Амурский мост: место, где окончательно замкнулся Транссиб

Транссибирская магистраль ровно сто лет назад в этот день замкнулась на Амурском мосту.
5 (18) октября 1916 года первый поезд по нему провёл машинист Семён Гольберт.
Что ж, значит, сегодня расскажу про этот мост - вне очереди. Побывал на нём две недели назад.
Правда, точности ради, сегодня поезда идут уже по преемнику старого царского моста. Но всё на том же месте и по той же трассе.

Амурский мост у Хабаровска: сто лет спустя


Амурский мост: место, где окончательно замкнулся Транссиб

(Отредактировано в 2016-10-19 07:05:08)
комментарии ↓
Гость 2016-10-19 07:05:03 # Ответить
0
2. Вот такой вид на мост открывается от музея Амурского моста. Извините за тавтологию, но это действительно так. Старому мосту посвящён и открыт отличный музей на берегу, а новый сейчас в работе. Мост очень протяжённый - только русловая часть больше двух километров, а всего его длина 3690 м. Солидно.


Амурский мост: место, где окончательно замкнулся Транссиб
Гость 2016-10-19 07:05:03 # Ответить
0
Авторы проекта: И.А. Ляпустин — Трансмост, Санкт-Петербург; Г.Н. Степанов — Дальгипротранс, Хабаровск; А.В. Батурин — ОАО Институт Гипростроймост, Москва.

Технические параметры:
1) совмещённая часть мостового перехода по схеме 10,3 (85,6 128,4) 9×(2×128,4) 33,6 м, общей длиной 2600 п.м.;
2) автодорожная часть — левобережная въездная эстакада по схеме 21×33,0 10,63 м и правобережная въездная эстакада по схеме 2×35,5 68,4 84,0 74,2 9×33,0 м, общей длиной 1290,5 погонных метров.

3. Амур в тот день был мрачноват и со свинцовым оттенком. Пасмурно, с погодой повезло не очень. Но, что есть, с тем и будем иметь дело.

Амурский мост: место, где окончательно замкнулся Транссиб
Гость 2016-10-19 07:05:03 # Ответить
0
4. Мост этот широко известен публике прежде всего тем, что он изображён на пятитысячной купюре. Однако не все знают, что он тут нарисован ещё в однопутном варианте, до строительства второй очереди.

Амурский мост: место, где окончательно замкнулся Транссиб
Гость 2016-10-19 07:05:03 # Ответить
0


песня в тему...
Гость 2016-10-19 07:05:03 # Ответить
0
5. Вот в таком виде его запечатлели. Видите, быки от старого демонтированного моста хорошо видны? Они пока не под нагрузкой, второй путь ещё не построили, а старый мост снесли - кроме одного пролёта, который пойдёт под музей.

Амурский мост: место, где окончательно замкнулся Транссиб
Гость 2016-10-19 07:05:03 # Ответить
0
6. 3 октября я проехал по мосту в обе стороны на машине (по пути к порталу подводного амурского тоннеля), а потом ещё и спустился на сам мост. Надо сказать, что сейчас пешеходное движение воспретили, но лет пятнадцать назад так можно было ходить. Лично я ходил три или четыре раза пешком по мосту в Еврейскую АО, в начале нулевых, когда жил ещё на Дальнем Востоке.
Вид с автодорожной части выглядит так.


Амурский мост: место, где окончательно замкнулся Транссиб
Гость 2016-10-19 07:05:03 # Ответить
0
7. Старый Амурский мост мы тоже можем увидеть, на берегу - благодаря тому, что один пролёт его потомки сохранили для истории, несмотря на трудные времена времён его демонтажа. Тем более что продажей металла с его пролётов МПС РФ частично финансировала достройку второго пути. Но про музей моста у меня будет отдельная часть, там и посмотрим его подробней.

Амурский мост: место, где окончательно замкнулся Транссиб
Гость 2016-10-19 07:05:03 # Ответить
0
Собственно сам мост строился в самые сложные времена Девяностых - и не потому, что это была эпоха свершений. А потому, что деться было уже некуда - ресурс царского моста стремительно подходил к концу уже в 80-е, появились усталостные изменения и проходящим поездам сильно ограничили скорость, до 30-40 км/ч. Ситуацию частично спасал тогда сталинский тоннель под Амуром - по нему даже пустили нечетные пассажирские поезда тогда. Но всё равно выхода не было, кроме нового моста. Так что летом 1998 года, за пару месяцев до дефолта, мост вступил в строй - пока ещё без автомобильного "верха" (1999 г.) и конечно, однопутным.

7а. Вот так выглядел царский мост в работе (1980-е, открытка):

Амурский мост: место, где окончательно замкнулся Транссиб
Гость 2016-10-19 07:05:03 # Ответить
0
8. На фото 1999 года - процесс демонтажа ферм старого моста. Их направленно сбрасывали вниз, на мягкую песчаную подушку, а потом разбирали уже на земле (из фондов музея ДВЖД).


Амурский мост: место, где окончательно замкнулся Транссиб
Гость 2016-10-19 07:05:03 # Ответить
0
9. А вот тот же пролёт, но после сброса.


Амурский мост: место, где окончательно замкнулся Транссиб
Гость 2016-10-19 07:05:03 # Ответить
0
10. ...но я возвращаюсь к году 2016-му. Итак, давайте посмотрим поближе железнодорожную часть нового Амурского моста. Для этого нам надо пройти вдоль колючки к зданиям путейцев и гаражу дрезин. Мост серьёзно охраняется, и подходы к нему все защищены.

Амурский мост: место, где окончательно замкнулся Транссиб
Гость 2016-10-19 07:05:03 # Ответить
0
11. После процедуры проверки и осмотра заходим, наконец, к путейцам дистанции ИССО (искусственных сооружений). Здесь всё чистенько, аккуратненько и окультурено.

Амурский мост: место, где окончательно замкнулся Транссиб
Гость 2016-10-19 07:05:03 # Ответить
0
12. А на опоре впереди, видели, доска прикреплена? Она посвящена предыдущему мостовому мастеру, который проработал тут непрерывно 35 (!) лет.

Амурский мост: место, где окончательно замкнулся Транссиб
Гость 2016-10-19 07:05:03 # Ответить
0
13. Как видите, автодорожная часть сделана только по одной стороне. Вторая - правая - пока не задействована, интенсивность движения не требует четырёх полос.

Амурский мост: место, где окончательно замкнулся Транссиб
Гость 2016-10-19 07:05:03 # Ответить
0
Кругом обман. Его уже давным давно обещали достроить,но в последний раз, году вроде в 2014, строительство заморозили всвязи с отсутствием финансирования.
А интенсивность в лето в разы возрастает-на выходные мост тупо стоит в сплошной пробке из за дачничков.
●●
Гость 2016-10-19 07:05:03 # Ответить
0
И уже не достроят, на сколько я знаю, вторую очередь моста проектировали без учета возможности пустить вторым ярусом автодорогу. Даже когда по мосту едешь видно, что вторая очередь выше первой
●●
Гость 2016-10-19 07:05:03 # Ответить
0
До пяти минут стояния "пробки" дотягивают? Или часами стоите? Ездил и езжу всегда свободно. В любой сезон

Автору поста спасибо

Это сообщение отредактировал Shkatik - 19.10.2016 - 04:04
Гость 2016-10-19 07:05:03 # Ответить
0
14. А мы идём к ангару дрезин обслуживания моста.

Амурский мост: место, где окончательно замкнулся Транссиб
Гость 2016-10-19 07:05:03 # Ответить
0
15. Пообщались с мостовым мастером, и чтобы не идти полтора километра к середине моста, он нам выдал вот такую дрезину. На ней и поедем. Для обслуживания моста проложен третий служебный путь колеи 750 мм: он введён в строй в 2009 году, после пуска второго главного пути.

Амурский мост: место, где окончательно замкнулся Транссиб
Гость 2016-10-19 07:05:03 # Ответить
0
16. Взгляд назад. Вдали видна загадочная башня на сопке (с которой и сделано фото для 5000-й купюры), которую хабаровские романтики почему-то зовут "башней Инфинделя". Построено то загадочное здание в 1930-х, во времена ОКДВА.

Амурский мост: место, где окончательно замкнулся Транссиб
Гость 2016-10-19 07:05:03 # Ответить
0
17. На правобережной стороне автодорожная эстакада отворачивает влево, а ж/д путь идёт направо - к предмостной станции Амур. Когда-то она была буквально забита поездами, ожидающими прохода по мосту, но сейчас два пути плюсь тоннель и она практически свободна.

Амурский мост: место, где окончательно замкнулся Транссиб
Гость 2016-10-19 07:05:03 # Ответить
0
18. А мы сейчас поедем к середине моста. Но сперва посмотрим - обзорно - оба пути. Левый со вторым ярусом, правый - без него. Вид на запад, в сторону Москвы и Биробиджана.


Амурский мост: место, где окончательно замкнулся Транссиб
Гость 2016-10-19 07:05:03 # Ответить
0
19. Левый (чётный) путь с автодорожным ярусом сверху.

Амурский мост: место, где окончательно замкнулся Транссиб
Гость 2016-10-19 07:05:03 # Ответить
0
20. На дистанции ИССО работают люди на обслуживании моста, так что и поезда идут сегодня немного медленнее, чем обычно.

Амурский мост: место, где окончательно замкнулся Транссиб
Гость 2016-10-19 07:05:03 # Ответить
0
21. Пешеходные служебные проходы есть на обеих сторонах.

Амурский мост: место, где окончательно замкнулся Транссиб
Гость 2016-10-19 07:05:03 # Ответить
0
22. В ходе общения с мостовым мастером он нас подвёл к бровке обрыва и показал на быках градуировку (сам бы я без наводки не увидел, наверное). Смотрите, до цифры 36 надпись на шкале штатная. А выше - 37, 38 и выше - сделана уже более топорно и нештатно. Так вот, самая верхняя риска на шкале - это отметка катастрофического амурского наводнения 2013 года, когда все прогнозы рухнули и Амур затопил огромные территории, разлившись даже на хабаровскую набережную.

Амурский мост: место, где окончательно замкнулся Транссиб
Гость 2016-10-19 07:05:03 # Ответить
0
23. Теперь нам ехать вот по этому служебному пути.


Амурский мост: место, где окончательно замкнулся Транссиб
Гость 2016-10-19 07:05:03 # Ответить
0
24. Виды на Правый берег. Слева виден пролёт царского моста - там и есть музей.

Амурский мост: место, где окончательно замкнулся Транссиб
Гость 2016-10-19 07:05:03 # Ответить
+3
25. По пути проезжаем участки, где работают путейцы.


Амурский мост: место, где окончательно замкнулся Транссиб
Гость 2016-10-19 07:05:03 # Ответить
+2
26. Километровые знаки укреплены прямо на опорах пролёта. Отсюда до Москвы 8513 км.

Амурский мост: место, где окончательно замкнулся Транссиб
Гость 2016-10-19 07:05:03 # Ответить
+1
27. Едем, едем... Мост большой, Амур широкий, ехать несколько минут.

Амурский мост: место, где окончательно замкнулся Транссиб
Гость 2016-10-19 07:05:03 # Ответить
+2
28. Наконец остановились, почувствовав вибрацию на мосту. Это приближался тяжёлый товарный состав.

Амурский мост: место, где окончательно замкнулся Транссиб
Гость 2016-10-19 07:05:03 # Ответить
+1
29. Честно говоря, с непривычки страшновато: мост под составом вибрирует, как живой, путь прогибается, внизу пропасть с амурским злым течением... Понятно, что все эти нагрузки строго рассчитаны - но всё равно ничего с собой не поделать, душа в пятки уходит. Привычка нужна.

Амурский мост: место, где окончательно замкнулся Транссиб
Гость 2016-10-19 07:05:03 # Ответить
+3
Спрашиваю нашего водителя дрезины:
- А как же зимой на мосту? В эти маньчжурские муссонные ветра и минус тридцать?
- О-о-о, зимой сурово. Отогреваемся в теплушках, когда работа. Они расставлены вдоль моста.
- Дует?
- Не то слово! Вдоль русла сифонит ещё как! Рожа через пять минут уже красная.
- Мда...
- А работать надо. Поезда-то идут, и часто. Зима - не зима, мороз - не мороз...

30. Вот, нечётный состав прошёл, и можно посмотреть ракурс вдоль пролётов.

Амурский мост: место, где окончательно замкнулся Транссиб
Гость 2016-10-19 07:05:03 # Ответить
+2
31. Междупролётье. Внизу - Амур. Течение быстрое, злое, мощное. Как у Енисея на Красноярске. Только Амур тут намного шире.

Амурский мост: место, где окончательно замкнулся Транссиб
Гость 2016-10-19 07:05:03 # Ответить
+1
32. Серединный служебный проход.


Амурский мост: место, где окончательно замкнулся Транссиб
Гость 2016-10-19 07:05:03 # Ответить
+1
33. Скрепление опор.

Амурский мост: место, где окончательно замкнулся Транссиб
Гость 2016-10-19 07:05:03 # Ответить
+1
34. Не успели дух перевести, как уже со стороны левого берега мчит встречный (чётный). Движение по мосту в обе стороны интенсивное, и на 95% - грузовое. Каждые примерно минут десять - состав. Так что надо быть очень бдительным.

Амурский мост: место, где окончательно замкнулся Транссиб
Гость 2016-10-19 07:05:03 # Ответить
+2
35. Под автодорожным ярусом. Кстати, если приглядитесь, впереди по левой стороне видна теплушка с подогревом для путейцев, там же и инструмент хранится. Можно залезть и под автодорожный ярус по лестнице.

Амурский мост: место, где окончательно замкнулся Транссиб
Гость 2016-10-19 07:05:03 # Ответить
+4
36. Автор на чётном пути.

Амурский мост: место, где окончательно замкнулся Транссиб
Гость 2016-10-19 07:05:03 # Ответить
+2
37. Любопытно также, как проложена тут контактная сеть.

Амурский мост: место, где окончательно замкнулся Транссиб
Гость 2016-10-19 07:05:03 # Ответить
+3
38. А вот, для сравнения, такой же ракурс на старом Амурском мосту (с музейного пролёта). Царские фермы были ажурные, а нынешние - более технологичные.

Амурский мост: место, где окончательно замкнулся Транссиб
Гость 2016-10-19 07:05:03 # Ответить
+2
39. Амур-батюшка. Мрачновато было в этот день. И я так увлёкся самим мостом, что не снял хотя бы один ракурс просто на Амур, с его мощью и шириной. Кстати, мне сказали, что тут его глубина по фарватеру - около 13 метров (!).

Амурский мост: место, где окончательно замкнулся Транссиб
Гость 2016-10-19 07:05:03 # Ответить
+4
40. Вид в сторону Москвы.

Амурский мост: место, где окончательно замкнулся Транссиб
Гость 2016-10-19 07:05:03 # Ответить
+7
41. Мостовой мастер нынешнего Амурского моста - Федотов Андрей Иванович. Спасибо ему за многие детали и нюансы, которые я бы сам не увидел.


Амурский мост: место, где окончательно замкнулся Транссиб
Гость 2016-10-19 07:05:03 # Ответить
+5
42. Посмотрев мост, спускаемся к музею Амурского моста. Он тут прямо рядом, очень удобно.

Но это ещё не всё. Будет рассказ и про подводный амурский тоннель!

PS. Автор выражает благодарность Российским железным дорогам за помощь в доступе на этот великолепный мост, а также путейцам дистанции ИССО, которые помогали ориентироваться в лабиринтах моста и не упасть в холодные воды Амура при переходе со стороны на сторону и заранее предупреждали о проходе всех поездов, коих было очень много.


Амурский мост: место, где окончательно замкнулся Транссиб
Гость 2016-10-19 07:05:03 # Ответить
+5
Видео с дрезины (GoPro было на голове):

Periskop

Гость 2016-10-19 07:05:03 # Ответить
+5
Спасибо, интересная экскурсия))
Гость 2016-10-19 07:05:03 # Ответить
+8
И вам спасибо за то, что прочитали.
Гость 2016-10-19 07:05:03 # Ответить
+3
Великая у нас страна!
ТС, спасибо, только сегодня про Транссиб читал.

Это сообщение отредактировал Рипыч - 18.10.2016 - 20:40
Гость 2016-10-19 07:05:03 # Ответить
+3
ТС, это потрясающе! Низкий поклон! Ангару в Братске видел, но Амур (и мост, конечно) - это нечто невероятное! Еще раз спасибо!
Гость 2016-10-19 07:05:03 # Ответить
+5
Автору спасибо, я всего лишь унылый копипастер. Сам потрясён тем, как можно сделать столь впечатляющий пост о мосте. bravo.gif
Гость 2016-10-19 07:05:03 # Ответить
+3
Грандиозное и мощное строение!
Гость 2016-10-19 07:05:03 # Ответить
+3
Грандиозно!
Гость 2016-10-19 07:05:03 # Ответить
+3
Широка страна моя Родная
Много в ней лесов, полей и рек... ©
Вот дальше писать не буду, чтоб срач не разводить.
Гость 2016-10-19 07:05:03 # Ответить
+1
в Сибири и на ДВ очень много грандиозных сооружений
мосты, ГЭС, заводы, карьеры
БАМ так вообще скопище шедевров инженерной мысли
Гость 2016-10-19 07:05:03 # Ответить
+5
Отличный пост, спасибо, ТС! agree.gif У нас в Сургуте, тоже мост длинный, 2 километра. Махина еще та.

Амурский мост: место, где окончательно замкнулся Транссиб
Гость 2016-10-19 07:05:03 # Ответить
+1
на машине ездил через мост, на поезде и по верху ездил и в поземном туннеле
Гость 2016-10-19 07:05:03 # Ответить
+4
Про подводный тоннель стало интересно)
Гость 2016-10-19 07:05:03 # Ответить
+2
Да. Удивительное сооружение. Единственное, подобное, в России на железной дороге.
К своему стыду - тоже только недавно о нем узнал.
Гость 2016-10-19 07:05:03 # Ответить
+3
спасибо за пост, очень интересно
жду пост про туннель
Гость 2016-10-19 07:05:03 # Ответить
+4
Да.... В девяностые была полная жопа. Праворульки гнали до сортировки, там загоняли на платформы, потом на платформах проезжали тоннель, выгружались и по зимникам ехали до Новосиба. И кругом лютый бандитизм. Хабаровский общак тогда нехило поднялся на перегонщиках. И хуй соскочишь, дорога-то одна.
Гость 2016-10-19 07:05:03 # Ответить
0
Я еще помню как работала вертолетная переправа для автомобилей )

Прадед у меня был начальником бригады обходчиков в тоннеле, был ценным специалистом, на войну не взяли, всю жизнь потом переживал...

А так да, мост впечатляет. Если бы окна у меня выходили на другую сторону дома - то видел бы мост ))
Гость 2016-10-19 07:05:03 # Ответить
+1
Спасибо ТС!
Замечательное сооружение, да и как иначе, с Амуром-батюшкой не пошутишь!
Гость 2016-10-19 07:05:03 # Ответить
+1
Ездил по нему. Еще по старому. Впечатляет. Спасибо - интересно
Гость 2016-10-19 07:05:03 # Ответить
+1
Автор, спасибо огромное.
Сколько раз ездил по старому мосту на электричках, сколько раз проплывал на пароме (кто не знает, с правого берега он отходил выше моста, а к левому причаливал ниже, огибая остров на котором стоят воздухозаборники для подземного туннеля), сколько раз проезжал на авто по новому мосту....
один раз даже пришлось пешком с Приамурской топать до трехгорки (ни одна падла не остановилась), можно было на машине, но был выпимши, поэтому потопал пешкодралом... ночь, дождь (одно утешение - лето), шел и считал фонари, они через один идет... сколько было точно не помню....
но каждый раз когда смотрю на Амур, на хребет Хехцира... задаюсь одним вопросом, НАХРЕНА Я ОТТУДА УЕХАЛ?
а Амур... он такой, может быть тяжелее свинца, а может быть легче облака... все зависит от погоды... а течение.. злое говоришь... на бешеной или на пензенской посмотри, там вообще жесть... но за мост и Амур спасибо
Гость 2016-10-19 07:05:03 # Ответить
0
В 2003 году ехал в армию по этому мосту. И для меня было большим удивлением, когда уже на дембель в 2005 году, обратно ехал через туннель под Амуром, до того момента я и не знал о его существовании.
Гость 2016-10-19 07:05:03 # Ответить
0
Господа пишущие что ездили по тоннелю под Амуром заблуждаются
там уж 40 лет ходят только грузовые составы и только в одну сторону
а вы проезжали по тоннелю между станцией Амур и перегоном до станции Хабаровск 1
Гость 2016-10-19 07:05:03 # Ответить
0
вот вход в тоннель к станции Амур
он двух путный


Амурский мост: место, где окончательно замкнулся Транссиб
Гость 2016-10-19 07:05:03 # Ответить
+2
вот восточный портал (вход) тоннеля под Амуром
он в районе поселка Рыбак
к стати очень тщательно охраняется

Амурский мост: место, где окончательно замкнулся Транссиб
Гость 2016-10-19 07:05:03 # Ответить
0
Цитата

Цитата (Zagers @ 19.10.2016 - 09:03)
Цитата (Бредолог @ 18.10.2016 - 20:24)
13. Как видите, автодорожная часть сделана только по одной стороне. Вторая - правая - пока не задействована, интенсивность движения не требует четырёх полос.

Кругом обман. Его уже давным давно обещали достроить,но в последний раз, году вроде в 2014, строительство заморозили всвязи с отсутствием финансирования.
А интенсивность в лето в разы возрастает-на выходные мост тупо стоит в сплошной пробке из за дачничков.

До пяти минут стояния "пробки" дотягивают? Или часами стоите? Ездил и езжу всегда свободно. В любой сезон

Автору поста спасибо

Бывает больше пяти минут. Например вот....
Гость 2016-10-19 07:05:03 # Ответить
0
Треснулись кто-то между собой впереди по курсу?

Это сообщение отредактировал Shkatik - 19.10.2016 - 04:45
Гость 2016-10-19 07:05:03 # Ответить
+1
Охуеть! Чему радуемся? Сколько можно было сделать мостов, да вот беда шубохранилище ещё не все построили.

Амурский мост: место, где окончательно замкнулся Транссиб
Гость 2016-10-19 07:05:03 # Ответить
0
Два поезда по этому маршруту с примерно аналогичными купе ходят и сейчас. Поезд называется "Золотой орёл". Денег хватит - добро пожаловать
●●
Гость 2016-10-19 07:05:03 # Ответить
0
Дело не в поездах, дело в том , что дорога больше 100 лет существует и мосты строили и тоннели, а сейчас больше пиздят, чем строят.

Амурский мост: место, где окончательно замкнулся Транссиб
●●●
Гость 2016-10-19 07:05:03 # Ответить
0
Да вроде протянули недостающие ж/д ветки в той же Якутии. Ж/д пути старого типа везде заменили, больше нет привычного тыдых-тыдых. Тоннели строили и строят. Это мелочи, которые я сам вижу. Жаль, что плохо Вам

Это сообщение отредактировал Shkatik - 19.10.2016 - 05:28
Гость 2016-10-19 07:05:03 # Ответить
+2
Хорош мост, у нас в Новосибе тоже пролет один от старого моста оставили.

Амурский мост: место, где окончательно замкнулся Транссиб
Гость 2016-10-19 07:05:03 # Ответить
0
Сам из Хабаровска, но и в Новосибирске три года жил. Ваш мост тоже очень нравится. Трамвайное движение по мосту интересно для меня тогда было, пока в Ленинграде не побывал. Хотя застал только советский вариант новосибирских мостов

Это сообщение отредактировал Shkatik - 19.10.2016 - 05:22
Гость 2016-10-19 07:05:03 # Ответить
+1
Два раза в год проезжаем на море по этому мосту!
Гость 2016-10-19 07:05:03 # Ответить
0
Служил в Хабаровске в то время когда строился новый мост но старый ещё работал, сам не раз по нему ходил с одного берега на другой. Служил в части караулы которой охраняли мост. За мост плюс. Призыв 95-98.
© Hodor 2009 – 2016
Пользовательское соглашение
Правила
Яндекс.Метрика