безусловно, красив (честно говоря, я даже не могу подобрать нужных слов, насколько красив), но, зная американские реалии, ничего удивительного в факте его постройки нет. В Америке очень широко распространены как классическая реставрация (благо, войн там не было, автомобиль изначально не являлся роскошью, уровень жизни не заставлял сдавать металлолом или укатывать и колхозить старые рыдваны до полной неузнаваемости, как у нас, например. Старинных и просто старых авто там как грязи), так и сопутствующие направления: хот-роддинг, кастомайзинг и т.п. Соответственно, там работают тысячи фирм, которые обслуживают любителей данных направлений и готовы за скромную (или не очень скромную) плату изготовить буквально любую деталь буквально для любой модели автомобиля, которая тогда-либо сходила с американских конвейеров, начиная от Форда-Т. И не только копию "родной" детали, а любую фантазию владельца.
Гость 2016-10-19 14:20:04 # Ответить
+2
В принципе, да. Но конкретно этот автомобиль интересен именно чисто выдержанным стилем тридцатых. С виду и не скажешь, что современный кузов.
●●
Гость 2016-10-19 14:20:04 # Ответить
+1
а вот концепт от австралийского GMовского производителя Holden уже нынешнего века, не знаю, есть ли экземпляры "в натуре".

Lincoln, которого не было.
Гость 2016-10-19 14:20:04 # Ответить
+1
А по мне,так на Оберн сильно похож. Но красивый зараза......
Гость 2016-10-19 14:20:04 # Ответить
+2
Ну так им, в частности, и вдохновлялись при создании кормы. Оно очевидно.
Вообще выглядит, как помесь бульдога с носорогом более поздних Дарриновских Паккардов и Бьюриговских Обернов.

Это сообщение отредактировал BattlePorQ - 11.10.2016 - 21:58

Lincoln, которого не было.
Гость 2016-10-19 14:20:04 # Ответить
+1
По-моему, если делать спидстер в духе тридцатых, без сходства с Оберном не обойтись никак )

Lincoln, которого не было.
Гость 2016-10-19 14:20:04 # Ответить
+1
Приятно посмотреть на результат творчества увлеченных своей работой профи!
Гость 2016-10-19 14:20:04 # Ответить
+2
И кто-то скажет что фраза "раньше у машин была душа", - это чушь?

Даже у тех, которых не было...

Это сообщение отредактировал Виноградов - 11.10.2016 - 22:45
Гость 2016-10-19 14:20:04 # Ответить
+1
это не машина, это божество!
Гость 2016-10-19 14:20:04 # Ответить
+1
Красотища ! wub.gif
Гость 2016-10-19 14:20:04 # Ответить
+2
О как:

Lincoln, которого не было.
Гость 2016-10-19 14:20:04 # Ответить
+2
...

Lincoln, которого не было.
Гость 2016-10-19 14:20:04 # Ответить
+2
...

Lincoln, которого не было.
Гость 2016-10-19 14:20:04 # Ответить
+2
...

Lincoln, которого не было.
Гость 2016-10-19 14:20:04 # Ответить
+3
...

Lincoln, которого не было.
Гость 2016-10-19 14:20:04 # Ответить
+2
Даже видео нашлось.
Гость 2016-10-19 14:20:04 # Ответить
0
Цитата
один американский любитель и коллекционер автомобилей марки Lincoln по имени Грег Билпак, задумался - а что, если б в начале тридцатых Эдсел Форд взял бы новейший Lincoln KB с 7.3-литровым мотором V12, да отправил бы в Париж, в знаменитое тогда кузовное ателье Hibbard&Darrin.

Если бы, да кабы...Этот поджанр фантастики, называется альтернативная история..."Победа" вот

Lincoln, которого не было.
Гость 2016-10-19 14:20:04 # Ответить
0
Ну, это-то какой-то нелепый китч с элементами пародии на "Победу". А у Ликольна, про который идёт речь, стиль тридцатых годов выдержан очень чётко.
Гость 2016-10-19 17:35:13 # Ответить
0
Хотя бы пишите, что на фото не настоящее авто, а весьма качественно выполненная модель.
Об этом говорит и ракурс съемки (только с уровня асфальта) и полное отсутствие в кадре объектов для реального представления масштаба.
А так конечно же, машинка очень хороша.
Гость 2016-10-19 17:35:13 # Ответить
0
А зачем писать про модель, если на фото настоящий автомобиль?
Гость 2016-10-19 18:30:08 # Ответить
+1
Особенно видео о том, как в "качественную модель" сели "качественные игрушечные чИлавеки" и уехали lol.gif .
●●
Гость 2016-10-19 19:35:07 # Ответить
0
Разговор не о видео, а об отдельной подборке фото, которые навевают мысли о том, что это все же модель, именно на отдельных фото.
Вот это, например

Это сообщение отредактировал moorhoohan - 19.10.2016 - 19:13

Lincoln, которого не было.
●●●
Гость 2016-10-19 19:35:07 # Ответить
0
Сильно сомневаюсь, что на модели номер двигателя будет выглядеть вот так, как на фото из той же подборки.

Lincoln, которого не было.
Гость 2016-10-19 17:35:13 # Ответить
0
BattlePorQ спасибо
Гость 2016-10-19 18:07:40 # Ответить
+1
ахуенный! интерьер огонь, хром на крышке багажника и выше плечевой линии на любителя, конечно, но работа отличная
Гость 2016-10-19 19:05:12 # Ответить
0
ну этож машина фарс, не более. ну хоть капельку утилитарности надо иметь в авто. ну не бусы же.
Гость 2016-10-19 19:35:07 # Ответить
0
Или вот это.

Еще раз повторю, машина шикарна! Но из всей подборки считаю, что есть несколько фото высококачественной модели. Что абсолютно не мешает ею любоваться.

Это сообщение отредактировал moorhoohan - 19.10.2016 - 19:16

Lincoln, которого не было.
Гость 2016-10-19 20:05:07 # Ответить
0
Чудо чудное,диво дивное!!!!
© Hodor 2009 – 2016
Пользовательское соглашение
Правила
Яндекс.Метрика