Шуруповерт Makita 6281D, глубокая профилактика вместо ремонта

Сперва немного лирики
Намедни, друзья, бог послал очень незадорого сей аппарат б/у Makita 6281D, куплен у хорошо знакомого человека за 1тр плюс 500р за родную зарядку. Причина продажи - возраст, умершая батарея, к слову мне как ремонтнику часто обращаются мутные личности в плане покупки за копейки порой очень неплохого инструмента, но судя по чужому опыту, подобные предложения почти всегда ведут за собой ненужные соприкосновения с законом, а зачастую и потерю купленного инструмента и денег, поэтому дел с такими персонажами я стараюсь не иметь.
Так что имеем после беглого осмотра: корпус отлично прошел проверку на кручение и лязг, нулевой радиальный и осевой люфт патрона (как проверить будет написано ниже), реально еле тянущая батарея и подозрительный глухой шум редуктора вместо обычного тихого шелеста, также из двигателя еле уловимый запах гари. Налицо убитый насмерть аппарат
Но, сразу насторожило: чистая головка винта в патроне, не раздолбанные губки, кольцевые царапины с гладкими краями на ободе патрона и заводская геометрия корпуса, а на косметику мне все равно, кроме особо тяжелых случаев

Решено, аппарат куплен, возможность "манибека" обговорена
26 фоток

Шуруповерт Makita 6281D, глубокая профилактика вместо ремонта

(Отредактировано в 2016-10-19 09:10:08)
комментарии ↓
Гость 2016-10-19 09:10:03 # Ответить
0
Уже дома, раздев батарею было найдено первое несоответствие - вес, по весу батарее износа на 75-80%, а на деле 5-10 (тут друзья, не обессудьте точные цифры по весу назвать не могу, это мой хлеб, да и к тому же изначальный вес сильно разнится от партии и даты выпуска элементов батареи, скажу лишь чем тяжелее - тем лучше, разница между новыми и совсем убитыми батареями примерно 80-60г в старых выпусках, в новых еще меньше.
Вместо многократных контрольных зарядов-разрядов есть полевой способ оценки и почти мгновенный - это тупо взвесить батарею в любой степени заряда на точных весах.
Почти тоже самое о батарее показал замер напряжений и токов с нагрузочным сопротивлением в 1Ом - батарейка жива как никогда, и ее ресурс даже на треть не исчерпан - токовая отдача весьма уверенна, забегая вперед скажу, с питанием двигателя: голый движок все в норме, а с редуктором даже на холостую ток сильно завышен - значит копать нужно не электрику в плане заявленной дохлой батареи, а механику: или подклинивает опорный подшипник или ерундит редуктор из-за износа, постороннего предмета, плохой смазки, загрязненности и тд

Займемся хирургией аппарата, на этом примере легко научится обслуживать свой инструмент самому.
Требуется отвертка Ph2, пинцет, нефрас (лучше Калоша), уайт-спирит, стаканчики-салфетки.
Важно пользоваться немагнитным инструментом, любые деталюшки запросто намагничиваются в секунду и после этого начинают тянуть к себе снаружи весь металл вовнутрь редуктора

Дабы не попасть в уголок ужасов шуруповерт сперва был разобран, продут, а первая ступень редуктора была разобрана ранее, отмыта и собрана обратно.
для вскрытия жужика отворачиваем 9 винтов 3х16 (винты все одинаковые), сперва 4 винта на ручке (сорванные шлицы на 4 винтах ручки могут сказать о попытке присоединения запястного или плечевого ремня, что говорит о прошлой работе на высоте - плохой предвестник, на будущее), затем страгиваем на оборот винт №5 и только потом крест-накрест сначала ослабляем и затем выкручиваем винты по схеме 1-3 и 2-4, нужно все это делать именно в такой последовательности, поверьте, это важно

Шуруповерт Makita 6281D, глубокая профилактика вместо ремонта
Гость 2016-10-19 09:10:03 # Ответить
+23
Хотелось бы по подробнее про этот момент и, если можно, объяснение. Тянет на Нобелевскую премию.
●●
Гость 2016-10-19 09:10:03 # Ответить
+9
Высыхают акки. Или ты думал, что 80 грамм электрончиков в батарейки не помещается? gigi.gif

Чёрт побери, по-моему я только что спалил чьё-то ноу-хау. Прости, ТС cool.gif

Это сообщение отредактировал JIblC - 19.10.2016 - 00:06
●●●
Гость 2016-10-19 09:10:03 # Ответить
0
ну капец, секрет полишенеля прям.
Знание факта от чего они мрут не добавляет шансов эффективно насытить влагой высохший гель. Все эти варки в баночке и прочие танцы с бубном полумеры.
●●
Гость 2016-10-19 09:10:03 # Ответить
+6
новая батарея весит 670 грамм, убитая 628 (одна из партий 2013 года)
мне кажется тут не нужно нобелевских мозгов
●●●
Гость 2016-10-19 09:10:03 # Ответить
0
Круто! А я блин заморачиваюсь... меряю ёмкость каждого аккумулятора...
А всего то делов... При покупке взвесить и в процессе эксплуатации смотреть на сколько "похудела"... rulez.gif

Шуруповерт Makita 6281D, глубокая профилактика вместо ремонта
Гость 2016-10-19 09:10:03 # Ответить
+2
Хуяссе, ТС, это получается, что "убитые" батареи в большинстве случаев живительным уколом дистиллята спасти можно? Смысла в замене на новые нет?

Это сообщение отредактировал JIblC - 18.10.2016 - 23:56
Гость 2016-10-19 09:10:03 # Ответить
0
у Макит большинство инструмента легко вскрываются, тут нет защелок, клиньевых зацепов и прочих ненужностей как у других производителей
Открутив винты, половинка корпуса без никаких препятствий легко снимается слабым потягиванием вверх. Рекомендую сразу нанести линию маркером на корпусе редуктора параллельно маркировке на двигателе - это поможет в будущем.
Имеем: утопленную в своем пазу колодку под батарейку, курок также в своем гнезде, с добротным сечением провода с кембриками, двигатель и редуктор в сборе, все это снимается вытягиванием снизу вверх

Шуруповерт Makita 6281D, глубокая профилактика вместо ремонта
Гость 2016-10-19 09:10:03 # Ответить
0
Обратите внимание при съеме куркового механизма - он просто вытягивается из своих пазов, но все же старайтесь понежнее освободить его от реверсного переключателя (нижняя стрелка) и повнимательнее отнеситесь к мелкой железке (на верхней стрелке) - это пружина фиксатора момента затяжки, ее легко потерять

Шуруповерт Makita 6281D, глубокая профилактика вместо ремонта
Гость 2016-10-19 09:10:03 # Ответить
0
аккуратно взявшись за патрон и двигатель, извлекаем, стараемся быть внимательнее к переключателю скоростей (стрелочка) и рекомендуется сразу его отстегнуть от отростка на редукторе, поддев заднюю пружину (их две) под переключателем тонким предметом
все освободившиеся пластмаски включая корпус моем под краном горячей водой кисточкой, распенив ее на хозмыле, споласкиваем, высушиваем на батарее
к слову: материал корпуса прекрасно выдерживает отмывку любыми бытовыми растворителями, лишь космофен 5 или 10, а также ацетон могут придать белесость (выводится суконкой с неагрессивным машинным маслом)

Шуруповерт Makita 6281D, глубокая профилактика вместо ремонта
Гость 2016-10-19 09:10:03 # Ответить
0
двигатель присоединен к редуктору простым байонетным способом, крутим движок и редуктор навстречу примерно на 10 градусов и все расстегивается

Шуруповерт Makita 6281D, глубокая профилактика вместо ремонта
Гость 2016-10-19 09:10:03 # Ответить
0
раздетый от корпуса, шуруповерт без редуктора: реверсный переключатель, двигатель-курок-колодка, переключатель скоростей(при съеме не потеряйте обе пружинки, их потерять тяжело, но можно)


Шуруповерт Makita 6281D, глубокая профилактика вместо ремонта
Гость 2016-10-19 09:10:03 # Ответить
0
вид двигателя сзади
у Макит 62-линейки не предусмотрена замена щеток, ресурс щеток практически равен ресурсу двигателя (хватает примерно на 1-2 года тяжелой работы) и по задумке производителя весь двигатель меняется целиком (оригинал стоит примерно 600р) однако при тяжелой работе щетки ввиду сильных токов могут износится гораздо раньше, также после полетов с высоты бывает поломка одного из двух тангенциальных держателей щеток, как это устранить роликов полно, вкратце: отжимаются лепестки на торце двигателя (стрелочки), снимается задний подшипниковый щит, старые щетки сошлифовываются в ноль и к родным латунным держателям подпаиваются подходящие щетки или рукожопятся новые держатели и к ним подпаиваются новые щетки

Шуруповерт Makita 6281D, глубокая профилактика вместо ремонта
Гость 2016-10-19 09:10:03 # Ответить
0
ставим редуктор "на попа" и видим крышку редуктора, она закреплена также байонетно и легко снимается откручиванием против часовой на 10-15 градусов взяв за отверстия пинцетом


Шуруповерт Makita 6281D, глубокая профилактика вместо ремонта
Гость 2016-10-19 09:10:03 # Ответить
0
сняли крышку, видим 3 сателлита, посаженные на водило и коронную шестерню с Х-образными зацепами на корпус, положения шестеренок записывать не нужно, это качественный инструмент

Шуруповерт Makita 6281D, глубокая профилактика вместо ремонта
Гость 2016-10-19 09:10:03 # Ответить
0
снимаем 3 сателлита и водило, видим уже 5 сателлитов следующей ступени редуктора

Шуруповерт Makita 6281D, глубокая профилактика вместо ремонта
Гость 2016-10-19 09:10:03 # Ответить
0
снимаем коронную шестерню с Х-образными зацепами, и видим те же 5 сателлитов уже поближе, обращаем внимание на штифты (их 4 штуки под 90 градусов) 2 явно видимые отмечены стрелками, отросток переключателя скоростей отмечен кружком


Шуруповерт Makita 6281D, глубокая профилактика вместо ремонта
Гость 2016-10-19 09:10:03 # Ответить
0
вытягиваем за отросток переключателя скоростей обод вместе со скользящей по нему на штифтах коронной шестерне (не потеряйте штифты, они мелкие, каленые - проволочками не отделаетесь), утеря всего одного штифта приводит к покупке нового редуктора), также видим снятые 5 сателлитов и их водило

Шуруповерт Makita 6281D, глубокая профилактика вместо ремонта
Гость 2016-10-19 09:10:03 # Ответить
0
С первой ступенью редуктора разобрались, она была вымыта заранее, а вот начиная со второй уже начинается треш, с этого узла и ниже не было ничего заранее подготовлено, видим 5 сателлитов и застарелую грязную смазку

Шуруповерт Makita 6281D, глубокая профилактика вместо ремонта
Гость 2016-10-19 09:10:03 # Ответить
0
свинчиваем пластмассовый корпус 1 ступени, видим изношенные зубья стопора водила переключателя передач на корпусе - это говорит либо о случайном переключении передач на ходу либо о систематическом недовключении передач до щелчка

Шуруповерт Makita 6281D, глубокая профилактика вместо ремонта
Гость 2016-10-19 09:10:03 # Ответить
0
после снятия корпуса первой ступени видно одно дистанционное кольцо (их по количеству чем меньше - тем лучше, бывало по 5 колец разной толщины), а также 5 сателлитов, коронка

Шуруповерт Makita 6281D, глубокая профилактика вместо ремонта
Гость 2016-10-19 09:10:03 # Ответить
0
снимаем водило и 5 сателлитов, уже видно, что водило с другого конца имеет Х-образный зацеп вместо шестеренки, открывается взору механизм роликового блокиратора, к слову - роликовый считается самым простым и надежным, но не самым дешевым - вещь прецизионная, у других производителей встречаются блокираторы на коромысле из полоски пружинистой стали или на подпружиненных собачках
коромысло как правило сминается либо ломается при грубой работе, а собачки залипают, иногда ломаются пружины и затем лопаются сами собачки - в обоих случаях куски пружинок, собачек или коромысла ведут к заклиниванию редуктора, прочность же роликового блокиратора ограничена лишь прочностью его стакана и корпуса редуктора в целом

Шуруповерт Makita 6281D, глубокая профилактика вместо ремонта
Гость 2016-10-19 09:10:03 # Ответить
0
снимаем дистанционное кольцо и коронную шестерню, которая снизу уже имеет 6 зубцов и является силовым элементом регулятора момента затяжки, внутри редуктора видим шарики-толкатели (они спаренные их всего 12 штук)

Шуруповерт Makita 6281D, глубокая профилактика вместо ремонта
Гость 2016-10-19 09:10:03 # Ответить
0
извлекаем шарики, 2 ролика и толкатель блокиратора, внутри видим лишь хвостовик и 6-лучевой стакан корпуса блокиратора

Шуруповерт Makita 6281D, глубокая профилактика вместо ремонта
Гость 2016-10-19 09:10:03 # Ответить
0
снимаем стакан блокиратора и добираемся до основания редуктора шуруповерта - внутреннего опорного подшипника

Шуруповерт Makita 6281D, глубокая профилактика вместо ремонта
Гость 2016-10-19 09:10:03 # Ответить
0
отмытые недра редуктора, одна из выемок помечена цифрой 1 (стрелочка) - это может понадобится при замене подшипника или деталей регулятора момента
помыв корпус и сняв стопорное кольцо на валу, я убедился в рабочей пригодности внутреннего подшипника, целостности его постели и дальнейшие работы сочтены ненужными: никаких люфтов нет как и никаких повреждений, шлиц пальцами проворачивается с легким усилием как и должно быть
Вкратце о замене подшипников: для замены нужно отвернуть винт в глубине патрона, он имеет плоский шлиц под широкую отвертку, несет левую резьбу и отворачивается по часовой стрелке (!!!), затем зажав в губках патрона Г-образный шестигранник при собранном шуруповерте пытаемся отвернуть как обычно против часовой если не поддается не прилагайте большого усилия - лопнет стакан блокиратора часто вместе с корпусом редуктора, также к разрыву корпуса редуктора или поломке вала приводит "гиревой" способ свинчивания патрона - зажав в патроне любую Г-образную штукенцию, вращаем и резко подводим жужик к массивной железке, дома чаще всего это гиря, процентах где-то в 10-15 откручивается патрон
По другому можно разобрав редуктор, и предварительно отмочив резьбу на патроне керосином, накинуть на внутренний хвостовик качественный торцовый ключ на 7 и попытаться отвернуть уже таким способом, ну а если при этом лопнет вал - видать не судьба
после свинчивания патрона, снимаем кольцо регулятора момента, под ним будет гайка регулятора, отвинчиваем(осторожно пружина может прыгнуть в лицо), снимаем широкую пружину, площадку, после всего этого молоточком через деревяшку изнутри выбивается вал с внешним подшипником из корпуса редуктора, внутренний подшипник из своей постели выбивается снаружи подходящей трубкой
при сборке совместить 1 на кольце регулятора с 1 на выемке внутри редуктора(стрелочка)

Это сообщение отредактировал Hexuss - 18.10.2016 - 23:40

Шуруповерт Makita 6281D, глубокая профилактика вместо ремонта
Гость 2016-10-19 09:10:03 # Ответить
0
промываем извлеченное хозяйство (ну уже детали 2-ступени) подогретым уайт-спиритом, для это рекомендую разрезать пополам пластиковую бутылку, налить на сантиметр уйат-спирита, подержать в кипятке, накидать деталюшек и накрыв салфеткою недолго побултыхать без фанатизма, отмытые детальки достаем пинцетом и ополаскиваем, также бултыхая, в другом стаканчике с нефрасом (а лучше с Калошей) ее греть не нужно, не отмывшиеся железки не доставая из спирита чистим натуральной кисточкой для художников, высушиваем на салфетке

Шуруповерт Makita 6281D, глубокая профилактика вместо ремонта
Гость 2016-10-19 09:10:03 # Ответить
0
собираем обратно, для смазки вполне подойдет отечественный Литол (в переписке производитель нехотя рекомендовал любую неагрессивную пластичную смазку для зубчатых передач соответствующую условиям эксплуатации при условии герметичности механизма), нельзя класть много много смазки, шуруповерт начнет "потеть" или того хуже сопливить притягивая всю грязь, наносим расплющенной ватной палочкой без ваты на конце, понемногу - важно смазать лишь головки зубьев, ни в коем случае не пихать смазку столовыми ложками

Шуруповерт Makita 6281D, глубокая профилактика вместо ремонта
Гость 2016-10-19 09:10:03 # Ответить
0
помним об умеренности смазки и не забываем обратный порядок сборки

Шуруповерт Makita 6281D, глубокая профилактика вместо ремонта
Гость 2016-10-19 09:10:03 # Ответить
0
отвинчиваем баойнетный фланец от двигателя и также моем фланец с мылом (на фланце изнутри скапливается вся грязь из проточного воздуха при работе), высушиваем, сам хвостовик моем нефрасом под углом кисточкой, не допуская попадания бензина внутрь двигателя, смазывать хвостовик не нужно

Шуруповерт Makita 6281D, глубокая профилактика вместо ремонта
Гость 2016-10-19 09:10:03 # Ответить
+4
все аккуратно собирается в обратном порядке, все шестеренки легко встают на свое место ничего там особо центрировать и силой забивать не нужно.
Собранный редуктор пристегиваем к двигателю, сначала накидываем переключатель скоростей в отросток на редукторе, вставляем реверсный переключатель в половинку корпуса, затем в корпус нежно кладем двигатель с редуктором в сборе на свои места, потом курок заправляется в переключатель реверса и опускается в свой паз, последней вставляется колодка батареи, проследите за той мелкой железкой с фото 4 - она должна быть утоплена вровень с половинкой корпуса, полезно нанести на нее грамульку смазки - полегче будет переключаться момент затяжки.
Вторая половинка корпуса при правильно уложенном редукторе с двигателем ложится сразу без зазоров, зазор бывает при неровной укладке редуктора/двигателя или их байонетном развинчивании, или когда не ложится в свои ручьи переключатель скоростей.
Для завинчивания нужно каждый винт, вставив в свое место потихоньку проворачивать против часовой до прыжка вниз (щупаем родную резьбу) и после этого крутим как обычно, при попадании в родную резьбу винт идет легко, а если идет туго - вы нарезаете вторую резьбу, что совсем ни к чему - сильно ослабляет само крепление.
Затягиваем также как развинчивали, по той же схеме, плотно крест-накрест, при этом следить за положением корпуса - важно совместить обе половинки как можно ровнее, это сильно влияет на жесткость собранного шуруповерта

Это сообщение отредактировал Hexuss - 19.10.2016 - 00:25

Шуруповерт Makita 6281D, глубокая профилактика вместо ремонта
Гость 2016-10-19 09:10:03 # Ответить
+4
проверяем зазоры и внизу - все должно быть как можно точнее, в самую последнюю очередь закручиваем винты на ручке

Шуруповерт Makita 6281D, глубокая профилактика вместо ремонта
Гость 2016-10-19 09:10:03 # Ответить
+6
Первое время работайте на 1 скорости пока не обкатается и не притрется смазка, работая сразу на второй скорости есть риск отбрасывания всей свежей смазки от зубьев
Да и кстати: до сих пор живо слепо копируемое неправильно переведенное утверждение о режимах работы, якобы 1-скорость для нежностей, а 2-скорость для грубостей
на самом деле все как раз наоборот: 1 скорость для тяжелой работы (оно и понятно - включается дополнительная понижающая редукция)

несколько слов о покупке Б/У
у аккумуляторного инструмента 2/3 стоимости - цена батареек с зарядником, от этого стоит исходить при оценке
При покупке в первую очередь смотрим зазоры по корпусу - везде должно быть ровно, внимательно смотрим по периметру юбку ручки и шлицы всех винтов корпуса.
Крепкими руками проверяем скрипы-хрусты: одной рукой берем за спинку, другой за юбку ручки, заранее сняв батарею - плотно сжимаем и крутим, не должно быть хрустов, скрипов, лязга и люфтов корпуса при этом следим за положениями половинок корпуса особенно в стыках возле патрона(ф26 и 27).
Проверяем патрон на целостность губок и плотность обхвата, гладкость вращения обоймы(подклинка говорит о засоре или износе), внутри патрона проверяем винт (сорванные шлицы на винте нам ни к чему)
Смотрим люфт опорных подшипников: скручиваем кольцо момента на сверление, а губки патрона сжимаем в ноль и взяв их щепотью, шевелим - не должно быть никаких люфтов по оси (патрон вперед-назад) или радиальных (патрон вверх-вниз), затем выворачиваем кольцо момента на 1 - должен появится еле уловимый люфт, это абсолютно нормально, намного хуже если люфтов как не было так и нет - это перетянут редуктор (вспоминаем про дистанционное кольцо на ф26), перетяжка чревата быстрым износом батареи и двигателя

Затем сворачиваем кольцо на 12-14, зажимаем патрон рукой включаем заворот, шуруповерт крутит, но тяжело, при этом от редуктора должен исходить тихий шелест, двигатель должен заметно отзываться на смену силы нажатия на курок, а из щелей двигателя не должно пахнуть острой гарью, полудохлая батарея сразу выдаст себя через полминутки такого кручения.
Также смотрим на "острость" углов и выпуклых элементов корпуса (обманчивая внешняя новизна запросто придается полировкой)

На этом все, друзья
Не бойтесь осмотрительной покупки инструмента б/у, также как и не стесняйтесь профилактики своего инструмента
архисложного и архидорогого ничего нет, самый важный ресурс - аккуратность

Это сообщение отредактировал Hexuss - 18.10.2016 - 23:55
Гость 2016-10-19 09:10:03 # Ответить
+1
Я тут пару зеркалок ремонтировал не так давно, буду знать теперь какими словами заканчивать пост :)
Гость 2016-10-19 09:10:03 # Ответить
+14
Имя , сестра , имя! Адрес , брат , адрес! Куда везти электроинструмент для починки?
Гость 2016-10-19 09:10:03 # Ответить
0
Что можно сделать если весь патрон люфтит?
Гость 2016-10-19 09:10:03 # Ответить
+4
А про аккумулятор где???я читал читал,читал читал и оппааа - про акк тихо sad.gif
Дружище,расскажи про ревизию батареи,у тебя все понятно пишется agree.gif

Это сообщение отредактировал vrotparohod - 19.10.2016 - 00:02
Гость 2016-10-19 09:10:03 # Ответить
+4
это как про механика и проктолога, который через глушитель движок перебрал, я в акуе hz.gif
Гость 2016-10-19 09:10:03 # Ответить
+2
Спасибо за подробное описание.
Жалею только о том, что каждый пост нельзя позеленить несколько раз.
Гость 2016-10-19 09:10:03 # Ответить
+1
Спасибо, позновательно!
Приходилось менять банки аккумулятора у шурика., но никогда ещё не разбирал его
Гость 2016-10-19 09:10:03 # Ответить
0
Советую изучить вопрос, особенно перебор аккумуляторов от ноутбуков. Элементы от них можно в шуруповерт запихнуть. Обычно в дохлой батарее 1-2 дохлых элемента, остальные рабочие, экономия денег огромная.
Гость 2016-10-19 09:10:03 # Ответить
+2
Чётко и ясно
пригодиццо
Агромнейшее сыпасыба!
Гость 2016-10-19 09:10:03 # Ответить
+2
TC, а подскажи, есть Makita BHP453SHE (с режимом удара)
имеется проблема с патроном, периодически при затягивании хрустит (с конкретным свистом)
Похоже на проскакивание зубьев. Проходит после сжатия губок патрона до упора.

проблема именно с патроном, а не с редуктором

Это сообщение отредактировал l0g0ut - 19.10.2016 - 00:10

Шуруповерт Makita 6281D, глубокая профилактика вместо ремонта
Гость 2016-10-19 09:10:03 # Ответить
+4
взвесь аккум для начала, потом спрашивай...
Гость 2016-10-19 09:10:03 # Ответить
0
Если я не ошибаюсь, это защита от самораскручивания при резкой остановке, особенно со второй скорости. Хороший патрон, значит. Попробуйте не дохрустеть и резко отпустите кнопку - сверло или бита выпадут от прослабления затяжки кулачков.
Гость 2016-10-19 09:10:03 # Ответить
+1
Батарейки имеются ввиду NiCd?
Литиевые я так понимаю не сохнут (так чтобы по весу различить).
Гость 2016-10-19 09:10:03 # Ответить
0
У меня возник дурацкий вопрос. Заряженный аккумулятор тяжелее разряженного?
Гость 2016-10-19 09:10:03 # Ответить
+6
заряженные и разряженные по весу одинаковые
разница лишь между убитыми и новыми батареями, но при этом следует их взвешивать раздетыми
просто вес корпуса батареи неодинаков и также сильно разнится от завода и рынка сбыта, для разных рынков состав пластика разный
скажем для европейского рынка с их тараканами в плане экологии корпуса чуть тяжелее, для азиатского наоборот

друзья, особенно ценимы батарейки для японского и австралийского рынка - их ресурс почти вдвое выше обычных
так сложилось, что именно эти две островные страны предъявляют самые строгие требования к импортерам на ввозимую продукцию
так что если будете в Японии или в Австралии не смотрите на фудзияму и кенгуру, а закупайтесь батарейками к своему инструменту
Гость 2016-10-19 09:10:03 # Ответить
0
Так это? Куда в батарейку дистилят-то колоть? Или дырочку сверлить?

Это сообщение отредактировал smekalof - 19.10.2016 - 01:55
Гость 2016-10-19 09:10:03 # Ответить
+1
в банке металгидридника есть дырки для выделения газа, сразу за ними находится прослойка гелевого электролита. Гуглите устройство аккумуляторов и смотрите.
В процессе интенсивного разряда вода из электролита уходит и гелевая прослойка начинает подсыхать и кристаллизоваться в зоне контакта с пластинами. По мере ее подсыхания снижаются показатели аккумулятора, до тех пор пока окончательно не сдохнет.
А теперь самое интересное, эффективного способа разбавить водой высохший гель не разбирая аккумулятор нет. Народ их варит или замачивает в дистиллированной воде, кому то помогает, кому то не очень.
●●
Гость 2016-10-19 09:10:03 # Ответить
+4
Все это фигня. Те кто говорит, что помогает - пиздят. Я насмотрелся ютубов и решил поэкспериментировать, залить воды. Разрезал плюсовые контакты крестом на NiCD (банки были в кз) из шурика и NiMh формата AA, залил водички, запечатал, разрушил мостик, погонял разряд/заряд на умной зарядке. После 4-5 циклов емкость около 30-40% (была 10%). Саморазряд дикий, через 3-4 дня лежания на полке, акки опять в кз. Далее мусорное ведро. Никому не советую заниматься этой хуйней и тратить столько времени.

Это сообщение отредактировал Alexoff - 19.10.2016 - 04:28
Гость 2016-10-19 09:10:03 # Ответить
0
Я свой убитый лампочкой от авто-поворотника разрядил, а потом ещё куллером
от компа на ноль.
Теперь после 3 часов зарядки, крутит и работает какое-то время норм. Но всё равно, это как-то не оживило даже на 50%. Но по мелочи закрутить - теперь норм!
Колись ТС куда и что колоть в какой пропорции! Может сразу купить аккумуляторную кислоту? а? )))
Гость 2016-10-19 09:10:03 # Ответить
+6
Друг, что за колхоз? Какой нахер литол? Ты б ещё солидолу туда пихул или как прадеды телегу - дёгтем помазал бы faceoff.gif На дворе 21 век. Деталюшки стали маленькие, а нагрузки на них огромные. Литол уже не годится. Служит недолго, масляную плёнку не держит, трущиеся поверхности прихватываются и быстро изнашиваются, чернеет, дубеет. Сходи в магаз или закажи любую современную полимочевинную смазку, например из дешевых - Chevron SRI. Увидишь разницу сразу. Износ уменьшится в разы, будет крутиться в любой мороз и повторно разбирать придётся только если что то реально сломается. Один раз заложишь и повторно разбирать для промывки и замены смазки будет не нужно. А если разберёшь - сам убедишься что внутри всё чисто и как новенькое. Современные смазки закладываются на весь срок службы, не боятся воды, морозов, экстремальных нагрузок и не усыхают. Я уж 10 лет как юзаю. И в инструментах и в авто. Привет семье!

Это сообщение отредактировал masteran - 19.10.2016 - 02:45
Гость 2016-10-19 09:10:03 # Ответить
+1
Нет совершенно никакого смысла в этих переборках и укладывании чистеньких съеденных шестерёнок. Разница в сроке использования будет 3-4 месяца, по сравнению с заводской смазкой, не более. У меня друг работал у официального дилера Макиты, и сам производитель не рекомендовал заниматься такой ерундой. Они там резинки на пневматике всяких отбойных молотков меняли - это да, они очень быстро съедаются, щётки - святое дело, а вот всякий мелкий трэш перебирать и чистить - не стоит выеденного яйца.
Гость 2016-10-19 09:10:03 # Ответить
+3
мотор 600 рублей, редуктор 1200.И работает дальше.И причём если работало ранее, нехер в него вообще лезть.
Гость 2016-10-19 09:10:03 # Ответить
+1
Абсолютно соглашусь,щас многие самоуверенныу типы после мануала этого полезут свои шурики чистить и встрянут на новые детали))

Это сообщение отредактировал Masterigo - 19.10.2016 - 08:36
Гость 2016-10-19 09:10:03 # Ответить
+1
ТС, порадовал подробным и качественным постом. Смазку нужно применять более современную. И это единственное замечание.
Гость 2016-10-19 09:10:03 # Ответить
+1
Тс, спасибо за псто. От меня зелень.
Но я бы так не стал бы разбирать, прям до пиздеца. Проще купить новый. Ну, если для дома.
Батя у меня когда то перебирал так немецкую какую то дрель. Я маленький был ещё. Для себя узнал много нового из великого русского bow.gif
Гость 2016-10-19 09:10:03 # Ответить
0
Познавательно.Уволок в закладки.У меня шурик Metabo,но так понимаю внутри ничем не отличается от макиты.
Гость 2016-10-19 09:10:03 # Ответить
0
Хорошая тебя буду свой сегодня чистить
Гость 2016-10-19 09:10:03 # Ответить
0
Автор ты молодец у самого два шуруповерта Макиты один такой как ты описал,а второй с Литийонными батареями.Вот котороый на литийонке я уже задолбался двиглы менять,раз в 2 года горят,но я инструмент не жалею он у меня пашет и в грязи и под снегом и дождем,внутри у меня вся грязно и пыльно и так как ты разобрал все и почистил я бы думаю не стал заморачиваться,всет ки можно накосячить.Хотелось бы статью про восстановления никель кадмиевых аккумов,всетки это было бы полезнее.

ps у всех у кого на макитах накрывается двигло не слушайте ремонтеров что это будет стоить 2-3 тысячи за ремонт.Цена движка в среднем 600-700 р. плюс паяльник или человек умеющий паять.

Это сообщение отредактировал Masterigo - 19.10.2016 - 08:32
Гость 2016-10-19 09:10:03 # Ответить
0
Макита и иже с ними производители - Учитесь , каким должен быть мануал любого устройства!!!!!

Это сообщение отредактировал vlad6622 - 19.10.2016 - 08:32
Гость 2016-10-19 09:10:03 # Ответить
0
Всё решено, ТС, побежал отнимать твой хлеб. Очень подробно уж все рассказал)
Гость 2016-10-19 09:10:03 # Ответить
0
а вот как щетки поменять на подобном двигателе???
Гость 2016-10-19 09:10:03 # Ответить
0
заняться камасутрой со своим вечером что ли . тож не вкл
Гость 2016-10-19 09:10:03 # Ответить
0
Что, серьезно, литол? Я в своей семерке жигулей его не использую, ибо толку как от подсолнечного масла, подшипники с ним не ходят совсем. А как же густота смазки? Там же что-то около NLGI 1,5 должно быть.

Это сообщение отредактировал Mellow1991 - 19.10.2016 - 08:57
Гость 2016-10-19 09:10:03 # Ответить
0
Это всё конечно хорошо, но сколько я работаю инструментом, в шуруповёртах сначала умирают АКБ, а потом уже остальное подтягивается. Как бы смысла перебирать его не вижу, всё равно АКБ умрёт, и придётся покупать новый шуруповёрт, потому как покупать батареи практически бесполезно, они во первых дорогие, во вторых в разы хуже качеством, по сравнению с теми что идут в комплекте с шуруповёртом.

Вот у меня сейчас Макита 6317DWDE, уже наверное пятый год. Года два он постеменно умирает, сейчас АКБ очень плохие, но работает пока (тем более именно для шуруповёрта у меня сейчас нет сейчас большого объёма работ, так, по мелочи закрутить-просверлить что то), при этом износилась кнопка - уже на минимуме нажатия не крутит, стартует сразу с более высоких оборотов (где то с 1/4), и греется в районе кнопки сильно, если долго крутить. Но редуктор даже не думает ломаться. Если посчитать новые акб, кнопку, время на её замену, то цена сильно приблизится к цене нового шуруповёрта. Я к чему это всё - нет смысла тратить время и деньги на подобную ревизию, приходит время - и нужно покупать новый инструмент.
Гость 2016-10-19 09:10:03 # Ответить
0
Также аккумуляторы на кадмии дохнут из-за образования дендритов-активная поверхность электрода зарастает кристаллами кадмия,из-за чего емкость катастрофически уменьшается.Некоторые разбивают их высокими токами,подключая мощный источник питания на короткое время,но не всем помогает-заппинг называется.А вообще,если работать в профрежиме,шурик за пару лет накрывается,это если нормальный по качеству,а не подвальный китай.К тому времени он свою цену отбивает,ремонтировать смысла нет,в финансовом плане,проще новый купить.У самого 9 вольтовый лежит,акки уже полуживые,причем один забарахлил после полугода работы-вскрытие показало,что одна из банок нулевая,я ее отпаял и обошел,припаяв провод мимо нее,акк стал чуть менее мощным,но хоть стал нормально работать.
Гость 2016-10-19 09:10:03 # Ответить
0
Привет, бро! У меня такая же ситуевина, купил б\у Макиту, поменял движок- на второй скорости прокручивается патрон при заворачивании\сверлении.На первой - нет. Купил часть пластикового редуктора - на сайте ремонтники уверяли, что в 99% случаев проскальзывает патрон из-за этого.Поменял, помогло на 3 дня(Теперь также - на первой скорости работает, на второй-хрен.Подскажи, в какую сторону копать?Спасибо
© Hodor 2009 – 2016
Пользовательское соглашение
Правила
Яндекс.Метрика